Qual a marcha correta pra passar em lombadas com ônibus convencional?

[@seucarrocom]

Vou fazer um teste para ser manobrista, teste é daqui ha dois dias, tenho visto seus videos, são de funcionais e de grande aprendizado. Obrigado.

[@lucianobernardo9180]

Vendo seus vídeos maravilhosos e amanhã teste na viação pirajussara fé em Deus vai dar certo obrigado pelas dicas

[@grupopadredonizetiltda5219]

Comecei a trabalhar com onibus em fevereiro e quanta dica boa já peguei aqui nesse canal, meus parabéns, tenho muito a aprender mais to satisfeito com meu andamento. Agradeço a Deus, obrigado a você também, parabéns do conteúdo

[@silviobatista7544]

Estou fazendo escolinha ..é o instrutor q reduzida de marcha bem suave nas lombada..

[@PedroSantos-84]

Valeu esse passeio de ônibus por Embu das Artes, voltei no tempo quando morava no JD Santo Eduardo, quando criança com meus dois irmãos nós tínhamos amizade com alguns motoristas de ônibus da antiga empresa Soamin que nos lavava para passear no ônibus, a linha era Santo Amaro/Embu Santo Eduardo, anos 90

[@alexpicklerdossantos3627]

Digo quem trabalha na zona sul de ônibus, trabalha em qualquer lugar de fato!!! A malha viária é uma das piores e fora muito movimentado, parabéns aí ao motoristas da região.

[@rotinarodoviariourbanobele4935]

Boa Dr, admito que muito das suas dicas que você dá, eu adquiro conhecimento, e introduzimos muitas dessas dicas no nosso canal "ROTINA RODOVIÁRIO URBANO BELÉM PA"

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Colega, poxxxa fico feliz em saber isso, já ganhei o dia kk, Deus abençoe a todos os irmão aí do BELEM DO PARÁ, só posso agradecer 🙏, forte abraço amigo.

[@elimarcoxinha3607]

Muito obrigado pelo feedback! Sucesso e agora tem mais um seguidor

[@chapolinsilva7266]

Tá de parabéns nas gravações.Eu tô rodando em um Escolar Of-1722,e a minha rota tem muita curva,quebra molas e obstáculos.E tem horas que só passa o ônibus.

[@marceloribeiro6441]

pra quem sonha em ser motorista essas dicas e esses videos sao ouro!!! valeu Rodrigo

[@reinaldodossantosferreira6301]

Mais uma aula com esse instrutor bacanizado valeu .

[@gilsoncastro6514]

vídeo top dicas top parabéns pelo seu trabalho

[@matheussantos-dz6jq]

Top de mais os seus vídeos, dicas de ouro parabéns

[@georgesilva3081]

Boa tarde sua informaçâo e muito boa obrigado.

[@gabrielaparecidoevangelist3072]

Quem dera que todas empresas tivesse profissionais dedicado como vc Rodrigo , da gosto de trabalhar em uma empresa , Com superiores assim ! Vlu Rodrigo

[@opardox]

Rodrigo é um instrutor nota 10!

[@joaquimdovalijoaquimdealbu565]

Rodrigo você é o número um excelente estrutor parabéns Rodrigo.

[@victorgarciacorrea8577]

Rodrigo vc é nota 1000 melhor video de canal de treinamento para motorista onibus tbm quero ser motorista de ônibus

[@silviobatista7544]

Estou na manobra ..e aprendendo com essas dicas

[@MarcosNascimento-iz7jl]

Hoje estou indo fazer um teste para motorista e acredito que irei passar gracas a Deus, a um amigo e aos seus vídeos. Deus é fiel!

[@instrutorrodrigo]

Boa noite, depois comenta como foi 👍

[@JoaoVictor-.-]

Como foi o teste?

[@felipeitalo6647]

Nota 10

[@joaonunes6829]

Like garantido brother!

[@dudugoes4112]

SHOW INSTRUTOR RODRIGO. QUEM SABE FAZ AO VIVO... +1 INSCRITO.

[@PauloRicardo-hp8so]

Tudo bom amigo eu passei ser membro do seu canal, moro em Nova serrana minas gerais a capital do calçados tirei carteira agora CNH D

[@josegomesmartins2412]

Dicas valiosas pra gente que trabalha no transporte dia a dia Sou motorista e sempe acompanho seu canal Parabéns

[@luzianodelima2970]

Show de bola! Mete marcha kkk

[@moisesmilhome2880]

Boa noite meu amigo Meu nome é Moisés sou do Ceará gostei de das dicas mais vc poderia dá uma dicas de cm verificar água e óleo pôr favor obrigado

[@chapolinsilva7266]

Faz um vídeo da maneira correta de reduzir o ônibus.

[@Mundotheoo]

Show

[@canaljairdesouza1479]

Obg

[@marcoswerlich7519]

Dependendo da altura da lombada até de quarta Dependendo do ônibus e do nível da via. Mas na maioria das vezes em terceira

[@jvscoficial]

Pela carroceria, deve ser um Caio Apache Vip IV, de chassi Mercedes-Benz OF-1721 (suspensão a feixe de mola).

[@grupopadredonizetiltda5219]

Dicas para manobras de ré, essa to apanhando bem ainda,,,

[@edsoncarlos76]

Só freio n precisa pisar na embreagem

[@alexandresgnaolin2473]

Bom Dia Rodrigo!! Me chamo Alexandre, sou do Rio Grande do Sul, estou pegando suas dicas nos vídeos. Trabalhei com van no transporte escolar e universitário. Na próxima semana vou fazer um teste prático em ônibus , concurso de uma Prefeitura. Vai ter a inspeção verbal, baliza. Não deu o modelo e nem tamanho do veículo, só fala que será em ônibus. A inspeção verbal será de todos os óleos, inclusive caixa, diferencial, hidráulico e motor. A inspeção verbal é só mostrar onde fica? Pode dar umas dicas. Abraço

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Alexandre, me add no zap que eu te passo todas as coordenadas, 11997116393

[@andrefelipe8438]

onde consigo instrutores para ter aulas em ônibus? Eu tenho cat.D mais ainda não tenho experiencia

[@lucinaldoheitor1958]

Bom Dia Rodrigo! Vc da aula na região de Belo Horizonte. Tenho a carteira de habilitação categoria D a 35 anos, só dirigir ónibus quatro vezes nesse período, estou prescisando me atualizar na condução.

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Lucinaldo, eu sou de São Paulo e não faço aulas particulares.

[@Gean...de...Oliveira]

Eu fiquei abismado vendo os motoristas aqui passando de 4a e 5a em lombadas com os convencionais. Os ônibus mais novos tem suspensão a ar e alguns motoristas abusam. Eu dirijo micro, geralmente passo de 2a e 3a. As marchas são um pouco mais longas que as dos convencionais que tem 6 marchas. Mas finalmente a Mercedes resolveu colocar 6 marchas nos novos LO-916. Na verdade eu acho que a manha das lombadas é a fluidez. Eu observo que certas lombadas são mais suaves passando de 3a com o carro bem solto que de 2a com ele preso. Eu não gosto de sentir o ônibus dando aquela afundada. Ele tem que passar bem suave. A suspensão trabalhar bem pouco. Tem motorista que deixa o ônibus pular nas lombadas e eu não acho legal.

[@cesarsamphayosamphayo1481]

Suas dicas sao show de bola! Aqui em Belo Horizonte mg tem telemetria nos onibus e nao pode passar de 1800 giros na subida kkk E no teste passa-se lombadas de segunda marcha. Porque em testes de direção ficamos nervosos? Você tem uma dica para isso?

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Cesar, desculpa a demora, minhas notificações estavam desativadas, subir a 1800 rpm, isso depende das condições do veículo, em 1ª ou 2ª ok, mas se for uma subida que seja possível a 3ª, eu sempre oriento a usar a potência ( faixa amarela), em torno de 2200 rpm, porque ai o carro sobe mais rápido, subindo mais rápido se gasta menos, sobre as lombadas, é correto passar em 2ª, mas é relativo ao tipo de lombada e a condição da via ( plano, subida ou descida), eu penso o seguinte, se não for necessário força ( aceleração) e a lombada não for alta e estreita, é possível uma 3ª, sem pular e nem bater a traseira, normalmente na descida com uso do freio, agora se for necessário uso da força ( aceleração) pra vencer a lombada ( plano ou subida) aí sim a 2ª, para o carro passar tracionado 👍

[@geovanesantosduarte759]

Dicas boas.sempre uso a segunda rotação e a terceira. Uma dúvida qual o giro correto pra mudança de marcha do MB

[@Gean...de...Oliveira]

A mentalidade que eu tenho é usar o mínimo de rotação necessária. Ou seja, vai depender da situação. Você vai dirigindo e descobre o quão cedo pode trocar as marchas pela experiência. No plano, em leves descidas eu vou passando o quanto antes (à menos que queira que o freio motor segure). 1.500rpm eu já troquei. Nas subidas eu deixo subir mais quando pretendo trocar de marcha. Deixo atingir a faixa amarela do conta-giros. 2000, 2250rpm. Porém se eu não for trocar de marcha, aí mantenho antes da faixa amarela. Por volta dos 1900rpm.

[@ironaldofraga991]

1 e 2 né

[@elimarcoxinha3607]

Gostaria de ver um vídeo de como descer em um declive acentuada em questão de embreagem fico em dúvida em qual marcha engatar.

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Elimar, não existe uma marcha específica, depende da velocidade permitida e das condições da via, mas de um modo geral, tem que ser marcha que esteja dentro da velocidade permitida e que deixe o motor cheio ( RPM acima de 2000 ) pra vc usar menos os freios 😉

[@raulgildionizio3857]

Costumava passa de terceira sendo baixa

[@fernandoantonio9339]

Boa noite só Fernando de são Paulo bairro São João crimaco aí nessa empresa tá precisando de motorista

[@instrutorrodrigo]

Boa noite, tá sim.

[@miraculousleogachaclub]

Eu tenho 15 anos é o meu sonho de criança

[@Velozes_e_Furiosos_miniaturas]

Qual primeiro ônibus pra quem quer ter um? Mais barato possível mas que tenha peças no mercado. Vi um de 13 mil mas o video do anuncio era de 2 anos atrás.

[@instrutorrodrigo]

Boa tarde, eu só trabalhei com urbano e seletivo, nessa base de valor acho difícil encontrar algum ônibus em boas condições, creio que nos dias de hoje, com a renovação das frotas, vai conseguir um OF 1722 em bom estado, mas não por esse valor citado.

[@Velozes_e_Furiosos_miniaturas]

@@instrutorrodrigo obrigado por responder. Sou de SP mas hoje moro na bahia estava vendo os bairros nos seus videos e relembrando. Morava em embu das artes. Centro e jd são marcos.

[@fernandoantonio9339]

Assim que vc puder mim avisar ok

[@edsonribeiro6536]

Eu aprendi q em lombada, e freiar antes e passar em 2°,2° sempre antes da lombada não sei se é certo

[@instrutorrodrigo]

Isso depende da lombada e de outros fatores, as lombadas não são todas iguais

[@eliasgomessousa1406]

Blz

[@PauloRicardo-hp8so]

E vou trabalhar de motorista

[@rafaelsouzacarneiro4590]

Bom dia. Rodrigo sou novo na profissão de motorista de urbano. Confesso q ainda tenho um certo nervosismo ao para perto das guias ,e calçadas. Qual a dica vc dá pra não encosta longe de mais ou perto de mais das paradas . Obrigado

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Rafael, legal cara, bem vamos a questão de encostar o veículo e não pegar na guia, é uma das coisas que ensinou aos alunos, existe algumas referências dianteiras, ao decidir encostar precisa ter cuidado em baixo e em cima TB, com obstáculos, poste, toldo, placa de sinalização etc, no caso do ônibus urbano, uso a borracha central da divisão dos parabrisas como referência pra ter noção de distância lateral, ao iniciar a aproximação da guia, olhando para frente, olhe o ponto mais próximo da divisória que ele desaparece d sua visão, quanto mais pra cima da divisória do parabrisa ela cruzar a imagem com a borracha, mais distante da calçada, quanto mais a baixo mais próximo, então use isso como referência e vai encontrar o ponto exato para que se aproxime sem correr o risco de esfregar o pneu na guia, lembre se, ao encostar de frente a referência inicial e sempre a dianteira e depois a traseira somente para alinhar.

[@rafaelsouzacarneiro4590]

@@instrutorrodrigo muito obrigado Rodrigo. Vou usar essa técnica .

[@leonardocastilhos2300]

Nunca se pisa no freio para passar em lombadas sendo descida no reto ou subindo????

[@leonardocastilhos2300]

Obrigado

[@felipemartins3259]

Como faço troca de marca em subida sem da arranco no onibus

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Felipe, postei um vídeo, onde o aluno troca e reduz na subida, dá uma olhada, vê se atende sua dúvida, um abraço amigo.

[@rafaelgoudard2572]

Eu tenho mania de passar no quebra mola com o pé na embreagem e tenho receio disso me prejudicar um dia, estou cortando essa mania

[@instrutorrodrigo]

Boa-tarde Rafael, uma vez que vc tem habilidade de dominar o RPM do veículo, não precisa acionar a embreagem, e só não deixar bater o Cardan, lembre-se, o Cardan só irá bater se o rpm atingir a rotação de marcha lenta, normalmente ocorre na faixa de 750 rpm ou menos, então se vc tiver atento ao rpm, é não deixar cair de 750, não precisa pisar na embreagem 😉

[@rafaelgoudard2572]

@@instrutorrodrigo muito obrigado mesmo!

[@allefalves408]

Boa! E quando a suspensão é pneumática tem algum cuidado extra que tem que tomar ou é o mesmo esquema deste?

[@instrutorrodrigo]

Bom dia, em ambos os casos não se pode pular nem a dianteira e nem a traseira, no caso da suspensão a ar, corre se o risco ao passar em velocidade, de ter problemas em função do balanço. Na suspensão a ar o motorista tem a falsa sensação que pode passar de boa que não afetará em nada a suspensão, e preciso ter mais cuidado ainda e nunca passar de lado em lombadas 👊

[@marceloribeiro6441]

rodrigo esses alunos q vc ensina em video, eles sao funcionarios da empresa que estão treinando para se tornarem motorista ?

[@instrutorrodrigo]

Sim

[@rogeliobispo1188]

ÓTIMA NOITE. PASSAR LOMBADA NA 3ª MARCHA NO DIA A DIA, E NO TESTE PRÁTICO?

[@instrutorrodrigo]

Boa tarde colega, em qualquer teste onde não se sabe qual critério do avaliador, o melhor é sempre passar numa velocidade que não pude a frente e nem a traseira, não dá cravar a marcha, mas é necessário não pular, lembre-se, transporte coletivo de passageiros.

[@marlenesantos154]

Sou motorista de escolar na área rural quero um dia trabalhar com um desse

[@instrutorrodrigo]

Boa tarde Marlene, muito bom, comece a dar os primeiros passos para concretizar seu objetivo, e se precisar no que for possível, conte comigo 👍

[@marlenesantos154]

@@instrutorrodrigo obrigada eu alterei minha habilitação e não conseguia emprego por não ter experiência fiz transporte de passageiros EAR tudo e consegui essa oportunidade de escolar passei muito persegue no começo e ainda passo em dias de chuva e sofrido mas estou muito feliz só gratidão.

[@marlenesantos154]

Quiz dizer perrengue kk e fiz curso de escolar também para trabalhar mas os obstáculos da área rural São as pedras buracos barrancos atoleiros animais etc...kkk

[@geovanesantosduarte759]

Estou começando no trecho no escolar me ajude aí nas conversões as vezes a traseira tenho medo de pegar nos veículos tem uma forma que possa ajudar nesse sentido.obrigado

[@instrutorrodrigo]

Essa e uma dúvida recorrente de quem inicia a condução de veículos com balanço traseiro, a regra e básica, mantenha pelo menos 1 e meio de distância da lateral traseira antes de fazer a conversão, lembre se de olhar no retrovisor contrário ao lado que irá convergir 👊

[@geovanesantosduarte759]

@@instrutorrodrigo valeu professor obrigado pela dica Tmj

[@fernandoantonio9339]

Vc pode passar endereço por favor

[@joserobertoaparicio946]

Boa noite Rodrigo!sou do ABC, trabalho com caminhão desde 2007 ,fiz o curso de transporte coletivo de passageiros no sest/ senat, você poderia me ajudar a conseguir uma oportunidade no ônibus, não tenho comprovação em CTPS,por isso estou tendo dificuldade,mas sempre recolhi meu INSS por conta, tenho extrato do CNIS 👍

[@instrutorrodrigo]

Bom dia José, uma saída seria vc conseguir entrar como cobrador, e depois já dentro da empresa, participar da escolinha, entrar direto como motorista sem experiência na CTPS, as empresas não contratam, a saída e outra função.

[@joserobertoaparicio946]

@@instrutorrodrigo então, eu trabalho desde 2007com caminhão truck, fazia BH, RJ, Curitiba só não era com CLT

[@joserobertoaparicio946]

@@instrutorrodrigo e aqui em São Paulo, ABC não existe mais a função cobrador

[@instrutorrodrigo]

Entendi José, mas as empresas realmente não contratam sem experiência, é muita responsa transportar vidas sem experiência com coletivo, outra saída e trabalhar em alguma empresa que lhe registre na CTPS como motorista, e depois fazer teste com ônibus.

[@joserobertoaparicio946]

@@instrutorrodrigo mas eu tenho experiência, só não trabalhei registrado, tenho o extrato do CNIS para comprovar

[@Wellington236]

E guando para numa subida como fazer pra pro ônibus não desse

[@instrutorrodrigo]

Boa noite amigo, tem um vídeo aqui no canal sobre saída na rampa 😉

[@brunodias-qe2dk]

Qual a cidade e capital de vcs ???

[@instrutorrodrigo]

Bom dia Bruno, cidade do vídeo e Taboão da Serra Sao Paulo.

[@fernandoantonio9339]

Como eu faço pra deixar meu currículo

[@instrutorrodrigo]

Manda para [e-mail]

[@opardox]

Meu sonho é ser motorista de ônibus. 💪🏻🚍

[@instrutorrodrigo]

Bom dia, então vá em busca dele irmão, sou suspeito em falar, mas conduzir é algo que me traz paz, corre diesel nas veias kkk 👊🚍

[@opardox]

@@instrutorrodrigo "corre diesel nas veias" 🙌🏻 Já estou no caminho pra isso, meu companheiro de empresa. 👍🏻 Só aguardando ter a idade mínima para dirigir, tirar a habilitação, etc., e aí é só pilotar, se tudo der certo e com fé em Deus, aqui mesmo na Viacão Pirajuçara. 💪🏻🚍

[@wesleysilva8416]

Amigo seve pra caminhão também

[@instrutorrodrigo]

Boa noite Wesley, depende do caminhão e do peso, um ônibus tem peso bem distribuído.

[@wesleysilva8416]

Obrigado amigo 👍🏼

[@joaomanoelsouza2720]

3 macha

[@instrutorrodrigo]

Bom dia João, na verdade não dá pra definir a marcha, isso vai depender de fatores, condição da via ( plano, aclive ou declive), tipo de lombada ( alta ou baixa) e torque do ônibus.

[@aparecidabarbosa4630]

Tenho 14 anos e sei dirigir um ônibus

[@instrutorrodrigo]

Boa tarde, sério? E. Como vc aprendeu??

[@aparecidabarbosa4630]

Vendo vídeo e também o pai do meu amigo e motorista de ônibus

[@instrutorrodrigo]

@@aparecidabarbosa4630 mas vc já dirigiu um ônibus?

[@aparecidabarbosa4630]

Não

[@fernandoantonio9339]

Eu tô desipregodo eu posso deixar meu celular pra vc mim chama

[@2wgsh]

País estragado, pessoas estragada, entram na frente do ônibus

[@joaoantoniogermano5233]

Depende do modelo e tipo da lombada!

[@marcos27310]

professor, tenho uma duvida sobre um painel de instrumentos do caio VItoria ,porem, ninguem consegue me responder posso te mandar uma foto da luz de indicaçao que tenho duvida atraves do seu whatzapp ,instagran ou facebook?

[@juliosantosfeitosa7514]

Show