QUAL MELHOR OLEO USAR NA CG TITAN 150 10W30 OU 20W50 QUAL USAR SEM ERRO?

[@possovercomamao]

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[@waldonysleandro1873]

Tenho uma 150 2015 Ex(a última versão da 150) e desde quando peguei ela com 15.000 mil Km,s há 6 anos atrás uso o 10w30 Semi_sintetico de marcas variadas que são: Ipiranga,mobil,lubrax,motul e até hoje uso ela no dia a dia e está com 120.000 Mil Km,s e nunca deu retifica, sempre troco entre 1.500 a 2.000 Km,s e até hoje o motor é forte e valente, e segundo os mecânicos realmente eu sou um usuário atipico pois quando levei para regular válvulas há 1 ano atrás o motor estava super limpo por dentro e o mecânico perguntou se tinha acabado de sair de um banho químico da retífica 😅, nesse tempo também só troquei a embreagem 1 única vez, coisa que também deixa todo mundo com dúvidas se falo a verdade,mais gostaria de saber se com vocês que tem uma 150 é a mesma coisa, tipo a moto é valente e odeia oficina, o único desgaste é o básico: troca de pneus,pastilha de freio,cabo de embreagem e acelerador,escova de partida (só troquei 1 vez nesses 100.000 Mil km), lâmpadas e óleo, só o que sinto falta é um pouco mais de potência nas Br,s e penso em pegar uma de maior cilindrada, mas o medo da próxima moto não ser tão guerreira e robusta quanto essa me impede de fechar o negócio………..

[@TheKarine399]

A minha já tá com mais de 160 mil , 10 anos de uso quase , tá perfeita , nunca me deu dor de cabeça, sempre usei óleo correto e nas manutenções sempre dando preferência a peças originais

[@MoioKLL]

Os dois são bons mineral para o verão aguenta mais calor mais Grosso e o semisintetico muito fino no inverno e bom a moto fica boa de pega uma so pedalada.

[@Deyvidnx]

Óleo não altera partida e sim regulagem perfeita fria, minha a mais de 3 ou 4 anos é de primeira

[@manoeloliveiradossantos766]

11:59 Eu já estou usando o 10w30 eu gostei é vou continuar usando

[@possovercomamao]

Aí sim 10w30 top!

[@andersonizaquiel5804]

Oi Thiago, tenho uma fan 125 ano 2014 carburada e resolvi mudar para 10w30 e era uma maravilha, a moto ligava de primeira e percebi que a moto ganhava mais potencia mas tem um defeito, baixa demais o óleo e completamente consumia 1 litro de óleo cada 2mil km e o motor nem fumando tá. Gostei demais desse explicação.

[@ahpr6970]

Ai você tá de sacanagem também, amigo. No manual indica trocar a cada 1.500km rodados no máximo!

[@andersonizaquiel5804]

@@ahpr6970 mas no manual da minha fan 125 ano 2014 diz que a troca do óleo e a cada 1000km usando óleo mineral, e tô usando o Mobil 10w30 que a troca é de no máximo 6000km e tô trocando com 2000km e olhando o nível e completando todos os dias.

[@marcioaguiar9911]

@@ahpr6970 A minha titan 150 o manual recomendava trocar o óleo a cada 4.000km, essa 2014 deve trocar com mais, tem que se informar melhor amigo

[@RicardoVoglino]

Olá Tiago. Ante tudo feliz dia pra nós pais!!! Uso 20-50 Motul Minha moto é ML 82, reformada a zero e customizada.... 20-50 semi sintético é meu óleo...

[@rhodsoncopywriterpereira]

Kkkkk muda muito 1030 para 2050. O oleo 20w50 era usados para motores carburador com peças mais brutas os canais de oleo foram projetados para 2050 oleo mais viscoso. Quando mudaram para os motores injeção eletrônica teve a necessidade de alterações mudando também o oleo menos viscoso deixa o motor mais solto. Muitos mecânicos falan que pode usar o 2050 de fato pode até oleo de cozinha pode também mas é a durabilidade ? Por isso que esses motores de carro 3 cilindros correia banhada a óleo estão dando pau. O projeto já é ruim e o mecânico manda por oleo da mesma especificação porém outra marca os cara sisma em trocar uma coisa que foi decidida no projeto de quem inventou aquele motor. Detalhe !!! Os melhores motores da Honda está até 2015 passou daí já a Honda morreu. Pego um motor de uma 150 2014 com 200 mil km não fuma não bate nada não baixa oleo, usando certinho oleo de 1000 em 1000 km 10w30 semisintetico. Agora pego 160 com 30 40 mil km fumando batendo o cara coloca o melhor oleo motul e outros de 60 70 reais kkkkk com 200 mil já fez motor 4 vezes e bate tudo.

[@_guisilva87]

Eu tenho a titan 150 2015 , eu so uso 10w30 semi-sintético , comprei ela usada com 43mil km rodados , não sabia o óleo que o antigo dono usava , mais eu segui o manul , e também só faço a troca de óleo a cada 1000km sempre , estou a um ano com minha moto , zero problema nesse tempo que estou com a moto

[@marcielsiqueira6492]

Tenho uma Fan 125, 2008, vareta, carburada. No manual diz 20w30, porém, hoje ela está usando 10w30. Passei a usar óleo semi-sintetico mais fino, percebi a moto mais solta, macia e não aquece tanto o motor.

[@umcearensenoyoutube7074]

Amigo a fan 2008 com aquele motor vareta acho que ele roda de boa até com óleo de cozinha 😂

[@lucasmatos1656]

​@@umcearensenoyoutube7074Kkkk.Ja vi andando ate sem oleo.

[@umcearensenoyoutube7074]

@@lucasmatos1656 eu tinha uma a moto era um tanque de guerra sentava o aço e nunca deu problema, porém eu trocava o óleo certinho

[@lucianoferreira6129]

Pode não ser bom, porque o buraco que passa o óleo dela é bem maior, justamente para passar o óleo mais grosso.

[@albertodlg]

Mas tem que ser óleo liza ❤​@@umcearensenoyoutube7074

[@marceloaugustosilva6103]

Mano seu conteúdo é melhor que existe pprt tu é monstro 👍🏾🥵

[@possovercomamao]

😍

[@edvaldotitan125]

Óleo se usa sempre o recomendado no manual de serviço! Conferir o nível diariamente...! Se o motor for preparado usa-se o óleo recomendado no manual e as trocas devem ser reduzidas pela metade do tempo ou km rodado!

[@eliasfagundes7743]

Parabéns BACANUDO.... uma ótima orientação......

[@LUISANTONIO-bd8fi]

Existe óleo 20w50 semi sintetico, tenho uma bros 2009 e no manual recomenda 20w50 mineral, porém uso o motul 20w50 semi sintetico. Acredito que muitos problemas acontece em mudar a viscosidade do óleo, 10w30 é muito bom, mas acredito que pra esses motores 150 melhor ficar na viscosidade 20w50 e mudar a qualidade do óleo como no exemplo que citei acima, mas isso é apenas minha opinião. Abraços e ótimo vídeo.

[@badsurfboy1]

Minha CG 150 2007 está com 421.000 km ...sou motoboy, somente peças originais compradas na Honda entram no motor, eu mesmo mexo!...sempre usei o 20w50 mineral ( Mobil ou Castrol ) A um bom tempo venho percebendo que quando o óleo chega perto dos 1.000km o motor fica com um funcionamento em geral mais suave em comparação com o óleo novo ... Estou chegando a conclusão que o 20w50 mineral não está atendendo corretamente, até ruídos vindo da parte do comando eu escuto( somente com o Mobil ) Depois de assitir esse vídeo minha ficha caiu, vou fazer um teste com 10w30 semi sintético e ver o comportamento do motor...faz total sentido a explicação do vídeo ... Meu Civic ano 2001 no manual pede o 20w50 mineral, mas depois de alguns anos a própria Honda corrigiu para o 10w30 semi sintético....

[@possovercomamao]

Titan 150 é top demais sou apaixonado por essa moto! Faz sentido né usar o 10w30 tomará que fique melhor para o motor da sua moto.

[@badsurfboy1]

@@possovercomamao vou fazer um teste né, só assim pra chegar a uma conclusão!

[@morrisseyalvesdossantos7151]

Eu tambem mudei o oleo da minha 2008, mas passei usar motul 15w50, por ser o mais proximo da viscosidade que o manual pede, e vou começar a trocar a cada 4 mil km, mas sempre completando quando baixar um pouco.

[@badsurfboy1]

@@morrisseyalvesdossantos7151 esse é muito caro pra mim...troco 3x por mês a cada 1.000km não é bom esticar muito mais do que isso...1 litro de óleo perde rápido as propriedades...no máximo uns 1.500, 1.700 km...

[@morrisseyalvesdossantos7151]

@@badsurfboy1 entendi, eu ja rodo pouco entao pra mim nao sai tao caro, eu rodo 24 km o dia 5 vezes por semana, as minha trocas demoram mais.

[@marceloadrianodelimacelo1304]

Eu sigo o manual,nao importa se a moto e rodada ou nao.os engenheiros sabem oq estao fazendo para o melhor funcionamento da moto.

[@joaomarcos4495]

Tenho uma Titan 160 2022 e utilizo o Shell 10w30 semi sintético e funciona bem no motor. O mecânico uma vez colocou o Mobil 20w50 e falou que era melhor porque moro no nordeste e é mais quente. Voltei e continuo utilizando o recomendado pelo manual. Nunca tive problemas com nenhum, procuro sempre manter o nivel correto e não ficar mudando de viscosidade e marcas.

[@kleberlopes5223]

Titan 150 2004 a 2008 óleo 20w50 Titan ou fã 150 2009 a 2015 óleo 10w30

[@marcioaguiar9911]

No manual da 2009 diz Mobil 20w50

[@agnaldobarbosa757]

Até 2010 é 20w50

[@edmilsonsantana8301]

​@@marcioaguiar9911Irmão nem a própria Honda trabalha mais com esse óleo, não se usa mais mineral, mineral é mais grosso demora a lubrificar e deixa o motor cheio de borrar por dentro, 10w30 é melhor irmão

[@marcioaguiar9911]

@@edmilsonsantana8301 Óleos com o passar do tempo vem evoluindo, antigamente usavam 20w50, depois 10w30, e agora muita gente recomenda se não me engano o 10w40 que é até melhor que o 10w30. Conforme manual, tive uma Honda Titan 150 2009 e no manual dizia 20w50, não é porque tem um novo óleo que o anterior é pior, o novo apenas melhorou. Sobre as manchas dentro do motor, conheço uma pessoa que troca o óleo da Bros 150 dele em 1000 em 1000km e quando foi feito o motor dela estava bem limpo dentro, a minha Bros 160 já é um pouco mais manchando pois eu troco no mínimo com 3.500km, então essa sujeira vai depender do tempo de troca também Nem todo mundo que tem moto mais antiga recomenda usar 10w30, eu usava óleo de boa qualidade 20w50 na minha 150 e rodava de boa, vai de cada um

[@adilsonnegocios4891]

Tenho uma Bros 150 2014 tava com um barulho de válvula batendo levei no mecânico ele falou que não era válvula e sim o óleo que eu uso o 10w30

[@reginaldosoares2404]

Trabalho top ❤

[@franciscoefeson]

Já tive duas motos , fan 2009 e titan 150 /2014, sempre usei Mobil do preto , sem com 1000, 1200 km , nunca tive problemas .

[@rodrigocabral6967]

Use sempre óleo com viscosidade e demais especificações do fabricante. Sobre o motor ser o mesmo... Pode ter compatibilidade de peças. Porém, a técnica construtiva e condicionamento das peças mudou!

[@tiagosilvanatalense5050]

As peças são as mesmas mas é diferente kakakakakakkaka pqp

[@lucianoferreira6129]

Exato. O buraco que passa o óleo das mais antigas é maior, justamente para passa o óleo mais grosso.

[@marconyy6158]

Tenho uma Titan 150, desde 3 de janeiro de 2014, faz 11 ano que tenho essa moto, até hj so uso o Léo 10/30 semi sintético, 2 ml, KM, graça a Deus nunca deu problema, ela esta com 150 mil km rodados, o moto nunca foi aberto.

[@amaral883]

Esse lance de "mente aberta" nunca é parâmetro. O que deve ser observado é o manual ou até mesmo as experiências de campo. Mas fazer uma escolha pra ser o moderninho "mente aberta" é a maior furada.

[@moisesSoares-f7w]

@@amaral883 sim mais se eu fosse levar tudo pelo manual tava lascado, Principalmente no caso do óleo, o simi sintético tem que ser do melhor óleo que existe pra usar, se não pistão bate saia logo tive experiência ja

[@silasgoncalves4473]

Nessa visão do manual que eu fiz uma troca atoa da bateria do meu carro. Comprei conforme o manual, mas pra frente caiu um papel destacado do manual informando para desconsiderar a informação do manual e usar a que estava no papel. Kkkk foi bizarro gastei dinheiro atoa😅

[@thiagoduarte5964]

Tenho uma cg150 2007. Usava o 10W30. Troquei para o 20W-50, troquei vela e filtro e a moto tá muito melhor. Mais macia, menos barulhenta. Ela estava como se estivesse com embreagem patinando e agarrando aceleração. Agora tá top

[@romualdoferreira9056]

Por isso que nem na minha 2015 que o manual recomenda eu não uso! Não faz sentido se é o mesmo motor 150 , eu usar um óleo tão fino como o 10w30 é! Se na sua que é 150 também e é antiga não fica bom, quem dirá nas últimas lançadas!

[@gustavo7k2]

​​@@romualdoferreira9056concordo meu mano, pra 150 o melhor é 20w-50

[@nxfalcon400]

Eu tenho uma Falcon 2007 e em breve vou trocar praticamente todas as peças do motor. Aí quando eu fizer isso vou passar a usar o motul 15w50

[@possovercomamao]

Ótima escolha!

[@lucianobittencourt10]

Tenho uma Titan 150 Mix 2010... Uso 10 W 30 Semi sintético junto com Bardahl B12 no óleo... 5 % a 10% misturado ao óleo... Ótimo conjunto... O motor fica bem mais silencioso e protegido... Deixo de 3 a 5 minutinhos a moto ligada antes de sair de casa... Show de bola, recomendo !

[@luciohenriquesantan3407]

Tenho uma dessa 2009 com 128 km original, nunca fiz moto, sempre usei motul a alguns anos o semi sintético

[@pubgpc3595]

tenho uma fan 2015 eu usava o mineral, sendo que percebi que o óleo mineral deixava minha moto muito acelerada quando eu parava em algum semáforo, ela acelerava sozinha, troquei pro semi sintético ficou uma maravilha

[@MrEvilRegis]

Tenho uma Titan 2012 EX e frequentemente coloco metade mineral e metade semisintético, motor trabalhando 100% com 80000km, trocando a cada 1000km, sem novidade...

[@cavera2501]

@@MrEvilRegis Na minha Titan 2011 ESD uso só Mobil 10w30 e tá com quase 139000km, nunca foi aberto, não rodo sem filtro e tenho escape esportivo, não fuma nada, troco a cada 1500km, sempre deixo a moto esquentar até abaixar a lenta antes de sair, não fico cortando giro e nunca deixou na mão

[@paulogular5491]

Thiago eu tô usando esse semensintetico na minha bros 160 e troca em mil em mil sai muito bom óleo viu bom mesmo esse olho aí

[@valdevinosalgado5279]

Eu tenho uma cg 150 2012 chegou essa semana a 9.000 km , só uso o óleo recomendo, pelo fabricante!

[@wysllan]

Esse método que tú falou de andar 100 km e trocar de novo faz sentido porque e como vc tivesse lavando uma vasilha bem lavado, msm depois de lavada as vezes fica gordurosa aí tu lava de novo que chega no ponto de limpeza perfeita

[@possovercomamao]

Bem por aí mesmo.

[@cavera2501]

Tenho uma Titan 2011 ESD, uso só Mobil 10w30 e tá com quase 139000km, nunca foi aberto, não rodo sem filtro e tenho escape esportivo, não fuma nada, troco a cada 1500km, sempre deixo a moto esquentar até abaixar a lenta antes de sair, não fico cortando giro atoa, sempre verifico o nível semanalmente, a moto nunca deixou na mão, já deu problema em outras coisas, mas o motor é um reloginho, vou manter esse cuidado e tenho certeza que vai durar muito sem dor de cabeça

[@hondarmotos]

Tiagão o óleo da honda hoje na minha opinião ainda é o mobil só mudou o frasco até os traços do frasco é o mesmo. Dá uma pesquisada ai pra gente ativa o modo detetive ai. Pra mim é o mermo.

[@possovercomamao]

Opaaaa já tem vídeo no canal sobre isso! Comparei os dois parece ser o mesmo, o Mobil até melhor por que é JASO MA2 e o Honda é JASO MA.

[@RamalhoSatana]

Tenho uma Fan 160 ...2016 está com 120 mil km rodados e só uso 10 w30 SM sintético da Mobil Motor filé.

[@tiagos2322]

exato irmão , mesmo sendo 150 de 2004 ate 2015 muda a furação do oleo , 2004 a 2008 carburada so mineral , 2009 ate hoje semi sintetico , inventei de colocar yamalub o oleo é extremamente aditivado por isso se roda 3 mil com ele a moto ficou com a cambio liso as marchas pulavam na facilidade ai depois começou a pular as marchas em subidas quando exigia mais do motor pulava ou reduzia ou aumentava a macha , fui no mecanico ele disse voce trocou oleo recentemente, sim ele perguntou foi oleo yamalub, quando chegar a mil troca e ela volta , foi batata as marchas ficaram normais, minha titan 2006 rodei 100mil e vendi e o novo dono rodou uns 40 mil ai começou a perde a força baixa compressão , ai foi feita a retifica

[@RogerSPBRASIL]

Eu tenho uma cg 125 2002 com 169mil km , uso o Mobil 20w50 sempre! Fiz a parte de cima dela em 2019, do resto original sem.mexer! Tenho uma Titan 150 2004 com 80mil, também uso 20w50 acho que por enquanto está dando certo.

[@williangoncalves1432]

uso o óleo Ipiranga 20w50 na minha fan 2012, desde que saiu da concessionária. trabalho com ela desde 2014, troco óleo de 4 em 4 mil e já rodei mais de 300 mil KM com ele e só mochila no motor uma vez.

[@welesonshake3733]

Vc faz a troca de 4 e 4 mil. Mas vc completa? (Se sim, com quantos km ?)

[@willianamorim6886]

@@welesonshake3733essa moto é uma guerreira 😂, você completa o óleo dela??

[@welesonshake3733]

@@willianamorim6886 sim sim, sempre verifico a cada 1000km e vou completando.

[@juninhoarchanjo9448]

Independente do óleo, é sempre bom observar o nível ( com o motor frio ), completar se for preciso e não se esquecer de deixar o óleo lubrificar o motor antes de sair com a moto. Mas é fato que o 10w30 é melhor por ter mais tecnologia.

[@ronnieclay2366]

Cara, se você souber de outro canal que explica tão bem quanto você, mostra pra nois. Muito bom.

[@possovercomamao]

Muito obrigado!

[@viniciusferri9704]

Tiagão, foi só a partir de 2011 que a o manual passou a recomendar o óleo 10w30, baixa o manual da CG 2010 pra vc ver, os da CB 300 também pedia 20w50 até o ano de 2010

[@wellingtonmilao2600]

Isso msm. A minha é 2010 e recomenda 20w50, do meu irmão 2011 mix já recomenda 10w30. Então o 10w30 passou a ser recomendado a partir das motos flex Mas, há 6 anos uso o 10w30 e a moto só alegria.

[@viniciusferri9704]

@@wellingtonmilao2600 As motos Flex até 2010 o manual tambem recomenda 20w50, a Honda só passou a recomendar oleo 10w30 em 2011 porque mão por acaso a Honda lançou sua própria marca de óleo, e na época o óleo da Honda só existia na viscosidade 10w30, então mesmo que o manual recomende 10w30 (para as motos até 2015), não há problema nenhum em usar o 20w50, o motor é o mesmo do de quando recomendavam o 20w50 mobil

[@HondaCg160]

​@@viniciusferri9704Mano a única diferença dos óleo é que um é mais grosso e o outro mais fino. Só isso, o mais fino ao ligar a moto o óleo trabalha rápido nas engrenagens e lubrificação, já o mais grosso pode acontecer da pessoa ligar a moto e ir acelerar ea sentir que parece q algo tá patinando no motor um pouco sem força, pq o óleo demora mais, ele é grosso daí esquenta e pra poder fazer seu trabalho. Mas é de boas os dois rs

[@Fabio.F.Ribeiro]

Sempre troco de 1000 em 1000, hj mesmo fiz a troca ainda faltando quase um km pra completar a kilometragem😅😅😅😅 sou muito pontual nesses assuntos 😅😅😅. Pecas muito caras, melhor prevenir que tomar prejuízo!

[@joelraposo6439]

Eu tenho uma moto Titan 150 2014 só uso o óleo 10w30 muito bom mesmo.

[@Rafael-cc8by]

N baixa mais rápido?

[@franciscotaveira9391]

concordo, tenho uma titan 2010 88000 km troco a 2500 km e só uso 10w 30 e nunca tive problema

[@Pedrox1042]

Vc pegou ela zera?

[@ELiederberbete]

Nem um nem outro, uso 10w40 semi. Motor ficou pelo, partida leve e não esquenta tanto igual com 10w30.

[@emanoelvon7427]

Opa qual moto vc tem? tenho uma Titan 150 2008 tô pensando em colocar esse 10w40

[@ELiederberbete]

@@emanoelvon7427 eu tenho uma TT150 2008 carburada, uso Motul 10w40 ou Elaion 10w50 que 100% sintético e até mais barato que o Motul semisintetico 10w40

[@emanoelvon7427]

@@ELiederberbete pse eu comprei da Petronas F900 10w40 100% sintético ainda n coloquei tô com um pouco de receio

[@ELiederberbete]

@@emanoelvon7427 Petronas é ótimo também, eu sempre penso que quando o motor ainda está sólido, sem muito desgaste, tipo não estar fumando, ou muito barulhos e vibração pode usar outras viscosidades tranquilamente.

[@Fernando-wp3it]

Faz um vídeo do bardal prolonga para motos. Tem muitos comentários positivos desse produto quando o motor da cansado

[@tyagomartyns475]

Que aula! Parabéns

[@possovercomamao]

Obrigado 😃! Espero ter ajudado.

[@lucasgoncalves467]

Só uma pequena correção tenho uma cg 150 titan mix 2009, o óleo indicado no manual é 20W50, 10W30 é na linha honda de 2011 em diante. Tenho todos os documentos, manuais, DVD instrucional, temos a moto desde de 2010. O amigo está certo em suas colocações, tenho uma fan 125 2015 também, quando comprei não li o manual uso o 20W50, agora estou usando o Motul 3000+ 20W50.

[@Nomadnaestrada]

Compra o 20w50 da motul, vai pagar caro numa porcaria.. não importa a marca, não presta. Use o 15w50, porém tem que fazer uma limpeza no motor.. coloque o semissitentico rode uns 800 km depois troque, mais 800 troque depois só alegria....

[@brainiacmarco4014]

Não poderia estar no manual por ser uma tecnologia mais nova

[@lucasgoncalves467]

@@Nomadnaestrada Verdade, não tive um bom resultado com o motul 20w50 breve vou mexer no motor da moto e provavelmente irei voltar pro 10w30 indicado no manual da cg 125 2015

[@HondaCg160]

A minha moto é 2011, eu usava o óleo 10w30, aí como tava em falta quando fui comprar peguei o 20w50 pra testar, ontem fui ligar a moto, ela ligou de boa mas quando eu acelerava ela desligava, perdia a força, ficava, tive q deixar 15 minutos ligada pra poder conseguir sair com ela. Quando eu usava o outro óleo nunca aconteceu isso.

[@brainiacmarco4014]

@@HondaCg160 o !10W30 é tecnologia mais moderna.

[@valmirfrancisco9321]

Vídeo muito bom sobre óleo que usar. Sem sombra de dúvida o óleo 10w 30 semissintetico é bem melhor do que 20w 50 mineral . Mais só lembrando que o 10w 30 ele é bom pra motor mais novos, se vc usar ele numa moto 2010 seja fan/Titan 125 ou 150 que ja têm mais de 60.000 KM rodados o óleo 10w 30 não completa as folgas das peças de dentro do motor, ou seja o motor vai fazer muito barulho; então nesse caso o óleo 20w 50 é o apropriado

[@netodias1494]

Valeu pela dica mano, tenho uma fan 150 2015 e o óleo baixa muito rápido, o motor faz muito barulho. ela está com 100mil rodado, vou testar o 20w 50 para ver se melhora, fora que aqui em recife o calor é grande e acho que essa questão impacta tbm!

[@matheusfernandes5025]

A minha e uma Titan 2015 tá com 50 mil rodado tou usando o 20w50 mais tou querendo usar o 10w30 por que as troca de marcha tão dura principalmente pra coloca no neutro

[@valmirfrancisco9321]

@@netodias1494 concerteza em regiões quente principalmente quem trabalha fazendo APP de delivery fazendo entregas ou motoboy atendência e do óleo evaporar mais rápido ainda principalmente o 10w 30 pôr ser um óleo fino. Aqui na Região Norte no Estado do AM é muito quente inclusive têm donos de Titan 160 que não usa o Óleo 10w 30 tanto por ele evaporar mais rápido e também por motor não fica chacoalhando

[@valmirfrancisco9321]

@@matheusfernandes5025 eu acredito que o 10w 30 vai ser melhor pra sua moto, pois a mesma só têm 50.000 KM ou seja esse motor ainda não apresenta folgas nas peças. Mais caso contrário procura usar o 20w 50 de boa qualidade. O Mobil original é top, O Lubrax muito bom, Castro excelente outro Ipiranga muito bom também esses óleos são bom. Só não coloca óleo reciclado, quando vc ver um óleo muito barato não presta.

[@franciscotaveira9391]

tenho uma titan 2010 88.000 kg e so uso o 10w 30 e troco o oleo a 2500 km e nunca tive problema.

[@MauricioSantos-ex7hx]

Muito obrigado muito boa dica sucesso para vc sempre muito top 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@possovercomamao]

Eu que agradeço! Muito obrigado.

[@MauricioSantos-ex7hx]

@@possovercomamao de nada sucesso sempre para vc

[@felipecavallari8147]

Escutei falar que quando a moto ja esta com mais de 50mil km pode usar o mineral porque ja tem alguma folga nas peças do motor e o mineral é mais grosso pra preencher essas folgas. Na minha 160cc eu usava semi-sintetico, troquei em uma mix 2012 150 70mil km nela estou usando mineral porque o ultimo dono usava esse.

[@lucashudson7944]

Dizem que a partir de 2011 as passagens de óleo no motor foram bastante reduzidas, ficou muito fino por isso essa troca do 20w50 para o 10w30.

[@mabadan9160]

Quem preenche espaço em um motor desgastado, é peças novas e não óleo grosso, (china, engenheiro mecânico )

[@rogerinho0126]

@@mabadan9160China é o melhor ! E ele tá certo

[@edvaldo3048]

Uso 20/50 na minha titan 2014 faz 8 anos, troco a cada 1 mil km, nunca tive problema, vou continuar com o 20/50

[@franklincardoso481]

Tem mudanças nos canais de óleo da 150 injetada 2009 acima. Por isso têm que usar 10w30 que é o recomendado no manual. Ninguém ia fazer essa mudança no manual a toa né

[@gabriellucas4646]

Tem mesmo? Por min ambos motores eram os mesmos.. mudava a taxa somente, um é taxa baixa pra gasolina, flex e meia taxa...

[@graca5575]

A minha mix 2009,no manual diz 20w50 Mobil

[@miqueiaslucas4162]

Na minha experiência, quando ocorre alguma situação que envolve o óleo, eu faço quase igual a vc diferente que depois de retirar o óleo quente eu deixo a moto contando uns minutos com óleo diesel pra lavar por dentro depois tiro tudo deixo sair tudo depois colocar um óleo novo ,e jamais tiver dor de cabeça com isso e sempre deu certo dessa forma

[@anailtonalves6182]

Diesel reseca os rolamento motor amigo

[@miqueiaslucas4162]

@@anailtonalves6182 rolamento do motor vai óleo ou graxa ? Tem plástico? Como eu mencionei acima pra tirar impurezas, lubrificação do seu motor é feito a base do óleo, então não resseca ,vc não vai rodar com sua moto com óleo diesel dentro. E só pra retirar impurezas dentro dos dultos do óleo de dentro do motor ,sempre fiz e faço até hj não tiver problema com isso ate hj.

[@evairantoniorosa3768]

Sem falar que o óleo não sai todo de dentro do motor sempre fica umas 200 ml

[@renatorenato5597]

Muito bom seu vídeo Tiago ta de parabéns mano

[@moisesSoares-f7w]

Pois eu tenho uma fam 2012 logo que tirei ela nova em 2011 após 2 mil km de revisão comecei usar 20w50 nunca tive problema rodei 60 mil daí troquei celindro novo, voltei usar 10w30 só que faz mais barulho por ser muito fino

[@evairantoniorosa3768]

Eu tenho uma fan 150 2013 uso gulf 10w30 antes eu colocava um litro e duzentos ml agora só coloco um e não confiro o nível do óleo

[@fredandrade9587]

Tenho mais de 1 milhão de kms rodados com motos 125, 150 e sou categórico em dizer que o mineral 20 /50 o famoso Mobil preto é o melhor sem sombra de dúvidas. A respeito da comparação que tu vez aí sobre a limpeza do motor eu entendo diferente , o 10 /30 como está aí limpou a lubrificação do motor já o 20/ 50 manteve o motor lubrificado , para bom entendendor o motor fala . É nós.

[@arthurlfo9192]

Use Castrol e veja diferença, muito melhor que Mobil. Se tiver oportunidade faça teste e me diga depois

[@JuanArenas-xf6nm]

Tem um japonês, um senhor de uns 78 anos, que tem uma oficina a muito tempo, por certo excelente mecânico, ele escuta sua moto funcionar e sabe que está de errado, que você não está cuidando... Eu tempo atrás, coloquei as mesmas dúvidas para ele; Eu tenho uma Bros 150 2007...Ele me diz o seguinte,: "O motor de qualquer moto aquece muitíssimo e se você coloca um olho 20/50 este quando seu motor esquentar vai diluir sua viscosidade o suficiente para lubrificar sem perder a espessura do óleo para proteger as peças, e não carregar os microresiduos que ficam embaixo do carter do motor da sua moto e nas paredes; mas se você coloca um olho mais líquido estes resíduos fluem junto com esse olho com menos viscosidade quando seu motor esquentar, vira uma água... Eu fiz um comentário se era nesario aquecer a moto; R: Para que, quem diz hizo para você? Eu vi no KZbin... Isso só se aplica em lugares muito frios, o único que você vai fazer com isso é gastar gasolina e provocar superaquecimento no seu motor; ele está desenhado para se refrigerar em movimento não parada... O que você tem que ter cuidado de no força seu motor em subidas, verificar seus filtros, usar uma boa gasolina...Perguntei aditivada R: Sua moto tem injeção eletrônica? Não...R: E então para que isso? Pare de inventar coisa... Respeite os prazos de troca de olho, complete é necessário, cuide dos outros itens e faça uma pilotagem correta... Com a pressa os apressadinhos só ganha em segundos dos pilotos prudentes, aliás eles gastam mais freio, gasolina e óleo e muitas vezes perdem a vida...Meu Amigo a moto para os que circular nos perímetros urbanos é para dar agilidade e praticidade no trânsito e nos tramos longos como estradas grande econômica e agilidade, mas uma moto é um veículo só de duas rodas filho, você tiver que freira bruscamente pode cair, tiver qualquer coisa como um plástico, um galho você pode derrapar, e você não pode correr mais que 120 km, e em poucos lugares, a velocidade máxima permitida geralmente é entre 60 e 80km e como ninguém respeita o distanciamento entre os veículos vocês se matam...Eu sempre tive moto e nunca tive um acidente por minha imprudência ou imperícia, já me derrubaram por detrás, pero jamais cai ou bati em alguém" "Já tive vários aqui para trocar o tamanho e as especificações da relação; eu faço pero o cliente assina para min um termo de compromisso, só assim faço essas locuras"

[@JuanArenas-xf6nm]

Outra coisa que me dize este senhor, você tem que limpar seu motor a cada certo tempo, você espera uma troca de óleo e com o motor quente tira todo o óleo, incline sua moto para os dois lados várias vezes e depois que não sair nada deixe ela quieta por uma hora, volte a inclinar novamente e vai sair ainda um pouco de óleo...Agora feche seu parafuso retentor e coloque 1lt de óleo disel e faça funcionar a sua moto por uns 3 minutos tire o óleo diesel igual como fez com o óleo sujo, e repita com outro litro de óleo limpo depois de 3 minutos retire todo o diesel da mesma forma... Feche seu motor coloque óleo lubrificante limpo e faça funcionar sua moto em movimento por uma 1/2 hora e logo retire todo esse óleo e reserve em a embalagem num estante destampado para eliminar os resíduos del óleo diesel, e depois pode usar para completar... Agora pode colocar definitivamente um bom óleo na sua moto... Qual é o melhor o melho senhor kajija? R: "Quanto esta disposto a gastad, qual é o regime de trabalho de sua moto" Eu coloco Lubrax; R: "Não é o melhor, mas não é ruim"

[@niltoncesarsilva8726]

E aí Thiago beleza. Curto muito seus videos. Comprei uma titan 150 ks 2007. Tenho q fazer motor inteiro. As peças q eu precisar vc fornece. Porque nos kits às vezes vem faltando ou mais peças. Fico no aguardo.

[@oswaldirrodrigues8057]

Mas,vc ,só usa semi sintético?eu ou do mecânico que,o semi sintético é só pra moto nova,tô usando o Mobil mineral, agora vendo esse vídeo só vou usar o semi sintético, obrigado pela informação, gostei muito

[@leonelantoniolopeslopes740]

Boa tarde tudo bem.Tiago tenho uma 150 ano 2004 .uso 20w50 passei na honda aqui em Atibaia uma vez pra comprar óleo pra mimha moto não tinha o mobil 20w50 tinha só esse óleo 10w30 o mecânico da honda me indicou esse óleo troquei la mesmo sai com a moto o motor começo a bater fiquei dois dias com esse oleo no motor coloquei o móbil 20w50 o motor parou de Bater

[@HondaCg160]

Boa

[@niltonpereiradesapereirade2715]

ALGUMA COISA ERRADA......TEM 13 ANOS QUE EU USO NA MINHA BROS 150 2010. O ÓLEO SOBE MAIS RAPIDO PRO CABEÇOTE LUBRIFICA RÁPIDO ESQUENTA MENOS O MOTOR.....PELO MENOS EU NOTEI...SÓ USO GASOSA NA MINHA MOTO..O ÁLCOOL COME A TAMPA DO TANQUE..

[@MagoGrau55019]

Ele disse a partir de 2010 manual mudou.​@@niltonpereiradesapereirade2715

[@andersonfernandes5253]

Na minha humilde opinião vc pode mudar a base. De mineral para semi sintético, porém se a moto pede semi sintético, nao se muda para mineral, poir volta pra traz. Porem mudar viscosidade já não deve ser feito.

[@possovercomamao]

Boa! Muito obrigado por sua opinião.

[@danielrnz2345]

sempre usei o 20w50, acabei de trocar o pistão da minha moto e vou mudar para o semi-sintético 10w30

[@tiagomiranda2850]

Bom, fisicamente esse método de transfusão de óleo faz muito sentido. Os óleos em geral diminuem sua viscosidade conforme a temperatura aumenta, isso tornaria com certeza muito mais facil o escoamento do oleo mineral deixando uma quantidade de resíduos minimos dentro do motor. A primeira leva de óleo semi-sintético com certeza finalizaria todo e qualquer resquício de oleo mineral presente. Com certeza é uma transição muito mais segura(Para o motor). Agora claro que se tem de ter muito cuidado pra não haver acidentes com queimaduras.

[@prates3976]

Valew irmao video muito bom explicado

[@possovercomamao]

Espero ter ajudado

[@LeoSilva-fz9wj]

eu tenho uma fan 150 2013 .com 126 mil km. eu mudei o óleo 10w30. pro 20w50. amanhã já vou tirar o 20w50 . com o 20w50 a moto ficou com trocar de marcha pesada e de manhã a moto faz barulho diferente .

[@franthecocancian2609]

Tiago fala um pouco sobre motor de arranque da fan ou titan 150, já troquei o da minha fan pela terceira vez, agora parece q deu certo, coloquei um magnetron e uma bateria LÁ, e parece q agora resolveu o problema, fiquei muito tempo batendo cabeça depois q o motor de arranque original deu defeito.

[@thiagogregorio5536]

Tiagao, meu chará boa noite. Tenho uma Titan 150 ESD 2007 e rigorosamente troco de 1000 em 1000km. A moto tem 87mil/km originais sempre usando o 20w50. Sou daquele tipo chato que nem você diz: Deixa a moto ligada todo dia ligada 5min antes de sair e manutenção toda em dia. Motor quietinho, nunca aberto e não abro mão de continuar utilizando o 20w50 pois acredito eu time que está ganhando não se meche. Grande abraço

[@marcioaguiar9911]

Ta fazendo a coisa correta, agora tem que melhorar essa troca de oleo, essa moto roda bem mais completando o óleo, a cada 1000km está gastando dinheiro a toa

[@jdjherry]

Eu tinha uma 125 2006 sempre 20w50 mineral mas quando descobri o 20w50 semi sintético da motul ai so usei esse,a viscosidade não troquei pois acho k as canaletas são mais largas.

[@marceloadrianodelimacelo1304]

Bom,só não pode colocar viscosidade menor,tem que seguir o manual sempre.20w50.

[@MarcosAurelio-cl7yy]

Tenho fan 2014 e uso gulf sintetico 10w40 desde zero km esta com 78k hj e continuo com o mesmo oleo

[@alvaroluis6506]

Muito obrigado pelas excelentes informações. Parabéns!

[@carlylsonproducoes...8700]

Boa tarde ,obrigado pela informação 😊

[@henriqueramos6709]

Minha cb300 2012 tá com 53.000 km rodados e coloquei o 20w 50 Mobil nela

[@diegovieira6113]

Ultimamente quando o motor esta muito sujo (nao e da minha moto) eu arreio o óleo, coloco oleo diesel no motor (sim, diesel mesmo no motor) e deixo virando por 5 min. Tiro e boto o óleo normal de motor. Faço isso para limpeza interna, e funciona, pois como o uso do diesel e legal (como "solvente) para limpar a corrente e kit relação ds moto, no motor também funciona. E traz varios detritos de sujeira para fora. Obvio q não acelero nem ando com o diesel la dentro. Talvez essa formula sirva tb para pratica de troca viscosidade

Já ouvi falar sobre isso

[@mcpeurynho]

Tenho uma fan 150 2014 comecei a usar o oleo 20w50 pois um mecanico me disse que esse oleo lubrifica mais as peças por ser mais visgoso,a moto passou um bom tempo engasgando como tivesse queimando embreagem não desenvolvia direito entre outras coisas,resolvi trocar para o 10w30 a moto ficou bem mais solta e acabou o problema que me parecia ser embreagem patinando

[@josecastilhogarciajunior7643]

pelo contrario o 10w30 tem mais fluidez a logica e simples ninguém chupa milk-shake com canudo de Coca-Cola motor tem canal de lubrificação se vem no manual 10w30 use ele se vem 20w50 use ele oque você pode fazer pra melhorar e comprar outro óleo da mesma viscosidade com API mais elevado e alterar de semissintético para sintético

[@ZackSnyder1]

A minha pulou de macha sozinho tipo na primeira foi pra neutro sozinho

[@kiritoph890]

Pena q não vi esse vídeo e esse comentário antes, faz nem uma semana q troquei o óleo coloquei 20w50 😅

[@Wloriginal3]

​@@kiritoph890😂

[@mariojhonsommendanhadesouz2942]

A minha tá com esse mesmo engasgo . Quando se sai na arrancada ela da essa engasgada .. vou trocar semana que vem 10w30

[@magikitosYT]

Acabei de comprar uma CG 150 titan ex, última do ano, estou pensando em esgotar o óleo dela e comprar o 10w 30, por conta que no manual indica o 10w 30.

[@BrunoMoraes07]

Eu tenho uma 150 Ex 2011, e tô pensando em usar o 10W-30

[@AlexDuarte-vx9bq]

Tenho uma esd 150 2009 só uso o 20w50 da Mobil tá com 69 mil km nunca deu problema, troco a cada mil km

[@possovercomamao]

Glória a Deus!

[@JoaoBatista-tv9vd]

Tenho uma fan 125 ano 2010 q pede 20w50 q modifiquei o motor p 150 cc. Cuido muito bem dela . Mas peco bem aí. Misturo várias marcas no intuito de descobrir qual a melhor marca. o resto só ando na linha. Vareta só no nível máximo. Ja abandonei o mineral 20w50. Uso 10w30 semi e misturo c aditivo badhal. P tentar manter a viscosidade 20w 50. Minha moto ja está c 236.000 mil km rodados. So fiz o motor uma vez. N troco e n vendo. Kkkk. Ta como zera. Sou igual Tiago. Troco oleo c mil. Escureceu n resisto. V boto um óleo novo kkkk.

[@c137b3]

Tu usa o 10w30 nela ? Tenho uma 125 tbm passei pra 150 queria saber se fica melhor troca o óleo uso o 20w50 Fica melhor ou não MN ?

[@mouraojunio]

Minha moto Titan mix baixa muito óleo com 10w30, troquei pelo 20w50 e nunca mais tive problema

[@joaocadao]

Pra mim é 20/50 Mobil em mil km. Demora 40 dias pra fazer mil km.Mas quem roda mil em uma semana é bom usar um óleo melhor até pra economizar.

[@eduardojesus558]

Eu tenho uma Honda fan 150 ano 2014 sempre usei Ipiranga 10w30 até hj nada de problemas ela estar com 70mil km troco a cada 1000 em mil km ..

[@Corporativo-c2r]

Ta jogando dinheiro fora,com esse óleo vc pode rodar bem mais,mas sempre conferindo o nível

[@porteiroindustria2080]

Uso moto a mais de 20 anos, tinha uma bros 2013 e sempre usei oleo 20w50 lubrax do verde e troco com 950 a 1000 e ela ja vai a 148mil km sem fazer a parte de cima, e no manual diz 10w30 oleo bom mais fino demais, troquei em uma bros 2022, com esse oleo fino e baixando oleo, estou usando o lubrax 20w50 na minha 160, e ja vai a 90mil km, sou uber e so sucesso, mais vai pelo manual do pais japao, frio,

[@paulosergiosilvarocha8228]

A minha já tem 90 mil km 1 ano de uso e eu só compro 10w30 eu troco a cada 2.500 até 3000 km

[@jonasaraujo6265]

Maioria de vcs são tudo inocente. Tenho Falcon 2004 comprei em 2018 com 37 mil km moto toda original no dia de hoje está com 54 mil. Tive desde 2018 citroem c4 Pallas 2.0 2010 manual. Sempre usei o óleo lubrax todos carros e motos minhas. NUNCA DEU PROBLEMAS. MOBIL, CASTRO MOTUL SAO APENAS MARCAS. LUBRAX e maior fabricante de óleo do mundo feita pela Petrobrás o resto são apenas rótulos. Fazem teste usem lubrax e usem outras marcas e troquei o óleo a cada 1000 mil km. Vcs vão se surpreender com a cor do óleo da LUBRAX😊🫣

[@rodolfo258dfg]

O ex-funcionário da equipe F1 da Ferrari, engenheiro mecânico Professor Eduardo Polati, disse que viscosidade de óleo não se muda. Assim se é recomendado no manual do proprietário 20W-50 use somente 20W-50, e se é recomendado 10W-30 use somente 10W-30.

[@marvinpereira6938]

Parabéns pelo vídeo, foi um divisor de águas pra mim. Informativo top, já virei fã do canal🤙🏼

[@sergiobrito0226]

Grande vídeo. Já me inscrevi!

[@possovercomamao]

Muito obrigado 😃

[@wallisonramos9545]

Eu tenho uma fan 150 eu tava usando 20w50 agora to usando 10w30

[@silvasilva5961]

Iai oq achou?

[@marceloprenholato1756]

Titan 150 2010./ 20w50 mineral .. agora uso 15w50 semi sintético

[@obaiano7633]

Tenho uma fan 2010 vou coloca o semi também

[@lcsoares3681]

uso 20/50 da shew deixa limpo tbm

[@tiagosilvanatalense5050]

Tem logica isso ai que ele falou rodar 100 kms e trocar novamente para eliminar vestigios de oleo mineral eu sei pq uma vez coloquei minha moto na praia e entrou agua no oleo kkk ai coloquei um oleo de carro so pra voltar pra casa no outro dia levei na honda e colocaram oleo acelereram ate nao querer mais depois colocaram outro litro e aceleraram novamente ai so no terceiro que me deram a boa noticia nao tinha lascado nada gracas a deus.

[@andersongomes6317]

Motor não precisar “esquentar” deu o tempo ali do óleo subir? tá de boa, isso nas moto injectada é mais fácil

[@mirosmararaujo1430]

Uso 10w30 semi sintético, recomendo de mais.

[@possovercomamao]

Muito top!

[@VitorHugo-wy4ef]

ótima explicação 😊👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@CanalDoAntony7]

Sempre usei 10w30 mas esse oleo é fino demais não creio 100% em sua eficiência de lubrificação,a linha 160 toda bate motor nos 60 a 80 mil isso é muito cedo ,com a disparada que houve nos óleos eu botei na minha xre 300 o mineral e olha eu só to vendo melhoria a moto ta mais macia e eu sinto um bom desenvolvimento do motor.

[@davidguimaraes7107]

Boa noite Tiago tudo bem gostaria de saber porque a fan 125 2015 que é carburada no manual pede o óleo 10w30 que é semi sintético EA mesma moto ano 2009 usa mineral 20w50

[@badsurfboy1]

Pois é...isso ninguém explica, ninguém !!! Igual a CG 150 ....todos os motores de 2004 a 2015 são os mesmo ( salvo peças da injeção ), e em 2011 a Honda indica o 10w30....a 2010 é 20w50 ! Injeção eletrônica não tem nada haver com isso antes que alguém fale !

[@danielmariano5035]

Tenho uma 150 2009 com o escapamento original coloquei o óleo 10w30 o motor ficou com um barulho como se tivesse batendo seco Já com o 20w50 não faz esse barulho continuei usando o 20w50

[@sswill90]

uso na minha fan 125 2009 oleo mobil 20w50 ,vou fazer um teste nesse 10w30

[@adn032]

E ai curtiu tbm tenho a faz queria saber

[@motoqueirogyn062]

Comprei 1 mix 2011 150cc .. Usei primeira troca 20w50 mobil ..em 1200km baixou 100ml ....ai fiquei sabendo que o certo ano dela eh 10w30 semi ...coloquei ele agora vou andar mais 1200 km e trocar ..o que baixar menos eh o que vou usar

[@walter9984]

Tenho uma mix 150 também so que ela e 2011/2012 e sempre quando usava lubrax, mobil, e sempre trocava com mil km, e mesmo assim as passagens de marcha ficava terríveis, daí um amigo me recomendou o óleo Gulf 10w30 semi sintético, rodo três mil km tranquilo, o óleo inda sai limpo, e as passagens de marcha ficam tão suave que parece ser fora do normal, sem contar o custo beneficio, que chega a ser surreal em comparação com essas marcas de nome que tem no mercado brasileiro, pra mim os óleos da gulf bate de frente com qualquer marca, motul, castrol, Petronas, só não entendo porque ele é tão desconhecido ainda aqui no Brasil.

[@GeovaneDesouza-kc3bk]

22 ano no ramo das motos respeito opinião mas baixa cilindrada 20/50 é o óleo .. Já fiz várias motores de cliente, que troca mil por pot km desgaste na biela moto novas 10, 15 20 mil km rodado biela ja era...passamos a por 20/50. tm moto rodando, com 100mil km nem fuma

[@rafaelkarvalho9082]

Vejo muitas pessoas falar que medir o óleo com a moto no cavalete central e errado

[@luisfernandoalvesgomes4362]

Tah e aquele vidro piquininho pra misturar no óleo serve pra que?

[@cleitonazevedo6867]

minha opiniao oleo mudoubpalo fato da injecao eletronica e o fato do frex motor alcool aquece mais por isso creio q ha essa diferenca.

[@ronaldokarvat269]

Isso mesmo o segredo e não fica trocando de óleo

[@macacomutioloko8032]

Tenho uma fan 150 esi 2012 usava o 10w 30, ai troquei e coloquei o 20w 50.

[@gabrielmariano8503]

Tenho uma titan 150 2006, com 41000 km uso o 20w50 mineral, troco a cada 1500 e no máxima 2000 km, sempre confiro o nível, e baixa muito pouco. Estou pensando em colocar o semisimtetico e trocar trocar com 3000 km

[@leoniltonbil8872]

Fala irmão, fez o teste? Como foi?

[@niltonpereiradesapereirade2715]

MÁS TEM QUE COMPLETAR AMIGO. O SEGREDO DA VIDA ÚTIL DO MOTOR TÁ NO ÓLEO...OLHAR CONSTATEMENTE VC MESMO...

[@airtonsales8051]

Tenho uma xtz 125 ano 2009.uso oleo 10w30 .ela voa motor mas suave