Qual MELHOR PICAPE? RAM Rampage, Fiat TORO ou Ford MAVERICK? COMPARATIVO com PREÇO, detalhes e mais!

[@OpiniãoSincera]

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[@eniogrlima]

Para mim, a Rampage mais legal é justamente a mais barata, bem equipada, estilo imponente porém discreto e a economia do motor diesel.

[@getuliocf]

Concordo... o carro é lindo...

[@hobbiesdenegocios]

E chegará versão inferior a Rebel. Venderá como água esse carro!

[@getuliocf]

@@hobbiesdenegocios Tomara que eles não "capem" muito essa versão, pq acho que a grande sacada da Ram é ser bem melhor equipada e acabada que a Toro...

[@claudiocarvalho1412]

Concordo

[@rafaelstachissini]

Tô com uma Toro 1.3 Volcano com todos os opcionais. Não deu p Compar as maiores por grana mesmo, financiar está surreal. A Toro me surpreendeu muito positivamente, ela sofre bullying por haters que fala que não aguenta Pantanal...eu não tenho fazenda, eu não vou pro Pantanal, eu uso na cidade p levar carrinho de bebê sem desmontar, 2 cachorros fedorentos, 2 bikes aos fds, já busquei geladeira na casas Bahia, já levei uma montanha de recicláveis daqui de casa prum posto de coleta. Amei a Toro, macia, esperta, tecnológica, me atendeu perfeitamente

[@rafaelscottonduarte6654]

Optei por comprar uma Maverick, conjunto mecânico muito mais confiável, já que a rampage parte da mecânica da Fiat Toro e que realmente tem dado problemas, espaço interno da Maverick e muito maior e a Ford não tem tendência em escapar de frente em curvas com uma velocidade um pouco maior, fiz o teste drive nas duas e indico quem quer comprar fazer o mesmo

[@estchacal]

Mesmo com falta de acessórios/acabamentos internos. Prefiro a Maverick. Muito confortável para dirigir.

[@fabiojablonskiphilippi5550]

A Maverick híbrida está no valor de 234k. Já vi vídeos dizendo que ela chega a fazer 30km/L na cidade. Acho que deverá ser a melhor opção. Aguardo um vídeo com a análise da Maverick híbrida.

[@marcelobarra351]

Se eu fosse comprar uma diesel eu irá de toro, por ser mais barata e ter muito equipamento. Mas sem dúvidas a que eu mais gosto é a rampage a gasolina, desempenho muito bom e muito completa também. Em nenhuma hipótese eu iria de marverik

[@htspinasse]

Peguei uma maverick hoje por 214 mil nova na pessoa física e uma rampage rt com pintura na pessoa física está por 272 mil , achei uma diferença considerável e acho o visual da maverick mais acertado , falta alguns equipamentos na maverick mas achei tb o espaço traseiro melhor , sobre desempenho acredito que não tenha diferença

[@nhdigital2627]

Essa diferença de preço me faz pensar na maverick tb.

[@philiped.almeida716]

Entre Maverick Lariat a 200k e Rampage Rebel Diesel a 204k, qual você iria? To com as duas opções mas ainda não decidi.

[@htspinasse]

@@philiped.almeida716 decisão pessoal amigo eu não gosto do visual da rampage rebel, principalmente a lateral do paralama traseiro , só compraria se fosse a r/t . A maverick tem mais espaço traseiro mais autonomia (tanque maior) é mais macia mas porém mais baixa então são ganhos e perde mas o visual da maverick me agradou mais e o preço é claro

[@philiped.almeida716]

@@htspinasse Tipo, gosto do visual das duas. Se a Maverick fosse mais alta, seria ideal, pois sei que ela tem mais espaço traseiro e tem caçamba mais comprida (eu prefiro também). Nesses preços ai, a minha dúvida está sendo em relação em qual vou perder menos dinheiro daqui 2 3 anos. Quem fala que quem tem 200k pra dar num carro não se preocupa com dinheiro, é porque não tem os 200k mesmo.

[@htspinasse]

@@philiped.almeida716 então pesquise na sua região sobre revenda , onde eu moro ela é boa de mercado , geralmente em cidades maiores a maverick vende bem , mas no interior por ela ter a frente baixa , fazendeiro não compra

[@josimarsouzasantos6978]

Já encomendei a minha Rampage Laramie a diesel

[@gleidsondeoliveiratil6874]

A minha preferida é a Rampage! Eu compraria a Maverick modelo híbrido...

[@malvestiti6141]

Rampage sem a menor dúvida!!!!

[@Pesados1]

Tenho uma toro diesel excelente Picape , estava trocando por outra Toro , ainda bem que encontrei o vídeo já mudei para Rampage e nem sabia dela !! Parabéns pelo esclarecimento do vídeo ! Canal top , sucesso

[@DnaVts]

Ford Maverick, além de ser um canhão, é bonita demais e extremamente confortável, parece que está andando em uma SuV ou sedan potente.

[@dinosaursfor4709]

Capada e a Rampage é MUITO mais bonita, prefiro até a Toro frente a essa maverick, vão livre do solo dela é ridículo !

[@Brunombx]

A rampage é mais bonita, mais completa e mais potente... Tem tudo pra ser superior a maverick

[@rhades2]

Se tratando de pickup, eu ficaria com a Rampage, mas se tratar de preco, fico com a Toro....Maverick, nem pensar!!!!

[@aristeuluchesi1380]

Sem nenhuma dúvida a RAMPAGE “NA CABEÇA “,está muito acima em quase tudo !!! 👍👍👍

[@flaviodearaujo1869]

Rampage Rebel a diesel. Sem dúvida a melhor opção de todas

[@Brunombx]

Não é melhor opção pra quem quer uma caminhonete mais rápida… Semelhante q uma Amarok v6, uma Ram v8

[@extremejigs]

Rampage sem duvidas! RT, marquinha demais!!!!

[@emersonbaldo]

Uma informação adicional é que a Rampage ganha também na capacidade de reboque. São 700 Kg contra 500 Kg na Maverick e 400 Kg na Toro. Mas foi um ótimo vídeo, ótimo trabalho de reunir as informação. Parabéns

[@IRSO76]

Cada vez mais contente em ter trocado minha Toro Volcano 2019 pela Rampage diesel também, isso após uma boa analise e test drive na Maverick. Podem estar certos que os comentários desses dois é bem fidedigno

[@nhdigital2627]

Fui olhar hoje e a diferença entre a rampage RT e a maverick gasolina está em 80mil... maverick por 200k, rampage por 287k. Achei a maverick colada no chão, o q da uma sensação de segurança enorme nas curvas.

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parbéns pelo vídeo! Das picapes do comparativo, eu escolho a Ram Rampage.

[@carloschrischner7638]

Motor e conforto da Maverick incomparável.

[@nhdigital2627]

Tive essa sensação hoje no test drive. Fiz 1o na rampage e em seguida fiz na maverick. Eu e a família saímos com a sensação que a maverick eh mais "legal", mesmo sem ter a tecnologia de drive assist da rampage

[@JJS-Scooter]

Para meu uso, iria de Maverick.

[@thiagohieberlipinski4939]

No meu caso seria para veículo de passeio, a Maverick seria melhor.

[@GABRIELCS22]

Qual o seu uso ?

[@cfc77]

Rampage, sem dúvida, parabéns, vcs são feras

[@geovahqueiroz6324]

Sem sombra de dúvida a ram nota 10

[@boscocampos52]

Gostei e quero uma RAMPEGE,tenho um renegade que é muito econômico não é Gastão e faz 14 km na estrada no ETANOL 😊

[@joaofrancisco7701]

Gosto muito do comentário de vocês, divergem bastante e isso é muito bom, agora só não compraria a RAM por causa do garoto propaganda da marca fizeram gagada, estava esperando ela chegar mas quando vi corri! Optei pela Ford.

[@shigowbt]

Pra mim eu iria de Maverick Hibrida…. 17 na cidade, seguro, IPVA, Revisão metade do preço da rampage….. por ano vc deixa de pagar no minimo uns 10 mil reais a menos que a rampage

[@rodrigodesouzamoraes3162]

Quebra um parabrisa ou um farol na estrada que vc perde esses 10k

[@rodrigorocha7282]

Bingo! Minha escolha das pick-ups está indo nessa direção considerando todos os prós e contras.

[@profdeartemichelybogoni6601]

O final resumiu... Se tem grana Rampage entrega muito. Se não quer gastar Toro entrega muito também

[@PMVasconcellos]

Excesso de eletrónica é difícil pois poderá apresentar problemas em médio prazo. Estou querendo comprar uma pick up média ou as novas Ford / Ram mas gosto de carros com menos tecnologia, um ABS, um bom som e uma conexão bluetooth / usb já é o bastante , por outro lado criam-se leis severas para o uso de celular na direção mas a verdade é que as multimídias também distraem o motorista igual, tão perigoso quanto. Estou entre uma Frontier (helicoidal) ou pelas novas Maverick ou Rampage, preferencia a diesel (não descarto a Amarok mas dizem apresentar muito problema).

[@jarbaslopes7751]

Gostei muito da Rampage, valor muito acessível e muito moderna.

[@leonardogaldino5461]

Ótimo debate, pessoal. Defendendo suas próprias opniões divergentes... muito legal. Parabens!

[@fabianofigueiro3903]

Sem sombra de dúvidas, vai vender muito. Fui convidado para ir no lançamento e já sai com a minha reservada. Vou trocar um Compass a diesel 2022 pela versão de entrada da Rampage a RABEL

[@vandirrochadelima3175]

A Rampage para mim é a melhor das 3

[@elvischarles3795]

Tá ficando difícil pra maverick devido a falta de equipamentos pois a picape é legal 😎

[@joergekimura3798]

No Japão tem bastante veículos sedã Awd por causa que neva no inverno e usa muito 4x4 para andar na neve com mais segurança, forte abraço pra vocês aí galera do canal opinião sincera

[@Pedropereira.50]

Gosto de picapes, todas elas e pra mim a Maverick é a diferenciada da categoria, veja uma de perto. E gosto muito da rampege, minha dívida😏

[@claudiovitoriano4060]

Gostei da apresentação muito bem replicado acho que vou d Rampeige vou fazer um teste Drive

[@davidbitencourt9407]

Gostei muito esta comparação eu tenho toro ultra. Estava procurando nova pick sem dúvida será minha próxima rampage. Parabéns 🎉pelo trabalho.

[@ricardovianna9412]

O novo motor a gasolina da RAM será o motor do commander já neste final de ano , véi o muito mais rápido que se pensava, com certeza irá dominar as vendas, diesel hoje não tem mais relevância, tenho um commander diesel 2023 e vou trocar assim que chegar o com motor mais forte gasolina .

[@MarceloRibeiroMilhomem-rr5hj]

É gosto. Tb tenho um commander diesel e não trocaria no gasolina. Só usa gasolina e a nossa tem mto alcool, fora q faço médias de 10/16,5km/L dependendo da tocada e peso. A gasolina com certeza gasta bem mais.

[@tiagopresotto5636]

Muito bom o vídeo. Só uma correção, a Toro Ultra tem 7 Air-bags.

[@MarceloRibeiroMilhomem-rr5hj]

Desde a versão volcano.

[@marcelolopesdeoliveira5391]

Sem duvida a Ram

[@richardmathias273]

Parabéns pelo vídeo!Vcs poderiam nos seus vídeos comentar sobre a nota do Latin Ncap dos veículos,pois tem muitos carros sendo vendidos com nota 1 ... Péssimos em segurança para motoristas passageiros e até crianças em cadeirinhas.Acho que fariam uma grande contribuição aos usuários e logicamente seus seguidores.Fico no aguardo.Grande abraço

[@psanchez4088]

Rampage , sem dúvida alguma , a Maverick é jurássica tecnologicamente.

[@GABRIELCS22]

Informação importante, Fiat está praticando desconto de 10% na Toro Diesel para faturamento PJ

[@NegacionistaInconformado]

A Rampage é top. Pra ficar ainda mais top, quero uma versão com rambox e tanque de 80 litros.

[@fabioanderson361]

Sem medo de errar! Rampage com certeza! top demais!

[@Wpetrillo]

Somos obrigados é muito sintomático

[@fillipecomineable]

Se compararmos a rampage de entrada que é rebel a gasolina com a Maverick, a diferença de preço é de R$ 25.000,00, a rebel está sendo vendida por R$ 249.990,00 a Maverick R$ 224.990,00, a diferença entre uma e outra não é pequena como passado por eles. Quanto a rampage a diesel nem comparo com a Maverick, pra mim se trata de uma Toro com mais opcionais e com valor muito acima, chega a custar R$ 33.000,00 a mais que a Toro só por alguns opcionais e ajustes no mesmo motor que ambas compartilham

[@pedro-ut4bz]

Maverick gasolina seminova ta nos 180k. Ai vale a pena hein!

[@JoaoFerreira-dj5lv]

Parabéns pela matéria, gostei bastante! Na minha opinião a Rampage é realmente a melhor delas.

[@willceolin2009]

Meus caros Felipe e Gustavo. Vcs só esqueceram de mencionar que a F-Maverick tem opção por Hibrido, no mesmo valor, a 1a picape Híbrida rodando no Brasil. Para os dias de hoje, rodar com economia é fundamental, me digam se é uma boa compra?

[@paulocarvalho9671]

Kkk cara quem paga acima de 200 mil num carro não está atrás de economia kkkkkkkk

[@dionegalvao9829]

Verdade kk

[@luizantonio514]

Problema, tá sendo a desvalorização das caminhonetes a diesel😢

[@ezequielbarbosa3296]

Acho que eles são fanboys das montadoras tradicionais, porque não estão colocando a melhor opção do híbrido do Maverick, e os carros da stellantis, estão em evidência, mas pra mim, nem pensar.

[@adrianogodoy5227]

Liguei pra loja q vcs indicam aqui em Porto Alegre de vitrificações,dão pouco caso falei do desconto do canal até agora tô esperando o tal desconto..

[@egloneves2284]

Existe a Porto Auto Care....na Av. Do Forte 1570

[@adrianogodoy5227]

@@egloneves2284 Valeu mas nem quero saber mais.

[@adrianogodoy5227]

@@egloneves2284 Inclusive eu moro perto da av do Forte.. talvez eu passe ali.

[@saulomedeirosabencoado]

MUITO CEDO PARA COMPARAR A RAMPAGE, SEQUER SABEMOS QUAIS OS DEFEITOS QUE VÃO APARECER.

[@dinosaursfor4709]

Comentário de bosta .

[@carlosfranca1933]

Acredito que a nossa gasolina em breve vai fazer o efeito negativo na RAM

[@SFGaban]

Em lojas especializadas já tem opção de capota elétrica para Fiat Toro tbm. Eu acredito que a Fiat só não adotou ainda para não acabar com com essa de Fibra.

[@carlosgustavomiranda2495]

Rampage com certeza Parabéns pela matéria e sinceridade.

[@pbmmfgs2011]

Fui na Fiat ver uma Toro, vizinho tinha a loja da RAM, fiz o teste drive na RAMPAGE e sai apaixonado pela nova RAM…trocando de COMPASS p um Rebel ..

[@AnselAna]

A diferença de preço das versões gasolina e diesel se dá em razão da diferença de potência e torque entre eles, proporcionando experiências diferentes. Afinal, são 100cv a mais.

[@jayrocruz1554]

Rsmpage e a bola da vez, ficou show

[@Moto_Vicio]

A RAM pode até ser "melhor", mas o preço da Toro ainda a deixa mais convidativa.

[@getuliocf]

Se vc for de Toro Endurance Flex, blz, é outra categoria de carro inclusive... mas Toro Ultra a R$ 210.000 e a Rampage a R$ 240.000 não tem nem dúvida né, Ram na vêia...

[@MarceloRibeiroMilhomem-rr5hj]

​@@getuliocfvai de toro Ranch com preço prod rural/CNPJ q sai a menos de 190 mil. E o espaço interno é a mesma coisa. Por isso continuo de commander ao invés de trocar ele numa Rampage.

[@getuliocf]

@@MarceloRibeiroMilhomem-rr5hj Amigo na minha região a Rampage mais em conta (Rebel) sai por R$ 197.000,00 com desconto para CNPJ, desta forma, mesmo a Toro Ultra/Ranch saindo por 182.000,00 ainda se justifica a diferença na casa dos 15.000 pelo acabamento interno e recursos de segurança (alertas de saída de faixa, frenagem autônoma...) fora o design que nem se compara... ps: Particularmente não gosto do disign da Toro Ranch e a Ultra tem aquele lance da capota rígida...

[@mario1485]

Rampage..com certeza...

[@paulodabreu2092]

Rampage sem dúvida 👍👍

[@paulojvn]

Rampage sem dúvidas!

[@nilsonnunes5757]

A RAMPAGE é a TORO ainda tem bons descontos para CNPJ acho que a Marverik não compensa pelos equipamentos e pela altura do solo ficaria com a Toro Ranch ou a RAMPAGE Rebel valeu abraço

[@Diegosos1985]

Eu queria que vocês fizesse um vídeo voltado pra trabalho, pra trabalho qual delas é a melhor? no meu ponto de vista, em questão de peças, o que oferece Comodidade, Seria toro?

[@avelinojr1]

MUITO BOM ESSE VÍDEO. PARABÉNS

[@rafaelrocha5873]

Rampage sem nenhuma dúvida

[@MrGilmarmc]

Rampage, com certeza!

[@tofole]

Rampage sem sombra de dúvidas!

[@barto5855]

A nova picape rampage para mim a melhor das três

[@rodrigorocha7282]

Atualmente a Maverick híbrida está 224 mil. A Rampage Rebel diesel 220 mil. Eu sinceramente acho que aí mora o comparativo mais desafiador e ao mesmo tempo certeiro que vocês podem fazer nas pick-ups desse porte.

[@dinosaursfor4709]

A altura do solo da Maverick é ridículo é um ponto fraco SIM pra uma pick up !

[@Gatofeliz007]

Commander PICK UP. Gostei da definição, porém por aqui ainda não chegou pra comparar. Então me diz o espaço traseiro é igual a da Commander?

[@lauromoreira8763]

Verdade o espaço interno é melhor da maverick ou rampeáveis?

[@marcosa.ritzel2192]

É igual a da Fiat Toro e, tem 12 itens da Commander. É uma mistura.

[@Gatofeliz007]

@@marcosa.ritzel2192 vixi então é apertado. Por isso troquei a Toro pela Commander. Grato pela atenção.

[@luizfaria782]

Sem duvida a Rampage E A MELHOR DE TODAS APRESENTADAS.

[@antiogeneslira6585]

Compraria a RAM, sem dúvidas.

[@veterinariacarolinedomonte7637]

Eu estou convencida a trocar minha toro ultra na rampage depois desses vídeos de vcs porém ainda estou vendo o grande problema da entrega do carro pelas concessionárias, dizem que 90 dias de espera e nada da entrega do carro.

[@maxclima]

Sobre conforto, poderia me dizer qual seria a melhor opção de pick up? Faço muitas viagens de 4 a 5 horas em estrada asfaltada. Nao carrego mt coisa na caçamba, mas nao queria abrir mao dela. Após 3 hilux a diesel, comprei uma Toro Vulcano 2022 flex procurando maior conforto pra minha coluna. Mas apesar de ser melhor q a Hilux no quesito conforto, a Toro continua mt desconfortavel. Saberia me indicar a pick up mais confotavel para viagens em asfalto?

[@maxseguros]

Vou de RAMPAGE!!!👊🏼

[@acaisupereireli3891]

Rampage. Explicação muito boa

[@elenapereira1043]

Obrigada ramgage é a melhor ❤

[@hamiltonoliveiradias5432]

Boa noite, esqueceram de dizer que a maverick, muda as configurações no painel, pra andar lama, escorregadio, reboque , e areia.

[@ezequielbarbosa3296]

Eles, são fanboys da stellantis e companhia.😊😊😊😊😊

[@ezequielbarbosa3296]

Sou mais Ford Maverick híbrido.😊😊😊😊😊😊

[@rcgidi]

Eu acho que comparar Rampage com Ranger eu não compararia uma Chassis porte maior Bela camionete e a outra uma Toro melhorada um Comander tanto é que painel parece ser mesmo e saíram da tradição da mídia vertical da maiores e colocaram uma horizontal igual a SuV . Com relação ao motor e torque para peso tem sensação gostosa de dirigir. Mais eu não gosto prefiro as picapes diesel mais robustas e essa Ranger é uma F150 menor que tive prazer de dirigir nos EUA a gasolina a 8 anos atrás já era boa imagine agora.

[@drbarouche]

Uai cara, a minha é a Volcano 2019 e fala a pressão do pneu sim

[@walfredovagnertomieiro4352]

Muito boa as explicações vou de ram parece ser otima .

[@cesaraugustoboavasadan5746]

Vamos de Rampage!!! Vai vender muito!!!!

[@MultiVagnao]

Por excelência RAMPAGE, custo benefício a TORO 👍👍

[@a2gs22]

perfeito

[@cristianoborkert3379]

A toro tem monitoramento de pressão de pneus.. pelo menos a Ranch 2020 que eu tinha, continha esse recurso..

[@hmloss1309]

Na minha 2017 Flex tem também.

[@rioacreful]

RAM sem dúvida!

[@franciscomesquita4781]

Tenho uma toro mais a RAN é muito mais top com certeza,quando tiver oportunidade irei comprar a RAM.

[@gutocouto387]

Valeu os esclarecimentos 👏🏻👏🏻

[@danielbatistadossantos3985]

Top das galáxia

[@hobbiesdenegocios]

Será dos maiores cases de sucesso automotivo no Brasil. Curioso para saber qual será o limite de vendas desse carro! Escrevo sobre a RAMPAGE; diga-se de passagem!

[@geraldomagelamagela317]

Rampage veio pra arrebentar o mercado. Maverick vai ter q vir com outra versão. Vai encalhar a q tem...

[@rodrigorocha7282]

Pois é. Os preços da Maverick 0km já caíram bastante. Há 3 semanas passei numa concessionária e o vendedor disse que ano que vem ela vem com uma multimídia melhor (até porque Territory, Bronco e Ranger dão de 10 na multimídia da Maverick). No momento, só a versão híbrida que me parece competitiva e bom negócio o público urbano.

[@carlosmagnoandradereis4735]

Excelente vídeo comparativo, parabéns à dulpa!

[@sergiofernandessouza9445]

Entre o custo e o benefício vou de TORO que não fica nada a dever.

[@MatPriester]

Vai sem medo... Excelente pick UP!!

[@fabioprovesibrasaoracing3242]

Qual e a melhor compra Ranger Xlt ou Rampage Rt

[@britoalmeidayoutube]

BELO VÍDEO, FAZ UM VÍDEO SOBRE TODAS AS FRENAGENS AUTOMÁTICAS, EXEMPLO, SEI QUE O DA GM FREIA DE 8 KM/H Á 80 KM/H, COMO SÃO AS OUTRA MARCAS, PARECE QUE WV É DE 0 KM A 50 KM, SE BATER A 100 KM/H? O SISTEMA É DESATIVADO? OU NO CASO DA GM O IMPACTO SERIA A 20 KM/H, QUAL FREIA DE RÉ E ETC, DÁ UM BELO VÍDEO, TENHO CANAL PEQUENO DE DAYLI VLOG AQUI DE QUIXADÁ CE. ABRAÇOS

[@pauloeduardo1303]

Vocês são uma excelente dupla.

[@andersondohmen6330]

Rampage sem duvidas

[@robsonpiresgoncalvesjunior3546]

Top d+! E quando chegar agora nesse segundo semestre a Toro t270 4x4 Flex, ficará só a Toro Ranch Diesel 4x4

[@natanaelpsantana]

Gostei da marevirk porém quando fui vê os itens delas achei que deveria oferece mais….. aRampege veio pra abalar o sistema nervoso rsrsrs, até a Montana com preço menor q a Ford tem mais opcional