QUAL O MELHOR M3 DA HISTÓRIA?

[@eudesalmeida5029]

A E36 e uma lenda viva dos anos 90' . M3 amarela fazendo zerinho ficou gravada na minha mente de adolescente.

[@walterjdg]

Como proprietário de M3 E36 eu digo: tesão de carro

[@ajs6491]

M3 E46 na minha opinião uma das carrocerias mais lindas de até hoje, amo muito esse carro desde criança

[@maurosantos9850]

IMPORTANTE O QUE O KORN FALOU. Não remapeiem o carro... não precisa meus amigos e o carro fica extremamente arisco... a original é extremamente divertida. Segurança é importante. Abraço

[@lucasld95]

Mas o cara vê tunner no youtube fazendo isso, aí ele tem que ir lá, cortar os catalisadores, mexer no carro para colocar uma potência a mais que original ele já não tinha braço pra tocar. Mas como tá na moda essa coisa de rolling race e arrancada, só tem isso agora...

[@DSPGeo]

Eu já penso diferente um pouco.. sou mais do mundo das motocicletas do que dos carros. Se você colocar um escape.. é um filtro de ar lavável.. PRECISA FAZER O ACERTO DO COMBUSTÍVEL! Esses carros são pensados no frio.. clima temperado.. gasolina sem álcool.. vem para cá (pior em importação independente) os carros andam no limite do limite! Mistura pobre com temperatura alta e sinônimo de quebra! Eu faria remap não para extrair potência, mas para “tropicalizar” para o nosso combustível/clima.

[@maurosantos9850]

@@DSPGeo, interessante o seu comentário. Gostaria de acrescentar alguns pontos: 1. Tudo depende muito da utilização do carro, eu exijo pouco do meu carro, logo prefiro deixar ele original 2. Gasolina, claro que preocupa a questão da adição de álcool e o que faço é colocar apenas Podium e em um posto muito confiável. O carro está com 22.500Km e a queima é perfeita, escapamentos brancos por dentro (sem resíduos). 3. Se eu fosse andar mais forte com o carro, eu faria um downpipe para aliviar o lado quente da turbina. E ficaria por aqui. Explico e o Korn fala disto bem melhor do que eu, mas resumo os meus pontos. A. O carro já é arisco... mais potência nesta plataforma eu acho quase desnecessário B. Se colocar mais potência, será importante endereçar a questão do crack hub. No conheço caso de problema em carros standard. 4. Se for usar mais forte, sugiro que busques por carros com freios de carbono cerâmica, são extremamente eficientes. Quando novo eu pilotava kart de competição (125cc) e sei um pouco do que estou falando. Com estes freios, além de aguentarem bastante esforço em pista, a traseira freia extremamente bem alinhada. Por último, novamente, não desliguem os controles eletrônicos a não ser em autódromo e sendo experiente, o carro é forte (entrega muito torque em baixa rotação) e exige atenção/conhecimento para uma tocada mais agressiva. Potência, usem pra ultrapassagens seguras e sejam felizes com este maravilhoso brinquedo. De forma alguma estou querendo dizer que dirijo melhor ou coisa parecida... somente quero zelar pela diversão e segurança de vocês! Nas ruas e estradas... controles ligados!

[@DSPGeo]

@@maurosantos9850 mas Mauro.. você não precisa nem usar muito. Um escape para fazer um barulhinho.. é um filtro lavável já muda tudo. Remap, no caso que citei, é mais de acertar mistura ar/combustível e ignição. Nem precisa ter potência. Agora.. realmente é bizarro o que fazem nesses carros/motos com essas reprogramações. Põe um ponto lá na sua.. com pouco combustível.. difícil.

[@rodrigofurquim4022]

A perua parece que ficou tão bonita que superou esse problema da frente. Mas essas atuais dianteiras dos audis e BMWs ficam estranhas nos carros de passeio. Naqueles turismos da DTM ficam bonitas. Ajuda a distinguir de longe os construtores, etc.. fica bonito na pista

[@djnerorosso]

Discordo

[@rodrigofurquim4022]

@@djnerorosso A tua idiossincrasia relativamente ao meu comentário, dissociada de argumentos, desinteressa a todos.

[@maurosantos9850]

Excelente material, parabéns Korn!

[@pablovrtkl]

A série 3 hj em dia cresceu demais. Já virou uma banheira. A e90 foi a última com um tamanho de sedan esportivo

[@carlinhosramos6975]

Obrigado Korn!! mais uma aula de conhecimento TOP demais 👊

[@manoalex1362]

A melhor não sei, mas a mais bonita é f80 sem dúvidas

[@maurosantos9850]

Amigos, duas sugestões pra quem não está acostumado com esportivos. 1. Fortemente sugiro a indicação do Korn, ele conhece estes carros. Pra quem não está acostumado, um carro esportivo "baleado" irá parecer sensacional, já que a diferença para carros comuns é astronômica. Importante não correr este risco, pode sair carro e mesmo ser perigoso, já que o carro pode ser sido recuperado de pancadas Importantes. 2. Fazer um curso de pilotagem pra conhecer o carro e evitar riscos! No mais, FELICIDADES e busquem este sonho, vale cada centavo. Forte abraço

[@paulomoraes9241]

E46 V8 com virabrequim plano que deu um coro na Porsche. 😍

[@RacingCarsWithRandomSentences]

Como leigo, eu particularmente prefiro a M3 G80 do que a M3 F80, a F80 eu acho meio "sem sal", a G80 é "Nutella" mas as nutellagens dela deixam ela divertida de tocar, e por incrível que pareça eu achei a frente dela bonita, preferiria ter uma G80 do que uma F80 sem dúvidas Mas a M3 E92 ainda é insuperável pra mim, minha geração favorita, linda e brutal, se Deus quiser em alguns anos vou ter uma, está nos planos, por enquanto vou curtindo meu i30 enquanto faço faculdade kkkk, mas já trabalhando pra ter a M3 E46 é top também, pesa muito a nostalgia por conta do NFSMW E36 não gosto muito, não teria E30 é bravíssima tb

[@7thpitshark]

E36 coupe européia, sonho de consumo demais

[@MarcSob22]

Eu acho a G800 mais linda que a F80 , na verdade adorei a frente desde a primeira vez que vi, meu problema com a G80 é que se você anda como eu ando e tem braço pra isso, é nítido o ganho de peso, isso que eu não engulo , eu ja achava a F80 pesada essa G80 pra mim perdeu demais com isso, e pior ainda depois que dirigir várias vezes o Giulia QV, aquilo é o pico de diversão não a M3 mais! E pra os que falam mal do carro sendo papagaio dos supostos "especialistas" o Giulia sendo feita manutenção correta suporta muito o uso pesado, não sei como ta ai no BR, mas aqui na Europa tem muita venda a G80, Giulia, falando de M3 preferida sempre vai ser a E46 em tudo!

[@Raphael_Alves06]

M3 E46 GTR do NFS Most Wanted, Lendária

[@r14557]

Galera, temos que falar mais mal da g80, ver se até 2023 o preço das seminovas dá uma melhorada 😂😂 carro espetacular. de perto por dentro, quem diria, mas chega a dor dó da mercedes e audi concorrentes

[@felipebartassan5987]

M3 2015 na faixa de 300 a 350, compensa? O q olhar nela, tem problemas crônicos?

[@rosignoligallaniitalya6553]

Boa tarde amigão vejo seus vídeos e vejo que você manja muito de BMW estou indo embora para ítalia vi que tem vários modelos série 3 320i etc vi alguns modelos de 2014 a 2008 vi várias motorização mas não sei se tem alguma diferença do Br até Audi a1 a3 vi umas lá com o câmbio manual que aqui no Br é um B.o se você poder fazer um vídeo relacionado e essas marcas lá na Europa te agradeço dês de já abs

[@rodrigooliveira4284]

Korn, poderia fazer um vídeo sobre as 320/328 GT?

[@maurosantos9850]

Amigos, a F80 e F82 são carros ariscos, amigos não desliguem o controle de tração e estabilidade a não ser em pista. Tenho uma F82 e sei o que estou falando... carro extremamente divertido e muito seguro com os controles eletrônicos ligados. Desligar em autódromo e para pilotos experientes. Felicidades a todos

[@orzjr]

F80... Não sei se é a melhor, mas sem dúvida, é a que mais gosto. Nesse nível de carro, discutir a melhor é meio sem propósito. Ter a que se gosta mais, me parece mais coerente. Mas é só minha (irrelevante) opinião, nada mais. Saúde e paz a todos👍🏼🇧🇷

[@camisetaroxa8919]

Na minha opinião a m3 e46 é a melhor e mais emblemática

[@marigo.luciano]

assim que lançou a G80, quase vomitei de ver, mas hoje, ja tive o prazer de ver algumas unidades e posso dizer com toda a certeza que é um carro muito maravilhoso, lindo, ela é consideravelmente sem graça que a M3 anterior, F80, mas comparado aos seus rivais é com certeza superior

[@teoriaemfoco]

essa BM azul é linda demais!

[@tarcisoramos586]

Korn, o que tu acha dessa 135 automática blindada do minuto 8? É aqui de Fortaleza e to namorando ela tem uns meses, melhor correr longe? kkkkkkkk

[@emersonluz6588]

Não sei se sou só eu, mas eu acho que as M3 F80 e G80 muito mais bonitas que as M4. Exceto as M4 GT4, elas são lindas. Mas as versões civis... Parece que as 2 portas não caíram bem... Já com 4 ficaram mais legais.

[@raphaelfernandes5921]

totalmente de acordo.

[@maurosantos9850]

Amigos, eu prefiro o modelo 2 portas, além de ser levemente mais baixa, tem maior rigidez torcional. Eu acho que o "alargamento" da traseira da M4 é mais harmônico do que a M3. Mas tudo é uma questão de gosto. Abraço

[@flavioc5389]

Apesar do câmbio, a melhor é a E46 CSL 😍

[@maurosantos9850]

Última sugestão. M3 e M4 F80/F82 querem freio eficiente? Busquem os carros com freio carbono cerâmica. Sabem a história de balançar a traseira em frenagens mais fortes... coisa do passado com este conjunto de freio e pneus top de linha. Abraço

[@nicholasarmelin5129]

Korn, será que um remap de câmbio seria suficiente pra resolver o problema das AMGs?

[@fernandagomes794]

Tenho uma f80 e não entendo como o pessoal consegue dirigir ela com stage 2. Ela original já é muito arisca! Não arrisco desligar os controles andando na rua de jeito nenhum! Eu acho o carro maravilhoso só peca um pouco no ronco que é bem esquisito kkkk o melhor que já pilotei com com certeza a m3 e92! Sensação de tocada mesmo em rua totalmente sensitiva e aponta um absurdo.

[@raphaelreiche4644]

Braço é a resposta .

[@manoalex1362]

Tem que ter braço meu amigo! Esse ronco é corrigido com um stage 3 um escapamento Full inox e só vrau

[@arthurfst]

@@manoalex1362 Na verdade, o que corrigi é fazer o mid-pipe com mesmo comprimento, da uma olhada no youtube "m3 f80 equal length exhaust" fica animal o ronco

[@raphaelfernandes5921]

Simplesmente não consegue. A não ser que seja no teclado...rsrs

[@fernandagomes794]

@@raphaelreiche4644 pode até ser, mas pra grande maioria dos consumidores desss produto inclusive eu. É desnecessário fica muito perigoso e não conseguimos extrair o potencial do carro.

[@marciocastellan4660]

Temos aqui a m3 austin e m4 mais zero do país baixa km , sem retoque ! Não vendemos . É a mais época de todas ! 2016 m3 facelift e m4 2015

[@thiagosvenardesouza7915]

Bom eu estou com 600$ mil para efetuar a compra estou correto?!

[@fernandagomes794]

O cara que faz mapa e deixa o torque forte em baixa da m3 f80 ela faz 0-100 em mais de 10 segundos 😂😂😂😂😂 só vai pros lados!

[@jeyrick1]

A E46 é sem dúvidas a mais linda! 6 canecos aspro! As demais são legais, mas foram ficando mais feias!

[@brunocortelasse3863]

Na moral todas sao fodas, mas.... E46 eh A M3. E ponto final.

[@rogerzdor2050]

Bom, nem vou discutir, ñ tenho dinheiro pra ter nenhuma, mas se eu tivesse, qto mais nova, melhor, claro menos elétrica.

[@maurosantos9850]

Bahhh... tenho uma F82... e acho a dentuça G82 LINDA

[@raphaelfernandes5921]

Mas é linda essa e36 verde hein!

[@sandrooliveira458]

E92 com certeza

[@jogamuitomw363]

A m3 melhor na minha opinião é a f80 um carro esportivo arisco que te deixa com aquela emoção de quero mais a g80 muito sem sal.

[@TechPanzer]

E46, lógico.

[@elvisnascimento]

Como leigo achei muito bonita essa frente.

[@laugerlach]

A melhor é sempre o último modelo de qualquer veículo.

[@maurosantos9850]

Carros dependem muito do gosto de cada um...

[@Lougardeixion]

Cadê a F80 na foto??

[@lizandrobrum5175]

F80 é um pouco renegada, inclusive por analistas gringos

[@viniciuss.aguiar5855]

O korn já admitiu q não é fã dela e q n recomenda no Car Chase

[@manoalex1362]

@@lizandrobrum5175 por que renegada?

[@filipealexandre7025]

Como sou pobre vou de e36 com caracol 🐌. Ninguém entende nada carro dessa idade sabugando tudo que é esportivo do ano.

[@vinicius-vb3fx]

E92.

[@rastastealth]

Se eu pudesse, teria todas elas! Mas a g80 é a melhor. Como você sempre disse no que se refere à Porsche: "A última geração é a melhor"

[@champs1076]

A G80 tem tbm histórico daqueles problemas q todo mundo fala de BMW: bico, bomba, bobina?

[@BARAGATI]

A melhor M3, é sempre a mais nova…. G80, é um espetáculo! Belíssima despedida, pois infelizmente eu tenho quase certeza que será, ARGH, elétrica!!!

[@gustavoandradeneves6059]

e46

[@joaovitormiranda4277]

eu so gosto das 5 ....e60 e linda demais ja vi essas 3 nao gosto de nenhuma geraçao...kkk

[@maurosantos9850]

Não né Korn... a M4 parecida com a 320, um pouco menos. A 320 é legal, mas muito, mas muito diferente em tudo da M4. M4 full leather e por aí vai.... Sorry

[@andrescalador]

E46CSL

[@guilherme223]

M3 E36 MAIS INSONSO DE TODOS OS M3? PERA LÁ....QUEM DISSE ISSO NÃO SABE ABSOLUTAMENTE NADA...MUITAS DELAS MONTADAS PELA TEAM SCHIRMER DÃO MUUUUUITA CANSERA EM 911 GT3.....ASPIRADA.

[@lexusux5569]

G80.

[@tyronemariano]

Ah, a M3 atual é a mais bonita das BMWs. As antigas eram todas iguais e agora ultrapassadas.

[@raphaelfortes3854]

[@emanuel_larini]

Melhor ou menos pior? hauhauhua

[@7thpitshark]

Vc deve ser do pessoal que fala que prefere camaro

[@Rafael.Stefenon]

AMG > bimmer