Quand Paris avait des ponts suspendus / La Voix des lieux

On n'associe généralement pas l'idée de pont suspendu à Paris. Et pourtant, dans les années 1820 à 1840, 8 ponts de ce type ont été construits au-dessus de la Seine dans Paris. Pourquoi ? Comment ? A quoi ressemblaient-ils ? Que sont-ils devenus ? C'est à toutes ces questions que la Voix des lieux répond ici en images.

[@jean-loupthomas7042]

Bonjour. Merci pour vos vidéos que je déguste gloutonnement. J'aime beaucoup les ponts, quels qu'ils soient. Les regarder et rouler dessus me remplient d'une joie enfantine. Encore merci. Salutations

[@lavoixdeslieux]

Je suis ravi de vous les faire découvrir sous un autre angle alors.

[@Francois15031967]

Ces vidéos sont exceptionnelles. Tout du moins pour ma part, elles comblent un vide culturel dont j'ai été honteusement le porteur pendant 50 ans.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message enthousiaste et encourageant !

[@gillesbueno1153]

….le droit de péage… Presque un mot valise… Merci pour cette vidéo nous expliquant un aspect de mon village dont j’ignorais tout !!! Homme enfant de 64 ans né autour de la place Daumesnil…

[@Aloboby]

C'est tellement mieux de montrer ces belles gravures, peintures, etc que des reconstitutions animées, etc!!

[@alaingirod85]

Passionnant. Très riche iconographie. Merci.

[@quentinmauduit3484]

Quelle fantastique découverte !😍 Je remercie KZbin de m’avoir mis sur votre voie !

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message et bienvenue à vous !

[@christianeb8494]

Clair et précis, agrémenté de superbes gravures. Un vrai plaisir. Merci.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre commentaire élogieux !

[@christianeb8494]

@@lavoixdeslieux Avec plaisir.

[@flyingbird4219]

Iconographie époustouflante ! Quel bonheur, bravo 🎉

[@lavoixdeslieux]

Merci. C'est grâce à la politique très ouverte de la ville dans ce domaine. Des milliers de documents iconographiques mis en ligne pour une utilisation totalement libre.

[@kangaroo092]

Quelle qualité ! Aussi bien dans le contenu que la forme. Passionné de chemins de fer j'ai découvert votre chaîne sur proposition de KZbin, via la vidéo sur la gare Saint Lazare. Et me voilà à dévorer chaque vidéo avec passion et enthousiasme. Le contenu est riche, travaillé, recoupé, documenté, étudié et analysé. Et que dire de vos qualités d'orateur ? Ton, articulation, syntaxe, vocabulaire, vous avez tout d'un excellent pédagogue ! Rien, pas d'effets spéciaux, pas de mouvements de caméra, de je ne sais quoi de drones, de "eye fish" camera ... Non, juste une image propre, belle, bien cadrée, un discours clair, articulé, construit, efficace au possible et diffusant des informations de très grande qualité. (Rien à voir avec ma chaîne ;) ). Et cette "sobriété" ne doit en rien cacher l'immensité du travail derrière : travaux de recherche, écriture du texte, lectures, corrections, relectures, enregistrements, montage ... Vous méritez une audience à la hauteur de votre qualité. Bravo !

[@lavoixdeslieux]

Merci d'avoir pris le temps d'écrire vos impressions si positives ! J'en rougis :) Tous xes objectifs correspondent exactement à l'ambition de ces petites vidéos. Si vous pensez qu'ils sont atteints, j 'en suis vraiment heureux. Au plaisir de vous faire partager d'autres découvertes. La.liste des sujets à venir est longue !

[@fabiennejilani8924]

J'ai découvert votre chaîne grâce à votre vidéo sur la gare Saint Lazarre, dossiers passionnants pour quelqu'un qui adore Paris !

[@Lardenoy]

Vous synthétisez parfaitement la très haute qualité de cette chaîne et de son créateur : je redécouvre avec bonheur mes premiers "émois"'en Histoire de l'art liés au souvenirs d'excellents pédagogues... Chaîne d'une exceptionnelle qualité !

[@amerose3885]

Merci Monsieur, vos vidéos sont claires, précises. Bravo.

[@lavoixdeslieux]

Merci à vous 😊

[@jacquesanthore5215]

Merci beaucoup pour votre travail, c'est très documenté, très intéressant et ça montre la force des enjeux industriels de l'époque qui forçaient l'adaptation des villes à marche forcée. Il reste à ma connaissance un pont suspendu sur la Seine, le pont du port à l'anglais à Alfortville. Merci encore

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message. Oui tout à fait, il reste le pont de port à l'Anglais, beau témoignage de cette époque.

[@jeremy0190]

Que de merveilleux documents historiques ! Un bonheur de vous écouter et de regarder ces archives du passé. 🙏

[@lavoixdeslieux]

Merci beaucoup !

[@juhapelttari]

L'histoire des ponts suspendus est passionnante. Sur le Rhône, les frères Seguin en ont construit plusieurs. Certains ont disparu depuis longtemps d'autres sont toujours en service. Gaboriau, le père du roman policier français évoque dans l'une de ses oeuvres le pont en "fil de fer" entre Tarascon et Beaucaire comme étant le lien établi entre les deux rives qui ne se fréquentaient pas..

[@lavoixdeslieux]

Merci pour ces informations et le conseil de lecture 😊

[@juhapelttari]

Gaboriau, vous pouvez y aller en confiance! Un style à la Balzac. Une photographie du 19ème siècle.

[@tealimeteatime1244]

Passionnant. Un travail de grande qualité. Cette chaîne est une pépite et devrait avoir bien plus de vues et d'abonnés 🥰

[@lavoixdeslieux]

Merci pour vos encouragements !

[@francoisdroxler6988]

Je me régale ,C'est vraiment EXTRA Merci à l'historien

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre commentaire !

[@chanterel]

Je n'avais jamais entendu parler de ça ! Merci pour vos vidéos aux iconographies aussi riches que surprenantes !

[@lavoixdeslieux]

Avec plaisir ! Très heureux que ces découvertes vous plaisent.

[@michaelcoquoinballmann4160]

Sujet vraiment intéressant et très bien traité, comme tous ceux de la chaine, continuez, l'algorithme youtube travaille pour vous en ce moment, on va essayer d'aider un peu

[@lavoixdeslieux]

Merci beaucoup pour votre soutien !

[@PaulRicard936]

Passionné d'architecture, je n'avais jamais entendu parlé de ça, et c'est fascinant. On sent que si ce n'est pas un youtuber aguerri, c'est bien un universitaire qui nous parle!

[@lavoixdeslieux]

Heureux que ça vous ait plu. Merci pour votre message.

[@s.mazenq]

Vidéos historiques d'une qualité rare. Les illustrations d'archives sont nombreuses. Quel travail !!! 😮 Bravo et merci. Et petit bonus : il n'y a aucun recours à des images ou vidéos génériques permettant de "combler" visuellement la narration. C'est bien plus agréable de voir le visage du narrateur à la place. Est-ce utile de préciser que je m'abonne sur le champ ? Merci encore

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre commentaire, si la formule vous plaît, j'en suis très heureux. Je suis contre l'image à tout prix, ce qu'on voit aussi sur les sites d'information avec des images parfaitement inutiles voire grotesques.

Quel travail de recherche ! ! !

[@jeanvanderstegen]

je dévore tout tout tout extraordinaire

[@lavoixdeslieux]

Merci :)

[@nadegemonneger4929]

Passionnant !

[@lavoixdeslieux]

Merci Nadège ;)

[@pascalquennehen1119]

Bravo super moment pour apprendre d une façon ludique l histoire de notre capitale 😊

[@lavoixdeslieux]

Merci 🙏😊

[@bibouk7564]

Très enrichissant, merci.

[@catherinebonnet5220]

Je croyais bien connaître Paris eh bien j'ignorais tous ces ponts suspendus. Merci de ces informations passionnantes 🙏

[@lavoixdeslieux]

Il faut dire qu'il n'en reste rien et que les représentations ne sont pas si nombreuses compte tenu de leur durée de vie assez courte.

[@christopheleblanc50]

C'est étonnant mais je n'aurai pas penser qu'il y avait eu des ponts suspendus à Paris. Encore une bonne découverte 🤓.

[@lavoixdeslieux]

Le passé de Paris réserve bien des surprises :)

[@wrathofatlantis2316]

Superbe sujet et traitement. Cette chaine est une decouverte en soi...

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message. Ravi que ça vous plaise !

[@fabiendormeuil9479]

Il reste le Pont de Port à l'Anglais qui est une curiosité avec son drôle de nom entre Alfortville et Vitry/Seine. Il est d'autant plus curieux qu'il a été terminé bien après la Grande Guerre de 1914-1918 et que, dans un pur style Empire, il est vraiment une copie des premiers ponts suspendus de Paris. A Jargeau, on admirait autrefois un magnifique pont suspendu remontant au commencement du règne de Louis-Philippe que je trouvais magnifique et qui fut détruit en 1989, parce qu'il était en très mauvais état et que son entretien s'avérait particulièrement coûteux. Il s'agit néanmoins d'un énième acte de vandalisme sur un ouvrage qui aurait mérité un classement au moins à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques. L'ouvrage qui l'a remplacé le fait d'autant plus regretter.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message. Plusieurs auditeurs m'ont effectivement signalé le beau pont de Port à l'Anglais que je ne connaissais pas. Quant à celui de Jargeau, il n'est malheureusement pas le seul à avoir disparu. Et la protection MH, même l'inscription ne suffit pas. Faute d'usage et d'entretien, on démonte peu à peu le tablier et les câbles et seuls restent les pylônes.

[@fredj7372]

Quand j'étais gamin ma mère nous emmenait au centre du pont et nous étions impatients qu'un poids lourd emprunte le passage car les vibrations sont un mélange de peur et de respect pour les ingénieurs et architectes qui ont conçu cet ouvrage. À essayer absolument une fois dans sa vie !

[@ldugois]

Tres bien la video. Je n'avais aucune idée que ces ponts suspendus avaient existé ! Merci !

[@marco.2861]

Je découvre seulement vos vidéos alors qu'elles commencent à dater. Bravo pour votre travail. Très peu de vues au regard de la qualité de ce que vous produisez.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message :)

[@joedoe5044]

à Paris depuis 4 générations c’est la première fois que je vois un sujet sur les ponts suspendu de la capitale...Une question, est-ce que le pont du parc des Buttes Chaumont serait un souvenir de cette époque révolu, une sorte d’hommage ?

[@lavoixdeslieux]

Je crois qu'il n'existe pas d'étude spécifique sur le sujet qui est effectivement assez peu connu. Le pont des Buttes s'inscrit dans la continuité de cette mode.

[@lesjeuxdedod2138]

De chouettes vidéos qui nous en apprennent beaucoup sur les lieux disparus ! Merci, continuez !

[@lavoixdeslieux]

Merci pour vos encouragements.

[@danielleiaconelli5277]

toujours aussi passionnant, d'autant plus que je ne connaissais pas ce genre de ponts à Paris

[@lavoixdeslieux]

Merci Danielle :) je suis très heureux de vous avoir fait faire cette découverte alors.

[@grandbaggi]

Y a beaucoup de ponts suspendus sur la Loire entre Tours et Nantes. Normal vu la largeur du fleuve. Mais c'est magnifique c'est en partie pour ça que j'adore les bords de Loire.

[@lavoixdeslieux]

Et je vous comprends !

[@atl5980]

Très bonne vidéo, comme à l'accoutumée sur cette chaîne brillante. bravo Vincent !

[@lavoixdeslieux]

Merci beaucoup !

[@jeanmarcpitrois7587]

Tres instructifs et riches d éléments historiques et visuels à la fois.Merci

[@kusevicyvan]

Toujours aussi intéressant. Vivement la prochaine ! Bravo. Il y a un pont à haubans aussi.

[@lavoixdeslieux]

Merci Yvan ! Rendez-vous dans 15 jours pour la prochaine :)

[@christianlegrand5551]

Je connais bien Paris mais où va-t-il chercher tout ça ? 😊 c’est toujours très très passionnant !

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message enthousiaste !

[@erreurkatressenkatre3701]

Superbe travail ! Merci pour cette chaîne.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre compliment !

[@ericleraillez5884]

surprenant, merci !

[@pilouetmissiou]

Heureusement qu'ils ont disparu ! C t vraiment lourd comme esthétique... je ne savais même pas qu'il y en avait eu...très intéressant..super les gravures.. merci !

[@lavoixdeslieux]

Merci, très heureux que ça vous ait intéressé.

[@renaulddaniele5632]

belle découverte comme d'habitude, merci

[@lavoixdeslieux]

Merci Danièle 😊

[@pedrotabuteau6316]

J’adore merci

[@juliensorel4502]

Très belles productions. Merci.

[@lavoixdeslieux]

Merci à vous 🙏

[@groupepartage5779]

Merci du partage!

[@lavoixdeslieux]

Avec plaisir !

[@yannick7709]

J'adore vos videos !!!!!!!! ❤❤❤❤❤

[@lavoixdeslieux]

Merci ! 😊🙏

[@luzarsacdetoro903]

Top!

[@jacekkubiak4616]

Ce sont toutes de nouvelles informations pour moi qui suis à Lyon mais j'adore Paris. Le travail est magnifique et le format parfait. Vivement la suite. Je trouve ces ponts suspendus plutôt doux et légers et je me demande si les transbordeurs ne sont pas des solutions efficaces, à voir. Merci.

[@lavoixdeslieux]

Merci pour vos compliments ! A ma connaissance, la solution des ponts transbordeurs n'a pas été envisagée à Paris. Elle est plutôt adaptée pour le passage de bateaux assez hauts, ce qui n'est pas le cas à Paris et ne permet pas d'absorber un trafic intense d'une rive à l'autre. D'autres solutions techniques originales ont été mises en œuvres sur les canaux en revanche. Ca pourrait être un beau sujet de vidéo :)

[@sigdafrederic1452]

Il reste un pont suspendu, celui du Port à l'Anglais à Vitry-sur-Seine.

[@lavoixdeslieux]

Tout à fait et c'est un très beau spécimen. Désolé d'avoir été un peu sectaire en limitant ma présentation aux limites parisiennes :)

[@user-ui1hc7pc3l]

Est-ce-que il y a des projets de construction de nouveaux ponts suspendus ? Ça doit être tellement joli à voir ! A bientôt, Léonie ! :D

[@lavoixdeslieux]

Bonjour Léonie. A ma connaissance rien n'est prévu à Paris. La dernière chose que l'on a envisagé de suspendre au-dessus de la Seine, c'étaient des cabines de téléphérique entre les gares de Lyon et d'Austerlitz. Mais le projet a été abandonné.

[@user-ui1hc7pc3l]

@@lavoixdeslieux Dommage pour les télécabines ! A Toulouse, il y en a au dessus d'une colline. Léonie

[@tomf6694]

Super vidéo ! La passerelle de la gare d'Austerlitz ne compte pas comme telle ?

[@lavoixdeslieux]

Merci pour votre message :) Le tablier du viaduc d'Austerlitz est effectivement suspendu à l'arche, comme ceux des passerelles Debilly ou du pont Rouelle mais on réserve généralement l'appellation de pont suspendu aux ponts dont la structure est elle même suspendue à des pylônes, donc des ponts à câbles ou chaînes métalliques.

[@severinedenis1733]

Si ! mais là il développe l´histoure des vieux ponts. La passerelle dont vous parlez est très récente...

[@cloglommy1996]

Serait il possible d'avoir accès aux images utilisé ? Merci pour la vidéo.

[@lavoixdeslieux]

Les images sont accessibles librement, principalement sur la photothèque en ligne des musées de la ville de Paris - parismusescollections - ou sur le site des bibliothèques spécialisées de la ville. Je n'ai pas la liste de tout mais si certaines vous intéressent en particulier, je pourrai vous retrouver les références.

[@cloglommy1996]

@@lavoixdeslieux Merci pour votre réponse. J'irais faire mes recherches.

[@marcelaudiard3747]

La passerelle mystérieuse restante est celle des Buttes Chaumont, j'imagine?

[@lavoixdeslieux]

Tout à fait ! A ma connaissance la seule qui subsiste à Paris.

[@chanterel]

@@lavoixdeslieux Techniquement, la passerelle Simone de Beauvoir à Bercy est aussi à moitié suspendue :-) Elle cumule en fait un fonctionnement en arc et en caténaire (structure arc-catène ou lenticulaire).

[@lavoixdeslieux]

@@chanterel à moitié :) mais effectivement, c'est une très belle variante du pont suspendu.

[@testman9541]

​@@lavoixdeslieux Si on a le droit au 1/2 suspendu, je rajoute la passerelle Debilly alors 🎉 Techniquement en partie supendue à son arche ... 😅

[@lavoixdeslieux]

En principe, on réserve l'appellation de pont suspendu aux ouvrages dont le tablier est suspendu par des éléments verticaux à des câbles métalliques ou à des chaînes mais d'une certaine façon, la passerelle Debilly s'y apparente, comme son jumeau, le viaduc d'Austerlitz dont les tabliers sont suspendus à des arcs rigides.

[@thornil2231]

hmmm... Très intéressant... Au moins c'est un sujet inédit.

[@lavoixdeslieux]

Merci à vous.

[@gregoiret6147]

Il reste le pont suspendu des butte chaumont

[@lavoixdeslieux]

Tout à fait.

[@user-kj2wz4bm1n]

C'est ponds me font penser a New-York 😅😅😅

[@lavoixdeslieux]

A juste titre 😊

[@miloslavbilik8929]

Je trouve que c'est ahurissant, l'état n'a pas d'argent mais dédommage avec trois ponts une société qui a construit un pont mal conçu mais dégage sa responsabilité. Je n'arrive pas à comprendre de quoi on la dédommage

[@lavoixdeslieux]

Il faudrait lire les petites lignes du contrat !

[@FranckShinkaretzky]

Le trop est l'ennemi du bien .

[@lavoixdeslieux]

Le trop de quoi ?

[@FranckShinkaretzky]

tous ces ponts à câbles ou à chaines , c'était affreux. 1 comme à Londres ou Budapest , c'est splendide .

[@user-kj2wz4bm1n]

Comme Paris 🎰 🎰 🎰 🎰 🎰 a changé pas en bien

[@user-ge6cc1sc3k]

Bonjour Ponts suspendus qui fournissaient à l'énergie libre pour les dirigeables fonctionnant avec l'hydrogène ! Forcément que cela n'arrangeait pas l'anarchie oligarque de l'époque et tout a été fait en sorte que les humains deviennent des corporations rentables dîtes la" ration du corps "!