Quando as equipes da F1 foram pegas trapaceando

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Күн бұрын

A Fórmula 1 tem uma história BRILHANTE de trapaças. Algumas vezes pilotos e equipes apenas vão um pouco além dos limites. Em outras, planos inteiros são orquestrados e executados à perfeição como algo que saiu de um filme.
Pilotos literalmente cortaram curvas para conseguir uma pole; bateram em rivais para vencer campeonatos e mesmo se arriscaram a fortes explosões para marcar pontos.
Então, vamos examinar algumas das mais geniais trapaças das quais você provavelmente nunca ouviu falar. Vamos lá!
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Michael Schumacher, nos seus dias de Ferrari, se viu em uma posição complicada em Mônaco. Ele estava uma corrida e meia atrás de Fernando Alonso na pontuação.
Ele TINHA que vencer o GP de Mònaco para manter as chances de um oitavo título. Numa pista em que é quase impossível ultrapassar, a Ferrari estava DESESPERADA pela pole position.
Depois de conseguir o melhor tempo no Q3, Schumacher "PERDEU O CONTROLE" de seu carro de forma bizarra, a 20 quilômetros por hora na curva Rascasse. Enquanto isso, Alonso vinha em sua volta boa, quase dois décimos de segundo mais rápido que Michael.
Schumacher havia estacionado seu carro atravessado na pista e provocado uma bandeira amarela, o que obrigou Alonso a abortar sua volta.
Oh, Michael...
Praticamente todos os demais pilotos condenaram a tática suja de Schumi. A FIA concordou com eles; tirou a pole de Michael e o obrigou a largar dos boxes.
Apesar da trapaça, ele fez uma corrida ÉPICA no domingo para terminar em quinto, enquanto Alonso rumou para uma confortável vitória e conquistou o título no fim daquele ano.
Mas enquanto Fernando Alonso quase levou a pior nesse incidente, ele também se beneficiou de controvérsias.
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Combustível congelado, asas dianteiras flexíveis e tanques de combustível escondidos: os engenheiros de F1 sempre encontram uma maneira inteligente de ultrapassar os limites da regulamentação.
Às vezes eles chegam tão perto do limite que poderia ser considerado trapaça, mas na maioria das vezes encontram uma solução engenhosa para forjar novos limites para seus projetos.
Contacto: international@driver61.com
#F1Tricks #Formula1 #Driver61

Пікірлер: 43

@danielsouza-eng Жыл бұрын

Gosto da dublagem, continuem por favor.

@viniciusgusmaos Жыл бұрын

A dublagem é impecável! Parabéns a todos! O furo da história da batida do Nelsinho foi do Reginaldo Leme, que tem relações próximas ao Nelson Piquet.

@ThiagoSilva-ro4nd Жыл бұрын

2:20 Nelsinho acabou ferrando o Massa, talvez ele tivesse ganho aquela

@lucascarvalho8315 Жыл бұрын

Pois é, diferente de todo mundo eu não condeno ele não, aquilo foi travestido de ordem de trabalho pra ele. “Ó, se vc não obedecer vai ser demitido”, é igual essas aí teve um monte que não foram a público viu kkkkkk

@DouglasHk Жыл бұрын

Incrível artimanhas, talvez um campeonato sem regras seria bem divertido.

@djpablogatty Жыл бұрын

Seria igual ao desenho Corrida Maluca.

@edgarrichard6117 10 ай бұрын

Vamos lembrar também de um interruptor manual que acendia a luz de freio que iludia e fazia o piloto que vinha atrás freiasse antes e denecessáriamente.Tinha também o gelo seco no bico do carro que inicialmente aumentava o peso do carro(eram pesados antes da corrida)e sublimavam antes do término da mesma sem deixar vestígio.

@celtapratagm8844 Жыл бұрын

A dublagem é excelente!

@godinhos7797 Жыл бұрын

haha style faço eng elétrica e acabei descobri meu trampo ideal kkkk que irado

@niguihaiami2 Жыл бұрын

Se for falar de trapassas o Schumacher iria demorar só ele o vídeo inteiro kkkk

@gabrielmulbake3800 Жыл бұрын

Leclerc fazendo o mesmo em monaco pra ganhar a pole de max

@pordentrodaf1337 Жыл бұрын

muito bom!

@han00007 Жыл бұрын

Fernando está mais rápido que você kkkk ah não

@jafranciscatto Жыл бұрын

Falando em pilantragem, não podemos esquecer do GP da Europa de 2007, Hamilton foi para brita no início da prova e foi resgatado ilegalmente, mas como se tratava do cara que a Formula 1 faria de tudo para que fosse multi campeão ninguém tocou no assunto.

@orlandobatista5811 Жыл бұрын

Top

@adrianocordeiro8643 Жыл бұрын

Assim como na política, fazer falcatrua não faz ninguém ganhar pq vc não consegue fazer tudo sozinho, se não for pego, sai pessoas mau satisfeitas e delata tudo. A Ferrari tá pagando até hoje o preço da falcatrua, pois perdeu tempo desenvolvendo truque pra ludibriar ao invés de se desenvolver.

@washiiiii Жыл бұрын

Vi um vídeo do yt que um produtor de conteúdos disse o que "supostamente" era esse sistema da Ferrari de 2019... Absurda, espetacular e engenhosamente genial.

@kennedyanderson6302 Жыл бұрын

acho q dava pra colocar a Red Bull que estorou o teto de gastos kkkkk

@IGKful 11 ай бұрын

Ou seja as trapaças são ultrainovadores

@gustavocamposzapelini8640 10 ай бұрын

E ninguém cogita a Audi negociar com a Andretti???

@AdsTezzori 5 ай бұрын

Nossa tudo errado. Alonso na Ferrari

@ramonalves928 Жыл бұрын

Nothing abouts Mercs??? Warmup tyres ? Engine 2021? Secret tests with Pirelli nahhh $$$$$$$

@Igor-dd7ru Жыл бұрын

Os ajustes no carro durante a corrida pode ser considerado trapaça.

@adrianocordeiro8643 Жыл бұрын

Só é trapaça aquilo que não pode ser feito e que tá previsto no regulamento.

@Igor-dd7ru Жыл бұрын

@@adrianocordeiro8643 aí vira questão de interpretação. As equipes estão sempre usando brechas. O regulamento já foi alterado para favorecer as preferidas. Em minha opinião deveria ter ajustes fixos para o carro e um regulamento menos restritivi

@IGKful 11 ай бұрын

Excessos de banimento da nisso.

@CarlosRoberto-on7vk Жыл бұрын

Falou em trapaça na F1 , tem que falar do Dick Vigarista do Schumacher, o rei das trapassas e do jogo sujo

@saltore2009 Жыл бұрын

Schumacher, F. Briatore, family Verstapen, Ferrari and RedBull suck’s

@nickolasgarciadecastro2467 Жыл бұрын

Asa ilegal do colorido no GP Brasil, motor ilegal Mercedes GP Brasil, um certo piloto colorido jogando adversários no muro, e o cortador de curva hamilton