QUANDO TROCAR O ÓLEO DO CARRO? Tiramos suas maiores dúvidas sobre lubrificantes no Shell Responde #5

[@alessandroklington3737]

Especialista shell leu mais do que aluno que segura o cartaz em apresentação de escola.

[@leoru5104]

Kkkkkk Por isso que ele é Gerente técnico e o Cassio é apresentador (que lê também mas tem habilidade de não deixar evidente)

[@tiagoaguilar7820]

😂😂😂😂😂😂 exatamente

[@santanaasprostreet1318]

Kkkkkk

[@deividepf]

Kkkkk

[@fernandofreitag76]

Hahaha

[@Hellrayzer1000]

Trocar o oleo e não trocar o filtro é a mesma coisa que tomar banho e não trocar a cueca

[@givagoalves1253]

O pior que a cueca vai ta suja de merda

[@ellenhayclen5872]

Boa!

[@LucasSantos-ov4xy]

É só virar do avesso

[@leoru5104]

Igualin quinen.... É só virar, dar uma sacudida e por pra bater um vento.

[@ANGELOSUPERH]

@@leoru5104 ,pendurar no ventilador!

[@leocorrea5935]

Coisas que poderiam ser abordadas pelo vídeo: as informações no rótulo do óleo; o óleo semi-sintético; qual o destino do óleo velho/usado; porque deve-se evitar a mistura de óleos diferentes e o que pode acontecer ao fazê-lo; etc. Vale um vídeo parte 2 para esclarecer estas dúvidas. -abraços.

[@andremaraccini4891]

Destino do óleo velho é a reciclagem ! E por lei os óleos novos no Brasil tem que ter 20% de óleo reciclado na sua composição ! Não se deve misturar óleos por que cada fabricante usa aditivos diferentes e que são segredos e em química sempre há a possibilidade de incompatibilidade e ou reação entre esses aditivos ! Espero ter ajudado a dúvida !

[@polesejunior]

@@andremaraccini4891 a pergunta que não quer calar é: e essa lei funciona? todos os lugares que fui misturam todos os oleos num tonel.

[@andremaraccini4891]

@@polesejunior Aqui é Brasil ! Como saber se se lei funciona e mesmo a fiscalização deve ser por amostragem e rara !! E outra questão é que sempre falam que não se deve misturar óleos de marcas diferentes pois cada marca tem aditivos diferentes que misturados podem causar reação química, mas na reciclagem há essa mistura e será que retiram os aditivos ??? É lei para proteger o meio ambiente mas no Brasil tudo é mais ou menos !

[@filipemaia5481]

@@polesejunior trabalho com isso irmão, no processo de reciclagem o óleo queimado passa por um processo rigoroso de refinamento e volta simplesmente a base mineral e adicionado os aditivos sintéticos irmão 🤝🏽

[@angelojoseeliassouzadasilv5685]

​@@filipemaia5481eu achava que era feito graxa com eles 😂

[@yuriandrew]

Boa, parabéns pelo vídeo, outra coisa também é se atentar quanto a norma, pois tem casos que acabam colocando a norma 502.00, sendo a recomendada 508.88, e isso é importante pois a 508.88 tem mais aditivos e componentes que preservam mais o motor.

[@andreabreu1748]

Troco o óleo uma vez por semana assistindo os vídeos de Elisa Sanches.

[@Brian.22]

Boa noite! Qual óleo lubrificante você acha melhor na sua opinião. Motul 8100 5w30 eco-lite api sp ilsac gf-6 ou Shell ultra 5w30 api sp ilsac gf-6 ?

[@rogerbailhao92]

puts, ainda bem que aqui em são Paulo quase todos os dias esta -10graus como em este teste nos mostrou.... bom mas de fato deu para entender a diferença, a questão é a seguinte, o óleo sintético custa entre 3 ou 4x mais que o mineral, desta forma gostaria de compartilhar a ideia se pegar e trocar na metade dos períodos seja de tempo ou de uso em km, ainda estaria economizando metade do valor e com isto acredito que seria uma boa vantagem, eu so troco o oleo quando puxo a vareta e vejo a necessidade, mesmo que esteja antes do recomendado se tiver queimado ou seja sujo eu troco......

[@gerson6820]

Faltou falar sobre uso severo ou leve porque a quilometragem para a troca do óleo depende disso também

[@robinsonbibividinha2822]

GC papai????!!! que bom Parabéns pra ele que Deus abençoe ele e família

[@wxolive]

Para este teste de escoamento as amostras utilizadas possuiam a mesma viscosidade??? Aconselho a todos veririfcarem o site da ANP e procurarem sobre a tabela de inconformidade de fluídos lubrificantes e verificarem se o óleo que pretende compara se encontra nessa tabela... o que estiver presente na tabela, não compre

[@mcmenols]

Percebe-se que o mineral é 15w40 enquanto o sintetico é 5w40, é óbvio que a viscosidade a frio do sintetico é mais baixa, consequentemente mais “fino” proporcionando um escoamento maior nesse teste apresentado.

[@fulltimeenergia]

Quando na temperatura de operação ambos tem a mesma viscosidade.

[@osmariosobral5185]

Nossa , achei que seria 6 meses. Sempre ótimas dicas.

[@fabiodasilvapianaro8030]

Em relação ao período de substituição do Óleo , também deve ser considerado o uso severo do veículo , sendo assim reduzido a substituição pela metade , ou seja se é recomendado a troca a cada 10.000km com o uso severo faça-se a cada 5.000km 👍🏻😉

[@ordenavide2986]

E uso severo é aquele em que o motor quase nunca atinge a temperatura ideal de funcionamento, tipo a pessoa mora perto do trabalho e nem da tempo do motor aquecer e já chega no trabalho.

[@andremaraccini4891]

Severo tb é o anda e para por causa do trânsito nas gdes cidades ! Por isso hoje alguns fabricantes não utilizam mais km e sim período ( tempo) de uso do motor

[@emersom_melo]

kkkk oleo pra 10k se ta maluco eu troco o meu a cada 3k e ja sai preto preto imagina 10k

[@JoaniMariano]

@@emersom_melo ele fica preto rápido. Anda 1000km e ja vai estar preto igual. o ideal é a cada 5000km, trocar antes disso é desperdício e ainda prejudica a natureza pq o óleo vem do petroleo

[@LuisFelipepg96]

A minha dúvida é com óleo velho, tenho alguns carros que andam menos de mil km por ano, e a dificuldade é manter todos com o óleo em dia pois as vezes ficam parados anos ☹️🤔

[@visitationone]

Também acontece comigo. Tem que trocar o óleo deles uma vez por ano. Quanto ao funcionamento do carro como um todo, é bom lembrar que carro parado dá mais problema do que carro em funcionamento. Tente se organizar pra sair com cada um deles pelo menos uma vez a cada quinzena; não é difícil.

[@evertondejesus1163]

Muito importante tbm é verificar o nível do óleo pela manhã porque o óleo estão concentrado no carter

[@elielhudson7378]

comprar o escoamento à baixa temperatura de um óleo 15 e outro 5 kkk massa, parabéns!

[@lucaspaes5114]

Também percebi isso

[@emanuelschulz5215]

Não existe óleo 5 mineral por isso a diferença de viscosidade

[@lucaspaes5114]

@@emanuelschulz5215 Poderiam ter usado um 15w40 sintético

[@AdrianoRodrigues-uw2cn]

Aí homem do interior, explica pq qdo só usa etanol o óleo sai como novo mesmo depois de roda 10k. Obrigado

[@edertoti1907]

Boa

[@JoaoOliveira-qb6vm]

De um dia pro outro o menino do interior virou o homem do interior?

[@Proletinha]

Nos carros novos com correia de comando banhada à óleo existe alguma contraindicação ao uso de lubrificantes com funções adicionais? Como Power e o Protect?

[@eduardoprota]

As caras do menino enquanto Cássio fala são as melhores! Kkkkkkkkkkk

[@ribeiroportoes]

Depois ele fala que se o óleo sai escuro é pq está cumprindo bem o seu papel... então o mineral é melhor rs.

[@teuvar1377]

Sempre troquei o óleo com 10k e nunca tive problema. Os óleos sintéticos foram desenvolvidos para suportar essa quilometragem. Na minha opinião, é jogar dinheiro fora trocar com 5k. Nem sujou ainda.

[@hsilva0490]

5k ou 6 meses apenas pra uso severo. Ninguém lê o manual meu amigo. E muitos nem sabem sequer o que caracteriza o uso severo, caem em lábia desses profissionais que trabalham com troca de óleo, não sei nem se deveria chamá-los de profissionais.

[@Figuepe]

Diferença entre mineral e o sintético? Mineral se degrada mais rápido, principalmente quando ele esquenta. Quando devo trocar o óleo? Ideal ver no manual, mas se tiver usando em condições severas (andar muito tempo giro alto, em trânsito, rodar pouco ao ponto de motor não esquentar direito várias vezes...), vc pode reduzir o tempo de troca.

[@alexandreparro268]

Deveriam testar os óleos nas condições de temperatura do motor cerca de 90° varia de motor para motor

[@alexandreleite4877]

A viscosidade dos óleos era diferente, não dá para comparar desta forma. O que precisa é fazer análise do óleo usado e verificar as diferenças entre o mineral e o sintético.

[@matheusbrasilva]

Óleo vence mesmo? Faz 6 anos que o óleo da Shell semi sintético tá no meu motor e a aparência é de óleo novo.

[@esubatubaf.5551]

Cuidar para não faltar o Óleo e nem ficar acima do nível da vareta, já está bom demais, o resto é só para pegar os trouxas trocando óleo Atoa, com essas matérias compradas para fomentar o comércio de óleo.

[@matheusbrasilva]

@@esubatubaf.5551 é o que eu imagino, tanto que faz esse tempo todo que não troco; o motor roda muito pouco mas quando uso é pra moer, Giro sempre alto

[@devaniertorres4630]

Troca de óleo com 10 mil ele está se referindo ao sintético. O semi é 7.500 ? E o mineral 5 mil ? Isso mesmo ?

[@leorosendow9728]

Estou com um creta 2022 novo e ele tem 7 mil km e 1 ano de pouco uso. Devo trocar logo o óleo???

[@felipefernandes9937]

Mais esse óleo sintetico está muito claro pra um óleo que já foi usado !!! Lido com isso todo dia

[@victorleal623]

Usado no etanol e a KM bem baixa q foi usado kkkk no máximo 2 mil km kkkk

[@lawkotani]

-Aquelas bombas de pneu portátil funcionam msm? -Em uma estrada de terra após uma chuva, é melhor desligar o controle de tração?

[@JoaniMariano]

bomba portatil funciona sim

[@BrunoFerreiraBH]

Menino do interior foi promovido à João Del Arco! Parabéns!!!!

[@Andre_luiz.]

Usaram o mesmo teste do PROJECT FARM

[@zinhoinvestimentos9308]

Bom dia é normal depois que trocar o óleo (semi sintético) ele na vareta estar bemmmm transparente ?

[@BrenoSilva-wx5cd]

Deixa eu ver si intendo oleo mineral velho fica preto e o sintético velho fica marron? Isso

[@vitor_ts]

Impressão minha ou botaram efeito no óleo mineral pra ele parecer mais lento?

[@arnaldosantos3984]

Eu uso 0w20 da Shell para Ônix de 06 marchas, minha dúvida: posso substituir Shell por havolline ?

[@lucasmmmatheus]

Pode. Havoline é dona da AcDelco, que é linha de montagem da GM.

[@arnaldosantos3984]

@@lucasmmmatheus obrigado amigo pela atenção

[@joseantonylopes]

Em baixa temperatura o óleo não ficaria mais viscoso?

[@petferreira7513]

Esqueceu dos semi sintéticos ? Que são os mais usados

[@jorgebarros9991]

Eu quero ser embaixador e representante desse lubrificante em Angola

[@rafaelaraujo1385]

Porque não existe alguns tipos de óleo sintético? Ex: 20w50 Sintético

[@visitationone]

Também queria muito um 20W50 sintético!

[@marcusdaltro488]

Poderia falar sobre o óleo semi-sintético também,parabéns pelo vídeo!

[@Havirgem]

a viscosidade dos óleos deveriam ser iguais para ser um teste justo, né? Mas ok. Pegamos a ideia óbvia

[@tavao9434]

Taco oleo de sobra de troca no meu apzão , o bixo nunca deu problema , o segredo é troca com baixa km pode usar oleo marba que funci9na do msm jeito ( só funciona com motor bruto , ap cht , ohc ) se enzo fizer isso com um up kskskskskz

[@js_a]

Com motores mais antigos dificilmente vai dar problema mesmo, mas os atuais tem que ter mais cuidado

[@leonardo_cunha83]

Melhor dupla

[@leopaesedias]

Bem justo comparar óleo mineral 15w40 e sintético 5w40 a -10°.... Vcs tão de brincadeira.

[@braziliansheetbox2497]

Não tinha prestado atenção nesse detalhe, porém sei que óleos sintéticos lubrificam muito melhor que óleos minerais

[@sanderadams100]

Tbm vi isso kkkj

[@cleberottaran579]

Qual o problema??? sabichão

[@leopaesedias]

@@cleberottaran579 o 15w40 vai estar naturalmente mais viscoso em baixas temperadas que o 5w40, não?

[@braziliansheetbox2497]

@@cleberottaran579 pelo jeito você faltou as aulas de física, esse número é a viscosidade do óleo, um fluido com menor viscosidade flui melhor

[@isacprotasio6813]

No goleta com 3kilimei, é a cada 3 meses a troca. Zueira é 1 kilo só de pressão, mais sempre troco de 3 em 3 meses

[@ederpolidoro9913]

Top essa dicas 😀👊

[@GianGh-tw2vs]

Parabéns João. Vc é o cara. Que tal começar a pilotar?

[@CanalQueComenta]

Seria uma boa ver o João del Arco acelerando, tal qual o Rubito, o Cássio e o Gerson...

[@wagnerborges3160]

Boa noite pessoal. Tenho um Jetta GLI e desse novo ele baixa óleo muito antes da data prevista para a trica, por ser um motor turbo é normal isso acontecer?

[@rogeriomoreno9884]

Bom dia amigo tenho uma duvida, peguei um fox 1.6 com 65k rodados, o antigo dono usava 15w40 e eu continuei usando, agora o carro ta com 112 k rodados e gostaria de saber se posso colocar o 5 w40 que manda o fabricante?

[@js_a]

Cara, pq tem gente que usa o óleo diferente do que o fabricante indica? Eu não entendo isso, e outra, se eu for comprar um carro e o dono disser que usa um óleo de viscosidade diferente da que o fabricante indica eu já cancelo o negócio na mesma hora

[@tito51]

As numerações não são viscosidade, 5w 30? 5 a frio 30 quente? Sendo assim com o veículo quente o óleo estará mais viscoso não menos!!!

[@franciscoantonio7800]

Fiquei com o mesmo questionamento, espero que respondam

[@Augusto200100]

A numeração é referente à temperatura que suporta no inverno e verão. Ex: óleo sintético 5w30, o "w" significa inverno em inglês, "winter", e o 5 significa a temperatura mínima para ligar o motor. E o 30, significa a temperatura para ligar no verão. Ou seja, a viscosidade do óleo 5w30 é para operação num clima que abrange as temperaturas de inverno e verão de 5 até 30 graus. É um óleo mais indicado para ser usado no Sul do Brasil. Tem também os óleos 20w50, esse seria indicado para se usar no Nordeste do país, onde no inverno as temperaturas não baixam muito de 20°C.

[@CshazanCaio]

Deveria ter testado o óleo quente tbm .

[@sanderadams100]

Bah, comparar óleos com viscosidades diferentes a -10°C...

[@lucasnegrao323]

Viscosidade diferente? Onde conseguiu essa informação? Só informaram que eram sintético e mineral.

[@sanderadams100]

@@lucasnegrao323 aos 3:24 min do vídeo, 15w40 vs 5w40

[@cleberottaran579]

@@sanderadams100 Dois de cada,qual a dificuldade de entender?

[@sanderadams100]

@@cleberottaran579 você está certo, essa linha de pensamento que compara apenas o usado do novo está correta. Comentei por que não ficou muito claro no vídeo e podemos querer comparar sintético novo vs mineral novo ou sintético usado vs mineral usado e aí sim estar se equivocando.

[@cleberottaran579]

@@sanderadams100 No meu entendimento é comparando mineral novo com o mineral usado e o sintético novo com o usado.

[@thiagomarques3036]

pra quem entende inglês o canal Engineering Explained tem um vídeo excelente sobre óleo.. bem melhor que esse, por sinal

[@Xandi10]

The book is on the table

[@fabiojc2218]

é só nao assistir esse e babar o ovo dos gringos

[@alexandremendes2408]

Menino do interior tava sério igual cachorro na beira da canoa com medo de cair kkkkkk

[@presleydabahia1187]

Meu Zetec Rocam 1.6 usa no câmbio manual óleo 75w90, só que não encontro esse óleo para fazer a troca, pois estava vazando pelo retentor, o que fazer nesse caso???

[@LopesTraveller]

Eu já tive um Ford Ka e atualmente tenho um fiesta com o Motor Zetec Rocam. No manual o óleo usado para esse motor é 5w30 sintético, e eu recomendo usar esse. Especificações diferentes podem te trazer problemas...

[@eduardovieira3642]

Elvis, tem essas 2 marcas veja no mercado livre Oleo 75w90 Sintético Repsol Api Gl-5 Diferencial Cambio Eixo, Fluído Transmissão Manual Valvoline Synpower Sintétic 75W90

[@julioCesar-km6rj]

maioria das lojas vende oleo vencido que devo fazer

[@joxzoom]

Esses óleos aí tem a mesma viscosidade?

[@gerdsoncarvalho5586]

E o semi sintético ?

[@mariosilva4307]

Gostei muoto

[@faustopaiva2727]

Fui no site e apareceu em branco, não tinha óleo nenhum. 😕

[@AutoVicioBR]

12 meses? Eu troco a cada 6 meses...

[@Luizjunior812]

Eu também tá no meu manual 7mil ou 6 meses

[@MauricioYM]

Também troco a cada 6 meses

[@leoru5104]

Merito da evolução dos lubrificantes e motores mas depende do uso... hoje em dia, vários manuais permitem 12 meses mesmo, para uso NÃO severo e 6 para severo. Porém vi que, a exemplo da Ford, pede troca de 3 MESES para uso severo! Muita gente tem e nem sabe disso! Esses motores menores de 3 cilindros que trabalham mais pesado! Imagina no anda e para dos congestionamentos com oleo velho. Os BOs que estamos vendo com esses motores estão só começando...

[@ygorbraz6196]

@@leoru5104 quanto menor prazo mais dinheiro vai para indústria !!! Óbvio que vão dizer pra trocar com prazo menor pra ganhar lucro !!

[@ricardosilva5559]

Andando de peogeot é melhor mesmo

[@betoportugal4129]

Top d+

[@huddyF]

Quem apoia eles trazerem Porshe 918 Spyder Vs Bugatti Veyron, Slkc essa eu queria ver

[@wql00]

no Velocitta o 918 spyder ganha fácil

[@jucemarfajardo8742]

Negativo, óleo está escuro não que ele está tirando as impurezas do motor e sim que ele está queimado devido perder suas propriedades em altas temperaturas. Por isso o semissintetico e sintético fica mais clarinho devido sua residência as mudanças de temperaturas.....!

[@williamferreira2834]

Tem cupom de desconto? Rs

[@conhecaaqui8302]

Excelente!

[@nathanielscott.c.ribeiro8187]

Pelo que foi mostrado no vídeo, o óleo mineral fez muito melhor o trabalho de limpeza interna removendo os resíduos de carbono que o sintético. Por isso deve-se trocar o óleo mineral com menos quilometragem, pois com 10mil/km ele já estará saturado.

[@andersoncarlospiresmarinho7892]

Ótimo assunto 👍🏼

[@ellenhayclen5872]

O segredo é consultar o manual do fabricante, e não frentista de posto ou mecânico.

[@henzomedierosleander8301]

Se o óleo limpa o motor. Porquê a famosa borra de óleo se forma?

[@lucasmendonca4450]

Borra acontece por alguns determinados motivos, os principais são óleo de péssima qualidades, e passar do prazo de troca (lembrando que o hodômetro não conta as horas de funcionamento do motor, registra apenas o trajeto de movimentação do veículo...) E o óleo para fazer a sua função de limpeza, é necessário atingir sua temperatura de trabalho e o veículo percorrer uma quilometragem considerável...

[@Luizjunior812]

No manual do meu da 7mil ou 6 meses oq ocorrer primeiro

[@GeraldoeFlavia34]

Observei que o sintético usado é ainda mais eficaz que o mineral novo. Escorregou mais rápido, logo mais viscoso.

[@erasmoflima9599]

A minha dúvida é... Qual creme para as mãos vcs usaram no vídeo do teste do óleo... Vcs não pararam de esfregar as mãos ...😂

[@phelipemassi6399]

O Menino do Interior é filho do Cássio, certeza

[@motortork1328]

Testar óleo com viscosidade diferente aí não dá né

[@CanalQueComenta]

Nem o CC nem do Del Arco fazem mais parte do Acelerados

[@wql00]

vídeo muito útil!

[@Barbosa.augusto]

E essa referência de teste de óleo aí do project farm? Kkkk

[@joaopedrorodrigues1182]

Não falaram sobre óleo semi-sintetico

[@tntgrande6269]

Video muito bom.

[@dhalthorhamos4798]

Na prática é uma coisa totalmente diferente pq tem motores q usa mineral ...os motores mais novos sintético

[@braziliansheetbox2497]

Eu vi um vídeo sobre isso esses dias, motores antigos usam óleos minerais porque é o que vinha na época mas não tem problema usar óleos sintéticos em motores antigos

[@ordenavide2986]

@@braziliansheetbox2497 Não é apenas isso, motores antigos e/ou desgastados tem folgas maiores, portando um óleo mais viscoso lubrifica melhor, se colocar por exemplo um 0W30 em um motor que é recomendado 20w50, esse motor vai consumir muito óleo. Motores mais modernos tem folgas cada vez menor, logo pode e deve-se utilizar óleos menos viscosos em motores modernos.

[@braziliansheetbox2497]

@@ordenavide2986 viscosidade não tem a ver com o óleo ser mineral ou sintético, um óleo sintetico pode ser grosso tanto quanto um mineral pode ser fino Considerando a mesma viscosidade o óleo sintetico lubrificar melhor

[@ordenavide2986]

@@braziliansheetbox2497 Pois me mostre algum óleo sintético com a mesma viscosidade de um óleo mineral, por exemplo um 0w20 sintético, não existe 0w20 mineral.

[@andremaraccini4891]

@@ordenavide2986 procure hoje existe o 20W50 sintético ! Poderia tb usar um 15W50 neste caso !

[@luisdreonsouzars]

Pois é! Assim como tem veículos que o óleo são trocados a cada 40.000 km e nada acontece. Vlw

[@jm7433-k2k]

40.000 só canbio cvt

[@EduhSama]

Ou seja melhor usar oleo de cozinha mesmo mais barato 5wcanola

[@cezarcerbam6684]

Excelente! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@gabrielcastro6738]

Na real, esse óleo sintético usado parece q foi usado pela metade, enquanto o mineral usou 100% da capacidade

[@lukasdonaltt2237]

Oq Significa Isso Na Embalagem 5W -30 / 5W-40 ?

[@felipeXXfelipe]

Viscosidade do óleo!

[@lukasdonaltt2237]

@@felipeXXfelipe Aah, obgd Man sempre tive essa curiosidade de saber.

[@evilzinabyssranger5695]

Na verdade 5w 30 seria: viscosidade 5 winter - ou seja, no frio a viscosidade é 5. 30, refere-se ao comportamento/viscosidade a QUENTE.

[@navesnoasfalto9096]

Boas dicas

[@wellington1315]

O site não funciona

[@mateusmaria6400]

-10°? Tá achando que nós gaúchos moramos na Europa? Faz frio, mas não exagerem.

[@lucasbrittoferraz]

caadeee o volta rápida das motos ? compara cbx twister vs cb 300 / fz 25 vs cb twister

[@mardemanjos2391]

Alerto aos navegantes que a melhor gasolina do Brasil e uma das melhores do mundo é da Petrobrás (da refinaria) segundo engenheiro Bóris Feldman do canal Auto Papo e ex apresentador do Vrum. Além do mais Shell é multinacional, então vamos valorizar o que é nosso e não cair no papo furado de propagandistas anti nacionalistas.

[@trescincosete5629]

Não tenho esse problema de baixa temperatura, moro no sertão pernambucano, quando dou a partida a água do radiador já esta a 90° kkkkkkkk. Rodo em 3 a 4 mil km por ano, troco o óleo sempre em dezembro para viajar.

[@CURTOPACAS]

Só uma correção nesse video: o ideal é trocar o óleo com o motor frio, abaixo da temperatura de trabalho, pois o óleo frio no caso de um multiviscoso, ele fica mais fluido quando frio e mais grosso quando quente. Quando motor está quente, o óleo fica mais viscoso e por isso demora mais pra descer e tem maior grau de aderência à parede do motor. O óleo 5W30 por exemplo, é muito mais fino e menos viscoso na fase fria 5W e bem mais grosso (mais viscoso) na fase quente, 30. Portanto trocar o óleo com o motor quente é bem menos eficiente do que quando ele frio.

[@fabiusbonato]

E o óleo do câmbio automático, como saber quando trocar?

[@caiodegelo1]

Ta no manual

[@eduardovieira3642]

Entre 40 e 50 mil KM preventivo.

[@Thiago122084]

Já ouvi recomendações de se trocar o óleo a cada 6 meses

[@dveiga50]

Seria melhor se fossem da mesma viscosidade.

[@itamarbernardo9935]

Trocar óleo sem trocar o filtro e mesma coisa que escovar os dentes só na frente atrás fica tudo sujo.kkkkkk

[@GustavoMdeOliveira]

1:15 esse site não existe!

[@edersonsimples6782]

A maioria dos óleos é fabricado em fundo de quintal

[@naylthongabriel576]

Eu troco o óleo do motor sempre com 8mil km.