Bạn nào thất vọng thì kệ các bạn. Mình thì mình thấy lần này *YAMAHA ĐÃ LÀM RẤT TỐT* rồi, không có gì để bàn nữa
@ThịnhVũĐức-f7oАй бұрын
Đẹp cỡ này, công nghệ cỡ này, thì cháy hàng r
@longkiemphizАй бұрын
Về mua vội chứ thất vọng... thất vọng nó hok có logo honda hả gì... tui xài từ xe con, tay ga đều của Ya thậm chí tới tới MT09SP cũng vậy
@beo1059Ай бұрын
thất vọng về cái yên củng hôg cho nữa quá đáng
@nguyennhatphuonglinh3965Ай бұрын
Vẫn không có tay dắt, khó dắt lắm Yên sau vẫn cao nên người sau khó lên xuống lắm
@PuTin-Crime369Ай бұрын
@@nguyennhatphuonglinh3965 Tay dắt tùy theo nhu cầu khách hàng. nên để trống custom vui hơn. Người chỉ đi phố tay dắt nhẹ nhàng còn người đi du lịch nhiều thì tay dắt to bự. Tay dắt NVX trên shopi 250k thôi.
@diechien22357 күн бұрын
Đẹp quá , anh đang đi Nvx V2 vẫn còn mới tinh , Máy chạy bốc và êm , V3 Aerox quá đã mắt , luôn theo dõi kênh em 😊
@happynewyear_2025_vnАй бұрын
Bản này quá hoàn hảo rồi. Thiết kế góc cạnh vuông vức hơn V2 rất nhiều. Tui mê nhất cặp bánh nhìn như moto😂 vs dàn đèn làm quá đẹp. Lần này yamaha quá trao chuốt ae cứ nhìn kĩ phần nhựa nhám đi... Ngay đầu đèn vs 2 bên ốp sườn. Mặc dù là nhựa nhám nhưng đc làm vân xước 😊 k quá đơn điệu như V2. Mặc dù điểm yếu là nhựa nhám hơi nhiều nhưng Yamaha đã trung hòa nhìn ok.
@maikimdao8998Ай бұрын
Xe này đẹp mạnh mẽ m chạy xe tay ga giờ lại k thích nó nữa giờ m đang kiếm xe đi núi mạnh mẽ để phượt giành cho nữ mong chủ thớt riwiew làm các xe số leo đồi núi mẫu đẹp giành cho cả nam và nữ tks.🎉
@Toan_Z900Ай бұрын
Bản mới này anh thấy mang tính thực dụng cao, gầm cao, thắng dĩa sau, phuộc trước ty to đi ổn định hơn.👍
@voxuanquang1702Ай бұрын
😍Thấy phuộc trước ty to nhìn ngon he, đem qua exciter thì ngon, đã thay phuộc của winner lên tốc độ cao ko còn có cảm giác sàn lắc tay lái, chứ để phuộc zin chạy lên 100km/h thấy hãi luôn, ko giám vặn ga.
@thaidoan6915Ай бұрын
Đang chạy nvx v1. Nhìn v3 ghiền quá. Chắc đợi về Việt Nam rồi lên đời quá. ❤.
@ThanhQuayChongАй бұрын
Chuẩn luôn
@garievolutionsoccer3218Ай бұрын
Mua bãn turbo ngon nhất: Mà tau nghi ymh vn lắm: nó ếu ra bãn turbo thì chó luôn
@tiudiuphong4148Ай бұрын
@@garievolutionsoccer3218đợi minh long nhập về mua xong đem dô hãng bảo dưỡng 😂
Ай бұрын
@@garievolutionsoccer3218 yavn khả năng về bản thường với bản cao cấp thôi, 2 bản turbo khéo ứ về
@ĐăngNghĩaNguyễn-x7tАй бұрын
Con này tầm bao nhiêu k biết
@AnNguyen-gc8ukАй бұрын
Đồng hồ mới, động cơ mới, thắng đĩa sau, quá ngon
@gachcuc143629 күн бұрын
Công tui đợi từ 2023 tới giờ, hy vọng sớm về cho anh em Việt Nam ❤
@khoameo68456 күн бұрын
Tôi cũng đợi đây 1m55 nặng 52kg😊
@angshibachao697028 күн бұрын
Chưa bao giờ ưng ý NVX nhưng đời này thấy đẹp mạnh công nghệ mua đi tuor dài rất ổn . Giá ổn nữa sẽ hút khách
@mivlog4538Ай бұрын
V2 đã thấy đẹp rồi, nhìn v3 thể thao hơn hẳn. Đi đường dài k mỏi mà máy lại êm và mạnh hơn AB
@tuantom5556Ай бұрын
Mạnh hơn cả SH
@BoycoitotbungАй бұрын
@@tuantom5556mạnh hơn cả sh là mạnh hơn sh125 hay sh160 vậy bạn?
@phongduong6835Ай бұрын
@@Boycoitotbungmạnh hơn sh160 nha bạn . Nếu con moi này mà so sh 160 thì sh chạy sao lại khi no có thêm turbo động cơ điẹn gia tăng tốc độ thì sh160 tuổi lz ròi bản cũ V2 154cc là đã thấy ngap ngap với nó rodi giờ nó lên 155,2 cc cộng thêm turbo tăng tóc thì sh160 tuôi lz
@nphhhАй бұрын
@@phongduong6835ghê vậy hả sh không ngon bằng hả
@phongduong6835Ай бұрын
@ sh chi là xe sang chứ chạy gì lại NVx nhất là bản mới này nó mở VVA thêm turbo tăng tốc thì ngửi khói đề hậu thua hết chứ bày đặt xịn hay ko xịn gì trước nó ko có turbo còn ko chắc ăn bó ko giờ nó có turbo tăng thêm 1cc mã lực thì chạy hửi khói nó chứ còn nói về xịn thì coi mức giá của nó so sánh xem tièn bỏ ra chua tới 100 củ mà nó có cả abs và tsc giong hstc honda thì nói sh xịn là xịn kiểu gì đây?? Sạc nó cũng có đồng hồ điẹn tử đẹp hơn kết nối điẹn thoại cũng có mà honda sh có vva ko nó mở vva sớm thêm turbo nữa thì sh tuôi lz
@HuyNguyen-yc5km27 күн бұрын
Đang đi côn tay 2 chiếc, có sd tay ga, nhưng mà nhìn mấy option yamaha trang bị con này không có gì để chê luôn, tiếc là bình xăng hơi ít, nhưng mà chiếc này về vn giá ổn ổn cũng xúc 1 chiếc trải nghiệm
@thientran3353Ай бұрын
Thiết kế thể thao, mạnh mẽ. Công nghệ ngập tràn (hi vọng phiên bản ở VN cũng sẽ có như vậy). Đã có phanh đĩa sau, phuộc trước có cải tiến nhìn cân đối hơn 2 cây tăm như trước (hi vọng ko còn bị kêu cụp cụp) Động cơ ngon, êm khỏi bàn. Thiết kế yên thích hợp đi tour dài solo. Những cặp đôi hoặc vợ chồng trốn con đi chơi thì chỉ đi đc những tour ngắn Ko có cảng sau khó dắt đối với trọng lượng xe nặng
@SilentAndOpenАй бұрын
Ya bao năm phuộc vẫn k thể qua được Honda
@langgiacat5043Ай бұрын
@@SilentAndOpenngu. m vô các group AB xem, hầu như phải đi lấy phuộc NVX gắn thay phuộc AB đấy ku.
@Aka.coffeeАй бұрын
Thích Yamaha ở điểm là phong cách nào ra phong cách đó, không có lai tạp như một số hãng nhìn chán 🥱 Xe được thiết kế theo phong cách thể thao và công nghệ. Nhiều bác cứ chê yên sau và không tay dắt. 😂 Nếu muốn xe đi chợ, đi học, đi làm thì các bác nên chọn Ab hay Vision cho nhanh 😅 Với em thì phiên bản này đã rất chi là hiện đại rồi ❤
@loveappleboy31 минут бұрын
mình đang đi honda sh, nvx này mình chỉ ngại mỗi chỗ để chân nó ko dc như sh để chân thoải mái và để dc đồ để đi chợ thôi
@Daniel-68829 күн бұрын
Hỗ trợ luôn Google Map trên màn hình Odo, tuyệt vời….
@anhchosuabay7937Ай бұрын
Yamaha rất tôn trọng khách hàng bằng những sản phẩm như thế này
@haquyenchannel2076Ай бұрын
không có tay dắt sau thì dắt xe kiểu gì , đậu xe kiểu gì , tôn trọng ai
@dovuimoingay383Ай бұрын
Có chỗ để tay phía sau để dắt mà@@haquyenchannel2076
@phamluan1998Ай бұрын
Thật...xe éo gì thiết kế không có tay dắt thì dắt kiểu gì...t cũng đến ạ
@thắngnguyễn-g5z3o11 күн бұрын
Cho em hỏi ngu tý là xe có đông cơ tubo hay chỉ cảm giác lái tubo ạ
@chicharito334Ай бұрын
Mẫu mới này nhìn đẹp và hài hoà quá, đang đi V1 có điều kiện sẽ cố lên
@hieu-hieuАй бұрын
V3 này phê quá
@luanvuong4907Ай бұрын
Chưa ba lo giờ thích nvx cơ mà đợt này mê thiệt, quá đã
@Tinho-vy5vbАй бұрын
Nhìn dáng xe khá Sang trọng ❤❤
@lacthien808122 күн бұрын
NVX cải tiến phuộc trước lại làm ty phuộc to hơn 1 chút, và xe nặng hơn để xe chạy đầm hơn là quá ok, còn lại thì yamaha là rất tốt
@nghiatruong3909Ай бұрын
Mình thì thấy mặt trước ngầu hơn bản V2 nhưng mình vẫn thích mặt trước của con V2 vì nhìn nó hài hòa hơn😊
@edwarddhtАй бұрын
Giống mình. V2 đèn demi đẹp hơn v3 này.
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
Nhưng đèn có như không. Đèn con này dự sẽ không phế như V2.
@Nvn18101Ай бұрын
Mình thấy cái gì cũng ok mà nhìn phía trước thấy nó cũng cấn cấn. Mà mình thích mẫu này 😂
@laihuutuan398115 күн бұрын
Bao giờ em nó về việt nam vậy ad
@nguyenhoabonsaiАй бұрын
Chiếc này thì đẹp vô đối rồi, công nghệ đầy mình
@MadLabLeoАй бұрын
Đợt con 155 abs ra mắt là đủ thấy sự cải thiện trong việc lắng nghe ý kiến khách hàng của Yamaha r đợt này ra thêm con nvx v3 cũng vậy, vừa rước ex155 abs hồi đầu năm giờ mà Yamaha phân phối em nvx v3 này chắc tiễn con ab nhà đang đi để rước ẻm về :v
@BinhNguyen-jw4rmАй бұрын
Đợi bao nhiêu năm nay đã có phanh đĩa sau 2 đời trước ko vì vấn đề này giờ ko lăn tanh nữa dức ❤❤❤
@SonLe-zm3cnАй бұрын
Hy vọng sớm có mặt ở Việt Nam đúng phanh đĩa hai kênh được abs kênh sau nữa tôi sẽ bỏ tiền mua nó thay vì SH hay AB
@1nuasuthat277Ай бұрын
Exciter AT ... Công nghệ y chang Nmax tubor là ngon trong phân khúc. Honda vario, AB ăn đc ko ta
@minhhieutran9482Ай бұрын
Ăn được...bạn. ăn khói xe nvx v3😂
@ferfilano8601Ай бұрын
Tới PCX vs ADV còn thua kèo mà nghĩ sao AB, Vario có cửa so ==]]
@hoangquanvo354928 күн бұрын
Xe này về bán chắc mình sẽ mua
@truonggiangvu4930Ай бұрын
Đẹp quá. Ôi tiền đâu cưới em đây ...
@lol-qx4sxАй бұрын
Đang chờ Nmax😊
@ducleminh1823Ай бұрын
sao ko thấy ai nói về giá và trang bị phiên bản giữ nhỉ
@FlossCorpАй бұрын
Xe có 2 mode chạy ngon thật :))) Thích rồi nên năm sau dồn tiền mua nó
@thobaymau9999Ай бұрын
Sau này có nguyên dải demi độ thay cho demi gốc và xi nhan thì ngon , đèn zin chuyển sang bi cầu cho thẩm mĩ là phần đầu ok ngay
@sonphan249Ай бұрын
Động cơ mạnh. Option quá ngon. Đặc biệt là cái màn hình vs đĩa sau. Nhưng tk ko thuận mắt của người VN lắm (đa số ko phải tất cả). Chắc hơi khó ở VN nếu giá ko cạnh tranh.
@ngohaiduyАй бұрын
Yên sau thấp xuống sẽ dễ bán ở VN hơn
@TrườngNgô-e7fАй бұрын
Trang bị với công nghệ quá tuyệt rồi. Giá trên 70tr ở Việt Nam! Thì khó
@NhatNguyen-ly2khАй бұрын
ko biết con này có đc ra mắt tại vn ko nữa chứ mình thấy con freego v2 bên indo bán hơn 2 năm nay rồi mà yamahavn vẫn chưa có mẫu để thay thế freego v1 nữa...mà hình như tại tp.hcm freego v2 tư nhân k nhập về nên k thấy xuất hiện trên phố luôn.
@aitran2703Ай бұрын
Freego thấy ít người đi nên tư nhân nhập về bán giá cao nữa thì còn chết hơn
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
VN mình không chuộng xe kiểu freego nên Ya VN ko mặn mà đưa V2 về.
@ferfilano8601Ай бұрын
@@nguyenanghoang7314 ko mặn mà với con V1 xấu ói thôi chứ v2 đẹp quá trời đẹp ngta chờ đầy ra mà Ya ko bán
@phimcuhay6305Ай бұрын
Máy yama ha êm tôi đang đi nu vô 11o 15 năm máy ngon rin
@QuocHuy-jh1ghАй бұрын
Nhìn chiến thật, lực hơn bản hiện tại rất nhiều
@ThanhVutocnam7911 күн бұрын
Con này đẹp gọn
@huycuongvo7928Ай бұрын
Đẹp quá vậy! Ngầu ghê
@namnguyenquang2010Ай бұрын
Lần này thì đủ cn lựa chọn rồi ha đĩa sau luôn đẹp chỉ chờ đủ lúa múc 😅
@XTR-zs2xhАй бұрын
Đẹp nhìn mạnh mẽ hơn đời trước
@nguyenquoctoan6866Ай бұрын
nhìn phát thích luôn 😍😍😍😍
@duongang4818Ай бұрын
mới mua con v1 cũ chạy êm êm mà nóng máy với bô quá trời bốc nghe mùi luôn mà
@nguyenvansang6971Ай бұрын
Mua xe cũ trúng con lỗi thì ráng chịu chứ than gì, rủi ro như mua iphone 99% vậy đấy
@huytranquoc3944Ай бұрын
Quá đẹp luôn á, chờ VN ra mắt bản cao nhất với giá dễ chịu
@lanhphong8032Ай бұрын
rat mong cho mau xe nay ve viet nam som nhat, co the
@TuongAn2022Ай бұрын
Giá từ 49~69tr tùy phiên bản khi về VN (Bạn mình làm bên Yamaha chia sẻ vậy) Ra tết mới về VN
@tuantom5556Ай бұрын
Đắt thế 😮
@NhatNguyen-ly2khАй бұрын
@@tuantom5556 chứ bạn cũng nghe giá trên clip khi quy đổi ra tiền việt là sẽ dao động gần 20tr cho các phiên bản mà
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
@@tuantom5556v2 cũng 55 rồi mà.
@advphuc8763Ай бұрын
Đẹp nha đã nha bốc nha turbo nạp kéo phê nha có tiền là lụm liền ai dại mới chê nhe.
@HoangDuck666Ай бұрын
vấn đề là có bán ở vn hay không thôi
Ай бұрын
Thiết kế đã nhìn gọn hơn, nhưng mặt trước hơi giống AB. Thất vọng yên sau vẫn cao, đuôi xe k có cản nhưng được cái nhìn giống xe motor hơn
@VPhuongchannelАй бұрын
Vay sao sh mày k thất vọg
@conbonglongxuyen9059Ай бұрын
@@VPhuongchannel tại trong tâm trí nó sh là số 1 xe gì đâu mà dộn giá lên trên trời vậy cũnh có ngưoi mua
@ngohaiduyАй бұрын
@@VPhuongchannelbị sh ám ảnh lắm hả?
Ай бұрын
@@VPhuongchannel t nói gì về sh à
@voxuanquang1702Ай бұрын
😂Nói thật chứ lúc trèo lên ngồi sau con Sh thấy khổ thật, có ai có cảm giác như em không, quá cao luôn.
@tuofficial9152Ай бұрын
Con này đẹp quá
@hauduong776123 күн бұрын
thắc mắc là sao mà YA ko làm NVX bánh 16" như các dòng Nouvo tiền nhiệm nhỉ. Nhìn ngang thì cặp phuộc sau hơi dốc đứng với đuôi hơi cụt xíu, còn đâu thấy hoàn hảo. Giá thì tầm 60tr là ngon rồi
@baonguyennguyen69859 күн бұрын
Vỏ của nó cũng dạng to lắm r bạn ơi. Mâm 16 mà bánh nhỏ thì ko cân đối, ko ra chất thể tháo. Còn vỏ vẫn giữ to vậy thì tổng thể lại to quá, xe nó sẽ cao lên đáng kể đấy.
@cuongpham2314Ай бұрын
Đợi ra mắt ở vn thôi . Ko biết có đội giá ko
@locle6994Ай бұрын
Exciter thế hệ tiếp theo n mà cũng trang bị hết ntn là cũng ngon đấy
@cuongduongxuan8351Ай бұрын
khi nào có ở VN vậy...?
@HOANGDUCTV88Ай бұрын
Đã đợi tin này 3 tháng nay rồi
@DungTran-nn7loАй бұрын
😊 xe này dep that
@trongnghiahuynh6359Ай бұрын
Theo ý kiến riêng của tôi thì mặt trước quá hoàn hảo rồi nếu mà nhà Yamaha nâng cấp phần đuôi xe thành đèn hậu tích hợp xi nhan như Janus 2025 và cản sau nữa thì sẽ ok hơn rất nhiều.
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
Luật bên Indo yêu cầu xi nhan phải tách biệt với hậu nên Janus 2024 đâu có bán đc bên đó.
@hao_phamvlog020815 күн бұрын
anh xin giá thứ 7 vào mua
@khoameo68456 күн бұрын
Mong rằng năm nay sẽ ra mắt muộn nhất tháng 5 thì đẹp
@teota730Ай бұрын
về độ lại cái đuôi nữa là hết nc chấm .
@ThanhNguyen-jh2poАй бұрын
Tao đag đi v1 và thấy rất hài lòng trừ bộ phuộc trước và sau máy móc vọt êm.Giờ v3 cải tiến dc nhiều thứ chắc tao sẽ đổi
@masterq3605Ай бұрын
Mong về. Việt nam bản full luôn chạy cho sướng
@hunhvandam5395Ай бұрын
k có tay dắt sau. muốn chở cái gì đó k có chỗ cột dây thun😂😂😂
@moons-ytbersnri-mei5110Ай бұрын
Oách xà lách vô cùng , chừng nào chán tay côn thì sẽ mua 1 chiếc nvx :3.
@XTR-zs2xhАй бұрын
Xe này liệu có ở Việt Nam k nhi
@chihao9393Ай бұрын
Màu bạc quá đẹp.sẽ lên đời
@_Lewis.hitthewoah_14 күн бұрын
có màu đen k nhỉ
@nghiangoquangАй бұрын
Phải chi ycvt nó làm như chuyển số điện 2 nút tăng/giảm tỉ số truyền đồng thì ngon. Này chỉ có 1 nút mà càng tăng số nó càng tăng lực kéo, nhưng tốc đc bánh xe lại giảm. Nút y shift chỉ phụ vụ cho lên dốc chứ có cmg là turbo 😂
@nht95Ай бұрын
Năm ra v2 cũng ra ex155, ko lẽ năm nay ex có mẫu mới
@VPhuongchannelАй бұрын
Quá trời công nghệ ❤
@TienThanh-ju1goАй бұрын
Theo mình tuớg ai bự bự thì hợp.bao đẹp
@thainguyenle-2681Ай бұрын
Quá đẹp có thắng đĩa sau quá ok, may quá mém mua nvxv2 đợi VN ra múc thôi ae còn chê chỗ nào nữa😂
@TylerPampopiАй бұрын
Có thắng đĩa sau là mê ah v thôi chốt liền 😅😅 mà nhà có vario 160 r
@Newday-qj1ykАй бұрын
Vario rẻ hơn. Ok bạn
@garievolutionsoccer3218Ай бұрын
Hóng bãn NvX turbo : lên số kiễu nhông bánh răng như bãn trên: Phớk yamaha
@tuofficial9152Ай бұрын
Mới mua v2 xo g trả nhẻ ra đổi
@MilkyWay12384Ай бұрын
Phiên bản mới này ko biết có mở bán tại thị trường Việt Nam ko anh nhỉ
@NhatNguyen-ly2khАй бұрын
yamaha vn chưa công bố mẫu mới đâu.nếu nâng cấp nhẹ thì báo trc tầm 1 tuần-10 ngày
@Han-thuong20 күн бұрын
Đẹp
@tuantrinh5565Ай бұрын
Tôi đang đi v1, tính ra v2 nó ko nâng cấp 1 cái j luôn, tổng kết lại con v3 này nâng cấp quá nhiều thứ: phanh đĩa sau; phuộc ty to; traction ctrl( cái này ko hữu dụng lắm ở xe 155cc, kể cho abs 2 kênh thì hoàn hảo); 2 bi cầu; màn hình( tôi mù map quá thích luôn đỡ phải ôm khư khư đt) evct ( giống số tự động trên ô tô ) canh bi canh nồi niêu nvx đúng dính thuốc bao lần giờ có nồi này muốn thay đổi mạnh gào hay nhẹ nhàng tùy ý
@ThatLee-ie8qkАй бұрын
V2 hao xăng ít + hp cao hơn mà
@arsenalbao625817 сағат бұрын
1m8 85kg rất ổn 😅
@vang789beАй бұрын
Cái này mua xe cửa hàng ở đâu thế 😅
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
@@vang789be chờ tư nhân nó nhập về bán, còn chính hãng thì nghe đồn tháng 4 là có. Chỉ sợ Ya VN cắt trang bị để giảm giá thành thôi.
@phanhung46Ай бұрын
Muốn mua mà ngại thi lại bằng lái xe
@ThanhHoang-ku6cdАй бұрын
155 thi lại ???
@btt7890Ай бұрын
chuẩn bị tiền 😊😊😊😊
@manhly2183Ай бұрын
Việt Nam có bán chưa anh hồi hộp quá
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
VN chắc phải ít nhất 6 tháng nữa. Chưa kể Ya VN dễ cắt trang bị để giảm giá nữa 🤣
@TuanTruong-eb2gzАй бұрын
Ngon quá tuyệt vời bản turbo cảm giác như pkl mua đi phượt tý tốc độ khá ngon mong giá nó ổn trong tầm 60 quay đầu
@minhhieutran9482Ай бұрын
Bản cao cấp nhất 66 chưa có thuế biển kia bạn 🤣 hơi đâu thận nha
@trongthangvo4060Ай бұрын
@@minhhieutran9482 thì cầm thêm cái CCCD nữa là mọi việc đơn giản He he he he
@TuanTruong-eb2gzАй бұрын
@minhhieutran9482 bản thường cũng ok
@tvk9030Ай бұрын
Quá khủng về công nghệ
@devchung7486Ай бұрын
Cái ngoại hình nhìn trực diện ok, sau đít cái đèn hậu như R1 cũng mê... nhưng sao nhìn xéo nó cứ ko thuận mắt, ko hài hoà như con V2 đang đi nhỉ. Nâng cấp thì toàn những cái ae mong đợi rồi ngoại hình thì tuỳ mắt mỗi người thôi. Tiếc là đã làm đĩa sau, mắt đọc cho TCS mà ko làm luôn ABS 2 kênh. Còn cái cảng sau con này mà có thì phí cái đuôi, khác gì R15 có cảng 😅
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
ABS 2 kênh thì ko có giá 66tr đâu 🤣.
@devchung7486Ай бұрын
@@nguyenanghoang7314 lên thêm mấy triệu thôi. vẫn có những bản thấp cấp hơn dành cho người ko muốn kịch trần mà!
@Erick-pj9jbАй бұрын
Nhìn góc cạnh hơn, có đĩa sau và phuộc trước ty lớn là 10 điểm rồi nha :)))
@DuyNguyen-ni6yoАй бұрын
xe đẹp ghê
@Hoacaido15Ай бұрын
VN ra mắt là mình lụm luôn, quá mê rồi 🎉😂
@huuphatnguyentran9846Ай бұрын
Khi nào nhỉ ?
@voxuanquang1702Ай бұрын
Mình có đi thử nvx của thằng bạn thì thấy gia tốc xe và độ êm hơn hẳn đám xe nhà Honda😂(đám Ab, Sh, Vario đời mới 160cc ồn thấy mịa). Kéo phát ghiền luôn nhưng lỡ mê dòng exciter rồi không bỏ được.
@anphuc303219 күн бұрын
Mua cả 2 😅😅@@voxuanquang1702
@tanloc2111Ай бұрын
Đẹp mà, có tiền là lụm ❤
@masterq3605Ай бұрын
Nhìn đẹp ghê
@ngokhuong3550Ай бұрын
Khi nào Exciter 155 2025 ra mắt ae nhỉ?
@nguyennhatphuonglinh3965Ай бұрын
Con xe rất đáng mua Ăn đứt con ờ a bờ bê lết con Hòn đá nhiều
@truongduy219Ай бұрын
Xịn dữ thần, hy vọng ngày nào đó chạy nhiều trên đường. Chứ xe hãng H càng ngày càng lỏ 😂😂
@Newday-qj1ykАй бұрын
Honda chưa lỏ đâu. Vì dáng Honda vẫn hài hòa hơn.
@quocthanh0612Ай бұрын
Máy lỏ thật. Hôm bữa đi trong hẻm 4 chiếc xe đi lần lượt 2 chiếc Ab, 1 chiếc Vario 160 vặn ga lên có xíu mà máy 3 con gào kinh đến chiếc Nvx má nó êm ru ko có 1 tiếng gì
@truongduy219Ай бұрын
@@Newday-qj1yk được cái dáng với thương hiệu thôi. Người VN hay chạy theo phong trào nên mua của hãng H nhiều
@nguyenanghoang7314Ай бұрын
@@Newday-qj1ykcục máy với dàn nhựa lỏ ác 🤣. Ông anh mua con Fu Fi đc 2 năm dàn nhựa kêu lọc xọc chán dell chịu đc
@phothanh9346Ай бұрын
Phiên ban nào cao cấp nhất w ak??
@exxenexex9633Ай бұрын
Alpha turbo ultimate
@khotangtritueАй бұрын
Nhiệm vụ của hầu hết người dân Việt Nam là Honda là khen nức nở, còn Yamaha là chê xối xả... dù các hãng này có ra mẫu như thế nào không quan trọng, kaka
@QuyenNguyen-lz4fiАй бұрын
Tao lại thấy ngược lại ý, chê honda khen Yamaha nhưng mua thì cứ honda. Thấy hài ước vl luôn 😂