QUANTI CAVALLI HA LA MIA M2 ? BANCO PROVA e VELOCITA' MAX!

Ho scoperto quanti cavalli ha realmente la mia bmw m2 sul banco prova di Evotronic!
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[@sergino147]

Questi sono dati realistici, che oltretutto non vanno a compromettere l'affidabilità della meccanica. Ottimo lavoro.

[@stefanofranco4753]

Grande Tommy...non lo sento da un pezzo, mi fa piacere che sta bene

[@matteoveneziani700]

finalmente un video onesto sulle rullate. Comunque ogni banco va da se, quello che conta è sempre il delta tra originale e modificata.

[@robertinofast1041]

Ottimi test e incredibilmente realistici! 👏👏👏

[@albertofina9076]

Fede dimmi una cosa, in luogo dei 401 rullati quanti te ne segnala il display sportivo?

[@marcoforte4087]

Oooo finalmente.... secondo me più che puntare alla potenza massima fine a se stessa, l' M2 N55 avrebbe solo bisogno di un po' più di tiro dai 6000 giri, cosa che credo sia limitato dalle dimensioni della turbina; sotto a questo regime, non ha nulla da invidiare alla Competition, anzi forse è persino più godibile come tiro.

[@zeroedodici]

che figata di macchina che hai Federico, sono troppo belli i tuoi video! ciao

[@teocoliteo8330]

Ciao Fede...quel suono era un Grillo e non un Canarino giallo 😂 ...Ottimo test banco prova 👍

[@nicologiri8716]

Grande fede sei un grande ti seguo da poco bella anche la musica che hai messo nel video

[@fabioleone1769]

Ciao Fede Un preparatore aveva portato alla luce l’arcano dei meno cavalli Ha rullato sempre una M2 che da originale a banco dava meno del dichiarato di un bel po Dopo aver resettato la centralina scrivendo nuovamente il file originale, ha rullato nuovamente la macchina e la potenza era molto vicina al dichiarato. Spiegava che quei motori se si utilizza benzina normale o arriva benzina non pulitissima aumenta il battito in testa e per sicurezza la centralina abbassa i cavalli e li tiene più bassi fino a che non viene resettata

[@grazianogelmini3431]

Molto piccante e istruttivo come video 👍🏻

[@GS_RS6]

Bella bestia 🔥

[@iron.hammer.76]

ciao fede .. anch'io ho bancato la mia bmw 420i gc originale (naturalmente si parla di tutta un altra potenza) che aveva di serie 6 cavalli in meno quindi 179 e fine mappa è arrivata a 226 ma come dici tu quello conta è il tuo piacere personale di guida .. magari se vuoi un giorno anche se sei abituato ad altre prestazioni la puoi provare

[@dibramatteo95]

ma i time to drag?

[@alzappone5877]

Una delle tante personalità del personaggio di split banca sui rulli

[@danielesonzogni6778]

Alla fine ciò che conta, sono le sensazioni che provi quando la guidi..avere 300 hp o 500, sono solo numeri per parlare. Conta di più la soddisfazione quando acceleri o tieni giù in curva.

[@robbobbo0076]

CIAO FEDE SEI UN MITOOO!!! CONTINUA CISI' CHE ARRIVERAI AI 100 MILA E AL MILIONE!!!!

[@brayan4995]

La mia Clio RS Ph1 preparata praticamente GR.A di meccanica una volta mappata e rullata toccò 221.6cv e a parer mio andava malissimo, quarta e quinta non saliva mai di giri. Non contento la feci rimappare da un notissimo preparatore, la rullata successiva erano 203.8 e mi sembrava volasse...... P.S. Avevo di tutto sotto, testa lavorata, valvole piatte, pistoni CPS, punterie meccaniche etc etc etc...

[@francesco4354]

Cosa ne pensi di una Clio Rs Trophy?

[@sergiocampanakartista]

E bellissima la tua m2🔝🔝🔝

[@superforte3255]

Grande Fede!!!

[@Marco-ty2gi]

Bravo Fede

[@enricorossi2795]

Complimenti che sogno di belva 👏👏👏💪🏻💪🏻💪🏻😎

[@ademosmani8591]

Porca troia che bestia😍🔥 Mamma mia🤯🚀

[@frayath1346]

Oddio cassina de pecchi,vro ma come hai fatto ad avere sta macchina del genere?

[@enzoprovenzano6261]

troppo bella la tua m2😍

[@ilmastro9326]

Grazie

[@advancecallofdutygamer6272]

Prego

[@marcovella753]

Mi aspettavo di meglio però. Mannaggia

[@FraG23.]

Anch’io la scorsa settimana ho portato M135 da loro, e sul banco il mio BMW perdeva quasi 30CV, ne sono uscito con una mappatura leggera ma ben fatta.. sono veramente professionali

[@mc7seven723]

🤔 cioè al posto di 306 dichiarati ne aveva 270?? 😳

[@ale-wo2xy]

si​@@mc7seven723

[@lorenzocampoli2039]

Ciao è molto bella la tua m2

[@francoscapin4375]

All'incirca quanti cavalli ti ha dato la mappa del motore?

[@SIG.FUSNAK]

ti sto guardando in videolezione e sto rischiando ma per te ne vale la pena

[@termiufficiale]

prossimo video: porto la mia m2 in autobahn

[@superliccia6368]

Ci sta che la 95 era rimasta un pò in circolo e non si sia mischiata bene con la 100 ottani, cmq bel mezzo e un bel colore

[@superliccia6368]

@@Andrea-DF ah ok

[@lorenzopaulon5691]

Io ho fatto la mia M1 da Evotronic , dei grandi

[@Spyke1970able]

Si poteva rullarla prima da originale e dopo però....

[@manuellicata4352]

Ne trovi tante rullate da originali

[@Spyke1970able]

@@manuellicata4352 non tutti i motori son uguali , capivi realmente il guadagno. Se vogliamo essere precisi. lol

[@jonniphone]

@@manuellicata4352 e come fa? Ha già delle modifiche sopra! Però dalle modifiche elencate sul N55 siamo in linea!! Non ha tante potenzialità purtroppo N55 da stock

[@manuellicata4352]

@@jonniphone intendo dire che si potrebbe confrontare con una M2 originale, anche se bancata altrove diventa un test poco comparabile.

[@jonniphone]

@@manuellicata4352 Sisi infatti il mio messaggio era rivolta a spyke70 😅

[@cbflipperino9342]

Ciao fede sei un grande

[@alessiodaversa7164]

Ma quanto a fatto?

[@nicholasbriolabriola_f20]

in realtà il display è abbastanza veritiero, a me sia prima che dopo la mappa mi segnava i cavalli e i nm giusti

[@MatteoLorandi]

6:18 la differenza tra N55 e S55

[@andreaa2448]

Sarò strano io ma preferisco l'N55 rispetto al S55, nonostante le limitazioni in quanto modifiche

[@MatteoLorandi]

@@andreaa2448 come mai lo preferisci?

[@andreaa2448]

@@MatteoLorandi Principalmente il sound, M2 normale non ha il fap e se trovi l'esemplare giusto con lo scarico mperformance omologato (prodotto in collaborazione con akrapovic) suona meglio e di più di uno scarico molto più libero/artigianale e magari non omologato (per legge non si potrebbe togliere il fap) per la competition. Poi sono dell'idea che 370 o 410 CV non sono quei 40 cavalli di differenza a limitarti nel divertimento. Ci si riesce a divertire moltissimo pure con un 114d, figuriamoci con cavallerie sopra i 300 CV e con trazione posteriore dove se non hai manico rischi veramente di farti del male. Da giovane ventenne che sono 370 cv bastano e avanzano. Inoltre l'm2 normale è quella che personalmente vedo più arrivabile, usata si trova a minimo 10k 15k rispetto a una competition con simile chilometraggio, superbollo anche se di poco è più basso.

[@nicojtd8522]

@@andreaa2448 ti diverti con un 114d?

[@andreaa2448]

@@nicojtd8522 Ho un Audi e non ho avuto modo di provarla però a quanto detto da un paio di persone e anche guardando su internet nonostante la motorizzazione limitata per neopatentati ci si riesce a divertire abbastanza parlando di un uso stradale e sempre considerando quello che è la macchina in sé. Certo non è un auto da track day ma se uno vuole fare "l'asino" e qualche traverso ci riesce facilmente.

[@simonecrt6832]

ottimo, nenno

[@giacomofabiodangelo9396]

La ditta dove lavoro lavora con bmw do perfettamente ragione al signore

[@giovannidemartino7609]

Oscura LEGGERMENTE i fari posteriori e anteriori...(pochissimo sennò diventa troppo burina)

[@MM-on9tm]

Fai 10 lanci in 10 banchi prova troverai 10 risultati differenti Lasciano veramente il tempo che trovano questi test. Per non parlare della velocità massima

[@-L.u.c.a.-]

Tranne da Carburatori Bergamo, +100cv solo di mappa. +150cv se hai degli adesivi.

[@davi_dinoo]

@@-L.u.c.a.- dici che sono truffaldini?

[@-L.u.c.a.-]

@@davi_dinoo non lo so, ma dai commenti e dai video pare siano gli unici a tirar fuori potenze assurde con solo una mappatura.

[@davi_dinoo]

@@-L.u.c.a.- ho capito cosa intendi 😂

[@gabryfpv4157]

@@-L.u.c.a.- probabilmente sanno semplicemente fare bene il proprio mestiere.

[@mimi984]

salutami il wolly

[@davidedefranco8378]

Uno 0/400 mt. Resta sempre la vera prova!! I cv volano per i preparatori.....

[@tiz988]

Come con le Ford rs!! Sempre meno del dichiarato..... Ma si paga il bollo per i cavalli a libretto

[@onepump9137]

oddio la velocità massima va oltre i 300km/h, oltre il limitatore che bestia 🔥🔥🔥

[@theelasmosauro]

Ha raggiunto i 346 kmh di punta sul banco. A quanto corrispondono in strada?

[@user-wl4gl2in3l]

penso vada sui 290/280 massimo

[@paolobutta5109]

Ma sinceramente anche secondo me 400cv sembrano pochi con scarico centralina e intercooler la rs3 che avevo io con centralina e intercooler avevo 450cv.

[@stefano2626]

Si ma l'rs3 parte da 420 cv o sbaglio? L'm2 ne ha una cinquantina in meno

[@senseikawasaki2326]

@@stefano2626 no 420 è la amg 45s nuova

[@paolobutta5109]

@@stefano2626 no l rs3 ha di serie 400cv il modello nuovo che uscirà questa estate dicono sui 415 420cv

[@mariateresabaldini9664]

🍀🍀🍀🍀👏👏👏

[@v1nc3nz06_]

Scusa ma io so che c'è la serie 2 e la M2 (ovvero la M2 è quella solo Competition)invece la serie 2 c'è quella anche normale.. è così giusto?

[@iogas7317]

La serie 2 è l'auto base che può avere diversi allestimenti e motori. La M2 è la versione sportiva della serie 2 , la versione competition è una M2 con un motore derivato dalla M4.

[@v1nc3nz06_]

@@iogas7317 infatti io così sapevo, grazie per la conferma😅

[@Grillomane]

C’è la M2 “normale” primo modello poi c’è la M2 competition ed hanno fatto anche la M2 CS.... sono tre auto differenti....!

[@v1nc3nz06_]

@@Grillomane no, c'è la serie 2 che fa anche la versione non competition, la M2 (che sarebbe quella solo competition) e la M2 cs...

[@andreaa2448]

@@v1nc3nz06_ L'M2 "normale" non competition è una M non una serie 2! Serie 2 sono la m235i e m240i. M2 e M2 competition sono la stessa auto apparte motore differente e qualche differenza estetica. M2 cs è una M2 competition con più cavalli e ulteriori modifiche estetiche.

[@fabiovalvano9595]

Insomma.. ti becchi una rs3 originale e ti cinghia 😂

[@nicojtd8522]

Poi alla prima curva la rs3 va per i campi

[@Gameplay-db7cv]

@@nicojtd8522 cazzo dici alla prima curva la M2 scoda la rs3 rimane incollata perché è quattro

[@nicojtd8522]

@@Gameplay-db7cv ahahahahhaha parlami della sua grande tenuta di strada

[@Gameplay-db7cv]

@@nicojtd8522 dipende tutto dalle gomme

[@checcobiondino2167]

grande fedeee

[@Alcamps]

e adesso aggiornamento libretto per abbattere il superbollo

[@alessandrobettiga8660]

La tua M2 è un sogno comunque mi piacerebbe veder Matteo in piu video

[@calogerobordino1700]

Bella m2

[@maverikezzembergher8859]

Ma un vrap lo farai

[@marcovella753]

È già vrappata

[@maverikezzembergher8859]

@@marcovella753 aaaa ok

[@davidecorazza9581]

Bhe con mappa aggiungi minimo 40cv e con intercooler sui 15 e scarico + filtro 10...quindi da originale che 360cv ora dovresti avere sui 420-430 sul banco... 🤔Bge però alla fine hai detto che hai scarico omologato quindi non so quanto possa aggiungere e magari hai messo un intercooler poco più grande/performante del originale... Alla fine sono quelli i cv

[@yttytt215]

Ho visto la tua gang ieri

[@bloffama]

Il discorso da 6:00 non l’ho capito 😓😓

[@yutoez6693]

In pratica la differenza (delta) tra l'originale e modifica è di 30cv (400-370) ma in realtà l'originale ne ha qualcuno meno non dichiarato da BMW quindi il delta sarebbe stato superiore a 30

[@bloffama]

@@yutoez6693 grazie 🙏🏻

[@ellecomeluca5947]

Tommy ❤️

[@nicolomiceli8467]

Una cosa non mi è chiara, se la potenza motore è 400 e quella alle ruote è 350, come mai la dissipata risulta 80 e non 50? Edit: forse ho capito, perché la dissipata mostrata è quella al limitatore, invece il picco di potenza massima motore/ruote si ha qualche migliaio di rpm prima

[@fluo9576]

Perchè i picchi di potenza al motore e alla ruota sono a giri diversi, se guardi la potenza alla ruota in corrispondenza de picco al motore la differenza è 80

[@nicolomiceli8467]

@@fluo9576 si è come pensavo, infatti ho editato il commento, comunque senza offesa ma non è mappata a regola d'arte, con le modifiche che ha Federico l'M2 potrebbe arrivare a 420/430 CV e con una linea di erogazione lineare fino a 6600/6700 giri

[@paologuidi6436]

È un vizio di tanti marchi e BMW non si esime da questo difetto , Alfa Romeo e tra le poche che da sempre quello che ti vende , mai un cv in meno , nel 2020 ho fatto mappare la Giulia i 200 cv originali c'erano tutti anzi per l'esattezza 200,7 , lo trovo scorretto e irritante da parte dei costruttori .

[@-L.u.c.a.-]

Anche le Porsche

[@yurixruz]

Quindi uno si compra una M2 da 370 cavalli originali e paga il bollo e superbollo per averne meno in realtà.. Non bene questa cosa.. 😅

[@botondbarta9753]

Sei tu che hai comprato la S2000 di Marchettino ehhh?!

[@mc199c]

Come mai ne sei così sicuro? Secondo me no

[@botondbarta9753]

@@mc199c non ne sono sicuro però Marchettino ha detto di averla venduta a qualcuno che ha una M2 quindi ho pensato a lui

[@MrAlbezz]

Allora anche Salvadori potrebbe

[@mc199c]

@@botondbarta9753 l'm2 è un auto ormai spopolata sia nel mondo di KZbin che di semplici proprietari non conosciuti. Potrebbe essere chiunque

[@botondbarta9753]

@@mc199c Vabbe si, nel senso pensavo che magari l'ha venduto a qualcuno che fa il suo stesso lavoro

[@riccardogasparoni6582]

Cavalli al motore 401 Cavalli alla ruota 352 Potenza dissipata :80 cv?!?! Posso capire come si calcola la potenza dissipata se i dati sono i sopra elencati?

[@dipiesse72sg]

Dovresti cambiare mascherina sono più le volte che la trovi sotto il naso che altro 😅🤙

[@patrymarco82]

Minchia ti passo di seconda😂😂😂😂😂😂😂

[@giuseppesegreti4512]

Si con la panda

[@patrymarco82]

@@giuseppesegreti4512 😂😂😂😂 tu ancora a passaggi????

[@giuseppemassimoroma2828]

4:58 madonna 340 km/h é una ferrari

[@smorlex8269]

Se poi 500km/h....

[@siniscalco3]

Amico devi tenere conto che non ha resistenza aerodinamica da ferma

[@TheNasa65]

@@siniscalco3 lascia perdere ahahah

[@sabinol4265]

e perche mai si dovrebbe incavolare mamma bmw?

[@MatteoLorandi]

Perché bmw dichiarava 370cv ma in realtà originale ne ha 355/360

[@siniscalco3]

Perché sarebbe diffamazione 😅

[@MatteoLorandi]

@@siniscalco3 beh non è diffamazione se dai un dato vero e provato, sicuro non fa bene a livello di immagine

[@paologuidi6436]

@@MatteoLorandi esatto sono degli str.... , mi vendi una potenza che non ho , e in piu pago un bollo !! su un dato inferiore che non corrisponde a realtà , io con il dato andrei in BMW e chiederei i danni .

[@sabinol4265]

@@siniscalco3 in realtà a questo punto rischia la BMW una querela per almeno 3 o 4 reati ai danni dei consumatori

[@top-gun-xvii]

Porco due 340 km/h

[@matteosala9848]

Mica li fa veramente. In strada c’è anche la resistenza dell’aria e altri mille fattori che limitano la velocità massima.

[@top-gun-xvii]

@@matteosala9848 certo, però non me lo aspettavo

[@Fiamma555]

400 cv 346 km/h ahahha

[@ss4ndro]

?

[@siniscalco3]

In strada 260-270 ad esagerare per resistenza aerodinamica

[@Fiamma555]

@@siniscalco3 la competition fa paura questa é un bel giocattolo

[@angelextrose5677]

La CS fa paurissima. Anche quei cerchioni ramati sono spettacolari

[@MM-on9tm]

La competion CS sticazzi fa ancora più paura

[@pizzettarodefiducia8119]

rimango sempre dell'opinione che le prove vanno fatte in pista su strade chiuse ecc. il banco non serve a un emerito cazzo.

[@emilianosalvetti6820]

Cioè questa bmw fa i 340 Km/h???

[@elcappio8449]

No 290 kmh

[@fabioballare5346]

Senza offesa, ma hai una delle auto più belle del mondo ma con un colore osceno..

[@roberts2000s]

6:05 motivo in più per odiare BMW