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@archer_rafael8 ай бұрын
Esse é o tipo de vídeo que a gente queer, boa demais 🔥
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Tmj!!!
@Tadalafellas8 ай бұрын
Ai simmmm!! Tava ansiosooooo pra esse vídeo!! Sou muito seu fã 😍
@lmmlls5548 ай бұрын
Disparado o melhor conteudo que vc já fez em todos os tempos! conseguiu ser didatico, claro e demonstrou seu conhecimento. Jogou no campo vc q manja. Esse é o caminho!
@fabricioclariano2 күн бұрын
Caramba cara, vendo algum tempo depois e é surreal o conteúdo desse vídeo. Você é fera demais Lucas. Eu sou muito leigo em mecânica de carros, mas sou doido pra aprender. Esse vídeo é fora do normal... deu até uma animada de comprar um segundo carrinho e colocar a mão na massa junto com o filhão. Abraço cara.
@ex-etorq1.6-AtualTsi8 ай бұрын
Muito bom o vídeo! Só lembrando que passar pela fase baratex molda caráter e ensina a valorizar as coisas quando nossa condição melhora um pouco rsrs. Abs Lucas
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Meu grande amigo! Um Comentário tão bom só poderia vir de você!
@kelvincarvalho24597 ай бұрын
Manoel ? Kkkk😂
@ex-etorq1.6-AtualTsi7 ай бұрын
@@kelvincarvalho2459 Cleiton 🤣
@wbsapulto8 ай бұрын
Num próximo vídeo, acho que seria legal trazer toda a parte de suspensão e freios!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Aí a gente já vai para um projeto! Aí vou te falar que desanima até de sonhar….
@nightmare86028 ай бұрын
Bota mais 40k nisso ai
@wbsapulto8 ай бұрын
@@nightmare8602se for no pior cenário, vai ter mola cortada kkkk
@wbsapulto8 ай бұрын
@@LucasFontanaASjustamente aí que faria a diferença. Com toda essa preparação, em cada cenário, faria bastante sentido saber quais as possibilidades. Uma suspensão preparada? Uma mola esportiva? Mola cortada kkk? Enfim, mas esse vídeo já me ensinou demais, fico agradecido de qualquer forma. Abraço Lucão!
@jeffersonrocha16267 ай бұрын
Freio original "Ricardo acf "
@ricardogomessaraiva7 ай бұрын
Caraca q vídeo top, daria 10 likes. Explicou tudo em detalhes com preços e até com profissionais referência. Obrigado!
@ericlidi8 ай бұрын
parabéns Lucas, acompanho seu canal diariamente faz tempo, curto carro, mas não manjo de preparação. Gostei tanto do vídeo que vou assistir pela segunda vez
@mauricioantonio72667 ай бұрын
Que vídeo bom mano!! Parabéns!! Eu queria um norte para turbinar meu carro e esse é o melhor video que vi. Valeu Lucas. Sugestões. 1 - Nessa mesma pegada, um vídeo de como ingressar no automobilismo, quais as categorias e principalmente custo. Tipo, marcas e pilotos, copa 4100, oldstock, gold classic, etc. 2 - Um vídeo de como escolher uma turbina. Tipo, qual turbina coloco no meu chevette, uma .50? Não sei, todo mundo coloca, vou colocar tb hahaha
@stefhaniborgas53328 ай бұрын
Agora acho que vale a pena um vídeo nesse estilo mostrando valores e o que dá pra fazer nos ea888. De stage 1 até forjado tudo que dá hahahah
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Boa sugestão!
@ThePdg1118 ай бұрын
Melhor video até hoje ! imagina na auto super mostrando as peças e funcionando ... 😉
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Essa é a ideia
@joaosarmento43708 ай бұрын
Por mim pode ter vídeos de custo para preparação de vários carros. Que conteúdo top, passou que nem vi 😍😍
@norbertoferreira53128 ай бұрын
Grato pela aula! Vídeo maravilhoso! Felicidades plenas e sucesso total a você e sua família!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Muito obrigado meu amigo! Tmj
@heitoraraujo818 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho e paciência de explicar tudo pra galera para deixar claras as possibilidades e também os riscos de tudo!! Muito daora!! A planilha dos sonhos aqui pra turbinar o MK4 2.0 do jeito que eu queria ta em 60k... ai judia kkkk mas devagar a gente chega!! Valeu por tudo Lucas!!
@JulioCesar-kh5lg3 ай бұрын
Boaaa Lucas, ótimo vídeo vale cada segundo! O Brasil é um lugar muito difícil de se viver o sonho pois tudo é abusivo os valores, enfim. Tenho um gol g5 1.6 em minha garagem uso pro dia a dia e já cogitei em turbiná-lo mas pra minha realidade está fora de alcance no momento, por isso decidi assim como muitos ir para o mundo das motos esportivas, uma motinha bacana usada em ótimo estado (650f) por uns 40k Sim eu sei, não é a mesma coisa que carros porém quando vc não pode aquilo que queria tem que se virar com o que dá na sua atual condição. Abraços !
@schwpe16878 ай бұрын
Conteúdo top demais Lucas mandou bem demais!! Aprendi muito com esse vídeo!!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Que bom meu amigo, fico feliz por ajudar! J
@BatMouse-19898 ай бұрын
Estava querendo pegar um carro na faixa dos 100k reais. Queria ter minha primeira experiência com um carro premium de entrada (a3, c180 ou 320i), mas fui ver o preço do seguro e já praticamente desisti. Todos em quase 10k por ano. E se for pra pagar 100k em um carro boroca, que tem o seguro mais em conta, acho que prefiro pegar um carro de 50k pro dia a dia e com os 50k que sobrar, pegar uma lasanha, de preferencia alguma coisa que nao pague mais ipva. E vou montando aos poucos. Ainda não sei o que fazer, mas esse video já me ajudou muito a esclarecer algumas coisas.
@theorusso34058 ай бұрын
Astra, Vectra, Jetta, Polo, Montana, Corsa, Bravo T-JET, eu iria nesses carros para montar.
@TheRian1257 ай бұрын
melhor opção é essa, um meio de transporte e uma lasanha, assim se acabar a grana ou o tempo pra tocar o projeto tu não fica sem carro
@eliseukrauspenhar35504 ай бұрын
@@TheRian125 ---- Boa ideia.
@ToiFerreira8 ай бұрын
Caramba que conteúdo bom! Lucas é muito inteligente cara
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Tmj meu amigo! Muito obrigado
@theorusso34058 ай бұрын
Tive um turbão por pouco tempo, mas foi a época que mais estive feliz e satisfeito, e nenhuma crise de ansiedade ou infelicidade com bobagem, só eu e a maquina.
@joaosantos01858 ай бұрын
Maravilhoso Lucas , conteúdo puro 🤌🏾👏🏾 Agora quero ver na pratica kkkk todos ai , se um dia financeiramente der adoraria ver os comparativos🎉
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Gratidão
@thiagocastro27564 ай бұрын
No senário top e no bom também falto coloca pista e biela forjada.....mais gostei muito do vídeo bem explicativo parabéns....
@danilopessoa1238 ай бұрын
Dito isso, bora turbinar o carro com 5k no bolso 😂
@uan178 ай бұрын
No bolso não, de limite no cartão
@Kanjo_racing_underground8 ай бұрын
Um chevette ate com menos vc monta turbo nem que seja nada de pressão só pra dar uns espirros eu vi por 3 conto o coletor turbina pressurização e mufla
@giancarlocipolla42548 ай бұрын
@@uan17bem parceladinho a gente compra até a lua kk
@robsongodoy56908 ай бұрын
Não quero saber quanto custa,quero saber em quantas parcelas faz!kkkkkk
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Hahahahahahahahahahahaahahah esse é o espírito!!!
@D2Dragon7 ай бұрын
Ótimo vídeo Lucas, eu só mudaria o "Funciona" utilizando uma MS2 ou uma Speeduino e o baratex com o HID, pq querendo ou não controle de injeção é muito importante.
@daTzw8 ай бұрын
conteúdo absurdamente bom! seria legal também trazer um conteúdo parecido voltado para o swap de motor simples, motores da mesma família, como por exemplo o celta, que da pra por um 1.8 sem muitas adaptações
@dionatansantos55528 ай бұрын
Muito boa a aula! Abriu a mente!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Fico feliz! Tmj
@douglasmarinhodeoliveira17738 ай бұрын
Valeu Lucas, ótimo vídeo, uma aula, bora pra mais vídeos como esse!!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Valeu
@Juniorjorge8 ай бұрын
kara as sonoplastias do lucas sao as melhores namoral !!!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Kkkk tmj
@felipetorres16513 ай бұрын
Voce monta um que funciona , com alguns itens do Bom enquanto vai mechendo no carro pra chegar no TOP, acredito que dessa forma da mais emoção, creio que com dois anos da pra deixar o carro nawuele naipe com um turbo de 200cv
@ffflavio448 ай бұрын
No canal da fueltech tem um Fiat Bravo aspirado que foi turbinado. O modelo do carro, é o mesmo modelo que eu tenho na garagem e consequentemente fiquei muito animado com o projeto. Fui ver o valor de uma Ft550 e desisti do sonho. kkkkkkkkkk
@Kanjo_racing_underground8 ай бұрын
Vai pra eprom , eprom é vida , pesquisa se seu módulo de injeção aceita chipar
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Brasil é duro!!! Tudo aqui é difícil
@danielercolin5318 ай бұрын
Usa megasquirt, ft é bom mas 7k numa injeção é muita fuleragem a mega custa menos da metade porém muito mais funções só o acerto q fica mais complicado
@ffflavio448 ай бұрын
@@danielercolin531 Entendo mano. Mas a questão do projeto é que a FT550 seria crucial por estar copiando todos os sensores e parâmetros da injeção original. Mantendo o carro totalmente equilibrado como um original, mas com 190 de roda. Porem, acho que o ideal seria ir para um tjet do mesmo ano. Coisa que eu me arrependo de não ter ido direto nele em 2019, por medo... O bravo é um excelente carrinho, só sinto falta de potência kkkkk
@ffflavio448 ай бұрын
@@LucasFontanaAS De mais Lucão!! Mas ainda terei meu primeiro carro turbo, se Deus quiser.
@RafaelAlexanderdosSantos-cc1qq5 ай бұрын
Cara vídeo muito bom parabéns
@sidneimoura31025 ай бұрын
Vídeo muito bom,quem sabe um dia se consigo realizar um sonho
@william759838 ай бұрын
Que vídeo sensacional e inédito no KZbin. Parabéns!
@ericlidi8 ай бұрын
Vídeo top! Estava esperando esse conteúdo
@nvsdigital8 ай бұрын
QUE AULA MEUS AMIGOS!!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Muito obrigado
@alexoriginals3 ай бұрын
Vídeo perfeito para todos os bolsos.
@Arthur_Vasconceloss8 ай бұрын
Dito isso, descobri que quero por uns 40 mil reais de investimento no meu carro, nao pra ir pro senário top, mas sim pq pretendo fzr o senario bom com algumas peças forjadas e tbm fzr uma retifica pq meu carro ja tem 235 mil rodados, então antes de turbinar pretendo comprar pistões e bielas forjadas e refazer pelo menos o cabeçote. Espero ansiosamente para este dia chegar e que eu comece a mexer com meu carro logo!
@Arthur_Vasconceloss8 ай бұрын
Dia que isso acontecer vcs vão ver um peugeotzinho 206 1.6 16v andando fortemente e dando cacete em muitos carros mais novos e mais fortes🤪😁
@relief84868 ай бұрын
É possivel montar um projeto projeto basico pro dia a dia sem me dar muita dor de cabeca?
@lucacontinho50738 ай бұрын
Eu ficaria na segunda opção, o cenário bom, até porque tem que entrar nesses carros (corsa, onix), um kit de suspensão, talvez uma pastilha melhor, pelo menos umas aro 15 ou 16 pra poder aproveitar essa potência sem correr risco por estabilidade.. Só nisso já vai mais uns 7, 8k fácil.. O que levaria esses 31 mil, vamos arredondar, levaria pra 40k. Conteudo top lucao, grande abraço 🤜
@brendosampaio53778 ай бұрын
Fala Lucas depois faz do AP 500cv de rodas....... Depois gostaria de saber, mas dá tabela price financiamento do meu AP falando em moradia... Muito obrigado, sucesso. Bjo no Pedrinho
@cassiorodriguessilva53777 ай бұрын
Video ficou show e bem explicativo.
@RafaelAlexanderdosSantos-cc1qq5 ай бұрын
Quero turbinar minha Tr4 no modo bom , como sua explicação
@gus_motors8 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado!
@joseusso73898 ай бұрын
Muito toop lucas, próx vídeo faz do motor ap!!
@MoiiTriipa8 ай бұрын
Muito boa explicação, mas surgiu uma dúvida, não daria para deixar a injeção original e reconfigurar ela para parâmetros mais condizentes com o carro turbinado? Tenho dois projetos celta 2010 com motor de spin e voyage 89 com motor 1.8 ap carburado, se alguém ver isso e tiver dicas...
@fernandojunior20048 ай бұрын
Queria ver um 307 2.0 turbo manual , acho que fica bem legal
@brunognewuch38718 ай бұрын
já eu queria ver um 407 3.0 v6 turbo, quem sabe sabe
@beibeatzz50367 ай бұрын
Câmbio aisin manual
@brunoliminha1008 ай бұрын
Trabalho com isso, injeções programáveis, remap e performance e digo que ultimamente ta tudo o olho da cara para montar, carro carburado bem montado no kit mais basico o resumo separa ai uns 10k se for montar injetado com a injeção mais basica pode separa 15k entre peças e mão de obra, detalhe que o injetado é pra carro que já é injetado sem adaptações de coletor e etc.....
@RODRIGOFONSIEX8 ай бұрын
Vídeo e aula! Bom demais!!
@RODRIGOFONSIEX8 ай бұрын
*com sonoplastia e mímica!
@CS-kx5jk5 ай бұрын
Bom dia amigo. Gostei do video .vale a pena turbinar uma tucson automática 2013. Qual media de custo? Melhora o consumo?
@jacksoncomunello1638 ай бұрын
muito bom esse video !!! parabens, podia estar no canal da autosuper tbm
@lucascbudin8 ай бұрын
é isso mesmo... as peças são caras... e sabendo comprar da pra economizar mais um pouco
@thiagodalseno55178 ай бұрын
Vídeo top de mais, abriu muito a mente, de entusiasta kkk
@brunotms_7 ай бұрын
Eu acho que esse video vai valer até meados de 2028, mandou bem demais!!
@diegoblume8 ай бұрын
To montando uma Parati gti 16v forjada, só pq parei de anotar e fazer as contas, vem q recomendação de vídeo.. é rir pra não chorar mesmo hahaha 💸💸
@uan178 ай бұрын
41:59 eu colocaria um fator imprevisto de 20% sempre tem as coisas que não são esperadas
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Pensando dessa forma, vejo aqui uma pessoa que terá um bom futuro pela frente! Excelente sugestão. Grande abraço.
@xmatheus_mendes8 ай бұрын
Vídeão Lucas!!! Obrigado!
@benemorth7 ай бұрын
Não imaginei que fosse tão caro
@Kanjo_racing_underground8 ай бұрын
Conselho pro mano do onix , vende compra exatamente o modelo que vou dizer ( civic 1998 versão LX sedan manual) com 20k consegue achar um bem mantido, e por não ter vtec imaginário que não faz diferença nenhuma nos civic D16 sohc e procura principalmente no sul onde tende a ser menos surrado que no sudeste, kit spa turbo ja com turbina coletor pra manter ar condicionado ta uns 6, 7 mil procura os cara que faz remap oque eu conheço é os cara da 7PGarage que eles fazem o mapa na injeção original usando o módulo p06 ,p28 e p30 dos civic 1992 ate 1995 que é só colocar adptador obd harnes e colocar sensor de map positivo eu recomendaria fazer up de radiador ou o do automático que ja é maior e serve certinho ou de alumínio cara com o valor do onix tu monta facil fácil isso e roda com no máximo 0.8 de pressão por causa da junta do cabeçote, eu tenho 2 civic poderia ter montado , mas adiei pra realizar sonho de criança em ter pc gamer 😅 depois vou vender o pc e vou montar o kit zinho no automático mesmo até tenho manual mas o automático o motor ta mais filé com seus 160mil km original lacrado ja o manual ta com quase 400mil km apesar de andar mais não só por causa do câmbio mas é um motor mais solto mas não fuma nada
@markinhosquissato36448 ай бұрын
Montei um lancer 2014 Manual com 13k. 4 anos atrás. 232 whp 30kg de torque. Rodei 4 anos e só precisei recondicionar a turbina uma vez por começar fumar. De resto só alegria
@RafaelAlexanderdosSantos-cc1qq5 ай бұрын
Qual a melhor turbina , avionics, ou master Power?
@j.kkorchak29328 ай бұрын
Faz do apzao um tudo que da com motor e câmbio original
@vulgodarkside7 ай бұрын
era o vídeo que eu precisava pra criar coragem de realizar meu sonho de ter um carro turbo. vou turbinar meu fiestinha endura 1.0 na opção baratex, fazendo eu mesmo em casa aos finais de semana. me desejem sorte, volto aqui em alguns meses com o resultado 😂
@wellingtonmacedo27577 ай бұрын
Estou procurando um vídeo que você fez explicando sobre consórcio e não estou achando, coloca ele novamente
@generalderoma8 ай бұрын
Por favor faça a msm planilha incluindo forjar o carro e fazer cabeçote (meio termo. Nem de leve e nem tudo que da)
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Boa, pode deixar
@fesantanna72158 ай бұрын
Faz a segunda versão aí pra gente, Vlw👍🏼
@guida33518 ай бұрын
Libera a planilha pra download Lucas, quero fazer algumas modificações por exemplo FT 300!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Irmão esse é um benefício que só os membros tem. Peço desculpas, mas é um jeito de retornar a moral que os caras me dão
@eduardoplima28 ай бұрын
Otimo video meu amigo e qual seria o custo de SWAP?
@Kanjo_racing_underground8 ай бұрын
Não tem valor específico, pq cada caso é um caso, tem carros que swap de motor por exemplo é plug-and-play
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Isso aí, as possibilidades são muitas
@eduardoplima28 ай бұрын
@@LucasFontanaAS Perfeito mas vamos falar que assim como vc fez com o TOP, BOm e baratex, fazer um swap ainda dentro da familia GM 1.6, 1.4 1.0 e 2.0 seria algo turbinar x "swapar", qual valeria mais apena levando em consideração potencia final na casa ai dos 130/140 roda
@gabrielreis81827 ай бұрын
Caraca, Lucas, você é mó inteligente
@guilhermeferreira-us9fg7 ай бұрын
Faz um video sobre motor forjado....
@Thiagosantos-vv6bj8 ай бұрын
Primeiro lucas quando vem aqui mo Rio grande do Sul abraço
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Será um prazer! Aliás estou precisando de uma viagem dessas
@xelzinhogames79558 ай бұрын
Lucas, Bom Dia tudo bem? Se montar um kit top desse em um astra, daria para viajar com ele de boa? Ou não é recomendado viajar com carro turbo?
@vitoralavarse86918 ай бұрын
Tenho um Punto Itália 15/16 1.4 Fire 38 mil km compensa turbinar por conta da baixa km? Ou pegar um TJET já pronto porém sem saber do passado?
@eliseukrauspenhar35504 ай бұрын
Olha com tanta opção de Turbo hoje em dia só se você tem tempo e dinheiro para pegar uma aspirado de baixa cilindrada para turbinar!
@joaovictornascimento26468 ай бұрын
Disponibiliza um arquivo dessa planilha aí lucão vai ajudar muito a galera
@lucasaquino55548 ай бұрын
Faz uma tabela voltada para o Astra ou carros específicos que o pessoal queira
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Muda pouca coisa para demais carros injetados
@joseusso73898 ай бұрын
Vídeo bom, muito bom, bom demais
@alexAndre_19868 ай бұрын
um valor desse em cima de um corsa, pra se ter cerca de 120cv acho complicado.. Mas vai do gosto de do bolso de cada um... nao tem como julgar..
@luizhenriquecedraz11528 ай бұрын
Um corsa turbo bem acertado e aliviado de peso pode ser um bom carro de track day, e para esse intuito pode ser um bom custo beneficio. Agora se for pegar só por potencia, melhor vender e comprar um astra. Se um dia for turbinar gasta igual e vem muito mais
@GuilhermeStiloTurbo3 ай бұрын
Dito isso queremos o Top com 5 reais na carteira
@eliezerresende82668 ай бұрын
Cara tenho 1 polo original sedan 2007 quanto eu gastaria so pra dar uns espirro msm 😅
@alexandremontenegrodealmei40188 ай бұрын
Se montar um prisma 1.4 2007 com supercharger eaton m45 ficaria mais baixo que turbinar
@josoeljr8 ай бұрын
Resumindo Filipe tinha razão, melhor vender o onix e compra um carro melhor. Mas vendendo o onix e comprando um astra e colocando essa tabela em pratica é a receita do sucesso
@FelipeHenriquesShadow7 ай бұрын
🤔 @LucasFontanaAS como seria o senário de Swap de turbina em um Onix Turbo? 🤔
@otavioricardo75358 ай бұрын
Lucas libera essa tabela com os links dos produtos para nos
@eloysantos20418 ай бұрын
Lucas coloca o link do custo e as peças que vc uso no seu celta, tenho um 1.0 2001 e quero montar um kit turbo nele !!! abs
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Mano impossível kkkk, mais fácil ver lá o vídeo. Abração
@Marcossciallis8 ай бұрын
Lucas, eu tenho uma outra dúvida que acho que dá um bom vídeo pra vc fazer.. Tenho um Sandero 1.0 2016 que é o meu xodó.. no começo eu queria turbinar mas de um tempo pra cá fiquei pensando em trocar o motor por um 2.0. No meu caso seguindo a linha da Renault (do RS ou da Duster). E aí, o que vale mais a pena? Turbinar ou trocar o motor?
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Trocar o motor seria mais racional
@Marcossciallis8 ай бұрын
@@LucasFontanaAS ok, mas e aí? É fácil, não é? Quais os custos? Como é pra regularizar no Detran? Precisa trocar o câmbio? Saca? Tem um monte de dúvidas que seria bakana vc esclarecer.. já que turbinar direito custa caro como seria a realidade de quem troca o motor?! Dá um bom vídeo hein Man! E pelo que parece é uma boa alternativa.
@DaniloSilva-dd4fm8 ай бұрын
lucao vc conhece alguma oficina boa pra fazer este serviço aqui por campinas ?
@grizzlygrow31206 ай бұрын
Compensa turbinar motor aspirado 3 cilindros?
@EricaAguiar17044 ай бұрын
10:32 eu escuto esse barulho no meu carro quando eu piso…
@luanvictor49698 ай бұрын
melhor turbinar um polo 1.6 msi ou fazer stage 2 de um polo 1.0 tsi?
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Stg é muito melhor o custo x benefício
@ericlidi8 ай бұрын
palio 1.0 original 98 dá essa falta co menos de 1/4 de gasolina desde zero
@AndrePereira-tw5vs8 ай бұрын
Eu tbm tenho um Onix 2020 só que já é turbo kkkkk mano seria muito mais facil e barato vender e pegar o turbo já kkkkkk mas eu entendi a ideia do vídeo.
@eliasalvesdenovaes39128 ай бұрын
Vídeo top lucas
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Tmj
@HolaNeon7 ай бұрын
Qual é a marca do dosador que ele falou?
@hugocass018 ай бұрын
Bobão beleza? Seguinte, acho que para ficar mais ilustativo e fácil visualização da planilha, você poderia usar uma formatação e cores nas linhas, podendo separar as peças e serviços. De resto, parabéns pelas explicações!
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
Boa sugestão!
@0huggo8 ай бұрын
Um corsa que tem o motor mono bico fica mais ou menos a mesma coisa? Ou esse motor é realmente muito ruim para turbinar e é melhor trocar o carro?
@LucasFontanaAS8 ай бұрын
O motor é ótimo, só vai precisar do coletor de admissão do Mi e a flauta
@uan178 ай бұрын
Realidade do brasileiro é o funciona
@ericlidi8 ай бұрын
Pensando no palio da carol com esse kit que comprou, você iria de ft hoje em dia?
@gabrielsousa93758 ай бұрын
Top curti o vídeo
@mauriciorogerio79792 ай бұрын
Meu bolso vai no cenário que funciona e olhe lá...😂
@vicenzofrusciante59968 ай бұрын
Rapaziada, vocês acham que se eu comprar um carro, por exemplo, um astra, e fazer um projetinho, consigo vender ele?
@rafaelmonteiroboamorte62577 ай бұрын
tinha que fazer isso na auto super tipo donut media