Quanto Dura um Barco de Compensado Naval e Epóxi?

[@JD-zc8pu]

Com certeza esse método construtivo tem se revelado um ótimo custo-benefício e um ótimo recurso técnico ponto final a parte que temos visto difícil é que parece que é seguradoras tem uma reserva enorme em segurar barco feitos nesse processo

[@madeiramarescola]

De fato, o metodo ainda é visto com preconceito, em grande medida pela falta de conhecimento a respeito das características técnicas dos compósitos de madeira/epóxi/fibra de vidro

[@JD-zc8pu]

Eu arriscaria dizer que em termos de resistência de impacto os barcos feitos com compensado naval impregnado com epóxi tem maior resistência elástica e portanto melhor desempenho contra impactos e torções sem trincar

[@madeiramarescola]

Sua análise é precisa. A flexibilidade do casco de compensado-epóxi permite que impactos sejam absorvidos sem trincar o material. Madeira e epóxi se comportam de maneira parecida e por isso formam um conjunto tão perfeito.

[@artesparajardins2565]

Bom dia amigão. A resina pra laminação de consertar parachoques presta pra fazer cobertura em compensado naval?

[@madeiramarescola]

Para fazer barcos, use somente resina epóxi. Faça nosso curso de construção de barcos online e aprenda a fazer seu barco do jeito certo!

[@athosbulgari6571]

Parabéns pelo canal. Sobre madeira......para barcos de cruzeiro eu jamais utilizaria compensado naval com epoxy. Eu assisti pessoalmente os ensaios feitos com compensado revestido com fibra de vidro e carbono e fiquei chocado com o resultado......Utilizem espuma de PVC rígido que esse problema acabará....boa sorte

[@madeiramarescola]

Obrigado por sua contribuição. Por favor nos envie documentação deste ensaio. Não condiz com a experiência e conhecimento que temos. A combinação de compensado naval, resina epóxi e fibra de vidro é muito superior e oferece mais segurança em barcos de cruzeiro do que cascos sanduíche. Isto é corroborado por especialistas em estruturas navais. Podemos lhe indicar bibliografias sobre o tema. Abraço!

[@josegoncalvesdesenajunior6376]

Obrigado por tirar minhas dúvidas, pois comecei as compras dos materiais para construir o meu próprio barco. Obrigado

[@madeiramarescola]

Aproveite e invista em conhecimento. Já conhece nosso curso de construção de barcos?

[@israelfaustino4529]

Alguem pode me ajudar ? Eu fiquei com uma duvida, busquei plantas completas de trimaran 32 38 pes, um deles era em compensado. Entendi que sao resistentes. Mas tendo o dinheiro, nao seria melhor fazer tudo em madeira ? E passar a resina depois da camada de fibra. Ou realmente isso nao faz sentido e o compensado e melhor. Quero fazer um bem estruturado, mas nao entendo de construção... Se a agua nao chega na madeira ou compensado, tem diferenca ? Alem do peso ?

[@madeiramarescola]

Por favor entre em contato com nossa equipe pelo whatsapp [phone]. Podemos lhe informar melhor sobre o método mais apropriado de construir uma embarcação destas dimensões.

[@cadu6267]

Tenho ouvido de carpinteiros antigos e diria talvez ultrapassados, que um barco em tábua de madeira fibrado, acaba apodrecendo mais rápido. Qual sua opinião? Devo ou não fibrar com epóxi meu barco de tábua de madeira? Obrigado e um abraço

[@madeiramarescola]

Existem muitas idéias errôneas sobre o uso de epóxi em madeira. Fibrar um barco de madeira apodrece se for laminado com resina poliéster, que sofre osmose e puxa água para dentro do casco. Mas se a laminação for feita com tecido de fibra de vidro e resina epóxi, a madeira fica sempre seca e dispensa manutenção e calafeto. Fizemos este trabalho em uma baleeira de 33 pés em Florianópolis, em 2019. O barco está navegando até hoje e nunca fez nenhuma manutenção no casco. Inclusive ele é envernizado, é possível ver as tábuas, que estão em perfeitas condições.

[@cadu6267]

@@madeiramarescola enfim uma informação precisa e com conhecimento de causa! O que estas pessoas reclamam por desconhecer, é qual resina foi aplicada. Se usar poliéster, certamente terá problema, pois é não tem a característica de adesão, o que no caso do epóxi, tem total poder de colagem/adesão. Muito obrigado e grande abraço

[@clebercastilho5285]

No caso dessa baleeira foi usado quantas demão de fibra?

[@marcobrandao3468]

Consiga um patrocínio e indique quem fábrica e vende compensado naval

[@madeiramarescola]

Conhecemos bons fornecedores de compensado naval em várias regiões do Brasil. Cortesia dos alunos do Madeira Mar estaleiro escola, que nos ajudaram a encontrá-los. Se você se tornar aluno do Madeira Mar, terá ajuda de nossos alunos para encontrar bons compensados navais em sua região. A resina epóxi pode ser comprada no Brasil todo pelo site da Redelease, nosso parceiro. Os alunos do Madeira Mar tem desconto vitalício de 10%! Fale com Natália no Whats 48 99936 9200 para saber mais!

[@aramipiresortiz7258]

Boa noite professor,ja fiz um com estrutura cavername em ipe e compessado com epoxi dura muito so pintar com tintas especiais compativel realmente pode levar pancada das ondas q nao da um estalo.professor me ajuda devido a alguns infartos tive q vender o barco devido pesos,mas hj estou bem e quero contruir outro porém gostaria de reduzir pesos acho mais firme sestema cavernas de 50em 50 cm.gostaria de usar o pinus auto clave pois ficaria mais leve a estrutura ,claro encapsulado com epoxi qual seria sua opinião, grande abraço. Obs medidas seria 6,oox2,de boca fundo levemente v tupo pkancha surf.

[@madeiramarescola]

Arami, para um barco deste tamanho, cujo objetivo é leveza e resistência, construir pelo método costure-e-cole sem cavernas é o mais indicado. Entre em contato com nossa equipe para obter uma orientação mais adequada, podemos te ajudar a desenvolver um projeto leve e eficiente!