Die Hochmoselbrücke: Der entscheidende Tag beim Bau | Quarks (YouTube-Premiere)

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Quarks

Quarks

Күн бұрын

Пікірлер: 270
@monkeydank7842
@monkeydank7842 4 жыл бұрын
Ein Großprojekt wurde halbwegs im Zeit- und Kostenrahmen fertiggestellt. Es geht doch!
@Kritiker3000
@Kritiker3000 4 жыл бұрын
Das passiert wenn keine Politiker im Aufsichtsrat sitzen müssen.
@kglmg93f
@kglmg93f 4 жыл бұрын
Naja die sollte 2016 fertig werden
@monkeydank7842
@monkeydank7842 4 жыл бұрын
Herr Kules Ich meinte ja auch „halbwegs“.
@Termiant31
@Termiant31 4 жыл бұрын
@@kglmg93f Das Problem war das der Berg auf der Hunsrückseite doch nicht so stabil wie angenommen war und deshalb noch extra verankerungen reingebaut werden mussten. Dafür war der Zeitrahmen voll in Ordnung.
@mike-dn5fu
@mike-dn5fu 4 жыл бұрын
*hust hust BER... Aber csu ist zu sehr mit CSYou beschäftigt HAHAHAA
@lordofstrandhill
@lordofstrandhill 4 жыл бұрын
,,Ich hab "Ab" gesagt er hat "Up" verstanden, Englisch" Haha ja nice, einmal mit Profis arbeiten
@Nickname-vl4qo
@Nickname-vl4qo 4 жыл бұрын
Ist im fränkischen Raum auch problematisch. Hatten das mal bei der Steuerung von Kettenzügen bei Traversen. Zu allem Übel gab es auch noch eine deutsche und englische Handsteuerung dafür.
@eQui253
@eQui253 4 жыл бұрын
Da kann man Profi sein wie man will.. Ab und Up.. da kann man doch keinem nen Vorwurf machen.. sowas muss man dann vorher deutlich klären wie die Kommunikation zu laufen hat.
@montyzuma3621
@montyzuma3621 4 жыл бұрын
@@eQui253 In Deutschland ist die kommandosprache in Deutsch wenn nicht explizit was anderes besprochen wurde, egal was auf einem gerät steht.
@Nagilum3
@Nagilum3 4 жыл бұрын
@@montyzuma3621 Und du weißt natürlich, was besprochen wurde. ;-)
@montyzuma3621
@montyzuma3621 4 жыл бұрын
@@Nagilum3 Wenn du das Video kuckst weisst du das auch, musst nur zuhören.
@Strothy2
@Strothy2 4 жыл бұрын
Der Statiker freut sich, klar wenn das ding eingestürzt wäre dann müsste er sich jetzt nach Südamerika absetzen :D Korrekter typ der Bauleiter!
@robin-cw4sd
@robin-cw4sd 4 жыл бұрын
Naja eher in Panama, vllt kommt er dann nach Sona...
@anhann2817
@anhann2817 4 жыл бұрын
@Stauffer Brut Gerüchten zufolge ja... A. H.
@florichi
@florichi 4 жыл бұрын
"Bist du eigentlich bescheuert oder was?" So muss dat am Bau.
@florian2119
@florian2119 4 жыл бұрын
Dachte ich mir auch
@BjGo
@BjGo 4 жыл бұрын
Das könnte eine Aussage von Varion sein :D
@m.t-thoughts8919
@m.t-thoughts8919 4 жыл бұрын
Jup, wenn es keine Brüller gibt, dann ist das kein Bau! Kann ich nur als ehemaliger Elektriker bestätigen. 😂
@ZucchinilordHD
@ZucchinilordHD 4 жыл бұрын
@@m.t-thoughts8919 Jo! Wichtig ist nur das Chef dann am Ende wenns alles passt auch lobt! Sonst is ern Arsch.
@peterlustig6888
@peterlustig6888 4 жыл бұрын
Einfach als Begrüßung hahahahah
@saulslauge3834
@saulslauge3834 4 жыл бұрын
Up, Ab das sind doch bürgerliche Kategorien...
@stoyc
@stoyc 4 жыл бұрын
Es jibt sonne un solche. Und dann jibts noch janz andere und das sind mir die schlimmsten!
@schmittiexe
@schmittiexe 4 жыл бұрын
@@stoyc säufst stirbste, säufste nich stirbste uch, was machste? SÄUFSTE
@DePe1987
@DePe1987 4 жыл бұрын
Wenn Gott das hören würde...
@schnitzel_linski
@schnitzel_linski 4 жыл бұрын
Stück mal 'n Rück!
@jojogh10
@jojogh10 4 жыл бұрын
Der Pinguin will die gesamte Welt in einen riesigen Flughafen verwandeln!
@Viper-nq9rn
@Viper-nq9rn 4 жыл бұрын
Ein richtig beeindruckendes Projekt. Besonders wenn man darunter durchfährt.
@Stefaneff
@Stefaneff 4 жыл бұрын
Ja find ich auch beim drüber fahren merkt man nichts von der Höhe weil man nichts sieht drunter durch fahren ist spektakulär
@Officialnorio
@Officialnorio 4 жыл бұрын
Es ist doch unglaublich wie viele verschiedene Jobs es doch gibt. Ich finde es schade, dass unser Leben so kurz ist und wir wahrscheinlich nur 1x leben. Man könnte mit mehr Zeit viel, viel mehr ausprobieren, leisten, ausüben und weitergeben! Schade, dass wir nur eine Geisel der Evolution sind. Ein sehr interessanter Einblick in eine für mich ziemlich andere Arbeitswelt! *_Liebe Grüße_*
@monkeydank7842
@monkeydank7842 4 жыл бұрын
Norio • Science & mehr Wäre die Giordano Bruno Stiftung etwas für Dich?
@anjinl.4645
@anjinl.4645 4 жыл бұрын
Du Sprichst mir aus der Seele.
@thomasmuller7484
@thomasmuller7484 4 жыл бұрын
Sehr schön geschrieben
@Chrissli3
@Chrissli3 4 жыл бұрын
besser 1x als garnicht😉
@THeDoMeTB
@THeDoMeTB 4 жыл бұрын
Hauptsache zwischendrin fluchen, das ist der Spirit :D
@AKOthePERSIANkiller
@AKOthePERSIANkiller 4 жыл бұрын
moiiiin moin,.,.,., kommentier auch meine videos zu dem thema,,,, ,,
@LeLouis
@LeLouis 4 жыл бұрын
Und wie viele Fußballfelder passen da jetzt drauf?
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
Fußballfelder sind nicht unbedingt unser Standardmaß ;)
@sgwtier
@sgwtier 4 жыл бұрын
@@Quarks Also, wenn man die Fussballfelder hochkant hinstellt und eng aneinander presst, bestimmt eine ganze Menge. Fast soviel wie zum Mond und zurück.
@monkeydank7842
@monkeydank7842 4 жыл бұрын
Quarks War Quarks wenigstens als erstes deutsches Fernsehteam vor Ort?!? ;-) Frohe Ostern.
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
😉 Frohe Ostern
@jeremyvonderruhr9863
@jeremyvonderruhr9863 4 жыл бұрын
Es passen 4 Fußballfelder drauf. Schau mal hier www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/hochmoseluebergang-chronologie-100.html bei 2019 steht das :)
@DaScorp
@DaScorp 4 жыл бұрын
Ehrliche Arbeit, klasse!
@cayzz9382
@cayzz9382 4 жыл бұрын
7:24 Wenn ich mich da so anlehnen würde hätte ich Angst das das Geländer bricht xD
@fabianph5460
@fabianph5460 4 жыл бұрын
Oha krasses Projekt! Wahnsinn was heute so alles möglich ist 💪🏼
@zekirjasabani6118
@zekirjasabani6118 4 жыл бұрын
der bauleiter ist de beste...
@FlugSim
@FlugSim 4 жыл бұрын
Da kann sich BER eine Scheibe abschneiden
@zepenthium
@zepenthium 4 жыл бұрын
Das kann man sich doch echt nicht vorstellen, was das für Tonnen sind und Menschen in der Lage sind solche gigantischen Dinge zu errichten
@Theurbanmajor
@Theurbanmajor 4 жыл бұрын
Boah ich würd mir so in die Hose scheißen. Für eine solche Verantwortung bin ich nicht gemacht😅 Höchsten Respekt
@hannorasmusholtiegel6044
@hannorasmusholtiegel6044 4 жыл бұрын
Ist so XD
@raf530i
@raf530i 4 жыл бұрын
Wirklich Klasse Bauarbeit!
@servamoon242
@servamoon242 4 жыл бұрын
Schön auch mal die arbeit von oben zu sehen und nicht mehr von unten ^^
@99RAPJUNK
@99RAPJUNK 4 жыл бұрын
das sowas geht in DE .. oder bauen die schon 100 jahre ..?
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
Hier findest du eine schöne Auflistung der Chronologie: www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/hochmoseluebergang-chronologie-100.html
@Timmmm1603
@Timmmm1603 4 жыл бұрын
Nur am Nölen
@crazy71achmed
@crazy71achmed 4 жыл бұрын
Respekt! Männermäßige Technik und Profis am Werk. :)
@m.t-thoughts8919
@m.t-thoughts8919 4 жыл бұрын
So mache Kommentare sind hier absolut Fehl am Platz... Wie auch immer tolles Video, war sehr intressant. Wäre toll wenn ihr ein Update zum Wendelstein 7x Fusionsreaktor machen würdet. Im diesen Sinne frohe Ostern. 😊
@wolfgangschlick8919
@wolfgangschlick8919 4 жыл бұрын
Ob die auch Flughäfen bauen könnten zb. in Berlin
@kemannkemann203
@kemannkemann203 4 жыл бұрын
Keine 45 min trashdoku mit komischen vergleichen ? Wo ist Welt wenn man sie mal braucht
@missgunst4152
@missgunst4152 4 жыл бұрын
Wenn so ein gestandener Mann mitsamt seiner Belegschaft emotional werden beim Bau „ihrer Brücke“ macht es sie alle sowas von sexy.
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
Whatever floats your boat ;)
@missgunst4152
@missgunst4152 4 жыл бұрын
Quarks sexy, nicht erregend meinte ich. Sexy wie das erste Angrillen des Jahres.....!
@ganage6599
@ganage6599 4 жыл бұрын
na das ist mal ein Beispiel für Teamarbeit und Kommunikation. Echt. und gut.
@i.i.iiii.i.i
@i.i.iiii.i.i 4 жыл бұрын
Ab! Up? Ab! Ok, up :)
@ganage6599
@ganage6599 4 жыл бұрын
@@@i.i.iiii.i.i hahha :) ok DAS Beispiel hatte ich nicht gemeint. Aber die Szene ist zu genial. :))
@bobderbaumeister1601
@bobderbaumeister1601 4 жыл бұрын
Der Baustellen Chef Wird das ein Bauingeneur sein? Oder gibt es da noch andere Studiengänge/Ausbildungen mit denen man das erreichen kann?
@charlottikarotti4748
@charlottikarotti4748 4 жыл бұрын
Das sind bauingenieure. Gerade bei so großen Baustellen. Man kann sich im laufe seines Studiums auf Projektleitung spezialisieren.
@DonnyDarko13
@DonnyDarko13 4 жыл бұрын
Polier
@charlottikarotti4748
@charlottikarotti4748 4 жыл бұрын
@@DonnyDarko13 ja, das sind ja quasi ausgebildete Baufacharbeiter, die später eine Weiterbildung gemacht haben. Vorallem bei kleineren Baustellen haben sie die Aufgabe der Koordination vor ort. Der bauleiter ist allerdings am Ende doch verantwortlich und dem polier übergeordnet. Und bei solchen großen Baustellen wie im video muss man schon studiert haben, um die Baustelle koordinieren zu dürfen
@maxneu410
@maxneu410 4 жыл бұрын
Wer ist denn "Der Baustellenchef" , derjenige der die Ausführung überwacht? Der muss nicht unbedingt BauIng sein sondern kann sich auch als Techniker in seine solche Position hocharbeiten. Derjenige der aber solche Prozesse plant, koordiniert und überwacht ist sicher ein BauIng.
@Tnk-jj5ye
@Tnk-jj5ye 4 жыл бұрын
Ich würde mir so einsch.... Ich habe sehr großen Respekt vor den Arbeitern!!!1
@s87583
@s87583 Жыл бұрын
Spezifische arbeit.
@train-traum-madabouttrains5005
@train-traum-madabouttrains5005 4 жыл бұрын
Tatsächlich mal ein Video, das sich nicht mit dem C-Thema befasst - welch Kuriosität in diesen Zeiten... Naja, das wurde wohl auch schon vor einigen Wochen gedreht... Nichtsdestotrotz: Sehr informativ & beeindruckende Bilder :-)
@Legominder
@Legominder 4 жыл бұрын
Keine Bahnlinie mit drauf?
@bbmaximus4639
@bbmaximus4639 4 жыл бұрын
Is doch Quatsch..wäre ja mal ein Schritt weiter gedacht
@ninamyte1664
@ninamyte1664 4 жыл бұрын
Hat nix mit linksgrüner Ideologie sondern nachhaltiger Verkehrsplanung zutun. Aber netter Versuch.
@borntoclimb7116
@borntoclimb7116 4 жыл бұрын
@d. o. selten so einen Quatsch gesehen, deinen Aluhut solltest du weg lassen...
@borntoclimb7116
@borntoclimb7116 4 жыл бұрын
@d. o. das du weder Ahnung vom Bau noch von der Infrastruktur hast, ist klar. Deine lächerliche Paranoia von den Linken ist einfach nur peinlich, alles was einem nicht passt ist links oder rechts... typisch Spinner:P
@borntoclimb7116
@borntoclimb7116 4 жыл бұрын
ich sehe nur einen der nen gewaltigen Schaden hat und der nennt sich @d. o. Typisch Kind.
@bbmaximus4639
@bbmaximus4639 4 жыл бұрын
Ein Schandfleck in dieser wundervollen Naturlandschaft...mir tun die Leute leid die sich das Ding jetzt jeden Tag aus ihrem Garten angucken müssen...
@florian5076
@florian5076 4 жыл бұрын
Also ich finde die Brücke schaut von der Ferne sehr gut aus und wäre froh, dass der Verkehr nicht mehr durchs Tal läuft
@bbmaximus4639
@bbmaximus4639 4 жыл бұрын
@@florian5076 viele Anwohner sehen das anders..aber es ist ja ein freies Land..
@schnitzel_linski
@schnitzel_linski 4 жыл бұрын
Warum habe ich erst "Homosexuelle Brücke" gelesen?
@johnny4001
@johnny4001 4 жыл бұрын
Der Spitzname der Brücke ist auch homo-brücke
@greenbutter3190
@greenbutter3190 4 жыл бұрын
Stabiles Video👍
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
🙌
@ququ20
@ququ20 4 жыл бұрын
Neue selbst Mörder Brücke
@NicoMartinPhotography
@NicoMartinPhotography 4 жыл бұрын
Respekt in dieser höhe zu Arbeiten. Könnte ich nicht machen
@kylaopas3146
@kylaopas3146 4 жыл бұрын
Bin ich hier bei DMAX?
@lakkfatt2321
@lakkfatt2321 2 жыл бұрын
Coole Typen
@ottoendre6180
@ottoendre6180 4 жыл бұрын
Guter Mann 👍
@granatapfel6661
@granatapfel6661 4 жыл бұрын
Was ist das für ein Chef.. Das er so mit den Angestellten redet. Als ob sich keiner da Mühe gibt
@klauskruger6187
@klauskruger6187 4 жыл бұрын
Ja finde ich auch.
@foxhotel
@foxhotel Жыл бұрын
Die Weicheier von heute jammern natürlich..
@rabbastern
@rabbastern 4 жыл бұрын
Gratulation !
@velotill
@velotill 4 жыл бұрын
schon geil, wie viele kleine Leute sehr persönlich gekränkt sind, dass es mit dem BER nicht so toll lief. Als ob ihnen eine Möglichkeit genommen wäre, mal wieder stolz auf Dinge zu sein, die so gar nichts mit ihrem persönlichen Verdienst zu tun haben. Alles hat seinen Grund, hätte man das Ding an die FRAport vergeben und die mit Hochtief ohne hier-noch-da-noch "durchbauen" lassen, wärs auch pünktlich fertig geworden. So nun halt nicht, aber dieses Rumgejaule nervt so dermaßen.
@user-ys59deWcx2e
@user-ys59deWcx2e 7 ай бұрын
Wieso nur 2 Spuren jeweils? Wenn man das Ding für k.a. 60-80 Jahre baut kann man mit gesteigerten Verkehr rechnen. Wär ja blöd wenns dort regelmäßig staut weil zuviel Verkehr für 2 Spuren sind.
@DJStefmen007
@DJStefmen007 3 жыл бұрын
Wie ist dass wenn die Mosel 12m Pegel hat? stehen die Pfeiler dann noch gerade ???
@DaveChimny
@DaveChimny 3 жыл бұрын
Ob die ein Bandmaß haben, was acht Meter lang ist? Ich frage für einen Freund. ;-)
@mathisb.9082
@mathisb.9082 4 жыл бұрын
Könnt ihr auch mal was über die Filstal Brücke drehen ?
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
Vielleicht. Dein Wunsch kommt jedenfalls auf unsere Liste der Themenvorschläge. Wir haben übrigens noch ein Brücken-Video: kzbin.info/www/bejne/sHeogXlnbpqMosk
@mathisb.9082
@mathisb.9082 4 жыл бұрын
@@Quarks Danke !!!😉😁
@momokartoffelsack1777
@momokartoffelsack1777 4 жыл бұрын
Interessantes Video aber wieso wurde keine Straße zum Fluss und über diesen dan eine kleine Brücke gebaut ? 🤔🤣
@baum06
@baum06 4 жыл бұрын
Weil die Autos dann über Serpentinen fahren müssten zudem wären die Bewohner da durch gestört (Glaube ich zumindest)
@vidia8749
@vidia8749 4 жыл бұрын
Dort unten im Ort Zeltingen-Rachtig gibt es eine Brücke aber das ist ein Zeitverlust von 20 Minuten und ist der größte Grund zum Bau dieser Brücke. Hunsrück und Eifel für die Industrie direkt zu verbinden.
@momokartoffelsack1777
@momokartoffelsack1777 4 жыл бұрын
Ok, danke
@hansi6606
@hansi6606 4 жыл бұрын
Ich vermisse bei derlei Beiträgen einen wissenschaftlichen oder bildungstechnischen Anspruch, wie in Quarks lange Jahre verwirklicht hat. Das hier ist plumpe Unterhaltung: Sprüche drücken, wooooar, fertig. Wie wäre es mal mit ein paar Animationen zur Statik, zum Vorgehen bei dem Schieben, wo überall werden Kräfte aufgenommen und eingebracht? Ich bin enttäuscht, dafür zahle ich nicht gerne gebühren, so pseudo Dokus kann das Privatfernsehen bald besser.
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
hansi Danke für deine Kritik, wir nehmen das gerne als Verbesserungsvorschläge auf.
@hansi6606
@hansi6606 4 жыл бұрын
@@Quarks Danke für die schnelle Rückmeldung! Schönen Feiertag der Redaktion.
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
hansi Danke, dir auch!
@arzbergaa
@arzbergaa 4 жыл бұрын
Da könnte sich NRW eine Scheibe von abschneiden, die bekommen in 6. Jahren nichtmal ne Fußgängerüberführung fertig 😂
@csabbat
@csabbat 4 жыл бұрын
Wenn die Franzosen Brücken bauen 😉
@carstenweiland7896
@carstenweiland7896 3 жыл бұрын
Schon in Millau gewesen?
@mickcharles1224
@mickcharles1224 4 ай бұрын
Ja, da fängt Brücke richtig an: Länge, Höhe und Bauzeit einfach toll ! Diese hier ist aber auch schon sehr beachtlich.
@markusbrunn.6613
@markusbrunn.6613 5 ай бұрын
absolut irre was heutzutage technisch mal ebenso möglich ist 👍
@tobis.4037
@tobis.4037 4 жыл бұрын
Wie genau funktioniert das denn? Das ist schon sehr interessant, sieht so aus, als würde der Stahl total wellig sein und durchhängen.
@123Massel321
@123Massel321 4 жыл бұрын
Was meinst du? Das Vorschieben? Ich denke, das kann man sich so vorstellen, dass die Hydraulik-Konstruktion quasi die Beine der Pfeiler sind (stell dir vor, du würdest auf dem Rücken liegen, und versuchen, eine Holzlatte mit den Beinen nach vorne zu schieben). Die Stahlkonstruktion wird angehoben und nach vorne geschoben. Wird das Ende des Pfeilers erreicht, wird abgesetzt, die Füße wieder hinten angesetzt, angehoben und wieder nach vorne geschoben. Das würde also bedeuten, dass man alle paar Meter absetzen müsste.
@Alpenliebe84
@Alpenliebe84 Жыл бұрын
Einfach "Sendung mit der Maus" gucken, da wird das genau erklärt.
@derrlehrling3710
@derrlehrling3710 4 жыл бұрын
Schlimm wie ein Bauwerk die ganze Natur dort verschandelt!! -.-
@johannese.9315
@johannese.9315 4 жыл бұрын
Dann dürfte man überhaupt nichts mehr bauen. 🤦
@19Freizeitspass88
@19Freizeitspass88 4 жыл бұрын
Wenn man das aus der Luft betrachtet, dann fügt die sich super ein.
@peterlustig6888
@peterlustig6888 4 жыл бұрын
Irgendwie verschandelt das Ding die Landschaft
@veranstaltungstechniktemmler
@veranstaltungstechniktemmler 4 жыл бұрын
LKW's, die durch Weinberge fahren wohl mehr 🤔
@SchoepferJo
@SchoepferJo 4 жыл бұрын
Es wertet ehr auf
@davidblockdb
@davidblockdb 4 жыл бұрын
7:47 Volker Wissing 🤩
@sargfresser5265
@sargfresser5265 4 жыл бұрын
Was bringt die Brücke jetzt?
@cem030
@cem030 4 жыл бұрын
Die Neubaustrecke soll die umwegige und durch Ortschaften verlaufende alte Führung der Bundesstraße 50 ersetzen und die A 60 und A 1 bei Wittlich mit der A 61 bei Rheinböllen direkter und autobahnähnlich verbinden. Das verkehrspolitische Ziel besteht in einer leistungsfähigen europäischen Fernstraße E 42.
@saarlander8215
@saarlander8215 4 жыл бұрын
Ich bin mit LKW schon öfters drüber ,eine für uns gute Abkürzung @Sarg Fresser
@klaus-dieterkohler7662
@klaus-dieterkohler7662 3 жыл бұрын
Naja, unten das schöne Moseltal, oben die häßliche Brücke, Aberkennung (und ich meine damit nicht "Up-Erkennung") des Weltnaturerbes würde ich sagen...
@Dustmadeout
@Dustmadeout 2 жыл бұрын
Enormer Druck, niedriges Gehalt, 50 Stunden/Woche, Ferienwohnung 200 km vom Haus und Familie. Alle Schüler, die für Baubranche entschieden haben, sollen noch einmal überlegen, ob das genau was ihr wollt. Und am besten gleich mit anderen Ingenieurwissenschaften vergleichen.
@Vollzeitidiot
@Vollzeitidiot 4 жыл бұрын
Und da ist keiner Absturzgesichert?
@Quarks
@Quarks 4 жыл бұрын
Ehm... doch! 🤔
@flaumru7805
@flaumru7805 4 жыл бұрын
Is die nicht schon längst fertig
@nilssemmler5662
@nilssemmler5662 4 жыл бұрын
Ja
@Reinhard_G.1965
@Reinhard_G.1965 9 ай бұрын
Wurde doch bei 7:35 gesagt: "Offizielle Eröffnung im November 2019"
@giannirsb
@giannirsb 4 жыл бұрын
49 Dislikes? Da waren wohl 49 Galileo Zuschauer die jetzt nicht wissen wie groß und hoch die Brücke ist, da die Maße nicht mit der Einheit Fußballfelder kommuniziert wurden.
@Foufouvideos
@Foufouvideos 4 жыл бұрын
So eine Brücke baue ich locker an einem Morgen alleine 🍻
@musikantenalles4421
@musikantenalles4421 29 күн бұрын
schönes video. Aber bitte diese Frau ab Minute 8:14 weglassen
@sinfonie291
@sinfonie291 4 жыл бұрын
D. h., dass der rote Kran bei 4:07 210m hoch ist. Na, denn darf der Kranführer in seinem Häuschen da oben nicht unter plötzlicher Diarroeh leiden!
@user-ys59deWcx2e
@user-ys59deWcx2e 7 ай бұрын
dafür gibts Pampers.😀
@sinfonie291
@sinfonie291 7 ай бұрын
@@user-ys59deWcx2e, der Tip kam leider zu spät!
@warrenbuffet1801
@warrenbuffet1801 4 жыл бұрын
Da lachen Chinesen drüber
@klauskruger6187
@klauskruger6187 4 жыл бұрын
Ich bin mir sicher, daß es schon in 30 Jahren sehr gefährlich sein wird, diese Brücke zu befahren. Kein Vergleich zu römischen Aquädukten. Falls dies heutige Brückenbauingenieure anders sehen, gerne auch der Erbauer, würde ich mich über eine Erklärung, bzw Gegendarstellung sehr freuen.
@Bierprofi
@Bierprofi Жыл бұрын
Hoffentlich schicken sie dich in 30 Jahren drüber mit einem Schwerlast Transport.
@foxhotel
@foxhotel Жыл бұрын
Wieder einer, der weiß, was alles sein wird. Du produzierst sinnlosen Content.
@luzifer1145
@luzifer1145 4 жыл бұрын
Also dieser Beitrag ist für einen Anwohner der Nachbardörfer wirklich eine Frechheit.Ihr habt ja wirklich nur positiv berichtet und gar nicht die negativen Dinge beleuchtet .Ganze Wälder wurden abgeholzt,eine Kulturlamdschaft zerstört und hunderte Millionen verbrannt für ein Projekt,dass man nicht gebraucht hätte.Die Brücke ist kaum befahren und ein riesengroßer Mißerfolg
@thomaswenzlawe1386
@thomaswenzlawe1386 3 жыл бұрын
,,,,,, Die neue Partylocation in Coronazeiten ;-) ;-) ,,,,,,,,,, .
@wiwatschi
@wiwatschi 4 жыл бұрын
Ochsen sollten eigentlich ziehen.
@Patrick-1979
@Patrick-1979 4 жыл бұрын
........!
@aikpeitz7461
@aikpeitz7461 4 жыл бұрын
Minute 4:16 beste leben
@colorful_face5472
@colorful_face5472 4 жыл бұрын
6 Jahre Bauzeit und so viel Geld damit paar Autos auf die andere Seite kommen??anstatt das Geld in die Bahn zu stecken oder da Züge fahren zu lassen
@JK-ku2mj
@JK-ku2mj 4 жыл бұрын
Züge verbrauchen mehr energie als Flugzeuge pro 100km und Gast weil die oft leer duch die Gegend fahren - Verkehrstechnik aus dem vorletzten Jahrhundert! Auch Ansteckungs und Kostentechnisch schlecht. Ich bin für die Abschaffung der Staatszuschüsse dann halten sich nur sinnvolle Großstadtverbindungen
@colorful_face5472
@colorful_face5472 4 жыл бұрын
Jens Kazmierczak Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass sich die Brücke in i-einer Weise rentiert durch die Waren, die darüber geliefert werden, oder die Autofahrer, die diese benutzen - 54%(!) der staatlichen Infrastruktur-Investitionen fließen in Straßen Bau/Erhaltung. Gerade mal 69€ pro Kopf fließen in die Schiene, während in anderen Ländern (Schweiz, Österreich etc) mehr als doppelt soviel dort rein investiert wird. Wenn das eine Güterzugstrecke wäre, sehe das ganze schon anders aus. Und Technik aus dem letzten Jahrhundert kann ich leider auch nicht zustimmen, da hierdurch schneller mehr Waren oder Personen befördert werden könnten - durch den Antrieb Strom.. wenn dieser aus erneuerbaren Quellen kommt, ist es sogar noch klimaneutral. Bsp. Japan: die haben damals auf Züge statt auf andere Verkehrsmittel gesetzt und haben jetzt eines der besten, schnellsten und zuverlässigsten Schienennetze. Und dort scheint das auch mit der Hygiene zu funktionieren ;-)
@Micha-m9k
@Micha-m9k Ай бұрын
Dieser Bauleiter sollte man einen Therapeuten aufsuchen, diese Art der Kommunikation ist unter aller Sau.
@steffenzimutha
@steffenzimutha 4 жыл бұрын
Sehr cool was ich mich nur frage wie baut man das wieder ab 🤣
@CocoAffenpo
@CocoAffenpo 4 жыл бұрын
Sprengung
@steffenzimutha
@steffenzimutha 4 жыл бұрын
@@CocoAffenpo dann ist unten alles kaputt 🙈
@jannsander
@jannsander 3 ай бұрын
Was ist denn das für ein Umgang?? So ein Ton ruiniert ziemlich sicher alles, was Sicherheit und Erfolg bei irgendeinem Vorhaben fördert. Ich hoffe einfach mal, dass der Kerl nur etwas schüchtern das Bedürfnis hatte vor der Kamera dicke Backen zu machen. Wenn vorverurteilt, rumgeschimpft und angeschnauzt wird gibt doch niemand Fehler zu, niemand fragt nach und Leute machen Dinge, die sie sich nicht zutrauen. Absolut kontraproduktiv bei einer so komplexen Aktion!
@jannis7947
@jannis7947 4 жыл бұрын
Dank dieser Brücke kann man es meiner Meinung nach nicht mehr richtig genießen an der Mosel.
@hannahg8439
@hannahg8439 4 жыл бұрын
Sehen wahrscheinlich viele so.
@hansheinrich958
@hansheinrich958 4 жыл бұрын
CoolerBuby Die Mosel hat mit dieser Brücke keineswegs an Charme verloren. Finde eher das die Mosel eine Attraktion dazugewonnen hat
@Kexkrummel
@Kexkrummel 4 жыл бұрын
Wegen dieser Brücke ist die Mosel echt von Koblenz, Eifel, Luxemburg bis in die Vogesen versaut worden!!! Man sieht die Brücke für 2-3km, von der Bahn auf Moselstrecke aus sogar noch weniger. Den über 500km Mosel hat die Brücke nicht geschadet.
@RalfClausen
@RalfClausen 4 жыл бұрын
n bekannter ist drübergefahren..........o -ton "buckelpiste" als ob man wellen reitet.........
@josh_c7ls97
@josh_c7ls97 4 жыл бұрын
Was legt sich noch sobald dort einmal ordentlich asphaltiert wird.. momentan liegt da noch der Asphalt vom Anfang drauf und der musste beim Bau etwas leiden. Ich vermute es liegt am bau.. :)
@AKOthePERSIANkiller
@AKOthePERSIANkiller 4 жыл бұрын
ralf ----moin,.,.,., kommentier auch meine videos zu dem thema,,,, .,
@janeke93
@janeke93 4 жыл бұрын
„Bei der Konstruktion der Hochmoselbrücke wurde eine planmäßige Überhöhung der Brückenfelder zwischen den Pfeilern berücksichtigt. Diese Überhöhung dient dazu, die aus der späteren Verkehrsbelastung resultierenden Verformungen zu kompensieren. Ein sichtbar durchhängender Brückenüberbau sollte vermieden werden. Damit dieser Effekt nicht oder nur selten auftritt, wurde die Überhöhung der Hochmoselbrücke so gewählt, dass ein Durchhängen der Brückenfelder nur bei einem LKW-Vollstau (Bemessungslast) auftritt. Bei keiner oder nur geringer Verkehrsbelastung ist eine geringfügige Überhöhung in den Brückenfeldern sichtbar. Beim Befahren ist diese Überhöhung nicht spürbar.“ Quelle: LBM RLP
@frefre4075
@frefre4075 2 жыл бұрын
LAAAANGWEILICH!!!
@likethewind903
@likethewind903 4 жыл бұрын
Ich bin ja kein Experte, aber das mit den wagenhebern sieht nicht so professionell aus
@montyzuma3621
@montyzuma3621 4 жыл бұрын
6 Jahre? jungs holt euch mal ein paar Chinesen mit ins Team,
@Sagittarius-A-Star
@Sagittarius-A-Star 4 жыл бұрын
Drei Jahre später: "Wieder eine Brücke eingestürzt - diesmal in Deutschland."
@jonoanym7349
@jonoanym7349 4 жыл бұрын
Die Chinesen würden da nicht mit 70 Leuten arbeiten sondern mit 7000 :D
@hansheinrich958
@hansheinrich958 4 жыл бұрын
jono anym Und von den 7000 sind 7 Leute verstorben
@jonoanym7349
@jonoanym7349 4 жыл бұрын
@@hansheinrich958 Ja das könnte passieren.
@t-bone9239
@t-bone9239 4 жыл бұрын
Die Chinesen schieben dann auch 2*12h Schichten, 7-Tage die Woche bei minimalen Lohn
@DJMESCAR
@DJMESCAR 4 жыл бұрын
Die Informations Dichte eurer Sendung nimmt immer weiter ab. Echt schade, hab euch immer gerne geschaut.
@SaidAtreoAko123
@SaidAtreoAko123 4 жыл бұрын
Hässliche Brücke !
@123Massel321
@123Massel321 4 жыл бұрын
6 Jahre Bauzeit!? Der Chinese macht das in doch 6 Monaten! Also ich meine, nach 10 Wochen wären da die ersten Autos drüber gefahren! Zu Fuß sicher nach nur 144 Stunden! Unglaublich, dass man in Deutschland das nicht in 4140 Sekunden geschafft hat, so wie in China!!! ʕ◔◡◉ʔ
@nico-xd3yb
@nico-xd3yb 4 жыл бұрын
123Massel321 Deutschland hat ganz andere Bauvorschriften als China... Desweiteren arbeiten in china viel mehr leite an Baustellen gleichzeitig Hie in Deutschland fehlt es an man power
@smimoma5930
@smimoma5930 Жыл бұрын
Und nach 5 Jahren stürzt die Brücke in China wieder ein
@thecollector5243
@thecollector5243 3 ай бұрын
Naja, hübsch is anders, ne. 😅
@denizleventyuruyen4774
@denizleventyuruyen4774 4 жыл бұрын
Ein Schandfleck der das Bild der Region zerreißt
@VD-Lotz
@VD-Lotz 3 жыл бұрын
deswegen stelle ich keinen Serhart etc ein ... nur stress mit den typen und zu nichts zu brauchen
@danielrumstajn5659
@danielrumstajn5659 Жыл бұрын
Das heißt Moselle nicht mosel
@Reinhard_G.1965
@Reinhard_G.1965 9 ай бұрын
"Moselle" ist der französische Name. In dem Moment, wo die Mosel über die Grenze nach Deutschland fließt, heißt sie "Mosel" -- und das schon seit vielen Jahrhunderten ...
@formathverbindet5280
@formathverbindet5280 2 жыл бұрын
Englisch und deutsch verwechselt 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
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