ОБЗОР Ducati Monster 1200S. Огнемет для новичков

[@alexgera2177]

У вас такие места красивые! И город красивый и уютный! Всегда приятно смотреть! Спасибо!

[@Quattordici]

Тебе спасибо!

[@ducatista77]

Две недели катаюсь на 1200s, до этого был 696, 1100evo, потом s4rs, могу сказать что это просто пушка, для города идеален, лёгкий маневренный, просто пушка, даже не знаю что может быть лучше для города

[@maxgu8688]

как динамика после s4rs, разница большая или почти то же пальто ? ))

[@ducatista77]

​@@maxgu8688вот уже второй сезон заканчивается на 1200 теперь могу описать свои эмоции. В городе все отлично, но на 696 и 1100, но особенно на 696 была кататься легче - более коротка база, меньше вес. На трассе чувстую себя отлично но прям на дальняк не ездил. Теперь по разнице между 1200 и s4rs, в динамике вообще не почувствовал разницу, если она и есть то видимо только гонщик может почувствовать или по телеметрии посмотреть. Но я точно понял что мне не нравится - электронная ручка газа. Зараза как же мне оказывается нравится простой, кандовый тросик😂😂😂 скажу так - s4rs это навсегда и это идеал мотостроения Дукати.

[@valentinyaremenko]

Как же я ждал обзор на этот мот, сколько блогеров просил, большое спасибо тебе) и удачи.

[@Quattordici]

Помни главное - S отличается подвеской, рулевым демпфером, шорт-шифтером и дизайном колёс

[@valentinyaremenko]

@@Quattordici целюсь сразу в R версию, сейчас мучаюсь на первом поколении Монстров

[@Quattordici]

@@valentinyaremenko первое поколение? Творение великого Галуццы! 620i.e.?

[@valentinyaremenko]

@@Quattordici лучше, 695. Купил его в 19 лет, с пробегом 11 тыс, в очень хорошем состоянии. Сейчас 21 и уже хочется, что-то посерьезнее. Но студент, денег нет😂😂😂

[@dianacebotari5717]

Ооо, наконец-то 30 минут наслаждение.

[@niko1457]

В конце подсъём, это вообще чистое наслаждение

[@Quattordici]

Спасибо! Я в некоторые ролики доабвляю подобное) к примеру, в обзор MV Agusta F4

[@bro1one]

Концовка клёвая, но грустная, буд-то у меня забирают эту красоту😁

[@КириллТарасов-з7м]

И вот спустя год, я прокатился на Монстре друга (как бы это не звучало:) И это просто разрыв шаблона, для человека, что уже третий сезон ездит на эСэРе 17-го года. Во первых- эмоции!!! Мать его, море эмоций!!)) В самом весёлом режиме Дукати чем-то напоминает мотард) после степенного и точного, как хирургический инструмент, БМВ, это сначала пугает. Но через какое-то время ты начинаешь ловить кайф))от дерганности, звука, эмоций в целом) Во-вторых подвеска. Оказывается есть мотоциклы на которых можно ехать нормально не сбавляя скорости, по плохим дорогам!) (Отчасти тут дело конечно в электронной подвеске БМВ, пробовал как-то эСэР с обычной, тоже был в полном восторге. Земля и небо) Ну и на счёт воблинга и жара от Дукати) видимо все кто на это жалуется не катались на эСэРе))Воблинга ровно столько же ,сколько фана в Дукати)) да и жара , собственно, тоже) Дукати удивил по обоим пунктам. Разгон в двух режимах - либо колесо в небо, либо просто разгон. Но такой жести как на БМВ не было. Жар после БМВ вообще не почувствовал) P.s. ну в общем закончить хотелось бы моментом из фильма "Мы факеры"- Всё...Дукатизирован)))

[@Quattordici]

Ты болен, дружок! Выписываю тебе z750 два раза в день

[@nikolajsg.1737]

Зачётная заставочка в конце видео!

[@Quattordici]

оставил ее исключительно для упорантов) для эстетов, для любителей творчества! Спасибо что досмотрел ролик!

[@ИльяЯкушев-ч1в]

Все грамотно, понятно, ничего лишнего. Отличный обзор!

[@Quattordici]

Спасибо! Я правда повторяюсь по три раза, отчего целые пол часа ролик длится))))

[@maxwell_ua]

Бомба братанчик. Ухххх, мне раньше Дукати как-то не очень заходили. А сейчас, были бы деньги на на Дукаса, взял бы

[@IVSCH7000]

Конец видео под мелодию просто бомба.

[@Quattordici]

Спасибо) я иногда снимаю подобыне вставки. Набиваю руку!

[@ДжонДиллинджер-к5ц]

Сколько ж я рас посмотрел этот обзор, большое спасибо, просто клас!!! Вы лутший!!! И наконецто я купил свой первый мотоцыкл, уже месяц как катаю на Монстре 1200 S 2014 год.

[@Quattordici]

Ого! Я повлиял на покупку такого крутого байка?

[@ДжонДиллинджер-к5ц]

@@Quattordici Колебался между 1200s или 1100 evo ABS, ну или на крайняк 796. Ваш обзор меня ещё больше подтолкнул в сторону 1200s, класно показано и рассказано, сразу понял что я сделал правильный выбор.Название "Огнемет для новичков" просто угар и в точку.В итоге доволен как слон момента навалом плюс електроника спасает и прощает ошибки, но всёравно всегда нужно иметь голову. Спасибо вам за ваши видео, продолжайте в том же духе.Всегда удачи и ровных дорог.

[@andrey7280]

Думал посмотрю немного , закину лайкос по быстрому и перемотаю . Но нихера , пришлось смотреть до конца . Спасибо Глеб за интересный рассказ . Всё очень понравилось .

[@aleksazar8931]

Конец просто потрясающе снят!😃👍👏👏

[@Quattordici]

Спасибо! Одна из моих любимых работ

[@ilyaf213]

На айфон тоже не плохо 👍🏻😄 снимай видосы на все байки. Не только спортухи.

[@f20dot9]

Искал видос со сравнением этих двух мотов. Спасибо! Топ.)

[@СергейАкс]

Видео классные продолжай, приятно смотреть👍

[@Quattordici]

Спасибо! Поправляй меня, пожаулйста, с профессиональной точки зрения

[@motosparkle]

Кстати хорошо объяснил про обратные передачи, где вниз это переключение а не сброс ☺️как то не задумывалась о необходимости и вообще удобстве

[@максходырев-у9щ]

супер обзор, спасибо. Монстр реальный байк

[@TDK-0013]

Автору спасибо за канал про любовь к спортам. Успехов в этом хобби и не потерять себя в современных трендах Ютуба и других блогерах. Спасибо за искреннюю подачу. По возможности, сделайте обзор на Бусика или 14 ниньзю,а так же на интересненький КТМ. Удачной полосы!

[@Quattordici]

С удовольствием сделаю обзор на все, что попадется под руку)

[@SB-fe5pc]

Шикарный видос ..... видос для дукатиста ! 👍

[@БобёрБобров-б2л]

Обажаю 1200s всей душой, езжу на 821 страйп, прусь с него неистово, если и поменяю его то только на 1200s или туоно в4

[@alexedwards2521]

Обзор очень понравился ну и концовочка сделана хорошо 👍🏍

[@Владимир_Б]

Кайфанул, спасибо Хотелось бы услышать для каких он людей по росту и весу Ну и ждём обзор на стритфайтер v4 и тест драйв с галей v4

[@piupiupau4456]

Тоже всегда интересно знать, на какой рост допустимо, а то хороших мото много, но когда у тебя рост 191 см, то не на всех комфортно ( мягко говоря 😂)

[@DadyaStas]

@@piupiupau4456 я считаю, что комфортным должен быть автомобиль, а мотоцикл должен быть просто по душе :)

[@ТарасПанчук-о5к]

Лайк от спортовода👍

[@SergeyTretjak]

Вот прекрасный мотоцикл,всё хорошо,и если бы не было этих приколов с легким воблингом в поворотах и при открытии на высокой скорости то был бы вообще отличным.

[@Suzuki1250]

Концовка огонь! Респект.

[@Quattordici]

Спасибо что досмотрел

[@СергейМ-т7з]

Комментарий ради комментария - всем понятна суть его. Ведь только комментарием выражаем благодарность за видос... Ну и лайком однозначно. P.s. Вообще за музыкой пришел я, а настрочил еще и целый комментарий 😏

[@ydimdim]

Я также использую Галю - как основной - дела, работа, короткие командировки по ЦФО, и также думаю, что Монстр или другой стрит, может быть только вторым -- потому что да, станет скучно. Будто себя смотрю и слушаю ))) ЗЫ. в Москве за сложенный номер уже лишение (ну или "пятак" по решению суда на 1й раз ) ЗЫЫ. Концовка под классику а.уенная ;)

[@АнтонЕрмолович-ь8д]

Классный обзор монстр красавчик!!! Отличные ролики у Вас смотрим с дочкой очень нравится! Ждём с нетерпением новые ролики. Красивые пролеты снимаете!!!

[@Quattordici]

Спасибо! Как зовут дочку?)

[@АнтонЕрмолович-ь8д]

@@Quattordici Кристинка. Вам спасибо за хорошие ролики.

[@КириллГофтенюк]

Картинка просто бомба

[@ЕвгенияВолкова-е4ь]

Конечно шикарный байк)так как себе хочу стрит, то такой мот определенно хотела бы))

[@КириллТарасов-з7м]

Вот мне на s1000r тоже было скучно ездить второй сезон, скучал по спортам)Поставил клипоны на эСэР...помучился месяц, снял) все как ты и сказал, весело конечно, эмоций больше, но блин....Выводы такие же-если ты устал и едешь с работы(а я оч много езжу, и по работе и по делам) или не дай бог с ремонта квартиры...писец, и так сил нет, так ещё и Мот требует( Поставил руль и балдею) Устал, не устал-сил много не надо) P.s.ну и кстати на будущее всем строителям таких "кофешников и недосыров" проблему воблинга клипоны не решают) но фоточки красивые,это да))

[@Quattordici]

Спасибо большое что посмотрел ролик и высказался! Очень ценный комментарий, так как построен на личном опыте, а не домыслах

[@igorkravec]

Топчик ! ;-) спасибо за контент ...

[@СергейАкс]

Извини, что поправляю не смог промолчать. Но перевёрнутая коробка на спортах мы ставим не потому что удобно или не удобно. Дело в том, что когда на тренировках или на чемпионате ты сильно наклоняешь мотоцикл и твоя нога находится под лапкой кпп ты можешь задеть ногой асфальт, плюс во время выхода из точки апекса твой мотоцикл начинает вставать на Вилле и тем самая ты давишь вниз лапку чтобы переключать. В городе это функция перевёрнутой коробки не работает и просто бестолкова. 😉

[@Quattordici]

Спасибо большое, что поправляешь! Ты прав насчёт трека! В городе это не "бестолково", а вообще без разницы как ездить. "так удобнее" из-за высокоскоростных переключений - когда шарашишь в полную ручку ты топаешь вниз на повышении. но по сути это - просто привычка: я езжу и так и иначе. Как привык, так и удобно.

[@СергейАкс]

Рад помочь, да по прямой это возможно удобнее. Тут я не спорю и не доказываю. Береги себя и не гоняй сильно в городе, лучше едь на трек ни один город не заменит трек👍😉🙏

[@Quattordici]

Пока нет желания, но однажды оно появится)

[@МанулНЕобманул]

Круто!!

[@motosparkle]

Не хватает тебе Галиной суеты 😆😆😆 Почему я не люблю коробку автомат у машин.. мне тоже не хватает суеты 🤣люблю я переключать 🤭☺️

[@kuzm4]

Много рассуждений о том, что дальше стритуху лучше не найти.. но почему-то незаслуженно забыт стиртфайтер V4. А это же Галя без обвеса😉

[@Quattordici]

Да, ты прав!!!

[@DenisPrier]

Cooles Video, danke!!! :)

[@versus900rr]

В с1000р нету 200л.с. только в новых м1000р. Кпп переваривают для трека, чтобы лежа можно было включить следующию передачу, и не зацепить ногой асфальт.

[@_Polstar]

Чтож вы звук выхлопа в конце видео на iPhone не сняли?...жаль

[@IvanKrasnodarov]

У меня уже есть Мультистрада, теперь Монстра захотелось 😂 Хонду придется продать 😮

[@Quattordici]

Скоро обзор на Мультик

[@Евгений-р2ж8ш]

Отличный видос. Может кто из знатоков Дукати знает…. Вторая передача втыкается как первая те клацает оч сильно! Нейтраль находится шикарно, 3 и далее втыкаются от мягко как надо. Монстр 796 мокрая сцепа, пробег оригинал 13 К. Сцепа прокачена. При переключении сцепу выжимаю. Кто знает????

[@WRX77777]

Подскажи, какая куртка и ботинки у владельца Монстра?

[@Rponsh14]

Боты: Revit Arrow, куртка Alpinstars GP PLUS 2

[@WRX77777]

@@Rponsh14 Спасибо!

[@ОлександрЛантух-ж4к]

тоже в этом сезоне купил Monster 821 , в монстре присутствует усиление вибрации в реле свыше 8к оборотов ?

[@Quattordici]

Честно говоря - нет, на конкретно этом монстре вибраций меньше чем у меня на спортухе)

[@dimamor4442]

Монстер крутой!!!👍

[@alexandrnikiti5895]

Super obzor! Kakoj tibe bolshe po dushe 1100s ili 1200s, shto bolshe emocij dajot?

[@Quattordici]

Эмоции - 1100!!! А мотоцикл на все случаи жизни и для любого характера - 1200! Они очень, очень разные. 1200 спокойнее, комфортнее

[@alexandrnikiti5895]

@@Quattordici Jasno. Ja chotel poprobyvat 1200 i srovnit so svoim 1100 nu poka nebylo vozmoznoszti. Chetal obzory. Pishut shto 1200 gorazdo dobreje i motor pomagshe. Ja tak ponimaju v dynamike do 170km/h osoboj raznicy nebudet. 1200 i ego 150 kobyl budut oshutimy tolko posle 200km/h.

[@Quattordici]

По динамике тоже есть разница, всё же 100 коней или 150! Но 1200 именно более добрый и послушный)

[@ZintisKrumins]

nice nice, augam 😁

[@forty6681]

Мне xsr900 очень понравился из стритов, достаточно интересный..

[@Quattordici]

Интересный, но по компонентам дешевенький (подвеска, тормоза)

[@MartianDill]

Фура с комментариями ещё не приехала, зайду попозже :D

[@Quattordici]

Да. Пока нечего разгружать)))

[@СтаниславБикмеев]

Монстр великолепная машина. Есть нюансы. Точнее их там много. Но они почему-то ничего не портят. Только добавляют шарма и индивидуальности что-ли...

[@fanmix854]

А как первый мотоцикл, его рассматривать можно?)😅

[@Quattordici]

Да. Вполне! У него есть режимы езды

[@fanmix854]

@@Quattordici ооо, тогда классно, спасибо за ролик😁. Год у этого мотоцикла 2018, верно ?)

[@Quattordici]

По-моему да

[@z0o777]

​@@Quattordiciто есть можно прямо с нуля сесть на него и пробовать ездить на режиме попроще )? Или все же не желательно)?

[@Quattordici]

Имхо - да! Абсолютно да

[@romych8022]

Мт09 тоже колбасит руль именно на динамичном разгоне, по началу памперсы нужны были а сейчас как-то пофиг 👍👍👍

[@Quattordici]

Если рулевой демпфер есть, и регулируется, то надо чуть зажать - поможет!

[@romych8022]

Пока только думаю заказать, спасибо

[@Quattordici]

@@romych8022 на Монстре после обзора демпфер подзажали и этот эффект уменьшился! А как страшно вообще без демпфера мне сложно представить даже

[@Pro100Den27RUS]

Ты на каком режиме катался? Спорт, Туринг или Урбан?

[@Quattordici]

Спорт, конечно!

[@Pro100Den27RUS]

@@Quattordici понял

[@Quattordici]

@@Pro100Den27RUS остальные режимы нужны в процессе привыкания к мотоциклу - недели три…

[@andrejwolt2970]

cjotko vso,daze slishkom cjotko,harasho sto est hotj odin kosjak nashot vetra v volosah,vse edut v kaskah,konec vobsje bomba,pomojemu vash idealnij zvuk golosa esj gdeto poseridine mezdu zvukom go pro i aifona.

[@Quattordici]

спасибо! к сожалению, тяжело чисто писать звук в закрытом шлеме, с ветром и шумом дукати)

[@bashirov_26]

А не пробовал на дукати диавель прокатиться?

[@Quattordici]

Это не совсем мой тип мотоцикла

[@kovcharov2000]

Это какой год монстра?

[@Quattordici]

2018, если не изменяет память

[@WRX77777]

Далеко НЕ у всех стритов сильно разгружается переднее колесо при открытии газа...😉

[@Quattordici]

Речь не о "сильно", а о "сильнее чем на спортухах". Геометрия, мон ами!

[@WRX77777]

@@Quattordici я бы не был так категоричен - есть разные стриты и разные спортухи... А есть вообще непонятно что, типа новой Хонды CBR650R...

[@Quattordici]

Спорты все одинаковы. Кроме кроссплейна, элтвина и V4 :)

[@aleksazar8931]

(9:17), Ом-ном-ном😄😋

[@eduardzhadan6832]

В начале ролика у меня было такое чувство что поворотник включен, тык тык тык тык)))

[@Quattordici]

это музыка, да)

[@MotoHunter]

Такой дай свой мот я быстренько запилю обзорчик:)

[@Quattordici]

Обычно люди сами предлагают) самому мне напрашиваться неловко, как-то...

[@SB-fe5pc]

@@Quattordici Хантер отдыхает -- у тебя видос намного круче и интересней ! 👍

[@Quattordici]

@@SB-fe5pc Хантер меня во многом сформировал и определил! Я ему благодарен и буду смотреть все его видосы, кроме кулинарных)))

[@SB-fe5pc]

@@Quattordici Ну, не знаю, что там Хантер мог сформировать. Я думаю и без него справился бы. Скорее всего он "поделился уверенностью", не более. Кому кто, но я от Хантера отписался .... мне он не нравится. Никого не отговариваю, имхо мое. Тебя интересней смотреть и ты даешь именно то, что хочется узнать/услышать, + качественный видос и приятная музыка. Как будто читаешь мысли .🙂 Харизма.🙂

[@Quattordici]

@@SB-fe5pc он один из тех, кто задал формат мото-лайф-блогинга в нашем регионе на годы вперед.Его и Пилота я пересмотрел по два раза) люблю обоих

[@pavelmihailov9901]

Это прошлый год или снова островной копают?

[@Quattordici]

Опять перекопали, ага)

[@s3rv3r]

Возможно меня одного мучает вопрос разгона в Латвии до скоростей за которые прав лишают. Как тебе не страшно так газовать? Меня все время пугает, что навстречу поедет нетрафарет или дорожники.

[@Quattordici]

Ты ведь понимаешь, что ютуб, как и кино, это фабрика иллюзий :) давай я не буду делиться всеми приёмами ютубера, как сделать так чтобы казалось что ОГОГОГОО! А по итогу-то я езжу точно также, как и большинство остальных спортоводов)

[@s3rv3r]

@@Quattordici надеюсь мы увидимся в Риге. За одно покажу мотоцикл. В начале следующего месяца.

[@Quattordici]

Буду очень рад! Рига маленькая

[@АлексейСамодуров-х6о]

Ёж твою медь-it's in french?

[@moto_box23rus]

Это не мотоцикл. Настоящий шедвр

[@motogiorgio]

блин скучно....всё же лайк за труд

[@ДенисКруташинский]

Ездил на 1200 монстре и 1100 монстре и mv agusta 1090r ,короче я бы всех оставил)

[@Quattordici]

Все мотоциклы по-совсему круты! Не бывает их плохих)

[@БобёрБобров-б2л]

1090р отличный противопонт монтсру 1200 который до всей котовасии стоил 430/450к

[@ДенисКруташинский]

@@БобёрБобров-б2л он мне больше нравиться чем монстр 1200s.

[@БобёрБобров-б2л]

@@ДенисКруташинский несмотря на то что я тереблю на дукати с детства, уважаю твой выбор августа действительно шикарный аппарат с радостью таким как нибудь повладею, но ряд 4 не мое, разве что на мт10 с крестообразным коленом

[@DenisUspeshny]

тут на скутере гоняю и то боюсь моргнуть чтобы не вляпаться.... а тут как - вообще не моргать?

[@Quattordici]

Поочерёдно моргаем: левым-правым-левым

[@albert.auto-germany]

Вот такой мне прям нравится, а не эти ваши зализыши

[@алексейворобьёв-о7в3я]

Смотрю на монстрика и белая зависть берет(у меня планеты 3-5). почему наш мотопром такой убогий.живу 44 года в этой стране и постоянно чему то ненахожу объяснения.мот просто бомба- для любителей конечно.спс за обзорчик.

[@Quattordici]

Знаешь... иногда искать объяснения сложнее и дольше, чем принять страну такой, какая она есть. Ну или лезть в ее управление - что тяжело, нервно и грязно. Спасибо за отзыв)

[@алексейворобьёв-о7в3я]

@@Quattordici спасибо и тебе

[@БобёрБобров-б2л]

Всю голову се уже изъел - его и успокоиться или дюка 1290 во втором ресте или вообще ХдьяволаС

[@Quattordici]

Не ездил на супердюках (только на 125) и пока не понимаю, чего уж там ТАКОГО :) как поезжу, сообщу

[@БобёрБобров-б2л]

@@Quattordici в моем воображении и прогматичном мышлении это монстр 1200s +20% за +15%цены, вопрос надо ли оно или 1200 за глаза

[@Quattordici]

1200 за глаза, если не нужен скоростной трек. Город + картодром самое то

[@olegmarkon5278]

Владелец монстра, случайно не в детской больнице работает)))

[@Quattordici]

Нянечкой))))

[@olegmarkon5278]

@@Quattordici)))), да просто стоит там один такой дукати, красный с красными дугами))))

[@zarrulli]

Стриты не люблю за их короткие передачи и отсутствие пинка на верхах. Когда ускоряешься на литрспорте и выкручиваешь каждую передачу чуть ли не до отсечки, то ты просто охреневаешь от восторга! А на стрите всё удовольствие на низах, есть подрыв, а дальше сдулся и скучно 😐

[@Quattordici]

Да. Тем не менее, у них громадная армия поклонников, кому что-то там "неудобно" и "мало выворота" :) я их тоже понимаю, в их позиции есть здравый смысл и свой кайф!

[@piupiupau4456]

На айфон видео сочнее стало 😬

[@Quattordici]

а это уже не айфон)

[@SB-fe5pc]

Для Монстрика чуть больше ветрозащиты и он был бы еще "универсальнее".

[@Quattordici]

Тогда это уже Ducati Supersport

[@SB-fe5pc]

@@Quattordici Верно, но СуперСпорт менее красив и там пластик. Теряется своеобразная красота нейкеда.

[@константинскляров-й9ф]

Блин бред то не неси! При повороте никуда переднее не завоблит, тыже торможишь вес на перед !!!

[@Quattordici]

Ну да, в повороте то мы только и всегда тормозим))) поясняю - при открытии газа в повороте вилка разгружается и ты это очень чувствуешь именно на стрите, так как практически весь весь у тебя на заднем колесе

[@MrVital-tn1nt]

Говорят так себе эти дукати. Трясет всего вседеть невозможно, очень дерганный, руль только по прямой ездить бо не поворячивается. Слабая рама.

[@Quattordici]

Глупости говорят) «этих дукати» несколько десятков разных, и у некоторых из них есть некоторые (но не все разом) обозначенные минусы. В целом подобные слухи ходят обычно среди тех, кто дукати и не нюхал

[@nikiza27]

Продать все на хуй купить нормальный мотоцикл мт 10

[@Quattordici]

Сравнил Феррари и Фокус RS :)

[@nikolaijarovoi57]

Почему расейские нацисты не гоняют на отечественных мото,на ижах катайте патриотки путинские.

[@Quattordici]

Коленька, родненький, я - латыш в третьем поколении. Иди свою боль выливай в унитаз, где ей и место)