-На чём можно сэкономить при выборе мотоэкипировки? -На здоровье 😁
@vladimirp80866 ай бұрын
Протер глушак, протер другу визор 😆
@Quattordici6 ай бұрын
ЕВРОПЕЙЦЫ :D
@ДенисМарков-э6з5 ай бұрын
Ахахах 😂
@vladimiryakov95025 ай бұрын
Тоже заметил это😁, но скорее всего монтаж такой специально сделал как байт на коменты, потому что когда он тёр мот тряпка грязная была, а когда визор идеально чистая
@OctopuzOct4 ай бұрын
@@vladimiryakov9502 вполне может иметь две тряпки, одну для визора, другую для остального.
@xdrive1342 ай бұрын
Протер другу глушак😅
@yasnopognali6 ай бұрын
годно! согласен, что любой экип лучше чем без! но все таки лучше БУ дорогой, чем НОВЫЙ китайский
@GuuguruFromChina6 ай бұрын
Мотоциклы, экип, Кипр... А почему незаслуженно обделены вниманием манекен Александр и красноухая черепаха Анатолий? Накидайте лайков чтобы коммент попал в топ и дед отреагировал.
@Quattordici6 ай бұрын
10 тысяч лайков навалите!
@XRJUN6 ай бұрын
Накидываем
@AHgpeu_u3_Mopeu6 ай бұрын
Как всегда всё по делу! Из своего опыта - я взрослый 41 летний парень 😊, в прошлом году решил что пора получить на старости лет категорию, и естественно уперся в цены экипа😮. Я честно говоря не очень понимал и не знал почему всё так дорого... В общем, из первого экипа: шлем МТ- 110€ новый, штаны 160€ (бренд не помню, но хороший), ботинки (хотя больше кроссовки) stylmartin 140€, куртка альпинстар летняя 70€ б/у ну и какие то перчи короткие 40€. Вот и 520€ набежало🤷 по осени ещё купил кожаную куртку но нэйм что то вроде 140. Это Так я называю сам себе стартер пак😂 вот сейчас потихоньку покупаю что то более брендовое и безопасное. Тк уже известны магазины со скидкой и тд. И вообще на самом деле не стоит с нуля сразу брать себе топовый мотошмот, надо же понять что нравятся, да и на каком моте будешь ездить, по-моему глупо ехать на чопере в комбезе и писте😂. ПыСы На категорию во многих школах могут дать экип, и даже в цсдд за деньги можно взять в аренду, вот😊 ПыСыСы лукас прожат 👌
@Quattordici6 ай бұрын
Во всем прав, кроме аренды экипа… прикинь тебе помимо стресса экзамена добавляется еще и стресс неудобного, не по тебе подогнанного, экипа
@AHgpeu_u3_Mopeu6 ай бұрын
@@Quattordici ну я это к тому, что для студента и так сойдёт 🤣
@YuriPaZzo4 ай бұрын
По поводу шлема, при соблюдении пдд в 99% случаев китайский нормальный бренд спасет вас не хуже, а то и лучше старого бренда 1) если это шлем не за копейки, а хотя бы от 100$\€ и с сертификатами защита у него уже на уровне 2) умирают при дтп обычно из-за травмы шейных позвонков, т.е. перелома или происхожит смещение и травмы шейных позвонков, сила удара, инерция и физика дклают свое дело, дорогущий шлем максимум чем поможет это не разлетится на 250км/ч и ваши мозги не бцдут отскребать с асвальта, на этом его прелести защиты заканчиваются 3) есть китай, а есть проверенный китай, ко орый делает не понтовые, но качественные шлемы, в некоторых китайских брендах выступают пилоты гонок, там конечно не 100$ цена, но и не космическая, как у многих старвз европейскиз брендов, я к тому, что китай китаб рознь 4) был тест новый среднебюджетный китай, против старого брендового, которому там лет 10-15, китай продержался раза в 3 дольше, а бренд сдался уже после 2-3 удара, есть такое понятие как деградация материала, тк он уже просто "устал", температура, УФ, кислород, это все бесследно не проходит 5) Похожее видео если не ошибаюсь было даже у Пилотыча, когда он ронял кирпич и гантелю с крыши гаража на шлемы, прям дешманский китай и какой-то там не помню немецкий, китай выдержал прилично, а немец развалился почти сразу. 6) современные даже более дешевые материалы зачастую оказываются прочнее старых добрых, да и технологии не стоят на месте. 7) Любые мотоботы это лучше чем ничего, тк самое страшное это компрессионный удар, дешевые вполне справятся с этой задачей, если завалите на себя мотик, во всякос случак вам не переломает и не раздробит все кости голеностопа и не сотрутся под ноль об асвальт. 8) Как человек имевщий перелом 3-го копчикового позвонка и кто пролежал почти пол года и не мог самостоятельно ни встать ни перевернуться и ходил по большому только под обезболами (травма не связана с мото), советую купить любую защиту жопы, шорты и т.п., что угодно, не дай бог ударитесь сильно жопой, последствия могут быть максималтно плачевными. Потом тоже можно кататься, правда уже в кресле. Да не очень удобно, да жарко, да яйки преют, стоит ли это того? Однозначно! Любая +/- адекватная защита это лучше чем ничего
@denispavlov91766 ай бұрын
Спасибо за очередной видос. Всё должно быть взвешено и обдумано, какой мот, какие навыки, какие скорости.... И всё же я думаю (надеюсь) большинство катосит хотя бы в экипе в среднем ценовом диапозоне. Тут понятно экономить не стоит, но и шлема за 1.5К мало кто будет покупать. В Латвии шлема в полне себе хорошие за 300-600 евро. Есть и куртки тканевые летние/тёплые в 200-300 евро в полне себе достойные, джинсы 150-200 со всеми защитами. Как и за любую вещь очень много приходится переплачивать потому что Бренд, а есть не менее достойные вещи и не дешман последний, также стильно и безопасно. Ботинки кст сам хочу альпинстарз, т.к. честно говоря мало что нравится по дизайну и безопасности. В целом после сотки мало что спасёт, разве что поможет не разлетется по кускам. В общем экономить не стоит, но и переплаичвать не вижу смысла. Ну а когда есть деньги, почему бы и не покупать дорохо-бохато ))
@Aleksei-Piter2 ай бұрын
Купил себе свой первый мот и на след неделе пойду покупать свою первую экипировку! Очень своевременно увидел это видео. Привет из Питера!
@Jeka1312Ай бұрын
Замечательный формат) спасибо)
@Shooters_Hub6 ай бұрын
Был в такой же ситуации, был ограниченный бюджет для экипировки, но хотел ездить безопасно Выбрал бюджетный шлем с сертификатом , раздельный кожаный б/у комбез flm(при маленьком бюджете выглядит круче нежели б/у текстиль)и высокие б/у мотоботы flm
@АндрійБілан-э4щ5 ай бұрын
У Глеба особенно замечательно получаются вот такие статические мотообзоры взякого разного, и именно в шлеме-интеграле AGV Pista! А вовсе не бешенная, оттого рискованная езда по городу на мотоцикле, порою выходящая за рамки соблюдения ПДР и больше напоминающая хулиганские гонки... Привет со Львова!
@АндрійБілан-э4щ5 ай бұрын
Мотообзоры про экип ранее, как обслуживать цепь мотоцикла - вот самое оно!
@bazilivanov45756 ай бұрын
Вообще у меня пополам экипа б\у бренд и нового китай. Китай- это во основном расходники, энудро форма(ее все равно на сезон нужно комплекта 2-3, перчатки, носки, гетры и прочая мелочевка, которую порвал и выкинул), а серьезные вещи(боты, штаны, куртки, панцирь, шлем)- это хорошое бу. Просто можно за очень вкусную цену можно взять хорошую почти новую или вообще новую вещь. Поэтому идем в магазин, выбираем , мерием, а потом на агрегатор обьявлений. Например вот эти боты TCX, только брендированые Ducati я в состоянии новых забрал за 80 евро. Вообще у меня почему- то много экипа BMW))) костюм ралли, штаны, шлем, перчатки, боты. Мне заходит)
@af_tenet30536 ай бұрын
Спасибо за информацию, я как раз решил пойти в мотошколу и теперь знаю что мне делать) Видос 🔥
@v.p.6716 ай бұрын
Благодарю, Глеб! Доброй души Человек. Реально добрые рекомендации.🙏👍🙌
@Quattordici6 ай бұрын
Спасибо всем, кто посмотрел до конца!
@RamesPWNZ6 ай бұрын
Про осу верно подмечено. Попадал в такую ситуацию... к счастью, выжил)
@Quattordici6 ай бұрын
Глотал?)))))
@gushchinica6 ай бұрын
@@Quattordici Голова распухла, неделю ходил в шлеме - не мог снять)
@Thetruefresh6 ай бұрын
Как говорят молодые - "Я человек простой, вижу Навала ставлю ЛАЙК" :)
@Gnezdo16 ай бұрын
Поддерживаю!
@VR46Team6 ай бұрын
У меня старенький китайский шлемак Michiru, резинка толще чем у этого новомодного, покупал за 30 евро лет 7 назад, джинсы за 50 евро, перчатки за 20 евро и мотокуртка китайская с закосом под альпайн, типа кожанная за 50 евро и мотоботы китайские за 36 евро. Что я хочу сказать, была черепаха китайская, так вот она вселяла раз в 10 больше уверенности чем куртка и стоила дешевле, но выглядит соответственно паршиво, ботинки максимально не удобные и не красивые, но максимально тяжёлые, жёсткие и в них прям уверен что защищают, хочу купить более эстетичные, лёгкие, красивые, но опять же в ущерб защите. Это я к чему, можно одеться максимально защищённым, даже ещё дешевле, но вам это врядли понравится, а чтобы красиво и защищён-это мотокомбез как у Валентино Росси за полляма и всё равно вам не понравится, ибо снимать не удобно, жарко и т.д.
@FragmanXP6 ай бұрын
Вы конечно пардоньте, но кажется вы совсем немного, чуть чуть, не понимаете как работает эквип. Насчет защиты спины - вы знаете вообще что такое D3O? Это тот желтый наполнитель внутри. Он работает как ньютоновская жидкость, т.к. в покое он мягки, но при ударе или резком изгибе становится твердым. Так то что наспинник мягкий это вообще не показатель. Насчет визора - он вообще никаким образом не участвует в защите! Визор нужен только чтобы отсекать ветер, а в более дорогих шлемах он толще только для звукоизоляции. Во многих шлемах визор вообще держится на защелках, и при от любого удара просто отлетает (прим. nolan n87). Насчет замка на визоре на шлеме - опять же, защищает от внезапного открытия на большой скорости.
@Quattordici6 ай бұрын
ок ок)
@tomekvilmovskiy65473 ай бұрын
про спину - тот чел и пытался понять, твердеет ли она, тюкая ею об стену ) но чёт сомнительно, что в таком бюджете будет D3O про визор - случаи прилёт камешком из-под колёс - не редкость. Читал когда-то про случай пробития визора отвалившимся болтом. В общем, ровно всё то же, что прилетает в лобовуху авто. А для шлемов 3/4 и 1/2 визор - это всё, что отделяет лицо от всяких жестко-шершавых поверхностей, и отлёт визора после первого же удара тут крайне нежелателен. )
@SergeyTretjak4 ай бұрын
Перчатки и ботинки(в особенности ботинки) рекомендовал бы покупать новые,так как от б/у есть риск подцепить грибок.Куртку и мотоджинси можно брать и б/у.А про екипировку можно сказать одно,что лучше хотя бы дешёвый екип чем никакого.
@vitalijssapiets15476 ай бұрын
Спасибо…хорошее видео,всё грамотно говоришь.Я 3й сезон на моте и покупал что то новым дорого что то б/у и со многими твоими утверждениями абсолютно согласен.Удачи…и снимай хорошие видосы :))
@aceven2ra6636 ай бұрын
Выпуск афигенный! На одном дыхании! Не только своё мнение но и других райдеров! Шик и блеск!
@Quattordici6 ай бұрын
спасибо :)
@grsound78776 ай бұрын
на счет худи и кожаных курток - я чет прихожу к выводу, что для городской езды лучше купить черепашку (фул д3о) и очень в обтяг(от проворотов) на бешеной вентиляции и поверх уже футболку, джерси, или обычные худак/куртку накидывать
@Nert_6 ай бұрын
От скользячки черепаха не спасет
@grsound78776 ай бұрын
@@Nert_ мы сейчас не о пластмассовом висящем трехкопеечном мусоре?🙂
@Nert_6 ай бұрын
@@grsound7877 Не совсем понял что ты имеешь в виду под черепахой. Она защищает локти, плечи, спину, грудь. Но не покрывает кожу на всем участке, как это делает кожанная и текстильная мотокуртка
@MotoHunter6 ай бұрын
ОООО Блинчики💪💪💪💪 Спасибо
@Quattordici6 ай бұрын
Я прокакал звук :)
@КелеМеле6 ай бұрын
Было интересно, спасибо))) когда пришло уведомление о ролике ,увидев про что, думал будет "уныло"))
@zenergyalex5 ай бұрын
Я из тех, кто за неимением бабла и опыта решил купить дешман новое, чем искать брендовое бэу. Соответственно так же во всем нашел кучу минусов как дед, и ищу бабло на норм экип😂 ибо:кеды мото по сути с защитой носка и кости, но продувается) (6500 руб), штаны- яб в них где нибудь чисто ламинат укладывал на самом деле, чисто защита коленей и все на этом, наровит сползти(китай, 4500 руб). Моторубаха МСП с защитой спины, купленной отдельно- локти вечно наровят куда то слинять, плечи на месте. Что за волокно прошитое я хз, ибо умудрился где то, чуть порвать. 10к рубаха и 4500 спина. Перчатки- алиэкспресс, плююсь, запястье не защищают, никак. С тунельным синдромом запястного канала вообще пушка.. В пробках вешалка (тысяча на алике). Ну шлем как и большинства лс2 353, ну типа окэээй, но как очкарику- боль конечно. Чуть температура гуляет- на светофоре визор открываем... Он что то тысяч 8. Так что сейчас адекватно оцениваю, что в экипу надо вложить тысячи полторы евро или 150 т. Рублей. Дешманская экипа дала понять, что надо. Так что для чего ее стоит купить и чтоб поездить- это понять, что нужно именно тебе, под твой мот, под твой стилек.
@aceven2ra6636 ай бұрын
У меня первый сезон, купил Arai rx7v, боты- dainese axial с гортексом, куртка-Icon contra 2, перчи- Seca stretch 2, джинсы dainese какие то там. Очень доволен всем советую.
@Quattordici6 ай бұрын
По-моему ты отлично вложил свои деньги! Приятно читать! Всё топовое
@aceven2ra6636 ай бұрын
Спасибо)
@musicselecta55546 ай бұрын
Ну повыяб...ся, повыяб..ся . Купить всё самое дорогое, мозгов иметь много не надо..
@Quattordici6 ай бұрын
тебя бомбит от того, что кто-то может себе позволить хороший экип? :)
@aceven2ra6636 ай бұрын
3 раза перечитывал, «меня совсем не бомбит от того что у людей сейчас мозгов и денег хватает купить себе топовый экип» каждый хочет жить, бесят только спиртового в сланцах и с коротким рукавом.
@konstantinstimofejevs19116 ай бұрын
Тебя не худи полнит а Мак и блинчики 😁
@Quattordici6 ай бұрын
ТЫ МНЕ ПОГОВОРИ!!!! :DDDD
@nmilka6 ай бұрын
@@Quattordici согласен с Костей. Перестань хорошо кушать!
@customs_safety6 ай бұрын
@@nmilka Стань дрыщем
@avt0gen6 ай бұрын
Как первый экип - огонь. Сравните еще iphone и китайфон за 200 баксов. А у ваша Писта имеет 22.06 сертификат?) Смысл в одной защите спины? Вероятность грохнуться в повороте на песке на скорости 30кмч и ободрать кожу, в разы больше чем удариться спиной в принципе. Самая мало страдающая часть это спина.
@ВасилийМатросов-и3ч6 ай бұрын
На перчатках очень важна защита нижней подушечки кисти (мышца, сгибающая мезинец), ее площадь и прочность ее вшития/крепления. Джинсы, как и куртка/черепаха, должны очень плотно сидеть на теле для защиты от проворота (именно поэтому худи из видео не является подходящим экипом для Деда). Это я как невольный тестировщик китайского экипа говорю.
@Quattordici6 ай бұрын
Спасиб
@customs_safety6 ай бұрын
3:02 Просто огнь 😄😄 😄 Красивенькое но не безопасненькое🤣🤣🤣
@Quattordici6 ай бұрын
Хотеть! Любить!
@jevgenijsbaguzas28986 ай бұрын
Соглашусь с автором. Лучше что-то чем совсем ничего. Считаю не уместно ехать в шортах и сандалях или сланцах на спорте. У меня первый экип тоже стоил в районе 400. Шлем o-zone на распродаже 90, куртка Adrinaline 100, боты TCX тоже по акции 80 евро. Штаны долго не мог купить из-за роста, но нашел PMJ за 120 в которых до сих пор катаю, как и в ботах. Поменял шлем и куртку когда поднакопил, что обошлось около 1к. Считаю что нужно с чего-то начинать, и потом уже менять, когда понимаешь что тебе нужнее.
@Quattordici6 ай бұрын
Согласен!
@AyrtonSennaMP6 ай бұрын
Опять же есть и промежуточные варианты. У меня куртка Macna Adept 20к, перчатки Dragon Fly 5500, кеды дайнез 12к, взять к этому колени Leatt за десятку и у вас уже весьма приличный набор снаряжения. Шлем HJC какой нить, это 10-20к. Но перчатки лучше Five, у них есть варианты за 6-8к с приличной защитой. Все в рублях.
@Quattordici6 ай бұрын
Есть. Но зачем?)
@PaulFranka0016 ай бұрын
Полезная инфа, спасибо! Одназначно лайк :)
@meatball24116 ай бұрын
По поводу визора и солнцезащитного козырька не согласен. Без солнцезащитного козырька и с темным визором при въезде в затемненную локацию больше вероятность открытия визора. С козырьком и прозрачным визором можно визор не открывать вообще. Выехал на солнце - опустил козырек, заехал в темное место - поднял козырек. И всегда всё видно в таком случае.
@Quattordici6 ай бұрын
Ты прав! Главное не ездить с открытым основным визором
@meatball24116 ай бұрын
@@Quattordici кстати, слышал, в Европах популярна такая тема, как фотохромные визоры. Они в течении 20 секунд сами меняют затемнение. В темноте они полностью прозрачные, на солнце они целиком темные. Даже у нас народ в спортивных шлемах начал подсаживаться на такую тему. Привет из Белгорода)
@Quattordici6 ай бұрын
Да! Но такие визоры есть буквально у пары производителей
@Phobos125rus5 ай бұрын
У меня есть вся защита для кросс , что думаете в ней по городу , лучше нет , само собой я заменил шлем и боты так как был дискомфорт
@_kucher_5 ай бұрын
Глеб, привет, вопрос такой есть бренд шлемов KYT конкретно модель R2R интересует, может слышал что-нибудь, как они? а то обзоры только от Индийских ребят(вобще не понимаю о чем они там говорят) спасибо)
@Quattordici5 ай бұрын
Слышал что это прогрессирующий бренд, который на каких-то рынках присутствует как Suomy
@Andrew_rider6 ай бұрын
Бубнилка от деда, однозначно лайк! Лучший только тебя и смотрю! Продолжай в том же духе, и береги себя!
@arthur_11_936 ай бұрын
Ну самое то теперь снять такой же видос про дорогой и хороший экип, старый видос конечно хороший, но все же обновилось и есть что сравнить. Типо почему стоит переплатить.
@FragmanXP6 ай бұрын
Я думаю нужно обозреть эквип среднего сегмента. В районе, например, 700 евро. А то у них сравнение худи за бесценнок с курткой за 1500 баксов. А так будет показатель, есть ли смысл брать топовый эквип, а то может среднего сегмента такой же.
@Quattordici6 ай бұрын
Средний ценовой сегмент слишком средний, чтобы его серьёзно обсуждать. Это как покрышки Falken... вроде всё нормально, но что о них сказать - не ясно
@life_solo6 ай бұрын
Смотрю ролик, на заднем фоне своими делами занимается подруга и переспрашивает: "что у него на голове?" - Писта - Женат что ли? - Ага 🤣🤣
@Quattordici6 ай бұрын
ахахахахаа)))) жопа!
@michaelberezovskii6 ай бұрын
Ну и контор по пошиву комбезов уверен так же дофига … берём и не переживаем !
@coyotemotorider6 ай бұрын
Я за то чтобы купить проверенный бренд годами . Если денег мало и ты студент как вариант , взять старую модель , я так сделал когда покупал первый шлем . Он был AGV 2009 года
@ksenia_speaking2 ай бұрын
Хаха))такой заботливый, другу шлем вытер😂👍
@nikolajsg.17376 ай бұрын
Видел тесты этих креплений на шлемах, они достаточно крепкие на разрыв, что быстрее ломается в других местах чем засчёлка. Защита локтей очень плохая, она не должна болтаться. Если не мотокуртка, мне понравилась идея с черепахой. Её иногда использую вместо встроенной защиты, так как сидит надёжней и закрывает все части верхней половины туловища.
@Quattordici6 ай бұрын
Увы, черепаха не спасает от стирания. Тут хотябы есть арамид
@nikolajsg.17376 ай бұрын
@@Quattordici Одна черепаха не вариант, её разорвёт при первом контакте
@nikolajsg.17376 ай бұрын
кстати, вспомнил насчёт солнечных очков. не защищают они от пыли. песчинки идеально залетают в глаз 🤬
@Quattordici6 ай бұрын
Ой. С песком в глаза такое себе ездить)
@IgorsP80806 ай бұрын
Ну насчет экипа я согласен, совсем бяку брать не надо, это все же безопасность. Единственное что осталось недосказанным, так это про буковки на майке, ПО... и НА...
@makstj56976 ай бұрын
ПОжилой НАвал, но можно и по другому🤣🤣🤣
@GrokniCuB6 ай бұрын
Очки на шлеме и быстросъёмные перчи топ тема если работаешь курьерам
@Michael_Koss6 ай бұрын
кстати, у шоев тоже трещетка на гт-эйрах и всяких нэотеках ☝
@Quattordici6 ай бұрын
Осуждаем!
@Nikita.Piskunov6 ай бұрын
12:46 новый мем 😂
@Space-man-556 ай бұрын
Спасибо большое Глеб за видео, что скажешь про Аир бэги, пробовал, работает ? Например от Альпинстарс
@МихаилИльюшенко6 ай бұрын
Ну судя по R1 без задних зеркалом ...это новый железный конь в конюшне Глеба.🤔😁👍А что касаемо экипа...то дешёвый экип все же лучше чем вообще без экипа... Ну и не нужно забывать что многие производители берут деньги тупо за бренд и свое имя...
@Quattordici6 ай бұрын
Это байкшеринг! :D
@TeoYoung77724 күн бұрын
Я знаю в каком случае можно гонять с таким экипом - если вы ездите только на скутере.
@michaelberezovskii6 ай бұрын
В целом полезный видос Дед молодец )) Андрюша просто сладкая булочка
@volkovmedia6 ай бұрын
байку кстате тоже такую там купил ;DD для душных передвижений очень удобна!
@Quattordici6 ай бұрын
А откуда ты понял что за магазин, а ?! Я ЖЕ НЕ ГОВОРИЛ
@volkovmedia6 ай бұрын
@@Quattordici ну не уверен что еще какието сайты используют такой же шрифт и продают экип так же дешево :DD
@Ms_pika_pikaa6 ай бұрын
Очень крутое видео, не только образовательное но еще и супер интересное ) браво🎉
@Quattordici6 ай бұрын
Спасибо большое :)
@gushchinica6 ай бұрын
А мне выдвижные очки были удобны - потому что я и так в очках. Визор прозрачный - катал и по ночам. Так что когда солнце в правый глаз - тема! А вообще все скачал правильно! Ата, Кваттордичи!
@akmaltoshmatov95376 ай бұрын
очень крутой ролик. посмотрел с огромным удовольствием
@Quattordici6 ай бұрын
Спасибо!
@dips0maniac5 ай бұрын
Вообще, как мне показалось, парни не совсем верно подходили к решению поставленной задачи. Вернее как, все размышления про экип, про соотношение цены к качеству, а в данном случае цены к здоровью\жизни - это факты. Да, где-то ты переплачиваешь за бренд и всё такое, но всё же. Но, если мы берём такой вот экип за 360евро, то для прохождения мотошколы, мне кажется, он идеален. Ну, наверное можно поискать и ещё дешевле что-то, но именно для вкатывания и всего такого - зачем переплачивать?
@ТинаТакер6 ай бұрын
Классный видос, спасибо ❤
@caisersousa6226 ай бұрын
автор, какое Ваше мнение по худи Blauer?
@Quattordici6 ай бұрын
Ношу два года, у меня их две, не уверен что это хорошая защита от скользячки, также отмечу что она в жару не очень. Тело преет при +30
@caisersousa6226 ай бұрын
@@Quattordici это единственное,что на меня село - я бодибилдер
@graydoggert6 ай бұрын
а скажите плез на сколько все эти штуки с "нельзя кататься в городе в черепашке от мотокроса" нормальное вообще? потому что достаточно много есть сетчатых экпов или раздельных желеток и локтей, которые довольно неплохо продуваются.
@Quattordici6 ай бұрын
Все что не защищает от «скользячки», но защищает от удара - это лучше чем ничего. В мотокроссе скорости ниже и другие условия: важно чтобы тебя не проткнуло веткой, чтобы ты не сломал позвоночник или рёбра о валун или дерево... а на улицах города добавляется защита от стирания о асфальт, потому черепахи и не рекомендуют
@graydoggert6 ай бұрын
@@Quattordici с моими скоростями в городе значит не проблема х)))спасибо
@Quattordici6 ай бұрын
Повторюсь: лучше что-то, чем ничего!
@AleguLV6 ай бұрын
Сделай видео, про свой эквипа 2024 года! В видео прозвучал Дайнес:) хотя всегда была АлпинаСтар:)
@Quattordici6 ай бұрын
Я снял уже, но не уверен что получилось хорошо. Как сяду за монтаж - там и посмотрим
@eswapfairy45836 ай бұрын
Топовый, информативный видос, лайк
@michaelberezovskii6 ай бұрын
Оййййй да экипа не брендового дофига !! Берешь вне сезона идешь в магаз в каждом городе и стране свои .. Там черная пятница и всё будет огонь !!! Экипа вполне полным полно
@SuperA2kat6 ай бұрын
Обратил внимание, в Европе могут не надевать куртку, но практически всегда ездят в "спине". По факту из экипа только шлем и спина. Обычные кросовки, джинсы без перчаток
@Quattordici6 ай бұрын
В ролике есть и мото куртка, и перчатки, и мото полуботинки. Не очень понимаю как ты пришел к таким выводам) по каким-то единичным случаям крайней жары?
@RobMelbu6 ай бұрын
Я по работе имею отношение к безопасности на стройке. Так система сертификации СИЗ на стройке напрямую завязана с реальными условиями на стройке. Когда я попробовал с тем же подходом разобраться с системой сертификации мотоэкипа Я понял, что тесты не привязаны вообще не к чему. По факту сертификация экипа нужна исключительно для того, чтоб вы де-юро развести шмот для мото от обычного шмота. Больше не для чего. От части это доказывает система сертификации мотошмота в Штатах. Конечно мои слова очень похожи на логику поклоннико теорий заговоров. Но если у вас технический склад ума, попробуйте разобраться с условиями европейской сертификации. Попробуйте определить к чему привязаны значения результатов сертификационных испытаний.
@Quattordici6 ай бұрын
Верю на слово. Я щупал всякое и так и не понял, от чего оно зависит вообще. Вникает у нас во все Влад, а я только спрашиваю)
@RobMelbu6 ай бұрын
@@Quattordici интересно что сертификация всего профессионального, если разобраться, в принципе ясна и понятна. При этом сертифицированная, например, спецодежда не стоит кратно дороже обычной. Ну стоят строительные боты Uvex 180 евро. Это на 30 евро дороже аналогичных по удобству брендовых кросовок NB без каких либо намеков на защиту. А стоимость мотобот сразу х3 к гражданскому аналогу по удобству. С хера ли? Тема жирная, но я стесняюсь ее разгонять. Потому что если ты на моте как минимум не в Фуригановской куртке, ты лошара. И все смотрят на тебя как на лошару. Поэтому я сам весь в дайнезе и алпиннстарсе. Хотя четко понимаю, что меня развели.
@Quattordici6 ай бұрын
Ты очень разумно мыслишь и излагаешь. Спасибо тебе! Добавить нечего. Ты все верно понял - бренды дерут за имидж, за дизайн
@RobMelbu6 ай бұрын
@@Quattordici за дизайн пусть дерут. Проблема в том, что они дерут за факт принадлежности своего шмота к специализированному мотоэкипу. А вход в эту категорию контролируется через ими же пролобированную систему сертификации. Офигенно устроились ребята. В США у них в такой степени не прокатило, как в Европе.
@pavelfomenko52376 ай бұрын
Согласен на все сто,лучше что то чем ничего...только многим похер на это,лично знаю товарища который так и говорит деняк неть,вот шлем есть времён вьетнамской войны и пойдёт,и никакие доводы не помогают🤷♂️
@Quattordici6 ай бұрын
Ну свои мозги не вставишь, но есть смысл высказать своё мнение и отношение :)
@michaelberezovskii6 ай бұрын
А так у того же дайнез так же бывает черная пятница и погнали )))
@NoPanicgentlemen6 ай бұрын
Скорость воспроизведения 1.5 и норм.
@NordandrE6 ай бұрын
В Риге есть магазин мотодэй , там дают в аренду экип на сутки для экзамена
@Quattordici6 ай бұрын
Не свой экип = стеснение на экзамене, лишний стресс
@aka-shi89596 ай бұрын
Спасибо за видео!
@andriidomanskyi75046 ай бұрын
хорошо, что нам не надо экип покупать. У меня перчатки за 12є и шлём за 20є
@Quattordici6 ай бұрын
Кому «нам»?
@vaduha6006 ай бұрын
Да .. Хорошо ( или плохо ) что сейчас много китайского бренда и по экипу и по запчастям . Когда я начинал свою "мотокарьеру😁" , тогда не было никакого АлиЭкспресса и все приходилось покупать от брендов ( альтернативы не было ) , сейчас - все что угодно, на любой кошелек . P S . Дед , почти , уже стал агентом по продажи блинчиков 😁
@Quattordici6 ай бұрын
Блины топ!
@vaduha6006 ай бұрын
@@Quattordici как то хочется попробовать , именно их 👌
@Gnezdo16 ай бұрын
Глеб, надо подкачаться надо надо подкачаться! 😅
@Quattordici6 ай бұрын
Кому надо, тот и пусть качается :)
@Gnezdo16 ай бұрын
@@Quattordici ну ладно)
@yameander6 ай бұрын
Не понимаю этого кроилова. У меня был бюджет на первый мот условные 3000 евро. Что обычно делают ребята? Берут еще 500 сверху у друзей и рассекают на мотаке за 3500, в китайском шлеме и трениках. Я в итоге взял мот за 2000, и 900 на фулл экип (что то новое, что то бу бренд) и еще сотка осталась на оформление, птс шмэтэс, и тд В первый же сезон грохнулся, благо скорость небольшая была. И потом еще дважды падал. Голышом было бы мягко говоря совсем не прикольно. А так встал отряхнулся, вздохнул и поехал дальше
@Quattordici6 ай бұрын
Здравый подход вложить в экип бюджет мота, но люди разные бывают и взгляды разные
@Phobos125rus5 ай бұрын
И что думаете о бренде icon
@Quattordici5 ай бұрын
Крутой бренд. Но шлемы не нравятся
@_sLaWa6 ай бұрын
Глеб привет.За видос спасибо.По возможности сними обзор на тот зелёный ZX-10R,который в кадр пару раз попадал.)
@Quattordici6 ай бұрын
Владелец просит снять обзор, а я делаю вид что очень занят!
@_sLaWa6 ай бұрын
@@Quattordici выдели время на него плиз)Есть мысли пересесть с zx-10r 2010,на этот "кузов",но есть сомнения в выборе)
@Quattordici6 ай бұрын
я уже на нём катнул - крайне понятный и послушный байк
@_sLaWa6 ай бұрын
@@Quattordici пожалуй пока торопиться не буду,дождусь обзора,хотя конечно уже давно "свербит")
@Quattordici6 ай бұрын
Если нравится - покупай и не думай. В обзоре мало будет за что поругать
@eriksan79226 ай бұрын
Есть хорошая поговорка: я не такой богатый, что бы покупать дешевые вещи. Лучше б/у бренд проверенный, чем левая дешевка!
@aleksazar89316 ай бұрын
Видео очень крутое и нужное! Только как мне кажется это должно быть самое первое видео у любого начинающего мотоблогера😜 А по поводу содержания, в некоторых местах я с тобой не согласная😝 Поясню. Мне, как недавно вышедшей из бичей владеющей мотоциклом не понятно на кой черт новичку нужен сменный визор🤨 Для начала своего пути это непозволительная роскошь. У меня и так нет деняг, на кой черт мне сменный визор?!🤷 Пин лок. О БОГИ! Как я проездила почти шесть сезонов без Пин лока🙄😝 Нужная вещь наверное, но тоже не считаю необходимой в самом начале ваше пути как мотоциклиста. Защита спины как отдельная часть. Считаю лишним, лучше уж взять моточерепаху, она не дорогая но защита от неё будет будет лучше чем от отдельно взятой спины. Подытожу. Я в самом начале взяла: шлем (стоил он в 2019 г. 8 000 т.р. Caberg. Думала взяла дешёвый мотошлем, а оказалось, что это какой-то итальянский бренд и эти мотошлемы очень хорошие), моточерепаху (MadBull, стоила она 8 000 т.р., в моточерепахе я проездила три сезона пока не появилась возможность взять мотокуртку🥲), мотоперчатки (бренд не помню, но да, взяла самые дешёвые, но защита у них была хорошая, везде где нужно защищают), мотоботы (фирму не помню, но как и у тебя в видео тоже короткие, хотя по-моему какой-то итальянец🤔), защиту коленей (Fox, тоже считается очень крутая фирма и защита у них идёт чуть выше колена и опускается до стопы, что как мне кажется очень круто! На тот момент они стоили по скидке 3 000 т.р.), мотоджинсы я взяла наверное в свой второй мотосезон и то на Алике😮💨 Но хоть что-то😅 Сейчас, за полноценных пять сезонов конечно обросла мотоэкипом, но до сих пор это не именитые бренды. Очень многое и нужное можно приобрести в скидочные дни которые магазины мотоэкипировки регулярно проводят. Опять же вы можете приобрести экип в межсезонье когда даже брендированную защиту можно приобрести за очень малый прайс. Все зависит только от нас самих. Кто ноет, что у него нет деняг и ездит без экипа (земля им пухом), а кому не все равно на свою жизнь и здоровье, найдет возможности как и где купить хороший мотоэкип😉 На тех же маркет плейсах можно брать в сплит допустим🤷 Кароче, все зависит только от нас самих😁 А тебе Дед спасибо за очередной крутой ролик☺👍 ЖОПА!!!!😝 (думаю поонимаешь почему😑).
@Quattordici6 ай бұрын
Без пинлока вообще не жизнь :( хнык
@aleksazar89316 ай бұрын
@@Quattordici ну не знаю. У нового шлема который взяла шел в комплекте, но не могу сама его установить 😅 Низнаю как🥺😥
@Quattordici6 ай бұрын
выгибаешь его на себя, вставляешь изнутри в визор на одно из боковых креплений, потом выгнутым на себя (смотри не заляпай стекло и пинлок) ставишь второй вырез в крепление и потом отпускаешь, отгибаешь, пинлок по форме визора. Надеюсь, максимально криво объяснил!
@ВладимирРемизов-я7п6 ай бұрын
Для нас пенсионеров такое уже не годится, мы слишком избалованы были.)) Но в кризисное время сойдёт. 😂
@waytotdream4 ай бұрын
Если нету денег на экип - нужно не падать
@mr.smoker51255 ай бұрын
Я в этом "тайном" магазине, тоже затаривался..
@Quattordici5 ай бұрын
Никому не говори!
@GrDr20086 ай бұрын
Расскажи про экип в Израиле, когда летом 35+
@Quattordici6 ай бұрын
Я в Израиле?
@GrDr20086 ай бұрын
@@Quattordici нет, но это жопа
@Quattordici6 ай бұрын
Ну в Кипре я много езжу, вопрос простой - зачем вообще ездить днём на мотоцикле в пустыне летом? :)
@GrDr20086 ай бұрын
@@Quattordici ну иногда хочется кушать, а для этого нужно ездить на работу и желательно с нее
@Quattordici6 ай бұрын
Пожалуйся жителям Мурманска на свой мото сезон
@artursplocins31846 ай бұрын
Летом в жару любой экип страдание ,об этом никто не говорит :)
@Quattordici6 ай бұрын
Не любой :)
@araes7youtube5746 ай бұрын
А я мотор на джиксере уложил, поэтому мне не важно какая у меня сейчас экипировка 😅
@Quattordici6 ай бұрын
У джиксеров бывает, да
@АлексейСамодуров-х6о6 ай бұрын
Магазин пожелал остаться безимянным,но я таки светану его с обратной стороны накладной.🤣🤣🤣
@Quattordici6 ай бұрын
Это совпадение
@andrejboberenko6296 ай бұрын
Шикарно! Блеск! Ролик по итогу вышел очень смотрибельным, НЕ нудным, короче топ! Писта - топ 😂🤭🤣
@Quattordici6 ай бұрын
Писта - топ!
@vladimiryakov95025 ай бұрын
Хватит материться вас смотрят дети😅
@JassonAXE6 ай бұрын
ПА-НО :) Как раз то что мне нужно для мотошколи
@Quattordici6 ай бұрын
как это вы так вычитали?)
@bandjugan59326 ай бұрын
Блин хочу такой худи как магазин называется?
@IvanGoldman6 ай бұрын
Благодарю 🙏
@lforyz6 ай бұрын
круто, Дед!!
@aleksazar89316 ай бұрын
(34:40), обожаю твои отсылки к хомячкам😂🤣👍
@Quattordici6 ай бұрын
не все поймут)))))
@aleksazar89316 ай бұрын
@@Quattordici кому надо тот поймёт😉
@ИванЕршов-й3й6 ай бұрын
Евро, не понять что к чему. Курс жесткий. Ну если в наших деревяные. Было бы на много понятнее
@Quattordici6 ай бұрын
Где живу, там и снимаю, сорь!
@Max125rus3 ай бұрын
360 евро ( 33 тыс руб) цена поганенького шлема? О_о У нас agv k1 и k3 от 26 до 35 тыс., это получается так себе шлема? Не понимаю какой брать надо)
@maminayagodkaАй бұрын
Писту за 200тыс 😏
@Max125rusАй бұрын
@@maminayagodka я так и думал😁
@johnconnor77695 ай бұрын
Сначала трубу протёр 14:11 потом визор 15:02 😂
@Quattordici5 ай бұрын
Ехехехе!!! Приоритеты)))
@ВладленДолгий6 ай бұрын
Дед оставил без "ата". /Негодование/
@dazzyboy26546 ай бұрын
Дед вернулсааа!!
@павелпермикин-д4т3 ай бұрын
Любой экип лучше чем его отсутствие. Да и для обычной езды без гонок пойдёт и дешёвый. Бился я лет 5 назад всерьёз пара переломов ушибы сотряс... Шлем спас. Дешёвый. Старый советский и это всё.
@aleksazar89316 ай бұрын
(24:30), мне ооооооооооочень не понятно почему ты не рассматриваешь моточерепахи😥 Мне кажется в жару это САМАЯ ЛУЧШАЯ альтернатива и компромисс😳
@Quattordici6 ай бұрын
Черепаха не поможет тебе при скольжении по асфальту, сотрёшься. Но это лучше, чем ничего
@aleksazar89316 ай бұрын
@@Quattordici ну, разговор же идет про экип для новичка. В саааамом начале. И думаю, что черепаха защитит тебя лучше худи у которой "гуляют" локти😅
@Quattordici6 ай бұрын
В саамом начале многие новички выбирают черепахи, а потом их продают т.к. это на деле крайне бестолковая штука (если ты не эндурист) и я сам через это проходил :) потому рекомендую куртку или худи, но не смею навязывать
@aleksazar89316 ай бұрын
@@Quattordici я до сих пор использую моточерепаху 😥🙈
@Quattordici6 ай бұрын
люди разные :) не нужно стесняться, когда мнения не сходятся
@DRDMOTORSPORT-td2hi6 ай бұрын
как насчет Adrenaline?
@Quattordici6 ай бұрын
Да все это нижний сегмент. Суть ролика не меняется от названия брендов этого ценового диапазона
@checkengine61976 ай бұрын
Сделай видео, дед- покупка мота в лизинг/кредит! Хочу мнение эксперта
@Quattordici6 ай бұрын
К сожалению, это очень локальная тема. Только про Латвию будет инетресно около 5-7% аудитории :)
@checkengine61976 ай бұрын
@@Quattordici меня Латвия и интересует😄
@Quattordici6 ай бұрын
ну тогда всё очень плохо... 50% взнос, не старше пяти лет, каско, потребуют всякое говно типо сигнализации :) исключение - покупка у дилера, они сами уже договариваются (лишь бы ты купил)
@checkengine61976 ай бұрын
@@Quattordici благодарю 🙏🏼 проще накопить😅
@Quattordici6 ай бұрын
если мы не говорим о новом - то да
@og.carroll9996 ай бұрын
Добрый вечер!) задаю вопрос не по теме!) начал смотреть Вас с этого межсезонья, вы создаёте впечатление умного, ответственного, а самое главное взрослого и адекватного человека:) Так вот, почему Вы, скрываете своё лицо? Даже пилот понял что это не круто:) Ну, а с умственно отсталым ниндзей все давно уже понятно:)