Какой же ты счастливый, что занимаешься тем, что действительно тебе нравится. Очень приятно смотреть хороший контент!
@ЭмильМирзоев-п7э4 жыл бұрын
гю
@marganets_micro Жыл бұрын
Ильдар привет, я из будущего! Пишу из 2023 года! Эти сраные, любимые мною гольфы сейчас стоят 1.2млн, это не новые если что😂 а те которые у тебя в видое только уже скрученные и намотанные🙃
@СтаниславХарьков-н4ъ10 ай бұрын
😂
@ГригорийБелый-ч3я10 ай бұрын
😂😂😂
@dimaskmv44997 ай бұрын
2024 год, печальная реальность в том, что даже 6 гольф не найти за 1 млн живой, я уже молчу за 7
@Nikita-kb5nk7 ай бұрын
Да я сижу в ах***,ищу гольфа от живых людей они почти не продаются или очень далеко от меня ,за то у диллеров этих гольфов достаточно …но как доверять салонам ,хотя верю в то ,что и там можно найти нормальную машину
@ЭльмирАхмадиев6 ай бұрын
Апрель 2024, гольф 6 2010 года переплюнул отметку 1 млн, гольф 7 цена около 1.7
@evgeniikuzin36866 жыл бұрын
Езжу на golf 6 bse 12ого года. Одной рукой рулю, второй слёзы счастья вытираю.. стоят эти машины своих денег..
@theatlas48015 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Swift4Ghz5 жыл бұрын
На механике?
@delanis48305 жыл бұрын
езжу на 5том bse! буду делать свап на vr6 2.8
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
@@delanis4830 зачем? ДЛЯ ЧЕГО?)
@andreibukmyrza25665 жыл бұрын
Пробег какой?
@pavelk38265 жыл бұрын
Привет из 2019 года. Гольф вернулся. Ценник все еще конский)
@Avernezis5 жыл бұрын
От 1.5 лямов. Тот же самый киа сид лучше в разы, и за 1.5 он будет уже в фарше
@vladsezov80325 жыл бұрын
Мелихов Александр сид вы что это корейская х**ня
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
Киа и фольцваген)))))) Корейское корыто даже не стоит сравнивать с фольцвагеном
@IamHere77775 жыл бұрын
@@Avernezis Это типа как дерьмовые пельмени, но зато с кетчупом в подарок?
@dimon46gmail5 жыл бұрын
@@Avernezis спасибо, за 1,5 я лучше тигуан возьму, или камри
@Ivan_Kilin6 жыл бұрын
Ильдар мы не то что не теряли эту легенду, мы в глаза её невидели, живу в России👍😁
@АнатолийГусаков-м1к6 жыл бұрын
Мы Ваших машин тоже многих не видели.Есть не большая зависть как Вы там жируете(в хорошем смысле).
@funny-money16 жыл бұрын
у меня была эта "легенда" в шестой версии с движком 1.2л. 60ткм - и застучал двиг. Сдал от греха. Отличная управляемость, но слабая подвеска.
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
Эта псевдо легенда съебалась потому что цена как у Е-Д класса, нахуй оно нужно...
@Gorky_Clean6 жыл бұрын
Откати рубль обратно в 2013ый и будет гольф за 800к
@ВиталийБерг-г4м6 жыл бұрын
рынок сам раставляет все на свои места если эта машина ушла с рынка значит она не кому не нужна все просто
@timefootball19792 жыл бұрын
2022 год . Веста стоит 2млн . Смотрю и плачу
@Evseevps Жыл бұрын
Не плати
@FineFuture Жыл бұрын
Я в 2014 году, в марте, взял Гольф 7, 140 л.с. в максимальной комплектации за вычетом незначительных фишек типа панорамной крыши)) за 1млн.23тыс.рублей и уже 9 лет на нём катаюсь.
@FineFuture Жыл бұрын
@@kypitman9925 бывает, но это наверное, сборщик был с будуна в плохом настроении!)) У 6-х гольфов были болячки с ДСГ и подвесочка менее надежная чем у 7-го.
@MrGanzAJ6 жыл бұрын
Mk7 шикарен, особенно GTI..Дизайн просто бомба)
@АлександрБоровиков-ь9ш4 жыл бұрын
Ильдар, падение рубля как раз таки связано с наклейкой на белом авто.
@КалыванКалываныч-л5ы3 жыл бұрын
Что там за наклейка
@alexeypetrov85143 жыл бұрын
@@КалыванКалываныч-л5ы «вежливые люди»
@theo989803 жыл бұрын
@@КалыванКалываныч-л5ы наклейка вежливые люди. так прозвали военных, которые захватили Крым. А мы за это получили от мировой экономики санкции и обвал рубля по курсу
@silyastar20893 жыл бұрын
@@theo98980 👍
@Mr.Denis8883 жыл бұрын
@@theo98980 санкции ввели против алигархов☝ а наша верхушка уже в свою очередь ввела санкции против своего народа в виде обрушения рубля👐
@nick22095 жыл бұрын
ИЛЬДАР --- ХОДЯЩАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ !!!!! КРАСАВА!! РЕСПЕКТ!!!
@ЕгорНайданов-с9э6 жыл бұрын
Ильдар счастливый человек раз не знает что такое Вежливые люди.
@strannik_n95496 жыл бұрын
читаю комментарии, ох и бомбит у народа.. Солярис, кио... если у кого-то был ВАГ с нуля (не убитый, а новый), потом ни за что не захотят тех же корейцев или японцев... Я с любовью вспоминаю свой Passat B6, такого комфорта и управляемости я не видел ни у корейцев ни у японцев... да ценник на запчасти высокий, но никто не отменял аналоги... Владеть ВАГом нужно не просто сидеть на жопе ровно а крутиться и думать! я думаю Ильдар со мной согласится)
@m_artys36326 жыл бұрын
Strannik_N95 поддерживаю! Люди поездившие на ваг, новую машину выберут того же концерна, или бмв с мерседесом если такая возможность будет! На корейцев с японцами с их допотопностью во всем рассматривать к покупке не станут
@wsrati15885 жыл бұрын
@@m_artys3632 это бред
@КсенияСтаркова-г2г5 жыл бұрын
Ну а щас на чем ездишь? Зачем б6 продал????
@bekcha335 жыл бұрын
Полностью согласен, у меня уже третий ваг, был поло 2012года потом гольф 2012 года и теперь поло 2018 года, хотел еще гольфа но цены кусаются, а корейцы это не то
@ТимурПавлов-ч8э6 жыл бұрын
Про 7 не скажу, был 6, 1,6 механика, продавал пробег был 260 тыс. Один раз косточки поменял и саленты передние и все. Шустрая надёжная тачка. Даже ГРМ не менял. Вот тебе и ваг.
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
зачем тогда продал?
@КостяГорин-ы5у5 жыл бұрын
@@Dude_truthteller обоссался во сне
@UnstopFooL4 жыл бұрын
Немецкая сборка чувак
@НоуНейм-з5н4 жыл бұрын
@@Dude_truthteller как ещё продать авто хлам если не говорить о ее надежности
@Dude_truthteller4 жыл бұрын
НоуНейм X всегда поражался таким людям,говорят,что тачка ахуенная,а потом такие «продал её» прям сами себе противоречат Вот у друга б5 1.9 тди,механика,говорит ахуеная тачка,рабочая лошадка,ездят уже более 7 лет на ней,а тут берут тачки,откатают от силы 2/3 года и продают со сказками,что она прекрасна
@msh_leathercraft466 жыл бұрын
а не зашла она из за конского ценника на нее
@Garage936 жыл бұрын
не цена конская, а мы страна нищеебов
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Петров Николай Алексеевич которые почему то стоят дешевле, или дают больше за те же деньги, что просит ФВ за свою "легенду"
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Рус Я у вага тоже есть производство в России. Когда рубль был по 30 гольфы тоже не особо брали.
@Dubrav4eG6 жыл бұрын
Я помню искал новые в 16-17 годах. Нашел гольфа за 1.7 ляма. Ну это никуда не годится.
@игорькудряшов-б9р6 жыл бұрын
Гольфы у нас не собирали
@SuperChel276 жыл бұрын
Как Фольксваген потерял Ильдара ). Пока шел обзор, генеральным директором корпорации Фольксваген были уволены все лица, причастные к потере Ильдара из рядов Фольксвагена :)
@ifayst805 жыл бұрын
Привет, я из будущего, гольф 7 опять продают в россии, и цена на него от 1.5 ляма.
@elka_823 жыл бұрын
2021, собираюсь брать мк6
@ВласМитейкин4 ай бұрын
2024, гольф не продают, но покупают если находят живых и хватает денег.
@katerinasergey6 жыл бұрын
Отличное видео, очень интересно и познавательно. За один ролик, всю историю WV узнал, палец вверх, однозначно!!!
@КТ315-г7р6 жыл бұрын
Ильдар, одень шапку, береги голову!
@Arteq7776 жыл бұрын
пока мамка не видит)))0
@Plushanewf6 жыл бұрын
Надень*
@XiteX6 жыл бұрын
поздно
@xenomkot6 жыл бұрын
*Береги РУКУ - СЕНЯ))))*
@XiteX6 жыл бұрын
да
@SergeyZhilyakov5 жыл бұрын
Купил Golf 7 в 2014 году. На тот момент он был дороже всех одноклассников. За эти деньги я мог купить какой-нибудь ceed в очень богатой комплектации. Однако прокатившись на всех этих авто, выбор был сделан в пользу гольфа и с тех пор я ни разу не пожалел. Авто доставляет удовольствие каждый день. Из-за курса рубля сейчас цена, конечно, неадекватная.
@БорисБлятс4 жыл бұрын
Цивик чувак, цивик...
@Высотавысота-ф6ы4 жыл бұрын
@@БорисБлятс и че в этом цивике такого?
@БорисБлятс4 жыл бұрын
@@Высотавысота-ф6ы одной надёжности достаточно, остальное даже перечислять не буду!
@andynoon70924 жыл бұрын
@@БорисБлятс Так потому и не будешь, что нет там больше нихрена в сравнении с Гольфом.
@БорисБлятс4 жыл бұрын
@@andynoon7092 пхахахаха, сказал как в лужу пёрнул, мне вам тут доказывать нечего. Посмотри что Ильдар говорит про Цивик, и ты сожрёшь свои слова.
@ЕжиныйПчеломышь6 жыл бұрын
Видео бомба! Ильдар, спасибо!:) всегда интересовался почему Г7 настолько не зашел в России!!!
@РоманШаплавский-с8щ6 жыл бұрын
Мне кажется что в России просто любят седаны
@AL_R1616 жыл бұрын
ответ прост: гольф выпускается в Германии. по этому начал стоить как пассат
@valdemar93916 жыл бұрын
Корейцы вытеснили эту нишу, ибо дёшево и надежно, а этот гольф дорогой и ненадёжный головняк со своими дсг и тсай
@alfasis88006 жыл бұрын
Valov Vadim вытеснили согласен. Нашему простому народу нравится ездить на бюджетных во всем kia и hyundai с линзованным с завода галогеном, с никакой шумоизоляцией (типо музыку погромче и шумы с улицы не слышно). Не хватает, света - ставят нештатный ксенон и LED, который слепит встречку, от туда и ДТП. Нет чтоб сразу брать Гольфа с правильным светом. У нас же народ умнее, 6 ламп ксенона светят лучше. :)) А те, кому нужен комфорт, берут E-класс, S-класс.
@Kamah6 жыл бұрын
alfasis наш народ не такой дебил что б брать за лям двести гавно мохнатого года))) А вот кто пишет чушь, типо про ксенон))) и шумку, я гонял на этом г. не лучше чем на солярисе))) шумка))) на одинаковой резине, по дизайну вообще ж. тот наверное фанат)))
@BrayanKay6 жыл бұрын
Уровень съемки стал круче! Музыка энергичная, в тему! Отличный выпуск... Респект!
@ДмитрийПетров-о2е5 жыл бұрын
кто после обзора поло седан? лайк😃
@ИванИван-з2к5 жыл бұрын
:))
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Алгоритмы ютуба помогли )
@Access945 жыл бұрын
А я второй раз смотрю🤭
@СергейКрейнерт5 жыл бұрын
Единственный, кто раскладывает всё по полочкам.
@yard91445 жыл бұрын
Попал через Пежо сюда, но сперва был Поло )))
@alex089886 жыл бұрын
Была бы цена адекватной - осталась бы на рынке
@usersergeevich784 жыл бұрын
Цена адекватная Если бы зарплаты как в Америке, Германии были по 5000$
@crashsuperps4 жыл бұрын
Да и похуй нищеброды пусть наикорейцах ездят, я себе пригнал из Германии 7r тачка мало того , что крутая и надежная, так ещё и в рестайлинге в России ты такой практически не встретишь это единичный автомобиль , хотя по факту это массовый автомобиль
@НиколайВасильев-э5в6 жыл бұрын
Очень дорогой он просто. Корейцы всех уделали по цене.
@TheR1sh6 жыл бұрын
к сожалению, это единственное в чём они уделали....
@bekcha335 жыл бұрын
@@TheR1sh да это точно, так как кузов у них вообще гавно, не кузов а жестянка
@ДамирЯ-ъ7е3 жыл бұрын
За кайф надо платиь
@mikkir89726 жыл бұрын
Я езжу на таком Golf VII 2014 года 1,2 TSI 105 л.с. пробег 38 т. км. Я очень им доволен не смотя на простую комплектацию. Машина тихая, комфортная, ничего не гремит как в Шкоде Фабии и не ломается. Масло не ест совсем.
@iaai82002 жыл бұрын
И я на таком езжу. Пробег 90тыс. По чуть подъедает. Узнал, что есть проблемы движка этого ранних годов выпуска, готовлюсь к капиталке, продавать жалко
@Maks_526 жыл бұрын
Плюс гольфа как раз в том что он в России не собираеться)
@trecinatorx6 жыл бұрын
Максим Ильин потому и стоит как конь)
@vlad-koshkin6 жыл бұрын
Зато качество соответствует цене...
@bekcha335 жыл бұрын
Кто сказал что их не собирали в России? Его же собирали на том же зоводе что и джету в нижнем Новгороде, так что прежде чем писать такую хрень узнайте что да как
@R0nsk14 жыл бұрын
@@bekcha33 Гольфы собираются в Вольфсбурге
@bekcha334 жыл бұрын
@@R0nsk1 сейчас да, и джета тоже у нас уже не собирается
@Flowers_tsivilsk_21rus6 жыл бұрын
Лайк за гольф. Шикарный авто. Респект турникмэну на фоне:))
@Audioknap_music Жыл бұрын
Смотрю это видео в 23м и.... 650 тысяч за гольф! Капец. Сейчас они же 1лям+. Только уже уведрившиеся. 880 новый. Мир явно свернул не туда (
@diem10666 жыл бұрын
Мне кажется Октавия съела продажи гольфа. Тенически тот же гольф, только практичнее и дешевле. К тому же на ней есть мотор 1.8.
@fedorkeller10026 жыл бұрын
и салон дерьмо еще забыл написать)
@diem10666 жыл бұрын
Tolya Pshenicyn по материалом в октавии лучше, чем в гольфе, что меня кстати всегда удивляло. Дизайн салона - это дело вкуса. В этом отношении и гольф и октавия сравнимы сравнимы.
@ДмитроКриса-я7у6 жыл бұрын
также 1.8 не надежный
@vag40735 жыл бұрын
@@diem1066 ты шутишь? В салоне гольфа более качественные материалы отделки и на глаз тоже выглядят лучше
@diem10665 жыл бұрын
@@vag4073у меня октавия А5, мягкая торпеда, мягкие боковые карты, как спереди, так и сзади. Сажусь в гольф 5, и мое удивление - там мягкая только торпеда, боковые карты даже спереди жесткие. Сажусь в последнюю Джету - там все аналогично, карты жесткие. Садусь в тигуан 2014 года - тоже жесткие. После этого у меня развеялись все иллюзии по поводу салонов VW. Возможно седьмому гольфу дали мягкий салон, честно не катался, но сомневаюсь. Дизайн салона - это вкусовщина, мне у шкоды нравится.
@semeonmihailov69746 жыл бұрын
В феврале 2016 выбирали жене машину. Сам ранее купил октавию А7 с 1.4, поэтому в приоритете были ваги. Очень нравился гольф. По ценам была такая ситуация: 1. Гольф 1.4 в средней комплектации с датчиками дождя/света, ксеноном, блютусом и пр. за ~ 1400-1500 2. Октавия 1.4 с балкой жирная за 1 250 3. Джетта 1.4 такая же как гольф ~1280 4. Ауди а3 седан 1.4 в такой же комплектации как гольф со скидками 1 250 В итоге взяли ауди, т.к. шкода избыточно большая+балка, а джетту по цене ауди брать как то уже не торт. Стоит отметить, что через год на такую же а3 ценик называли уже 1 400 - 1500 а гольф уже с рынка ушел, поэтому эта ситуация скорее исключение из правил. НО гольф даже на фоне поднявшихся цен у конкурентов не продавался бы. Так что, для тех кому нравился 7-й гольф и кто хочет ваг хэтч, советую посмотреть на а3 хэтчбэк и пойти попробовать за нее поторговаться. Возможно это ваш вариант. По поводу расхода подтверждаю 8-8,5 литров в городе на машине жены. У меня на шкоде в городе расход выше, т.к. расстояния часто довольно короткие и притопить могу. По трассе 5.5-6.5 литров, если ехать без остановок и пробок 80 км/ч расход будет около 4.8 литров. По поводу прогрева зимой, если завели и поехали свободно, то согреетесь быстро, если же выехали и встали в пробку, то отморозите себе все что можно :D
@RevizorM4 жыл бұрын
Всем кто слушает и смотрит в 2020 тому здоровья и всего самого доброго! 😊❤
@MrNikycom6 жыл бұрын
Ильдар, было бы неплохо, если ты расскажешь о GTI и R версиях, авто же с потенциалом
@jask3206 жыл бұрын
Ильдар, по-легче, так скоро 1 миллион уже будет гольф 7 просто очень дорогой, поэтому и не зашел... а машина замечательная, особенно как она рулится
@Nikolaishmidt5 жыл бұрын
Ильдар вообще на 100% вне политики XD Вежливые люди (33:32) - это то, почему упал рубыль (23:44), это ответ на вопрос, кого винить.
@fourtuna913 жыл бұрын
Рубль начал падать раньше.
@gnezdodel6 жыл бұрын
в 2013 году поменял гольф 4 на тигуан. Взял его за 1млн, в 2014 году выходит гольф 7, я загорелся думал щас продам годовалый тигуан и возьму новый гольф 7 почти без доплаты. Прихожу к диллеру, а там гольф 7 ОТ 1,2МЛН!!!!!!!! И тогда легенда умерла для меня, езжу на тигуане 5 лет, поменял только опорный подшипник стойки за 1000р. Ни разу не пожалел.
@ИгорьБарков-ч9ж6 жыл бұрын
в 13году за 900 взял гольф в хорошей комплектации)
@Gorky_Clean6 жыл бұрын
Солярис бля стоит 1млн ты че хотел то
@ildarauto6 жыл бұрын
Сраный ВАГ постоянно сыпется? :)))
@SayHelloToTheRobots6 жыл бұрын
Смысл менять свежий Тигуан на Гольф, это же почти одно и то же, только у Тига есть полный привод и клиренс повыше
@VapeCaste6 жыл бұрын
Ты опять шапку не одел? Я не понял, шоб завтра в шапке был!
@AlexMaafc6 жыл бұрын
Может быть "надел"?
@VapeCaste6 жыл бұрын
надевают презерватив, а шапку одевают.
@MoncRpa6 жыл бұрын
Vape Caste, чего? Думаешь шапка замёрзнет, если её не одеть?
@andrey.rafinovv5 жыл бұрын
Так получилось,что моя первая тачка была Гольф4, теперь Гольф7!Ооооочень довольный до сих пор!Уже 155000км,вопросов нет!Но понимаю, двигатели сейчас...ну вы сами знаете! Надеюсь,как можно дольше буду рулить им!Рулиться просто огонь 💥💥💥💥💥💥!А цена конечно, это отдельная тема! Ильдар как всегда МОЛОДЧИК!Всем удачи 👍👌💪
@Dragsterkazan6 жыл бұрын
Ильдар, смотрю тебя постоянно. В целом ты все верно говоришь, но чувствуется прямо определенная склонность к одной марке и ненависть к другой. Про ломающийся Пыж - они уроды, про ломающийся Гольф - это мы ничего не смыслим, все для нас. Все таки надо быть независимым, хотя знаю как это тяжело...
@ildarauto6 жыл бұрын
Dragsterkazan думаю, стоит быть внимательнее: в одном случае это юмор, а в другом обзор. Могло быть и наоборот. Так совпало.
@____.38856 жыл бұрын
Кстати про одноразовые моторы. Мне твердили что эти алюминиевые моторы не гильзуют - вы просто не умеете их готовить. Да родных рем комплектов не существует, но подбирается гильза любая по диаметру и ставится родной поршень. Мне на сиде ребята расточили, подобрали какую-то гильзу от Фольксвагена (они говорили, я забыл), гильзанули, расточили под размер родных поршней, хонингование и вуаля. Мне в сервисах сраных в уши дули что только замена мотора. Как -то так.
@Вячеслав-з7б6р5 жыл бұрын
А поршня? Родные?
@denz29rus744 жыл бұрын
А на каком пробеге ты гильзовал? И сколько отдал за ремонт мотора?!
@____.38854 жыл бұрын
Поршни родные, гильзовал на пробеге 120т.км.. Начало масло уходить вникуда, разобрали а там яйцо. По деньгам в районе 25 , я не помню уже
@denz29rus744 жыл бұрын
@@____.3885 25 очень дешево...с разборкой, механобработкой, гильзовкой... И пробег 120 небольшой. Спасибо за ответ.
@ilgizzz72 Жыл бұрын
Я покупал новый из салона 6й 1,4 122 лошадки на механике , за 780 р . Потом купил за 900р 7й 1,4 140 лошадок на дсг , 200 к пробег и радует меня даже сейчас . Я уж молчу что 15 лет на зад у меня был 4й гольф 1,4 на механике , пробег не известный ) У нас в Тюмени можно отжигать по полной , камер почти нет , Гольфик у меня как утюг , но при этом масло не жрёт , Как ошпаренный гоняет , очень любит трассу , любит скорость . Сейчас цены не понятные . Гольф 7 очень надёжный , я из Тюмени в Ростов на Дону за 2 дня . И обратно также . Быстрее только на самолёте ) Я рад когда у меня на “s” режиме при разгоне 27 литров выдаёт , но как он едет ) кайф , как он прижимается к трассе . Я не грею , просто еду и чем динамичнее -тем быстрее согреется ) Машине в этом году 10 лет . 2013 год . Единственный гольф 7 в Тюмени на Ставропольских номерах . Ясно же как это случилось , я втрой хозяин -перегнал Гольфик с Пятигорска , первый хозяин проехал 40 тыс и Саша красавчик ,3 года как новый отдал мне .
@АртемСергеев-ь2и3 ай бұрын
Тоже с Тюмени Катаюсь на гольфе 7))
@ilgizzz723 ай бұрын
@@АртемСергеев-ь2и какой мотор и пробег ?
@АртемСергеев-ь2и3 ай бұрын
@@ilgizzz72 cxsa 1.4, пробег 103000тыс км
@АртемСергеев-ь2и3 ай бұрын
@@ilgizzz72 cxsa 1.4, 103000тыс.км
@АртемСергеев-ь2и3 ай бұрын
@@ilgizzz72 cxsa 1.4, 103000 тыс.км
@vladimirshiryaev92136 жыл бұрын
Ильдар, привет! Вообще-то Гольф назван не в честь течения, а именно в честь ветра. Гольф-это высотный ветер над Гольфстримом, дующий со скоростью около 150 км/ч. Джетта, Пассат, Сирокко, Бора, Сантана, Коллада, Бенту - это всё ветра. Туарег-название кочевого племени из Сахары. Тигуан-это сочетание тигр и игуана. Только Поло в честь одноименного спорта......
@hyppopotamm6 жыл бұрын
Как же приятно знать, что есть люди которые вне политики! Лайк за то, что знать не знаешь что такое "Вежливые люди" :) Это очень хорошо.
@александрантюфеев-х3х5 жыл бұрын
политика с латыни - это умственное развитие и достижение целей! вне политики - значит вне ума! как приятно знать что бОльшая часть баранов вне политики!
@Михаил_ТИ3 жыл бұрын
Улыбает в декабре 2020 г. слушать, как Ильдар негодует от цен на Гольф (от 800 тыр) и на Джетту (от 1 млн руб.) :)
@МихаилТерещенко-ж1л5 жыл бұрын
Вот за что я люблю смотреть Ильдара побольше таких роликов как этот удачи!!!
@Vihilive6 жыл бұрын
Скрытая реклама наркоты, сзади не электробудке😁
@romkagm77564 жыл бұрын
34:30 пацанчик на фоне красавчик, в зиму в футболочке на турник)
@Зритель8886 жыл бұрын
Кого винить в падении рубля... да все мы знаем)
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Дмитрий Птицын то есть за 700-800 в базе их брали только так, как пирожки аха. Когда кореец одноклассник в топе стоил 500.
@RopaeV_AA6 жыл бұрын
Евгений Раскатаев кореец одноклассник это Kia Ceed и стоили они +/- одинаково
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Андрей Ропаев и что, сейчас сид в базе стоит 1,3 млн?
@RopaeV_AA6 жыл бұрын
Евгений Раскатаев много их берут? У корейцев производство в РФ, могут ценник держать пониже и даже при таких условиях сид на дне продаж. Хотя корейцы должны ценник держать не то что пониже, а чуть выше автоваза. Ну это уже мое мнение, сравнивая качество корейского и нормального автопрома)
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Андрей Ропаев у вага тоже производство в России. Только они на нем делают упрощённый поло, версию для развивающихся стран
@s_klaus6 жыл бұрын
Я хейтерил ваг, а потом случайно прокатился в гольф 6 и купил его...
@steepbeaver6 жыл бұрын
Sklaus такая же хуйня 😂
@vdele1015 жыл бұрын
+
@ДарханКабулавич5 жыл бұрын
Такая же куйня бывший фан без,мерс
@siegfriedmuller42704 жыл бұрын
Тебе разве никто не говорил: "никогда не садись в ВАГ, никогда не садись в ВАГ!"?
@ВеселыйБайкер6 жыл бұрын
Ильдар,зачет) Все по полочкам разложил.По ходу просмотра твоего видоса столько в башке мыслей пронеслось,что,если б оставил полноценный коммент..."Война и мир" отдыхает в общем))) Заострю внимание только на одном: нам-белорусам и россиянам до одноразовости авто(в отличии от телефонов),при наших доходах,как до Пекина по пластунски)))))) Большинство твоих видосов ориентировано на людей с неплохими доходами,а таких,заметь-15-20% от общего количества,как говорится"за кольцом жизни-нет"))))))),но все равно интересно смотреть.Всегда ставлю лайк не глядя.Да,и дочу свою на тебя подписаться уломал,как-никак будущий автоэлектрик)Смотри,говорю,учись у Ильдара.
@Александр-м8д6и6 жыл бұрын
В салоне у нас стоял такой в фарше, но не gti, ценник был 1 670 000!!! И рядом пасат сс 2.0 турбо за такие же деньги))
@Patronm46 жыл бұрын
Саша Луг ужас, ска :'(
@mr.doryangrey17412 жыл бұрын
ну ахуеть! А щас 2.7 стоит 8
@АлександрБравцев-з2в6 жыл бұрын
Ильдарик,спасибо за видео! Я на шестом Гольфе езжу уже пять лет:) Не слушай всяких, ВАГ лучший,без сомнения!
@51kleen Жыл бұрын
Когда первый раз смотрел этот видос - ездил на корейце, и не до конца понимал о чем говорит Ильдар в этом ролике. А теперь после двух лет эксплуатации 1.4 TSi - возвращаться к «старым надежным» вообще не хочется. И дело не в расходе, корейский мотор тоже ел мало, да еще и 95/92 не брезговал. Но 250 момента на низах - это круто. В -35 заводится с пол оборота, даже мысли нет, что может не завестись. А как все настроено и продумано у вага? - от управления авто, до упругости кнопочек на панеле. Все на очень высоком уровне. И не смотря на то, что о корейце остались максимально хорошее впечатление - ваг, это другой уровень.
@АлександрБелый-т2н6 жыл бұрын
Привет, Ильдар! Сделай, пожалуйста, обзор на КИА СИД! Очень интересно твое мнение! И, вообще, нравятся твои обзоры! А уж «оживление мертвецов» - это вышка!!!👍👍👍
@SuperArtem126 жыл бұрын
Да, гольф это легендарная и по настоящему народная машина !)
@lavrentiylavrik95736 жыл бұрын
Puris Artem Была !
@SuperArtem126 жыл бұрын
BORODA BORODA ну для многих людей и по сей день
@ThePebl816 жыл бұрын
Раньше я так заслушивался Скляровым(это историк) очень интересно рассказывал. Ильдар, у тебя талант.
@s34-go196 жыл бұрын
обожаю гольфец)))))) от души за видео
@ИванЛобода-ь4д4 жыл бұрын
обожаю гольфец
@ДамирАглиулин-ц1у4 жыл бұрын
Гольф 👍👍👍👍👍👍👍🌏
@Sergeon116 жыл бұрын
"рубль винить надо" рубль ну чо ты упал то, вставай давай бро)
@andreyponomaryov46335 жыл бұрын
В начале видео отсылка к этой причине - вежливые люди.
@МойГосподин-з8л4 жыл бұрын
@spankus • о твои мозги тупенькие
@НоуНейм-з5н4 жыл бұрын
Не выгодно чтоб рубль поднялся в рублях зарплату получают только в России а олигархи крутят в валюте
@Занимательная_психиатрия6 жыл бұрын
Владею гольф7 ноябрь 2013 выпуска, сейчас пробег 108 тыс., менял масло каждые 5-7 тыс ну и по пробкам не ездил. Один раз только делал адаптацию коробки и менял лампу ближнего света. Сейчас дергается немного напрягу дилера чтобы сцепление поменяли пока 5 лет не прошло.
@artursabirov81836 жыл бұрын
Один я заметил, что Ильдар абзый может говорить о ВАГе сколько угодно и в мельчайших подробностях?
@Tatar_Adam6 жыл бұрын
наш Татарин хоть куда ,четко рассказывает!
@ildarauto6 жыл бұрын
Люблю я их очень :)
@Buba-n5p6 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР хорошие машины ) следить вовремя обслуживать и все будет хорошо)
@oleksiihienchiev31232 жыл бұрын
Надеюсь с наклейкой z не появиться видео
@ЁжикВтумане-о7к4 жыл бұрын
Ильдар, ты классный автоспециалист и артист-телеведущий в одном лице. Будь я режиссёром уровня Гайдая, обязательно бы под тебя сделал сериал!!! Собственно, у тебя и так сериал, который с удовольствием и пользой!!! смотрят миллионы! Это круто, респект! Хочу поделиться своими мыслями о происхождении названия семейства GOLF. 2:00 Думаю, что оно всё-таки произошло от названия игры в gоlf, т.к. Гольфстрим пишется через U.(Gulfstream) . И название ветра Gulf Wind. Тут, я думаю, маркетологи гениально использовали одинаковое произношение этих слов (ГОЛЬФ и там ,и там), чтобы в одном названии объединить стремительность ветра, дующего со скоростью 150 км/ч и Гольф, как спорт для избранных и аристократов. Т.е. такой быстрый, как спортивный, но всё-таки народный автомобиль для людей, которые будут ощущать себя избранными, владея им. И после Пассата(1973) и Гольфа(1974) развивали тему названий по двум направлениям - ветер (Бора(1979) и т.п.) и спорт аристократов (Поло(1975), Кедди(1979)). Кедди - помощник игрока в гольф, в чьи обязанности входит перенос спортивного инвентаря и помощь советами. Название как раз для грузовичка. Вот как-то так))). Всем, кто дочитал мира, добра и благополучия!!!
@Илья-ж1д8е6 жыл бұрын
Продал фолькса, купил митсубиши. Не нарадуюсь...
@sheyhs16 жыл бұрын
Наивный или дурной? Да всем насрать на потребителя, главное поиметь на деньги. Никакие технологичные экономные двигатели не окупаются если посчитать их обслуживание, никакая экология не оправдывается когда весь коммерческий транспорт и особенно самые огромные двигатели делаются по абсолютно классическим старым технологиям. Один лайнер накоптит за неделю больше чем средний город за месяц. Но если посмотреть со стороны под углом пометь вас на деньги, все становится на свои места. Скорее бы уже электромобили подешевели, чтоб поиметь всех этих мудаков. И заметили, как долго они не хотели развивать тему электромобилей-пока их пинком под зад не ускорили.
@ТимофейНаумов-о6ф6 жыл бұрын
SHEYHS чувак, выходи из депресии !
@ildarauto6 жыл бұрын
И наивный и дурной :) Все верно. Почему каждый мерит всех по себе? Если проьлемы с деньгами - человеку кажется, что ВСЕХ в этом мире интересуют только деньги. Сложно так жить :(
@ТимофейНаумов-о6ф6 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР согласен
@salut73916 жыл бұрын
Ну да, от электромобилей же выбросов нет, как все думают. А о том, что при производстве батарей, дальнейшей утилизации батарей, получении электроэнергии совокупно выбрасывается больше вредных веществ,никто об этом не задумывается.
@prianik36 жыл бұрын
Возьми калькулятор в руки и посчитай сколько экономится топлива на 100к км. Например: расход 7 л на сотку (1.4 турбо 140 лс)и расход 12 л на сотку(2.0 атмосфера 150 лс). Разница в 5 литров = 210 рублей( пристоимости бензина 42р). 210 рублей со ста километров. Со ста тысяч = 210 000 рублей экономия. И дэку 200 починить можно и движок) еще и на химчистку останется)
@TheR1sh6 жыл бұрын
Кто сказал что автомобили одноразовые? Моторы при нормальном обслуживании (замена масла раз в 10тык, замена антифриза и промывка радиатора раз в 2-3 года) ходят по 200-300тык, потом приезжает турбина, замена 30к. У мерса слетают звездочки, у бмв жрёт масло, у лексуса 4й цилиндр дохнет, у корейцев плохое охлаждение и задиры в цилиндрах, на митсубиси проблемы у дизелей. Но только на гольфе турбину можно поменять, а в случае проблем ВНУТРИ мотора как у остальных конкурентов нужно платить за переборку мотора. ДСГ ломается? Переключайте на нейтралку в пробках и ездите в пробках на режиме спорт или в ручном режиме - будет ходить 200-300тык. Это не аппарат ломучий, это руки из Ж и мозги оттуда же у людей, которые не читают инструкцию по эксплуатации. У вариатора свои особенности ( коробка сдохнет на бездорожье или уперевшись колёсами в паребрик) , у АКПП свои особенности (рекомендуется прогрев около 5 минут) , у ДСГ свои особенности (нейтраль на светофорах и в пробках езда без переключения передач). Люди бы еще врезались в столб на машине и жаловались что машина не надёжная, ломается. Ппц. Относительно цены согласен, Г6 до 600-650к, Г7 не рационально, за эту цену лучше пассат Б7 взять на фарше или суперб.
@Lisenok366 жыл бұрын
У тебя все видео 👍🏻 Смотрю с удовольствием. Было бы отлично,если ролики выходили почаще. ))
@shestak10005 жыл бұрын
Вот это вот "Всем привет" всегда радует))
@Vanchel6 жыл бұрын
Молодец! У моей жены был такой, 2013 года, 1,4 (одна трубина), 140 л.с., DSG-7 (DQ-200 не любит пробок (постоянные переключения 1-2 передач), а не гонок, в Германии, по автобанам, они гораздо лучше и надёжнее ходят), 3 двери, почти полная комплектация! Проехала довольная около 40 ткм, расход 5-7 л./100. Брала за 950 тыс. в конце 13-го года. В прошлом году еле продали, ушла в г. Тольятти за 840. Из проблем: перегорали лампы ксенон, меняли сцепление и регулятор турбины.
@ilka90626 жыл бұрын
Ты прав во всем кроме одного: россия не идет вперед... Может для европейцев это норма иметь одноразовый автомобиль и я даже согласен,что это правильно. Только я со своей зарплатой могу позволить себе только б/у авто такого класса, как раз с пробегом за стоку, когда он начнет разваливаться и никому из таких как я это не понравиться, т.к. ездить на чем-то нужно...
@voin21fox6 жыл бұрын
ilka9062 ничего. Подкопишь и купишь себе другой автомобиль. Одноразовый это метафора. 200 тысяч и переборка. Думаю ты быстрее его продашь, чем столько накатаешь.
@ТимофейНаумов-о6ф6 жыл бұрын
Сергей Цветков +++
@ПанКейК-ы1б6 жыл бұрын
ilka9062 так может есть смысл поискать другую работу? Либо несколько, либо начать заниматься бизнесом. Не нужно винить всех кругом, вот, машины стали дорогие и ломучие, цены растут и т. Д.
@voin21fox6 жыл бұрын
Николай Панысько так цены растут по известным причинам, а реальные доходы падают. Каким бизнесом занимаешься лично ты ? Ты вообще знаком с экономической ситуацией в стране ? К нас по официальной статистике Росстата только около 1% населения страны имеет от 100.000 долларов и выше в виде кэша и 40 миллионов за чертой бедности ( менее 10 тысяч на человека в месяц) . Тут ёжику понятно , что на всех рабочих мест не хватит. Про твой бизнес хочу подсушать , а потом тебе про свой расскажу .
@ПанКейК-ы1б6 жыл бұрын
Сергей Цветков рассказывать тебе чем я занимаюсь?) Ты кто?) ФНС, гос инспекция труда, ФСИН?? 70 % за чертой бедности, потому что они финансово неграмотны, не имеют никакого желания развиваться, тупое общество потребителей, которым вечером дом-2 и бутылка пива, заменяет книжки. А как ты хотел? Да, рабочие места сокращаются, потому что в условиях урбанизации, глобализации никому нахрен не нужны 1000 рабочих за станками, когда есть полностью автоматические линии. А в условиях нынешнего курса есть много отраслей, которые в России после роста курса доллара производят продукцию и продают за рубежом.
@ГригорийСедлов6 жыл бұрын
чувак на турничке на фоне - молодчина!
@RealSomeone6 жыл бұрын
Шапку бы надел - мамка заругает
@Mynameismoon72 жыл бұрын
Как владелец скажу очень удобный кар особенно в городе рулится божественно подвеска идеальная
@ВячеславКатюшин5 жыл бұрын
Ильдар, сделай обзор на 6 гольф!!!:)
@КириллД-с5я5 жыл бұрын
6 Plus затронь в обзоре 😉
@Toshaguliev6 жыл бұрын
Очень интересно было бы услышать о моторках EcoBoost и Ford в целом))) Поддержите лайком ))))
@АлексейТом-ф5у6 жыл бұрын
Я думаю, что ничего хорошего услышать там тоже нельзя) Форд хорош когда это обычный атмосферник и обычный гидротрансформатор)
@Toshaguliev6 жыл бұрын
У меня 1.5 экобуст )) очуменный мотор)))
@АлексейТом-ф5у6 жыл бұрын
Тут вопрос наверное в том через сколько он кончится) Так то новое оно все хорошее
@Toshaguliev6 жыл бұрын
Если лить 98,100 и лить мотюль то все будет гуд, друг уже 130 000 на чипе откатал)))
@btw5346 жыл бұрын
Как не странно литровый экобуст ходит вполне себе не плохо не смотря на не кислую форсировку. Уже есть статистика по 1.0 экобуст. Ходят запросто и 150 и 200к уже набегали и больше. Там просто блок чугунный, поэтому ходит. А не " высокотехнологичный" алюсил
@youngcup1d3 жыл бұрын
Ребята, на дворе 2021 год, катаюсь на IV гольфе 1.9 tdi автомат типтроник 2001 год, комплектация edition с подогревами сидений, парктрониками, есп и круизом и радуюсь. Живу не в рф, но скажу что по ЕС и СНГ не гонятся за новыми моделями и спидометр скручен по 3 разу , но 4 и 5 гольфы живут вечность)
@ВаричОлегМихайлович4 жыл бұрын
Супер! 40 минут , как одна минута, на одном дыхании. Интересно и полезно!!!! Удачи!!!
@poulyakyrahdougherty45126 жыл бұрын
Не знаете кого винить в недоступних гольфах? Ответ наклеен сзади на белом гольфе. "Вежливые люди" откатывают вас в средневековье...
@KK-su4pp Жыл бұрын
Чувак , твой комментарий актуален , как никогда раньше
@ЕвгенийКущев-б1я5 жыл бұрын
Ильдар,спасибо за обзор! На одном дыхании! Владею Golf 6 1.4tsi (саха)dsg7 11-го года. Комплектация Style. Второй хозяин,с 98 тысяч.пробега,мне 43 года и я безумно доволен автомобилем!!! Ради интереса ездил на тест-драйв Киа Рио и Сид (друзья уверяли- разницы никакой!) Бл..ь это ПРОПАСТЬ!!!
@ОлегАндреянов5 жыл бұрын
А у меня гольф 4 и он в 150 раз лучше вашего 6 ведь ему 20 лет ну а ваш 6 возможно доживёт до этой даты но мотор там скорее всего тоже будет 6 по счету
@zlandr68116 жыл бұрын
Ильдар здравствуйте, когда же у Вас появится обзор Volkswagen Scirocco ?!!
@ДмитрийЛогинов-ф5л6 жыл бұрын
Ильдар, спасибо за столько познавательное видео! Видно, что ты проделал огромную работу. Желаю побольше подписчиков и развития канала))
@ILYADIF Жыл бұрын
16:34 Хорошо, если мотор ломается по причине неплохого обслуживания, тогда буду его плохо обслуживать. Ильдар, ты как всегда помогаешь, спасибо тебе!
@mikoajkucherenko13645 жыл бұрын
Ильдар, хотелось бы увидеть обзор твой на 5 и на 6 модель Гольфов
@exit16 жыл бұрын
Ильдар расскажи лучше про моторы "EA211- CVWA, CVWB", плюсы минусы, что можно улучшить. (Skoda,VW)
@bestvideo3115 жыл бұрын
Вчера рассказал
@KHG-1AN Жыл бұрын
Страшно смотреть это в 2023 году😢
@ОлегХодотович-й1х6 жыл бұрын
Что ты себе ,Ильдар ,не купил ??? Эту одноразовую ,не все хотят быть "кроликами" на ком супер мупер компания будет обкатывать "новые технологии ".Да сколько их было ушедшик в небытиё ,что в телефонах да так???А упрощение и кол-во деталей -это не для потребителя ,а для производителя проще собирать НЕ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ кадрами и чтоб конвеер не стоял за это и добивается % прибыльности . А так табой не любимые японцы ЕДИНСТВЕННЫЕ в мире при сборке авто внедрили принцип работы конвеера точно в срок (разработка американцев но на своих завода не смогли внедрить и европейцы не смогли) чем снизили себестоимость.Путаете немного ,что от куда вытекает.
@SayHelloToTheRobots6 жыл бұрын
так у него есть Лимонка от того же ВАГа, Октаха А5 рестайл
@ildarauto6 жыл бұрын
Только глупый человек мог сделать вывод, ято я не люблю японцев. :( Особенно, посмотрев обзор на МОЮ Камри - самого чистокровного японца из всех :)
@ОлегХодотович-й1х6 жыл бұрын
Ну хоть не тупой человек .Маме купил КАМРИ , для папы ПАДЖЕРО ,себе мерс,форд,лимонку ,у Славы паспорт забрал за то ,что он ХОТЕЛ японца!Слова =дейстия.А забань меня -меньше глупых людей на канале будет.Да и про ЛЕКСУС, есть ролик,Ильдар вовсех роликах о японцах у вас читается "немой вопрос" блять почему другие так не сделают?но в этом вы себе боитесь признаться .:((((
@mihay88996 жыл бұрын
*19:32** блэт, реклама телеграма наркобарыги на заднем фоне))))*
@ПацанПацанов-щ9с6 жыл бұрын
Alexandr Alexandr Ильдару заплатили )).... надеюсь деньгами ))
@lambada116 жыл бұрын
Bambino Bambukov похоже, что нет. Вишь как его прет бред рассказывать)
@chukchee92846 жыл бұрын
Хованский как-то рассказывал что ему предлагали рекламу наркоты, но чтоб она была сделана не напрямую, а типа случайно в кадр попала на фоне будучи нарисованной на стене. Так вот, даже настолько жадный до денег и беспринципный тип от этого отказался, хотя известен тем что рекламирует открытое кидалово, казино и пирамиды. Как мы видим - этот рекламодатель нашёл-таки человека ещё более беспринципного, чем хованский.
@ildarauto6 жыл бұрын
Chuk Chee именно так. Кругом заговор. Мне проплатили наркотой за рекламу. Обдолбался и видос давай снимать :)))
@evgeniabrelys9684 жыл бұрын
@@ildarauto если бы все обдолбаные были настолько умны в своих сферах деятельности, я бы лично сама по утрам раздавала наркоту! Хотя против этого!
@MadMax-kz9ct6 жыл бұрын
Ильдар,я всегда любил ваг! Ауди а3 жены,2007 года 1.6 акпп,пассат универсал с Дании,2.0 тди 170 сил механика..... вообще без проблем... далее понеслось!!!!! Гольф 6 тси дсг7-жене и сс 1.8 дсг-мне!!!!!!! Жопа. Дорого,ненадежно. Следующий этап- новый аутлендер жене(ездит и сейчас) и бу тигуан 2.0 на акпп мне!!! На тигуане не смог победить расход масла литр на 1000. Продал. Купил старый ланцер 10. Временно. В итоге катаюсь и продавать не хочу. Слудующая-японская новая машина!!!! Затрахался с ВАГом!!!!!
@user_Sweet_Fog5 жыл бұрын
Проінформували, Вас, шановний Ільдар, що є таке " ВЄЖЛІВИЄ ЛЮДІ" ?!!! Та бачучи з відео, відеоредактор, хвала йому, дуже міцно розуміє, передаючи момент в чорний колір!!!!
@GrIpPiS4 жыл бұрын
Тоже крайне неприятен этот факт. Да и стыдно за эту ситуацию.
@РоманБайкальский5 жыл бұрын
Сам езжу на Марк2 1999г. Но с тобой полностью согласен!! Like тебе, очень интересно рассказываешь! Молодец!
@Citramon_Russia4 жыл бұрын
Ильдар, я уже было упрекнул тебя за отсутствие обзора на 6 гольф, ну ладно. Ты сам сказал, что 6 гольф топ. Потому, лайк. По моему это третий мой лайк на весь Ютуб. Ютуб, поправьте если не прав)
@Cergei19986 жыл бұрын
Как мечтаю о тачке, но денег нету, хоть видосы помогают помечтать) Спасибо Ильдарчик за творчество)
@redbaget77263 жыл бұрын
Шел 2021год гольф 3ляма Ильдар мы все потеряли
@riderscooterclub35004 жыл бұрын
У меня гольф 5 2007г.в. 1.4bud 80л.с. Пробег 300тыс.км с двигателем ничего не делалось кроме моей ошибки в том что не вовремя поменял грм и попал на ремонт башки ,вскрыл мотор и увидел родной хон на цилиндрах ,был приятно удивлён так как был настроен на более глубокий ремонт ,на нём наваливаю так как он не едет приходится выжимать все соки ,двигатель алюминиевый вроде с никасиловым напылением ,из поломок за этот пробег менял стойки стаба ,задние аморты с отбойниками и тормозные диски в круг ,про колодки не буду говорить так же менял подушку коробки ,полёт нормальный. У моего друга гольф 7 год не помню ,2.0 блумоушн (дизель) сарай на дсг дк250 уже 200к прошел сколов почти нету ,есть оч мелкие ,полез хром и менялся передний сальник коленвала ,менял стойки стаба ,это все поломки что были в этих машинах ,на обеих вжаривают иногда ездим на трек ,у него балка у меня многорычажка ,очен нравится гольф 7 но позволить не могу ,6-й гольф не нравится так как после 5-го я сажусь и везде вижу тот-же 5-й гольф ,в 7-ке всё по другому и более новей и красивей смотрится ,у меня пока всё ) благодарю если дочитал ,добра тебе 🤝
@DenisMakarov19876 жыл бұрын
Как нос?)))
@honeycone29406 жыл бұрын
))))
@DenisMakarov19876 жыл бұрын
Полина Бонд, жаль, но я вот в юмор не умею, у меня форд(((
@ildarauto6 жыл бұрын
В порядке, спасибо ;)
@ДенисПрохоров-н5ь6 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ,Как там XC70?!Ты хоть напиши что видоса по нему не будет,чтобы не ждали.....
@bakylinalex6 жыл бұрын
VIGER у меня 2,5 месяца прошло с операции только нормально говорить стал не в нос
@AzatRaXim6 жыл бұрын
Ильдар, зима на улице, а ты без шапки..
@PredatorBBS6 жыл бұрын
Интересовался про гольфы ещё год назад. Шанс есть, что он вернётся, но позже. Жаль, конечно. Печальна именно тенденция, что сначала пропали все двудверые вариации, типа А3, Гольф и пр... даже не завозили на рынок нормальные Шеви Кобальт СС. В СНГ нет прослойки общества, которая "молодёжная" и лёгкая по восприятию. Тут либо картоху в багажнике возить, вместе со всеми прабабками, либо быть на стиле, а-ля Депутат. Чтоб по встречке хуярить и ШОББОХАТО. Потому двудверые хэтчи, или купе - никому не упали. Рыночек порешал, и это печально.
@m_artys36326 жыл бұрын
PredatorBBS до гольфа людям в раше дорасти надо! Про предпочтения людей абсолютно согласен, побольше и подешевле
@anton84746 жыл бұрын
с этого ролика разобрался с твоей любовью к "VW", работал с ними.....
@AL_R1616 жыл бұрын
от владельца шестого гольфа (на дсг, кстати) - жирный лайк
@aleksurzhum86096 жыл бұрын
всем привет.Я в свое время поездил на GOLF-4 . 2003г.в. дв. 1.4.из Германии в 2006г. и ценник тогда был 350 000р. машина мне очень понравилась,за три года эксплуатации и 140 000 км - 60 000 что привезли из Германии ,пробега замена только одной катушки.Сегодня ,да ,цена ,по нашим меркам ,завышена не подьемная для нашего рынка.Но машинка вообщем очень даже не плохая....
@nikitamoroz98936 жыл бұрын
Не зашел потому что цена конская.
@rtutyfruty6 жыл бұрын
Отличная реклама наркотиков почти пол выпуска, все заказал, пришло быстро, спасибо, Ильдар!
@Lvbnhbq25 жыл бұрын
Так ты бы и так заказал, а остальные и не поняли, что это за надпись на трансформаторной подстанции, что в фоне.
@ДмитрийШагин-р5ж6 жыл бұрын
Всем привет! Я хочу сказать огромное спасибо команде автоподбора, а именно Александру и Антону за то что в короткое время мне нашли новую (практически новую 2011 г. С пробегом 42000км реального пробега ) машину . Ребята ростите и развивайтесь дальше. УДАЧИ!!!!