Que devient l’AX Neuve 😱 de 35 ans 🤪. Vous saurez tout à la fin de la vidéo 😜..

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[@totone5471]

Super vidéo. Pour l'anecdote à 4:41 le numéro 3895 que l'on voit dans le compartiment moteur s'appelle le code ORGA et il permet de connaître la date de mise en peinture (et donc de fabrication) de votre Citroën. Ici le nombre correspond au 9 juillet 1987.

[@patrickkrieger4612]

C'est fabuleux ces voitures. Juste le minimum, rien d'inutile, fonctionnelle.

[@PookMinecraft]

C'est une vrai petite pépite dans un état comme ça ! Il faut vraiment pas qu'elle roule et qu'elle sois bien garder

[@bminjaud]

L année où je suis parti a Berlin pour faire l armée, j avais 20 ans ,on parlait d AX , de fiat UNO ,...quelle belle époque...

[@YoshixVR]

Dommage effectivement qu'elle ne finisse pas au musée Citroën. Elle sera sûrement achetée pour être revendue, et ce, de nombreuses fois, car c'est un objet de collection. Pour info j'étais le propriétaire de l'AX "Citroën Service" que j'ai cédée au musée Citroën, c'est une 1.E Commerciale blanche de 1992 (anciennement immatriculée 955 VP 72, puis AT-815-NJ lors que je l'ai acquise). Je l'avais achetée sur la commune d'Allonnes (72), c'était une première main.

[@edvisa3011]

Il faut la proposer à Henri fradet pour le citromuseum de Castellane !!!

[@adrienr9623]

C’est exactement ce que j’allais écrire il faut le prévenir

[@nordicwalking6342]

Faire un don ou prendre 10k€ ? ... 😂 sacré William !

[@Vincentdubout]

Cette voiture (bien que ça ne soit qu’une ax) avec se kilométrage la va vouloir une fortune faut en fair don à un musée

[@AngieCK777]

Wow! C'est un véritable trésor, elle est tellement bien conservée que l'on a réellement l'impression qu'elle sort tout juste de l'usine 🙌

[@herve-lg5tz]

☺️☺️☺️ j'adore !!! Longue vie à l'Ax ... belle vidéo 10/10 .

[@janolecorre2574]

cette AX à entièrement sa place dans le musée Citroën si je dis ça ses pour faire profiter les générations futures , je suis passionné automobiles 👍

[@Cieletmer7]

C'est juste une merveille de l'histoire cette beauté !

[@A-l-ancienne]

Merci pour cette suite, cette AX est vraiment dingue, vraiment une belle découverte. Bien dommage que les musées l'aient boudés (même le conservatoire Citroën?), mais tant pis pour eux, ils ne savent pas ce qu'ils loupent !

[@dom6561]

En conclusion,cette video était..bluffante!!

[@geo2cv6tron14]

Je suis toujours aussi impressionné par l’état de conservation de cette magnifique auto, quel dommage que les musées n’en veulent pas, c’est vraiment incompréhensible car c’est là qu’est sa place, j’espère 🤞 que le nouveau propriétaire perpétuera le l’histoire de cette belle petite Citroën car elle le vaut bien 🤩 👍

[@bhagen406]

Super franchement j'attendais cette episode 2 de l'AX 😁 Elle est dingue, j'adore, j'avais une K-way a l'époque. La vendre aux enchères ? Je valide et souhaite bonheur au futur acquéreur !! Et longue vie a la jeunesse éternelle de cette auto!

[@jfdklsmjfds]

J'adore merci pour la vidéo :) par contre ......... dans le titre ... "vous savez tout à la fin de la vidéo" euuuu non !! vous SAUREZ tout à la fin de la vidéo. Désolé mais c'est mon côté vieille école qui parle ;)

[@fredericfaverjon3042]

Mr fradet a Castellane, citromuseum, il a un collection de Citroen a faible kilométrage, elle irait bien chez lui

[@mathishenry3284]

Mon père en n’avait une comme ça sa me rappelle de vieux et bon souvenir

[@gziganepro6926]

Cela aurait été bien de faire un redémarrage quand même. Sans forcément rouler avec mais au moins faire une vidange et la faire craqué

[@redsoulerb9116]

résumé de la vidéo : c'est bluffant !

[@man57go6]

C’est vrai que ça en rend la vidéo un peu malaisante car trop répété!

[@valoueo]

C'étais la vrai voiture par excellence , mon Père a eut une citroen ax 10 re version 2 portes il a fait très longtemps a ses côtés il l'a revendu au bout de 17 ans a ses côtés avec la courroie de distribution d'origine , pas d'électronique dessus , après les pneus en 135 n'existait plus il fallait passé ensuite en 145

[@007tfoutu8]

Prêtez la à vilbrequin ils ont l'air d'apprécier les ax

[@adri6857]

Neuf !!! plutôt neuve dans le papier l'auto !!! Continue comme ça, tu nous régales William 🎉❤

[@blzblz6560]

Première info de là vidéo ça commence bien 😂 optiques ternies c’est du verre là dessus ….

[@GAVOTTE1154]

Superbe William merci pour cette vidéo 👍

[@rvincent2719]

Elle époque, j’avais AX Thalassa. Très bonne petite voiture increvable. Bonne continuation pour tes contenus très appréciable.

[@joproduction]

Je l'ai eu, bonne voiture fiable,le seul souci le vase d'expansion collé au radiateur,sont plastique ne résiste pas au temps il cuit et casse

[@joeltuillier3670]

bonjour willIam !! nouvel abonné ,merci pour ta présentation ,un bijou cette AX

[@Cieletmer7]

Elle est juste magnifique !

[@medo02400]

Je suis sur le cul que les musées n’en veulent pas même en don! L’aventure Citroen par exemple auraient pu la reprendre, car c’est ça aussi l’histoire de Citroen!

[@echm79]

Ils en ont déjà quelques unes, des AX, neuves ou usagées ;)

[@algerist]

Elle a tout d'une grande, direction insistée, et fermeture décentralisée.

[@patrickkrieger4612]

Mdr c'est bien trouvé !

[@benjaminricquart8213]

Trop bien ❤🎉 bravo vivement la suite

[@Mat--H]

Je me suis endormi au volant d'une AX il y a 20 ans.....à 110 sur la voie rapide 2x2 voie entre Poitiers et Angoulême. Je me suis réveillé en rebondissant/slidant la glissière, adrénaline à 200%....instinctivement j'ai mis un coup de volant et je me suis retrouvé sur la voie de gauche J'ai eu du bol car je ne pense pas que je serais encore là en m'étant crash avec à cette vitesse avec cette caisse à savon et dans ce contexte.... (à cet endroit il y avait des glissières par intermittence, malgré les champs en contrebas avec un bon talus)

[@MegaRastaman]

Et oui 110 ce sont des vitesses trop lentes on s'endort...

[@alexispieltin9379]

Une jolie voiture sympa et vraiment état neuf sortie de garage! On ne comprend pas les musées, qui estiment peut-être à tort qu'un modèle de base qui s'est bien vendu n'a pas sa place chez eux? J'ai la version très proche, la 3 portes série limitée KWay avec toit ouvrant, année modèle 88, mais avec quelques km de plus! Une bonne voiture, les premières chez Citroën qui ne rouillaient par pour vous, avec un petit moteur bien conçu et facile d'entretien; mais attention à la courroie de distribution qui risque de casser si elle n'est pas changée régulièrement. Et avec les années, il vaudrait mieux le faire par précaution, c'est un moteur à interférence ! Sinon, le tableau de bord en plastique de 💩, ne supporte pas le soleil et la chaleur. Aujourd'hui démodée: pas d'ABS, d'airbag ou de renfort à arrêter les camions, pas de clime ou même de direction assistée, une boite 4 vitesse, mais tout ça en contrepartie d'un poids plume et d'une consommation raisonnable, dans l'idée de la deuche.

[@guillaumeromain6694]

Quelle pépite magnifique ! Faut la bichonner et la garder en l'état

[@patate2779]

Bonne vidéo bon courage 😊😊😊

[@ryandocquier9364]

Franchement c est énorme une ax aussi propre ma mère a eu 2 ax très fiable ses petit moteur essence

[@KevinAy.]

Trop bien la vidéo jai like

[@AzerTyuiop2973]

Révolutionnaire !✌

[@KlipschArnaud]

« Bain Zen » 🤣🤣

[@TRITERAPIE]

Une vidéo moteur tournant sa aurait été cool... vue l'attente interminable de l'épisode 2... le reste est cool....un petit voyage dans le temps....

[@lhyperboreen9716]

Il faudrait la mettre en musée 😍😍

[@AngelinaJolie734]

Mais les musées, ils n'en veulent pas. :loudly_crying_face:

[@lhyperboreen9716]

@@AngelinaJolie734 dommage

[@letubedesodo1514]

Pour info les optiques en verre ça ne ternis pas 😉

[@pvdl9847]

salut , une deuch c'est vendue 130 000 euros elle avait 35 kms à peut pres . garde l'ax encore cinq ans elle coutera au moins 30 000 euros !

[@bhagen406]

Quitte à y mettre une couverture en laine au fond d'un garage dans le noir et la sortir toute les semaines, ça vaut le coup de se la bichonner encore 15ans!😉

[@chahinassim1447]

Le ptit bidon mdr 🤣👍🏻 Parlon de motorisation de cette époque le tu 1.1 carbu?

[@Blacklife185]

Le contrôle technique sera très drôle a voir.

[@nicolastoulouse4383]

On voulais la donné mais ont préfère le pognions

[@grosse-touff4xl895]

Exactement

[@sdsl94]

Encore une affirmation sans rien savoir….

[@josemanuelduarte]

On dirait pas qu'elle a 35 ans bien conservé merci pour la vidéo

[@djamalkheloufi9399]

Bonjour pour ce véhicule même neuf . il faut remplacer le courroie de distribution à cause du temps elle due prendre forme ? .

[@pirates6311]

Les musée ok , vente au enchères 😅 je suis pas trop pour . Certe les musée sont pas chaud mais essayer de voir avec des musée plus Citroën ou véhicule français. Sinon au pire il y a Franck de car movie centrale qui ouvre sont propres musée. Certe c'est pas une voiture de film mais cela peut faire plaisir a de nombreux passionné de la voir . A bon entendeur

[@stbretzel]

Ça me rappelle le musée des citroen neuves de Castellanes dans les Alpes où il y a aussi ce genre de raretés.

[@dimitribaudry1843]

bravo mais dommage étant un énorme fan de l'ax j'aurais aimé pouvoir la voir conserver tel quelle HONTE a tous les musée qui l'on refuser tous ça parce ce que ce n'est qu'une simple ax de base J'aurais eu les moyen je l'aurais acheter pour laisser comme ça ma premier voiture était une ax essence 5 porte de 1987 elle est malheureusement dans un état pitoyable mais je la garde mon père la sauver de la casse en 1992 merci pour cet découverte en souhaitent qu'un vraie passionné puisse en profité ça me fais vraiment mal au cœur elle ne devraient jamains ROULER

[@tevhidedemirkazik1124]

Ma première voiture en 2002 quand j avais eu le permis.Il était super économique

[@maximegeorge9074]

C'est bluffant !

[@michaelfleury8809]

Que ces beaux une ax impeccable de 87

[@bricegehl1457]

Elle a unne deuxième option les appuies têtes !!! Je crois que la 10E n'avais pas les appuies têtes de séries

[@bricegehl1457]

@@laurentolivier7881 ah alors RE avais peut-être les appuies têtes !!!

[@vincentidf2259]

Il y a aussi le Musée de l'Automobile à LOHEAC (35)

[@arthurlemaire757]

Avant de la mettre en vente au enchères fait une vidéo sur le démarrage stp

[@stephaneloralsace7331]

Retrouver une voiture de 35 ans neuve, c'est complètement fou. C'est juste dommage que ce soit tombé sur une AX de base, ça gâche un peu le plaisir. Même une AX 14 TRE ça aurait été cool. Cependant j'imagine que des passionnés de Citroën ou d'AX pourraient profiter de la rareté et monter jusque 15.000€. il me semble qu'une AX Sport proche dans un état similaire a atteint une enchère surprenante.

[@mrdg9650]

Bonjour je suis juste la pour faire du fric comme la boiserie 😂😂😂

[@guillaumeplat3802]

Ce n'est pas Binzen mais Belzin le nom du site de vente aux enchères.

[@herve-lg5tz]

☺️☺️☺️ Citroen est une entreprise très lucrative qui à essentiellement pour but de gagner de l'argent . C'est d'ailleurs pour cela que passé 10 ans les constructeurs automobiles ne fournissent plus les pièces détachées pour les réparer . Leur but c'est de vendre des voitures récentes ou neuves pour gagner de l'argent et non que les gens puissent les réparer éternellement . .. c'est ça le commerce !!!

[@Msili6928]

AU FINAL elle est estimée a combien????

[@yop1025]

William Commercial avant tout, le don j'y ai jamais cru au miusée de Castellane par exemple .... Et vous, vous validez ?

[@bugsbigone]

Les phares ne risquent pas de ternir, c'est du verre ! 😮

[@mickaelbousquet3050]

Le réflecteur ternie car le chrome se barre

[@benjyfrx5294]

Si vous la mettez aux enchères il sera de combien le prix de réserve

[@lanoizeleesebastien2703]

Salut, mécaniquement, elle tourne ou pas ?

[@MegaRastaman]

Elle est neuve...

[@julienchaumont3924]

A côté de chez moi il y a une clio 1 avec 10000km à vendre

[@PeterGriffin9877]

Merci a bec benzene

[@remsk_-7775]

JUSTE WOW

[@MegaRastaman]

Très bonne idée aux enchères vers 8000 €, ça devrait partir

[@axelvauthier6823]

Elle est en super bonne état la ax

[@MegaRastaman]

Normal elle est neuve

[@pierreyvonnou6931]

"Bainzène"

[@Msrtaxel]

Bain zen 😂😂

[@aminemehdi5042]

Mais il est passé où son premier propriétaire ?

[@sdsl94]

Regarde la première vidéo c’est expliqué 😉

[@mcapette1596]

A quand la vidéo de redémarrage

[@bernardmauteure4512]

Et pourquoi est elle restée sans être utilisée pendant tout ce temps ? Le propriétaire a t il fait une crise cardiaque le jour de la livraison ?

[@bminjaud]

A quand l essai routier ?

[@domimonster7414]

Tu voulais la "donner" à un musée mais sur benzin il y a quand même un prix de réserve....lol

[@alexandreterroni1221]

bon c'étais l'époque ou on faisait des intérieurs 100% rustique, 100% plastique de merde mais bon ça c'étais avant !

[@Prophet49]

Même le musée de l'aventure Citroën n'en veux pas ?!

[@alexisb8974]

Le conservatoire Citroën ???

[@AlbertSouprayen]

Ça était acheté par un jeune, un certain Hugo de 25-27 ans aux enchères

[@pascaljo2868]

Si y a une version 5 portes, en retirant 2 portes, il en reste 3, les calculs sont pas bons Kevin.

[@MrToluen60]

Et est ce qu'elle démarre encore ??

[@Carslover4485]

Voiture de musée impérativement !

[@SylVestre-g5v]

Il fallait l'envoyer au citromuseum👍

[@Fiatagri60170]

Bain zéine 😭😭

[@alexandreterroni1221]

bon moi maintenant je suis plus trop, voiture française, je lui préfère des trucs d'homme comme des américaines ou des bagnoles qui vend du reve

[@nicolasf2575]

tu voulait en faire don a un musée et il ont refusé !! desole mais la je te crois pas ,surtout les musées en régle generale il ont peux de moyen et entretienne le patrimoine souvent avec des don

[@sdsl94]

Bah désoler que tu n’y crois pas…

[@nicolasf2575]

@@sdsl94 je suis désolé que tu soi désolé

[@sdsl94]

@@nicolasf2575 la seule vraie différence entre toi et moi…. C’est que toi tu penses savoir, mais que tu ne sais rien…

[@nicolasf2575]

@@sdsl94 j ais travailler dans un musée garçons tu va pas m apprendre mon ancien métier les musée fonctionne souvent sous forme d association, écrase si tu c est pas au lieux poster des com par plaisir de contredire !!!

[@sdsl94]

@@nicolasf2575 donc c’est bien ce que je dis…. Tu ne sais pas ce que « nous » avons fait.

[@fabzap6110]

les optiques des feux avant sont en verres

[@lemans7280]

Dommage j'aurais voulu l'entendre

[@moreur7356]

Vidéo top mais dommage qu'elle parte à un fils à papa.

[@carpediem9958]

Lol il risque pas de ternir les optiques de phare il sont en verre

[@MegaRastaman]

Faire des AX sont en verre donc ça ne ternit pas bien évidemment.

[@sauvagetbaptiste989]

Elle est à vendre 16000€ sur Le bon coin… c’est cher pour une AX.

[@davidnicolosi355]

Dommage loing 😢

[@bernardmauteure4512]

Tout est petit dans ce commentaire, normal c'est une petite voiture.

[@MegaRastaman]

Non l'AX n'a jamais existé en deux portes elle existait en trois portes

[@valentin.dpy_]

Même le musée Citroën n'en voulais pas ????

[@Adrien34456]

Même pas un démarrage ?!

[@amana69]

PI le blaxon n'est pas d'origine

[@florianrob7429]

Exact c'est une voiture rafraîchie pour avoir l'air neuf

[@sdsl94]

@@florianrob7429il en faut toujours… et tu es le premier… 🥇

[@GAVOTTE1154]

​@@florianrob7429 😂😂