Que me gusta y no me gusta de mi opel calibra 16v

A pesar de sus inconvenientes cosas que no me gustan.. compraría volvería a comprar este coche una y otra vez.. #juampybus #opelcalibra #opel #clasico

[@victorlopezcorchero207]

4:48 los faros traseros más bonitos que existen, una de las razones por las que es mi coche (favorito).

[@thealieninyou4403]

Y delanteros

[@dominatorgsi]

Suscrito! Los bombines se desmontan y hay que sacar las placas que empujan los dientes y de ahí hacer bricomania para igualar todos

[@Raulrass]

O ponerlos todos como el del claususor de arranque y con la llave esa habría las puertas no?

[@sebastianpereirasanchez5587]

Ok. Estoy de acuerdo con lo que comentas. Acabo de adquirir un calibra igual que el tuyo 2.0 16v 150 cv rojo. Que estaba parado 10 años. Estoy manos a la obra con el, para que vuelva a rugir como se merece..

[@Raulrass]

Pues a darle cariño y pronto en la carretera!!!!

[@jorgetomas2563]

Yo también le compré hace 2 años a un hombre el mismo modelo y color, lo tenía en un garaje parado desde hace más de 5 años y después de gastar en varias piezas mecánicas y pasar ITV lo tengo ya rulando por las carreteras como una bala, mi coche soñado desde siempre, es una autentica preciosidad, con todos sus defectos y virtudes!

[@Raulrass]

Cuánto me alegro!! A disfrutarlo con mucha salud!!

[@HAMJEL]

Me encanta el calibra...pero tambien me encanta elbque llevas en la camiseta y ese sí lo tengo....disfrutalo....estos si son coches..un saludo.

[@Raulrass]

En mi canal puedes ver mi 124 🤙🏻

[@manuelpaez2131]

Me encanta el Opel calibra, tuve el 20 8v y el V6 y como dices fueron los coches de mi juventud, a día de hoy como clásico tengo un BMW 325i e30 y me estoy pensando en venderlo para comprar un calibra como el tuyo que creo que es el modelo perfecto de calibra un abrazo y sigue disfrutando.

[@Raulrass]

La verdad es el más equilibrado de todos! Si es verdad q el turbo es una gran pasada pero este no se mueve mal

[@victorlopezcorchero207]

Lo tienes increíble compañero 🙌🏻

[@Raulrass]

Muchas gracias 🙏🏻

[@angrma5563]

Lo tuvo un amigo y tiraba muy bien. Lo que siempre me flipaba es que a cierta velocidad no hacían falta los limpias por la aerodinámica no se mojaba el cristal.

[@Raulrass]

Sobre todo la luna trasera, yendo en marcha a partir de una cierta velocidad llovido no se moja

[@sarapaezjimenez5530]

Hay va mi comentario. Del calibra, solo hay una cosa que no me gusta, y es que son 4 plazas homologadas. Una putada para familias de 5 miembros. Lo demás uno de mis grandes favoritos. Espero que tu canal crezca y te valla muy bien

[@Raulrass]

Cierto solo es de 4 plaza… muchas gracias!!!

[@franciscomunozvera2647]

El cali...para mi en cualquiera de sus cilindradas me encanta, que es posible que un juego de antinieblas en el faldon delantero para ser menos soso ubiera estado bien, en los elevalunas te doy la razon....algo incomodos...si, pero vamos acabas acostumbrado, igual los cristales tintados como en otras marcas los llevaban, salvo esas minusculas pegas...por lo demás bonito por donde lo mires, que hace girar el cuello....por supuesto que si...al menos a mi que estos juguetes me molan mucho, salu2 desde mieres Asturias

[@elcuka7604]

Madremia el calibra ❤ yo tengo su hermano pequeño el opel tigra la verda que como los opel de esa epoca eran la caña , a cuidarlo compañero🤙🔥

[@Raulrass]

Sí que es verdad q opel de ahora no es lo de antes!

[@zamahaeba]

si quieres mas luz sube las farolas, sube la altura, ha de tener un tornillo o elevador para que apunte más arriba

[@Identificador2212]

Del calibra ,como del cerdo ,me gusta hasta el andar . Jjjjjjjjj y el 4 x 4 era mucha máquina también el pata negra

[@deltacompeticion]

A mi me gusta mucho mucho, que los faros alumbran poco !! pues no conduzcas mucho de noche, que los botones de las ventanas están mal colocados !!, pues si tienes manitas y eres capaz de hacer un trabajo fino puedes cambiarlos de lugar, adelántalos en la consola de manera que vayan más a mano, luego pones unos taponcitos acoplados a los agujeros sobrantes o pones unos interruptores que enciendan una luz led o lo que se te ocurra. Las llaves algún cerrajero especializado en cierres de coche te unificaría las llaves. En fín, que las cosas que no te gustan se les puede perdonar a un coche de 30 años y porque es muy bonito, y ya hubiera sido la bomba si hubiera sido el motor de 6 cilindros !.

[@ramonbs6075]

Sería mejor saber cómo mejorar las luces en lugar de sugerir no andarlo de noche...

[@tomascastro8502]

Lo de la botonera de los elevalunas en el restyling lo solucionaron y lo cambiaron al panel de las puertas

[@Raulrass]

No lo sabia!

[@albertolarrosa5814]

Cuando comprabas el calibra te daban una tarjeta que ponia car pass , en ella venía el code de la radio y el codigo de la llave, con ese codigo en la opel podias encargar copias y bombines para esa llave y no tener que llevar 2 o 3 llaves. Las luces alumbran poco por que los alternadores de los calibras pre 93 con correas trapezoidales tienen un rendimiento horrible, si pones luces y algo se quedan en menos de 13v.

[@ramonbs6075]

¿hay alguna forma de identificar los pre-93 y los post-93? gracias

[@albertolarrosa5814]

@@ramonbs6075 diferencias en interiores , tapicerías... airbag, que duda tienes?

[@ramonbs6075]

@@albertolarrosa5814 Ok, ¿algo concreto para diferenciarlos? quiero conocer las diferencias entre uno y otro para poder comprar los post-93 y no los pre-93. De todos modos he visto los 96 también con luces con baja intensidad

[@albertolarrosa5814]

@@ramonbs6075 no se a que te refieres con luces de baja intensidad pero desde luego yo prefiero los calibras pre94 , que modelo estas pensándo?

[@ramonbs6075]

@@albertolarrosa5814 Los post-93. Me gustaría saber diferencias concretas y visibles para diferenciarlos. Gracias.

[@alejandroespinosa5780]

La calidad de los interiores y el compresor del A/C una auténtica castaña

[@ramonbs6075]

¿eso quiere decir que son buenos o que son malos?

[@zonaverdedestruida2855]

El mio tambien es el 16V de 1992 y tiene mando a distancia y una llave para todas las cerraduras. La botonera de los elevalunas no me parece incomoda. Otros puntos a favor son la vomodidad de los asientos traseros y el enorme maletero que tiene

[@Raulrass]

Totalmente desacuerdo!! Los asientos son comodisimos y el maletero enorme!!!

[@RUBENPURA]

Lo de la llave re lo cambio yo ajaja

[@irrakaiser88]

El calibra es precioso la verdad...yo no le veo fallos jaja

[@Raulrass]

Es pecioso sin duda pero tiene fallos.. eso si nos encanta igual!! Yo soy un entusiasta y enamorado de él por muchos fallos que pueda tener.. 🤷🏻‍♂️. Un saludo y gracias por ver y comentar el vídeo!!!

[@comycomy58]

What you don't like about the Calibra are just the figures, it wasn't built according to your taste, the whims of a 30-year-old car, I'm sorry to tell you but if you love the Calibra you can't find any faults, be a Calibra fan, love the Calibra and then you won't find faults even when you have a fault, I'm dead after the Calibra , the best car for me in the world for my heart, have a nice day

[@salvacruz3090]

Algo negativo también es que tenía el mismo salpicadero que el Vectra de la época,ya se podrían haber comido el coco un poco en ese aspecto y haber hecho un interior diferente...pero que vamos, está guapísimo, saludos

[@Raulrass]

Efectivamente yo pienso que lo podían haber hecho de otra manera aunq tengo que reconocer que no me disgusta nada ese salpicadero “alomejor es porque mi padre tubo un vectra y estaba acostumbrado a él” pero si debería hacer sido por lo menos parecido pero no igual

[@zonaverdedestruida2855]

Al ser igual hay muchas piezas que aún se pueden encontrar con facilidad,puesto que los plásticos con el tiempo y el calor se deterioran mucho

[@miguelangelaguadocelestino9612]

Buenos días quiero adquirir un 115 que es lo que tengo que mirar,tiene 200.000kms gracias

[@joseantoniocabrerizo4332]

Hola buenas días me gusta mucho donde puedo comprar uno me gustaría comprar uno

[@Raulrass]

Buenos días, mira en páginas como mil anuncios Wallapop y sitios así

[@joseluisnicolasalvarez1806]

Yo lo veo un coupe perfecto, he tenido muchos y no los cambio por nada, son obras de la ingenieria, cuando opel hacia coches de verdad.Los coches de ahora son horribles, muy altos y la estetica coupe cada vez se pierde mas, llevare calibra siempre!!!!

[@salvatores.7731]

da ex possessore posso dire che è un macchina piena di difetti mai risolti e ricorrenti su tutte, come la scollatura del rivestimento delle portiere anteriori, la rottura al centro della fascia di plastica tra cruscotto e parabrezza, i fari anteriori che fanno veramente troppa poca luce, il braccio attuatore frizione che si rompeva, cose mai risolte, era un auto bella ma costruita troppo in economia

[@ramonbs6075]

¿qué foro de Calibra recomienda ud? Gracias!

[@antoniosanchez9123]

Lo de los elevalunas si da un poco de coraje, te queda el brazo ahí como atado. Es un cochazo de todas formas. Lo de los asientos de atrás creo que son para despistar a la guardia civil, en realidad es un biplaza deportivo camuflado.😊😊😊

[@victorlopezcorchero207]

Te equivocas jajajaja, tiene muchísimo espacio en las plazas traseras para ser un coupé. Pueden viajar 4 sin problema.

[@kirilelsuperfan]

Minuto 7:00 el 16V tiene coeficiente 0,27 en llanta de serie 15 y neumático con medidas de serie

[@Raulrass]

Hola!!! Siempre pensé que el 16v tenía 0,28 precisamente por esa media de rueda y el 8v 0,26

[@kirilelsuperfan]

@@Raulrass según suben de pulgada, suben de ancho, y con subir el ancho, sube el coeficiente 😉 14-0,26 15-0,27 16-0,28 . Yo también soy fan del Calibra, de hecho, en mi canal tienes videos de la restauración, es un 8V , pero al final tuve que abandonar mi sueño por el momento, ya que me compré una casa

[@Raulrass]

@kirilelsuperfan muchas Gracias por la explicación! Y respecto al proyecto no te preocupes tienes toda una vida por delante para hacerlo!!!

[@kirilelsuperfan]

@@Raulrass que va, ya lo he traspasado , para que se termine de restaurar, yo ya le metí mucho dinero, la próxima vez tendré que comprar uno que se le parezca al tuyo, que por cierto me encanta.

[@canalesgil.abogados8036]

LA CALIDAD DE LOS MATERIALES EMPLEADOS ERAN DE PENA

[@thealieninyou4403]

El automóvil es arte quien puede elegir compra el cuadro que más le guste evidentemente está conducta no define como más tontos todavía de lo que ya mostramos lokehay

[@jaimecaro520]

lo del mando yo le hice cuando lo tenia i es facil

[@sebastianleivamoreno7644]

Ese es el coche de mis sueños solo hago meterme en wallapop aver si hay uno barato y cerca aunque ya tengo un kadett y un corsa

[@carlosangelgarridorodrigue583]

Yo estoy igual... fue el sueño de juventud pero no me quedare sin disfrutar de alguno. Aunque tengo un abuelo (ford escort 1.6, año 90)

[@lanciabetacoupe]

Raul,,,,,,,,,,cuantos CALIBRA has tenido ??,,,,,,,,tres ?? saludos desde Málaga

[@Raulrass]

He tenido con este 3! Pero este es el mismo que el Segundo que tuve.. es decir se lo compre hace poco al chico que se lo vendí y con tan solo un 20km más porque le tubo parado 7 años sin moverlo

[@luissayalero3723]

Tienes um coche precioso.Si te cansas de él llamame y te lo compro😊

[@Raulrass]

Muchas gracias!! No creo que me canse nunca de él jeje

[@carlosangelgarridorodrigue583]

Estoy detras de un calibra. Que motor me aconsejas y en que me tengo que fijar-?

[@Raulrass]

Pues la verdad que el 2.0 8v es el más fiable y motor eterno y un consumo buenísimo. Respecto a fijarte pues que más o menos el coche esté a corde de los kilómetros que marca, de todas formas son coches de más de 30 años y la mayoría de las unidades que quedan no han sido muy bien tratadas