Que se siente en el interior del nuevo CX5; análisis a fondo

[@josezor1]

Muy buen vídeo. Una pasada de coche, a ver si al año que viene le ponen una pantalla más decente y un virtual cockpit, porque en ese sentido se está quedando atrás. Lo estoy esperando, cuando se lo pongan ya no tendré escusa para comprarlo...

[@panamera07]

Ese coche tiene el poder de hechizar. Estuve buscando un coche nuevo sobre los 12000€ y poco a poco viendo coches mejores he llegado a subir y probar un CX5 que vale más o menos el doble según la versión. Desde este mismo momento es como si hubieran borrado la memoria de mi cerebro ya que ahora sólo existe este coche para mi y no quiero otro. No creo que exista un coche de estas características al precio que se vende así que aviso a toda la gente que está leyendo mi post. Si te sientas en el CX5 te lo vas a comprar seguro. Espero tener el mío para el verano. ;-)

[@UniversoMazda]

Suscribo todo lo que dice Eric...

[@niuxclop1075]

Buen contenido del canal, te ganaste un suscriptor más, ¡felicidades!

[@mrblackrock3852]

Roberto S gracias Roberto!

[@kikoorion3832]

gracias, es una de mis opciones a medio plazo. ¿podrias comentarme si los motores diesel dan problemas aunque sean los habitaules de otras marcas , con el sistema dpf ( filtro antiparticulas)?, muchas gracias.

[@UniversoMazda]

kiko orion muy buenas! El filtro anti partículas y hasta donde yo se, debe hacer carretera con cierta frecuencia para que expulse las partículas por el escape. De lo contrario estas partículas pasan a motor dando fallo. En ciudad donde los trayectos son cortos, esto puede ser un problema.

[@ramses198]

@@UniversoMazda tengo un 5 crtd y te aseguro que el dpf es un problemón como hagas mucha ciudad. Ahora es diferente sistema pero......

[@525kiko]

Los cristales se pueden cerrar con puertas o mando ?

[@antoniomatamoros8111]

Ok. Soy un nuevo amigo. Me entregaron un Cx.5 Zenit 194cv. Muy contento en general, pero se extraña un poco el tirón de in turbo. Supongo que todo será acostumbrarse. Saludos a todos. .

[@UniversoMazda]

Enhorabuena Antonio! Tienes un gran coche! Ahora tenéis que conoceros, cortejaros y ver que es lo que le funciona mejor a cada uno..😊. Los atmosféricos requieren de un pequeño cambio de estilo, aunque con ese motor si tu conducción es normal, te adaptarás enseguida. Lo mejor es la respuesta del kickdown en el pedal del acelerador. Pruébalo y nos cuentas; y dinos qué tal va de consumos, seguro que a la comunidad le interesa esta info. Gracias Antonio!

[@antoniomatamoros8111]

Gracias Dani, Con el coche estoy encantado en general. En cuanto al consumo, he realizado un viaje largo con el coche cargado hasta arriba y cuatro personas y a unas velocidad de 150- 160 km/h y ha dado unos consumos de 10,2- 10,4 por lo que creo que esta bastante bien. El kichdown, la verdad es que al principio creía que no funcionaba, ya que hay que apretar bastante fuerte hasta que notas que activas un botón que tiene en el suelo entonces si reacciona el coche. Personalmente creo que en ciertos momentos puntuales se le saca mas partido poniéndolo en manual. Saludos a todos

[@ramses198]

He pedido el mismo modelo pero en blanco snowflake. Solo una pega. No lleva asientos calefactables detrás. El acabado posterior, más alto si.

[@UniversoMazda]

Enhorabuena por tu compra! Aun así, sigue siendo un acabado excelente, mucho valor por el precio

[@ramses198]

@@UniversoMazda estoy un poco asustado con el tema motor. Estoy viendo comentarios que dicen que el atmosférico de 165 CV es perezoso y automático con awd mucho más. Todavía no me lo han entregado, y ya hay dudas.

[@ramses198]

@@UniversoMazda actualmente tengo un 5 con 143 CV turno diesel, no sé si notare mucho la diferencia

[@leonardomejiaburitica582]

Hola, cual es la razón por la cual Mazda no incorpora turbo al motor de la CX5, gracias?

[@UniversoMazda]

Por su negativa en su día de no hacer downsizing y por su firme apuesta de optimizar el motor de combustión hasta su fin. Digamos que forma parte de la filosofía de Mazda.

[@antoniomatamoros8111]

Se pueden montar otras ruedas mas anchas en el CX-5 194 cv??

[@UniversoMazda]

Saludos Antonio! Todo lo que esté homologado y no tengas problemas para pasar la itv si eres de España, lo tendrás en la hoja de características del coche. Ahí tendrás las medidas válidas para tu CX5.

[@rodrigotimoyarzo126]

Tengo uno hace 2 semanas pero no me queda para que es manejar modo sport no veo ningún cambio, para que es realmente

[@javiergutierrezisla2590]

Buenas noches quisiera saber los consumos del Mazda cx5 165 cv gasolina muchas gracias

[@UniversoMazda]

Dependerá de la conducción pero es un coche que perfectamente puede darte consumos de entre 6-6.5 litros a los 100 y en consumo mixto. A velocidad legal

[@javiergutierrezisla2590]

Gracias un saludo

[@luismunozgallardo4627]

13 km/lt consumo mixto

[@alexcordova1135]

Una simple pregunta soy usuario nuevo de Mazda CX5, alguien sabe cómo abrir las puertas desde dentro del coche? No tiene un botón de bloqueo y apertura puertas, alguna idea?

[@DavidHernandez-lf6fr]

Buenas. Me podrias contestar a esta cuestion. Que consumo real da el motor 2000 de 165cv gasolina... No lo que dice mazda sino el real? Gracias

[@UniversoMazda]

Hola David! Conozco una par de personas que tienen este motor...les pregunto y te digo. Pero no más de 0,5 sobre el consumo homologado por MAZDA a velocidades legales.

[@DavidHernandez-lf6fr]

Universo Mazda seria bueno Porque se habla de todo que si gasta mucho... Que si gasta igual que el diesel amos poco mas Mi pregunta es mas que sencilla. Cuanto consumo real que tiene el motor 2000 de 165cv ? Como poco por ejemplo 8 L de media a los 100 km/H?

[@antonialcaraz1]

Muy buen analisis,me podria dar su opinion sobre el motor de gasolina de 194 CV.Muchas gracias.

[@UniversoMazda]

Antoni Alcaraz el motor de 194 hp es el primero que cuenta con la tecnológica de desconexión de cilindros en MAZDA. De momento el recorrido es corto dado que se montó por primera vez en el CX5; hasta la fecha ninguna incidencia conocida, si es a eso a lo que te refieres. En cuanto a sensaciones, tiene el empuje del D 2.2 de 175 pero sin ser tan explosivo; más progresivo y que permite estirarlo hasta la parte alta del cuenta revoluciones...a mi me gusta más porque te hace conectar más con el coche

[@mirtamunozcea528]

Me gusta el C k 5 pero me gusta el fuls quisiera saber si tiene motor 2.5 o sólo punto 2.0 .ya lo tengo de las mechitas;pregunta por qué el que tengo es 2.5. Y estoy muy acostumbrada a que es muy rápido..Lo cambio porque e tenido dos veces el mismo y siendo única dueña..El que vendo tiene 31.000 km.Esta impecable.Les felicito por todos los videos que ayudan a decidir qué ovcion tomar Gracias...🇨🇱

[@chicomenta2636]

Buen vídeo amigo oye podría molestarte y pedirte algo - sería que hicieras del nuevo mazda 3 Sedan versión tope gama te lo agradezco Saludos desde Colombia 👍

[@UniversoMazda]

Saludos chicomenta!! Veremos si es posible; aquí en España no es un modelo de mucha rotación, pero lo tengo en cuenta. Gracias!

[@JesusRodriguez-rz3vh]

Excelente diseño, interiores premium simplemente la mejor...

[@UniversoMazda]

El primer gran salto cualitativo de todo lo que viene este año...

[@carlosgranados6465]

Hola me gustaría que diferencias tiene el evolution del zenith

[@mauriciocontrerasespinosa2550]

A

[@albertocuahuizo2464]

En Mexico , la versión SGT no trae unida de cd y la portezuela no es eléctrica , Me gusta más esta versión que tiene en España .

[@UniversoMazda]

Adaptan cada coche al mercado en concreto. Los países nórdicos por ejemplo cuentan con volante calefactable...una delicia para ❄️!!

[@rogercabrera8332]

Que version es ?

[@UniversoMazda]

CX5 modelo 2107 y acabado Zenith

[@panamera07]

Mazda presenta el motor Skyactiv-X: gasolina con consumo de diésel. amp.coches.net/amp/www.coches.net/noticias/mazda-skyactiv-x?package=amp-motor-coches-news&organization=schibstedspain&version=1.14#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De%20%251%24s