Se fiscalizassem do mesmo jeito que fiscalizam as encomendas internacionais, nunca mais haveria acidentes.
@osnicorreia75119 күн бұрын
Porque a empresa privada não investe em manutenção kkkk
@realsonhador18 күн бұрын
@@osnicorreia751 A empresa pública/governo investe? Governo só investe pesado em sistema arrecadatório como Receita Federal, Alfândega etc.... Já as universidades Federais/Estaduais seguem um abandono sem igual. As Rodovias não privadizadas então..... Coitadas
@Thfariias17 күн бұрын
Aguenta, se votou nesse velho safado segura teu imposto calado sem reclamar.
@Romulo_Franco21 күн бұрын
Tá pior do quer os ônibus clandestino. Deus tenha misericórdia.
@Maiconquista22 күн бұрын
Eu e nem minha familia usará esta empresa, para viagens em respeito a todas as vítimas.
@ghostsoldier28220 күн бұрын
use um livro de portugues.
@emersonvasque901120 күн бұрын
Cala tua boca @@ghostsoldier282
@Stalkwxq20 күн бұрын
usou vírgula errada
@gabrielfortunato46818 күн бұрын
Não tem nem grana pra andar de avião 😂😂😂😂
@mybackpages498515 күн бұрын
Num vira Bob Dylan
@Maria_amadaeprotegida23 күн бұрын
Porque será que essa Anac esta deixando passar tanta coisa assim de falta de manutenção dos aviões?Estranho
@LuandersonLima-ps1hz23 күн бұрын
Dindindindindindindin
@Gustavo12119423 күн бұрын
Órgão fiscalizador publico é de se esperar o que?
@Hudson780723 күн бұрын
Quando aconteceu o apagão aéreo que culminou nos acidentes do gol 1907 em 2006 e o Tam 3054 em 2007 adivinhe quem era o presidente?
@mandalamistica22 күн бұрын
@@Gustavo121194Se fosse privado seria pior ainda. 😂
@djelielsonoperformatico226022 күн бұрын
Em um país em que temos o Lula como presidente, eu não duvido mais de nada.
@culturaearte783321 күн бұрын
1 ano, daqui 1 ano o povo ja esqueceu e ta tudo normal novamente
@canaldamilla748323 күн бұрын
É engraçado neh???sempre tem q haver uma tragédia,Pra q atitudes sejam tomadas!Pq não tomou antes ?Pra evitar os acidentes????
@Gustavohccardoso22 күн бұрын
Pois, pra isso que serve o CENIPA
@anapaulareisbrito970723 күн бұрын
Muita irresponsabilidade mesmo
@juliacarneiro524023 күн бұрын
Enquanto isso continuamos correndo riscos...
@rafaelalexandre444721 күн бұрын
O pior de tudo é que mesmo com componentes inoperantes, as agências reguladoras permitem q aeronave possam operar em determinadas circunstâncias, um exemplo disso foi o reversor pinado do avião da TAM acidentado em 2007, que contribuiu com a tragédia, mesmo que o piloto disponha de alternativas de compensaçao. Embora os especialistas reforçam que um único fator não causa acidentes, mas estamos tratando de aviação, lidando com inúmeras vidas. Tem que ter rigoroso. Possíveis situações ou problemas que podem acarretar um desastre aéreo deve ser sanadas e levadas em consideração , nunca ignoradas. Os riscos dever ser eliminados de todas as formas possíveis.
@leonardoamorim256322 күн бұрын
Lamentável ✈
@Rspesca21 күн бұрын
1 ano e muita coisa as leis no Brasil tinha que mudar e dar resposta para os familiares das vítimas!
@simonebergamoeboli541921 күн бұрын
Aeronaves são feitas para voar e não cair. Passageiros acham que compraram um assento , serviço de bordo , sorriso dos cmros . Nãooooo. Compraram um direito de embarcar com segurança e chegar em segurança. Genteeee , manutenção é tudoooo. Esqueçam serviço de bordo, telinhas ..... Estão mascarando o direito da Segurança de Voo. Independente de Jato , Turbohélice , aeronaves Narrow body.... Precisamos de Manutenção efetiva
@MultiViviane2821 күн бұрын
O problema do ser humano é não ter responsabilidade, só tem se tiver fiscalização em cima. Acabou com q vida dessas pessoas e dessas famílias.
@arnaldofernandes170223 күн бұрын
👍 EXCELENTE REPORTAGEM !
@sabrinapacheco-f9r21 күн бұрын
Pra quem falou que a Voepaz é uma empresa segura viaja nela
@UberAnps4.9919 күн бұрын
A Anac tambem deveria responder pois é o órgão responsavel pela aviação.
@gamer_CLTE22 күн бұрын
Compre uma viagem so de ida porque com a voepass voce não precisa voltar 😂
@hellencharlotte662611 күн бұрын
Vdd!😢 O nome já diz tudo. 😢😢😢 O pior de tudo e que essas pessoas compraram as passagens com a latam, chegando lá todos foram nessa lata velha de voepass. Sinceramente, seu compro uma passagem de uma companhia aérea e ao chegar no aeroporto vejo um avião de uma companhia aérea q não foi a q comprei, eu nao vou, iria achar estranho. E poior q com essa voepass não volta msm. 😡😫😞 Muito triste!
@arletedapaixaoreis493423 күн бұрын
O meu condomínio fica na rota do aeroporto Santos Dumont. 😢
@alvarovoos729223 күн бұрын
Seria interessante então desaproprierem seu condomínio, que tal, fica bom assim, aí te mandam sei lá para onde. Lógico que tem muito bairro que fica na rota dos aeroportos, no mundo inteiro tem isso e não tem como evitar totalmente.
@adrianaaluna759223 күн бұрын
E se DEUS QUISER ESTAMOS CAMINHANDO PARA NÃO TERMOS MAIS ESSES ACIDENTES! .
@marioregisventura750923 күн бұрын
Estava justamente em um voo da azul e o piloto quase passava da pista kkkk foi tenso
@GivanildodejesusSilva23 күн бұрын
Um ano de investigação por essa não esperava
@cidacarvalho538321 күн бұрын
Tbm não muito triste isso😢
@tiagodias546619 күн бұрын
Bem vinda ao mundo da aviação. Esse tempo é o padrão. Todos os acidentes a investigação só sai aproximadamente em nesse tempo, logo não é algo de se assustar.
@user-uo2fk2wh7i18 күн бұрын
A ANAC liberando um documento de um avião acidentado que está sob investigação?
@morganalongokestering95021 күн бұрын
Um ano??? Enquanto isso, milhares de pessoas correndo risco! Eu sou uma delas, passagem comprada pela empresa à trabalho, nem tenho escolha de ir ou não
@marlialvesdossantos840621 күн бұрын
É só não ir. Tô fora
@Elisasouzadicas22 күн бұрын
Passageiro que estava no avião disse que estava um caos ,uma lata velha
@hellencharlotte662611 күн бұрын
Se eu vejo o avião em péssimo estado, eu saio! A vida tem muito mais valor do que o dinheiro que muitos se vendem por ele. Que isso sirva de alerta para cada um de nós. 😢
@meucristo767119 күн бұрын
MUITO RUIM FAZER UMA MATÉRIA, SEM TER CONHECIMENTO SOBRE O ASSUNTO E SEM COLHER DE QUEM REALMENTE CONHECE A AVIAÇÃO CIVIL... LAMENTÁVEL
@bassmetal777420 күн бұрын
Simples..... se a ANAC tinha conhecimento das falhas de manutenção nessa empresa, ela passa a ser a responsável pelo acidente.
@nilzeteandrade713315 күн бұрын
Nunca viajo nessa empresa, pela minha vida, nunca 62 pessoas q triste, muita dor pra os parentes.
@expressodohorario957723 күн бұрын
Esse avião jamais que foi gelo que o derrubou .. e os audios dos pilotos duvido que vao ser divulgados...
@suelenalmeida27720 күн бұрын
Voou quase 10 minutos sobre condição de gelo extremo .. pode ter sido sim o gelo que prejudicou a aerodinâmica do avião, mas creio que falhas de manutenção no sistema de antigelo fez com o piloto não percebesse o perigo que estavam correndo, não tendo como reverter a situação.. já que entrou em parafuso chato.
@claudiomichaelvolcker978620 күн бұрын
A ANAC deveria obrigar manutenção geral nas aeronaves!
@marcsensei764523 күн бұрын
Pior q empresa se ônibus 😂
@somatudo370523 күн бұрын
Eu fico me perguntando e o dono do quintal ?
@waltertatico22 күн бұрын
A empresa do avião tem seguro. Com certeza eles irão pagar o prejuízo.
@haniltontavares478421 күн бұрын
Vão ter de pagar uma uma mansão.
@celinamendesdesousa359624 күн бұрын
Eu achei isso muito irresponsável da empresa que tem as suas eronave, que eles são irresponsável com a maneira que eles trata os Ser humano😢,essas eronave, Deveria está sempre e manutenção, Vendo cada pessoa dela, Não te dou de manutenção..
@alvarovoos729223 күн бұрын
Que idioma é esse ?
@brunopusceddu532822 күн бұрын
Acho antes de mais nada, melhorar a manutenção do português.😢
@Gsil2722 күн бұрын
Manutenção tem que dar é nesse seu português, pqp..
@junioralves188221 күн бұрын
Gostaria de saber pra onde levaram a criança venezuelana
@marlialvesdossantos840621 күн бұрын
Elevaram?😮
@haniltontavares478421 күн бұрын
A empresa tem de fechar, e indemnizar as famílias enlutadas com uma quantia milionária.
@rafaelaoliveira511721 күн бұрын
Pagar! Se for o seguro da empresa. Se é que eles pagam. Eles não pagam os funcionários quando eles mandam embora.
@hellencharlotte662611 күн бұрын
Vai fechar no nosso sonho. 😂😂😂 Varias empresas de plano de saude já era pra ta fechada tbm, muitos morreram. Empresa aérea dessa voepass vai ficar aberta. Nada me surpreende nesse mundo governado por Satanás. O dinheiro fala mais ALTO.
@simonebergamoeboli541921 күн бұрын
Porque permitiram o avião decolar sem anti ice?😮
@tiagodias546619 күн бұрын
Porque a norma permite que a aeronave decole sem esse equipamento.
@cantorcristianosilva497516 күн бұрын
Gente, tem que fechar essa empresa, e tem gente que tem coragem de viajar nesses aviões!!
@thales76621 күн бұрын
Se houvesse fiscalização com mais frequência tragedias como essas seriam evitada. Todos os fatos concluem que nao era feita manutenção com frequência nos aviões da voe Pass. Isso deveriam ser obrigação todo voou ser feita uma verificação completa da aerovane.
@julio1975emerson18 күн бұрын
Se segue os protocolos de segurança, por que esses problemas foram detectados???
@victorhugofs2122 күн бұрын
Essa empresa deveria adicionar mais informações no seu nome. O nome real é voempass para o além! ✈
@user-ss1sg7iy8f10 күн бұрын
Barbaridade.
@erikferreiradasilva228320 күн бұрын
Isso está bem claro pelo acidente. Isso é certeza
@elietedamascenodamasceno634821 күн бұрын
E TRÁGICO ISSO E QUE DIZER QUE ,VIRAM E DEIXARAM.ESSAS LATAS VELHAS LEVAR,TANTAS VIDAS ,E SABIAM DO PROBLEMAS E NINGUÉM FEZ NADA TEM SIM.SENAO ELA NAO CAIA.
@ricardoscotta131322 күн бұрын
Na "teoria" tudo "funciona."
@RubensAlbanoPereira17 күн бұрын
Só fala de regulamento quando cai.
@alexandro_owned21 күн бұрын
Se existia problemas nos laudo a queda da aeronave, a culpa recai sobre a ANAC pois ela tem a autoridade para fiscalizar e retirar a licenca da empresa, ou seja a empresa so voa se a ANAC permitir se existia negligencia na manutenção o maior culpado e a propria ANAC ela fiscaliza as manutenções obrigatorias e tem poder para nao liberar a aeronave ou ate mesmo suspender a licença de operação das empresas aereas.
@FilipeJose0716 күн бұрын
Ainda falam que a aviação brasileira é de confiança, agora só ando de ônibus ou a pé
@user-ix1ou1lg8c22 күн бұрын
Louco quem voa nessa empresa com os aviões tudo com defeito
@carlosaubertopereira121420 күн бұрын
BRASIL...
@fabinho320 күн бұрын
Esse avião n caiu de graça, o ATR É INCRÍVEL
@lanizweidler179214 күн бұрын
Como é que as pessoas estão ainda voando com essa sucata 🤦
@alvarovoos729223 күн бұрын
Agora a mídia arruma documentos e vídeos "inéditos" a cada dia, por que será que antes ninguém da mídia dava bola pra esses supostos documentos ?
@AlissoneVal23 күн бұрын
Porque é um bando de carniceiro, estão preocupados com audiência e não com a responsabilidade de uma notícia e o impacto que elas dão de uma maneira errada e equivocada, já até encontram a causa do acidente antes do CENIPA, e um bando de Jumento acredita e ainda comenta como se entendesse d alguma coisa.
@JulioCesar-in8yi19 күн бұрын
Lito em 3,2,1 passando pano.
@RodrigoSilva-sv5bw23 күн бұрын
Voepass... Não voem nesse lixo
@Gsil2722 күн бұрын
Como se você mandasse em alguém
@RodrigoSilva-sv5bw22 күн бұрын
@@Gsil27 não tô mandando em ninguém! É um alerta! Use a inteligência !
@victorhugofs2122 күн бұрын
a empresa cumpriu o que diz o nome. Voempass para o além! 😉
@RodrigoSilva-sv5bw22 күн бұрын
@@victorhugofs21 exatamente 🤣
@jossimaraaparecida18 күн бұрын
👍🏻
@joaogustavodelimateixeira681623 күн бұрын
Passaredo --> VoePass --> Vai em Paz.
@maxbarros280323 күн бұрын
PASSAMEDO E AGORA É VOEM EM PAZ 😢😢
@rutibarreto812214 күн бұрын
Meu que delegado bonito
@nessacarvalho588120 күн бұрын
Nao entendo como que a fiscalização tem falhas gente pelo amor de Deus sao vidas e aviao nao se pode brincar é uma palhaçada esse pais ta de mais
@suelenartes503320 күн бұрын
voepass pra mim sempre será voeempaz.
@user-si6ps4vz5r15 күн бұрын
Credo esse povo ainda tem coragem de entrar nos aviões dessa empresa? Nen de graça entro nesse avião
@marcelodasilva597518 күн бұрын
E o lito tem a coragem de dizer que voar no Brasil é seguro 😢, brincadeira de mal gosto.
@flaviapereiragalvao331521 күн бұрын
Para que essa ANAC ? Uma empresa de aviação com várias irregularidades com relação a manutenção e continuava voando. Quando uma tragédia dessas ocorre, a empresa é culpada,mas os órgãos de fiscalização que fazem vista grossa também. A final de contas, a fiscalização é justamente para impedir que a vida do consumidor seja rifada por empresários como esses. Lamentável! O consumidor acredita na empresa, acredita no órgão de fiscalização sem saber que está por sua conta.
@simonebergamoeboli541921 күн бұрын
Porque voou sem Anti Ice?
@Brasileiro365b19 күн бұрын
Esse aviao era uma sucata aérea jamais deveria ta voando nessas condições
@rodrigosantos866521 күн бұрын
Muito tempo pra isso! Aff
@creuzaduartemendes110822 күн бұрын
Vixi um ano ? E os culpados
@DanielOliveira-qr3su20 күн бұрын
Agora a vooepass quebra de vez
@fernandorosa394518 күн бұрын
Um aviao com tantos problemas assim só podia dar nisso cair principal culpado essa anac que nao especiona ha serio essas manutençoes e relatorios
@creuzaduartemendes110822 күн бұрын
Faz os culpados pagar por seus erros
@marcoseliasvieira136720 күн бұрын
Vocês gostam de desinformar as pessoas Com certeza, essas coisas todas faz parte das coisas que podem estar inoperante Isso não é coisa que é tocado por políticos, então não é do jeito que vocês estão divulgando
@wesleylima107023 күн бұрын
1 ano ta doido
@flaviononato569622 күн бұрын
Impressionante o sensacionalismo do jornalismo brasileiro, não se informa mais, só induz opinião, se percebe pelos comentários
@rosimeirerocha842221 күн бұрын
Perfeito a observação....
@a.jrocha320723 күн бұрын
Da uma raiva de saber o causa foi por causa da negligençia 😢
@AlissoneVal23 күн бұрын
Há a causa foi por causa de negligência? Já saiu o relatório do CENIPA? Manda para mim pois não encontrei. Vou te contar, tem cada gente mimizenta.
@rafaelbelo0521 күн бұрын
cala boca
@ViniciusAlves-cq7hm22 күн бұрын
Empresa valida, má índole, não pagou ninguém, dono e gestores mal caráter Tem uma 1 aeronave do mesmo modelo PT, só esqueleto em Rondonópolis MT Operou em Rondonópolis MT, não pagou ninguém
@joaobueno96222 күн бұрын
Pelo que vi no mapa essa aeronave sofreu acidente tá torta no meio só não deu pra ver qual empresa operava ela ela está no maestro franco marinho
@AuroraGuide23 күн бұрын
ANAC: Seu avião está cheio de problemas graves! VOEPASS: Tá tudo sob controle e dentro do permitido pelas normas ANC: Tá bom, eu sou uma instituição que posso proibir você de voar por isso, mas é você que manda; vai lá garoto. EU: Pra que precisamos de ANAC se eles não fazem o trabalhado deles.
@RoledeDrone19 күн бұрын
😮
@sebastiao451721 күн бұрын
Record ta muito atrasada!Como sempre esperou a Globo fazer a matéria antes pra depois ter coragem de criticar a empresa!Ainda dizem Exclusiva KKKkkkkkkk
@josscarls796619 күн бұрын
Voempaz
@MariaEdiana3917 күн бұрын
Ainda tem gente q vai numa carniça dessas pra quer pra morer so doido
@jadsonmorais733023 күн бұрын
Dentro de um ano centenas de pessoas se vao com o mesmo problema
@user-mk7co7ph9n21 күн бұрын
Se tivesse carregado de cocaína não tinha caído kkk
@user-xh3iy6mc7g17 күн бұрын
Daqui uns dias ninguém vai querer anda em avião isso e igual a carro gual que defeito a assidente
@simonebergamoeboli541921 күн бұрын
Asa com gelo sem Anti Ice
@user-mk7co7ph9n21 күн бұрын
O Satanás entra num avião desse mas eu nem morto entro
@betomota44020 күн бұрын
Tal da mulher é bixo escandalosa credo
@thalessantos579817 күн бұрын
Eu quero ouvir o audio da porra da caixa preta , não só eu mais o mundo todo acorda brasil
@Souza079914 күн бұрын
O povo ainda voa nessa aeronaves? Kkkkkk zulive
@leidapacheco401417 күн бұрын
Vou cuidar pra nunca voar com essa empresa: ****"Voepass"......*****
@leidapacheco401417 күн бұрын
Nunca vou voar com essa empresa,****"VOEPASS"******
@jeanemaria284320 күн бұрын
O engraçado é o povo nao se toca ainda continua andando eu a justiça tinha quer fecha estamos de vidas eu não uma passagem de graça de avioa😮😮😮😮
@carloseduardovasconcelos513220 күн бұрын
gente. e o povo. ainda prga e compra passagem nesta merda quebrada. ta na cara. que o povo. ta de cobaia. nesta merda de compahia. porque. nao prende os donos. e fecha de vez esta merda
@lucasmarchiorisoares22 күн бұрын
Porque a midia só fica atacando a manutençao e nao fala nada sobre o erro do piloto…o aviao estava aeronavegavel…se nao estivesse, o piloto nem sairia do chao…e outra, o sistema de degelo existe, mas só funciona se o piloto acionar….
@ninabr1823 күн бұрын
✈️🛩️✈️🛩️
@maquetesdavioes22 күн бұрын
Mudem o nome para: Voe nacoxa
@victorhugofs2122 күн бұрын
não concordo... Tinha que chamar voempass para o além! 😉
@simonebergamoeboli541921 күн бұрын
Ass com Gelo sem Anti Ice , perdeu sustentação e caiu
@alanh.994121 күн бұрын
Para de falar asneira. Mesmo com o sistema inoperante o avião pode voar, desde que respeitando os limites.
@andregomes400420 күн бұрын
@@alanh.9941simmm cara , mas não nas condições como tava lá, sobrevoando 10 minutos sobre gelo severo. E como disse o lito. “Se Gelo derrubasse avião , todo dia era pra tá caindo avião na Finlândia “. Se for comprovado que o sistema anti ice tava inoperante, a empresa tem que ser responsabilizada e pagar !!!
@carloseduardovasconcelos513220 күн бұрын
e boicote. nomguem voa por esta merda o aveao. nao tem culpa. mas os donos tem. de ser preso assim como da boate. kiss
@rogerioneves681021 күн бұрын
. Foi erro humano . Apertou o botão errado na hora errada . O avião caiu como pedra . Sem nenhuma sinalização de problemas durante o voo .
@rafaelbelo0521 күн бұрын
Puro sensacionalismo!
@glertonperes443320 күн бұрын
matéria tendenciosa, se houvesse irregularidades certamente a voepass estaria já hj proibida de voar, msm sem sabermos a causa do acidente de vinhedo. muitos comentários sem noção nenhuma do q é a aviação, sem conhecer de fato o q houve, pensam q é como no trânsito de automóveis como se não tivesse lei, inclusive não cobram rigorosidade do trânsito de automóveis, é comum né, já q ocorre todos os dias. estávamos há 17 anos sem acidente comercial e quando infelizmente acontece pronto, a aviação é insegura a partir de agora, a por favor, quanto comentário sem noção nenhuma.
@jaqduarte21 күн бұрын
Meu Deus quanta besteira... blá blá blá e não sabe o motivo do acidente. Não saiu relatório nenhum ainda. Tudo por audiência e "meter" pânico
@rosimeirerocha842221 күн бұрын
Complicado, materia sensacionalista, até o fundo musical foi sobre medida... Um espetaculo pra quem gosta desse tipo de jornalismo... Em um.mes sai a primeira nota do cenipa sobre o acidente, antes não é possivel ter a minima ideia do que seja... Mais ta cheio de sabichao com pulga na bunda já dando o relatorio final.... Quando realmente sair o relatório final indicando a real causa do acidente, ninguem vai dar bola... É sempre assim... O que tinham que falar ja foi falado, independente se era uma concepção falsa...
@alanh.994121 күн бұрын
Concordo, uma matéria dessas só vai denegrir a imagem da empresa que é a mais velha do Brasil e nunca teve uma perda dessas. Aposto que todos os itens ali listados não era de obrigatório. Matéria só tem o propósito de difamar a anac e a voepass