QUEIMOU O SENSOR DO ABS DA Z400!!!

[@elantraclub959]

Z400 é top moto pra quer tem nao pra quem anda de 160

[@tlkzrd]

No walmart o sensor de abs pra Kawasaki Ninja400, Z400 2019 a 2022 tá 60 dólares e o redirecionador é uns 50 dólares

[@Ninja23756]

Irmao to com o mesmo problema, aconteceu agora e to perdido aqui no youtube procurando solução, ta igual a sua, foi só trocar o sensor que resolveu tudo? O velocímetro voltou a marcar? Me ajuda pf pq to muito desanimado

[@diegogomes3885]

Alguém conseguiu comprar o sensor abs traseiro da z400 ... Preciso compra pra minha .. se alguém tiver comprado so me fala aonde foi

[@brenoalef3341]

Encontra peça original irmão em outras lojas.na concersionaria é uma facada.

[@ejfmoura79]

Minha z400 2019 a primeira, esta com 17000 mil e não queimou nada ainda.

[@SemensatoLadeia]

Tenho uma z desse e estou com o mesmo problema! É osso mesmo.

[@Ninja23756]

Conseguiu resolver?

[@ricardomelo7315]

Tenho a minha z309 a quase 3 meses e até agora só fiz troca nescessarias, nada de defeito.

[@JoaoFelipeGostoso]

Estou com esse mesmo problema.

[@diegogomes3885]

Troquei o sensor ABS da minha z400 ano 2020. Efetuei a troca do abs traseiro mais no painel ainda continua aceso a luz do abs . Alguém sabe como resolver ?

[@grigrenn]

a garantia nao cobriu ? a minha deu esse defeito hoje

[@JuniorSantos-cz9pm]

Iai mano blz... Mano eu tenho uma comprei no lançamento foi os primeiro lote graças a Deus até agora tá suave mano.. no seu caso mano e foda mano Kawasaki e caro de mais os cara abusa nas peças. Mais não desanima não mano a moto e top a MT fica no chinelo de motor mano .

[@neves83neves2]

Vc tá trocando o óleo da Z de quantos em quantos mil km ???

[@Douglas026]

A cada 2 a 3 mil kilometros

[@ale_crim_6855]

A sua não ta na garantia? A minha Versys X 300 deu BO tbm no abs... O pneu furou, eu tirei em casa, levei no borracheiro, qndo montei, a velocidade estava marcando normal,, porem o abs traseiro ficava entrando direto... Até acender a luz e e ele desligar... Hoje está na concessionária.

[@Benj615]

Comeram seu dinheiro atoa. Falo com propriedade, pois tenho uma. e, a cada troca de pastilhas ela acende o ABS. Para resolver basta tirar o sensor e limpar bem - ele, o encaixe e a aquela parte que fica no disco. Pronto! Problema resolvido.

[@CarHB2]

Sempre que for lavar a moto, seque-a bem (pano microfibra) e pulverize um tubo de WD-40 nela toda. Ele retira a umidade, evita oxidação, lubrifica... vale a pena gastar 55 reais num tubo de 500ml.

[@rbndrone1113]

Que zica mano, estou com a minha z400 há 1 e 3 meses,e por enquanto só alegria, você deu azar por ter comprado o primeiro lote,e a Kawasaki está vacilando nesse sentido,eu cuido muito bem da minha tbm para evitar esse tipo de problema.

[@tlkzrd]

Deu algum problema hoje em dia?

[@brenoalef3341]

Verdade parceiro,tem que cuidar

[@Dariodaz400]

Meu caso aparecia o cod 24 de sensor . Ai troquei o sensor e nao resolveu . Passei o escâner e nada . Final da história era o modulo abs em curto . Troquei ai voltou a aparecer a velocidade . E parou de descarregar a bateria

[@wellingtonpretinho6084]

Já ouvi comentários sobre a sonda lâmina q não pode molhar

[@bwayne6765]

Minha moto hoje com 10.800Km's rodados deu a mesma coisa!

[@AJRDA75]

A garantia não cobriu ? Putz, é simples. Deve ter sido o fusivel do ABS

[@retroconsoleando]

Cara essa moto não está na garantia? Exige garantia rapaz, isso é defeito de componentes. Essas coisa desanima do cara pegar a moto.

[@Douglas026]

Pior que nao irmao, a garantia dela ja acabou

[@retroconsoleando]

@@Douglas026 cara que zebra, eu não curto muito a traseira d mt03, mais acho que se fosse pegar uma nessa categoria eu ia de MT03

[@tlkzrd]

@@retroconsoleando Eu ia de z400 pois é a mais rapida entre mt03, cb500... e tem praticamente o msm preço das 2 a cb500 ainda e mais cara, só tem que ter seguro pra caso bater

[@th-miniti9568]

Irmão, a minha aconteceu a mesma coisa e eu sei o porque da minha, coloquei no cavalete e liguei ela de primeira pra lubrificar a corrente, a roda de tras de girando enquanto a da frente estava parada, por isso queimou Obs: lembrando que minha Z é 2021/2021 comprada em agosto do ano passado e deu esse b.o ontem por eu ter colocado no cavalete e ligado ela, ramelei

[@CarHB2]

E o preço do conjunto ótico (farol) da Z400? Mais de 8000 reais. Num f*de KAWASAKI. Por isso que vendi a minha Ninja, apesar de ser uma EXCELENTE moto. E no site RECLAME AQUI a Kawasaki não tá nem aí para os clientes que reclamam. Mas valeu pela experiência.

[@ricardo2063]

Eu estou com o mesmo problema da luz do ABS na Versys 650 2017, o cabo custou R$1400,00 troquei e não mudou nada! estou desistindo da Kawasaki! Continua dando o mesmo erro do cabo do sensor traseiro! É F0d4!

[@elantraclub959]

Conseguiu resolver ?

[@vavasouza2359]

Kawasaki z400 nunca mais comprei uma com 19 mil km a embreagem estragou gastei 3 mil reais. Aí tu vai na concessionária e fala que foi mal uso. Como assim se eu sei que se eu botar pra fuder na moto eu seria burro até porque eu mesmo que vou ter que gastar.

[@profesproberthbalcacer8799]

Módulo do abs 8 mil reais

[@DiegoDM555]

Sinto muito pelas dores de cabeça que a Z400 te deu, mano. Ninguém espera isso quando compra uma moto 0km. E eu tenho a mesma opinião que você sobre a marca Kawasaki: os preços das peças originais são absurdos. Estou arrumando uma z400 recuperada de roubo e não está fácil.