🚴‍♂️Quel vtt enduro choisir?guide complet pour trouver le meilleur bike!🚴‍♂️

[@gouyleonard8711]

Vidéo très intéressante. Tu n'as pas beaucoup parlé des roues ou des sections de pneus: que penses tu des roues larges en plus de 30mm de largeur interne pour une pratique enduro et des pneus en 2.5 ou plus large? Je pense notamment à Loic Bruni qui utilise toujours les DT EX471 pour rouler en DH.

[@2wot]

Tu as raison, j'ai totalement oublié, grosse erreur. Ma préférence, 30/32 max devant, 25/30 max derrière. 👍

[@2wot]

Et les ballons de pneus, entre 58 et 63👌

[@xtremecameras]

J’adore ! Déjà ton franc parlé, ça change des videos marketing sponsorisées par les marques. Et puis c’est technique, mais simple à comprendre. Intéressant ! Pour ma part, 1m72 et 81 d’entrejambe, totalement craqué sur le spicy, en mullet. Version Alu biensûr, avec une lyrik ultimate devant c’est du bonheur en boite !

[@2wot]

Spicy très bien, mais en terme de pedalage bof bof. angle de selle trop fermé, t'es complètement en arrière c'est horrible. Seul reproche que je lui fais.

[@armatacalanca962]

Il a l'air bien ce Spicy, morphologiquement j'ai les mêmes exactement la même taille/mensuration. Mon Giant Trance en M fait 435/435, mais j'ai parfois l'impression d'être déséquilibré vers l'arrière (comme si le vélo "accélérait" sous moi). Le Spicy en 433 bases et 440 de reach semble idéal. Bon, je vais travailler sur la hauteur de la potence et tourner le cintre pour gagner de l'allonge, ça devrait suffire.

[@2wot]

@@armatacalanca962 regardes ta pression d amorto👍

[@xtremecameras]

Yes au pedalage dans les coups de cul, on est sur le bec c’est vrai. Mais en tant qu’ancien routier, ça me gêne pas parce qu’en mode pedalage normal, la position est top. Et dans les enormes coups de culs, je pousse, ça bouffe moins d’energie et ça va pas moins vite. J’ai eu l’occasion de rouler un process 153 en carbone, le spicy roule mieux je trouve. Apres je sais pas si tu as roulé un M ou un L, et vu qu’on a pas le même gabarit, ça peut jouer. Arma Calanca: si un jour tu as l’occasion de l’essayer, franchement il est top. Par contre faut changer direct la Yari ou l’upgrader chez Novyparts, parce que sinon c’est une belle bouse

[@2wot]

@@xtremecameras non vraiment,l'angle du tube est trop en arrière. ils ont fait ça pour permettre un top tube effectif confortable avec un reach court, mais c'est une horreur au pédalage, vraiment.

[@eddyleshautsdefrance7774]

Voilà pour mes 40 printemps potence race face apex 40mm et cintre renthal lite 760mm contre cintre apex carbone 780 et potence 60mm, plateau en 28 au lieu de 32. Sortie ce matin fini certains tout droit grip joueur c'est de la folie. Merci beaucoup pour la vidéo (pour ceux que ça intéresse mon ancien matos est sur le bon coin) .

[@2wot]

nickel ;)

[@fvassart]

Superbe vidéo, ultra intéressante. Enfin une explication claire sur l'enduro et les spécificités des vélos

[@2wot]

👍👍

[@vttnoob7355]

Je ne fais pas du tout d'enduro, mais j'ai regardé la vidéo jusqu'à la fin. Super, merci.

[@2wot]

Merci à toi

[@mattdeluca8072]

En tt honnêteté merci 🙏 pour cette fameuse vidéo elle ma fait prendre conscience du petit détail qui m échappait !! bref me concernant je mesure 1.81/82cm concernant ma discipline xc et sortir rando et tout comme toi je prend pas en compte ce que les guide de taille préconise, bref encore merci pour cette vidéo qui pour ma part m’a apporté bcp 😉

[@christopheg714]

🙏🙏🙏Merci pour tes explications sur la géométrie et leur importance, j'ai compris plus de choses qu'après avoir lu plusieurs magazines de VTT

[@2wot]

Avec plaisir

[@ericquinones7964]

Super François, très intéressant ton ressenti sur la géométrie du cadre et notamment l'importance d'un équilibre entre dimensions des bases et dimension du reach pour équilibrer le velo.Bravo et bon rétablissement.

[@2wot]

Merci

[@drum7gnico]

Salut François ravi de ta vidéo et de tes opinions sur lesquelles je te rejoins absolument ayant même appris quelques subtilités sur les choix de géométrie...Car je viens de passer d'un stéréo 150 team en L (1m80/83cl sous le kiki🤔) à un Spicy7.9 en L et je pense être arrivé au bout de ma tolérance bases/reach..c'est limite comme tu l'as si bien démontré...Et en effet il ne manque que le débat gabarit des pneus et surtout la pression car ce sont bien eux les premiers amortisseurs et les garants du meilleur grip car beaucoup trop pensent qu'il faut bien gonfler pour ne plus crever...🤔 Teüs la team

[@liquite]

mdr quand je cherche exactement ce genre de vidéos, t'en sors une :D quel génie tu lis dans mes pensées

[@2wot]

👍👍

[@richardgrandgirard7723]

Salut François Merci pour tous ces conseils vraiment utile Bonne philosophie pour ne pas dégénérer avec des vélos coûteux pour rien de bon conseils comme d’ab Remets toi bien 👍👍

[@2wot]

Merci 👍

[@thegreataviation637]

Longue vie à toi qui lit ce commentaire 😁 car t'es le/la boss

[@2wot]

...

[@Tom-qi7yc]

@@2wot ptdrrr meilleure réponse possible 🤣

[@2wot]

@@Tom-qi7yc ben je comprends pas bien l'intérêt de ce genre de com 😂

[@fabien_gand]

Vidéo très intéressante. Je pense 100% comme toi. ça me fait plaisir de voir des gens qui ne se plie pas à la "mode". Pour la longueur de reach c'est toujours une histoire de compromis par rapport à ça morphologie... comme d'habitude.

[@2wot]

Yes👍

[@V-zolt]

Très riche en explications, on sent bien l'expérience, l'implication, la passion quoi.

[@2wot]

Merci

[@julienbondu453]

Vidéo très intéressante et surtout VRAI. J était aussi comme toi un pro long reach et base courte, sûrement du à l'effet marketing des marques. Puis j'ai testé un Norco sight de 2017( géométrie aujourd'hui old school) mais qui me convient très bien pour ma pratique trail all mountain. Norco fait des bike avec base arrière variable selon les tailles. On ce sens vraiment au centre du vélo. J'ai pris une sacrée claque quand je me suis rendu compte que j'étais plus à l'aise partout avec un reach plus court et des bases AR plus longues. Aujourd'hui j'ai toujours ce bike et c'est le meilleur que j'ai eu. Et ta vidéo confirmer que je suis dans le vrai. En espérant que les fabricants change leurs visions sur les géométrie. Bye

[@2wot]

Exactement 👍👍

[@sebastienhaquette8242]

30 mn de régal technique. Bon rétablissement 👍👍

[@2wot]

Merci 👍

[@hervegnis679]

super intéressant et très complet , à l'opposé des arguments marketing car du vécu .bravo!

[@2wot]

Merci

[@arthurgouvy]

Ce qui est très, très appréciable est que comme toujours tu donnes ton avis sans langue de bois. Après je suis d'accord avec tout sauf sur 2 points -à propos du 27.5 hors compet j'ai des potes petit qui se sentent clairement mieux sur le 27.5 -à propos du Foxy pour le moment... Je fais 1m87 proportionné 🤣 je l'ai en L et je l'adore ce vélo/tank me fait progresser de fou... La compét je m'en fou bien que je regarde mes temps, mais bon à 2/3 secondes prêt les GPS... Il est vrai qu'en épingle le Foxy c'est pas évident mais je progresse. J'aime son reach long parce qu'à mon niveau j'ai la sensation de mieux sentir les transferts de masse ainsi. ( c'est là que je rejoins aussi complètement ta vision des bases équilibré par contre... ) Ce reach long m'apporte aussi une sensation de sécurité bon sauf dans les épingles dans le raide mais ça a peut-être un rapport avec le vertige 🤣. Peut être que si mon niveau continue d'augmenter, il sera intéressant d'essayer un jour un vélo équilibré différemment. Mais bon en attendant il me rend très heureux et changer de vélo fréquemment reste compliqué. En conclusion je crois qu'un vélo un peu long pour progresser ça reste top surtout pour les grands. Mais bon cela reste un ressenti d'amateur. Bonne continuation et surtout bon rétablissement. J'en sort à peine le physique prend un coup mais on s'en remet 🤘

[@2wot]

Le foxy si tu le pilote sur l'avant il marche très bien. C'est juste plis physique

[@2wot]

Pour ce qui est du ressenti, ça n'entre pas en compte. Seul le chrono compte 👍

[@michaelgurion5042]

Tres bonne video. C est vrai que on met des composants de xc sur l enduro pour gagner en poids. Et ca sers a rien. Idem pour les guidons en 800 sur tous les hauts de gammes

[@2wot]

👍

[@max4401732]

Je roule avec banshee Rune V2 et il a toutes les caracteristiques que tu cite et il est vrai que je m'eclate vraiment avec et meme si il est en 27.5 ces un reel plaisir a le rouler. En tous cas tes vidéos sont tip top on apprend beaucoup notamment celle entre le triair et le topaz d'ailleurs mon choix a basculer sur ce premier que je ne regrette absolument pas mise a part le rebond que je trouve un peu light. Continue comme sa et vivement la prochaine vidéos

[@2wot]

Merci

[@JeremBoisseau]

Bonjour François, merci beaucoup pour toutes ces explications détaillées. J'avais laissé un peu tomber les vidéos de sorties, mais tes vidéos de vulgarisation techniques sont excellentes. Ca donne des idées lorsqu'il faudra changer mon Dune en taille L (trop long devant, trop court derrière j'ai bien capté!). Bonne continuation à toi.

[@2wot]

Merci👍👍👍

[@dutoyafabien6605]

Merci beaucoup très instructif et très clair pour des personnes non initié comme moi. Penses-tu proposer un vidéo de ce type pour une pratique allmountain ? Bonne continuation.

[@2wot]

Bof c'est kif kif. Un peu plus de reach, un peu moins d'angle de fourche un peu moins de débattement et hop c'est réglé 👍

[@eddyleshautsdefrance7774]

Merci pour vos conseils ils m'ont servi à upgrader mon bike.

[@2wot]

De rien👍

[@amoes1824]

Point de vue intéressant, j'avoue je suis un peu perdu dans la geo , mais bon j'ai pas fini ma croissance et je débute donc j'ai le temps de voir venir 😅 Très bonne vidéo

[@2wot]

Merci

[@crypto-waves8148]

Salut , vidéo hyper constructive ! Moi qui viens du XC, avant de tomber sur ta vidéo, je voulais absolument un enduro avec cadre en carbonne, roues, cintre ect.. et le plus léger possible. Finalement j'ai commandé un full allu :)

[@2wot]

Bien joué 👍

[@patriceberger8022]

Et un tuto sur les vtt d'occasions ça vous inspire ?

[@2wot]

Bonne idee

[@raphaeldeligny4961]

Je pense que choisir un vélo super adapter est primordial mais se fait rare. En soit en ews ils ont tous de bon vélo propre à eux et leur resenti mais la performance dépasse le vélo. Une trajectoire en compétition qui se fait au centimètres près dépend d'une énorme concentration et pas de millimètres (ou quelque centimètres) sur le vélo (je parle de géométrie et pas de grip ect) Sinon super vidéo et tu applique énormément de super référence à de bon vélo 🙌

[@lehos3481]

Salut super vidéo très complète qui dort du commun !😉, Je m'intéresse aux vélos de chez Rose, le quel me conseillerais-tu ?

[@julienbongiraud3375]

L'humilité du gars, incroyable...

[@ZerstMTB]

😂😂😂

[@1trepid]

Merci pour tes conseils et ton expertise ! Ce sera utile à beaucoup de monde !

[@2wot]

Merci 👍

[@julienk9215]

Vraiment très intéressant, je commence à changer de point de vue vis à vis du carbone, je pensais vraiment que c’était le meilleur compromis rigidité poids.

[@2benphilipovic723]

Mec t’es un tueur j chui qu à 6 min j chui mdr 13kg enduro de Normandie 😂😂😂

[@sebsp]

Merci pour ces infos et ton retour d'expérience. Un peu à l'inverse de toi avec un ETJ de 84cm pour ma taille (1.80m) mais un buste et des bras longs (1.83m d'envergure), du coup 450/460mm de reach me donne un peu l'effet mât de bateau et je préfère un poil plus long devant mais sans exagérer bien sûr avec du 470/480mm, par contre comme tu l'as dit il faut impérativement que les bases suivent et peu de marques le font... chez Norco (un Sight 2020) c'est le cas avec un ratio intéressant (pas de cadre sur mesure).

[@2wot]

Tu es dans les bonnes côtes 👍👍

[@davidbontemps8369]

Très instructif et très logique au final Remets toi vite ...

[@2wot]

Merci

[@BeMTB-13]

Excellente vidéo que je conseillerai, bonne continuation à toi !

[@2wot]

Merci à toi 😊

[@stankbk7826]

Formidable, c'était super intéressant j'ai pas vu les 30min passer ✌️

[@2wot]

Merci

[@damienvocesolego9996]

Merci beaucoup pour la vidéo François. Et surtout bon rétablissement à toi. Étant sans vélo pour le moment je passe du temps a éplucher les géométries. Un bon ratio reach/stack est autour de 0,7. Et je suis d'accord avec toi, il faut que le pilote soit centré sur le vélo. Un trop grand reach crée un déséquilibre et une position faussement agressive. En revanche un grand stack me va bien. Ça évite d'avoir le cul au-dessus des épaules hahaha. Mais c'est difficile de trouver des vélos équilibrés et le sur mesure est quand même très cher...

[@2wot]

2000e le mde👍

[@jnlshrt]

Merci pour ton excellent travail. On a la même taille et quasi le même entrejambe 90 pour moi. Du coup je pense partir sur un taille M pour mon projet. Actuellement je roule en Méta Ht 2020 en L, mais sur un double suspendu. Continue comme ça.

[@2wot]

Le problème c'est que tu vas avoir un tube de selle trop court.

[@jnlshrt]

@@2wot c'est ça qui me fait hésiter, c'est pour ça que aller chez MDE semble intéressant. Ensuite je vis en Loir et Cher, mais j'aime aller me faire plaisir quand je vais faire du d-.

[@marxataka]

Beaucoup de bons conseils par le vécu. Et dire que y'a des clampins qui vont écouter la parole de st-François le Raëlien, le chef de la braguette ouverte.^^ Par contre je me permet de nuancer sur certains points. Sans contredire, au contraire, mais juste pour faire chier en commentaire ;). Perso' je resterai 27' . Car pour moi tu le sais " l'enduro ", c'est avant tout la difficulté, le plaisir de dépasser sa peur d'un obstacle. La vitesse est nécessaire, pour se griser et mettre la pression au tocard devant, mais clairement secondaire, le plaisir vient surtout par le pilotage. D'où ma non-adherence au mouvement 29". Avoir un vélo en 140/150/160 voir plus comme on a maintenant, je ne vois pas d'intérêt à me faciliter les choses en y carrant encore du 29" qui va faciliter le passage du vélo lors des difficultés, alors que ce qui me fait triquer c'est justement d'arriver à passer dans le dur par mes moyens. Par contre je comprends tout a fait que quand on a pas le niveau on se tourne vers le 29" ma chatte ;)

[@2wot]

Salut lolo, je nuance tes propos... Le 29 n'est pas un cheat code😅. Tu vas pas devenir pilote pro en passant en 29. Non vraiment pour avoir essayé les 2, le 27 est clairement moins intéressant.

[@2wot]

Par contre au contraire, si t'es un peu light en niveau, j'aurais tendance à rouler en 27/26. Et encore ca n'a pas vraiment de sens.

[@Ben66]

Merci pour toutes ces explications et je comprend mieux pourquoi je galère un peu avec mon reign même si j’ai un niveau débutant je me bas tout le temps avec l’avant. Bon bah on va économiser pour acheter mieux 😂. Merci à toi et continue 👊💪👍😉

[@2wot]

Oui le reign est très long à partir de la taille L

[@PersonnealaProd]

J'avais un Reign avant mon Trance X actuel. Regarde la géo du Trance X en M. Comme dit au dessus, je revis depuis que j'ai changé !

[@Ben66]

Ouais bah ce qui est sûr c’est que je dormirai moins con 😂😂😂 merci 🙏

[@julienrizzo4601]

Salut ,de quel modèle de Reign tu parles , en taille M le modèle 2021 rentre parfaitement dans les critères d'équilibre expliqué dans cette top vidéo !Merci

[@Ben66]

@@julienrizzo4601 salut ouais j’ai regardé en M c’est bon, en fait le problème que j’avais c’était les roues, j’ai changer les roues et la transmission bah c’est plus du tout le même bike 👍

[@benoitbachelair1326]

Salut François, Super vidéo et très intéressante en plus. Par contre question géométrie. Comment savoir et choisir telle ou telle géométrie par rapport à sa taille ? Car difficile de s'y retrouver dans toutes les côte et leur influence. Qui plus est, quand on choisit de se monter son propre bike, le choix de la géométrie adaptée à sa morphologie est primordiale ! Est-ce que tu as des conseils à ce sujet ? ou existe-t-il des règle à suivre ? Merci d'avance !

[@2wot]

J'en parle dans la vidéo

[@patriceberger8022]

Très bien comme d'habitude précis, un petit oubli peut-être ? Mono ou double plateaux ? Et avec vos indications, le budget d'un vtt comme vous le décrivez ? Soignez vous bien.

[@2wot]

Non, le double on oubli définitivement en enduro. En occaz 1300/2000

[@JulienJuss]

@@2wot 1300/2000...!!! Qu est ce qu on trouve à ce prix qui n ai pas 6 ou 7 ans? Je ne vois pas....

[@1trepid]

Enduro-mtb (et sa version ebike-mtb) sont des magasines allemands. C'est cool qu'ils proposent leurs articles en anglais !

[@2wot]

Merci pour la précision 👌

[@papyli1068]

Bonjour , merci pour ton partage , bon rétablissement

[@2wot]

Merci

[@jeremievinchon9803]

Salut François, je tente un com ici pour mon nouveau vélo qui est plutôt destiné à du trail qu'à de l'enduro. Mais tu vas voir, tout est lié! D'après tous tes conseils sur le reach dans tes différentes vidéos, je pense que mon Spécialized stumpjumper comp 2021 est trop grand pour moi. J'ai pris un S3, je fais 1m67 , 1m71 envergure et 78 entrejambe. Je n'ai pas pris le S2 car la tige de selle d'origine devait être sortie au dela du max. Après quelques sorties je me rends compte, comme tu l'expliques bien, que je dois pas mal charger l'avant pour tourner en descente. Le vélo est assez dur à diriger. J'ai deux questions. D'abord, mettre une tige de selle plus grande que celle prévue d'origine se fait-il ? Ne risque t'on pas de casser l'équilibre du vélo avec trop de déport arrière (on parle de 30mm dans mon cas) ? Et deuxièmement, si j'avais un S2 (c'est là qu'on sort du cadre de ta vidéo, sorry), est-ce que la position un peu plus repliée/compact ne risque pas de me faire plus galérer en montée (j'adooore grimper) ? Merci pour tes conseil, je suis près à changer de bike mais je ne veux pas regretter. A+ - Jerem

[@2wot]

Ouf s3 pour1m67 c'est plus que trop grand oui👍 Bien sur que tu pouvais mettre une tige plus longue👍 Clair que le s2 etait plus adapté. L'enduro en s3 est à ma taille, je fais 183.

[@sion6460]

J hésitais entre le Foxy et le Meta, tu m as tuer les deux bikes 😅

[@2wot]

😂

[@thomasdieudonne1737]

Excellente cette vidéo! Très intéressant ! 👍

[@2wot]

Merci

[@jacibrbt2597]

Superbe vidéo!! Le megatower le faisait de l’oeil et il remplit tout les critères de géométrie dont tu as parlé

[@2wot]

Oui bon velo

[@jacibrbt2597]

@@2wot j’hésite quand même avec le bullit.

[@2wot]

@@jacibrbt2597 ah ben ça c'est à toi de voir

[@jacibrbt2597]

@@2wot je sais pas si tu liras ce com puisque cela date de plus d'1 mois. mais j'ai craqué sur le Bullit finalement et c'est une dinguerie ce bike!!!! Quelques réglages a faire sur la position car j'ai un léger échauffement au niveau du bas du dos, mais sinon le comportement du vélo est juste exceptionnel par rapport a ceux que j'ai pu avoir (commencal meta 29, sworks enduro 2019).

[@2wot]

@@jacibrbt2597 hello, c'est un elec du coup ?

[@guillaumem8976]

Salut François super vidéo !!! Pour rebondir sur ceux que tu dis je suis passer d'un Strive en L de 2019 donc en carbone a Meta en M de 2021 (je fais 1m80 82-83 d'entrejambe mais j'ai des long bras presque 190 d'envergure) et effectivement je sens bien les différences dont tu parle entre l'alu et le carbone. Par contre pour contre balancer un peu ce que tu dis au niveau des géométrie, je trouve le Meta (433 en base 470 de reach et 63,6 d'angle de direction 1258 d'empâtement) plus maniable et plus facile à bouger que le Strive (435 en base 470 de reach et 66 d'angle de direction 1230 d'empâtement), je ne sait pas vraiment à quoi cela est du . Et d'ailleurs malgré ses proportion je trouve le méta plutôt bien équilibré pour mes mensuration en taille m, d'ailleurs dans son test du velo enduro mag le dit, flop en L et top en M. Voila sinon bravo pour ton contenu

[@2wot]

Salut, d'autres paramètres entrent en compte, le stack, l'offset de fourche, la longueur de potence, la géométrie du guidon, la rigidité du cadre....

[@bluemind4225]

Merci pour ton retour . J ai un méta et j en suis très content . Mais pas très sauteur comme vélo, mais un vrai tgv

[@corentinbohelay7503]

Tu as beaucoup parlé du cadre en carbonne avec roue carbonne et cintre carbonne mais personnellement je roule sur un enduro S-WORK en carbonne et avec roue alu et cintre alu, je retrouve un vélo qui ce dirige facilement et très simple à piloter

[@2wot]

Super, tu as fais le bon choix

[@didiergodin6882]

super vidéo très enrichissante merci et bon rétablissement

[@2wot]

Merci

[@Thierry_B-Swell]

Très intéressant, merci 👍 J'ai une question concernant les plaquettes... je suis en XT 4 pistons (M8120 avec plaquettes resine ventilées N03A), quel(s) modèle(s) ou marque(s) de plaquettes semi-metalique conseilles tu ? J'espère que tu vas mieux, prompt rétablissement et bons rides 🤙 Merci pour tes partages 👍

[@2wot]

Salut j aime bien ashima

[@pierryramos7132]

Pierry Ramos 👏 👏 pour cette sortie post Covid ! Petite question en rapport avec ta vidéo sur géométrie de cadre...: Pour une base de 435-440 quel Reach penses-tu max pour ne pas trop déséquilibrer ,485 c trop tu penses? En ce moment je roule 440-500 et je dois pas mal charger devant ! Merci pour le tuyau MDE bike cela a l air très intéressant ....

[@2wot]

Je dirais 485 max pour 442 de bases sur le mde.

[@PersonnealaProd]

Pas de questions, on est en accord. C'est plus ou moins la géo que j'ai sur mon Trance X et franchement entre le 29 et ce recentrage sur le vélo vis a vis de mon ancien Reign, c'est le jour et la nuit. Tout passe plus fort et plus en confort.

[@2wot]

👍👍👍

[@julienrizzo4601]

Salut ,je ne sais pas de quel modèle de Reign tu parles mais les modèles 2021 ont l'air parfaitement équilibrés, j'ai peut etre la possibilité d'en prendre un , pourrais tu m'en dire plus? Merci d'avance.

[@OlivierVTT]

Très intéressant. Merci.

[@2wot]

Avec plaisir

[@jba2429]

Je suis complètement d'accord avec toi a une exception près les fourches. Tu te fais clairement moins chier avec un ressort aussi dans la fourche qu'avec ce foutu air je trouves... Et la pression pas la pression les tokens pas les tokens....et mon vier 😅 Et le ressort je trouve que ça matelasse quand même mieux dans le cassant du sud-est dans mon cas.

[@2wot]

Sauf que c'est trop. Lineaire👍 et ca ajoute encore du poids. Les fourches d aujourd'hui marchent vraiment de folie

[@jba2429]

@@2wot Le poids ?! Je croyais qu'on s'en foutait du poids 😁 Moi en tout cas balec je préfère mon ressort 😉

[@bikeinAlpilles]

Merci François nickel la vidéo bon rétablissement.

[@2wot]

Merci

[@beufnicolas]

Salut, je découvre ta chaîne par cette vidéo et franchement j'adore, enfin un français qui décortique les choses et dis ce qu'il pense ! Je vais changer mon Slash car trop exigeant à mon goût, je cherche qqchose pour de l'enduro pas forcément engagé mais souvent technique avec D+, j'ai le choix entre Orbea Rallon m-team, Ibis Ripmo tu aurais un avis. Merci d'avance et un bonjour de l'île de la Réunion au passage 🇷🇪 🤙

[@2wot]

Salut, en quelle taille ?

[@beufnicolas]

@@2wot j'ai pris un Rallon xl finalement pour 1m81

[@neirdastudio894]

Salut je voudrais savoir un truc Je voudrais changer mais frein qui son dès frein à disque mécanique et les changer pour avoir dès frein à disque hydraulique Je me demande si il faut que je change mon disque ou pas ? Et si il faut que j’achète de l’huile ou l’huile sera déjà dedans ? Voilà un grand merci à ce qui m’aideront

[@mtbjet]

Totalement d'accord il abuse sur les reach maintenant et j'ai bien du mal à changer mon méta 29 de 2019 qui a une géométrie au top pour moi 65.5 devant reach à 460 empattement à 1222mm je me régale avec bon rétablissement François

[@2wot]

Ne le change pas👍 merci

[@bluemind4225]

J en ai un , je kif cette machine

[@williamdelardeche1221]

Super vidéo merci. T'en pense quoi des pneux DH 22 pour l'avant et DH 34 pour l'arrière? Et des frein magura mt5? merci

[@2wot]

Pas essayé les michelin dh. J'aime pas magura. Quand ca freine c'est super, mais c'est fragile car tout en plastique

[@williamdelardeche1221]

@@2wot ok merci

[@PMA1921]

Salut François, possesseur d'un Lapierre Zesty de 2020 en 29 (140-140mm). J'ai pour projet de le rendre plus capable en enduro (cadre et biellette identique au Spicy), j'hésite entre garder 140mm derrière mais avec un ressort en lieu et place de l'air, ou augmenter la course de l'amortisseur pour faire un Spicy mais avec amortisseur à air (la fourche passe en 160 dans les deux cas). Que penses-tu d'un des ces montages ? Je roule en Aveyron, Lot, Corrèze principalement et suis plutôt léger (70-75kg en tenue de ride). Merci par avance pour ton retour ✌🏻

[@2wot]

Hello, cha'ge la course 👍👍

[@PMA1921]

@@2wot je pense faire ça pour avoir 150-160 derrière, mais j'hésite à rester en air ou mettre un ressort et avoir un spicy du coup

[@madelolz]

Super vidéo ! Pleine d'enseignement, de bon conseil et qui m'a permis de confirmer certains choix et de revoir d'autre. Je vais donc passer sur une potence en 50 ! En terme de diamètre, lequel conseille-tu ? 31,8 ou 35mm ? Merci d'avance

[@2wot]

31.8👍merci

[@laurentmuller6332]

Bonjour , Je cherche un vélo enduro mais je suis un peu perdue avec toutes ces marques ! Je fais 1,80 m je penche plus sur de l'alu. Que me conseillez vous en rapport qualité prix? Cordialement Laurent.

[@wiwienduro8085]

Je pensais être le seule à penser cela sur beaucoup de point sa me rassure ! Je suis passé sur d’un clash 2020 en L avec 467 reach pour 1235 empattement alors que la je roule sur un meta v4 en M de 423 reach et 1167 empattement et je me sens beaucoup plus à l’aise en virage, j’ai mis du temps à m’habituer pour les jumps mais les double passés nickel mtn (je mesure 1,80m) mon prochain vélo sera un 435 de reach environ

[@2wot]

Ca fait quand même un poil court pour ta taille, mais si tu es bien👍

[@objectifvtt9363]

Nickel, demain je regarde ça avant d’aller au taf 👌

[@2wot]

Top

[@gaiusbaltar4222]

Bonsoir, Merci pour cette vidéo très intéressante. Je m'apprête à passer commande d'un VTTAE mondraker chaser en taille XL mais après avoir regardé la vidéo j'ai un gros doute. Je mesure 1,90 m pour 90 kg avec une longueur d'entre jambes de 89 cm je ne suis pas très à l'aise à la descente en VTT je manque vraiment de souplesse. Dans mon idée mondraker fait des vélos plutôt performant à la descente c'est pour ça que j'ai regardé cette marque en me disant que ça compenserai mon déficit technique Ma pratique ça sera all moutain on va dire. Si je compare le mondraker à un cube y a une gros écart de géométrie Mondraker reach 510 bases 445 soit 65 de différence. Cube reach 476 base 457 soit 19 de différence Comme c'est un vélo à 4500 euros je voudrai pas faire de me tromper Merci de tes lumières. Bon rétablissement

[@2wot]

Hello, et le mondraker en L ?

[@totosrx3295]

Bonjour, Tout d'abord très bonne vidéo! Juste une petite question pouvez vous me donner une fourchette de taille des ritch et des bases svp je suis perdu. Merci

[@elisab6462]

Bonjour, je pense achète un enduro. Un yt capra base al de 2021 en 29 pouces,est ce que il a une bonne géométrie ? Je fais 1m 86, donc je ne sais pas si je prend un xl ou un L !

[@erpol9258]

Super la vidéo. Très instructif.

[@2wot]

Merci

[@cedrod7546]

Bonjour François Je suis ok avec toi sur le fait d être centré, bases et reach proches en taille J' ai mon stumpjumper Evo en S2 base en 443 et reach 445 Du coup avec mon 1.74m , de elle reculée a fond , je ne suis pas au dessus du pédalier (fil à plomb 10 cm devant l axe de la pédale) et j' ai les poignets fracassés Donc cadre trop petit ?

[@2wot]

Hello grndes jambes ou grand buste ?

[@cedrod7546]

@@2wot je fais 1.74m pour un entrejambes de 80cm

[@cedrod7546]

@@2wot mon envergure 1.75 m donc d'après ta vidéo je suis bien proportionné 😁

[@calvayracthierry4655]

salut, déjà bon rétablissement . ensuite vidéo très intéressante et instructive merci

[@2wot]

Merci

[@jp-bp4ux]

les topes pilotes pro non pas de cadre sur mesures adapter à leurs morphologie, style de pilotage, etc... ? un peu comme des motos d'usines, merci pour ta vidéo!!!

[@2wot]

Non, un moule c'est cher ! Ils s'adaptent👍

[@louiscvs2126]

Salut du coup que pensez vous de la géométrie de mon Giant reign 2 2019 en M? Reach 454 Angle du tube de direction 64,5 Et des bases en 435 Le tout pour un empattement de 1213 (Dites moi si il manque des infos dans mes chiffres)

[@2wot]

C'est équilibré 👍

[@Bicycletophilm]

Très très intéressant merci ! En suivant les recommandations j'en arrive à hésiter entre un canyon spectral alu milieu de gamme (3000e) neuf ou un spicy 6.8 2021 d'occasion, as tu une recommandation ? Je pense savoir vu ton avis sur le carbone.. merci !

[@flomou3353]

Spicy moins bon grimpeur mais plus solide en descente que le spectral.

[@2wot]

Médaille d'or fu déterrage de post 😂😂👍👍

[@Bicycletophilm]

Mdr ! 2 ans plus tard, je veux passer à l'électrique et maintenant j'hésite entre un moustache game. 7 et un Cannondale motera lt1 😆

[@michaelgueuble4805]

Je suis bien perdu là du coup , je fait 1m93 avec 92 entre jambes et je voulais partir sur de l’alu avec une belle finition et bien équipée et je voyer que commencal qui réponder a mon attente, mais c’est clair que leurs géo (comme presque toutes les marques 2021 ) sont abusé ... si tu a des idées je suis preneur

[@antoinemorel5023]

Salut, vidéo explicite nickel 👌 À quand tu nous fais une présentation de la marque MDE et en particulier le modèle damper ?

[@2wot]

Salut, je sais pas, à l'occaz👌

[@nilslepetitc2158]

23:25 je suis bien d'accord, faut pas avoir fait polytechnique pour comprendre que si on bouge qu'un paramètre sur la géométrie d'un vélo pour l'agrandir ça déséquilibre tout, c'est comme si sur des skis de 1m60 tu rajoutait 30 cm de spatule sans rien bouger ailleurs on comprend bien qu'il y a un problème bah les vélos c'est pareil ...

[@2wot]

Et pourtant c'est monnaie courante

[@philfilou7036]

très bonne vidéo un atelier bien rangé !

[@2wot]

Merci

[@joekoool16]

Salut François. Belle vidéo. Comme d'hab on apprend plein de chose très utiles. Question géométrie. Tu as bien expliqué les avantages et inconvénients en fonction du reach et des bases arrieres... J'aimerais savoir si tu as des info sur le rapport entre la longueur des segments (hauteur du buste, entrejambe etc) et les différents paramètres de la géo (reach base arriere etc) à la limite, peux tu nous donner ces param pour toi et ton bike? cela nous donnera peut-etre des bases.. Bonne journée

[@2wot]

Salut, j'en parle dans l vidéo 😛

[@joekoool16]

@@2wot quel est à ton avis la différence max entre le reach , le Chainstays et le wheelbase pour avoir un velo équilibré ? Dans le cas ou l'on se choisi une taille inferieur pour avoir un velo équilibré, la longueur de la potence ne peut-elle pas rattraper (au cas ou) un reach que l'on jugerai trop court ? si oui, quelle sont les conséquences de la longueur de la potence sur le comportement du velo ? ...tu n'en parles pas dans la vidéo :)

[@virginieclabaut5613]

hello francois bravo quelle pertinence sur le sujet un vrai pro bravo et pourquoi tu ne vend pas par correspondance des pieces apres analyse du besoin ? plaisir et buisness bien non a plus

[@2wot]

Salut, j ai déjà mon atelier de mécanique et mon activité de moniteur, pas vraiment le temps pour autre chose 👍

[@fredericdeblois]

Bonjour merci pour la vidéo, l'explication sur le reach et la longueur des bases est très intéressante, j'ai donc été regarder la géométrie du Scott Ransom, un projet de futur achat quand j'aurai des sous. Je fais 1m65 donc il faudrait un S, mais la base fait 438 mm et est plus longue que le reach 406 mm, le M est plus équilibré 439.5 de reach et 438 mm de base. La base est la même pour toutes les tailles, c'est vrai que c'est idiot. Je me demande si je pourrai l'acheter en M , il n'y a que 3 cm de différence pour le top tube entre le S et le M ??? Bon rétablissement.

[@2wot]

C'est pas grave si les bases sont plus longues, car il y a la notion de front center. Le front center c'est la distance enyre l axe de roue avant et le boitier de pedalier, et c'est ca qui compte le plus. Au final, l'avant sera toujours plus long.

[@fredericdeblois]

@@2wot Merci pour votre réponse et cette éclaircissement.

[@2wot]

@@fredericdeblois 👍

[@bigwave8179]

Super vidéo j’ai pris des notes maintenant au boulot pour trouver le vélo parfait ! 😂

[@2wot]

Nickel

[@thomasmennerat1922]

Merci pour ta vidéo très intéressante🔥

[@2wot]

Merci

[@remiprostboucle2169]

Salut, tu as oublié de parler de l'endurigide qui est aussi un super bon choix rapport qualité prix entretien, et un super velo pour bien apprendre et perfectionner ses technique de pilotage, je ne gure que par l'endurigide qui est pour moi un pur velo plaisir bien plus polyvalent qu'un enduro full suspendu, je changerai peut être d'avie en devenant vieux mais pour l'instant du haut de mes 30 ans l'endurigide me convient totalement et je ne l'échangeré pourrien zu monde contreun full dudpendu

[@McFly439]

Salut François, vidéo au top... visionnée 3 fois en intégralité sur les 6 derniers mois :D Du coup pour une géométrie moderne avec un angle de selle très redressé genre 78°, tu conseilles quand même un reach relativement "court" en accord avec les bases ? Exemple le nouveau Canyon Torque.. En M : bases 441 reach 460 top tube 660 stack 127 selle 78° 63.5° devant En L : bases 441 reach 485 top tube 695 stack 136 selle 78° 63.5° devant Pour une personne de 1m80 avec 88cm d'entrejambe et 190cm d'envergure (un putain de gorille quoi) plutôt M ou L ?

[@2wot]

M SANS HESITER, tu as les membres longs et buste courts=reach court

[@McFly439]

@@2wot En fait j'ai le buste court mais les bras longs donc comment ça se passe dans ce cas ? :D Ma crainte en M vu que l'angle de selle est super redressé c'est me retrouver les genoux dans les coudes, tu crois pas ? EDIT : D'ailleurs en regardant les specs du nouveau Spectral et alerté par d'autres je me suis rendu compte d'une coquille sur la mesure de l'ETT du Torque ! Je trouvais les chiffres étonnamment énormes pour un tube de selle aussi redressé... donc en fait le top tube du M c'est plutôt 600 et celui du L c'est 630, sachant que sur mon vélo actuel en L sur lequel j'ai une bonne position de pédalage j'ai également un TT de 630... ce qui me fait craindre d'autant plus un M trop court.

[@michaelgurion5042]

Pour le shimano deore (transmission) c'est plus comme le slx ou plutot a eviter ?

[@2wot]

Non ca marche bien aussi

[@michaelgurion5042]

@@2wot merci. J ai le Marin Alpine trail 7 2021

[@yoanbenoit3695]

Vidéo intéressante, par contre je roule depuis 3 ans sur un Scott genius full alu 150mm partout, pour moi sa suffit, niveau de la transmission je suis avec le nx qui a 1500 bornes, j'ai juste changer le dérailleur pour du slx suite à une chute et la chaîne. Une paire de roue hope tech enduro et c'est parti

[@2wot]

Super

[@yoanbenoit3695]

Après entretien régulier et sa fait le taf et pourtant je roule régulièrement à olargue (coupe du monde enduro) donc sa engage quand même,

[@denar5747]

Salut superbe vidéo on comprend mieux la géométrie mais j'ai une question je suis entrain de me monté un endurigide un pipedream moxie (montage a la carte) j'ai un tube de selle de 420 mm base arrière de 425 à 441 (c'est réglable) et un reach de 470 mm et je mesure 1m74 et 81cm d'entre jambes, pense tu que pour une pratique assez engagé j'ai pris la bonne taille car je voulais un bike joueur et pour l'instant je suis en 27.5 merci

[@2wot]

Je suis pas devin sur ta taille.... Juste les bases en 425 avec un reach de 470 c'est trop court

[@denar5747]

@@2wot après c'est vrai que j'ai marqué la taille j'ai pris se bike par rapport a mon ancien que j'ai mesuré le tube de selle et j'étais vraiment bien c'est pour ça que j'ai pris cette taille mais ma vrai question enfait c'était par rapport au bases arrière de ton point de vu vaudrait mieux que je le positionne a 441 mm et non a 425mm avec se reach

[@2wot]

@@denar5747 oui c'est ce que je ferai

[@denar5747]

@@2wot ok de toute manière je pars sur les bases a 441 et je testerai plus court et je ferai un retour 😉

[@denar5747]

@@2wot et bon rétablissement 😉

[@jen0rme]

Super vidéo comme d’hab très intéressante même pour qq un comme moi qui n’y connaît pas grand chose ! J’ai un Meta AM29 de 2020 en taille M mais au vu de ce que tu dis je comprends qu’il est limite trop grand pour moi qui mesure 1,70m ! ( bases en 432 - reach en 435 ) Tu penses que je m’en sortirai mieux avec un vélo moins grand !? En tout cas bon rétablissement 🙏🏻😉

[@2wot]

Tu n'as pas du bien comprendre, pourquoi il serait trop grand ??

[@jen0rme]

@@2wot ben vu la taille des personnes que tu cites qui roulent sur des tailles M sur ce genre de bike et moi avec mon petit 1m70 !!! C’est ce qui m’a fait comprendre ça...

[@pierriv83]

Bon courage,remets toi bien !

[@2wot]

Merci

[@VercorsPassion]

Sympa cette vidéo, merci 👍

[@2wot]

Merci

[@mickael7569]

Super vidéo, merci François. Si j'ai bien tout compris, moi qui suis l'inverse de toi (187cm aussi, mais entrejambe de 85), il me faut donc un reach long. Bon 455, ça l'air de coller à ma pratique, et l'empatement de 1190 aide bien ;) Sinon un truc qui m'a intrigué dans ta vidéo: un assegaï à l'avant ? ça le fait ?

[@2wot]

455 pour 187 c'est court pour un buste long comme toi👍

[@mickael7569]

@@2wot ça se calcule comment ça en fait ? Le vélo est assez bien centré (base de 435 et reach de 455), mais je ne connais pas la formule pour le reach en fonction du buste. Bon c'est purement accessoire, j'vais pas le changer tout de suite, mais c'est pour savoir :D

[@pioupioufou7597]

Je viens de commander un meta tr en xl, je fais 1m95 avec un bon 91 d'entre jambes. Mais ta vidéo me fait douter, j'avais appelé pour être sur de la taille de peur d'avoir un "camion". Serait il plus judicieux de passer sur la taille en dessous d'après toi ?

[@2wot]

Euh non pas avec ta taille

[@pioupioufou7597]

@@2wot alors je change rien, merci du retour 😊 Continue comme ça c'est un régale comme video 😘

[@TheGazavman]

Bravo !

[@2wot]

Merci

[@tonii0951]

Salut, tu pense qu'un jeffsy 29" de 150 mm de débattement et 14 kg serai trop léger pour de l'enduro caillasse ?

[@2wot]

Ca depend ton niveau

[@tonii0951]

@@2wot je dirais poireau++ ^^

[@2wot]

@@tonii0951 ça ira alors 😅👍

[@eddyleshautsdefrance7774]

Pour ma part pas de soucis avec le yt jeffsy il est même plus polyvalent que le capra donc pas de soucis pour jouer après c'est clair que tout passe mais 5km/h en moyenne de moins (le bike fait 13kg) qu'avec un pur enduro mais bon ne l'oublions la majorité des personnes font du trail ou all mountain et non de l'enduro qui est une discipline chronomètrée 👍

[@2wot]

@@eddyleshautsdefrance7774 exact

[@2212cedric]

Salut François super vidéo ! Pourquoi le Gx te fais vomir ?

[@2wot]

Parceque c'est de la qualité mediocre à prix d'or.

[@Sylvain-H]

@@2wot d'ailleurs le Gx Eagle Axs vient d'être annoncé ! À voir ce que ça vaut..

[@2wot]

@@Sylvain-H du caca sans fil 😂

[@Sylvain-H]

@@2wot oui c'est fort possible 😂

[@2212cedric]

Si tu parles vs le xt ok, j'entends par contre le dérailleur slx c'est du chewing-gum.

[@jonathanescola9351]

Merci pour toutes ces infos. J'ai un stereo 150 2020, qui d'après ce que tu me dis est bien équilibré, base 435 ritche 437.

[@Senshi974]

C'est exactement la réflexion que je me faisais sur ce modèle. C'est l'un des modèles le plus équilibré actuellement sur le marché.

[@TheBaps69]

a 21:45 tu parles d'un test sur les gammes 2021 ou 2020 ?

[@2wot]

Lis l'article dans la bio 😉

[@aurel_farfadet3553]

Tiptop ton guide :) Plutôt cintre 35 ou 31.8mm en alu ?

[@2wot]

31.8

[@wiwienduro8085]

@@2wot on n’est d’accord 👌👍