Guzzi Airone 250 - Operazione a cuore aperto sul pistone

[@alessandrocallegariturboevo1]

Complimenti a Marco! Lavoro di precisione! E naturalmente complimenti a tutto lo staff! Bruno , Maurizio, e Roberto! Top! 💯

[@quellidellaruggine]

Grazie mille! Un saluto da Quelli della ruggine!🙏

[@DamianoTettamanti]

Tantissimi complimenti ottimo lavoro specialmente per la modifica del pistone ciao!!!

[@quellidellaruggine]

Grazie di cuore! Un saluto!🙏

[@rosaandolina4809]

Bravissimi tutto lo staff lavori da grandi professionisti

[@quellidellaruggine]

Grazie 🙏 troppo buono!

[@denisfacc]

Bel lavoretto!! Da " tornitore" ti faccio i complimenti per la competenza! Fatto bene pure l'utensile,non troppo ingordo, per alluminio. Strumenti di misura Tesa molto validi!Ora il pistone è pronto per altri 50anni di servizio😂👋🔝🔝🔝💪

[@quellidellaruggine]

Grazie di cuore! Se consideriamo che non sono un tornitore, i tuoi complimenti mi fanno ancora più piacere! Un saluto da Marco e da tutti Quelli della ruggine!🙏

[@giovannipiccione984]

Grandi Roby, Mario, Maurizio, e Bruno, operate meglio dei chirurghi, complimenti ciao e alla prossima

[@quellidellaruggine]

Grazie infinite! Un saluto!🙏

[@alessandro8154]

👏👏👏

[@giovannicalearo323]

Ciao Bruno. Sono un fan di quelli della ruggine, sto seguendo la riparazione del Guzzi airone, fanno delle magie i ragazzi. Giovanni ☺️

[@quellidellaruggine]

Ciao Giovanni! Grazie per i complimenti a presto Roby

[@quellidellaruggine]

Ciao Giovanni, grazie. Ieri abbiamo girato gli ultimi due video della serie. Sto montando quello che uscirà mercoledi. A presto. Bruno

[@francescoligato7779]

Lavoro certosino specialmente il pistone sul tornio ✌️👍complimenti

[@quellidellaruggine]

Grazie mille! Facciamo dei nostro meglio! Un saluto!🙏

[@leofantaful]

Grandi sempre video molto interessanti

[@quellidellaruggine]

Grazie 🙏

[@RicardoCampana-x4o]

capo laboro ragazzi !!!!!!!!

[@quellidellaruggine]

Grazie mille Riccardo. Saluti da tutto il gruppo QDR

[@giovannicalearo323]

Complimenti Bravi. Alla prossima. Ciao

[@quellidellaruggine]

Grazie mille 🙏

[@giovannicalearo323]

Vedo l'ora di vedere l'assemblaggio del telaio del Guzzi airone.

[@mauriziogiasan4411]

grazie

[@quellidellaruggine]

Ciao Maurizio, grazie a te per il tempo che dedichi ai nostri video. Bruno

[@alfredosordi-js8ov]

Ciao marco ti faccio i complimenti.......se rendi noto l l'indirizzo della tua officina, saprei dove andare nel caso mi serva una fresa o un tornio....grazie😘

[@GianlucaCremonesi]

Bravissimi 👏👏🏻👏

[@quellidellaruggine]

Grazieeee! Ciao Roby

[@pierograndi5898]

Salve giovani d'epoca, come me, anche io restauro moto per hobby e non mi è chiara una cosa su quanto avete fatto e mi spiego: un punto non chiaro è che se la cava superiore è più larga di 2/3 decimi lo sarà anche per il segmento nuovo, sbaglio? il corretto dovrebbe essere come quella inferiore 2,14 se quella superiore è 2,40 anche il nuovo segmento ballerà nella sede e ricalcherà la stessa come fatto in precedenza dall'altro segmento. A mio parere si deve scegliere segmenti di spessore ad es 2,5 e adeguare profondità cava e spessore ai segmenti. Sbaglio? Concordo col signore senza guarnizione testa, ma cilindro e testata devono essere spuntigliati uno su l'altro come si fa con i Ducati che non usano guarnizione.Un caro saluto a tutti, vi seguo sempre.Piero👌

[@quellidellaruggine]

Ciao Piero! Hai ragione la vecchia fascia era 1,5 per questo la cava si è allargata ma si è allargata alla fine quella nuova è più profonda e spessa non darà gli stessi problemi! Da 2,5 non l’ho trovata! L’ideale era sostituire il pistone!! Ciao Grazie a presto! Roby

[@mauriziodadda3423]

Bravissimi

[@quellidellaruggine]

Grazie 🙏

[@superpiattola1]

Per me che ho la passione delle moto epoca e cerco di arrangiarmi/arrabattarmi con i restauri fatti da me, questo canale è una potenza stratosferica. Di dove siete esattamente che se magari non siete troppo distanti dame potrei venire per chiedervi delle consulenze quando mi blocco nel fare qualche cosa ?

[@quellidellaruggine]

Ciao, siamo un gruppo di amici della provincia di Cremona, Se hai bisogno di qualche consiglio puoi chiedere anche qui sul canale oppure inviando una mail all'indirizzo che trovi nella descrizione del canale QDR. ci arrivano molte email ma cerchiamo sempre di rispondere a tutti

[@superpiattola1]

@@quellidellaruggine grazie mille

[@FrancescoSalvadori-h3d]

Ciao, chi è il ricambista di Bergamo che tratta i ricambi per moto Guzzi d’epoca?

[@quellidellaruggine]

Ciao, non è di bergamo in provincia di Brescia, si chiama Calestani e si trova a Leno

[@MarioCastronovo-tr5ff]

Ho un catalogo ricambi airone sport turismo palermo

[@giusto1980]

💯💯💯💪💪💪 ottimo lavoro

[@quellidellaruggine]

Grazie 🙏

[@simonebaldini944]

Sinceramente prendere al tornio il pistone in quella maiera, mi ha un po fatto inorridire. Quelli nuovi li prendo con un tampone nel centraggio inferiore e poi lo tengo tirato dallo spinotto. Se poi vuoi prenderlo dal mantello, meglio usare un pezzo cilindrico tagliato con cui stringerlo uniformemente su tutta la circonferenza

[@quellidellaruggine]

Si! Caro Simone, hai perfettamente ragione, ma data l’entità della lavorazione (asportazione di pochi centesimi) e visto che la circolarità del mantello era comunque non perfetta (abbastanza ovale) , ho preferito utilizzare un metodo più veloce e sbrigativo! Un saluto dai ragazzi della ruggine!

[@VINTAGEPASSION]

Beh un CAPOLAVORO!!! Però così non vale...l'officina meccanica con tornio fresa e chissà cos'altro non è roba da tutti 😅😅😅

[@quellidellaruggine]

Caro Francesco, abbiamo già detto e ripetuto che ognuno di noi svolge nella vita una propria attività che ahimè non coincide con la nostra passione per i motori ! Però se c’è qualche lavoretto che necessita di lavorazioni meccaniche é ovvio che possiamo approfittarne! 😬😬 grazie 🙏 un saluto!

[@claudioclausneghe2599]

Ciao, con il pistone è andata bene, il pericolo in questi casi è che "te lo tiri sotto" come si dice nel gergo dei tornitori. L'allumino è una brutta bestia da lavorare se non lo sai trattare, si impasta , si impunta il ferro da taglio e addio pistone che si macina nelle ganasce..Ma Marco è stato abile leggero e prudente anche se l'ha fatta un pò lunga, magari per dargli la giusta importanza.

[@quellidellaruggine]

Grazie per i complimenti! Effettivamente la mia paura era proprio quella che l’utensile in gergo, prendesse sotto! Sono stato prudente anche perché il pezzo era comunque uno solo, quindi c’era il tempo per non sbagliare!😬 un saluto da Marco e da tutti Quelli della ruggine!🙏