Se vuoi vedere il viaggio che ho fatto in strada con la Valico trovi qua il video 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/q5KsmpqQiatgsLs
@Gianndl4 ай бұрын
@@N0North vorrei richiamare l'attenzione su quella valvola ( storta ) per gonfiare gli pneumatici. A mio giudizio è sbagliata perché chi ne farà un uso fuoristradistico se entra nel fango farà soffrire la valvola se non arriva alla rottura. La valvola deve restare dritta affinché possa persino essere protetta dal fango eccessivo...
@carlomarianatali36822 ай бұрын
@@N0North si mi è piaciuto moltissimo io oramai sono vecchio 78 e certi viaggi li posso solo sognare però la moto la lascerò solo da morto 🤣🤣🤣🤣
@gianlucacarbognani19115 ай бұрын
Non sarai un tester professionista ma le prove delle moto piacciono così, concrete dettagliate e senza tanti fronzoli. Bravo Andrea 👍
@N0North5 ай бұрын
Grazie Gianluca troppo buono ☺️
@pierluigiromito51835 ай бұрын
Non sei un tester, non sei un giornalista ma sei BRAVO, lo conferma il fatto che dopo solo 15 h dalla pubblicazione del video registri oltre 7.500 visualizzazioni. Mi sono iscritto al tuo canale così come mi sono cancellato da altri dove i "professionisti" erano palesemente venduti o incapaci di attirare la mia attenzione. Ho da poco acquistato una TRK 702X ma, questa moto, anche grazie alla tua recensione mi attira molto. Voge si è fatta notare con la 525 Valico che nel mese di maggio è entrata pesantemente nella classifica delle 10 moto più vendute in Italia, spero che la 900 Ds abbia la stessa fortuna a dimostrazione che sul mercato non esistono solo la Nipponiche o BMW.
@N0North5 ай бұрын
Grazie Pierluigi sei molto gentile mi fa piacere ti sia piaciuto il video
@FF-gw2rd5 ай бұрын
Concordo in pieno. Bravissimo
@MrDavidexyz5 ай бұрын
Complimenti ! il video mi e' molto piaciuto..il fatto di ribadire che non sei un tester professionale, e che le sensazioni sono quelle di un appassionato...1000 punti in piu' ! BRAVO !!!
@N0North5 ай бұрын
Grazie beh è la verità non voglio dare un punto di vista di un professionista del settore test moto che non sono 😉
@mirkotorri6765 ай бұрын
Che poi ...oggi giorno occorre ben capire se la qualifica "professionale" possa essere considerata un must o meno....non è così scontato nel variegato mondo del web....🙂....quindi ben vengano le opinioni/recensioni di persone più libere da dinamiche complesse come quelle editoriali.
@antoniodemartis195624 күн бұрын
Complimenti per la tua preparazione tecnica e dialettica fluida ed efficace. Bravo!
@N0North24 күн бұрын
Grazie mille!
@GianniGnagno5 ай бұрын
Bravo Andrea, come in tutti i tuoi video fai un'analisi globale obiettiva e reale, guardando alla sostanza senza però tralasciare nulla, anche i dettagli se rilevanti. Grazie per le tue chiare sensazioni ben espresse. Un saluto.
@N0North5 ай бұрын
Grazie Gianni
@djki25653 ай бұрын
Che spettacolo di video!!!! Bravissimo. Super piacevole, e sopratutto preciso e dettagliato. Bravissimo davvero!!
@N0North3 ай бұрын
Grazie!
@blackbean81333 ай бұрын
L'ho provata qualche giorno fa un quarto d'ora circa, su un passo di montagna e devo dire che mi ha divertito molto questo bicilindrico. La moto è comoda , Il peso mi sembra contenuto vista la tipologia. La ruota anche se leggermente tassellata ( credo fosse quella di fabbrica) mi ha dato delle ottime sensazioni sull asfalto , non me lo aspettavo. Non l'ho tirata alla morte, ma mi ha fatto intuire che è una moto divertente e io sono un possessore di mt09.. la posizione di guida è comoda , sei in alto ma la governi bene. Qualche anno fa provai una ducati multistrada e non ebbi assolutamente la confidenza che mi ha dato questa voge. Ho usato il cambio e la frizione perché non sapevo che avesse il Quick shifter , la moto ha solo qualche mese quindi tutto scorreva liscio come l'olio . I freni sono modulabili ma incisivi almeno così mi è sembrato , non ho dovuto fare delle inchiodate per fortuna😅. L altezza della sella andava bene per me che sono alto 1.80 uno più basso probabilmente ci tocca in punta.
@N0North3 ай бұрын
Sono 1.80 anch’io ma toccavo benissimo a gambe piegate magari avevi sella alta
@blackbean81333 ай бұрын
@@N0North probabile , poi ti dico io ho un mt09 quindi quando ho ripreso la mia mi sembrava di salire su un triciclo😁
@silviochiesa46875 ай бұрын
Come al tuo solito, video veramente interessante e ben descritto, sono un motociclista da quando avevo 16 anni ora ne o 60 e di moto ne ho cavalcate , e le tue descrizioni di uso del mezzo sono ineccepibili, ora parlo solo di alcuni mezzi da te usati e marchi di nuova inter nel mercato. Per quanto le tua opinioni siano praticamente veraci da un vero esperto e visto le nuove marche uscenti, praticamente da tutto il mondo, pecchi (a mio avviso solo mio parere) nel dare un finale, ( e solo un consiglio ovviamente ) informarsi pe quanto possibile se in Europa o in Italia vi e la giusta assistenza e anche il costo dei tagliandi, sarebbe chiudere il cerchio, ciao e continua ✌
@N0North5 ай бұрын
Grazie dei consigli Silvio hai ragione 😉
@franca22093 ай бұрын
Recensione completa, hai risposto a tutte le domande che avrei potuto fare, grazie davvero e complimenti Andeea
@pasqualesalerno77205 ай бұрын
Complimenti è sempre un grande piacere vedere la passione che ci metti. Grazie per il tuo tempo.
@N0North5 ай бұрын
Grazie Pasquale!
@e.d.50952 ай бұрын
Ottimo video, davvero coinvolgente...è così che piace a noi motociclisti...Semplice, diretto, senza tanti fronzoli... Il motore è sicuramente una garanzia, se BMW si è affidata a loro null'altro da dire...l'elettronica penso che non sia da meno...ormai fanno tutto in Cina...quindi... Da quello che hai fatto vedere, a parte piccoli accorgimenti da migliorare...come il paramotore inferiore, o la chiave che anche io la preferisco, penso sia un mezzo molto divertente e comodo da guidare. In pratica svolge la sua funzione perfettamente al pari di moto piu' blasonate.... Io guardo sostanza e portafogli...lo status symbol lo lascio agli estetisti😂 Complimenti davvero
@N0North2 ай бұрын
Grazie!
@omarlongo35365 ай бұрын
ottima recensione bravissimo Andrea ,,,io posseggo la valico 525 e sono sodisfattissimo del mio aquisto dopo 6000 km nessun problema in ogni situazione e tipologia di strada la cambierei solo per prendere la 900, 🙂
@jackendurorock77524 ай бұрын
6000 km non sono abbastanza per dichiarare che la moto non ha problemi.
@Leo-rf7ur2 ай бұрын
Anch'io posseggo la 525 e posso dire che sono contento di averla acquistata. Si se dovrei fare un apgrade prenderei la 900 ad occhi chiusi.
@cristianomontanari53833 ай бұрын
Complimenti Andrea, è stata un’ottima recensione: hai esposto in modo chiaro le caratteristiche ed hai risposto a tutte le domande che avrebbe potuto farti chi valuta di acquistarla.
@riccardofiorini66063 ай бұрын
Bravissimo come sempre nei tuoi video trasmetti esattamente la filosofia della moto come strumento per godersi il viaggio, il paesaggio, la storia dei luoghi sempre in sicurezza. Poi al giorno d'oggi le moto sono tntissime, fin troppe per tutti i gusti, queste cinesi sembrano davvero una valida alternativa ai marchi più blasonati con qualità e versatilità a costi sostenibili
@N0North3 ай бұрын
Grazie Riccardo!
@giuseppe394395 ай бұрын
Complimenti una delle migliori spiegazioni 🏍️ e soprattutto le sensazioni veramente autentiche e senza filtri un valore aggiunto. La moto 🏍️ mi sembra valida e bella oltretutto accessibile e poi una altezza sella più che giusta considerando il cerchio da 21 all'anteriore. I difetti? Veramente veniali... L'affidabilità è l'unica grande incognita considerato anche l'intenso uso di componenti elettronici ( spero appuntamento senza rogne visto poi l'utilità della assistenza post vendita...) Grazie bella prova 💯.
@N0North5 ай бұрын
Grazie Giuseppe
@edoardorispoli29325 ай бұрын
TOP ben fatto e confezionato. Ormai Andrea sei una garanzia Credo che altri Marchi si affideranno a te per questo
@Robyneg5 ай бұрын
"non sono un giornalista non provo 50 moto all'anno", si ok ma lasciamelo dire sembra il tuo lavoro tanto sei sul pezzo Complimenti davvero. Ottima recensione
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille Roby apprezzo molto
@francopapi62995 ай бұрын
Prima volta che ti visualizzo...nn sono un grande utilizzatore di questi video....ho visto il tuo viaggio in Francia,bello....buona la spiegazione della moto ...l ho vista poco tempo fa...ti saluto...buona strada...
@N0North5 ай бұрын
Benvenuto nel canale Franco 😉
@paolosalaroli46345 ай бұрын
Bellissimo video e spiegazioni facili. Grazie sempre. Ciao
@N0North5 ай бұрын
Grazie Paolo
@alessandro-vn2cy5 ай бұрын
Complementi, valutando l'acquisto delle varie antagoniste ho trovato il tuo video validissimo
@TheKaleui5 ай бұрын
Ero li li per acquistarla, ma la troppa... troppa elettronica mi ha fermato, e ho optato per una moto usata e con elettronica base. Aspetterò almeno altri 5 anni prima di ripensare ad un possibile acquisto.
@FrankBtc5305 ай бұрын
Video esaustivo e a livello veramente superiore la media, ottimo brand e moto veramente competitiva. Anche Kove è un marchio cinese che farà parecchia strada.
@NikiPanarella3 ай бұрын
Molto bella! Complimenti per come spieghi molto chiaro!
@N0North2 ай бұрын
Grazie!
@giuseppemusmeci11402 ай бұрын
Complimenti per la recensione chiara, concreta, concisa ed esaustiva. Grazie
@N0North2 ай бұрын
Grazie Giuseppe
@marcogambino35005 ай бұрын
Bravissimo, ottima recensione; peccato la visualizzazione del video al contrario!!!!!!😜Ma non è un grosso problema, l'importante sono le tue impressioni, pressoché sempre azzeccatissime!!!!!!!!!!!!!!
@deviszulli89003 ай бұрын
Ottima recensione. Bravissimo. Non è il tipo di moto che mi piace ma la valuterei.
@piedone.28055 ай бұрын
Moto completa ad un prezzo ottimo, nulla da invidiare alle più blasonate. I cerchi sono veramente belli , motore affidabile, sicuramente da provare. Ciò mi fa capire che le case motociclistiche dovrebbero imparare che i prezzi potrebbero essere ritoccati , non serve spendere 25 Mila k per viaggiare in comodità , si viaggia bene anche con meno della metà.....
@gere77395 ай бұрын
Prima dei 200'000 km inutile fare filosofia. Il problema delle moto è che tanti le comprano pochi le usano. Comfort e affidabilità richiedono tanti km. L opinione di chi fa 100.000km in 3 anni su una moto fa sfumare milioni di opinioni di chi ne fa 20.000 in 10 anni con 5 moto diverse. Quindi? Vediamo il valore dell usato tra 5 anni e poi vediamo
@piedone.28055 ай бұрын
@@gere7739 ah... Son d'accordo, se vuoi guardare il valore di questa moto tra 5 anni senz'altro non potrà competere con un'africa Twin o un GS. Io ho una percorrenza di 10 mila km all'anno e certo se penso di acquistarla per poi venderla tra 3 anni certo non lo farei.
@gere77395 ай бұрын
@@piedone.2805 se vale terrà il prezzo
@Roberto75375 ай бұрын
Le moto usate da c....... io nn le compro!!
@gianfilippocarrara34875 ай бұрын
Mi piacerebbe un confronto con Transalp
@giandomenicotrifoglio87494 ай бұрын
La moto è molto interessante sotto molti aspetti ed è tra i due modelli che stò valutando per l'acquisto a breve. Vale sempre la regola di provarle prima, provarle bene ma ...per la Voge Valico al momento è pressochè impossibile per me. Contattati vari concessionari anche di province vicine: molte vendute, molte prenotate (è chiaro che lo dicono anche per invogliare il cliente), qualcuna da poterci salire sopra in concessionario ma di test ride NIET!!! E giustamente tutti ti rispondono che non è possibile avere una moto demo per ogni modello in commercio...ovviamente non hanno torto, anzi. Se conoscente concessionari in Padova e provincie non troppo distanti un per test ride, vi ringrazio sin d'ora. Ecco ancor di più l'importanza di questi video e l'imparzialità/professionalità di chi li produce. Grande Andrea.
@lucaemery15 ай бұрын
ottima valutazione, su una moto che già mi piaceva di brutto appena uscita, e ora che ne hai spiegato, i pregi e i difetti ( secondo te , per carità ), mi piace ancora di più, oltretutto se non ho capito male, ha il motore della mia F900R, che apprezzo di brutto. Bravissimo, come sempre ottimo video, ben fatto e ottime valutazioni, ( sempre personali ok )che comunque trovo molto valide. BRAVO
@N0North5 ай бұрын
Grazie Luca, ha lo stesso motore della bmw F850GS
@jackendurorock77524 ай бұрын
il motore è quello, ma cambia alesaggio e corsa e quindi la resa su strada.
@ECATOMBE19765 ай бұрын
Ottimo video e ottima analisi. Sempre top!
@N0North5 ай бұрын
Grazie!
@pierangelolucchini55565 ай бұрын
Ottima recensione, bravo, e ottima moto, visto quello che offre in rapporto al prezzo. Peccato per il peso, per me eccessivo.
@CarloPavesi-r9w2 ай бұрын
Bellissima recensione fatta con competenza, grazie a questa e ad altre fatte altrettanto bene, sono andato e l’ho’ comprata. Ti seguo nei tuoi video sei molto bravo e competente.
@N0North2 ай бұрын
Grazie Carlo 😉
@andrewsims33925 ай бұрын
Ottima recensione. La più completa e sincera che abbia visto
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille!
@LucioCapaTosta2 ай бұрын
Una bella recensione. Completa e chiara in tutto.
@N0North2 ай бұрын
Grazie Lucio
@francescogotti87165 ай бұрын
Semplice e conciso....Sei giovane e bravo...!!!👍
@N0North5 ай бұрын
Grazie Francesco
@FabioRossi-f9s3 ай бұрын
Ti hanno già scritto cio' che pensavo vedendo questo video i miei complimenti, solo tu sei riuscito a convincermi definitivamente nell'acquisto di una voge valico ( io prendero' la 525 dsx ) grazie grazie grazie
@denistecchio17955 ай бұрын
Bel video recensione a pelle.Complimenti e aspetto altri!!
@danilocostanzagaglio55695 ай бұрын
Recinzione onesta, tecnica e direi molto chiara. Complimenti 💪💪💪🏍️🏍️✌️✌️👋👋👍👍👍
@N0North5 ай бұрын
Grazie Danilo
@danilocostanzagaglio55695 ай бұрын
@@N0North Di nulla 👍👍👍💪💪💪😃
@StefanoCozziАй бұрын
Ciao e complimenti per i tuoi video, molto ben fatti. Ti volevo chiedere a proposito della Valico se per caso nelle lunghe percorrenze hai riscontrato troppo calore sulla gamba sinistra oppure se secondo te è tutto nella norma. Grazie!
@N0NorthАй бұрын
Ciao Stefano, no nn ho trovato un calore particolare a sinistra
@030565Giuseppe5 ай бұрын
Ottimo video grazie per la tua consulenza personale e mi hai veramente convinto
@N0North5 ай бұрын
Grazie Giuseppe!
@MaSi733 ай бұрын
Complimenti per le tue opinioni dettagliate e precise cosa aggiungere che con 10 k forse compri un scooter plasticone quindi nel complesso che non è poco io la comprerei
@robertogattabuia65915 ай бұрын
Complimenti per il video molto chiaro ed esplicativo, credo non potevi fare di meglio,trovo che sia una moto anche molto bella da vedere, e nonostante abbia molti optional ha un prezzo molto interessante, e se è anche comoda come dici, potrebbe essere una moto da scegliere per chi ha intenzione di acquistarne una di questa tipologia, io aggiungerei che se vai per acquistare una Bmw potrebbero volerci anche un 30.000 euro... Non una piccola differenza direi.... Complimenti ancora.
@N0North4 ай бұрын
Grazie Roberto
@claudiobietresato90275 ай бұрын
Bravo Andrea spieghi sempre bene le cose e soprattutto come la pensi è vero che non si può sapere dell' affidabilità ma gli stessi motori li monta BMW.....👍
@N0North5 ай бұрын
Grazie Claudio esatto hai detto giusto
@davidescalvini51285 ай бұрын
Ciao Andrea complimenti. Volevo dirti che io l'ho acquistata dopo 10 min che ne avevo conosciuto l'esistenza...se avessi visto prima il tuo video ne compravo 2 !!!
@N0North5 ай бұрын
😆💪🏻 grazie Davide!
@ombra88CT2 ай бұрын
Grazie mille per le tue opinioni , sto pensando di prendere questa o un Trk ( solo per una questione di assistenza ). Mi piace molto il DSX , non mi piace il codino con quel tubo e la ruota da 21 preferivo la 19 … però la proverò e deciderò 😁grazie ancora
@N0North2 ай бұрын
Grazie!
@antoniocattivelli36755 ай бұрын
Bravissimo.. sapevo gia' da tempo..!! Speriamo non diventi ancora piu' famoso , altrimenti questa liberta' di opinione la vedo vacillare.. Grazie dei Tuoi video
@N0North5 ай бұрын
Grazie Antonio
@serravallef5 ай бұрын
Il software del TFT, come hai detto tu, andrebbe migliorato. Oltre al trip che si resetta a 1000km, manca anche (banalità) un indicazione sui km residui a livello di benzina. Per il resto è un'ottima moto, insieme a CFMoto 800MT (nella versione Explorer per i vari sistemi di sicurezza) le cinesone prenderanno una bella fetta di mercato.
@N0North5 ай бұрын
Eh si
@nairobi2034 ай бұрын
Ottima recensione. Complimenti. Il sound lascia un po a desiderare.
@bigmikeshooter4 ай бұрын
Great review Andrea, greetings from Greece..
@N0North4 ай бұрын
Hi Mike! Thank you! I love Greece!🇬🇷 Have bern there my first time 2 years ago and want absolutely came back!
@giuseppepozzo49685 ай бұрын
Io possiedo la voge valico 500 dsx , percorso circa 5000 km mi trovo molto bene . Facile da guidare, prezzo competitivo, da usare tutti i giorni e per farci km il sabato e domenica mi trovo molto bene . Fatto enche il secondo tagliando a euro 110 . Economica anche da mantenere.. Per cui piu che soddisfatto 😊😊😊
@MrSalseromax3 ай бұрын
Sono totalmente indeciso tra questa e la benelli trx 702....e tu hai aumentato ancor piu questa mia indecisikne.bel video complimenti.
@N0North3 ай бұрын
La Benelli costa 4k in meno ma non l’ho mai guidata. Devi provarle
@robertoippoliti80055 ай бұрын
Ottima descrizione della moto, complimenti. Dovrebbe essere affidabile,il tempo ci darà la risposta, vanno considerati i tempi di attesa dei ricambi, l'assistenza, l'assistenza meccanica e altri fattori. Per quanto riguarda il prezzo di acquisto penso che va considerato il costo della manodopera che in Cina penso che sia molto diverso dall'Europa o Giappone. Grazie.
@N0North5 ай бұрын
Grazie Roberto!
@FabrizioSpinelli5 ай бұрын
Le 500 Honda sono fatte tutte in Tahilandia. Non mi risulta che lì gli operai abbiano stipendi giapponesi o europei. Eppure, le paghi 2000 e passa euro rispetto alle concorrenze cinesi :) Ci sta che paghi la capillarità dell'assistenza Honda rispetto alle cinesi. Ma stai pagando quella, non necessariamente la qualità. Ciò detto, da nato nel 1970, sento fare questi discorsi da sempre. Quando arrivarono le moto giapponesi in occidente tutti si chiedevano se fossero affidabili, Idem quando arrivarono le macchine coreane. :)
@vincenzoippoliti1765 ай бұрын
Ciao Andrea. La moto è molto bella e, complimenti nella tua presentazione. Un difetto da migliorare (questo sovente nelle moto cinesi) la mancanza di una aletta parasole sopra il tft .
@toni86885 ай бұрын
Io avevo la 652 DSX e lo schermo era luminosissimo e adattivo 👍
@luigibellu52064 ай бұрын
Bravo, una recensione sincera, moto interessante. Sono attratto dalla nuova Stelvio, ma con i 6000 euro che risparmierei, ci posso viaggiare. La testerò.
@alessiobrabus79904 ай бұрын
Anche con quello che risparmi di benzina, dato che Stelvio e V100 Mandello in autostrada consumano tantissimo! (10Km/l) 🙈
@luigibellu52064 ай бұрын
@@alessiobrabus7990 Se non superi i limiti di 130 km/h non credo che consumi così tanto.
@alessiobrabus79904 ай бұрын
@@luigibellu5206 in Sella ha rilevato i 10km/l proprio a velocitá autostradali codice.
@nicolachapuis923 ай бұрын
salve,ottimo video,spiegati molyo bene i vari temi,la domanda è...io sono "basso" 1.73,secondo la vostra esperienza, è adatta questa moto x noi piccoletti?
@N0North3 ай бұрын
Secondo me si
@nevergiveup8885 ай бұрын
ottima recensione! Penso che le giapponesi si devono dare una sveglia, non è possibile che moto più costose siano mancanti di accessori che 2024 sono normali come le umilissime prese usb. Che poi se le vuoi te le fanno pagare care. E comunque mi sembra un gran mezzo
@N0North5 ай бұрын
Sono d’accordo, molte dotazioni dovrebbero essere standard
@pieropowerful5 ай бұрын
Che vi vuole ad aggiungere una presa usb? Costa pochi euro e te la installi da solo
@MicheleIsoardi5 ай бұрын
Complimenti per la tua prova completa e a misura di mototurista. Rispetto ai tester che provano la moto per 200 km e prendono i comunicati stampa delle case costruttrici, l’hai provato in un viaggio di 1171 km con autostrada, città, strade di montagna. Ero un po’ scettico ma la moto sembra veramente di qualità. Ti seguo da poco ma i tuoi video mi piacciono molto e soprattutto i posti dove vai a caccciarti.
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille Michele
@patand6395 ай бұрын
Complimenti x la recensione completa, dettagliata e semplice da capire anche per i "non addetti ai lavori"! E per questo mi sono iscritto immediatamente al tuo blog! Bella moto. Prezzo più che competitivo. Tecnologia meccanica ed elettronica a gogò. Per i puristi delle moto "griffate" questa potrebbe essere una "cinesata" ma di sicuro il tempo darà una risposta positiva a favore di chi fino ad oggi "voleva ma non poteva" acquistare una vera moto se non vedendosi qualche organo! 🤕😁 Certamente l'affidabilità è ancora una incognita ma (penso) montando lo stesso motore della BMW questo potrebbe essere un falso problema. Ma proprio questo ultimo fattore mi fa sorgere qualche domanda. L'avere un motore BMW porterà ad avere costi di manutenzione proibitivi come questa? La rete di distribuzione dei ricambi e dell'assistenza è ben presente su tutto il territorio? 🤔 🤔 🤔 🤔 Cosa ne pensi (pensate). Grazie per il lavoro che porti avanti!
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille ci sono molti rivenditori e assistenza in Italia da quello che so ma non ho esperienza diretta
@waldico15 күн бұрын
Anche carina esteticamente. Il peso ancora elevato. Complimenti per la recensione
@noterbspa2 ай бұрын
Con curiosità ho ascoltato la tua esperienza. Posseggo la Voge 500 Ds del 2020. In questi quattro anni,23k fatti,unico problema il galleggiante benzina, sostituzione in garanzia. Ora sarei intenzionato a passare a questa ,900,mi sei stato molto d'aiuto. Grazie.
@N0North2 ай бұрын
Prego!
@MIKOZAGO5 ай бұрын
Grazie mille per la splendida recensione
@N0North5 ай бұрын
Grazie a te di averla vista! 😉
@AlphaKllL5 ай бұрын
Bella recensione, moto concreta e piena di optional di serie rispetto alla concorrenza. Rimane sempre un bisonte per chi cerca qualcosa di più leggero da usare come dual.
@N0North5 ай бұрын
Assolutamente questa è votata alla strada e qualche off leggero (se non hai manico come me) come con tutte le moto sopra i 200kg
@sammy806153 ай бұрын
Tra questa e la honda Transalp ultima versione, quale preferisci? Grazie, ottimo video, ciao.
@N0North3 ай бұрын
Dipende che devi fare, sono due moto diverse. Questa è più completa ma meno dedita all’offroad
@riccardodeluca18913 ай бұрын
ottima moto e prezzo....Con il 19' sull'anteriore sarebbe perfetta, speriamo arrivi presto
@MegaBisca3 ай бұрын
molta gente mi fa davvero sorridere....devono fare fuoristrada...con una moto da 250kg....con 19 perfetta per fare turismo sul serio
@albertogazzoni64213 ай бұрын
Ottimo video esaustivo, grazie😉
@N0North3 ай бұрын
Grazie!
@Leo-rf7ur2 ай бұрын
Ottima recensione complimenti, il motore si può portare a 110cv come la 900 semplicemente sbloccando la centralina 😊
@N0North2 ай бұрын
💪🏻
@giuseppefacchinetti33075 ай бұрын
Bella moto, bella recensione. Ps. avete notato la traduzione errata di Cruise Control in Crucero sun menu del tft (minuto 14:20 circa)
@andreafratoni87265 ай бұрын
Bellissimo video informazione. Descrizione fantastica e ottima idea per dare una vaga idea a chi come me non l'ha mai vista dal vero. Perdoni ma Bonetti non lo conoscevo ed è un Grande!!!!
@N0North5 ай бұрын
Grazie! Ma Bonetti che c’entra?
@andreafratoni87265 ай бұрын
@@N0North scusami. Non sono molto ferrato con 'sti social e ho sbagliato messaggio. Comunque seguo anche te. W il Transalp!!! Il vecchio mh... Poca grinta ma eterno, il nuovo moooolto intrigante e giuste proporzioni dimensioni/potenza. Un abbraccio
@andreadm55035 ай бұрын
Grazie del tuo video, bello! Ho avuto la F850Gs della quale non sopportavo 2 cose: la forcella anteriore inadeguata e evidenti strappi alla catena riaprendo il gas da bassi giri con marce alte liquidato da BMW come normale x il modello. Questo difetto è presente anche sulla Voge? In road l'on-off è presente, fastidioso? Grazie...
@N0North5 ай бұрын
In “road” un pó si sente all’inizio di on off e bisogna adattarsi con la guida e dosare bene frizione e gas, dopo un pó ti adatti e non lo fa più. In modo “sport” si sente perché la moto diventa scorbutica
@andreadm55035 ай бұрын
@@N0North Grazie della tempestività. Dell' on-off ho capito, di eventuali scuotimenti della catena riprendendo da bassi regimi con marce alte no. Puoi dirmi in merito? Ti ringrazio molto anche perché la moto in prova non si trova, almeno in Veneto.
@stefanobaglieri55205 ай бұрын
Complimenti bel video.. molto dettagliato..👍
@N0North5 ай бұрын
Grazie Stefano
@audiofilo735 ай бұрын
Bravo! hai fatto veramente una ottima recensione! solo informazioni utili, e pareri molto obbiettivi! 👍🏻👍🏻👍🏻 Il trip parziale si resetta dopo 999 km? una cinesata dirà qualcuno...😅 Bene!😮 la mia GoldWing Bagger del 2013...ne ha ben 2 di trip... Bene, entrambi ogni 999 km si azzerano... Valli a capire 😂 Questa valico 900 mi è veramente piaciuta 👍🏻 e, al netto di tutto, che senso ha comprare una Transalp 750...quando si può portare a casa un prodotto analogo, ma con una marea di accessori, che per averli sulla Transalp altro che 9.990...? Honda è Honda, è più leggera ed ha una rivendibilità superiore... Ma...occhio a questi cinesi...stanno sfornando moto sempre più belle e il loro listino è sempre più appetibile.
@N0North5 ай бұрын
Tutto vero 😉
@giuseppeboccenti44305 ай бұрын
Bravo, esauriente come nel tua stile !!
@N0North5 ай бұрын
Grazie
@duca532 ай бұрын
Sei oltre ! Parli di moto come Nico Cereghini, illustri le mete dei tuoi viaggi come Alberto Angela... Complimenti !!! Angelo - Pisa
@N0North2 ай бұрын
Grazie Angelo, beh grazie del complimento ma non mi paragono minimamente a mostri sacri come Nico Cereghini 😉 un abbraccio
@VClaudioGreco4 ай бұрын
Dotazione di serie formidabile, perfino troppa!
@N0North4 ай бұрын
Top
@silvanafranco82505 ай бұрын
Grazie, bel video e bella moto.
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille
@piumotta5 ай бұрын
Accidenti che esamina complimenti 👍👍 è la prima volta che vedo un tuo video , io sono tra quelli che da molta importanza alle froscerie come le chiamano i motociclisti masculi , delusissimo da triumph900gtpro che si ha un tft bellissimo per grafiche e colori ma tutte le volte che cerchi una info devi spippolare due ore non parliamo del app mytriumph una cosa che nemmeno all'asilo riuscirebbero a fare ,la prossima moto prima la provo a modo poi decido ,
@N0North5 ай бұрын
Benvenuto nel canale!
@fernandoserra23735 ай бұрын
Una volta i motori piccoli della BMW erano prodotti dalla Rotax austriaca. Ovvio che quando gli operai li paghi a schiaffi, li fai lavorare 20 ore senza diritti, puoi spuntare ottimi prezzi. Sicuramente la moto va anche bene, ma la rivendibilitá???? Secondo me hai comunque fatto una ottima recensione, onesta. Buon lavoro.
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille. Beh ma sulla base di cosa dici che li fanno lavorare 20 ore senza diritti? Bisognerebbe visitare l’azienda o almeno parlare con qualcuno che ci lavori direttamente. La Cina è enorme e ci sono mille situazioni diverse, come ce ne sono nel nostro minuscolo paese d’altronde
@jackbigbug5 ай бұрын
@@N0North esatto. diglielo ...l'ialia è la patria del lavoro senza diritti, a cominciare dagli stipendi in compressione da 40 anni.... ancora pensano di essere al top del mondo....
@luciocoriandolo46155 ай бұрын
Forse è meglio se ti informi un po' meglio sulle varie situazioni nel mondo prima di sparare bischerate...
@distonik5 ай бұрын
@@N0North non sai di cosa parli.ciao
@FabrizioSpinelli5 ай бұрын
Loncin ha preso il posto di Rotax. Infatti vende anche la Voge Valico 650DSX, monocilindrica con la versione aggiornata della vecchia unità che equipaggiava la F650GS, l'Aprilia Pegaso etc.
@RobisRobis7375 ай бұрын
Ciao Andrea complimenti e grz per il video. Ti è possibile aggiungere qlc commento su impianto frenante e illuminazione? Come li hai trovati? Grz
@N0North5 ай бұрын
Grazie Roby! Impianto frenante ottimo! Illuminazione l’ho guidata solo al crepuscolo intorno alle otto e mezza di sera non c’era sufficiente buio per darti un giudizio accurato 😉
@bepybeltrame60872 ай бұрын
Complimenti per la descrizione ! Anche se un po' più uso della lingua italiana alla faccia dell'inglese sarebbe meglio, ma questo in tutti i campi. Certo che le moto di oggi a confronto di quelle di venti/trentanni fa sono delle astronavi !
@OmarBonfanti-b5u5 ай бұрын
Buongiorno. Bella moto. Nulla da dire. Peccato però, che molti motociclisti che hanno comprato la voge sono rimasti sconvolti dai problemi. Moto in officina con problemi difficili da risolvere ( pezzi di carena che vibrano, ammortizzatori che traballano in frenata ecc). Ottimi motori è vero, ma sui blog dove ci sono i clienti che hanno speso soldi, molti si lamentano sul lungo periodo. Cineasata da buttare o affare vero? Nel dubbio..... Mah, fate vobis.. Ps. Guardate il video di foisman lasciato a piedi dalla voge..
@marcomaccagno4795 ай бұрын
Una vera recensione! Riguardo a consumi ed on'off nel traffico? Magari in mappa rain o road
@N0North5 ай бұрын
Grazie! Si sente un leggero on off all’inizio anche in mappa road poi ci fai un attimo la mano con la frizione, in mappa sport lo senti molto ma è quello il bello che diventa scorbutica 😉😆
@alessandropascoli34073 ай бұрын
Grazie bellissima recensione vorrei sapere se la moto scalda molto e se vibra e sono fastidiose grazie
@N0North2 ай бұрын
Scalda un po’ da fermo si
@GianniCostanzi5 ай бұрын
Grazie per il video con le tue impressioni! Io ho una naked Honda CB650f e dopo 6 anni mi piacerebbe prendere qualcosa di più turistico per qualche giro lungo in tranquillità. I miei dubbi: - sono alto 172cm, non so se sia gestibile bene con la mia altezza - son abituato ai 175kg a secco della mia… un salto notevole di peso - qui a Trento la ha solo un concessionario piccolo, secondo te ci possono essere problemi sulla manutenzione/tagliandi? Infine una domanda sulle cose da migliorare.. il software è aggiornabile in autonomia in caso risolvessero questioni come quella del rec che lampeggia o altro? Grazie ancora per il racconto della tua esperienza su strada, mi piace un sacco a vederla sta moto e il prezzo è eccezionale per la dotazione, anche aggiungendo 1000-1500€ per le borse.
@N0North5 ай бұрын
Grazie! A Trento ce l’ha Moto Riders mi sembra sono molto bravi, la cosa migliore è che la provi e ci fai un giro posso scrivere quanto vuoi ma alla fine devi sentirla di persona 😉. Gli aggiornamenti credo li facciano in concessionaria in 5 minuti. Ciao!
@GianniCostanzi5 ай бұрын
@@N0North MotoRiders me l’avevano consigliato ma da quest’anno non tengono più Voge mi han detto… rimane solo il piccolo Paolat Bike dove sabato gli arriva da poter visionare… cavoli sembra proprio ottima come qualità senza svenarsi… grazie per la risposta!
@EnricoGamba5 ай бұрын
Complimenti per la recensione, bella nei toni e nei contenuti, ti seguo sempre con piacere! La moto è decisamente interessante, il prezzo è talmente assurdo che è impossibile non chiedersi: "Ma come fa a costare così poco"? Secondo te qual è la motivazione? Una parte della motivazione è sicuramente una politica iniziale aggressiva che punta a ottenere fette di mercato importanti, ma potrebbe esserci altro, anche se è difficile saperne di più: 1. costo manodopera basso? 2. problemi a lungo termine su manutenzione e/o pezzi di ricambio? 3. affidabilità? Per dire, le Pirelli Scoprion Trail 2 sono super gomme (le ho montate da un annetto sulla mia VStrom 1000), e hanno un costo non indifferente. ps: mi accodo al consiglio di altri nel consigliare di evitare di specchiare il video, capisco la necessità di vedere il girato ma ci sono impostazioni che consentono di farlo senza poi avere questo effetto. Grazie per il video e alla prossima!
@jackbigbug5 ай бұрын
politiche inustriale sensate, presenza dello stato e non del mercato (quello che qua si facev anegli anni 60, 70 e 80)
@N0North5 ай бұрын
😉👍🏻👍🏻
@francocosta37225 ай бұрын
Peccato un po' per il peso perché ha un buonissimo rapporto peso-potenza, poi bisognera vedere l'affidabilitá con il tempo..... ottima recensione Andrea ciaoo 👍✌️
@N0North5 ай бұрын
Grazie Franco
@alessandroravera4015 ай бұрын
Bella Recensione Andrea, complimenti 👍 Ma tua vecchia Transalp c'è l' hai ancora ?
@N0North5 ай бұрын
Certo! È in standby
@renatoardigo58293 ай бұрын
molto bravo, sinceri complimenti
@N0North3 ай бұрын
Grazie mille
@marcopina8645 ай бұрын
Ciao, complimenti per il video, ce l'ho da un mese e concordo con tutto quello che hai detto, soprattutto sulla questione della chiave per il rifornimento e per l'on off dell'acceleratore, anche in road. Sapresti approfondire la questione della sd card per la dash cam? Non riesco a configurarla, grazie
@N0North5 ай бұрын
Grazie! Devi formattare la SD in FAT32 per usarla correttamente
@marcopina8645 ай бұрын
@@N0Northgrande, grazie!
@sergiolanfranchi-l5y5 ай бұрын
molto bravo, complimenti!
@N0North5 ай бұрын
Grazie!
@PorrazVideo4 ай бұрын
La possiedo da un mese … se avete la versione del software 4.1 è praticamente obbligatorio l’aggiornamento alla 4.2 che vi darà un’altra moto in meglio … o lo fate fare da concessionario o in autonomia via ota (in rete trovate il come facilmente) … esiste anche la 4.3 ma non è ancora aggiornabile via ota. Per il resto un’ottima moto … ciclistica e motore al top … difetto comune a tante il calore dagli stinchi e l’indicatore della benzina non precisissimo …. Se la ricomprerei? Ad oggi si … prezzo prestazioni al top … anche queste sono mie personali impressioni da amatore motociclista dal 1984 😊
@N0North4 ай бұрын
Si mi dicevano che l’aggiornamento la migliora di molto, concordo su calore e livello benzina
@lupettozonzolante5 ай бұрын
Complimenti, video bello ed interessante ✌🏍🐺
@paolobianchini9435 ай бұрын
Certo che se facessero la promozione con i bauletti inclusi sarebbe il top, potrei pensare di cambiare la mia. Ottima recensione e moto molto completa 👍🏍️🤛
@FabrizioSpinelli5 ай бұрын
Perchè le giappo, tedesche o italiane ti regalano i bauletti? :)
@paolobianchini9435 ай бұрын
@@FabrizioSpinellisono moto che nn prendo neanche in considerazione, troppo care. Io vado alla grande con la mia trk, mi diverto e nn devo vendermi un rene per avere un marchio "blasonato"
@albertoorlandi79405 ай бұрын
@@FabrizioSpinelli non vorrei sbagliare ma nella TRK502 nel prezzo erano compresi il tris di bauletti
@FabrizioSpinelli5 ай бұрын
@@albertoorlandi7940 nella 502 non ricordo. Ma al momento la 702 è in promozione col tris di valigie a 7500 euro. E credo anche la Moto Morini X-Cape 650.
@fulviobeltramo77084 ай бұрын
Ciao, mi hai (quasi) convinto......vorrei chiederti una cosa : la borsa che si vede montata sulla parte inclinata del serbatoio (e che si vede anche nel video che hai fatto con Toto) che borsa è ? Potresti lasciarmi il link per poterla comprare ? Grazie mille e buon viaggio (tanto so già che sarà un buon viaggio) CIAO. Fulvio Beltramo.
@N0North4 ай бұрын
La trovi qua 😉 www.emd-adv.com
@fulviobeltramo77084 ай бұрын
@@N0North Grazie mille, ancora un consiglio prezioso, attualmente possiedo (immatricolata nuova 2020) una Suzuki GSX-S1000F. Penso che tu la conosca, almeno la versione naked GSX-S1000, pensi che la differenza, soprattutto 30Kg. in più e 60cv in meno, potrebbero "condizionare" la mia scelta ? Grazie ancora. Fulvio Beltramo.
@alessandromolinari26145 ай бұрын
Bella recensione, bravo
@N0North5 ай бұрын
Grazie mille!
@EmopunkDr5 ай бұрын
Ciao e complimenti per il bel video. Vista la vocazione prettamente stradale di questa moto, non ti sentiresti di suggerire ai produttori una versione con ruota anteriore da 19? Grazie!
@N0North5 ай бұрын
Guarda io ho guidato per esempio le due Afriche con 19 e 21. Secondo me il 21 è quello più polivalente, ci fai benissimo le curve comunque e ti dà la possibilità di fare un pó di off più serenamente che col 19. Quindi 21 toda la vida 😄
@PierangeloRiberi3 ай бұрын
Grazie mille ottima spiegazione
@N0North3 ай бұрын
Grazie Pierangelo
@carolinarusso6397 күн бұрын
Buongiorno io sono la cosiddetta zavorra 😂😂vorrei sapere la comodità de passeggero e anche la facilità nel salire e scendere con tutte e tre le borse o bauletti???mi sai dire se già l’hai testata?grazie !!!per il resto sei stato esaustivo!!mio marito vorrebbe comprarla siccome facciamo parecchie ore in moto mi serve saperlo 😅
@alanberti3245 ай бұрын
Bravo! Bella recensione, ho capito però che c'è una app ufficiale voge per avere il navigatore sul tft.. sbaglio?
@N0North5 ай бұрын
Esatto navigatore turn by turn. Google maps è meglio però