CAMPIONATO PORSCHE 911 - Gran Turismo 7 - Gameplay ITA - 18

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[@fanfintore3002]

Il tipo a 38:07 aveva la tipa in macchina, voleva fare lo sborone. La miglior puntata di GT7 ever. La Taycan ha due marce per migliorare spunto e velocità massima, il cambio nella realtà avviene solo in automatico e fra gli 80 e non oltre i 100 Km/h.

[@TheIncubus00]

Ciao Ale, devi mettere almeno a 7 il Forcefeedback per "sentire" (io ho il g29) ed ora non le modifico quasi più le auto, bastano freni in carboceramica, pastiglie da corsa e gomme da corse morbide. Diventi un missile. Sia in staccata che in aderenza

[@Quake85]

Ciao Ale, e grazie per la usuale sportiveggianza! Visto che hai chiesto lumi sulla Taycan, qualche considerazione in risposta: Il cambio funziona sulla Taycan come su ogni auto, anche se solo su due marce. Quindi conviene in termini di meccanica classica scalare sempre, così da poter massimizzare l'accelerazione, perché con la prima marcia hai sempre più coppia alle ruote. Ecco perché quando ti sei trovato in volata nella gara che non hai mostrato non l'hai spuntata, è come fare una gara di accelerazione partendo in terza su auto a 5-6 marce, ti sembrava tirata solo perché la coppia alle ruote da fermo della Taycan anche in seconda marcia è importante. In termini di efficienza energetica non è detto che sia meglio la prima marcia, dipende da diversi fattori. Capitolo a parte la frenata, non so cosa abbiano emulato in gt7, nella vita reale in termini di frenata rigenerativa l'effetto è maggiore in prima marcia da parte del motore elettrico ma comunque la frenata è una combinazione di rigenerativa e freno meccanico che corrisponde a quanto si richiede a pedale, e dovrebbe equivalere ad una frenata tradizionale. Ma chissà cosa hanno emulato...

[@koalo2117]

Sempre uno spettacolo GT 7, soprattutto se giocato così con tanta sportiveggianza, daje!

[@lucarecanati]

Come per tutte le auto a trazione posteriore (e più marcatamente per le Porche) in curva tende a scodare e andare in sovrasterzo; per limitare al massimo a metà curva rilasciare l'acceleratore per poi riaffondare 'gradualmente' nel rettilineo. Il 'sound' della Taycan non dà soddisfazioni in pista, vai di 911 con marmitta tamarra e freni potenziati

[@federicoloforte863]

sai caro Ale, una curiosita', sai che il Nuerburgring e' rinomato (per chi come me segue le gare, e tra l'altro ce anche un trofeo su GT Sport) come "l'inferno verde" anche per lo schianto, conosciuto a chiunque segua la F1, di Niki Lauda. Ecco il motivo di questa "nomea" e' spiegato dal minuto 38:06 al minuto 38:13. E poi condivo il pensiero con te (da 38:13 a 38:19)

[@Solid79]

La Porsche 930 veniva chiamata “the Widow Maker” ovvero la fabbrica vedove … la adoro e ho avuto l’opportunità di guidarla e provarla … e soprattutto capire “in tutta sicurezza” in pista il perché del suo nome 🤣

[@fariolarosa3168]

In realtà così è la fabbrica delle finestre, vedove è Widow

[@Solid79]

@@fariolarosa3168 sei meglio del correttore automatico 😉

[@sangreblanco76]

@@fariolarosa3168 widow è vedova, window è finestra..

[@fariolarosa3168]

@@sangreblanco76 è quello che ho scritto...

[@sangreblanco76]

@@fariolarosa3168 ahaha scusami ho letto male

[@marcocrepaldi7955]

per quanto riguarda il feedback, io gioco con il g29 e pensavo fosse un problema del volante, invece è proprio gt che non restituisce la giusta sensazione quando stai per perdere aderenza e passato un certo angolo diventa irrecuperabile, ho notato che dipende anche molto dal tipo di auto e dal tipo di elaborazioni montate (gomme, riduzione peso, freni) comunque io le missioni di derapata le ho dovute fare col pad, una cosa imbarazzante sopratutto se penso che su assetto corsa con le derapate avevo il pieno controllo dell'auto

[@buzbuzuki2214]

Con la difficoltà Dell IA al massimo, è dura recuperare lo svantaggio che hai alla partenza... Odio la partenza lanciata in cui ti fanno sempre partire ultimo

[@claudiorossi7953]

ale tieni conto che stai giocando a un simulatore. su auto come la Porsche dal 95 in poi ci sono una serie di sistemi che collaborano tra di loro. Se tu li disattivo è come se tu volessi.controllare un cavallo selvaggio senza senza voler usar le briglie e redini stando su una pila di cuscini. ti consiglio di riattivare tutto (A livello di fabbrica) quando non fai le patenti (Anche se oramai vedendo le auto della prossima anche lì sarebbero molto utili). Tieni conto anche dove si hai maggio peso fondamentale sia in frenata ma soprattutto in curva. gt7 (anche se a me non piacciono più giochi di corse su pista) non è un NFS. x quanto riguarda la Taycan la 1 è per strade con limiti, la 2 è per pista. anche in fh 5 era così!

[@andrea4956]

Probabilmente la Taycan frena poco perché è molto pesante rispetto alle altre

[@MirkoITA86]

Grazie Ale! Sempre un grande

[@Antonio-lw5wy]

visuale con gli interni molto meglio perche vediamo i dettagli degl iinterni quando cambi auto.

[@marcomocchetti4865]

E Serafino??

[@MattySTI08]

Ale come giustamente ha scritto un altro "Sportiveggiante" la Taycan ha "2 marce" x le curve lente meglio usare la prima ma occhio all'accellerazione....io il tgt2 lo tengo a 10/10 tra sensibilità e forcefeedback.....Fanatec mai provato.....cmq posso confermare che la sensazione di sottosterzo/sovrasterzo cambia in base alle auto che guidi.....e cmq sempre SPORTIVEGGIANZA 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🔝🔝🔝🧡🧡🧡

[@unforgivenk07]

il campionato porche (fatto con la 997) , arrivare primo a tutte e' stato per me il piu' difficile (a difficolta' maggiore) fino ad ora.

[@leofrax439]

Non si può mettere la visuale interna? Qua non si capisce nulla

[@frezzy05]

sai perché ti seguo a differenza di altri youtubers perché te a differenza loro rfai sempre video più lunghi di 20 minuti ed i trattieni tanto e mi fai sempre ridere

[@valeriopacella2103]

È elettrica, quindi la frenata è in funzione del recupero. In quanto ad agilità e frenata, calcola che hai 600 kg in più di base rispetto al termico.

[@simocity99]

i freni li ha eccome, a 39:55 li puoi anche vedere

[@bdtrgs9015]

Oh finalmente non vedevamo l'ora grande Ale

[@cybordroidgame-]

Io uso il T248 della Thrustmaster, niente a che vedere con il tuo fantastico sistema Fanatec ma devo dire che le sensazioni le condivido pienamente. Anche i cordoli non vengono trasmessi nel modo in cui mi sarei aspettato. Pensavo fosse colpa del mio volante ma visto che lo provi anche tu tanto vale che me ne faccio una ragione.

[@emanueledepasquale1522]

Molto bello il video io sono un tuo grande fan Quel ta leale continua così La serie granturismo 7

[@kenobi8]

Gli ultimi due giri di Spa entrano nella leggenda di Gran Turismo

[@marcozangardi9146]

6:36 Premio gufata dell'anno!

[@filippoingarao49]

Ciao Ale secondo me dovresti aumentare il force....io lo tenevo sul 9/10

[@Giuseppe.Impellizzeri]

14:24 mi ha fregato per un decimo e giù bestemmioni come se non ci fosse un domani 🤣🤣🤣

[@enricobottaro2093]

La butto li. Credo che le macchine elettriche non frenano xk pesano parecchio. Bellissimo GT7 mi prenderei una ps4 solo per questo.

[@enzovukcevic2734]

Grande alé video così sono uno spettacolo poi di gran premi 💪

[@marcoghin85]

Io per la prima volta da quando ho il volante preferisco il pad, non mi era mai capitato fino ad ora.

[@mthegamerx3635]

Porsche del 92 mia best Porsche ever, anche se concordo con te che tutte le Porsche sono belle, comunque io uso il pad per GT, mai usato il volante, ma in nessun gioco di corsa.

[@alfiopulvirenti3227]

Ale quella che stai usando e perfetta

[@bdtrgs9015]

Il 930 devi provarlo senza TC 😂tra tutte la 930 turbo è un Capolavoro mio padre ebbe la 964 Carrera 4 bei ricordi ,prova le altre due la Carrera rs del 95 ha un sound da paura

[@sebyshine9189]

Ale condivido la guida abusiva che hai fatto quando si parla di bot o corse truccate, online com’è giusto che sia guidare puliti, casi particolari quando trovi stronzio che fanno manovre pit

[@enrico98]

Se non lo senti abbastanza aumentarlo è la cosa migliore

[@tommaso6665]

comunque penso che la taycan faccia schifo in frenata perché non ha il freno motore, prova con i carboceramici altrimenti

[@bdtrgs9015]

Per il feedback concordo uso un g29

[@destiny6937]

Ale complimenti per le componenti del computer🥵

[@danielefabbri4241]

Te se vole bene come sempre ale!!!

[@Sam-Fisher]

grande ale

[@alessandrosann6884]

Non ho playstation ma i gran turismo che ho provato il feedback sulla curva non lo da

[@marcoboccardi3132]

Ale la 930 veniva chiamata la fabbrica delle vedove e il motivo è noto

[@mirkomocellin5490]

Grandissimo ale💪

[@21LOLxPRO]

contando quanto e stato smontato dalla critiche sto gioco era scontato che non era un sim xD ma un arcade rispetto ad altri giochi

[@Sam-Fisher]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@gamepassion8918]

Guarda Ale anche col pad io ho delle sensazioni strane... Cioè... Ad esempio curva veloce da fare in pieno la faccio una volta e va ci ripasso e la macchina parte di soprasterzo... Come anche il sottosterzo tutta la levetta verso destra e la macchina anche andando piano tira dritto... 😤

[@ivanferro46ch]

Io sono fermo alle gare con quel bidone della Toyota tundra...chi me lo fa fare...mi si gira sempre con il volante...mah

[@dariomarghelli8531]

sei stato fortunato che ha Nürburgring non ha commentato a piovere una Madonna nella seconda parte della gara, lo dovuta fare più volte al termine con le intermedie.

[@leofodera7421]

Idem fatta cjn intermedie perché non riuscivo a prendere i primi tre

[@Sam-Fisher]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@stannefuori]

Grande manico ale

[@pierpaolopaparelli9824]

La tycan pesa 2.2 tonnellate anche a scaricarla tutta non arriva al peso della 911

[@andybob80]

Non ha il freno motore l'elettrica devi frenare molto prima

[@melomerito]

Per me la 964 Carrera 4 è la più bella auto mai costruita dal genere umano.

[@Sam-Fisher]

💪🏻😎🔥🔥🔥

[@Futsal_Susegana]

Quanto abusivismo a spa ahah

[@Speckkeller]

Gara Losca :)

[@Sam-Fisher]

👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@claudiorossi7953]

Per me comunque la più bella tra le 3 è quella in basso.

[@lucavivarelli3218]

Prova anche a fare un assetto alla macchina, di solito se si montano gomme con buona tenuta e si lascia l'assetto originale della vettura l'auto è molto instabile da guidare

[@lucavivarelli3218]

Io con quel gt3 e con le sport morbide di solito metto la rigidita ammortizzatori a 3.10 e 3.30 e le barre atirollio a 5 e 5

[@calabro9]

Bravo settare le sospensioni è la prima cosa da fare 👍 avere un assetto bello rigido ti fa sentire di più il controllo dell'auto.

[@antoniogenchi5544]

Sembra che stai guidando il metrò 🤣🤣🤣🤣🤣

[@davidecorradochiaini9421]

Il problema è che usi il traction control che come in ogni granturismo è pessimo e quando entra non rimprendi più la macchina

[@albofarm]

Pesa come un TIR!!! ecco perché in frenata fa cagare!!!!

[@antonino.spurio]

Sugawara!

[@francescoberardi9031]

Un mio amico è interessato al gioco, serve per forza la connessione a internet per la campagna single player?

[@tommymk1742]

Si, serve la connessione a internet.

[@andreacase5461]

Ale la taycan nn frena perchè non esiste il freno motore

[@danilocolombo7675]

Gt3 rs 2021 bella bella

[@andream5511]

Nurburgring ❤️

[@gvnplgrn]

Ora che lo dici anche a me il sovrasterzo non arriva diretto.

[@samuelelongobardi4915]

A me il fwd trasmette tanto, il rwd niente, t300 ps4

[@teresavecchi8768]

Ciaoooooo, io sono la nipote di Salvatore, il tuo amico. Salvatore è mio zio!!!

[@ilmor545]

ciao

[@pierpaolopaparelli9824]

Io gioco col volante da anni, ma senza la forza g anche con l'hardware migliore l'esperienza è mutilata, del resto come diceva Lauda la macchina si sente col culo!

[@andreaardi]

Bellissimi i video su gran turismo, ma mi sa che tu abbia ancora più problemi di upload visto che arrivano sempre più raramente le puntate di elder ring. Azzo non hai fatto in tempo a dire che guidi meglio con la telecamera così, che ti sei schiantato 😄😅. Poi ad un certo punto hai detto :"non so se a livello tempistico non girandoci ce la potevamo fare", e hai sbattuto il muro. Mo me tocco 😅. Le auto elettriche non mi piacciono per diversi motivi. Come sono bilanciate male ste gare Porsche. Tra l'altro quelle che usi è uscita tre anni fa, costa un botto e va a 260 km orari. Poi penso abbisogni fare rifornimento ogni pochi km per ore, trovando il posto dove farlo. No, non fanno per me le auto elettriche, oltretutto poi lo smaltimento delle batterie non è per nulla ecologico

[@MrSnaker46]

Quanta ignoranza eh…

[@andreaaccarigi2668]

mah il bello era vedere gli abitacoli, devo dire che questo campionato porsche è stato veramente una merda 🤣🤣 inguardabile specie la vara a spa ahahhaha menomale c'è sempre tanta sportiveggianza

[@alessandrosann6884]

Ale lo sai quanti tentativi ho fatto per la 962 su project cars 2 100 tentativi al nububring

[@massinonobile7059]

Per imparare a guidare e a conoscere un’auto è semplice 6 giri del nordschaife possono bastare

[@Pietro04]

Ale potresti mettere la visuale dall'interno,visto che quella da davanti fa schifo e non si capisce niente, abbiamo capito che te ti trovi meglio con la visuale da davanti però visto che il video dobbiamo vederlo noi non puoi tenere quella da davanti per tutto il video e non farci capire niente, e se proprio la vuoi usare la usi o quando non registri per rifarti le gare in cui non sei arrivato 1°o quando fai le Live su Twitch ma quando registri i video per piacere metti quella dall'interno