Quer PERDER DINHEIRO, compre uma ROYAL ENFIELD. SERÁ?

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Dados Técnicos
Moto: Haley Davidson Ultra Glide
Nome: Viúva Negra
Moto Clube: Custom Bike Riders - Chapecó, SC
Guidão: Seca Sovaco Diablo
Câmera: GoPro Hero 5 Session
Filmagens em 1080HD/60
Piloto: AMERICANO DE ARAKE (DANIEL ALBENY)

[@Gravanhaaaa]

Sou da opinião que. Se já vai comprar uma moto preocupado se vai desvalorizar nem compra. Veículo nenhum é investimento. Está preocupado com a desvalorização faz algum investimento e não compre um veículo.

[@walteraraujo8911]

Regaçô!

[@cristianoazevedo8556]

exato!!!

[@ademarmneto]

Exatamente irmão !!!

[@joseluizsilva8601]

exatamente isso porque em minha opinião se a pessoa tiver condições e vontade de comprar, seja qual moto for, vai fundo e seja feliz pq dinheiro nao serve para forrar caixão.

[@wendelgaidargi1343]

Perfeito!

[@wilianschnaider5633]

A melhor moto do mundo é aquela que agrada o indivíduo não importa marca modelo ou cilindradas o importante é o cara está feliz. Abraços e bons ventos 👊👊

[@rosemeiresilva6073]

Disse tudo! Parabéns

[@antoniodossantos6735]

Universo Unificado com as estradas brasileiras não existe um fabricante capaz ; a não ser se vc comprar motocross ! 😂

[@pedrogottliebjrayj701]

Completando o texto: e a que você consegue pagar!

[@wilianschnaider5633]

@@pedrogottliebjrayj701 verdade isso mesmo 👊🏽👊🏽

[@fernandot9366]

Falou pouco, mas falou muita merda

[@paulocesarreibnitz894]

Todo veículo perde valor ao longo dos anos, e a perda é proporcionalmente maior nos primeiros anos. Se você comprar uma moto mais antiga, a depreciação tende a ser menor, mas os custos de manutenção aumentam. Se você comprar uma Harley, pode ser que a desvalorização seja percentualmente menor que a desvalorização de uma Royal, mas em Reais você terá que investir mais dinheiro e também perderá mais dinheiro ao longo dos anos. Minha opinião: compre a moto que te atenda e caiba no teu bolso, não faça dívida com isso e esqueça o resto. Viva o teu sonho, mas com os pés no chão.

[@joserosa227]

Estou muito feliz com a minha Bullet e com a Himalayan. Nunca me deram problemas.

[@marly5341]

Meu maior medo não é a desvalorização,mas sim que de uma hora pra outra a marca resolve deixar o País,como muitos já fizeram e ficarmos na mão.

[@fabiors10]

Pois é, mas espero que não. Essa fábrica é bem ambiciosa e está propondo cobrir os buracos que os japoneses não estão nem aí, como com as custom de baixa cilindrada. Torço muito para que se estabeleça e os produtos evoluam. Bonitos já são.

[@vofsombraga1215]

Tamben penso o mesmo e até já comentei sobre essa ideia

[@niloduarte7266]

Por lei QQ marca p se instalar no brazil.. é obrigada a fornecer peças por 10 anos

[@niloduarte7266]

Tenho uma INDIAN.. manutenção em dia credenciada a executar serviços e peças Brazil custom Botafogo

[@sarudorogon6656]

É por causa de pessoas como esse youtuber que as marcas pequenas vao embora. Esses canais falam muita merda e so valorizam o que é caro. ¯\_(ツ)_/¯

[@marcel.evandro]

É exatamente isso que você disse, também na minha opinião. Gostou? Case com ela. Tenho uma Mirage 150 há quase 11 anos. Fiz várias customizações e sempre feliz com ela. Há pouco mais de um ano, comprei uma Horizon 250 e as conversinhas são sempre as mesmas: Você não vai conseguir vender, não vai encontrar peças, peças são caras...e blá, blá, blá. Eu comprei para TER e não VENDER. Se eu quisesse investir, NÃO SERIA EM VEÍCULOS. Peças? Sempre encontrei. Só se o seu mecânico for muito ruim de serviço e vc não souber comprar pela internet. Enfim. Me casei com duas e em breve terei uma terceira. Seja feliz e bons ventos!!!

[@betinhohistoriaadventure6314]

Estou c minha cg 125 ES , só 18 anos. Já faz parte da minha vida

[@marcel.evandro]

@@betinhohistoriaadventure6314 é isso aí.

[@joseluizsilva8601]

disse exatamente o que eu penso, qualquer veículo que nao seja para trabalho esta longe de ser investimento e sim uma despesa e que financeiramente vai dar prejuízo . quem comprar moto pensando em vender e melhor nem comprar, deve aplicar o dinheiro em outras coisas e permanecer frustrado kkkkk porque moto e sonho e prazer.

[@marcel.evandro]

@@joseluizsilva8601 exatamente.

[@abelbarbosajunior1886]

Quem compra um veículo pensando em ganhar ou perder dinheiro é melhor andar a pé.

[@alexandres.bocchi6642]

Até o sapato se gasta tb kkkk

[@antoniodossantos6735]

Alexandre S. Bocchi 😂😂😂 verdade!

[@pedrom.2948]

Nunca entendi o cara comprar um carro ou uma moto como essa pensando no valor que ele vai vender... Eu sempre comprei minhas coisas pensando no conforto ou no prazer que terei com aquilo. Mas... cada um é cada um...

[@jcb369sp]

Cara, sei lá, mas se tratando das customizadas, não se trata mais de perder ou ganhar dinheiro, mas sim de se sentir super bem ao pilotar

[@emedinaemiliomed]

Tive custom shadow, suzuki e yamaha mas nenhuma delas se comparam com a Royal Classic 500 ano 2016 que tenho hoje, além de uma Sportster 883 2020

[@RubiaVargas]

Qual Suzuki você teve? Estou entre pegar uma intruder ou se invisto em uma royal como primeira moto. Apesar da royal já não ser cara, a diferença de valor é bem grande, mas tenho receio de pegar uma moto tão antiga como as intruders e ter dor de cabeça com manutenção.

[@emedinaemiliomed]

@@RubiaVargas eu tive a boulevard c1500 mas o custo benefício hoje são as motos da Royal

[@antonia7752]

Ei Dan, faz um vídeo falando sobre equipamento de segurança para o pessoal das motocas custom, como ficar estileira e bem protegido

[@marceloandreoli8377]

em 2008 comprei uma harley zero preço39mil reais depois de 13 anos vendi por 33 mil reais

[@IsraelMurilo]

39 mil em 2008 era bastante coisa

[@ljunio1]

@@IsraelMurilo os 33 atuais não valem nem a metade que ele pagou.

[@pjcreis]

@@ljunio1Sim.

[@walteraraujo8911]

O que me convenceu a ter uma Meteor350 é não ter câmara de ar, ser roda de liga, isto é, não usar raios nem a flamigerada câmara de ar! Aí sim!!!!! Top. Tô dentro.

[@luisurtigaodadynafatbob]

Lembrando a todos que "motos" sempre foram caríssimas no Brasil, sem exceção de marca, o pessoal fala , shadow 600,750, midnigh , não sei aonde eram baratas quando zero, hoje ainda são caras, prestem mais atenção, ninguém saia comprando essas motos zero km com facilidade não meus amigos, estamos no Brasil, tudo é muito suado pra conquistar.

[@caioalexander7170]

No Brasil tem que suar sangue pra conseguir uma moto dessa

[@antoniodossantos6735]

Os preços da Royal Enfield estão justos ... poderia ser melhor mas com os impostos do governo de políticos FDP isto nunca mudará !

[@caioalexander7170]

@@antoniodossantos6735 cara com todos os problemas que as motos tem, eu acho elas bem caras

[@andreferretti7262]

Com os lançamentos previstos para o futuro próximo a marca vai crescer muito, só precisa melhorar um pouco no acabamento, nos pequenos detalhes, as motos são bonitas, confortáveis...

[@14morbidautumn88]

A classic tá só valorizando depois que saiu de linha. Fale bem ou fale mal, mas toda vez que alguém vê fica babando pela moto.

[@pedrobrandt7513]

Eu tive uma midnight 2010. Maravilhosa... porém, sempre tem porém, muito ruim de curva, talvez a pior das customs, é feita para asfalto, e fico em dúvida em relação à manutenção hoje. Lembro que o pneu por exemplo só tinha Dunlop e era específico dessa Yamaha. Mas como durabilidade, excepcional.

[@Henrique-gi4kn]

Quando eu tiver minha continental GT eu vou deixar ela até pra meus netos kkkk revender pra que ? Tá loko

[@brunocavalcantips]

Cada dia mais difícil ter uma moto custom acima de 250cc no Brasil... Com o fim da minha sportster da Harley até às shadow, drags, midnight, etc, vão aumentar de preço... Lá vem a meteor, mas mesmo assim, sdds das 600, 750cc com valores que caibam melhor no bolso...

[@fabiors10]

Os caras são uns putos. Kawasaki e Suzuki têm customs lá fora, Honda poderia vender a shadow que tb vende lá, até aquela Savages 650 ainda existe mas não vendem aqui, e o curioso é que moto custom nunca esteve tão em alta. Vai entender. Igual Scooter, passei 15 anos esperando até que deslanchou e descobriram a galinha de ovos de ouro.

[@CarlosSantana-sm3sn]

Vdd. Falei isso aqui no canal. Todas as marcas mesmo que usadas dispararam de preço.

[@persiochannel]

Michel de Oliveira passando, não da cidade, de nome, dono de uma Royal, pra deixar aquele abraço! Parabéns pelo canal!!

[@deivoturques6585]

NÃO perdí dinheiro 💸💸💸💰💰💰 na Compra da minha ROYAL ENFIELD, muito menos na VENDA, vendí Rápido após o Anúncio, comprei LOGO a ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR CROMO PRETA ZERO, ESTOU SUPER SATISFEITO, SEM PROBLEMAS

[@deivoturques6585]

ESSES Apresentadores devem ser Patrocinados pelas MARCAS CONCORRENTES, ESTÃO Apavorados com a venda das ROYAL ENFIELD

[@jorgeteabreu6561]

Ledo engano quem pensa que motocicleta, carro zero ou semi novo é investimento, é necessidade e prazer.

[@michelsilveira9820]

Realmente a aquisição de uma moto não pode ser considerada como investimento financeiro, mas sim o investimento em um sonho. Nem por isso posso deixar de analisar o mercado. Tenho uma classic 500, gosto mto da moto, tanto que uma das opções será continuar na marca, porém, quando penso na midnigth com seu V2 fico na dúvida, baita motão! Daniel, sua análise sobre o mercado, principalmente no caso das RE foi perfeita! Excelente vídeo, valeu meu amigo.

[@binbolandia1]

Ótimo vídeo! Eu vi muitos relatos aqui no you tube sobre a baixa qualidade das peças das motocicletas da Royal Enfield, também relatos de um pós venda não muito bom. É uma pena poeque eu estava muito animado com a chegada da Meteor ao Brasil. Será que eles vão superar esses problemas?

[@ljunio1]

Qual sua opinião depois de um ano?

[@retiroecologicotransicao7598]

Pessoal não entende que moto é um bem nao durável, é de uso, como uma roupa..você compra para usar, não pensando em valorização ou venda...

[@cesarcardoso2216]

Pra mim moto é que nem mulher. Primeiro vc tem que se apaixonar. Se isso acontecer, é só curtir e gastar com ela. Depois, se começar a dar problema, bem... Pensa só no que ela te proporcionou de bom. E troca. Passa pra outra. Valeu o vídeo.

[@Klemazzini]

Muito pelo contrário, com minha Himalayan foi a moto que menos perdi dinheiro. A Royal me pagou o valor de tabela e troquei por outra moto da linha deles. Não tive problemas algum com a moto, fiz as revisões como manda o manual e se a marca fizer a mesma proposta futuramente, trocarem sem problemas, dependendo da proposta da moto para mim. Possuo atualmente uma Classic e estou plenamente satisfeito.

[@marcoaurelioheinz1712]

Estou com a clássica 500,estou satisfeito com ela!

[@rodrigolopes5399]

Estou pensando em comprar uma meteor

[@joaorenatosilvadeborba4295]

Vc curtiu mais a classic do que a himalayan?

[@Klemazzini]

@@joaorenatosilvadeborba4295 são propostas diferentes, com a Hima adorava andar pelas estradas de terra da região, já a Classic é andar com uma sensação de nostalgia de quando andava na garupa de meu Avô, que teve uma 51.

[@joaodebrida8733]

Sinônimo de pobreza: comprar um bem já pensando em vender, o que vale é o prazer de ter uma moto para curtir a vida isso não tem preço. Kkkkkk

[@AlexSRosa-xm4yl]

Pensei o mesmo rsrsrs.

[@julio20387]

prazer de andar de ônibus as himareas vivem na oficina .

[@trintao37]

Júlio Cesar , vc é proprietário de himalayan ???

[@canalmotodiario]

Agreed!!!!

[@brunojuliatti]

@@trintao37 vai ver o sujeito anda assistindo certos canais demais.

[@laerteengenheiro]

Eu encontrei com um comprador de uma Himalayan, que estava bonitamente adesivada. Ele estava contente com ela. Vendo de perto, também achei bonita. Mas e grande para mim que sou baixinho. Talvez algum dia tenha uma Classic.

[@soares7625]

Quanto a Royal na real é o seguinte . Achar quem pague o que o dono pede já é difícil. Achar quem pague o que ela vale , também é difícil. Se for passar pra concessionária então... Pode tirar 5000 de qualquer valor que esteja pensando em pedir . É o que eles oferecem se quiser . Se não quiser , volte pra fila de espera . Espere alguém pagar o que vc tá pedindo sabe-se lá quando . Quando fui vender minha classic 500, ela valia pela fip 21, me ofereceram (cc) 13 , vendi por 18 . Daí vc pensa , se perde ou ganha alguma coisa com Royal .

[@marcospadilha6198]

Daniel, quando compramos semi-nova só importa o prazer de pilotar, porque aí têm motos que cabem em diversos tipos de bolso, agora partindo para às 0km com o valor a ser investido, têm que se avaliar o pós venda seguro e desvalorização, já que somos Americanos de Arake e o dinheiro não aceita desaforo!

[@MrEdufaria]

Motos legais da Royal, mas financiar nem pensar! Na nova Scram 411, cujo preço à vista gira em torno de 25 mil, mas financiado, olha só como fica! Entrada de R$ 15 mil + 36 x R$ 687,00 = R$ 39.732,00 / Entrada de R$ 15 mil + 48 x R$ 554,00 = 41.592,00

[@edufraga]

Ótimo vídeo, Parabéns! Como os videos ficam varios anos disponviveis, uma sugestao, seria informar mais a data em que o video está sendo gravado, ou fazer referencias das datas da tabela file utilizada. Mes/Ano.

[@canalmotodiario]

Boa

[@rogeriorodrigues7519]

Não me preocupo com desvalorização. Me preocupo muito, muito em ter um produto que não dê dor de cabeça. Não tenho tempo para comprometer meus poucos momentos de lazer com uma moto que dê BO

[@galerinha]

Pessoal q critica olhar desvalorização não gosta de fazer conta ou de olhar pra realidade. O quanto o bem desvaloriza faz parte dos custos, toda empresa cintabiliza a depreciação dos ativos pra provisionar dinheiro pra reposição. O moticiclista deveria fazer o mesmo, a não ser q seja a última moto da vida. Se vc pretende trocar de moto um dia o valor de revenda faz parte dos custos pra adquirir a próxima

[@cleversonraoni5016]

Cara comprei uma 650 por 27, as concorrentes eram 50. Hoje a minha usada vale 25, se fosse vender a perda seria ínfima. Mas não vendo. Gosto muito da moto

[@brockgadao415]

Mas é boa pra estrada?

[@GabrielDias-pc2gh]

Tô nem aí se desvaloriza ou não o q leva dessa vida é ser feliz

[@AlexanderRuizMartins]

Eu penso assim: Não compro moto para ter lucro, compro para ter prazer ! Tudo na vida deprecia....

[@betobraga823]

Pra mim mesmo o casamento pode ter fim e no caso de carro e moto o valor de revenda deve ser ponderado. harley por exemplo quanto mais antiga menos perde valor e as Royals irão tomar o lugar das harleys ou brigarão com elas. Se não virar mareia terão boa valorização

[@umburropensativo.6043]

Pensando comprar uma, sou muito seguro em relação a Din e minha dúvida sobre a Royal não e desvalorização (perder um pouco não ligo, é absolutamente normal) mas essa fase onde estão falando q irá abaixar o valor das zeras, aí penso esperar um pouco. Aí tô.meio em indeciso por isso.

[@joaopauloquesado5334]

Dan, fala sobre as Triumphs clássicas. Tenho uma T100 black e é fantástica!

[@condejair]

Algo similar a Interceptor está em torno de 60 mil ou mais! Ou seja 100% mais caro!

[@lucianomarzochi2609]

Boa tarde Daniel, me chamo Luciano, tenho uma história muito legal sobre motos custom , tive minha última moto aos 20 anos, hoje com 45 e meu filho fazendo 18 anos quis comprar uma moto, entrei em pânico, só fiquei mais tranquilo quando vi que ele queria uma Harley , optamos por uma Fat Boy 2015 Low , achamos uma relíquia com 6400 km ... Aí a minha paixão voltou a tona , agora comprei uma Fat Bob 2018 107 pra ele e fiquei com a Fat Boy pra mim ... Mas minha pergunta é .. vale a pena pagar de 8 até 10 mil a mais só para ter o motor 114 na mesma moto ?? Pois foi essa diferença que encontrei ao pesquisar os preços .. a moto é na aparência a mesma, vale a pena quase 10 mil a mais para ter poucas cilindradas a mais ? Obrigado e parabéns pelo seu canal, eu e meu filho somos muito fã. Abraço.

[@canalmotodiario]

Não vale não irmão ehehhehe

[@claudiosouza1720]

A Royal 500 Classic está dando problema e as autorizadas não têm mais.

[@marcelodalcol9854]

Otima explanação, minha unica duvida é se a marca Indiana, do nada meter o pé e ficarmos aqui a ver navios. Estou muito inclinado em adquirir uma INTERCEPTOR 650. Porém, no momento sigo com as pesquisas. Kkkl

[@alangomes8299]

Quem quer ter bom valor de revenda investe em um imóvel, terreno etc... Veículos automotores não são investimentos... Outra coisa tenha aquilo que gosta e vc pode manter, e vai ser feliz...

[@bichodestrada3745]

Bom valor de anúncio nao da para dizer que e vendida no mes valor Himalaia os donos pedem fipe depois vao baixando ate 17 mil a 15 mil reais.

[@carlaogts]

É o início . Com certeza nessa fase , todos ganham.

[@nelsonandrade7659]

Muito legal seu canal...muito instrutivo..legal abraço

[@cristianosouza7052]

Quer perder $? Compre moto ou carro! Cara, compra de moto/ carro é emocional ou necessidade. Vc SEMPRE vai perder $, seu americano de araque!

[@fabiors10]

Depende né, as Harley que comprei seminovas sempre vendi por mais do que paguei alguns anos após. Pode ver aí, Sportster que era 28k em 2015 é 30, 31 agora

[@cristianosalesgaldino3006]

Compra uma D20, OPALA, FUSCA, KOMBI E ETC ... QUANTO MAIS O TEMPO PASSA MAIS VALORIZA

[@higorsantos6299]

Compra um Corolla e ve se não ganha dinheiro kk

[@nantolima]

@@fabiors10 Manutenção=ralo de grana. Tu não recupera isso bem por um decreto com veículo nenhum

[@fabiors10]

@@nantolima Manutenção igual qualquer outro veículo na faixa de preço, aliás gasto muito pouco mesmo, uma revisão completa a cada 2 anos, 650 reais, o resto é óleo e filtro. Se não quer gastar com isso melhor andar de CG

[@CLAUBERTOROSENO]

Show de informações.

[@cynthiavilelabcataldi1771]

A METEOR e a INTERCEPTOR dispararam em vendas... quem tem medo, não compra... paga o dobro na TRIUMPH...

[@xuleupvh]

esqueça esse negocio de desvalorizaçao ,ou entao nao compre , mas pesquise antes defeitos das royal enfield e vc vera os 'pequenos' defeitos delas!!

[@ricardoguimaraes7641]

muito interessante as motos dessa marca. Mas tem muita gente falando mal da qualidade do produto, chegando ao ponto de ficar enguiçada na rua ou na estrada. E dizem que o acabamento não é muito bom. Sigo procurando vídeos das opiniões dessa marca

[@Goulart54]

Muito mais vídeos aqui no KZbin falando mal da marca. Os outros parecem que recebem pra falar bem.

[@igorcarneirocunha9533]

Tô pensando em pegar uma classic 350 militar , aqui no RS está por 22 mil zero . Só que a fipe está 19500. Se comprar zero já arranco perdendo muita grana e as mad Max estão quase 30 mil . Tá osso

[@sidneisantos8294]

Por isso que a maioria dos brasileiros só andam de moto de plástico. As empresas como Honda e Yamaha por exemplo, sabem disso e só investem onde possuem certeza de lucro. Se voce não gosta do que é diferente e novidade, vai de "mais do mesmo".

[@motomineira]

Comprei uma meteor 350 usei por poucos meses, rodei 2500km só, mas ganhei 1000 reais, o preço das Royal enfield em geral usadas são tão próximas a zero km que na minha opinião eu só compro 0km

[@RobertoCarlos-pl5st]

Tem pessoas que pensam na digestão antes mesmo da alimentação kkkk não digo que esteja errado apenas uma observação 🤘

[@laurianobalan4381]

Poderia ter comparado tbm com Triumph Boneville q se aproxima um pouco mais da categoria da Interceptor

[@antoniodossantos6735]

55.000 na Bonneville ??? Prefiro 2 Royal Enfield ... 1 Interceptor e 1 Continental GT e ainda sobra dim dim ! 😂

[@laurianobalan4381]

@@antoniodossantos6735 não falei de preferência, falei de comparação, olha a interpretação de texto aí jovem

[@dimasvilela9856]

Tô afim de compra uma de 650 Cilindrada, vou me informar apenas sob a garantia e fora isso vou morrer abraçado pois o designe destas motos estão muito top e o preço que dá no meu bolso comparada a outras.

[@fabiobru]

Tô com uma int 650 com uns 600km e desejo ver ela desvalorizando de tanto que eu vou rodar nela.

[@reinaldocastellaci2557]

O amigo se contradiz quando queima as de plástico mas não apoia a compra de uma Royal...

[@joelceron4154]

Quem compra uma moto dessas não deveria pensar em revenda. Tenho o sonho em ter umas dessas daí. Qualquer uma delas. Se eu conseguir irá para o meu inventário. Já que sou um coroa já.😅😅😅😅

[@ediris]

Fala Americanos de araque. Rapaz a coisa é bem simples (como disse o colega abaixo) quer perder dinheiro? Compre uma moto e acrescento quer gastar dinheiro tenha uma Moto Custom. Tudo pra Moto Custom é mais caro desde o Pneu do Capiroto (pneu aro 16) e ainda vem os acessórios onde você gasta a alma e na hora de vender não valoriza nada (a depender da customização ainda faz ser mais difícil vender) exceto quando tu encontra outro louco pra pagar.

[@Aleburigo2010]

Tenho 3 motos, á única que subiu o valor na Fipe esse mês, foi a Meteor. Minha BMW 300R perdeu quase mil reais, minha Harley praticamente 2 mil e a Meteor valorizou quase RS 600,00. O que aconteceu Americano de Araque?

[@edersilveira1604]

Tem que avaliar o investimento inicial de manutenção de uma seminova p uma usada com dez anos.

[@canalmotodiario]

Verdade irmão

[@sergiogorni]

Na Fipe a minha moto tem valor de 2.854,00.na Olx não tem por menos de 5.500,00... não entendo essa tabela Honda NX 200 1995

[@jorgeteabreu6561]

O problema da Honda e Yamaha é que eles tiram as coisas boa de linha.

[@magoo9012]

Se quer valorização compre Bitcoin, moto é pra curtir.

[@fernandomeirelesboldo5197]

as RE são motos de nicho...clássicas; Eu tenho uma C500 e não vendo.. Não é todo mundo que gosta, ou aceita no negocio, inclusive eu fui na Honda ver uma africa twin e a moça já disse de cara que não aceita RE, sem eu nem falar kkkk.

[@franciscorodrigues5181]

cara na boa, essa época de pandemia todo mundo ficou louco, mas eu nunca paguei preço de fipe em moto nenhuma, sempre a menos, e também nunca vendi moto nenhuma a mais que a tabela, e posso te dizer que sou muito enjoado e minhas motos sempre são boas. Portanto motos acima da tabela é só não ser compulsivo na compra, sempre vai achar uma moto nova de particular com preço de tabela ou menos. A vida é assim faz tempo. Não se iluda com preço de tabela, pois tem gente que precisa vender e tem gente que não precisa vender, agora paga acima da tabela quem quer, ou quem não tem maturidade pra negocios.

[@fabiofinosousa]

Comprei minha Himalayan 2019 por 18.000 Vendi 1 ano depois por 16.800,00 Uma desvalorização considerável e relevante, mas tem um hater KZbinr por aí q recebeu proposta de 10.000,00 na moto dele. (Segundo ele) No caso dele, tem mais a ver com a postura de hater do que a desvalorização da moto, que foi intrisicamente ligado a postura de KZbinr hater doente. De qualquer forma a desvalorização é alta! Parabens pelo canal e cuidado para nao cair na moda de KZbinr hater em busca de likes q estamos vendo por aí.

[@jezerdobrachinski9972]

nem teve desvalorização, 1200 de desvalorização nem é desvalorização

[@marcelosch9436]

Hoje esta imperdível esse tema!!!

[@canalmotodiario]

Aproveita pra divulgar o Vídeo

[@wilsonsimoes5794]

Americano, pode até não perder dinheiro, mas, pra vender uma moto dessa marca, ou de outra, não muito conhecida, a pessoa pena, eu por exemplo, ando de moto desde 82, não compraria nem a Royal, Indian, Dafra.

[@carlosmariolima6314]

Bom dia Americano de araque ! A Royal da muito mais valor ao mercado brasileiro que as lideres do mercado traz para o Brasil os produtos atualizados que fabricam, as outras montadoras para nós brasileiros só refugo e pelo andar da carruagem a Zontes seguirá as lideres trazendo para o nosso pais a 310 que já saiu de linha no exterior ... se o brasileiro tiver amor próprio deixaria essas motos encalhadas.

[@ajassociationizhansantos2280]

Minha Vblade,250 , 2008 ,comprei usada ,claro por 8 mil ,já tem neguin oferecendo 11 mil ,,e então ? Nem toda moto cai preço

[@sergiomendes5973]

Comprar moto pensando em vender... então nem compra ué! Qual veículo não perde valor?

[@cristianosalesgaldino3006]

Vendo Olx, tem muitas por muito tempo anunciadas, encalhe das motos usadas é fato.

[@CarHB2]

No site RECLAME AQUI, a Royal é "não recomendada". Não arriscaria.

[@ricardosilva5559]

Ai o cara vai e compra uma honda 2004 porque ta com medinho da royal 0km com 2 anos de garantia kkk

[@apresbiteris]

A Honda Shadow 750 NÃO É nem de longe a melhor custom que a Honda colocou no Brasil. Este posto é da Honda Magna 750. Shadow tem 45,5 cv e 6,5 kgfm de torque enquanto a Magna com a mesma cilindrada tem 87cv e 7,1kgfm de torque, fora toda a estrutura e beleza incomparáveis.

[@marcosroberto9479]

Prá dá mais problema do que a xre 300 e a cb 300 nunca vi e são da Honda 🤷

[@dikbrownie]

Até que não está de todo errado. Pensemos: você compra uma moto ZERO (qualquer marca), só por ter saído da concessionária ela já perde valor. Alguns veículos chegam a desvalorizar cerca de 25% só por ter saído da loja. Agora vejamos: as Royal tem boa revenda? É fácil de vender? Tem procura? Existe facilidade para comprar zero? Logo, ao responder essas questões de forma sincera, perceberemos que de fato as RE nos fazem "perder dinheiro".

[@andersonsilva-vz1oy]

Eu prefiro perder um pouco de dinheiro e prestigiar o NOVO, do que se conformar com o VELHO e suas migalhas.

[@danielribeiro882]

Eu queria saber se de mecanicamente vale a pena comprar

[@deiseramoscamargo2440]

Lembre-se do pos venda e se realmente a fabricante vai dar suporte ao cidadão e se tem peças no mercado... ou se vc tem bastante grana e outra motoca pra substituir a sua quando não encontrarem peças no país kkk

[@danielleite7279]

Fala americano ,hoje já faz aniversário o seu vídeo, considerando esse tempo até hoje , vale apena comprar uma himalayan hoje ?

[@canalmotodiario]

Vou ter que assistir pra saber do que se trata ehehehee

[@jorgeteabreu6561]

Quem compra já sabe que vai perder valor logo que sair da loja. Eu corri a minha classic e estou muito satisfeito.

[@maiconferian2708]

Qual é essa atrás de você no fundo do vídeo?

[@sergiobeserra3745]

Problema é a confiança na durabilidade da moto. Na minha opinião é muito mais importante do que beleza. E as motos da RE já apresentam muitos problemas como menos de 15k rodados. Inclusive Meteor trocando cabeçote com pouco mais de 15k. A análise tem que ser isenta de paixão. Só acho.

[@ricardosilva5559]

Cb300 tambem tinha problemas de cabeçote e ninguem nunca desprestigiou a honda por causa disso

[@cleumarbonifaciocardoso1374]

A desvalorização é verdadeiramente certa, muito mais que a das marcas japonesas, principalmente Honda e Yamaha, ou seja, comprou RE tomou no tob@!

[@stevanmoreira531]

caraio, que duvida besta, eu ia sem medo na Midnight sem duvida... muito mais moto!!!

[@canalmotodiario]

Agreed ahhahahaha

[@russomotos6101]

meu amado não entendo porque vc não menciona as Vulcan 800cc ou à Vulcan 900cc que são ótimos porque elas não são apresentadas tem gente que nem as conhecem passa a apresentadas porque são ótimas um beijão pra vc

[@torto616]

Cara quando a shadow 750 estava em linha eu trabalhava no meio motociclistico às shadow usada não valia nada ,uma 2005 não passava de 16 mil.

[@brunoloureiro5069]

Faaaaala seus americanos de araque!!! Hahahaha melhor jargão EVER!!!!

[@mariliabarbosa2231]

Acabei de comprar minha Classic 500. Confesso que pesquisei bastante entre custo e benefício e acabei achando que pra minha necessidade ela atenderia perfeitamente! Não vi o vídeo mas a legenda já me desagradou..

[@marcelosch9436]

Mas é soh o tema, tem que assistir antes de tirar as conclusões, o rapaz do canal tem bom conhecimento. A melhor moto é aquela que te deixa feliz.

[@canalmotodiario]

Cuidado para não julgar o livro pela capa heheheheheheheh

[@canalmotodiario]

Valeu irmão. Grande Abraço

[@tomvagos3842]

Irmão Eu tenho uma Classic 500 e uma Savage 650.. se eu estivesse preocupado com desvalorização, não teria comprado nenhuma... mas optei por duas motos que não quebram, são fortes, e tem manutenção super barata . Curta a motoca, o importante é vc se sentir bem. Excelente aquisição...

[@fabiomarcel3800]

Vulcan não é custon e nem Interceptor... quem consome custom hoje em dia é maluco (que nem eu)..... moto custom é paixão e prejuízo certo!!! simples assim!!!! kkkkkk... Abs!!!

[@nuxor1]

Me desculpe, mas o cidadão tá comparando banana com laranja.

[@elsonjoe]

É hoje que eu compro minha jaquetinha de Ara-kê