QUICKSHIFTER Jak działa ? Czy jest przydatny ?

[@patriopl9174]

Kolejny raz mam kompletnie odmienne zdanie, QS zdecydowanie do turystyki zwłaszcza po terenach górskich itp. Tak samo jazda miejska zdecydowanie na + , nie rozumiem podejścia ludzi że to tylko do jazdy sportowej. To nie chodzi o trzymanie motocykla na czerwonym polu i pałowanie w szczytowych zakresach obrotów a zmianę bez sprzęgła (oszczędzanie tarcz,docisku,pompy i własnej dłoni), szczerze widzę po materiałach że nie jesteś nowicjuszem i nie jedna długa trasa za tobą a mówisz jak świeżak, oczywiście to twoja opinia i szanuję ją mimo iż jest kompletnie odmienna i według mnie niezrozumiała.

[@arturkarcz225]

Jak uzywac qs przy redukcji biegu? Jestem świeżo po zakupie bmw F900R i o ile w górę wiem że bez odpuszczania manetki o tyle dół nie wiem jak to robić odpuszczać gaz czy też nie?

[@patriopl9174]

@@arturkarcz225 to samo, komputer sam sobie elektronicznie odpuści manetkę. W skrócie jak masz QS to zmieniasz biegi bez zwracania uwagi na gaz i dotykania sprzęgła. 🤷

[@inozbik]

Przecież to nic innego jak zmiana biegów bez sprzęgła tylko że nie trzeba machać nadgarstkiem i robi to komputer, a robi to zdecydowanie lepiej i bezpieczniej dla motocykla. Ja używam sprzęgła tylko do ruszania ;)

[@TN.70]

Łapka za koment. Możesz dodać coś więcej na Temat QS. Kupuję moto z QS a ostatnio jeździłem mając 17 wiosen na WSK, a więc bardzo i to bardzo dawno temu. Jeździłem trochę FJR 1300 AS, ale Motocykle Adwenture lepiej do mnie przemawiają. Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi jak korzystać z quickshiftera. Pozdrawiam.

[@inozbik]

@@TN.70 w instrukcji będziesz miał opisane przy jakich obrotach QS powinien być używany. Generalnie QS działa najlepiej przy otwartej manetce, kiedy przyspieszasz, przy wolnej jeździe i niskich obrotach może nie działać płynnie. Warto też się czasem wspomagać sprzęgłem pomiędzy 1 i 2 biegiem ale to kwestia wyczucia motocykla. Jeździć i się nie bać ;)

[@marcinguchowski7415]

Zdania podzielone w komentarzach. Ja go mam i jest swietny. Daje duuuuzo frajdy. Choc jak slusznie ktos zauwazyl nie jest niezbedny.

[@endy1988]

Ja również nie zgadzam się, że QS nie jest potrzebny do turystyki. Przecież na trasie ruch jest różny , a i też przejeżdża się przez miasta lub mniejsze miejscowości gdzie trzeba biegami wachlować. Przejechałem się kilkoma motocyklami z QS i wiem jedno , że mój następny motocykl będzie miał QS.

[@rosandpl]

sprzęgło się mniej zużywa, to też na plus quick shiftera, mam fabryczny w kawasaki versys 1000s

[@krzysiek.80]

Tak ze swojego podwórka. To mniej więcej tak wygląda ze jak się nie ma to się nie używa ale jak już jest w moto to jest przydatne :) Mam w CRF1000L, mam manual i dokupiłem oryginalny quickshifter hondy, powiem szczerze ze używam sprzęgła tylko do ruszania, oraz zmieniam pomiędzy 1 i 2 bo jest wyczuwalne szarpniecie. Od 2 biegu w gore idzie super płynnie. Tak samo redukcje w dol, od 6 do 2 super, na 1 tez można ale czuć większą różnicę. Oczywiście nie ma żadnego problemu iść przez wszystkie biegi z QS! Tak z tego co widzę to QS w moto ADV w stylu Africa Twin działa powiedzmy "wolniej" bardziej turystycznie niż w moto sportowych, wiem bo miałem rożne moto i w wielu był QS. Oczywiście odczucia są subiektywne. Ale wygoda jest z QS i fajny dźwięk przy zmianie biegów :)

[@maxbenson1691]

Siema Krzychu a gdybyś kupowal Africe jeszcze raz to wybral bys dct czy jednak pozostał przy manualu z quick i down shifterem?

[@krzysiek.80]

@@maxbenson1691 cześć Max, ja osobiście pozostałbym z manualem. Testowałem na jeździe próbnej DCT i to jest świetna skrzynia to nie ma wątpliwości. Ale jakoś wolę sam decydować kiedy zmieniać biegi, poza tym trochę lżejsze moto i prostsze. Rok jeździłem bez Quickshifter ale po założeniu jeszcze fajniej się jeździ. Jestem mega zadowolony z manuala a w szczególności z QS którego używam cały czas.

[@piotrp.9457]

Witam. Czy działa w górę i w dół? Czy tak jak w Tracer 900 tylko w górę?

[@krzysiek.80]

@@piotrp.9457 Działa w obydwie strony 😀

[@piotrp.9457]

Dzięki 👍🏻👍🏻😁

[@eryklfc]

Oglądając różne filmy w tematyce QS piękna sprawa z innej będzie w autach na kierownicy tez są montowane F1 shift . Jeżeli zrobię A w przyszłym roku to tylko BMW GS z QS . Jak to brzmi jak to działa poezja

[@Toms-xv9zg]

Witam serdecznie... Wystarczy uświadomić sobie po co został wymyślony QS... Głównym jego zadaniem jest skrócenie czasu zmiany biegów w górę i dół... Głównie motocykle sportowe... No jeżeli dla kogoś kto jeździ turystycznie te 0,2 sekundy różnicy przy zmianie biegów ma takie znaczenie... Ja w moim poprzednim motocyklu wolałem zmieniać biegi bez sprzęgła z odpuszczonym gazem... A teraz niestety trzeba trzymać wyższe obroty, żeby zmienić bieg... A w mieście... ciekawe jak to działa, kiedy jadąc Multistradą chcesz przy pomocy QStera zmienić z dwójki na trójkę przy 5ciu tyś obrotów... nie mówiąc o zmianie z trójki na czwórkę... na liczniku będzie ze 120... albo lepiej. Ja w swoim BMW mam QS. Najczęściej używam go przy dynamicznym ruszaniu, a w trasie raczej z nudów... W górach nie miałem okazji, więc może to okazać się jedynym sensownym zastosowaniem. A czy to co mówi kolega Adwenczer, określa go jako świeżaka... czy jego logika jest niezrozumiała... hmmm QS jest i dobrze... ale nie jest niezbędny

[@kruku3893]

Jak dają w zestawie to biorę. Powinna być możliwość dezaktywowania QS w ustawieniach.

[@michumotozabawy4291]

Kruku w ktm mam taka możliwość

[@michamm7934]

Nie chce się czepiać, ale pierwsze 4 minuty mówisz o niczym. Z resztą się zgadzam. pozdro

[@anonek9054]

Ciekawie czy w crossach i enduro by się to sprawdziło 🤔

[@MariuszChw]

Te przerwy między słowami są irytujące. Proste pytanie - co to jest QS zrobił z tego prawie 8 minutowy materiał. Jak się nie mozesz skupić podczas jazdy na mówieniu to po prostu zaparkuj moto.

[@dudekdudikowski5616]

🙋‍♂️🏁

[@wojciechzielinski3028]

Daj sobie spokój, to mega niszczy skrzynię. Info z porządnego serwisu 😑

[@chudini8601]

To zmień serwis kolego bo zmiana bez sprzęgła jest lżejsza dla skrzyni i mniej inwazyjna. Tylko trzeba to zrobić ze sztuką, quickshister robi to za nas więc nie ma możliwości złej zmiany.

[@plllot9713]

dla skrzyni kłowej to nie robi różnicy. od lat zmieniam biegi góra i dół bez sprzęgła i nie mam QS i wszystko jest cacy. może i nie jestem porzadnym serwisem ale rozbierałem swój silnik, w tym skrzynie sila rzeczy i nie było żadnych śladów zużycia. zwróć uwagę, że instrukcje użytkownika motocykli nie zalecaly robić zadnych przegazowek przy redukcji biegów ze względu na oszczędność paliwa. w skrzyni kłowej nawet używając sprzegla bez przegazowki w trakcie redukcji za każdym razem dochodzi do słyszalnego i odczuwalnego uderzania kłów przy zazębieniu kół zębatych. te skrzynie są przewidziane do pracy w takich warunkach więc QS nie powinien nic niszczyć.

[@polak9576]

Ja jeździłem 35 lat temu jawą 350 zawsze bez sprzęgła i wszystko było cacy

[@polak9576]

Ja nie lubię maualnych skrzyń biegów samochód tylko w automacie i Moto też w automacie po co się męczyć że zmianą biegów uwarzam zexw tych czasach wszystkie samochody i motocykle powinny być w automacie