Quien tuvo la culpa?

Vamos a ver dos trailers en la autopista. Uno se une y choca al otro. Quien tuvo la culpa?

[@jrbarahona1870]

Soy camionerox 27 años y uno siempre en un caso asi uno desminuir la velocidad y darle entrada al colega somos hermanos en la carretera asemos lo mismo estoy de acuerdo con usted sargento bendiciones

[@IbsanPolanco]

También moverse a la izquierda No acelerar Para mi es culpable quien aceleró

[@luiscmejia1411]

Exacto, si todos pensáramos así sería un mejor mundo.

[@brarioofc5411]

@@IbsanPolancoNo es culpable quien aceleró ya que tiene derecho de paso pero el que aceleró debió de ser menos orgulloso y dejar pasar (pero legalmente no tiene la culpa).

[@acert625vortex7]

correcto amigo 👍

[@mare7344]

En mi opinión los dos eran paisas😂😂😂mmnes

[@josee.torizz.2365]

El punto principal no es quien tiene la culpa, sino como evitar percances, como dice UD sargento, con una pequeña acción se evitan muchos problemas y al final puede uno llegar a casa a la mejor un minuto más tarde pero sin percances.

[@victormontiel007]

Si esta bien lo que dices solo por algunos motivos Pero si eso haces constantemente toda tu vida en diferentes situaciones entonces todo el tiempo todos pisotearan tus derechos y tú siempre tendrás que ceder tus derechos Derecho de libre tránsito derecho de estás en fila de Walmart Derecho de tener tus pertenencias Con tu teoría en ese momento evitaste un choque Pero con esa teoría a futuro harás que existan más personas gandallas más gente que pisotea tus derechos y tú serás el que siempre sea pisoteado por los que se aprovechan del miedo de otros

[@victormontiel007]

En mi ciudad hace 10 años yo cedía el paso a esto porque eran una situación a la semana Hoy son 10 personas queriendo hacer lo mismo en mi recorrido de 5 minutos al trabajo Vivo en México y para salir de mi fraccionamiento solo hay 2 salidas para miles de habitantes

[@alvarosilva8077]

Desde mi perspectiva no tiene la culpa el trayler negro, el trayler negro desde antes se iba a incorporar con mayor velocidad que el que va a la izquierda, si ya se metió el de la derecha desde un principio el de la izquierda debió de reducir la velocidad, eso se hace no por cortesía, sino por sentido común y por seguridad, eso es manejo al la defensiva.

[@josee.torizz.2365]

@@alvarosilva8077 Tal cual, lo mismo opino, se llama manejo defensivo y te quitas de muuuuuchoooooos problemas, y tan solo por usar el sentido comun, nada te cuesta llegar 1 minuto tarde a tu destino pero sano y salvo, sin contratiempos, aun que otros opinen que si no lo hecen se sienten menos y mas deviles, es cuestion de prioridades y educacion vial de cada quien.

[@alvarosilva8077]

@@josee.torizz.2365 el actuar sabiamente y con sentido común y cuidándote tu ,tu vehículo tu seguridad y tu integridad física y la de los demás te hace un profesional de la conducción, esa es la diferencia entre un chofer y un conductor profesional, el chófer es conductor ocasional, el operador profesional vive de conducir.

[@armandomakana2632]

Total al 100% con cada detalle mencionado por usted Sargento,,,, 🙋🏽‍♂️ saludos desde la carretera,,,,, truckero latino,,,,,

[@mividadeinmigranteenusa5740]

Tiene toda la razón cuando me a tocado así yo reduzco la velocidad para prevenir un accidente aunque el otro tenga la culpa debemos ser prudente saludos 🤗

[@williamsalcedo837]

SAludos Amigo El choque que se gana es el que se evita!!! :)

[@jose-vf3pi]

Gracias por sus consejos Dios lo bendiga cuídese

[@andreschristensen2894]

La carencia de educación vial es manifiesta.Gracias por su contribución.

[@juanrm7672]

Buenas noches desde España sargento, aquí en España pasa lo mismo, el que quiere incorporarse a las autopistas no ceden el paso y el que viene por autopista No reduce ... Creo que el ser humano actúa por ego antes que por cabeza... Saludos

[@aurelioortizcasino7192]

Así se conduce en mexico bien en orden, pero en e.u. está todo al revés como los animales salvajes corren al mismo tiempo.

[@CeciRROS]

Esque en una autopista no tienes porque reducir, puedes ayudarle a incorporarse apartandote dentro de lo posible pero el que entra siempre tiene que ceder el paso

[@joseluisgonzalez8344]

​@@CeciRROS: De acuerdo, lo dice el reglamento de tránsito federal,pero en este caso lo mejor era cederle el paso a quien se está incorporando y así evitar el percance.

[@franciscobernalavila1771]

​@@CeciRROS Pienso igual

[@APRENDE_1NGLES]

​@@aurelioortizcasino7192lo que tú comentas Pasa esactamente en Méx Aurelio

[@jonascastillo6952]

*🇲🇽 GRACIAS SARGENTO, CRISTO TE AMA, SALUDOS DE UN TROKERO B1🇲🇽* MEXICAN POWER OH YEAH!!!🥳🥳🥳👍

[@andresavila9199]

Exactamente lo mismo. Hay tantos inconvenientes que nos podríamos evitar simplemente siendo condescendientes…

[@WiFiCihualT]

Excelente. Es correcto creo es más inteligente el que decide evitar el desorden ... Inteligencia Emocional 😃👍Buen aporte . Gracias

[@omegabeyond5482]

Muy buenos los vídeos para tener conocimiento. Gracias Sargento Carlos por sus videos y muchas bendiciones para usted y su familia.

[@SargentoCornejo]

Saludos

[@Terrifier1984]

@@SargentoCornejo Asi sargento Cornejo es lo primero que note que la velocidad de Lola la trailera subia y subía quitandole toda la compensación y velocidad ganada al otro trailero asi que es culpa de Lola por igualar velocidad y si por el puro orgullo asi se crean los propios

[@elquintoelemento9921]

Saludos y bendiciones sargento Cornejo des de la Ciudad de México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@javiergonzalezgonzalez2567]

Buenos dias.sarjento usted dise toda verdar

[@nicanorreyes8328]

Acá todo chófer con licencia cat.9 tractor remolque en autopista tiene que cambiar carril izquierdo ante de llegar salida para evitar reducir o accidente 😊😊

[@rogergutirerrez8733]

Hello sargento..ese video esta super genial...la trailera sí no quería reducir velocidad podía pasarse para el carril izquierdo como ves no había ningún problema ya que el izquierdo esta libre pero ni modo talves es una novata en la manejada..saludos desde houston tx.

[@George-ed5dj]

Yo sola bajo del camión es una irresponsable. Hay que ser tolerante en la carretera, ya que no es ni humana de dar un chance. 100% culpable ella, busco quedarse en el punto ciego del otro conductor....

[@mayvanegasbeltran3858]

Hola sargento saludos desde España, aquí cuando te incorporas a la autopista tienes q ceder el paso a los q ya están en la vía.. aquí los q vamos en la vía podemos facilitar la incorporación de un vehículo colocandonos del otro carril mientras sea posible y seguro...un saludo.

[@eusebionavarro3754]

😳? Sargento conejo. El del trailer negro también no prendio su direccional. 🤷🏻‍♂️. Saludos y Bendiciones soy jarocho🇲🇽🇲🇽🇷🇺🇷🇺🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@thechampion9525]

Y a poco porque no prendio la directional hay que enojarse bueno cada persona es diferente aqui si ambos tuvieron la culpa yo pienso que el camion k ya venia en el freeway tuvo mas culpa porque fue subiendo la velocidad el camion negro no podia frenar de golpe

[@Cimarron264]

@@thechampion9525con todo respeto a su comentario.por que ud asume que el camión negro no puede frenar y el que está en el freeway si.? Hay más tráfico en el freeway y a una velocidad mayor,legalmente el camión negro tiene que ceder El Paso ,es más probable tener tráfico a la izquierda y atrás en el freeway.que en la intersección,que solo puede ser que tenga tráfico detrás y siempre a menor velocidad,ahí paga el camión negro,el daño sin discusión,

[@thechampion9525]

@@Cimarron264 SI pero quizas El negro sabia k podia meterse primero la culpa fue del Otro que empezo a acelerar en vez de kedarse al la velocidad k iba de 60 millas subio a 65 el otro facil hubiera entrado sin interferir

[@Cimarron264]

@@thechampion9525 una vez más como ud asume que el camión del freeway subió la velocidad,generalmente en el freeway se maneja a una velocidad con el cruise control,la mayoría de los camiones están gobernados a 65 millas por hora y de ahí no suben,en este caso no se sabe a qué velocidad van ,el que se viene incorporando siempre viene a una velocidad más baja y alejado del freeway.cuando llegan a la intersección.se encuentran casi siempre uno al lado del otro.eso no tiene discusión ahí paga el camión negro.y por ese retrovisor son más de 500 dólares.y si llaman a la policía también tiene un ticket.lo que si imagino es que el chofer del camión del freeway es un rookie,porque todos los que trabajamos en trasporte le damos paso a los colegas,quizsas no a otros carros ,pero siempre a los camiones le damos paso.

[@miguelbecerra1608]

​@@thechampion9525EXACTAMENTE SI EL DE LA AUTOPISTA NO ACELERA EL TRÁILER NEGRO ENTRA SIN PROBLEMAS.SI BIEN POR LEY EL TRAILER NEGRO TIENE LA CULPA PUES ES EL QUE VA ENTRANDO EL OTRO LA VERDAD ES UNA VERGÜENZA DE COLEGA PORQUE TAMBIÉN TRABAJÉ EN ESO. SALUDOS Y BENDICIONES

[@Lordkokuyon]

Gracias por la información, cada tanto vengo a ver un puño de tus videos. Es bueno saber este tipo de cosas de un oficial y sobre todo mucho sentido común. Gracias por todo sargento cangrejo!

[@carlosrodriguezrodriguez7896]

Hola Oficial Cornejo, si no mal recuerdo, al menos en California, cuando un vehículo está entrando al autopista, por ley, los carros de la autopista deben ceder la entrada. Obviamente también se incluye el tiempo y espacio tanto el que ya viene por la autopista, como el vehículo que estaría entrando a la misma. Y por último, como usted explica, la atención al trafico y la capacidad de reacción tanto de uno como del otro, deben ceder con respeto para evitar un desenlace fatal. Saludos.

[@APRENDE_1NGLES]

Negativo Carlos

[@jorge-uh8yo]

totalmente erróneo,entrar a una autopista en california es considerado igual que cambiar líneas en plena carretera,(code section 22107)ahora lo que pasó aquí el camión incorporándose a la carretera llevava buena velocidad y juzgó bien la velocidad del tráfico,pero como ya vimos el camión en la carretera aumentó la velocidad a propósito parece ser,cuando pudo nada más haber mantenido su velocidad y hubiera sido más que suficiente para que el otro entrara,razón por la que se convirtió en el culpable,

[@angelcardenales7771]

Se escucha el " You better Not " del de la camara ,Pero No Disminuye la velocidad...MAL ,MUY MAL ! Gracias por sus consejos Sgto.Saludos desde Youngstown Ohio!😊

[@magdalenaarevalo1639]

Le saludo desde Maryland

[@acert625vortex7]

Sargento usted tiene toda la razon si bien es cierto que quien va en la autopista tiene el derecho de paso tambien hay que tratar de evitar accidentes y cooperar con otros conductores la conductora actuo de mala fe que le costaba reducir la velocidad solo un poco ?

[@carmelogarciapetro7771]

Sargento saludos desde Colombia.

[@josetorres8125]

Dios te bendiga gracias por compartir estos videos

[@principe2585]

waoo gracias sargento soy de ct usa pero veo tus video y gracias a ello se que hacer cuando ando el las calle conduciendo.. bendiciones y gracias por compartir tu conocimiento..

[@cond2828]

Buenos consejos de el sr Oficial dios lo bendiga

[@joaquinacostaripa884]

Excelente!!! Yo creo que hubiera hecho algo diferente si yo fuera ese conductor del trailero que va por la autopista. Como hay otro carril disponible a la izquierda y veo que este trailer esta ingresando a la autopista, lo que hago es encender el señalero de la izquierda para indicar que voy a cambiar de carril siempre y cuando no venga otro vehículo detrás mío y le permito al otro trailer que ingrese tranquilo a la autopista sin inconvenientes. Seria lo mas lógico cambiar de carril cuando ves que hay un vehículo que esta entrando a la autopista y que su carril pronto se termina.

[@user-jo6gd2nz2v]

Saludos desde cabo San lucas sargento Carlos 💪

[@oriolperaza9721]

Muy importante video, veo muchos choferes que desconocen esa regla del tránsito o simplemente la ignoran. Ojalá muchos lo vean y aprendan y tomen conciencia. Muchas gracias.

[@chicharronconpelosoficial]

EN EL LIBRO DICE QUE EN ESAS INTERCECCIONES AMBOS TIENEN QUE AJUSTARSE AL TRAFICO, AHORA POR LOGICA DEBERIA DE LLEVAR LA PREFERERENCIA, EL QUE VA MAS ADELANTADO Y EL ATRASADO SE AJUSTA, EN ESTE CASO EL QUE YA ESTA EN LA CARRETERA PROVOCA EL ALTERCADO

[@thechampion9525]

Opino lo mismo aparte son camiones que no pueden acelerar y frenar como UN carro el k iba entrando estaba mas adelante El otro ni tenia k frenar pero mejor acelero 😅

[@Alejandro-ir3re]

Esa es la nueva generación de choferes, piensan en ellos mismos no tienen respeto por otros conductores, cero manejo defensivo.

[@henry6917]

Ni siquiera tenia q frenar. No mas con mantener su velocidad.. ya el negro pasaba. Pero aceleró!! La de la camara es la culpable!!​@@thechampion9525

[@tiagogomezvlogs2489]

Estoy de acuerdo🎉

[@kroalex81]

Te está explicando quien es el culpable y pero le siguen hechando la culpa al que tiene el derecho de paso … solo imagines que ese camión negro se les meta así a un carro 🚗 normal … creo que pensarían diferente

[@miriamchirinos5837]

Saludos sargento cornejo bendiciones para usted y su familia

[@mcdanich]

Hola sargento, te escribo desde Madrid España... Soy fans de tu programa y me gusta mucho como describes los videos que reaccionas, acá en Madrid debo decir que los policías son muy cortés y amables, ojo como todo hay pequeñas excepciones... Casi nunca se ve a un policía apuntar con un arma a un ciudadano, yo alucino con tus videos y la forma que actúa la policía allá en estados unidos, claro entiendo que deben ser precavidos por la gran circulación de armas que hay en las calles... Un fuerte abrazo y saludos

[@edgarruiz2553]

Yo siempre trato de cederle el paso, como usted dice, nada cuesta, y prefiero mejor llegar a mi destino sano y salvo y contento y no pasar por corajes

[@jorgecb12]

Buenas Sargento, saludos desde España. Aquí a las lineas cortas las llamamos discontinuas, y si al final muchas veces por orgullo y por intentar hacer "justicia" nos exponemos a riesgos innecesario, me ha pasado muchas veces y con el paso dle tienpo me doy cuenta que es un error. También quería agredecerle por los videos son muy ilustrativos para alguien que quiere incorporarse al oficio. Saludos y gracias por el contenido de tan buena calidad.

[@newyorkcarbel]

Muy de acuerdo con que por orgullo de mal chófer se tomen malas decisiones por que el que conduce de forma responsable y manera defensiva evita que sucedan incidentes lamentablemente

[@fernandoalvarado9815]

Saludos DESDE monterrey México

[@monicasoto4507]

Para eso son las direccionales chicos esos carros son enormes un poco de empatía no nos hace daño bendiciones a todos los traileros

[@kalimanlugo8372]

😊 Hola muy buenos días Sargento, he leído varios comentarios pero ninguno me llena el cerebro 🧠. En mi experiencia, la mentalidad de los seres humanos Q conducen un vehículo, este percance es un buen ejemplo de análisis. 99 % de los conductores en específico la intercepción del highway y una rampa de entrada, ellos tienen la creencia que el conductor que viene en el highway tiene Luz Roja 🚦 y ellos los de entrada en la rampa tienen Luz Verde, así de simple piensan los Tlacuaches. Saludos 👋

[@christianolivo5417]

Como poseedor de una CDL e aprendido a ser más friendly en la calle y manejar más a la defensiva…. Es como usted dice sargento para mi ambos tienen culpa y en situaciones así donde mi camión está gobernado es sabido reducir el paso o abandonar el carril y me e evitado muchos accidentes

[@silvia3522]

Saludos desde Italia ❤

[@crazyyoutuberguy]

Muy buena lección!

[@hectorvictorianobalvinjulc2639]

Hola buenas tardes como está le saluda Héctor Balvin de Heyba Sac lima peru

[@SargentoCornejo]

saludos

[@waltermunozg9767]

Geniales tus vídeos 🫡

[@adriangonzalez6528]

Excelente análisis

[@lvvideo5598]

Que tal sargento, como esta? Por acá donde yo vivo el manual del conductor o por lo menos mi interpretación de el mismo dice que si alguien va a incorporarse a la autopista o free way tiene que hacerlo a una velocidad adecuada ósea calculando la entrada de una manera segura y si ya esta mas adelante de otro camionero o automovilista tiene el derecho de via ósea que el conductor que este sobre el free way tiene que reducir la velocidad y ceder el paso al vehículo entrante. Tomando como base este dato que le comento, el o la conductura del tractocamion que tomo el video debio reducir la velocidad para ceder el paso al otro tractocamion que ya estaba mas adelante, pero las reglas pueden ser diferentes en otros estados. Saludos desde MN.

[@juanmarquez6150]

Silla eléctrica para los dos, unos chispazos y ya se lo piensan la próxima vez...🤣😂🤣

[@user-ed8cy5cc9d]

Saludos desde Guatemala haber cuando viene a hechar la vuelta

[@JoseTorres-ot4rh]

Buen video a mi ha tocado que boy entrando a la autopista y hay autos que no te dan chanza de entrar también hay autos que ban entrando a la autopista y se meten muy despacio también hay conductores que no dan chanza para cambiar de carril aunque pongas las luces para cambiar de carril también yo cuando beo que autos ban a entrar a la autopista y no puedo cambiar de carril redusco mi velocidad y ceder el paso para los autos que ban entrar a la autopista

[@miguelangelperezhernandez8383]

Saludos hermano desde puerto rico la culpa sin duda es para el que entro a la autopista si es verdad el otro pudo bajar un poco la velocidad y evitaba el accidente porque cuando vayan los policias van a ver que el que iba por la franca gorpea la parte atras del el que entraba y lo hacia culpable 👍

[@ernestosorian9664]

Total mente de acuerdo sargento hay amuchos que no nadan el chance cuando hay mucho trafico se entiende pero cuando no por ejemplo pami tambien deberian de darle un cheque $500 y no boveria aserlo otra vez

[@henrrihernandez7382]

como trailero esa persona es mas irresponsable que el que se incorporar por provocar un accidente que pudo evitar.

[@luisrmendez4645]

No importa que tipo de licencia tengas tu obligación es 1.- hacerte a tu izq para que entre el trailer negro 2-Si no puedes cambiarte de carril te tienes que frenar y NO aumentar la velocidad, eso está estipulado ya sea en licencia normal de automovilista o la CDL, yo tengo la CDL y la responsabilidad de uno es siempre prevenir los accidentes

[@silosone2784]

Obligación hacerte a la izquierda??? Wooow en Uruguay se hace por cortesía pero el que entra a la via debe ceder el paso...

[@WesleyHassinger]

Pues deberías ir a tomar las clases de nuevo, la responsabilidad es del que se incorpora a la vía, es su responsabilidad incorporarse con seguridad para el y los demás

[@user-lq5ce9lr9g]

Hola saludos desde estados unidos ❤❤❤

[@josemanuelmorenodelgado7340]

Los dos sabían lo que tenían que hacer, pero el orgullo de cada uno es más grande que su camión, así que A ver qué es más poderosos

[@peyakinreyes653]

Creo que es un buen consejo sargento para el mundo por las personas nos asemos la vida difícil 👍🙋

[@noeavila77]

Totalmente de acuerdo con él policía Cornejo

[@bomberodario]

En la misma situación, lo que yo hago independientemente si tengo la preferencia y tengo espacio en el carril izquierdo es cambiarme y dejar el espacio para que el que esta ingresando pueda hacer sin problema y después me regreso a la carril derecho adelante o atrás dependiendo de la velocidad qué tenga.

[@nishiwo007]

Exacto!!! es su colega de trabajo y por cortesía se le da el paso. Y efectivamente, iba a 88 km/h y terminó en 105 km/h, o sea, también la vieja le aventó el trailer, se pasa!! donde queda el compañerismo????

[@josequiroz4596]

Hola mi sargento,muchas gracias por tu valiosa colaboración a nuestra gente bendiciones y que un día logres lo que aspiras

[@SargentoCornejo]

Gracias

[@nestoralmeida6698]

Bendiciones sargento

[@danielc8037]

Todos vamos a estar en una situación como esa. Como te sientes cuando vas entrar y no dejan y se te acaba el carril?? Como te sientes cuando vas entrar y te dan El Paso pea que te incorpores?? Como te sientes al dar El Paso -a alguien ?? Como te sientes cuando no le das El Paso a alguien por que tú llevas derecho ? Creo que al contestar estas preguntas encuentras la respuesta .

[@sandyrodriguez1670]

Eso siempre pasa a mi me pasa diario

[@sarcastico5341]

Mucha razón Sargento! Gracias por informar!

[@lafabricadecanciones8283]

Saludos Sargento desde España 👍👍👍

[@luisandy02]

Exelentes videos. Muy buen contenido. Tengo un video que me paso y me culparon en California Como puedo mandarte el video de mi dash cam para que lo análises. Saludos y nuevamente felicitaciones

[@jesusmarquez2047]

Buenas tardes sargento,, en mi opinion los dos tienen culpa pero al igual se pudo evitar el percance del espejo creo k la trailera pudo ser mas prudente y dejarlo entrar ala autopista mientras que el otro le daba mas velocidad y asi los dos bien tranquilitos a casita.

[@carlosbuj6934]

15 segundos menos de tiempo por desacelerarár te darán un viaje seguro y llegarás a tiempo hay que tener criterio y lo puedo constatar por qué tengo 50 años de camionero repito lo cortes no quita lo valiente un saludo buen amigo y gracias por tratar de educar a los que estamos atrás de un volante

[@Juankysamurai]

Saludos, yo soy camionero y a diario pasamos ese tipo de situaciones. Hay mucha gente que aun en el 2024 no comprende el alto riesgo que pasamos a diario transitando. En este caso pienso que la culpa es de quien esta grabando, por que el camion negro no tenia el pase legal pero si tenia el espacio y tiempo para poder acceder. Solo se trata de tener sentido comun y mas cuando el problema es entre colegas.

[@APRENDE_1NGLES]

Juan No y no no nooooo!!!! La culpa es de quién va entrando y punto.

[@lucienekarlo7234]

@@APRENDE_1NGLES Sabes..legalmente si, el que va entrando tiene la culpa...PERO pareciera que no conoces lo que se debe conocer POR LEY DENTRO de la industria y si no te despiden o no te dan trabajo; Como entrenador de troqueros en USA y en alguna ocasión en hiring (contratacion) Una de las reglas básicas que se le ensena al conductor es "defensive driving measurements" medidas de manejo a la defensiva Las cuales si no las sigues te despiden o no te contratan; El Conductor imbécil que hiba en la carretera DEBIÓ DE HABERSE ABIERTO HACIA LA IZQUIERDA O REDUCIR LA VELOCIDAD EN ESE ESCENARIO y no mantenerse por sus barbas hasta el accidente; Y el conductor ingresando ya que se dio cuenta de que el imbécil de carretera NO HACIA LO QUE EN LA INDUSTRIA SE DEBE HACER; Debió de haberse mantenido en el shoulder...ESO ES LO QUE SE DEBE HACER...Ambos quedarían despedidos y/o no serian contratados PERO MUY ESPECIALMENTE EL DE CARRETERA.

[@APRENDE_1NGLES]

@@lucienekarlo7234 usted tiene razón.la culpa es de los 2 .. .es lo que yo hago, va entrando alguien.yo me muevo hacia adentro.

[@elastronauta9086]

Eso pasa mucho en Miami Hialeah 😂

[@stargordo]

En carretera todos tenemos que poner voluntad

[@ismelyariascastillo6794]

Yo soy camionero. Eso es cortesía en la vía, y más si es otro camión. Es más peligroso si el otro camión tiene que detenerse por completo. Al incorporarse genera más estrés. Debería ser multado el trailero descortés

[@ginarocha4222]

Hay que practicar la cortesia, nada Cuesta bajar la velocidad y ceder el paso y todos felices😊

[@dariocabrera995]

Ahora, el camión gris, le ganó el ego 😂🤣😂🤣

[@oscarc799]

Saludos desde Naucalpan Edo Mex. México. Sarjento Cornejo. Aquí aplican la de no hay responsable, cada quien se va con su Golpe 😂😂

[@limmon]

No sabía que en USA los traileros no traen intermitentes 😅 el trailer negro entra rápido, no reduce al final ya que no tiene preferencia, la trailera es quien la tiene, no pone intermitentes, la trailera no se puede cambiar de carril y no sabemos si puede en ese momento reducir la marcha para dejarle paso al que no se lo está pidiendo (intermitentes) en fin...

[@MendozaMaria777]

Yo también pensé que Lola tendría que reducir la velocidad para evitar problemas, gracias oficial por educarnos🤝

[@CeciRROS]

No, el otro tiene que ceder el paso

[@jorgetrejoreyes5167]

Me recuerdo que cuando yo llegue a este país en el 1998 todo mundo era amable te sedian el paso era muy raro que no te sedieran el paso y todo mundo te daban las gracias esos tiempos no volverán 😔😔😔

[@anthonydonestevezroque7785]

Buen video,la cuestión es,que el del trailer negro por obligación no puede cortar el paso en una incorporación,y es su obligación ceder el paso al que va circulando correctamente,y porque razón tiene que reducir la velocidad el que va correctamente,cuando por obligación la tiene que reducir el y por creerse que tiene los🥚🥚mas grandes,no lo hace? incorporar,cuando es su obligación.

[@Miachiqui]

Así es ambos son culpables, el que se incorpora debió de dar el paso y el que va en la autopista no debió de acerlarar

[@jjahr6329]

Cortesía amabilidad respeto y educación. Pilares para evitar problemas

[@leonardoocampo7826]

En Colombia sucede algo similar pero más grave aún, los motociclista en su mayoría no respetan las señales de tránsito y pelean en situaciones similares con un vehículo grande. Mi pensamiento en las vías es "¿quién pierde más?". En éste caso perdió la persona que va grabando por no disminuir la velocidad unos segundos.

[@memoherrera1969]

Gracias por sus consejos saludos desde Minnesota sargento cornejo quiero hacerle una pregunta porque acá en este estado hay policías sin experiencia muy jóvenes creo que necesitan más horientacio

[@jorgesoca5577]

Lo cortes no quita lo valiente saludos y nos falta mucha cortesía en carretera

[@gamking7987]

Son muy peligrosas las entradas, especialmente cuando vienen trailers o camiones. A mí me pasó lo mismo una vez, pero terminé frenando por completo antes de ingresar a la autopista (si no me lleva el trailer entre las patas y adiós mundo cruel). Hay que poner muchísima atención en eso, porque cuando a mí me sucedió, venían dos trailers emparejados en la autopista de dos carriles, lo cual lo hace aún más peligroso. Desde que venía bajando la curva, me di cuenta de eso y primero aceleré para rebasarlos, pero él no frenó, al contrario, siguió acelerando (para mí, venía drogado y peleando con el otro trailer a su lado). Me di cuenta en el último segundo de que no me daría el paso y tuve que frenarme por completo en el carril de ingreso. Adelante de mí ya estaba el muro de contención, y le di un leve golpe, pero fue todo. Cuando uno entra, hay que mantener la calma pero analizar la situación, mantener la velocidad sin acelerar o desacelerar, solo hasta que te des cuenta si te toca rebasar o desacelerar. La regla es ceder el paso y dejar que el que ya viene en la autopista acelere, pero no siempre funciona de ese modo. En este tipo de situaciones, es evitar el golpe a toda costa, aunque implique meter reversa.

[@ángelrollánrojo]

Pienso que lo que habría que hacer es endurecer las sanciones. El camión que se incorpora tiene que ceder el paso, a mí como transportista en furgoneta, veo estás cosas muy a menudo. Si se sanciona muy duramente a los vehículos que hacen esto, se acabaría el orgullo y cedería el paso como obligación que tiene. Para mí la sanción mas justa sería (por lo menos en España), 500 € y 3 puntos del carnet

[@user-ir5vc3ky3x]

Saludos sargento conejo lo ideal es crear consciencia vial, él q viene por la autopista en ves de aumentar la velocidad le disminuye un poquito el que se incorpora a la autopista lo hase bien y sin percance esto es consciencia para llegar a casa bien y sin problema y llegar sano y Salvo Amén Bendiciones para todos ustedes

[@WesterSoCal]

Los colegas de profesión 😂😂

[@mirnabarrientos6121]

❤❤ Bendiciones mi sargento ❤❤

[@1954luiss]

Saludos Sargento, tienes toda la razon cuando uno va al volante lo mas importante es evitar un percance, aunque otro conductor o persona este cometiendo una falta y uno tenga derecho de via es mucho mejor reducir la velocidad o incluso frenar antes que tener un percance, asi no pasa a mayores y uno puede seguir su camino sin complicaciones, aunque el ego y el orgullo no esten de acuerdo tras muchos años de manejar y tras millones de km recorridos te convences de esto.

[@emersonhcastro641]

Como seres humanos nos falta empatía, respeto y humildad en todos los campos de la vida! 🙏

[@onesimocespedes9479]

El deber es ceder el paso , eso lo vi y aprendí estudiando para la licencia aquí en indiana, saludos Sargento

[@oscarchavez3021]

Eso es verdad siempre el orgullo acába terminando en accidentes aveses en trajedias en mi opinión alos dos deberían darles un ticket

[@faunomanrique]

Es verdad que el que va ya sobre la autopista tiene esa preferencia. Pero, acá en México hubiera tenido la culpa la trailera, acá se estipula que si tiene oportunidad de facilitar el acceso a los vehículos que se incorporan lo debes de hacer, ella tuvo 2 opciones para facilitarlo, 1 bajar ligeramente su velocidad y 2 cambiar de carril. Pienso que tuvo la culpa la trailera. Acá la mayoría dice que lo importante es evitar, que el accidente ganado es el que se evita y eso. Si bien es cierto, eso no exonera a las personas de ser los provocadores o culpables de incidentes así, no hay que ser tibios, se deben analizar bien las circunstancias, determinar y sancionar a los culpables

[@serenapastrana1341]

Saludos Sargento bendiciones 🙏🙏

[@diego0282]

Bueno aqui en España, si bien quien se incorpora tiene un Ceda el paso (es decir que debe esperar para incorporarse) lo que se suele hacer, es tu que vienes por el carril lento en "velocidad" te mueves al carril izquierdo para facilitar su incorporación. Ahora también me he encontrado con los que se incorporan saltando 2 carriles solo para ponerse delante, o sea idiotas hay en todos lados paises y ciudades jeje. El tema es siempre "que gano yo chocando con otro" ponerme en riesgo yo?, para que? con que fin?. Pero si da mucha rabia ver que haya tanta gente que va por la vida como si fueran reyes del mundo.

[@user-by3bg9px1y]

ser cordial y ceder el paso evitan muchos accidentes, al conductor que ya iba en la carretera no le costaba nada reducir un poco la velocidad pero por el contrario acelera para no dejar pasar al otro

[@geovannyveras712]

Siempre hay que evitar,reduce au que El otro no reduja,todos quieren ser El primero

[@albertovalencia4848]

Yo soy operador de tractocamion y el que tiene la culpa allí es el que iba en la carretera porque aunque tiene el derecho, el tráiler que va entrando llevaba más velocidad entonces por sentido común dale viada por que son mmadas acelerar, pues si no quieres ser rebasado pisale desde antes y de esos abundan aquí, en especial Houston - Dallas