Những điểm CHÊ cần lưu ý về xe Tata trước khi MUA

Những điểm CHÊ cần lưu ý về xe Tata trước khi mua
Bên cạnh những ưu điểm của xe tata được nhiều bác tài biết đến thì có những điểm CHÊ của xe tata 1t2 máy dầu này các bác cần phải lưu ý trước khi đầu tư xe. Nhưng lưu ý đó có thể sẽ gây phiền cho các bác khi sử dụng xe lâu dài và những điểm chê đó là gì kính mời các bác đón xem video ạ.
☎️ Hotline (24/7): 0981.29.8628
📮Facebook: / thanhtmthanoi
📮 Fanpage Facebook: / xetaitmthn
Zalo: [phone] ( zalo.me/098129... )
🏫 Hỗ trợ trả góp 80% giá trị xe lãi suất cực thấp
🚖 Hỗ trợ các thủ tục mua xe từ A-Z giao xe tại nhà đối với những xe dưới 3,5 tấn
Địa điểm showroom:
Cơ sở 1: 1105 Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội
Cở sở 2: Km 24, Quốc Lộ 6, KCN Phú Nghĩa, Chương Mỹ, Hà Nội
Cở sở 3: 55 Nguyễn Văn Linh, Phúc Đồng, Long Biên, Hà Nội
Tham khảo xe máy điện Vinfast tại Website
shorten.asia/Z...

[@nhutle7553]

Xe này ưu điểm Nhỏ gọn Máy dầu tiết kiệm nhiên liệu Kiểu dán đẹp Bánh to . Sắt si cứng * Nhược điểm Xe nhỏ mà chạy dầu nên chạy tạo ra tiến ồn khi có tải vs nó k mượt như xe xăng . Riêng tôi chỉ chê 1 điểm chổ này thôi. Còn độ bền thì do người sữ dụng chứ k đánh giá dc .

[@quythanhxetai]

Vâng anh ạ, về nguyên lý thì bao giờ máy dầu sẽ ồn và hơn máy xăng, nhưng bù lại sẽ được lực kéo

[@nguyenanhlong8216]

Máy lạnh đi có bị quá nhiệt như xe tải xăng k bác

[@baobullphap]

Gần 300 con này thì thôi mua con su pro 800kg quá. Góp thêm ít nữa là êm. Đang phân vân con này mà nghe máy bác nói vậy đâm ea sợ

[@truongle7173]

đúng v a, đổ dầu dễ bị tràng ra vì ống dẫn nó ngang

[@quythanhxetai]

Em sẽ góp ý với nhà máy ạ

[@vanlamnguyen2070]

Bạn cần góp ý với hãng lắp thêm đèn sương mù khách hàng mà độ thêm đèn đi đăng kiểm lại bị hành khổ lắm.

[@khuongnguyen8560]

Đã sử dụng dc 2 năm chê như sau: - Xe vô số rất nặng đặc biệt số lùi - thường hay hư lặt vặt như vô lăng kẹp cứng hay bị sượng, tuy hỗ trợ trợ thuỷ lực nhưng vô lăng nặng lái - Ghế nỉ khó lau chùi và vệ sinh Chỉ thấy nhiêu thôi, cho ae tham thảo khi xuống tiền

[@liemphan9590]

Vô lăng kẹp cứng thì nguy hiểm quá

[@quythanhxetai]

Vô lăng kẹp cứng khi anh đang sử dụng hay là kẹp cứng khi anh chuẩn bị cắm chìa khoá. Vì khi chưa cắm chiều khoá mà xoay vô lăng sẽ thành khoá cổ xe như xe máy anh ạ

[@ThuanNguyen-yk7jp]

Mới 2 năm mà vậy 20 năm cở nào nữa

[@quythanhxetai]

Cho nên anh chị cân nhắc đầu tư

[@AnhtuanNguyen-gf1kx]

Quan trọng là nhìn nó nát nhanh như xe tàu

[@thanhcute4848]

xe cơ bản là ổn nhưng chê mỗi giá cao quá, tầm khoảng 250 triệu là nhiều người mua

[@quythanhxetai]

Vâng ạ để em đề xuất dưới nhà máy ạ

[@anhanh5673]

Các ông cứ chế.tiền nào của đấy thôi.gần 300 xe mới.giờ KIA k3000 đời 2010 cũng trên 200tr.mà đã là xe cũ thì ai biết được nó hư hỏng lúc nào.đi xa chả yên tâm.còn chiếc này có hư thì cũng còn chán.

[@quythanhxetai]

Cảm ơn anh đã có một cái nhìn khách quan nhất.

[@nhitang4182]

Nhượng điểm lớn nhất là chỉ có 2 chỗ ngồi ,nội thất 3 ghế ngồi là quá OK

[@quythanhxetai]

Cái này không phải nhược điểm anh ạ. Xe nhỏ chỉ có 2 chỗ ngồi thôi. Nếu anh cần 3 chỗ thì lấy xe to hơn

[@Nhactaixehay]

So sao đc k200 với h150

[@quyetle7512]

Có cách nào chữa cho vào số nhẹ hơn k ad , đặc biệt là số lùi

[@quythanhxetai]

Anh chạy nhiều sẽ quen thôi anh ạ. Nhiều bác có kinh nghiệm mớp thêm chút ga vào nó mượt hơn

[@anhanh5673]

Ta gọi là sửa ông ơi.chữa nghe nó cứ sao sao ý.ông bạn chắc ngoài bắc à

[@quythanhxetai]

@@anhanh5673 mỗi nơi có cách gọi khác nhau. Nhưng ngoài bắc không nói như vậy anh ạ

[@anhanh5673]

​@@quythanhxetaitheo tôi nghĩ thì số mới đơn giản sẽ hơi nặng một tí.nhưng đâu ăn thua gì xe tải mà.chắc ông bạn chạy xe con nhiều lên chưa quen.vậy lên mấy chiếc trung quốc thì sao mà chạy được

[@thuonganh8936]

Chuổn đấy. Intra v10 bao giơ về bạn

[@tianangvang6487]

Xe này đi đường đồi núi được không anh ơi,em muốn mua 1 chiếc để chở dê

[@quythanhxetai]

Đi được anh ạ

[@quangtuanho-ws7ic]

êm , tiết kiệm nhưng máy yếu nha bạn

[@ThanhTran-hb6hr]

Xe này của nươc nào sản xuât vậy

[@quythanhxetai]

Ấn độ anh ạ

[@baatnguyen1629]

Bạn cho hỏi có mầu đỏ đô ko bạn?

[@quythanhxetai]

Bên em hết màu này rồi ạ

[@tuanvu1677]

300 thì thêm tí mua tf2800 quá nhiều ưu điểm.

[@quythanhxetai]

Dạ vâng anh ạ. Thùng hàng dài 3m5 rộng hơn hẳn so với tata 2m6

[@garaototruclam]

Tiện thế còn gì. Để trong móc chết hả

[@CongNguyen-jm1bq]

Thiết kế ko gọn gàng so với tầm tiền

[@kyonguyenhuy9395]

Kẻ nào chê xe này chắc chưa đủ tầm :))

[@ThanhNguyen-lq6hv]

Em cũng thích con này. Khởi nghiệp tính mua mà nghe anh em chê quá ko biết sao.

[@traitaybac1376]

Xe này máy của hãng nào vậy shop

[@quythanhxetai]

Hãng Tata Motor Ấn Độ anh à

[@truongle7173]

bị trái tayy

[@quythanhxetai]

Vâng anh

[@ngoblup2532]

Khi nào mình mua đc đây

[@quythanhxetai]

Giờ anh mua luôn cũng được ạ. Anh cho em xin số điện thoại em hỗ trợ với ạ

[@tianangvang6487]

Gần 300trieu đắt quá 😢

[@quythanhxetai]

Nay gần 260 thôi anh ạ

[@cauhaiholam6155]

Ko có trợ lực tay lái

[@quythanhxetai]

Xe này có trợ lực thuỷ lực anh ạ

[@ngonguyen4009]

Máy của nó chạy không biết có bền không nhỉ

[@quythanhxetai]

Tuỳ vào người dùng anh ạ

[@caythueduy3504]

Chê bánh đon

[@honglovan6572]

chạy yếu quá

[@quythanhxetai]

Anh chạy đường gì đấy ạ

[@anhanh5673]

Nếu ông chở đúng tải thì sao mà yếu được.

[@hieuluong5042]

chê cái lên xuống kính

[@quythanhxetai]

Nó ở giữa không tiện anh nhỉ

[@xuanlavo8169]

Chan qua anh nhi