كل الشكر للمتابعين والمشاهدين وتحية خاصة لاصحابنا في تفعيل الجرس 🔔 اذا كنت زائر جديد يسعدنا انضمامك معنا والاشتراك في القناة ، مشاهدة ممتعة 👍
@سامي-د4ج4 жыл бұрын
سلام عليكم
@سامي-د4ج4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@husseinramadan12973 жыл бұрын
شرح مفيد جدا وقصة أين تنظر تمشي الدراجة النارية لا يعرفها إلا القليل صدقني وشكرا
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
@@husseinramadan1297 تسلم وشكرا لك على المشاهده كلامك صحيح 👍
@الصواعقالنشطة2 жыл бұрын
لك جزيل الشكر واجمل لايك الي عرفته انه نضرب بريك قبل المنعطف وفي منعطف نستخدم البنزين ونزيد من تسارع بشكل مناسب عشان يزيد ثبات الدراجة بدون الرجوع للبريك في المنعطف؟ صح كذا؟
@NoufAbdullah-e1k7 ай бұрын
صحيح صارت معي في تدريبي تجيك من جد انت جدا كلامك واقعي عن تجربه ربي يسعدك❤
@ياسرالأشعري-ك7ظ6 ай бұрын
تحية لك قيادة رائعة وطريق رائع جدا طريق الملك عبد العزيز من اروع الميادين
@ffff-id9uk10 ай бұрын
الممارسة بتعلمك تدريجي وتستفيد من اخطائك مهما شاهدت من فيديوات ماراح تتعلم الا بالممارسه
@muradmeree52012 жыл бұрын
احلى شرح واحلى قائد نينجا بالتاريخ 🌹
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
تسلم وابشر بعد يومين حلقه تحبها من الاخر 👍
@muradmeree52012 жыл бұрын
@@Ninja_Rider ان شاء الله . بنتظرها بتشوق ويعطيك العافيه
@hosamsleman315311 ай бұрын
جميل جزاكم
@mrkillua8212 Жыл бұрын
نأخذ الكيرف عند ابعد نقطة ونخرج منه عند اقرب نقطة(يعني لو كان الكيرف ع اليمين....فنأخذ الكيرف من اقصى اليسار ونخرج عند اقصى اليمين..وهكذا
@NawarAlhalabi21 күн бұрын
كابتن كيف استدير على المنعطفات الصعبة و احط الركبة على الطريق و اكسر حاجز الخوف
@هاديالثوابي7 ай бұрын
كابتن تقول في الكيرف نستخدم الفرامل الامامية واللي نعرفه ان استخدام الفرامل الامامية في اللفات والكيرفات يقلب الدراجة وأفضل شيء استخدام الفرامل الخلفية للكيرفات والملفات ؟
@Ninja_Rider7 ай бұрын
صحيح نستخدم الفرامل الامامية مع تبديل لغيار اثقل بالتزامن مع رفع الدراجة من الميلان هذي هي الطريقة الصحيحة واذا لزم الامر لاستخدام الفرامل الخلفية بتكون استخدام خفيف جدا لايتجاوز ٣٥٪ من قوة الكبح حتى نحافظ على التعليق الخلفي ونسيطر على مسار الدراجة بدون انزلاق او انجراف 👍
@abdullahalmasud93253 жыл бұрын
فيديواتك جميلة ومفيدة لا تحرمنا منها الله يسعدك
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
تسلم و تواجدكم معنا الاجمل واليوم ان شاءالله فديو جديد 👍
@مريمالإمارات-ه2ع4 жыл бұрын
وعليكم السلام راعي النينجا✋🏻
@فهدالشمري-ه5ش Жыл бұрын
مشكور يا خي
@husseinal-daja74622 жыл бұрын
بارك الله فيك
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
اللهم امين وياك 👍
@Allah-is-the-greatest19954 жыл бұрын
هلا وغلا متابعك من العراق تقدم في النشر
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
MMM AND ZZZ الله يحييك انت وجميع الاصدقاء في العراق نورتنا 👍
@lkhldy9112 Жыл бұрын
اذا انا كنت قاعد اسوق بسرعه كبيييره وابي اوقف فجاء اي بريك استخدم الا مامي ولا الخلفي ؟
@Ninja_Rider Жыл бұрын
الاجابه في الدقيقه 2:50
@Ninja_Rider Жыл бұрын
@@lkhldy9112 للاسف برايفت قريباً ان شاءالله نفتح حسابات خاصة بلقناة 👍
@yassinewaldmani64549 ай бұрын
سؤال هل يمكن ان تقود بسرعة 5 تم تقوم بتنزيل السرعة الى 4 بدون نقص السرعة ؟
@Ninja_Rider9 ай бұрын
اذا تقصد ضغط Rpm نعم تقدر تنزل عداد الضغط عن طريق التعشيق لغيار اثقل مع المحافظة على نفس السرعة 👍
@magedal_harbi61064 жыл бұрын
شكرا معلومات خبير 💐💐
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
Maged Al_harbi شكرا لتواجدك معنا 👍
@mdo01-z3 жыл бұрын
تحياتي لك فعلا كلامك صحيح ومفيد
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
تسلم الله يحفظك واشكرك على تواجدك معنا 👍
@mdo01-z3 жыл бұрын
@@Ninja_Rider أفضل بايكر يشرح أستمر
@ابونواف05993 жыл бұрын
شكرا على الإفادة بس لو تفكنا من المصطلحات الانقليزيه يكون أفضل 😊
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
ابشر ماطلبت شي 👍 هذي فقط مصطلحات دارجه عند ملاك الدراجات
@mohamadmohamady37492 жыл бұрын
مامعنى كيرف🤔
@abdouali092 жыл бұрын
@@mohamadmohamady3749 الكيرف المنحنى او المنعطف
@lostmarbles2096 ай бұрын
🤔🤔 اكثر شي غير مضمون في الكرفات الي يدخل قدامك و يمسك فرامل 😂 هذا الشي يخرب التركيز، اكلت طيحه من الحركة ذي. لاتنسون الجير وجع الركبة يعطل الشغل😢
سؤال يا حبيبنا ، اذا كنت في نص الكيرف و اضطريت توقف بسبب انه قدامك فيه زحمه ، اذا وقفت يطيح الدباب 💔
@Ninja_Rider Жыл бұрын
مباشرةً تعدل الدراجة للوضع المستقيم وتمسك فرامل بالتزامن مع نزول القير للغيارات الثقيلة وتوقف بدون سقوط باذن الله اذا طبقت الخطوات بشكل صحيح 👍
@jed59423 жыл бұрын
متحمس لريس
@HOS-MMA7 ай бұрын
ياغالي هل التنزيله للدباب تاثر عليه في الكيرف ؟
@Ninja_Rider7 ай бұрын
نعم تأثر في مستوى الالتفاف والنزول في المنعطف 👍
@HOS-MMA7 ай бұрын
@@Ninja_Rider جزاك الله خير ❤️❤️❤️
@mhmoddrbee83784 жыл бұрын
اولللل❤️
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
mhmod Drbee 😍👍
@صديقكرمبة Жыл бұрын
السلام عليكم يا كابتن قايد النينجا
@Ninja_Rider Жыл бұрын
عليكم السلام اهلاً نورتنا
@alsiyabi22113 жыл бұрын
اخي هل الدراجه الي عليها تطويل شاصي يشملها هذي كيرفات او تكون غير مهيئه ؟!
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
بعض الحالات قد تكون غير امنه واذا كانت طويلة جدا لا تناسب للكيرفات القوية ويجب على القائد ان يعرف ويتعود على اطوال دراجته لتطبيق مهارة النزول في الكيرف 👍
@alsiyabi22113 жыл бұрын
اشكرك ع الافاده بارك الله فيك نوع دراجتي zx10r 2017 التطويله الي عليها من شركة الاصل وبسيطه مش طالعه عن البودي كثير
قوة الفرامل الخلفية غالبا تساوي ٣٠٪ من قوة المحرك لذلك افضل طريقة للتحكم بالتوقف وتهدية المحرك هي الفرامل الاماميه وتقدر تستخدم الثنتين بالتوازن مع بعض 👍
@an96858 Жыл бұрын
اتمنى متتكلم انكليزي لان انته عربي واحنا عرب ونريد نفهم ونتعلم بالعربي. ان شاء الله فهمت رسالتي
@اسماعيلالشهالي-ت4د Жыл бұрын
ولا فهمت شيئ اللي مافهم زيي يصف جنبي
@GgHh-vq9no3 жыл бұрын
😇😇😇👍
@MO1-KSA3 жыл бұрын
عزيز النيجا ، في بعض الاحيان تحتاج تستخدم البريك في وسط المنعطف ،، لزم الدراج يتعلم كيف يستخدم البريك اثناء المنعطفات،!!
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
صحيح وتعتبر من المهارات المتقدمة وتستخدم بالتكافؤ مع الانجن بريك وراح يكون لها شرح مفصل قريب ان شاءالله 👍
@ibrrap4 жыл бұрын
طيب لو الطريق وقف بوجهي فجأه سواء بكريف او طريق عادي " سيده " كيف اتعامل ؟؟؟
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
ibrahim_mohammad_official استخدام الكبح والبريكات للتوقف والانجن بريك اذا كانت المسافة قصيرة 👍
@7modalyousef652 жыл бұрын
اش هو الكريف
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
المنعطف 👍
@7modalyousef652 жыл бұрын
@@Ninja_Rider شكرا على اهتمامك
@شركةروفيللمقاولات2 жыл бұрын
إنتا إزاي 10 آلاف مشترك بس ؟
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
نورتنا والمشتركين الواعين مثلك واحد منهم يسوى عندي مليون 👍
@yahyaalmathmi.72382 жыл бұрын
معي دباب سزوكي بدون لوحات بيتصادر لو مشيت بدون لوح ؟
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
اكيد ينسحب
@yahyaalmathmi.72382 жыл бұрын
@@Ninja_Rider والله اني امشي به وانا خايف
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
@@yahyaalmathmi.7238 اذا اوراقه موجوده استخرج له استماره افضل 👍
@yahyaalmathmi.72382 жыл бұрын
@@Ninja_Rider ايه نعم موجوده ورقه جمركيه
@yahyaalmathmi.72382 жыл бұрын
مسجل فيه بيانات الدباب
@mdalimusleh9570 Жыл бұрын
,ويش الكيرفات
@Ninja_Rider Жыл бұрын
المنعطفات 👍
@alchbeer Жыл бұрын
اخي اتمنى ان لا تضع الموسيقى على فيديوهاتك لانها حرام والفيديو عندما يراه شخص ويسمع الموسيقى سيكون اثمه عليك وتكون سيئة جارية والدليل في تحريمها قال رسول الله صلى الله عليه وعلى آله وصحبه وسلم ((لَيَكونَنَّ مِن أُمَّتي أقْوامٌ يَسْتَحِلُّونَ الحِرَ والحَرِيرَ، والخَمْرَ والمَعازِفَ، ولَيَنْزِلَنَّ أقْوامٌ إلى جَنْبِ عَلَمٍ، يَرُوحُ عليهم بسارِحَةٍ لهمْ، يَأْتِيهِمْ -يَعْنِي الفقِيرَ- لِحاجَةٍ، فيَقولونَ: ارْجِعْ إلَيْنا غَدًا، فيُبَيِّتُهُمُ اللَّهُ، ويَضَعُ العَلَمَ، ويَمْسَخُ آخَرِينَ قِرَدَةً وخَنازِيرَ إلى يَومِ القِيامَةِ.)) الراوي : أبو مالك الأشعري | المحدث : البخاري | المصدر : صحيح البخاري الصفحة أو الرقم: 5590 | خلاصة حكم المحدث : [صحيح]
@كوب-ض6د2 жыл бұрын
طولت بالشرح دقيقتين كافيه
@قناةنور-س1و3 жыл бұрын
ماهو الكيرف؟
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
الكيرف هو المنعطف او المنطفات في الطريق بحيث تسمح للدراجة اثناء الدخول في المنعطف بشكل مائل للجنب 👍
@alialqhtane64203 жыл бұрын
ماهو التروتل؟
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
دعسة البنزين 👍
@alialqhtane64203 жыл бұрын
@@Ninja_Rider مشكور يالامير
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
@@alialqhtane6420 حاضرين 👍
@بووحشاعر-ت8ت4 жыл бұрын
اكبر غلطة ترتبكها انك تفك البانزين في الكيرف لأن من تفك الدباب يبدء يتمايل بس كل ما شديت وطيحت الدباب ف الكيرف تزبط معك انا اكبر غلطة سويتها فكيت البانزين وميلت يارجال صقعت ف الرصيف وسلم على الحبايب اللي هناك مدري وش هي 😂💔
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
اهلا والحمدلله على السلامة اولا كلامك صحيح فتح البانزين وتقليل السرعة المناسبه اهم الخطوات عشان تسيطر على الدباب وتحافظ على المسار 👍
@بووحشاعر-ت8ت4 жыл бұрын
@@Ninja_Rider الله يسلمك ويرحم والديك يالذيب الحمد لله على كل حال لازم اي احد مبتدى تصير معه مواقف ما يعرف يتصرف الحين صرت احشر البايك ف الثاني واشد ع خفيف الأمور تمشي وعلى حسب الكيرف إذا تعدي ف الثاني أو الثالث او الرابع بعد والله يسعدك ويوفقك ع الطرح الجميل
@Ninja_Rider4 жыл бұрын
@@بووحشاعر-ت8ت تسلم الله يحفظك بالتوفيق 👍
@سامي-د4ج4 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍
@amodestthousandprestige79223 жыл бұрын
البريك الامامي ماينمسك ابدا خصوصاً بسرعتك هاذي
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
اهلا شكرا لتواجدك معنا ولتصحيح معلوماتك البريك الامامي هو البريك الوحيد الي يعمل على تهدية السرعه قبل الانعطاف خصوصا في سرعه مثل سرعتي او اكثر وتطبق بالشكل الصحيح ، وهذي الخطوه مهمه جدا لان استخدام البريك الخلفي في سرعات عاليه خطوه غير صحيحه وعواقبها جسيمه 👍
@amodestthousandprestige79223 жыл бұрын
@@Ninja_Rider اخطر مافي الدراجه الناريه هو البريك الامامي اواقات يكون لمس شعره يمسك كله مما يؤدي للانقلاب لاقدر الله لو قلت في شرحك البريك الخلفي ع الخفيف بعدين امامي ممكن اما امامي مباشره والله خطر
@Ninja_Rider3 жыл бұрын
@@amodestthousandprestige7922 كلامك صحيح في حال عدم تطبيق الخطوات الصحيحه المشروحه بالفديو ولكن اذا تم تطبيق الخطوات بشكل صحيح بتكون طريقة صحيحه وامنه ، البريك الخلفي يستخدم اذا كانت السرعه اقل من ٣٠ ك/م فقط او للموازنه والتخفيف على ضغط البريك الامامي ولكن لايستخدم البريك الخلفي في المنعطف ابدا 👍
كلامك كثير ولا استفيد منه زي شرح الاستاذ والدكتور بالجامعة ماتفهم الا لا جبت دكتور خصوصي
@فيصلسليمانجريبيع Жыл бұрын
ياتطبق شرح عملي ووش سويت ولا تسولف كثير
@Ninja_Rider Жыл бұрын
اعتقد ان عندك مشكله ياصديقي 😁 سامحك الله 👍
@saud84122 жыл бұрын
بطل المصطلحات الإنجليزية وتكلم عربي احسن ندري انك خطير في الإنجليش ترى عرب اللي يتابعونك موب بريطانيين 😏
@Ninja_Rider2 жыл бұрын
هذي مصطلحات يستخدمها اصحاب الدراجات ولكن ابشر ولايهمك 👍
@prolypro6 ай бұрын
كنت اقول كذا الين صارت دراستي كلها انقليزي ، ياخي كل شيء هم اخترعوه يعني كذا الكل يتكلم بمصطلحاتهم حتى ، مفروض علماء اللغه العربيه تكون مسؤوليتهم الاعراب