In this video you'll see what is the difference between 2013 AMG package Mercedes E class w212 and 2011 Avangarde Package the same car.
Пікірлер: 92
@alexhelsinki50395 жыл бұрын
Ну....... Если AMG с завода, то это вообще другая подвеска и обвес.... и не более того. А вообще всё от кошелька ПЕРВОГО покупателя зависит. Есть дешманские AMG и просто бомбические AVANGARD . Всё решает, что было заказано в комплектации ПЕРВЫМ хозяином автомобиля.
@ВаняТирас3 жыл бұрын
Тирасполь смотрит вас парни 👍👍👍✌️✌️
@qzece3 жыл бұрын
спасибо большое!
@nicksacara41143 жыл бұрын
опа , земляк) по акценту узнал и потом номера увидел)! удачи
@qzece3 жыл бұрын
спасибо большое!
@отец_стиля4 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Спасибо)))
@Kupigitaru5 жыл бұрын
Амг руль есть и в комплектации без амг пакета и складываются задние сиденья тоже и запаска есть. Подвеска разная. Клиренс разный. Статистика - это новая версия комманда, с 13 года.
@qzece5 жыл бұрын
я просто показал на сколько разными бывают комплектации, конечно можно встретить разные варианты, бывают и богатые компл. без подогрева и т.д. В этих авто в видео по вин коду пробивается одинаковая подвеска - 677.
@seymuragayev12355 жыл бұрын
Я могу поменять обычный руль 2011 на AMG???
@ПавелДембаАй бұрын
@@seymuragayev1235все что хотите можете за деньги
@seymuragayev12355 жыл бұрын
У меня тоже 2.2 2011 Авангард. Как можно чуть чуть поднять клиренс????
@qzece5 жыл бұрын
говорят поставками либо менять пружины
@valeriucibotaru90734 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/moHFZYqVrpqrga8
@15рег3 жыл бұрын
А как спустить можно ? Что у меня кажется зад высоко
@qzece3 жыл бұрын
пружины менять только
@ПавелДембаАй бұрын
Ставил проставки, причем брал качественные, оригинальные, удобно на бардюры заехать. Через 2 года езды на сервесе раскритиковали. Проставки некоторые сместились, а из за некоторых почти беда случилась) снял, больше не ставлю, на бардюры особо не рвуся))
@ХикматиллаАхмедов Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой движок лучший у этой серии
@qzece Жыл бұрын
у всех есть плюсы и минусы. Я езжу на OM651 на 170 лс. хорошее мнение о нем
@ХикматиллаАхмедов Жыл бұрын
Спасибо друг
@vip04044 жыл бұрын
я убрал пластмассу где насос и запаска влезает
@jasonborn75496 жыл бұрын
И какая модификация мотора лучше в этом классе?
@qzece6 жыл бұрын
Jason Born ну зависит от цели, для динамики конечно Е63)) для экономии Е220, для экономии более менее динамики Е350цди. Е220 очень сбалансированный вариант, едет неплохо, очень экономный в плане топлива, крутящий хороший и ресурс неплохой. зависит для чего и сколько есть денег)
@АлександрДинамщик5 жыл бұрын
276
@iceandfire33594 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете пожалуйста рассказать про расходы топлива этих авто?
@qzece4 жыл бұрын
Здраствуйте. Есть здесь у меня на канале видео про это, все подробно рассказал
@iceandfire33594 жыл бұрын
@@qzece спасибо👍
@bydnaverhy53134 жыл бұрын
Не могу понять почему тот же амг пакет имеет на переднем бампере противотуманки формы буквы Г , а у тебя как вижу просто в форме полоски. Как я понимаю противотуманки формы буквы Г ставились чисто в амг пакет
@qzece4 жыл бұрын
нет, не так. Формы буквы Г есть и на амг пакет и на остальных тоже. Просто до 2011 ставились такие на всех, а с 2011 уже полоски тоже на всех.
@bydnaverhy53134 жыл бұрын
qzece , уже нашел инфу, спасибо)
@pavelnesterenko5 жыл бұрын
Тут сравнение странное ! У меня амг е350 , багажник имеет и полку как он сказал картоновую и под низом запаску! Сидения не складываются тоже , а пол багажника скошен тоже,! На багажнике присутствует спойлер ещё в амг
@qzece5 жыл бұрын
я это и имел ввиду, очень разными бывают комплектации
@ГеоргийТараненко-к8ш4 жыл бұрын
Отличный обзор. Я большой любитель и фанат автомобилей Мерседес. Старые Мерседесы красивее новых, это на мой вкус как w212 и w213. Новый не хочется покупать, на вторичке хочу найти подержанный w212 в amg пакете. Провёл хорошее сравнение, спасибо!
@qzece4 жыл бұрын
спасибо большое!
@airsoumoraru2116 жыл бұрын
bravo!!!
@qzece6 жыл бұрын
Multumesc!
@airsoumoraru2116 жыл бұрын
asteptam video nou! succese si realizarii mari! apropo tema cu mercedes e buna! sunt fanat!)
@qzece6 жыл бұрын
Multumesc mult!! daca e mai comod in l. romana - cam acelasi content va fi aici doar ca in romana: kzbin.info
@jasonborn75496 жыл бұрын
А у амг какой обьем?
@qzece6 жыл бұрын
в этом видео оба с 2.2 цди, амг - Е250, а другой Е220
@seymuragayev12355 жыл бұрын
Чуть не забыл 👍обзоры хорошие.
@qzece5 жыл бұрын
спасибо большое!
@1sunmarino1932 жыл бұрын
У меня w212 2011 но у меня половина амг :) и это с заводу такой. У меня запаска есть, бампера простые, руль простой но все остальное амг, тормоза амг. Так что их много комплектаций.
@qzece2 жыл бұрын
А какой двигатель?
@1sunmarino1932 жыл бұрын
@@qzece 2143сс e220
@qzece2 жыл бұрын
Странно, никогда такое не встречал чтобы на е220 были амг тормоза без обвеса
@1sunmarino1932 жыл бұрын
@@qzece из много комплектаций, у моего знакомого 2012 все тоже самое что у меня только «руль новый у него, люк есть но АКПП у меня на руле у него слева как у старых.
@mastergames12174 жыл бұрын
noroc care din ele este mai econom si carei rashodu
@qzece4 жыл бұрын
4matic cam cu un litru mai mult consuma. Dar despre consum am un video pe canal
@snepor8 ай бұрын
Чел на протяжении всего видео задыхается, бросай курить
@qzece7 ай бұрын
никогда не курил. Такой эффект от того что язык не родной, задумываешь слова и стараешься быстро их сказать что бы не запутаться
@valeriucibotaru98608 ай бұрын
💯👏👍👍👍
@ЛарисаКузнецова-с1п3 жыл бұрын
Уважаемый друг к сожалению не знаю как к вам обратиться по имени твой обзор понавиля я подписался на твой канал будь добр сориентируй пожалуйста по цене в настоящее время по на мерен с AMG пакетом. Не сочти за труд
@qzece3 жыл бұрын
здраствуйте, думаю что их цена у нас (Молдова) не будет актуальной везде. У нас они стоят 13~17000 евро
@АдилбекСопыев-ю9э4 жыл бұрын
Elegance avangard что лучше
@qzece4 жыл бұрын
зависит что вам нужно от авто
@3817 Жыл бұрын
Нихрена по кузову не видно
@унгваруж5 жыл бұрын
Хороший обзор👍я думаю,что ОМ651 лучший двигатель(2.1)три форсировки.бегают по 500-600тыс.
@qzece5 жыл бұрын
Спасибо!
@ЙосыпмойДед4 жыл бұрын
Это из личного опыта?
@унгваруж4 жыл бұрын
@@ЙосыпмойДед неа
@SiTiZEN5555 Жыл бұрын
Для этого кузова объём 2.1 мало. Минимум 3.0
@rockybalboa73335 жыл бұрын
Не видно
@herra.m17433 жыл бұрын
В принципе обзор не плохой , но само качество видео очень плохое , где-то тень а где-то вообще ничего не видео . Звук нормальный , тренируй и прокачай русский язык , до обзора готовься заранее чтоб знать что и когда говорить . Удачи Frățîcî !
@Xupypr855 жыл бұрын
Клиренсы разные 16 и 13
@qzece5 жыл бұрын
по подвеске у обоих 13,5
@Мурзик-ь1ъ2 жыл бұрын
Печальный обзор😭😭😭😭. В W212 уже нет авангарда,элеганса и классика, как это было на предыдущих кузовах. И разница была в самой подвеске и визуальном стайлинге. С выпуском W212 отпал смысл в этих классификациях, так как Мерседес стал полным собственником компании АМГ. И теперь всё зависит от заказанных пакетов при заказе машины. Можешь внешний стайлинг , можешь внутренний, можешь подвеску, тормоза и т.д. А изначально авангард планировался линейкой спорт, для конкуренции серии М в БМВ. Мало вы изучили Мерседесы
@СергейМазин-г5б8 ай бұрын
Куда бы они делись, 3 линии базового оснащения были на всех поколениях Е-класса от 124 до 214. И всегда они отличались деревом в салоне, хромом, решетками, бамперами, вариантами ткани в салоне, наличием или отсутствием вежливой подсветки, а самое главное подвесками. Добавился лишь АМГ пакет, которого до 212 поколения именно на Ешках не было, хотя на том же 163 кузове ты мог заказать стайлинг АМГ на базовом m112. Получается, это вы мало изучили Мерседесы))
@Мурзик-ь1ъ8 ай бұрын
@@СергейМазин-г5б до 211 было отличие в пластике под дерево. В авангарде были темные вставки, типа мрамор. В элегантный и классике рыжие. Стекла были синими в авангарде , а элегантная и классике зелеными, фонари задние в авангарде были темными. Это вы про Мурзики ничего толком не знаете. А в 212 уже пакет Амг, это другие бампера, пороги,решетка. И в цешках тоже самое. И стайлинг Амг был как снаружи, так и внутри. А сейчас пневма на авангарде и жлегансе, разница толко в нижней точке.
@Мурзик-ь1ъ8 ай бұрын
@@СергейМазин-г5б наличие плюшек никаким образом не различало авангард от элеганса. Можно купить авангард на тряпке, веслах, и совсем пустым. А элеганс будет с адаптивным круизом, всеми подсветками, и на коже с вентиляцией. После того как Амг стало принадлежать Мерседесу, стали пакеты. И вы могли купить и так сейчас можете купить на обвесе Амг, но на моторе 1,8 литра или 1,6. Тосно так же с мылом, это я про МЛ.
@СергейМазин-г5б8 ай бұрын
@@Мурзик-ь1ъ у меня был 210 классик на авангард подвеске, у меня был базовый авангард 211, сейчас у меня 212 классик с амг пакетом. При этом Амг пакет это лишь опция, которую можно было выбрать и на элеганс, и на авангард в том числе. Всегда существовало три базовых линии исполнения с возможностью дооснащения. Также о «пластиковых» вставках: на С и Е классах используется лакированный шпон или пластик под алюминий. Если бы вы владели тем же 124/210/211 вам была бы знакома проблема растрескивания лака на деревянных вставках.
@dimas077x2 жыл бұрын
В AMG пакете ещё должна быть 486 подвеска (спортивная).
@ilya1987142 жыл бұрын
677
@dimas077x2 жыл бұрын
@@ilya198714 486 - спортподвеска подкаталогу Мерседес. У меня такая установлена с завода. 677 идёт на комплектации авангард.
@ilya1987142 жыл бұрын
@@dimas077x у меня с пакетом амг 677
@dimas077x2 жыл бұрын
@@ilya198714 видать, куча разных вариантов комплектаций.
@ilya1987142 жыл бұрын
@@dimas077x на стенде сход-развала техновектор, при выборе типов подвески идёт 486/677
@ИльнурМифтахутдинов-щ1и Жыл бұрын
Все подряд, нет конкретики. Передний бампер с решетками вообще не заснял.
@ПанахМамедов-у8д4 жыл бұрын
Ты вообще нормально?ты показываешь бампер ну нифига не видно нормально сними видео
@kuashev54475 жыл бұрын
Странный обзор, как будто с головы все взял! Там разница колоссальная!
@qzece5 жыл бұрын
в чем колоссальная разница? и да, все от себя, прямое сравнение и выводы.
@kuashev54475 жыл бұрын
В подвеске например!
@qzece5 жыл бұрын
подвеска в этом случае та же
@ВасилийКол-у7ь4 жыл бұрын
Здравствуйте, сразу практически заметно человек из Молдавии, приходится догадываться эээ у этого автомобиля ээээ у того автомобиля, у какого этого у какого таво автомобиля, ну в целом на 3-ку!!!@
@qzece4 жыл бұрын
ээээ... спасибо)
@leonidkramer98374 жыл бұрын
Вася Кол вот тебе не пофиг как человек говорит? Лишь бы говна вылить, сразу видно воспитание нулевое. Человек интересный обзор сделал,Спасибо ему
@ПанахМамедов-у8д4 жыл бұрын
Люди не дураки всёзнает
@КроликРоджер-з5з2 жыл бұрын
Мягко говоря, обзоры не твоё. Надо подтянуть скилл. Смотрел на фоне, пока дела делал. Нихера не понятно, этот, тот, туда, сюда. Трудно своими именами комплектацию называть?
@herra.m17433 жыл бұрын
Подкачай русский язык
@АлександрПетросян-е8н4 жыл бұрын
научись говорить,а лучше перед обзором готовься лучше. (сточка забыл какая пи....ц, итд итп)