日本爸絕對羨慕死了!!超多外國人必看的臺灣最強博物館在這!! Iku老師

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Iku老師/Ikulaoshi

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Пікірлер: 294
@詹靜臻
@詹靜臻 4 жыл бұрын
MAKOTO桑好厲害,對台灣的鐵道也超清楚的,身為台灣人一定要找時間去參觀,了解一下台灣的鐵道歷史! 💯💯💯
@giannishen
@giannishen 4 жыл бұрын
模型做得好逼真,Makotog是鐵道迷,可以感受到他很開心的心情! 很有歷史的博物館,很棒的介紹!
@houting931
@houting931 4 жыл бұрын
那個鐵道模型場景要運轉的時候, 人潮總是爆滿, 沒辦法看得很清楚 QQ 不過看到非常幼年時期記憶中的淡水線第六月台, 心中還是有一種莫名的感動 倒是扇形車庫因為更早就拆了, 完全沒有記憶, 只能透過網路看到資料 對了, 那半節車廂不只是莒光號, 而且還是第一代的莒光號, 蠻有歷史意義的~
@f9101605
@f9101605 4 жыл бұрын
MATOKO桑了解真的很多 很多台灣鐵道知識 是我們台灣人自己都不知道的
@user-rainbow9852
@user-rainbow9852 4 жыл бұрын
MAKOTO 桑真的不愧是JR 列車長耶,對於鐵道瞭若指掌。 很喜歡看你們一起介紹,有種教學相長的感覺
@arthurchang7983
@arthurchang7983 4 жыл бұрын
奶奶年輕時在台大醫院的舊院區當工友,她曾告訴我,現在台北車站對面的新光三越百貨大樓的位置,原本有一間臺灣鐵道飯店(台湾鉄道ホテル),設施非常的豪華,可惜後來毀於空襲,後人無緣一睹風采。
@Watame100points
@Watame100points 4 жыл бұрын
在鐵道博物館現在有鐵道飯店的特展,有展出當年的物品,超典雅的
@jckgap
@jckgap 4 жыл бұрын
台灣鐵道飯店如果還存在一定可以變成台灣的四季飯店,其實不完全毀於空襲,戰後有部分修復但是陳儀的劫收集團幫助了一把讓飯店毀於一旦 建築風格可以參照台北賓館
@貝民主
@貝民主 3 жыл бұрын
對呀~日本人到處侵略的結果
@jckgap
@jckgap 3 жыл бұрын
@@貝民主 講建築物跟侵略有何關係? 那你怎麼不說現在歐洲人都有蒙古人基因都是成吉思汗到處侵略的結果??
@貝民主
@貝民主 3 жыл бұрын
@@jckgap 欸?我是在講空襲耶~ 還有看到日本大哥哥被嘴不開心喔? 還是沒有當慰安婦不開心?
@RadioAM-vh7mq
@RadioAM-vh7mq 4 жыл бұрын
台灣一直致力於 " 文物, 文化 " 的保留&保護 這是全台灣人的 #非物質遺產 讓新生代台灣人, 能瞭解, 台灣演化&時代演進的過程 台灣也有保留一些, 它國, 曾經在台灣留下的遺跡&文物 甚至, 參與過它國戰爭戰事, 所帶回台灣的軍事用品, 遺留在台灣民間的呦~~
@sosweet168
@sosweet168 3 жыл бұрын
全人類的資產......
@werasdxcvz
@werasdxcvz 3 жыл бұрын
我是覺得台灣太晚注意到要保留建築了!前陣子看了旅法台灣人的KZbin才知道法國人他們連一般建築也全部保留包含木質地板!有保留無保留我是覺得有好有壞!新的建築通常會設計的比較舒適,舊建築是一種特色懷舊感!
@LRTliu
@LRTliu 4 жыл бұрын
一看到莒光號、普通(柴快)號就喚起學生時代通勤記憶,尤其是夏天搭普通號上面電風扇吹來熱熱的涼風,那滋味有夠酸爽的啦!
@hujames3955
@hujames3955 4 жыл бұрын
最喜歡開窗戶吹風, 整個很瀟灑 !!!
@郭先生-v1o
@郭先生-v1o 4 жыл бұрын
懷念車上的茶水!
@陳晃良
@陳晃良 4 жыл бұрын
車上🚂🏉還有免費的茶(是茶葉泡的)好懷念/
@starrynight900
@starrynight900 4 жыл бұрын
Makotoさん看起來好興奮的樣子,果然是鐵道迷。這集影片超棒的,我期待鐵道博物館開放很久了。
@GentleTaipan
@GentleTaipan 4 жыл бұрын
模型區看得我心驚膽顫,感覺會被屁孩摧殘,請把透明圍籬做高一點!
@belindaslovelydaily214
@belindaslovelydaily214 4 жыл бұрын
老天!鐵道模型做得好棒好精緻🤩感覺不只鐵道迷會超愛,袖珍控也會瘋掉😆🥳
@chanhuachang
@chanhuachang 4 жыл бұрын
我之前去東京參觀過大宮鐵道博物館 真的讓我驚訝不已 滿滿的火車頭,各式各樣的車型都有 讓我在那邊逛了大半天、拍照拍影片到爽,甚至還有火車頭造型的便當可以吃XDDD 看來台北這個點比較偏向文物類、文獻資料、還有台北火車站附近的歷史紀錄為主 不過那個有火車在跑的大模型真的看得我都心癢癢,想親臨現場去看的說XD 希望松山那個園區、之後能規畫起來,放些實體的火車頭在那邊展示吧 至於扇形車站在彰化,也是我很想親臨現場參觀的一個景點 台鐵其實可以把這些資源整合起來,也可以開發出屬於台灣獨特的鐵道風情觀光 拭目以待!!!
@林天逸
@林天逸 3 жыл бұрын
日本周邊文化發展很久,台灣這部分其實可以借鑒
@yuan-linghuang1633
@yuan-linghuang1633 4 жыл бұрын
選用鳳梨(菠蘿,4:50)作為博物館樑柱頂端的裝飾,那是因為它是臺灣本土水果,也就是臺灣元素。而在西洋,鳳梨也有美好寓意。早在美國殖民時代,鳳梨還是當時罕見稀有的熱帶水果,只在款待嘉賓時用作餐桌正中央擺飾,表示對客人的無任歡迎,賓至如歸的意思。
@sosweet168
@sosweet168 3 жыл бұрын
4:50足感心。
@talkreal893
@talkreal893 4 жыл бұрын
和洋折衷的建築風格 真的很漂亮 內部跟台南的國家文學館很像
@seallee
@seallee 4 жыл бұрын
很久以前還是台鐵辦公室的時候,因為工作的關係曾經進去過,當時內部的環境真的是一言難盡,外觀也像廢墟,而且裡面上班的台鐵員工態度真的是不敢恭維,難怪台鐵會虧錢。。。還好現在變成博物館。
@曉涵祝
@曉涵祝 4 жыл бұрын
希望疫情過後龜仙人可以來這裡!肯定愛上!
@yehjenny3122
@yehjenny3122 4 жыл бұрын
台灣好多古蹟,都是以前日本人建,留下來。火車,捷運車廂很多都是日本製造的。日治時代50年,在台灣各地留下很多日本建築。
@risingsun983
@risingsun983 4 жыл бұрын
jk hj 如果是說歷史上"外國人中佔領台灣最久的"應該是大清帝國,從1695年到1894年,大約200年,再來才是日本帝國,從1895年到1945年,大約50年。然後是中國國民黨,從1945年到1996年,一直到總統直選完全還政於民,不再"心繫中國,反攻統一",大約是49年。另外還有區域性的明鄭東寧王朝、荷蘭王國的Zealandia熱蘭遮城,西班牙王國的"San Domingo紅毛城"。平埔族的大肚王國,應該算是本土政權,還有1894年到1895年期間,短短幾個月的"臺灣民主國",也是本土政權⋯⋯ 大清帝國留下的古蹟,全臺灣也不在少數,那麼多的古宅古厝到處都是,還有古道、古圳也不少⋯⋯
@risingsun983
@risingsun983 4 жыл бұрын
jk hj 你別忘了1977年的中壢事件,1979年的高雄美麗島事件,1980年的林宅血案,1981年的陳文成命案,1984年的江南命案,難道這些不是外來政權,一直以來為了維護獨裁體制所做的惡事?⋯⋯在1988年小蔣逝世之前,中國國民黨也是沒少喊"三民主義統一中國",小蔣走後的"野百合學運",所要求改革的之一就是"萬年國會"。一直到"立法院全面改選,老國代退休"和"總統直選",完全"還政於民",中國國民黨一黨獨大外來的獨裁政權,才能算是正式結束,不是嗎?那就是1996年⋯⋯別把中國國民黨美化得太早,它一直到現在都還沒有"本土化",沒有放棄"中國",不是嗎?!⋯⋯
@truefalse8921
@truefalse8921 4 жыл бұрын
香港因回歸~外國難插手~台灣人反而被拖入黨國思想(中華民國與中共)互扯互統 如果台灣屬於中華民國,中共可以主張什麼權利?舊金山和約?歷史課本沒有教!11分回答台灣人大部分疑問 kzbin.info/www/bejne/iWSZpJh-m92AZqc 如一邊一國~然後台灣群島跟兩個中國(中華民國與中共)沒關係~就終於可以往東方瑞士方向走 照著二戰後美日的關係~東方瑞士可能可以在21世紀以前達成 澳洲先不用講~光是美日台鐵三角~太平洋近半可以美日台在罩的~因為台灣群島是太平洋戰線島鏈中心 錢(前)途無可限量~所以以前可以怪KMT~現在只能怪台灣人自己 二戰時期KMT想逼國際幫反攻大陸~第3次世界大戰沒成功 變成逼台灣人帶上中華民國帽子(變不正常國家)到現在 二戰同盟美國讓台灣等"自由"(舊金山和約~中華民國與中共都沒資格簽約) 結果台灣人還在中華民國?台灣已經磋跎70年...1~2戰後有多少新國家?講難聽的可能被國際瞧不起70年 當年泛藍看破KMT早移民潮~結果也還在中華民國耍矛盾(黨國思想)
@TW.Keroro
@TW.Keroro 4 жыл бұрын
台南的街道就是被日本人市區改正計畫,開好幾條大馬路破壞原本的道路紋理,台南中西區很多地方只要地圖把大馬路去掉左右折起來重疊,巷子跟巷子是相對相連的,代表以前是在同一條道路(舊地圖也有顯示),連城牆城門也是因為日本人開馬路拆掉一堆。 有一個小的舊砲台快兩百年的很少人知道,市政府放任不管,旁邊距離50公尺的日本破宿舍還不到百年的,花大錢在修,現在古蹟蚊子館外包給人出租和服,還是很少人會去逛。
@truthtrychang6906
@truthtrychang6906 4 жыл бұрын
如今看起來,當時的日本建築美學,真的很典雅很美~
@hggtalk
@hggtalk 4 жыл бұрын
台鐵1961年開行的觀光號特快車其實是沒冷氣的,因為經費限制及當時冷氣設備屬於奢侈昂貴設備,所以觀光號車廂是吹電扇車窗可開閉,1963年才開始裝設冷氣。另外觀光號車廂最早的塗裝是藍底加白色腰線,跟台鐵藍皮車廂一樣,1970年莒光號開行後才改成與莒光號類似白底藍色啞鈴線,但是觀光號是白底紅色啞鈴線塗裝。
@cattle7902
@cattle7902 4 жыл бұрын
日治時期的建築真的很有魅力阿,大正浪漫風情,可惜只留下一小部分。例如站前新光原本是台湾鉄道ホテル,國防部博愛大樓原本是台湾電力株式会社,這兩棟建築都非常漂亮。
@dancarter1445
@dancarter1445 4 жыл бұрын
毕竟这些能彰显日治时期繁荣的东西,都是那些屠杀台湾人的国瑜党的兵痞的眼中刺,能残存至今都很不容易。
@汪醬
@汪醬 4 жыл бұрын
不過鐵道大飯店是二戰被炸就是了
@貝民主
@貝民主 3 жыл бұрын
@@dancarter1445 忘記切換成繁體模式喔?
@sosweet168
@sosweet168 3 жыл бұрын
很多民居也漸漸被拆了,最近有些又被拆掉,看了好難過。 日本宿舍的庭院都有果樹, 常見的有枇杷楊桃芭樂芒果...... 感覺就是很有居住品質。 有棵幾十年的芒果被砍了,真的好傷心。 它大概知道自己快被砍了, 這幾次都結了滿滿的的芒果, 和以前意思意思結幾顆不一樣(又不是專業果樹是院子果樹也沒人澆水施肥), 我把它種子撿起來種花盆裡, 希望可以長出來, 再找地方繁衍。
@a55717
@a55717 4 жыл бұрын
其實台灣還保留當時日本天皇的特殊火車 只不過目前台鐵官方是不對外開放觀看的
@bioexplorer
@bioexplorer 4 жыл бұрын
日本也有,保留在犬山市的明治時代村。
@joycew719
@joycew719 4 жыл бұрын
天皇花車可能要有特殊機緣才能得見,我前兩年是有買紀念票,很想一窺本尊
@sosweet168
@sosweet168 3 жыл бұрын
好想看噢......
@曉玥-p9q
@曉玥-p9q 2 жыл бұрын
好酷喔!好想看看喔 不過為什麼不能開放觀看呢0..0??
@chen319
@chen319 4 жыл бұрын
這裡超棒,很多人有開箱,但iku老師的開箱又是另一種風格。
@juliantan5390
@juliantan5390 4 жыл бұрын
收穫良多,謝謝老師的仔細介紹,感覺小時候搭火車的回憶因此而又真實呈現*^O^*
@juliannecola
@juliannecola 3 жыл бұрын
佩服,連細節都介紹,柱子上的圖騰都能講出來,讚,很用心。
@taiwanwangtaiwanwang
@taiwanwangtaiwanwang 4 жыл бұрын
推薦IKU老師在疫情結束後帶爸爸到高雄參觀舊打狗驛故事館,雖然資源可能比台北少,可是有很多跟台北不一樣的東西,可以近距離接觸文物跟故事,裡面的人也很熱情。比較可惜的是高雄港站的北號誌樓之前火災, 現在還在維修中。不過故事館整體還是很推薦老師去喔。
@j.b.3698
@j.b.3698 4 жыл бұрын
好有意思的博物館喔 雖然不是鐵道迷 但是我一定會去參觀的
@eavan76
@eavan76 4 жыл бұрын
台灣的古蹟跟日本非常有淵源 建築也是非常漂亮 ☺️☺️
@林小宇-h5r
@林小宇-h5r 4 жыл бұрын
IKU老師有機會可以來高雄的哈瑪星鐵道博物館看看,裡面有比台北鐵道博物館更大的鐵道火車模型。
@user-rainbow9852
@user-rainbow9852 4 жыл бұрын
哇,感謝提供訊息
@nonevedio
@nonevedio 4 жыл бұрын
鐵道博物館根本不應該設在台北市,這間充其量也稱不上鐵道博物館,叫鐵道局文物館還有道理。如果駁二設一個真正的鐵道博物館可以比台北市這個像樣多了,彰化或許也可以。 政府完全沒在規化,台北已經囊括太多資源,其它餓肚子的縣市多得是,憑什麼把全部資源一把抓?
@yabacchus85
@yabacchus85 4 жыл бұрын
日本人的美感還是有的
@sosweet168
@sosweet168 3 жыл бұрын
非常的有,而且細緻。
@凡心-u7m
@凡心-u7m 4 жыл бұрын
我台北市出生的,幼稚園大班時,就坐這種蒸汽火車去台中旅遊,是我父親帶我跟哥哥去尋找,父親從大陸來臺灣時第一次住的地方,彰化市,因為帶他來臺灣的長輩已經退休不在彰化市了,所以改為去台中玩,這是首次坐這麼遠火車,而且是蒸氣火車,當時已經開始有柴油火車了,所以後來搬回桃園也坐過一次,之後就被柴油火車取代了
@icyhugs
@icyhugs 4 жыл бұрын
超級讚的鐵路博物館!美中不足就是沒有賣台鐵列車的n軌模型!可以賺鐵道迷的$$$呀!日本,英,德都超多鐵道模型精品呢!
@asumi9709
@asumi9709 4 жыл бұрын
啊!我現在才發現,我好朋友之前就是在做工作,就是這個的文化復興,她是在各處做臺灣的古代建築等的文化復興,我記得她說很辛苦,但完成很值得!(現在改去做別的文化復興工作了)近代史是我的痛(大學考是的自信科,但滑鐵盧了😭😭) 謝謝lku先生的介紹!我要帶我兒子老公去! ありがとうございます 🙏 友達の仕事は重要です!イク先生、彼女の仕事を是非!応援くださいねぇ💙 日文有錯,要糾正我唷!完全自學者😅
@yinchang5055
@yinchang5055 4 жыл бұрын
感謝iku老師跟JR專家xd介紹鐵道文化,會經過但每次都不知道裡面有什麼qq 好驚嘆當時的人們可以建造那麼美麗的軌道車廂與車票
@ellicktaiwan5131
@ellicktaiwan5131 4 жыл бұрын
今天的內容超棒的 謝謝IKU老師跟MAKOTO的介紹
@salydong
@salydong 4 жыл бұрын
感謝推薦~早上看家人下午馬上帶小朋友過去了,裡面園區很大,非常適合家庭去,而且昨天剛好不用門票~非常值得參觀👍👍👍
@郭傑瑞-b4h
@郭傑瑞-b4h 4 жыл бұрын
感謝當時日本人留下的美麗建築。
@mollylee9233
@mollylee9233 3 жыл бұрын
ˋ次可以去台南山上鄉的 ”水道博物館“,全台第一個自來水廠發電廠,全都是日式建築,保存得很好,IKU老師可以去拍片喔
@蕭雅竹-k6i
@蕭雅竹-k6i 4 жыл бұрын
哇!期待這個古蹟修復真的期待了好久!謝謝Iku老師介紹,有空一定要去參觀!也期待疫情過去,龜仙人再來台灣玩🙂
@aithneSU
@aithneSU 4 жыл бұрын
老師 台鐵有分山線跟海線 可以查看看以前的舊山線 舊泰安站(1910年~1998年) ,龍騰斷橋以前也是鐵路,因為地震斷了,勝興站也是舊山線的站 桐花季可以順便走走桐花步道,記得也有螢火蟲
@allacerz2289
@allacerz2289 4 жыл бұрын
應該要有賣周邊商品的地方吧 模型啊複製品啊 一定很多人要買!
@amalamute
@amalamute 4 жыл бұрын
這次的影片超有趣😘😘
@ordinateurtw
@ordinateurtw 4 жыл бұрын
令人懷念
@tsengcoco
@tsengcoco 4 жыл бұрын
我對鐵道沒興趣~~但是看了二位的用心的介紹後~ハマってる!ありがとうございます。
@cogaco
@cogaco 4 жыл бұрын
台鐵應該積極開發周邊啊!除了模型以外我覺得那個車頭徽(?)也很適合做成徽章賣啊 打卡型的舊車票感覺也可以拿來做成什麼… makoto桑一看見那個鐵道模型整個人眼神都亮了起來,真可愛哈哈哈
@TRTCC301
@TRTCC301 4 жыл бұрын
02:35 應該是MAKOTO桑?說了一句" Dゴイチ かな?"的樣子? 確實那台看外觀像是D51,而的確台灣也用過同樣的蒸汽機車種類 台灣稱為DT650型,現在還有一台活動的時候會復駛(DT668)
@LovelyLittlePiggy
@LovelyLittlePiggy 4 жыл бұрын
6月份試營運時來參觀過一次(但時間1hr完全逛不完),最近辦了台博會員卡(年票),準備找時間仔細慢慢逛! 另外信義區的國家鐵道博物館籌備處(國定古蹟臺北機廠)在關閉前也曾經造訪過全區,有許多實際維修的廠房與火車車輛。前陣子鐵道節再度參觀,因為維修的關係...可參觀部分其實變少許多(不過鐵道節特別活動,所以有實際開車繞兩圈讓大家拍,也有蒸汽鳴笛的施放),如果修復完全區開放會更讚! 也是鐵道迷的天堂~
@user-kd7rb9ne9f
@user-kd7rb9ne9f 4 жыл бұрын
最喜歡iku老師影片,都能帶我們增廣見聞👍真的很棒!
@s1201191
@s1201191 4 жыл бұрын
年輕日本人親眼看自己的長輩在台灣的建設歷史是擁有絕對資格 雖然征服全球有些糟糕.. 但是讓鐵道迷根本是聖地 沒去朝聖好像缺了1塊拼圖..
@marcolin5932
@marcolin5932 4 жыл бұрын
台鐵淡水線->捷運淡水線 台鐵中和車站=捷運南勢角站 現今環狀線橋和站=板橋站這區間 即當時台鐵中和線的的一部分
@edwardsstutu7668
@edwardsstutu7668 4 жыл бұрын
台灣鐵道歷史博物館,別想太多去過日本 東京都大宮鐵道 與京都車站旁鐵道博物館,就收藏內容級距差很大, 一台台實體火車 放在面前 與看照片不一樣感覺
@risingsun983
@risingsun983 4 жыл бұрын
真的是"臺灣最強博物館"無誤!
@成南-p3y
@成南-p3y 4 жыл бұрын
鐵路總局修復的很好
@Lucienmonigu
@Lucienmonigu 4 жыл бұрын
Makoto 眼神發光 剛開幕時 去看過了
@jhleeify1
@jhleeify1 4 жыл бұрын
5:15 台大舊醫院裡面也是長這樣
@JC-dp8rb
@JC-dp8rb 2 жыл бұрын
好棒的內容,謝謝。
@hyc2738
@hyc2738 4 жыл бұрын
勾起種種回憶了......時光飛逝啊~~
@amyzeng805
@amyzeng805 4 жыл бұрын
之前知道開幕的時候就超想去的!!!謝謝Iku老師的介紹~
@Kikyo_Inc
@Kikyo_Inc 4 жыл бұрын
老師有機會的話可以到台鐵台北機廠參觀哦,也是古蹟 是很棒的地方呢
@kainfox
@kainfox 4 жыл бұрын
看到那個台北車站模型整個眼睛都發光了0.0!! 超酷!!
@teresatsai8753
@teresatsai8753 2 жыл бұрын
因您介紹。 有去看, 很棒!
@joelee2192
@joelee2192 4 жыл бұрын
謝謝介紹,一定要來去參觀👍
@katewu5037
@katewu5037 4 жыл бұрын
謝謝分享,有機會一定要去看看,好多車票、車廂的回憶。
@miluluwu
@miluluwu 4 жыл бұрын
台鐵有搭蒸汽火車的活動也推薦去玩,坐在蒸汽火車上看風景真的很棒
@thomasmu1879
@thomasmu1879 4 жыл бұрын
光華號我小時候有坐過,柴油動力,沒有空調。其實速度不算很快,但有優先通行權,而且只有基隆、台北、台中、台南和高雄五個站,所以算是行駛時間最短的。但台北到高雄還是很久,好像要6個小時以上。
@chenjay854
@chenjay854 4 жыл бұрын
這主題很好看唷!
@蔡宛真-w9v
@蔡宛真-w9v 3 жыл бұрын
好棒的介紹,很有意義呀
@存恩葉
@存恩葉 4 жыл бұрын
謝謝lku老師, 下次去台北時,又多一個很棒的地方可以參觀
@kingken3663
@kingken3663 4 жыл бұрын
很專業的介紹
@michellelin3127
@michellelin3127 4 жыл бұрын
看到那模擬鐵道上的火車在行駛 好high!按讚!
@miayang9896
@miayang9896 4 жыл бұрын
好棒好棒!!鐵道博物館真的是很有趣呢,下次也要去參觀!!!
@robinjiang9844
@robinjiang9844 4 жыл бұрын
很棒,之後可以去逛逛,感謝你們
@islahermosazang1659
@islahermosazang1659 3 жыл бұрын
非常棒的介紹與視頻~~~!
@cyunju
@cyunju 4 жыл бұрын
鐵道博物館真的蠻值得逛逛,而且冷氣好涼!!!
@annielin7544
@annielin7544 4 жыл бұрын
Iku老師去了!好羨慕!之前住台北時它一直在施工中,開放後還沒機會去…
@2003feywen
@2003feywen 4 жыл бұрын
看起來超棒的,一定要找時間去參觀。
@林金蓉-e1z
@林金蓉-e1z 4 жыл бұрын
有機會也可以去參觀新北投舊火車站,在新北投捷運站附近。 原本是日治時代的建築,後來因為要蓋捷運站拆掉了,原原本本的材料在彰化重組,經過了一段時間,現在又回到新北投了!
@willdai1009
@willdai1009 4 жыл бұрын
影片 6:04 中畫面右方瞥過的那個包包,我98歲的阿嬤也曾有一個!
@karenchou8175
@karenchou8175 4 жыл бұрын
日治時代台北火車站比現在好看多了,基隆火車站更優。
@zataurus
@zataurus 4 жыл бұрын
很棒,台北又多了一個景點可以玩
@blackjack0225
@blackjack0225 4 жыл бұрын
100年前的審美觀好太多了!不像現在台北車站,才幾十年,竟然能醜成那樣,很難想像放百年是什麼德性。
@patlovea
@patlovea 4 жыл бұрын
中國美學啊~醜正常
@Watame100points
@Watame100points 4 жыл бұрын
其實台北車站最好看的,應該是1940以前的第二代車站,就是像台中舊站、新竹火車站那種典雅型的,然後1941日本人蓋的第三代鋼筋水泥車站其實蠻中華民國美學的(我覺得比較好的稱號是:國民總玉碎風格),或者說是中華民國美學的前身-有機能能用就好,美感什麼的不太需要的水泥盒子。平心而論,第四代比三代好看一些。 我的排名:2>4>3>1
@jckgap
@jckgap 4 жыл бұрын
這回答中肯 第二代台北車站就是縮小版東京車站
@user-rg2ez7rq3r
@user-rg2ez7rq3r 4 жыл бұрын
台北車站外觀超像殯儀館,晚上打燈的顏色讓它看起來更可怕,真佩服台北人能忍受這種醜東西。
@emilyemily172
@emilyemily172 4 жыл бұрын
沒辦法,國民黨來台灣後殺光了一整代台灣菁英,人很多那些逃難來台的中國人根本沒有什麼現代文明思維,導致台灣變成現在這副模樣
@25573773
@25573773 4 жыл бұрын
我能看到1970-1980的模型感動!
@catoemptykao3434
@catoemptykao3434 4 жыл бұрын
去過真的超推!古蹟本身就是個看點,展覽和文宣又都設計得很精緻!加上北門和郵政總局可以慢慢逛一整天 (但機捷那棟放在那實在有夠醜)
@mavissun6405
@mavissun6405 4 жыл бұрын
鐵道迷應該超愛的💝
@黃奕蓁-o5e
@黃奕蓁-o5e 4 жыл бұрын
看完之後更想去看看了😊
@yungchin0729
@yungchin0729 4 жыл бұрын
哇!我最喜歡會動的鐵道模型。
@EllieLee2001
@EllieLee2001 4 жыл бұрын
前幾天剛去!二樓的模型真的超威,我可以看好久,晚上尤其美,不過我沒有等到扇形車站運作好可惜
@hsinyueh4872
@hsinyueh4872 4 жыл бұрын
帶爸爸鐵道環島啦啦啦
@江佳諭-j6i
@江佳諭-j6i 4 жыл бұрын
謝謝介紹,今天去了!! 很棒的地方~~
@zoe2046zoe
@zoe2046zoe 3 жыл бұрын
好羨慕啊!
@艾莉森-d8c
@艾莉森-d8c 3 жыл бұрын
超棒! 好想去!
@hsinhuichiu8403
@hsinhuichiu8403 4 жыл бұрын
這個介紹很棒👍
@tiga2001
@tiga2001 4 жыл бұрын
這個介紹的很完善,我很想去親自體驗!
@aiyisuifei2008
@aiyisuifei2008 4 жыл бұрын
iku老師能看到嗎,拜托繼續更新免費線上學日語系列嗷,拜託拜託🙏
@taiwanlove683
@taiwanlove683 4 жыл бұрын
哇!都不知道有這個鐵道博物館 下次回台灣要去參觀
@maggiechen9700
@maggiechen9700 3 жыл бұрын
感覺好棒 想去看看
@異想初生
@異想初生 4 жыл бұрын
原來這棟是博物館XDDDD....公司在附近~我都沒去參觀過 前兩年看到在維修 都不知道是什麼~今天終於知道啦
@林政-k6h
@林政-k6h 4 жыл бұрын
沒有這麼誇張 比這種小型博物館還細緻的場所 日本多的是
@林朵拉-n6r
@林朵拉-n6r 4 жыл бұрын
我也有去過,很值得一走。
@黃秋芬-q2v
@黃秋芬-q2v 4 жыл бұрын
好希望趕快看到龜仙人來台灣
@ruchang2100
@ruchang2100 4 жыл бұрын
松菸附近的台北機廠,保存了很多珍貴的列車,之後會是鐵道博物館!
@Huihui0219
@Huihui0219 4 жыл бұрын
那些模型好讚啊!會讓人很想去走走看看
韓國人選擇台灣的原因是??劉在石也在節目上說到台灣人是這樣的~
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