日本一不思議な高規格道路宮古盛岡横断道路を徹底解説!!

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シゲぽんずTV

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@MrMasugawara 2 жыл бұрын

盛岡に住むものです。以前、盛岡～宮古はに2時間かかりましたが、今は1時間台前半で結びます。一部一般道区間もありますが、急カーブや多くの信号を回避し、相当楽に移動できるようになりました。

@ShigeponsTV 2 жыл бұрын

@2010-BM9-Legacyさんこの度はご視聴ありがとうございます。盛岡にお住まいとのこと、当方宮古市でございます。宮古盛岡横断道路、動画内では色々と物申してますが、仰るとおり移動時間は劇的に変わりましたね。 106号線当時よりも交通量は1.6倍になったとの調査結果も出ているようです。盛岡はもとより内陸の方がもっと宮古に遊びに来てくれること、地元民として願っております。

@丸くん-y5s 2 жыл бұрын

2008年　4月から9月末まで関東から岩手は盛岡へ単身赴任してました。岩手県内のお得意先、宮古、釜石、大船渡へよく通ったな。一番好きな道は宮古までの106号線かな。盛岡から一気に区堺高原へ上がりその後ダラダラ下がる道に脇を山田線が走る風景大好きだった。県北バスが異様に飛ばすのが印象的、ビーフビレッジでウインナー食べたり、道の駅やまびこでひっつみ定食食べたり(笑) その後関東に戻ったが、岩手の人情、景色、自然が大好きに、ほほ毎年盛岡、岩手へ遊びに行っています。今年もいくべ！

@ShigeponsTV 2 жыл бұрын

@user-id3he3hf4xさんご視聴ありがとうございます。以前、岩手県にお住まいだったとのこと。内陸から沿岸全域を走られていたようで、国道106号線から国道45号線すべてを知り尽くされていますね。現在は盛岡宮古横断道路の影響でビーフビレッジ区界は客数が減少してしまい、階段上のレストランも閉鎖となっています。近々、盛岡宮古道路の付近まで移転するとの計画もあるようですが、全盛期のビーフビレッジを知るものとしては少々侘しさも残るところです。このチャンネルの最新動画では、岩手県の道の駅35箇所を全制覇するという企画動画をUP（編集中）している最中です。ご興味があれば、そちらも是非ご覧頂ければと思います。今年も是非、岩手までお越しくださいませ。ありがとうございました。

@Sato-kanakun Ай бұрын

ここは50、60のところ制限速度で走ったら煽りまでは行かないですけど後ろの車からの早く行けや〜ってのを感じれますw もう少し追い越し車線欲しいですね…この前制限速度マイナス10キロぐらいで走ってる車に捕まって盛岡宮古間の半分ぐらい捕まってしまいました💦

@ShigeponsTV Ай бұрын

@Sato-kanakun さんそうなんですよね～。真面目に走ってると後ろからのプレッシャーハンパないですよね～笑実際に80km/h区間でまともに80キロ出せない人も居ますので、「旧道走れ～」っても言いたくなります。仰るとおり追越車線あと3箇所くらい作ってくれればいいのですが...。現在の一部の一般道区間を高規格化にするいわゆる「高規格化事業」は決定しているものの、現状維持するのが精一杯で予算がカツカツなんだそうで、いつ出来るか分からないそうです。

@siranosuke 8 ай бұрын

去年のGWに盛岡に住んでる友人の家に遊びに行った時にここも走りました！！一般道と高規格道路のハイブリッドな感じで信号がなく、線形もいいので非常に走りやすかったのを覚えています。高速道路までとはいかないですが、快適で走りやすい道ですよね！！

@ShigeponsTV 8 ай бұрын

@siranosuke さんご視聴ありがとうございました。実際に走られた区間のうち、2区間（約14km）の一般道の高規格道化が既に決まっていますが、予算が厳しく着工までにはなかなか時間が掛かりそうな見通しとのことです。これが繋がれば利便性はもっと上がるので地元民としても期待したいところですが....。最近は速度取り締まりも活発化しておりますので、走られる機会があればご注意くださいませ。

@zayo-su5662 Жыл бұрын

初コメです！ありがとうございました❣️私は宮古市に住んでいるKZbinババアですが、まさに動画の通り‼️よくぞ動画にしてくれました‼️盛岡、宮古は地図上では隣りの市なのに、なぜか遠いんですよね！あと、私が苦手なのはトンネルが嫌です。一車線のため後ろから煽られるし、右はコンクリートの壁だし、長いし途中で気が遠くなるような、目がおかしくなると言うか、すごく嫌な気分になります。時間がかかろうとゆっくり、もとの106を使ったりします。なので、冬場は盛岡に行きません‼️まさに、ありがたい動画ありがとうございました‼️

@ShigeponsTV Жыл бұрын

＠ZA‼YO-SUちゃんねるさん初めまして。ご視聴ありがとうございます。実はこの動画、3回撮り直ししてます笑。つまり、宮古盛岡間を3往復して撮影ました。それでも納得いかずに一旦ボツにしたデータを戻して無理やり編集してUPした次第です。そんな訳あり動画に対して一定の評価を頂き恐縮でございます。私もこの道路、その時により速度レンジはまちまちですが基本は周りのペースに合わせてます。しかしながら本当に走りづらいですよね。釜石道はあんなに走りやすいのに....。ただ、最近（2023年5月現在）はいよいよ、川井周辺の一般道区間（恐らく三ツ石トンネル付近との情報です）において移動オービスの取締りも始まったようですので、走行の際にはくれぐれもお気をつけくださいませ。最後に、チャンネル登録させて頂きました。 KZbin、頑張ってください！。宮古市民としても陰ながら応援しております！。

@ntn8226 5 ай бұрын

県外からの旅行者です。今日、何も知らずに走ってきました。非常におっかない道路でした…

@ShigeponsTV 5 ай бұрын

@ntn8226 さん岩手にお越し下さりありがとうございました。私が言う事ではないのですが、本当に走りづらい道路で申し訳ありません。地元民でも走りづらいと嘆いている道路です。三陸道はこの道路よりはもうちょっとマシです笑。これに懲りずにまた岩手にお越しくださいませ。

@ntn8226 5 ай бұрын

@@ShigeponsTV 返信ありがとうございます。陸前に住む友人に聞いたところ、同じことを言っておりました。。。三陸道とは、陸前高田から宮古まで繋がってる高速道路みたいな道のことでしょうか？昨日、陸前高田から宮古まで、似たような道を通ってきたのですが…

@ShigeponsTV 5 ай бұрын

@ntn8226 さん度々ありがとうございます。そうです。コメ主さんが通ってきた道路が三陸沿岸道路（通称：三陸道）になります。正式には「自動車専用道」とか「高規格幹線道路」などというそうですが、フル規格高速道路ではないので制限速度は常時70km/h～80km/hと色々と制約があります。しかしながら、仙台市手前の鳴瀬奥松島本線料金所から青森県八戸市まで無料で走れるのは嬉しいところです。ご興味があればこちらもどうぞ。 kzbin.info/www/bejne/iqemXoGGmb2saNE

@tomo.k9336 2 жыл бұрын

こんにちは、以前は宮古に住んでいて今仙台に住んでいる者です。先日年末に帰省する際に106急行を使ったとき、以前に比べてあっという間に宮古に到着して拍子抜けしました。この道路が開通された前後でかなり快適さが変わりましたね～。これをきっかけに観光に弾みがつくことを願ってます。

@ShigeponsTV 2 жыл бұрын

@tomo.kさんご視聴ありがとうございます♪。以前、宮古に住んでいたということであれば、国道106号の重要性をよくご存知のことと思います。確かに移動時間は確実に早くなりましたね。初めて通られたということであればさぞびっくりされた事と思います。仙台在住という事であれば、岩手に足を運ぶ際にも三陸道の開通も大きい移動手段となりましたね。機会があれば宮古に遊びに来てくださいね。ありがとうございました。

@mituisijinnjya Жыл бұрын

国道106号は正面衝突死亡事故多発路線なので、高規格道路区間の設定は、過去の重大事故発生現場を優先しています。

@akitakomatsu_myg 2 жыл бұрын

御多分に漏れずR１０６も様変わりしたのですね。ありがとうございました。

@ShigeponsTV 2 жыл бұрын

@小松継さん盛岡⇔宮古間は現在1時間10分程度で移動が可能となりました。機会があれば是非、走ってみてください。ご視聴ありがとうございました。

@03030303a 8 ай бұрын

トンネルが多いのでライトは付けっぱなしになりますね。ちょくちょく一般道区間に切り替わるので注意ですが、全てのカーブのRが一定なので走るのには素晴らしく気持ちの良いバイパスでした。

@ShigeponsTV 8 ай бұрын

@03030303a さんご視聴ありがとうございます。仰るとおり、ライトのオンオフが大変ですね。オートライトじゃない車はライトの消し忘れが非常に多いです笑。一昔前の旧106号線は本当に大変な道路でしたが、部分的にでも高規格道が降り混ざったことで移動時間も短くなりましたよね。夏の新緑の渓谷を走るのも気持ちがいいですが、秋の紅葉も見事ですよ！。

@870-i9u 3 жыл бұрын

お疲れ様です。宮古には、24、5年程前に、一度だけ仕事で行ったことがあるのですが、今はこうなってるんですね。機会があれば、久々に行って見たいものです。しかし、サンバー一筋50年！スーパチャージャーで走るお父上。観てみたいです。（笑）

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@870さんいつもありがとうございます。今回はローカルネタですみません。是非、ご家族を連れて宮古へお越しください。秋田市からですと、秋田道→北上JCTを花巻盛岡方面→花巻JCTを釜石方面→釜石JCTを宮古方面→宮古中央JCTで到着です笑。コロナが落ち着いたらお待ちしてます。サンバーオヤジがこのチャンネルに登場するのは無いと思いますが、サンバーを一度借りてインプレッション動画撮りたいですね～。果たして貸してくれるかどうか?....。エブリイを身代わりに置いてくれば大丈夫かも知れませんが笑。

@870-i9u 3 жыл бұрын

@@ShigeponsTV 丁寧なルート解説ありがとうございます。ですね、コロナが。（笑）盛岡にはよく遊びに行ってたんですが、最近はさっぱり。早く収まってほしいものです。お父上、身代わり成功したら、エブリイ結構気に入ったりして。（笑）

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

＠870さん度々のコメント、ありがとうございます。すみません、余計なことまで...汗。東北圏内と聞くと、ついルートを引いてみたくなります。エブリイ気に入ってくれると良いのですが笑。案外、「このまま交換な！」とか言われるかも知れませんね...汗。

@tashi681 Жыл бұрын

来月、宮古市まで旅行に行くのですが久しぶりですのでナビで事前に確認すると到着時間が短く感じ、シゲぽんずTVさんの動画で理由がわかりました。三陸道路の動画も見させてもらいましたが、東北道で行くか三陸道で行くか迷ってます。三陸道は景色とか良いのでしょうか？

@ShigeponsTV Жыл бұрын

@tashi681 さんご視聴ありがとうございます。ご質問の三陸道の景色につきまして、宮城県は気仙沼近辺まではほぼ山の中か盆地を走りますので海は見えませんが、気仙沼あたりからの景色は圧巻です!。気仙沼湾横断橋「かなえ大橋」kzbin.info/www/bejne/iqemXoGGmb2saNE は通ってみる価値ありですね。岩手県に入ってからはところどころ海が見えて来ますが、特に釜石市のお隣大槌町を過ぎてからの大槌IC～山田南IC間 kzbin.info/www/bejne/iqemXoGGmb2saNE の景色もオススメです。行きは東北道、帰路は三陸道というもの面白いかも知れませんね。以上、ご参考まで。

@tashi681 Жыл бұрын

@@ShigeponsTV ご丁寧に返信いただきありがとうございます。行きと帰りで別ルートで楽しんでみます。盛岡にも美味しいものあるのではずせませんし！　おすすめの動画も見てみます！

@ShigeponsTV Жыл бұрын

@tashi681 さんご返信ありがとうございます。既にご存知かも知れませんが、ニューヨークタイムズで掲載された「今年行くべき世界の都市52選」という記事で、盛岡市がな～んとロンドンについで第2位となり、現在国内はもとより世界中から観光客が訪れています。よって、盛岡市内は混雑が予想されますので、早めはやめの行動で混雑を回避されて下さいませ。特にピークタイムの飲食店は要注意です！。では、よいご旅行を！。

@tashi681 Жыл бұрын

@@ShigeponsTV 生まれ育った場所は違いますが、私のルーツは宮古市なので故郷に帰る感じで訪れるつもりです。小さい頃は毎年訪れていましたが、最後は震災後間もなくが最後でした。すごく楽しみです！

@keimiyachi 3 жыл бұрын

道路紹介お疲れ様でした！旅行気分味わえました。速度制限が変わるのは怖いですねー🙀知らないと捕まりそうです。

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@げーむのケイミヤチさんいつもありがとうございます。今回はローカルネタにも関わらずご覧いただきありがとうございます。この道路の開通は地元民としては長らくの夢でもあったので、喜びも一入です。ケイミヤチさんは北陸でしたか!?。宮古に来ることなど無いかもですが、来るときは是非ご参考にされてください笑。あ、来る時は必ず声掛けてくださいね！。

@keimiyachi 3 жыл бұрын

@@ShigeponsTV さん返信ありがとうございます。東北まではだいぶ距離があり二日くらいないと行けない距離です。が行くそのときはよろしくお願い致します。🙂

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@ケイミヤチさん度々ありがとうございます。そうですよね...。2日は掛かりますね..。いつか私もエブリイで日本一周とかやってみたいです。その時は北陸にも寄らせてくださいませ。

@keimiyachi 3 жыл бұрын

@@ShigeponsTV さん日本一周🗾いいですね！その時はお待ちしています♪

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@ケイミヤチさんコロナが落ち着いて、お金に余裕があったらやりたいです！。あ、あと車中泊キットを揃えてからですね。

@wvh16 7 ай бұрын

これのおかげで仙台から盛岡まで4号をひたすら走るより三陸道宮古区界峠経由のほうが楽になりましたね

@ShigeponsTV 7 ай бұрын

@wvh16さん仰るとおりだいぶ楽になりましたね。盛岡-宮古間は1時間15分。三陸道宮古仙台間3時間。 20年前では全く考えられませんでした。

@yask0312 3 жыл бұрын

まだ未完の道路とはいえ、旧道の頃と比べたらだいぶ安全で時間短縮できますね。いずれは宮古の繁栄に繋がればいいのですが。旧旧道時代は夜中はサーキット状態で、今と変わらない時間で往復できた…らしいです笑。現役で走れる内に高規格道路全線開通になるといいのですが。画角は車高の関係もあり、とても見やすかったですよ！

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@yas kさんいつもありがとうございます。旧106を知る地元民さんからのコメント、非常に説得力があります。 106伝説はいろいろありますね。区界魔のカーブの女の幽霊とか.... 鈴久名トンネルは出る...とか深夜に覆面が出没するとか..... 過去、盛岡に住むおじさんが若かりし頃、宮古でウィスキーを1本空けて盛岡までクラウンで45分で帰ったという武勇伝を聞いたことがあります笑。これ、単純計算でも平均時速は120km/hですね。あのカーブをこの速度で....走り屋マシンでもやりたくないです笑。あ、私も13シルビアで仙台→宮古R45で3時間15分という記録を持ってます。あ、どうでもいいことをすみません。動画に対しても一定の評価を頂きありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

@yask0312 3 жыл бұрын

R45仙台間をそのタイムは驚愕です!シゲさんのスムーズドライビングから、その片鱗を感じますよ。 R106伝説、ありますね。不意に単独走行になると思いだしちゃいます… 高規格道路はほぼ真っ直ぐなので、腕の差が出ないですからね。そこが道路整備の狙いなのでしょうけど。

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@yas kさん度々コメントありがとうございます。恐らくyas kさんも若かりし頃の数多くの武勇伝をお持ちのことと思います笑。若い頃に無茶をしてきたからこそお互いの今があるのだと思いますが、これを若い世代に伝えようとすると「マウントおじさん」などと揶揄される時代となってしまいましたので、自分も気をつけたいと思います笑。

@jptwmjgaja 2 жыл бұрын

事業化されていない区間は現道活用区間

@すずたけ 3 күн бұрын

となりの秋田のものです。盛岡から釜石に用事あってこの道通りましたが時々迷うことがあったのでスピードである意味使いづらい道路なのかな？と思いました。

@ShigeponsTV 2 күн бұрын

@すずたけさんご視聴ありがとうございます。使いづらい道路ですよね...。ただ、現在の一般道を自動車専用道に延伸する計画は事業化されていますので、将来的には一般道区間はもっと少なくなる見込みです。但し、予算の問題で着工の目処は立っていないようです。追伸、ご存知かも知れませんが、釜石に向かう場合で且つ宮古市方面に用事がないのであれば、東北道花巻JCTから釜石道経由のほうが近いのでおすすめです。

@小林祐輔-x5z Жыл бұрын

宮古盛岡横断道路は国道106号線の自動車専用道路で、現道改良区間との区間を織り成す形を執る高規格幹線道路です。確かに不思議な道路で制限速度が頻繁に変わるので慣れは必要と言えます。この道路の目的というのは東日本大震災の復興支援道路としての位置付けにあるようです。

@ShigeponsTV Жыл бұрын

@user-iu2nq1lz1u さんお詳しい情報ありがとうございます。

@髙橋美春 9 ай бұрын

106号の旧道の道路は現在通行可ですか？

@ShigeponsTV 9 ай бұрын

はい、通行可です。

@てれさ-j4i Жыл бұрын

追い越し車線が少なく(なし？)ある程度覚悟しなくてはいけない。前が遅い＆後ろが煽ってくる、、、

@ShigeponsTV Жыл бұрын

@user-sn5vn1fo2s さん追い越し車線がもう少しあればいいですよね。それにしても相変わらず走りづらいのは事実ですね...。

@commander-Conscon 3 жыл бұрын

宮古市のこと、岩手県のこと少しわかったように感じられて良かったです😊 車内映像の作り方で色々試行錯誤されてるのですね。自分の場合一眼レフ(中古7,800円)で撮る場合、3脚固定一択なんであんま悩みません。自ずと画角も決まっちゃいますし...(笑)。そーか！それがShigeさんとのクオリティ差...こんな上下動の少ない画にならんわ....同じエブリイなのに！速度規制についてですが、最新の『スズキセーフティサポート』搭載だと標識読んでくれます。で、その制限速度を逐一メーター内に表示してくれます。※この前代車のラパンで体験こういうドライバーに優しい技術って、イイ‼

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

＠エブリイ機動部隊・司令官Consconさん司令官、お疲れ様でございます。いつもありがとうございます。この度はローカルネタですみません。実は今回のネタ、昨年10月に撮影しておきながら一度ボツにした動画なのです。司令官の動画で、よく危険なドライバーに「ピー」ってクラクションやるじゃないですか！。あれを汚い言葉で言ってしまってました笑。つまりは周囲のドライバーに文句を付けながら走ってたので、「この動画は無いわ～～」って自分で勝手に決めつけてしまいました。が、編集でカットすることでなんとか復活させました笑。司令官は一眼レフでの撮影だったのですね。司令官やアラフォーおやじのさんもそうですが、諸先輩がたがどうやって撮影しているのか非常に興味があったので参考になります。スズキのセーフティーサポート、すごいですね！。レクサスあたりだと標準で付いてそうですが、スズキもそこまで進化していたとは.....驚きです。既に時代に取り残されているアラフォーがここに一人おります笑。

@山内義和 3 жыл бұрын

こんばんは！　家にいながらドライブ気分になりました。走りやすそうな道ですね。福岡市のごちゃごちゃした道とは大違いです。今は朝早くから現場にはいっているのですが、駐車場に入るのに20から30分かかります(´;ω;｀) 出る時も帰り道も渋滞に巻き込まれ、、、、、スッキリと走りたいです。雨音対策としてデッドニングにチャレンジされてはどうですか？高級車に生まれ変わったような静粛性になりますよ！またリラックスさせてください。お疲れ様です。ご安全に！

@ShigeponsTV 3 жыл бұрын

@山内義和さんいつもありがとうございます。福岡市のような大都会からは想像を絶する条件の整った!?道路にさぞかしビックリされたことでしょう....。あ、山内さんは天井デッドニングされてたんですね。ドラレコを付ける際、リアカメラのケーブルを通すために師匠と二人で天井を半分だけ外しましたが、あの作業だけでイッパイ×2でした。皆さん、あれを一人でやっているようなので、本当に関心します。デッドニング材は買ってあるのですが、あれはフロントドアとリアハッチの内張りにだけ使おうかと思ってマス。でも、エブリイが高級車になったように生まれ変わるって、それもそれで興味ありますね。今回もご視聴、ありがとうございました。

@千田正宏-j2n 8 ай бұрын

沿岸と内陸部を結ぶなら一関市と気仙沼市を結ぶのが一番、距離、所要時間共に最適でしょ。それと釜石道も何故花巻で東北道と結んだのかも理解不能。北上で繋げば秋田道、仙台、東京にも便利だったはず。

@ShigeponsTV 8 ай бұрын

県南エリアにお住まいで沿岸内陸を行き来することが多い人にはそうなのでしょうね。釜石道が花巻寄りになったのは、空港と新花巻駅とのアクセスを考えてのことと思います。しかしながら、単純に車移動のみを考えての計画でしたら、コメ主さんの仰る通り北上に抜けたほうが遥かに便はよいと私も当初から思ってました。私も北上にはよく行くので、江刺田瀬から107号経由で北上入りするのが毎回とても面倒に思います。ご参考までに、釜石道江刺田瀬ICから東北道北上江釣子ICへのアクセス路も計画としてはあるそうですが果たしてどうなるのでしょうか？。今現在、北上の産業がとても元気なので、物流のことを考えても是非とも実現して欲しいと個人的には思います。

@竹田一博 3 ай бұрын

全線開通させるならJR山田線の廃止が必要な気が(←土地の確保の意味で)

@ShigeponsTV 3 ай бұрын

@user-mx5sv6kq2y さん山田線の廃線も時間の問題かも知れませんね。 JRさんも切りたがってますよね...。ただ、仮に廃線になったとしても、現山田線の路線は土砂災害に多く見舞われる立地のようなので、自動車道への転用は難しいような気がします。

@むすび丸2代目 Жыл бұрын

特急バスから高速バス走らせるのかな？。山田線はどうなる？。

@ShigeponsTV Жыл бұрын

@user-sw4vz2ol6w さん現在は岩手県北バスがこの路線で106急行バスを運行しています。山田線は....お察しの通りと思いますが直近の年間赤字額は16億で県内ワースト1でした。 JRとしてはすぐにでも廃線にしたいところでしょうけれども、自治体がしぶとく粘ってます。しかしながら、将来性はかなり厳しいものと思われます。