日本最東端 JR花咲線東根室駅はこんな所 2025年春には廃止の危機！VLOG風に紹介[東根室到着証明書」はお宝になる？

国鉄時代の1961年2月、花咲駅(2016年廃止)と根室駅の間に設置されたが、当初は正式な駅ではなく「仮乗降場」という扱いでSTART！
根室駅から1.5kmという短距離のため、設置当初は加減速性にすぐれたディーゼルカーのみ停車したという。仮乗降場の利用者は目論み通り多かったと見えて、設置から7カ月後の1961年9月、国鉄東京本社から正式に「駅」として認可されました。
それまで日本最東端の駅は根室駅でしたが、根室本線は東側から根室駅に回り込むルートで、そのルート上に東根室駅ができたため、1961年から日本最東端の駅は東根室駅に移りました！
北海道新聞の8月24日付全道版朝刊にて、JR北海道が来年3月のダイヤ改正で根室本線(花咲線)東根室駅の廃止を検討中と報じられました。
これが実行されると、最東端駅は根室駅となり64年ぶりの「タイトル奪還」となります(笑)
#東根室 #最東端 #cooljapan

[@FrankenTravelers]

very nice place 😊 thanks for sharing 😀

[@OSANZ55]

こんな素敵な場所 残して欲しいもんですね! 貴重な映像ありがとう御座います。🙆👍☺️

[@武琉-o7z]

余りにもシンプル過ぎる駅にびっくりです!! 駅舎がない。ベンチだけ。 そしてホームが板張り? 存在が貴重な駅ですね。廃止なのですか? 勿体ないですね。

[@wmfoxtrott5862]

I watched it with pleasure. Greetings. 👋

[@hi-de5158]

日本最東端の駅を初めて見ました。道民に愛されている駅なのでしょうから廃止にならないと良いのですが。映像公開ありがとうございます。

[@akira2798]

何とか残せないでしょうかね〜😅😅