@jazztarou 5 ай бұрын
人口密度は関係ない、地方でも一緒だよ、国や国民の問題意識の違いだよ！
@user-qj6ni8ei1p 5 ай бұрын
他人の車のナンバープレートはモザイかけるべき
@hy6478 5 ай бұрын
トヨタは世界一売れてる自動車メーカーです
@R-wl1no 5 ай бұрын
高級車に乗って見栄を張るのに何故 駐車料金はケチるんだ？
@user-li8ir4nh1u 5 ай бұрын
日本も50年以上前交通事故による死者の増加、排気ガス問題、違法駐車による交通渋滞等交通戦争と云われる時代がありました。これらの問題解決の為に政府、企業、国民が一丸となって取り組んだ結果が現在の状況です。当初は車庫証明も良い加減、書類の提出だけという時代もありましたが、国民自らが自分事と自覚して取り組んだ結果です。自動車メーカーが車の安全性を競い合い日本人の順法精神、個人だけでなく全体の利益も考える国民性が大きかったのでしょう。車の所有を見栄やステータスの象徴と考え、必要としない車を選択する未成熟な車社会では事故も違法駐車も減少する事は難しいでしょうね。
@user-zw7vu5yv8g 5 ай бұрын
国産車でピンからキリまで車種が豊富だから用途によって選べるし、何より安心なんだよね（今いろいろあるけど、それでも国内だから。テスラのリコールとかめんどそう😓）古い車を自分で手入れして乗るのにもカッコよさを見出せるし、高級車や外車に乗るばかりがステータスではないと思うんよね。 日本人だって駐車料金は払いたくないのが本音だろうけど「自分の車が原因で緊急車両が通れなかったら…」とか考えちゃうし、イタズラされても文句言えなくなるし、やっぱり駐車場探すよね。車庫証明は「車を所有するなら保管場所も自分の責任」になるわけだから、公共の場所や他人の敷地に勝手に止めるのはただのわがままな気がするな。わがまま通すから喧嘩になるんじゃない？
@graziemille3749 5 ай бұрын
外車が少ないという感想でしたが、エリアにもよりますよね。港区、渋谷区、目黒区でなく住宅街の文京区や地方都市ですらBMWやアウディ、ベンツ、ジャガーやフェラーリなんかも 結構見ますよ。あと🇬🇧MINI好きな人がいたり。一番驚いたののはバーガンディーカラーのアストン・マーチンを見かけた時✨ ただ日本の場合、カッコ良さやデザインではなく、性能や安全を求めると国産車になるかしら🤔
@user-ud1zv8ov6l 5 ай бұрын
子供の為に高級車って😂 子供の為なら見栄張るより国産車乗って貯金かと😅
@batchy-bachigawa 5 ай бұрын
おっくん、こんばんは！🤗 サムネを見た瞬間、またアレをやるのかと思ったら、案の定…。 駐車場を物色して語り合う、またまた怪しい二人組だった。 そして、ずっと最後まで観てたら、途中で終わると言う。
@user-hc9sl9gl9m 5 ай бұрын
車体やナンバーににモザイクかけてあげて😨
@user-naochan777 5 ай бұрын
今の韓国は、ＩＴ技術は進んではいても昔の日本みたいですよ。昔は日本も似たような服装で、見栄を張り車も所有が当たり前でした。しかしバブル崩壊で今では色々と変わりました。だからこそ韓国の今を見ていてハラハラしてしまいます。今から３０年以上前に韓国へ旅行で行った時に比べ、韓国人もコーヒーを飲める豊かな国になったんだなァと思いました。親が何度か仕事で行っていた頃は、まだ韓国人の海外旅行は一般人は出来なかったので羨ましがられたと幼いながらも記憶しました。日本の年金制度は先行き不安ではありますが、何とか高齢者も暮らせてはいますが、韓国の若い人は親も養い大変だなァと思っています。 長文失礼しました。
@HS-go6jr 5 ай бұрын
路上駐車は事故も誘発しますよ。売れる売れないではなく、日本では車庫証明は無いと車が買えない（登録）し、乗って出かけた先で駐車料金を払うのが、車を持つ人の義務なのです。韓国はとにかく売れればいいという考えのままですから駐車スペースが追いついて行かないのは当然でしょう、ローンを組んだ時の審査も韓国は甘いかなと思います。見栄ではなく、収入に見合った実用性で選ばないと一般的な家庭で維持するのは貴国の感覚としては難しい（厳しく感じる）かもしれません。（したがって普段とめて置く駐車スペースの広さによって車の大小や排気量で税金類も変わってきます）税金や車検制度などはどうなっているのでしょうか？韓国では現車があれば買ってすぐ乗って帰れると思いますが、納車まで日数かかるシステムも理解できないかもしれませんね…
@himawariv66v 5 ай бұрын
日本の場合、路駐しない様に駐車場をところどころに設置してるね。路駐すると緊急車両が通れなかったりするし、人様のお家の前辺りや空き地（人の土地）に勝手に止める人も出てくるからね。 日本人が国産車に乗るのは、日本って湿度や低温時に合わせて車が作られていて外国車よりも日本の気候に合った設計になっているからだよ。湿度に強く作らないと電気系統が故障しちゃうんだよ。あと安心感ですね。そう言うのもあって国産車に乗る方が圧倒的に多い。
@user-wv2wm2pb5t 5 ай бұрын
話が長い。
@user-dl2ib4pw8e 5 ай бұрын
お金持ちの地域に住んでる人が、お金持ちのふりをして借金まみれで見栄張って😅ヒュンダイ乗ればいいのに。
@suzu8014 4 ай бұрын
笑った😅
@NorickFZS25 5 ай бұрын
独身の若い男の子が車を持っていないと女性から相手にされないからと、無理して良い車を買うという話を聞いた事があります 韓国で稼ぎが良いのは一部の大企業の社員で、多くは生活が厳しいと聞きます 日本では車は通勤や買い物用の足代わりが殆どで、趣味で車に乗る人は一部の車好きかな 駐車違反は2点減点で普通車なら反則金10,000円ですから痛いです 韓国は減点無し反則金40,000ウォン(4,497.59 円)らしい これなら運が悪かったで諦められるかもしれませんね
@user-qj6ni8ei1p 5 ай бұрын
韓国の車にはフロントガラスの所に自分の携帯番号を表示しておく人が結構いる様ですよ。 それは路上駐車の車が邪魔な時に呼び出して貰える様にする為だからだそうです。 路上駐車する時だけ自分の携帯番号が見える様にするグッズまで売ってるって言うんだから、意識が日本とはかなり違いますね。 韓国は自動車購入時車庫証明いらないし駐車場も少ないから駐車違反する人が多いって韓国人が言ってた。 それで歩行者が危なく感じる事も多いし事故もあるって。
@Saeko-m2k 5 ай бұрын
私は東京の世田谷区に住んでいますが、世田谷区とか目黒区では、BMWとか Mercedesが多いですよ。PorcheやTeslaなどもよく見ます。
@user-ov2sj5gq8e 5 ай бұрын
韓国では簡単に自動車免許が取れると聞いてびっくりしました。 日本では、3か月くらいかかるし、費用も30万円くらいかかります。自動車購入後も維持費がかかります。 そういう覚悟があるので、だからこそ好きな車に乗って、交通ルールも守るのかもしれませんね。 軽自動車は、見た目より中は広いし、駐車も楽なので選ばれていると思います。 お友達は日本車に乗ったことないのに、乗り心地を知らずにお話されていて残念です。😅
@commentcomment-xw4eq 5 ай бұрын
ごちゃごちゃ言ってる奴もいるけど、いい動画だと思うよ(最後途中で切れてる以外はね) 見栄を張るもの必要 今の日本は元気がなくてしらけてる 昭和の時代が懐かしいよ ただ、路駐はダメだから韓国ももっと整備されるといいね 好きな動画だね 頑張って
@sekitora34567 5 ай бұрын
車を買う時には駐車場が無いと買えないがメーカーや車の販売店は、買う人が免許を持ってるのかは確認しないからねぇ～‼️w
@suzu8014 4 ай бұрын
日本人でも、他人の車の側で、そんなに話してたら怪しまれます。 お話は、場所を変えた方が得策かと思います。 車にモザイクもしてあげてね。 細かいけど、配慮は必要です。