日産・ホンダ・ラピダス・楽天...気になる企業の行方は【2025年を展望するコタツトーーク！④】

[@hanjarake_taro]

豊島ちゃんおるのほんと得

[@せんべえ二郎]

豪華な雑談で勉強になります！

[@kazken4]

こたつトークお疲れ様でした。みなさま今年も良い一年を！

[@teacatjapan]

テレ東好きだわー 豊島さん好きだわー

[@mk1106mkmmmkkk]

EVは、画期的な電池と充電のブレイクスルーが起きないと暫くは厳しいと思うけどな

[@Penyachi]

関さん社長にしようとしたの浅はかすぎwｗｗ

[@user-d51498]

最近こういう雑談っぽい番組多いけど、この場で食事できるのすごいな・・・ 自分の世代ではトヨタ＞ホンダという認識の人が多いでしょうね・・・日産ってパッとしない ネットに転がってる情報を拾って持論を垂れ流すだけの人は沢山居るけれど、ちゃんと取材ができる人達が集まって論じている事に価値がある。

[@hu4709]

シャープは良くて日産は買収ダメな理由についてもっと話してほしかった。逆にいえば、誰が(個人でも団体でも)台湾企業に買収されるのシャープは良くて日産はダメと言ってるの？

[@yujia500]

フランス企業は良くて、台湾企業がダメな理由も詳しく聞きたい…。

[@堀直樹-h8k]

無いよ。上から言われたくないとか感情論か保身で、組織の存続考えてないから

[@suguruinoue3003]

豊島さんがややおとなしいですね笑

[@クールテージ]

本田宗一郎関係本　ひとりぼっちの風雲児　出版社　山海堂　著者　中村良夫 99ページから　ちょうどその頃、通産省は外国、とくにアメリカから迫られはじめていた貿易自由化に対処するために、特定産業振興臨時処置法案（いわゆる特振法） を通産立法の形で国会にかけようとしていた。 　貿易の自由化がはじまれば、基盤の弱い日本の産業はメタメタになるはずであって、国にとって重要産業だけは、完全自由化になる前に体質強化を図るべきだという、日本官僚思想からだった。 自動車産業もこの中に含まれていて、過当な競争を避けるために、これからの新規参入は認めない、というものだった。 　もしこの特振法が国会を通過すれば、ホンダで4輪車は生産できなくなるからである。 　本田宗一郎さんは、おそらく藤沢専務とも合議の上で、打倒・特振法に向けて大暴れするようになった。 自由競争こそが真の強力企業を作るのであって、国家統制をとればとるだけ企業力は弱くなる。貿易自由化に対して、最も有効なのは自由競争であり、すでに日本のオートバイ産業は通産省から何の保護も受けずに、世界に向かって出てゆき 世界のリーダーになっているではないか、ということが社長大暴れの具体的な根拠だった。 「バカヤロー、お前たち官僚が日本を弱くしてしまうのだ！」と一升瓶をぶら下げて通産省の廊下で怒鳴ってやった、とおしゃっていた。 　日本の企業の社長であって、通産省に乗り込んでいって、こんな芸当ができる人が、かつて果たして、いらしゃったのだろうか。もちろん否であり、多くの場合、政治取引とやらで、赤坂の料亭あたりで、コチョコチョとするのがオチであろう。 日産や国と関わりをもつのは反対意見 我々と同じ日本人である本田宗一郎スピリットが分かる部分　戦前戦後の世の中が分かる本

[@cryptonMugi]

TN 戦争とかありましたね…

[@jigokunokooutaisi]

ホンダ日産の経緯面白い 水面下でいろいろあったんですねー

[@堀直樹-h8k]

ホンダ内でも保身に走って勝手に動いただけで、お家騒動以外深い考えはないよ

[@mk1106mkmmmkkk]

BYDは絶対に軽んじてはダメだが、BYDも全てがEV車ではない ガソリン車、ハイブリッド車の比率は結構高い

[@火魔神]

@@mk1106mkmmmkkk EV車以外でもチャイナクオリティを極めて欲しい。

[@胸鎖乳突筋-j7y]

eアクスルが欲しいから組むって言ってるけど、前日産系のサプライヤーの日立アステモをホンダが持ってて、そこから次の電気自動車のeアクスルの供給を受けてるんじゃなかった？だからそのために日産と組む必要はないのではないかな？

[@堀直樹-h8k]

アメリカの大量リコールも日立アステモみたいだから、導入以前の問題なんだよね

[@user-jp2np1fpbg]

どんなに自動運転がスゴイとかEVがナンタラ言っても、結局デザイン悪けりゃ誰も買わんのよ。

[@nori_tamao]

個人的には、自動車業界も崖が近づいてるとみている。TOYOTAは大丈夫でもないし、ホンハイが良い悪いとかが重要でもない。ここ数十年の間、日本に新たな強みとなる産業を生み出せなかったツケと言える。 伝統的な文化財や風習/芸とは別に、時代が激変しても、守りたい、維持したい、大きく変わりたくない、のマインドが残れば残るほど崖で一気に落ちる、きっと😅

[@堀直樹-h8k]

そこにとんでもないレベルの経営陣が出て来たのが年末の会見。これじゃダメだわって露見しただけだね

[@cryptonMugi]

全部で4時間ぐらいやったんですかね？お酒がないのも納得です >

[@ch-vc1zy]

豊島はん、眠そう

[@火魔神]

ホットな話題をこたつ記事でお送りするテレビ東京。 この企画は長くは続かないと見た。 夏場はやめて欲しい。

[@堀直樹-h8k]

いわゆるオールドメディアも食わぬ事案なのに、日産の下請けいじめしつこく追っていたテレ東系が手のひら返したみたいで残念に感じますね

[@YK-xb8sv]

ホンダ400株参入。

[@shingoj1]

自動車業界もそうだけど、日本のテレビ局ももっと淘汰されるべきよね。横並びでつまらない番組垂れ流してるところばっかりだよね？

[@あむあむ-s5o]

自分たちはEV車買わないくせにEV評価しすぎでしょ買うならPHVのくせに

[@スマイルメッセンジャー]

楽天は有名ですね、楽天のネットの中で、見ています😂

[@ケバブチェ-l5t]

別に再生数稼ぎは必要ないかもひれませんが、全部くっつけて一本にして豊島篠原顔面ドンドン！忘年会サムネだと100万回再生しますけどね…失礼。

[@あかさたな-e7p]

😊😮ね

[@hkhki329]

ここでもEVゴリ推し？

[@堀直樹-h8k]

ホンダも売れなすぎて経営陣一新が先なのにね

[@123gagagagaga123]

ホンハイと日産とホンダ3社じゃダメなの

[@tvtokyobiz]

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[@botamochi33]

話はいいから鍋おいしく食べるシーンだけで構成してほしい！