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Жазылу 4 М.
軽スタジオチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 11
@ねこ-n1m
Ай бұрын
後期型のデイズターボ、今日、家に来ました。自分も最上級グレードです。シートが全然違いますね。走りも初代デイズより断然よくなりました。初代デイズももっており、停車時から素早い加速が必要な時はスポーツモードボタンを毎回押していましたが、新しいデイズはそんなことしなくてもすいすい行っちゃいました。前の車が発進したのをお知らせするのも進化したなと感じました。ランクが2,3ランク違う感じで大満足です。ターボ+シートでプラス40万円なら断然安いと思いますし、買いです。
@osupu2200
7 ай бұрын
ハイウェイスター持ってますがホイールはノーマルの方が洗いやすそうです。
@大橋漁船
7 ай бұрын
後期型のハイウェイスターGターボプロパイロットエディションに乗っています 最上級グレードなので、走りや装備に不満はないものの、標準仕様にもプロパイロットエディションを設定してもいいと思います これは同じ日産のルークスにも当てはまる事ですが
@軽スタジオチャンネル
7 ай бұрын
確かに標準仕様にもプロパイロットは欲しいですね…
@morimori2eat57
7 ай бұрын
デジタルVモーションのフロントマスクがかっこいいと思います。
@軽スタジオチャンネル
7 ай бұрын
カッコいいですよね😆
@かか-s8m5b
6 ай бұрын
e-powerがでたら購入対象です
@いまいくよ-y4g
Ай бұрын
DAYSを新車か新古者で購入予定なんですが、お店に行けば井崎ちゃんに会えますか?ちなみに最大の値引き額を教えてください😮
@いまいくよ-y4g
Ай бұрын
購入予定はGターボです!
@軽スタジオチャンネル
Ай бұрын
デイズを検討されてるんですね😊井﨑はいつでもいます!🚗 値引き額は条件によって変わりますが、精一杯頑張りますのでご来店お待ちしております! ご予約はこちら👇 www.kobe-car.co.jp/reserve/
@鬼灯葵-n7f
7 ай бұрын
Xの納車待ちですが、ハイウェイスターは左右のフォグランプを結ぶラインがダサすぎて選択肢に入らなかった かといってXだとちょっと物足りなくて痛し痒し 前のデザインだったらハイウェイスターでよかったんだけど
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