【日常】JET SL 158為何熱賣?｜年度銷量直逼國民車款｜身為車主的我告訴你｜六千公里長期使用心得｜JET車系雙料冠軍

身為JET SL 158車主的我，分享一下六千公里來的所有使用心得，會熱賣真的不是沒有原因的!
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#JETSL #SYM #心得

[@sceips2]

騎了八年的JET S後跳到SL+後，我覺得煞車S版比較有力一點，SL+差了一點點。但動力、過彎穩定性高很多，尤其是過彎，以S的平常騎法路線下去跑，過彎時，SL+會發生彎過頭了，也就是太早彎了，這代表著過彎性能比S好。也許跟輪胎性能也有關係吧，S是鑽石胎，SL+是半熱熔胎。SL+拿來跑山路是台比較有意思的車，大概50~60會騎的很快樂，避震、輪胎抓地力都很穩穩地吸住地面，但如果是來到70以上開始，就會覺得避震、輪胎抓地力開始有點不行了，路太差也有關係。SL+算是台非常有意思的車，不用像125還要花錢去改一堆有的沒的，SL+買了原廠車就可以直接上山玩的很快樂了。當初推出SL時，看到那大燈頭覺得滿醜的，像狒狒🤣，雖然SL+也有這問題，但，它主打的是0~80這區間加速很快，這一點就打中我對車子最想要的要求了，起步快、加速0到80快，這是我最想要的動力，而不是追求什高轉速域延伸多好有多好，尾速能超過100這東西我真的用不到，反而是低轉至中轉速域0~80的表現才是我理想的車子。最後一句，SL+真的好騎，雖然避震還是沒大羊長軸來的舒服就是了，一但上路跑山，你就會想一路快樂的跑下去。

[@朴彩英-f5v]

abs的關西

[@CWD-w8u]

12/5入手白色SL+，決定前看到阿飄的影片更讓自己有信心購入，目前里程115公里，持續訓車中！

[@purplemood1120]

我也入手半年 大約也是6千公里，我大部分都在市區騎車沒話講，真的好騎，光是穩定迅速地甩開車陣，減少一直要鑽來鑽去的不舒服感，就讓駕駛體驗提高很多，外型也非常好看，車身也輕巧，我也看到很多妹子騎這台。開心

[@chihwiechin450]

SL158會熱銷,就是因為是外觀與各項表現很均衡的車款,加上動力強,通勤與短中程出遊皆適宜

[@qk76]

我一直無法下定決心入手這台車的最大原因就是他的車頭離身體太近...膝蓋都快要撞到鑰匙了

[@chanhc_0805]

身高180公分以上不友善

[@883493]

176就卡到了

[@chrisryu4388]

@@883493 我170時不時就會撞到😅

[@hongshengwu89]

跟我一樣這點確實很困擾

[@kobekin24]

買DRG2

[@rayman1106]

一般愛催油門的市區油耗大概會落在38以內 我市區騎了超過半年大概都是36~38 如果很愛亂催油門會落到32~35 那個市區油耗到40真的是騎得很保守了

[@garychou9755]

市區油耗只有28～32怎麼辦

[@pptrar]

@@garychou9755 正常 。 我台北市的市區上下班也和你差不多。 我開了怠速熄火後，市區上下班可以拉到36-37..。

[@威威-l4c]

9月初從SR(騎了四年多)換成SL+到現在也6400公里了，原廠後避震真的欠改...前避震煞車還夠用，五千多公里換了Gears Racing H2P 後避震，還不錯過彎不再亂晃，後避震用了一千多公里後就覺得前避震也該升級了XD 目前已訂GJMS FSX、暴力虎CM盤、Frando FCF-100S，希望過年前能到齊裝上車。

[@引戰止戰]

後避震改了就超好騎很舒適

[@chrisryu4388]

飄哥 什麼時候要辦jet 車聚😂

[@凃坤銘]

JET SL+是一台好車 可是2025年戰場可不只有這台 讓我們繼續看下去😎 光陽 RTS165 R VS JET 158 連小老婆都害怕拍攝的RTS系列😂 敲碗😊

[@しんぺい-s3b]

市售版手把在高一點就賣更好

[@jainyang1992]

坐墊是必改項目之一~(我推乳膠坐墊至少+3層)

[@蔡欣璋-k8y]

飄哥jet158和三代勁戰哪個車廂和腳踏墊比較大?

[@pptrar]

請問制動是前、後輪都一起改了嗎 ?

[@Chen-950]

阿飄會想換RTS165嗎？

[@bensheng0120]

15:24 我同學他們家開的~服務不錯!我自己曼巴也在那買的 還幫我同事推銷SL+去他們家買~然後我同事旁邊鄰居試騎他的車後也一起買了😂

[@周旭峯]

4代戰換6.5代戰路過.自己喜歡最重要.改個傳動加速就有感了😅.喜歡6.5代TFT儀表.不喜歡傳統儀表

[@chrisryu4388]

Jet 158 好像要改款了 有被拍到測試車

[@很不爽]

哪裡看到的？

[@gmail.comav1u]

我也有看到貼文欸

[@凃坤銘]

2026年那邊 意味著 車價先漲一波

[@a0929701229]

要改也是曼巴先

[@w19810206]

你沒裝行車記錄器?

[@林善崙-y5f]

有點疑惑，為什麼雙載的情況下，上坡只能30呀？ 我載我太太約160kg，騎MMBCU都可以騎到50，JET158的引擎不是跟MMB還有DRG同一顆嗎？很好奇阿飄怎麼看

[@nameless-sv9db]

排量上來了 外型也改的有質感尾燈也是更俐落了 看了也覺得可以入手 不然以前125的型像眉壓眼斷門牙看了就覺得倒楣 拜託少在那裡什麼戒

[@yleypu]

自己家中有125版 覺得缺點 ，車廂小 踏板空間小 ，龍頭把手低 座墊不舒適，原廠排氣大聲。好奇影片中的鞋子是什麼牌子型號

[@sonicchen9215]

腳踏空間影響舒適性...前踏板太過靠近如果遠一點會更舒適,過完年要換車~目前觀望一下

[@shiuanmax1009]

前腳踏太小了，車廂可以大一點，其他可以

[@change5377]

油耗定速60才有可能超過40公里 順油門定速71~80公里油耗落在31~35公里/升

[@宮莎毀]

等改款中

[@懶懶的-n1s]

坐墊真的要去包厚一點

[@kobekin24]

寧願買DRG2

[@尼比魯]

紅燈車聚款

[@多情-g6l]

宣傳做的不錯，不是車😂

[@大大-123]

你又在嫉妒三陽的車子賣太好了厚🤭🤭

[@多情-g6l]

​@@大大-123誰嫉妒，說事實，三羊護衛隊😂

[@LuPengKai]

😍😍😍😍😍😍👋👋👋👋👋👋👋👋👋

[@慶輝-l3j]

RTS 165出來，還能賣多好

[@kevin1943]

不一定吧 光陽的感覺維修率高 加上jet車系也存在挺久的了 sym也會有對策去應對的

[@user-db5sc8be5h]

要確欸，那麼多前車之鑑還是別那麼大聲吧，不然照這樣說我大tig怎麼沒封神😢

[@gafychen]

jet的外型不少女生客群喜歡，rts可能偏男生而已

[@多情-g6l]

​@@kevin1943三羊維修率也不低😂😂有什麼對策，叫什麼婆出來，擂台一下，不是打促銷降價，跟送東西，不然就跟土龍二，在便當盒加一條肥腸😂

[@多情-g6l]

​@@kevin1943三羊維修率也不低😂😂

[@leonlai890]

rts r 165出來 SL 158就賣車潮了

[@tz0010907]

啊 如果沒有勒⋯⋯⋯⋯165第一個月先破3000台吧

[@POKIYA302]

不同客群嘍！就像蘋果和小米一樣🥴

[@Cosmos009]

拿蘋果來嘴 根本沒那個品牌價值 你說oppo跟小米我還相信一點

[@多情-g6l]

​@@tz0010907你會算命不然這麼知道沒有勒😂😂

[@凃坤銘]

​@@POKIYA302呃…你要不要想想 光陽20幾年霸 有他的原因在 這幾年輸在品質 原因 專注在電車 油車進步太慢 而且 光陽 三陽 品質都差不多 你敢確定三陽沒有用大陸的零件嘛！新迪覺一堆災情 會暢銷是因為省油

[@calvinchu3284]

聽到中華隊就懶得看，你會叫自己中国台北人嗎？中華英文怎麼講？中国英文怎麼講？

[@altezza7777]

台灣隊長代言這樣可以吧？

[@蘇峰正-l3e]

你可以滾😊😉🤭

[@蘇峰正-l3e]

按照報名註冊的隊名叫有什麼不對，哪像你連按照報戶口的身份證的名字都不敢用😊🤭😉

[@蘇峰正-l3e]

你可以滾遠一點喔😊😉🤭

[@多情-g6l]

台灣隊加油

[@tsaohonhao168]

機車界裡的平價保時捷兼把妹神器😅