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日産サクラ 納車!やっぱこの車ヤバイよ!納車模様と家に来てからの20日間ご報告します! これから買おうかなという方へ
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タカポンチャンネル 【船バカ貧乏サラリーマン】
Күн бұрын
Пікірлер: 149
@otyanomizueki
Жыл бұрын
先日試乗しました。車ってこれ以上の性能が必要なのか?と思ってしまう程の素晴らしさでした。 静かで坂道もグイグイ登るパワーと軽ならではの取り回しの良さ、高い質感の内装、私も欲しい!
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
同感でした😊
@kaicocomic
Жыл бұрын
SAKURA納車おめでとう! ヨーメイさんのために頑張るタカポンは素敵っす。久しぶりにヨーメイさんの変顔を希望すると共に子供たちの変顔でほっこりさせてくださーい
@ae613400
Жыл бұрын
白格好良いですね。ガソリンスタンド行かなくても自宅で夜間充電できる環境は最高ですね。
@本舗関西
Жыл бұрын
サクラ納車おめでとうございます🚙 よくサクラ🎉をみます。 超人気車ですね☺️
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 通勤送迎には良い足です👌✨
@土井優也
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます!😊 ご安全に〜🚘
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます~✴️ 安全運転努めます✊
@おとっとーまん
4 ай бұрын
ご購入、おめでとう御座います㊗️。旅行や毎日の通勤でなければ充分な性能ですね。自宅で充電すれば随分安くつきそうですね!
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます✨ すでに15000km走りました 熊本市内だと1日で150kmも走る事もなく、走っても70km、一晩深夜電力で充電すれば翌朝電池100%でまた乗れます 必要最小限のよく考えられた仕様ですね😌 遠出は不可ですのでその時はプリウスで👌
@rosieroo1103
Жыл бұрын
私〜9月に頼んで、4月納車予定でしたが‥結局5月上旬となりました😅 もうなんだっけ〜頼んだのこんな色だったかな〜笑 乗り心地も良いからかわゆいけど🥰
@HK-pe2lr
2 жыл бұрын
新しい車はやっぱり良いよね 大切に乗って下さい
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます~! 多分一生に一度きりの新車はこれです(笑) 嫁さんには最高の軽をあげたので、あとは船やらなんやら僕の好き勝手やらせていただきます💨(笑)
@harry-jp
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 レポ、楽しみにしてます😊
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️✋✨
@玉置雄大
2 жыл бұрын
サクラはめちゃくちゃ羨ましいです😁近未来でデザインも最高ですねぇ!
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
スイスイなのでいいですよ👌✨ 試乗だけでもしてて損じゃないです✨
@aya1699
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 見た事ある風景だなと思ったら 熊本の日産ですね🎉
@ヨハネパウロ3世
2 жыл бұрын
納車おめでとう🎊🎉御座います🎉🎊‼️
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆💕✨
@ゆうき-t2c3s
2 жыл бұрын
とうとう納車されたんですね!! おめでとうございます🎉
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 少し早まりました😊✨
@田口昌樹-i6c
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます!
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊✨
@007大輔
Жыл бұрын
おめでとうございます⤴️ 僕が、いつも充電しに行ってる 日吉支店に、似てるような‥🤔
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
ありがとうございます! ビンゴです!
@球磨人
2 жыл бұрын
新車ディーラーで社外品持ち込みセッティング、からのGS立ち寄りって流石です🤣✨✨ SAKURAイイですね〜🎉
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆 プリウスは優秀なので続投です👍✨
@フネキャン
2 жыл бұрын
おー!新車!めっちゃうらやましー
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
もう新車を買う事はないと思います~😆💦✋
@クロミ推しの俺
Жыл бұрын
日産SAKURAは可愛い車ですね!でも、ピンクを選びたいですけども値段が高すぎますね!
@クロミ推しの俺
Жыл бұрын
@@okimoti-b1n 青森県では、金木区域はEV充電スタンドが無くなったんですよ。
@ponkotuchangeneer
Жыл бұрын
低速時のクワーーって音は車両接近通報装置の音でモーター駆動車の接近が歩行者に分かるように30㎞/h以下でバンパー内のスピーカーから音が鳴ってます。 30プリウスも後付け品があったりします。
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
ありがとうございます、どうやらそのようでしたね😅 納車前に説明無かったし試乗車の時は気付かなかったので少し戸惑いました😅 プリウスの後付品は初めて知りました!
@sakura-396ch
Жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL 納車前に説明なかったって 電気自動車の常識みたいな感じか💦 電気自動車が初めての人には分からなくて心配になるって(^-^;) 電気自動車にはエンジンが無いからね。 モーター駆動では静か過ぎて、歩行者に気付かれない可能性を考慮し、あえて音を鳴らして気付かせようとする工夫がなされているんですね。
@toaru_nissan_5523
2 жыл бұрын
おめでとうございます!☺️
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊✨
@ch-re6lz
Жыл бұрын
サクラいいですね!買いたい笑 360度カメラの演出もいいですね!どんな製品使われてるんですか?
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
インスタ360oneRという一つ前の機種使用しています👌
@ch-re6lz
Жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL ありがとうございます! ちなみにマイクは内臓のを使用されてるんですか?
@tomohironomura1450
Жыл бұрын
サクラ乗ってます。コー、って言う音ですが回生ブレーキが効いてるときの音かな、と思っています。 乗り心地すごく良いですよね。 うちは太陽光がFIT切れなので、昼間に余剰電力を充電しています。あえての100V充電器をAmazonで買い、電流も13Aにして1.1KW/hでのんびり充電しています。それでも我が家の場合は毎日使わないので十分です。
@miyapon1229
2 жыл бұрын
新車いいですね! スタッフ総出(?)のお見送りにびっくり✨ 今度見せてくださいねー
@太郎-y4p
6 ай бұрын
ソーラー充電にもチャレンジして頂きたい。
@huhusurvival
2 жыл бұрын
ナンバーが早期納車を呼び寄せましたね! 納車おめでとうございます🎉🎉
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆✨ いいナンバーでしたが、先日希望ナンバーに変わりました😊
@すまたろう-p6b
6 ай бұрын
私もサクラ持ってます。しかも同じ色なんですよ!
@TAKAPONCHANNEL
6 ай бұрын
ありがとうございます😊
@mocotan
2 жыл бұрын
日産 サクラ いいですね 😊 確かに航続距離が倍になったらかなり市場で支持を得ると思いますが、近所を行き来する位ならさほど不便ではないと思います ☺ あとは、蓄電池としてどういう使い方ができるか、ですかね 🤔
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
小回りきいてスイスイです♪ 家の電源として使う場合、また設備がお高かったのでそこから先の事はもう考えてないです~😅💦
@g.doodle1336
2 жыл бұрын
おめでとう🎉ございます。 くまモンナンバーお気に召さなかったですか? 他県から見ると くまモンナンバー羨ましいです。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます、時間差で先日遅れながら希望ナンバーに変わりました😅 デーラー都合での早期納車でしたのでとりあえずのナンバーが付いてました😊
@アイスバーグ-c4g
Жыл бұрын
どのみちスタンドでやるのは一緒だし洗車はガソリン車よりも気を使う濡れた手コンセント触っていけないのも家電と一緒だし。
@ashims1983
4 ай бұрын
i-MiEV車検の春に、兄弟のEKクロスEVを2日間借りて使いました。そして、近くの友人もサクラを買い、身近な車になりました。 乗ったら「結構上質な普通車」という感覚でした。 とても静かでパワフルで快適ですね。 近くを行き来する軽だから航続距離も十分、充電も99%自宅でOK。 この中古i-MiEVも、最長120kmですが自宅充電だけで4年超えて使っています。 あとは、補助金なして160万以下とかになれば、爆発的に売れるかも。 あと少しの電池価格低下が待ちどおしいです。
@saitaka421
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉 走行可能距離が160キロはちょっと物足りない気がしますが、良い車ですね‼️ 今後のレビューが楽しみです😊 あとは、タンドラは何処へ行ってしまったの⁉️笑
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️ ほんとどこまでも行きたくなる爽快感ですが、どこまでもは行けないという😅 タンドラリクエストありがとうございます👍✨
@塩対応ちふー
2 жыл бұрын
EVだからフロントグリルに穴が無いのが新鮮ですね♪ モーター音が未来感を醸し出す良い車感が凄いです。 走行中の画像がとても綺麗ですがどちらのドラレコですか?
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
走行映像はInsta360oneRという360度カメラでした😊
@塩対応ちふー
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL 360度カメラでしたか〜ありがとうございます😊
@tadataka
2 жыл бұрын
納車おめでとう㊗️ございます🎉
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆✋✨
@yamada1959
2 жыл бұрын
お疲れさまです。 電気自動車サクラですね。此方の日産プリンスの話だとボディ色が白だと先行して生産ラインに乗ってたので納車が前倒しになったそうですね。通勤と日常品の買い物だけならサクラは良いですね。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
そうですそうです、聞くとボディカラーでツートン選んでなかったから早かったという話はこちらでもありました😊 油代(私持ち)から電気代(家計持ち)に移行できたのも個人的メリット大でした😆
@sasa704channel2
2 жыл бұрын
納車おめでとございます!新車はいいですね!EV!
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆 初めての新車、喜んでもらえたようで良かったです😆 あとは僕が好き放題できます
@sasa704channel2
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL さん いつも楽しくタカポンチャンネルを拝見させて頂いています。 鼻○そピンに関して投稿が全て削除してしまったのでこちらからご連絡致します。 間違った投稿をしていまい申し訳ありませんでした。間違った投稿は削除させて頂くと共に、えみちゃんに心よりお詫び致します。 深く反省しています。
@チャオカです-s8k
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます! 私もさくら買いましたが4年縛りまで順調に走れますように。 新聞にEVバブル終了、推進国スコットランドが計画撤回 日本はまだ普及してないから何とかなるでしょうが普及率10%を超えると 同じことになるのでしょうか? 青森なので100%で充電で120㎞表示です。困ったちゃんです。 屋根付きの車庫ですが、横風で充電口が埋まった時は焦りました。 お互い頑張りましょう
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 あやや、北の方だとそのような現象が… こちらだと160kmスタートくらいです 1日12%ずつ消費していってる感じです はやく屋根作りたーい😆
@てんき-b3m
Жыл бұрын
全周囲カメラは何のメーカーですか?
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
insta360というメーカーで、吸盤で窓に取り付けてます👌
@いた-l8o
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉 プリウス続投なのですね😊
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます プリウスは優秀過ぎて続投決定です😆 雨の日の嫁車と、遠出する時に使います😅
@よしあき-b1g
Жыл бұрын
片道100キロ欲しい、 欲しがった、これは夢 私はフル充電の半分の距離でロングドライブです、充電カード無し 例 フル充電150場合 120キロ÷2=60キロ 運転中です、余裕で帰れる距離です。
@sakura-396ch
2 жыл бұрын
日産SAKURA!いいですね! 日産SAKURAを手に入れて運転するために、今は無免許なので自動車学校に通い始めた私です。 日産が私の自動車免許取得への道へ導いてくれたわ。 もしSAKURAが発売されなかったら、一生無免許なところでした。 現在、第1段階の教習が終わり、1月22日に第1段階の修了検定を受ける予定です。 合格になれば、仮免許証が発行されて第2段階の路上教習が始まります。 無事に卒業して、自動車免許を取得し、日産SAKURAを入手、運転できるよう頑張ります。 技能教習、学科教習、検定と色々ハードルは高くて心折れそうですが、日産SAKURAの運転を夢見て頑張ります。 自動車免許持っている人!羨ましい! でもガソリン車を運転する人を羨ましく思わないの、何なのでしょう(^_^;) 私が運転したい車に乗っているからこそ、羨ましく思うんでしょうね。 タカポンさん、意外と「さくらちゃん」呼びしていて可愛いですね (*^_^*)
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
免許を取るモチベーションになってるんですね👍👍👍👍👍👍👍✨ 目標があるとしっかり受講するから、きっと一発で行けますよ👌✨
@sakura-396ch
Жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL 途中経過報告(笑) 3月25日、無事に自動車学校を卒業出来ました! ✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨ あとは、4月3日に免許センターで学科試験を受ける予定で、合格すれば運転免許証の交付となります。 あともう少しなんです。 頑張ります(ง •̀_•́)ง🔥
@omochi214
2 жыл бұрын
ちらっと見えてるセレナのカラーめっちゃいい色してる😮
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
たしかに最近見ない色ですね!
@イワワワです
Жыл бұрын
今納車待ちなのですが、純正より動画内のホイールの方が良いですね。まだ間に合うなら変えてもらいたいところです。
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
ご購入おめでとうございます😊 動画内のホイールは社外品の持ち込みをしたホイールです 純正オプションにあったホイールに似たような物を選びました たしか純正オプションもENKEI製だったと思います😊 少しお高いですがおすすめはメーカーオプションのホイールです👌 私はあまりこだわりはないので、社外品を付けてサクラ純正ホイールはヤフオクで既に売りました😅 でも高く売れたのでプラスにはなりました
@fusa2040
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます!シーマ売ちゃったんですね😢残念です
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
手放した瞬間から惜しくなりました😢 でもあれもこれもは難しく 入ってくる物があれば出ていく物もあります😢
@disninnin
2 жыл бұрын
うちのタントとは大違い。 エンジン唸りまくってるし、この時期は暖機で排ガス臭いし。 羨ましいですー。
@mitsuaki5760
2 жыл бұрын
予定よりハヨ来て良かったですね 納車のセレモニーいいですね☺️ とても静かなので会話がはずみますね😃
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます(笑) 今は希望ナンバーに変わりました😊 1ヶ月点検の代車の時、走り出した瞬間に末っ子エマシが『この車うるさい!』って言っていました😅
@ashims1983
4 ай бұрын
10万ほどで買えるようになった2kW分のソーラーパネルを、サクラに直接つないで充電できるチャージコントローラーを内蔵可能にして欲しかった。 例:40V8A320Wソーラーパネル@16,000 x6枚直列=240V 8A をMPPTチャージコントローラーで約300Vに昇圧充電 技術的には問題なく可能。普及しないだろうというメーカーの勝手な予測。でも実はこれが最高に安くエコな充電。 車庫屋根にも、田舎もパネルは楽における。都会住まいのEV設計者には地方が見えていないのでは。
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
仰る通りだと思います 当方は現在走行距離15000kmくらいです 嫁さんの通勤と熊本市内の移動には充分機能しています 次はソーラーくらい乗ってて良さそうに思います
@種星さん2
2 ай бұрын
購入して1年経ちました。 遠出しない限りは良いと思います。
@TAKAPONCHANNEL
2 ай бұрын
ウチも嫁さんの通勤か近場の外食、お買い物にのみ使用しています😊
@flyawayandyk2916
2 жыл бұрын
New car & Happy Family 🙆🍀👋💖💖💖🤣
@鈴木康弘-c1c
2 жыл бұрын
おめでとうございます 僕も欲しいんですよ
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 生活環境にマッチしたら、乗れば好きになっちゃう車ですよ👌✨
@stig513
2 жыл бұрын
A-Zの名前が聞けるとはw
@jpudding48
Жыл бұрын
電気自動車でガソスタとか新しいですww
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
先日、ここの夜のスタンドにテスラが停まってました スタンドの従業員でも電気自動車に乗ってるのかもしれません(笑)
@flatwing-
2 жыл бұрын
田舎の山間部住まいなので電気自動車にはずっと抵抗感がありましたが、使い分け次第では良いなと思いましたね。 私が通勤で使うと往復80キロ程度走るので160キロ程度の航続距離とすると毎日充電になりそうですね(笑)
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
それはー、毎日充電ですね😊 22時~2時くらいで満タンでしょうかぁ でも運転は凄く楽になりますよ😊
@iyjan1
Жыл бұрын
それにしても株価は上がりませんね!何故だろうか?ほんまに良い車かな?
@escape_motorcycle
2 жыл бұрын
AZはマジで良い👍
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
こないだ久々に行きましたぁ😆 お安かったので思わず購入です👍
@出羽修
Жыл бұрын
個人的見解と成りますが、高いですがプロパイロットを付して頂きたかったです。私ek-xから訳あってE13ノートオーテックに乗り換えたのですが、最近ディーラーの担当からサクラ試乗して感想教えて下さいと言われ乗りました。三菱ek-xでは、マイパイロットを動作させるとEG掛かってから発進なのでタイムラグがあり下道では、使い物に成りませんでした。ですがサクラはEVなのでタイムラグを感じず素直に前の車に追従し安心して任せられる事ご報告させて頂きます。まだ頼んでいる方で変更出来る方であれば少しお高く成ってしまいますが本当に便利な機能なので付ける事私はお薦めします。
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
そうなのですね! ウチの使用環境ではほぼ使わない機能でしたので迷わず省きました💦なにせ田舎なもので通勤はほぼ裏道を通り抜けソロ走行 都市高速など無いので高速とは無縁… ただ嫁が感動したのは左から飛び出さんばかりにやってきた自転車に反応して警告音が鳴り自動ブレーキがかかったそうです 高齢者にも良い車ですね
@出羽修
Жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL お返事ありがとうございます。確かに使われる環境によって省くのも有りだと思います。私が感じた感想としては、下道でもプロパイロッドを設定し走りっていると自然と前方車の減速に応じて減速しブレーキホールドがされる。次に前の車が発進した時には、ハンドルに付いたスイッチを押すとアクセルを踏む事無く発進し前方車を遅延無く追従した事に偉く便利だと私は感動した次第です。アクセルワークによる疲労感がかなり軽減された事ご報告させて頂きます。ただ安い装備品ではありませんからね。此れからは当たり前と成る電動パーキングブレーキホールドが軽に付いているだけでも感動ものですよね。
@清流-b5c
2 жыл бұрын
買う勇気がヤバい
@ひろたなか-w7t
2 жыл бұрын
サクラ軽自動車の車検もありますので動画をお願いします。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
3年後?ですかね?
@ひろたなか-w7t
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL 様 車検は3年ですよ。
@松本宗也-z6r
2 жыл бұрын
クワーっていうのは車両接近通報装置だと思います😊
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
そうですよね😅 あまり詳しい説明は無しの納車でした(笑)
@daidai4550
2 жыл бұрын
日本のEVは、軽自動車がメインとなると思ってます。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
なんか中国は日本よりもEV化進んでるみたいですね 日本はエンジン車なくすつもりならもう少しEV車安くしてくれないとですねぇ😩
@羽柴健一
2 жыл бұрын
中国 全てのメーカーとは言えませんが! 多くEVが、売れても赤字を出すらしい(汗) 中国政府が、EV補助金以外にも出してるのか? 中国とは言えどもEVは、高いらしい(泣)
@hirataz3
Жыл бұрын
もとi-MiEV乗りの僕も同じこと考えました。ただでさえ新車の軽自動車率が約半分だし、住宅ソーラー固定買取終了のタイミングで軽EVBを蓄電池代わりにする人も結構いそうですんで。当家はそれを見越してeKXEV(20kWh)へ買替えてます。
@yoito5248
2 жыл бұрын
いたれり 尽くせり 奥様 逆手ハンドル あっ!戻った! オラオラ サクラさんの お通りじゃあ~ 良かったですね·͜·❤︎
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
そうなんですよ、こっちじゃ逆手ハンドルって言って、『教習所でダメって習わんかったんかゴルァ~😡!!!』と口論になるやつです…
@愛は地球を救う-z6k
Жыл бұрын
航続距離が、300キロ有れば買っても良いけどなー
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
夏場はメーターの航続可能距離が150kmくらいに下がりますね エアコン付けてても下がります💦 まぁ、長距離には使わないので2〜3日置きに携帯のように充電って感じです
@gaoj2464
Жыл бұрын
今時の車は機密性が高く、ドアの締まりは悪いです。
@コバ77
2 жыл бұрын
外の人にも分かるように音を出しています。 そういう仕様です。 税金も安いし!
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
最初はブレーキの故障かなって思っていました(笑) デーラーの営業マンも知らなかったみたいで説明がありませんでした😅
@コバ77
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL さん EV専用の自動車税が有れば良いのにと思っています。
@novosibirskonline5526
Жыл бұрын
CIMA 売った?
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
シーマはお安く手放しました〜😂 少しでも役立つ車にとトラックのタンドラにしましたが、これまた乗りません💦
@めろん-o3t
2 жыл бұрын
充電ホルダー盗まれない?
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
そう言われると他にも盗まれる物が色々外にあります💦 カメラで見張ってはおりますが😅💦
@ひろたなか-w7t
2 жыл бұрын
納車動画ができるようになりましたね。動画をお願いします。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@ひろたなか-w7t
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL 様 サクラ軽自動車の動画をお願いしますので宜しくお願いします。
@ワタナベケイイチロウ
2 жыл бұрын
後ろに新型セレナがある
@ゆーじん-s3o
2 жыл бұрын
電気代も上がって大変ですね。世界的な電気自動車の一時的な流行は終了し、やっぱりガソリン車やハイブリッド車だって流れに変わって来ています。
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
世界情勢が電気代にリンクしてますね😣 航続距離も限られますし、本当に生活環境・使用状況にマッチした人で他にもガソリン車があるお家にはEV車はオススメなのですが 結局EV車だけになる時代ってのはやってこないのかもしれませんね
@綾波小南
2 жыл бұрын
電気代爆上げ、、、、😅
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
一昨年から徐々に徐々に気付かれないように上がってきましたよね😣 来月からようやく国の補助が入ります 全てはプーチンカス一人の老害せいだと思っております 恐ろしい世の中です😣
@user-xr7wf3bz4e
2 жыл бұрын
シーマ売っちゃいました??😢
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
なかなか乗る機会が無かったので… 売却となりましてサクラに化けました😂
@羽柴健一
2 жыл бұрын
シーマ これからは、高性能車=軽自動車EVかな?(笑) 軽自動車は、エンジン以外は完璧なんですが!
@user-wx1mn4fv8h
2 жыл бұрын
ナンバーがナンバーだけに、早くきたんじゃ~↑↑
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
なんさん早よ!!(笑) 今はクマモン希望ナンバーになりました😅
@otb6823
Жыл бұрын
電気料金爆上げ+電池値上で価格改定+どんな不具合出るか未知数+リセール未知数+数年で電池容量7,8割に悪化。そんなEV買うチャレンジすごい。実質70、80kmくらいしか走らない車に300万。絶対HV買うなあ~
@TAKAPONCHANNEL
Жыл бұрын
今の所使い勝手上々ですよ😀 10年は走ってほしいですね😫
@Yukia-z6u
2 жыл бұрын
純正ホイールかっこいいのに何が許せないのか意味が分からん。こっちのホイールの方はかっこ悪い
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
自分の趣味と合わないホイールで、嫁さんはこのままでもいいって言っていたのが許せないだけで、かっこ悪いとは言ってませんし思っていませんよ😊 可愛いホイールですよね👌 ヤフオクで社外ホイールよりも高く売れました👍✨ 人気があるんだと思います
@Yukia-z6u
2 жыл бұрын
@@TAKAPONCHANNEL まぁ、今更っても遅い話ではありますが、サクラは嫁さんの車ということですよね?タカポンさんの趣味に合わないとはいえ、嫁さんの意見も優先してあげるべきではとは思いました。まぁ、アカツキ色のサクラとか黒のサクラであれば動画のホイールでもいいかなぁとは思いましたね。ヤフオクに出品してどれくらいのねがついたのでしょう?社外ホイールがいくらなのかわかりませんが、サクラ以外の車が純正ホイールつけて走っているのをみたら、かっこいいのかなぁ。
@Yukia-z6u
2 жыл бұрын
母が3代目マーチからサクラに乗り換えましたが、我が家で初めての軽自動車なので、さすがにマーチからの乗り心地は狭く、座席が硬いということでしょうか。助手席はカバンを床に置いて乗るとなお狭く感じましたね。ちなみに、母はおそらく年齢的にも最後の乗り換えになりそうなのでGグレードの寒冷地をのぞいたほぼすべてのオプションをつけました。桜のロゴも、(まぁ、これに関しては好き嫌い分かれますが)
@hiro_egg
2 жыл бұрын
各国でEV使用禁止になってきましたね…
@TAKAPONCHANNEL
2 жыл бұрын
お上の米国様でも意見が割れてますね😂😂😂 これを受けてこの車はもうホント、将来に向けて買うとかじゃなく、現状の生活環境とマッチした人だけが買う車であり、用途別に使い別ける車ですな😅 車としての出来はまぁまぁ上々です
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