Rückläufige Wehre im Kanusport erkennen

[@Flusswanderer]

Liebe Zuschauer! Allen die mich auf KZbin verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf KZbin ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war. Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser KZbin-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor. Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: [e-mail] Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser. Steve

[@utaoehmichen5960]

Super veranschaulicht und erklärt! Ganz vielen herzlichen Dank!!!

[@bettmobil]

Staustufe Geestacht in der Elbe vor meiner Haustür ... erst 2020 wieder ein junger Paddler ertrunken. Danke für diesen informativen Betrag und viele Grüße aus dem Norden.

[@Kugelporsche1961]

Boah! Genial gut erklärt! Bitte unbedingt mehr davon! Ein ganz herzliches Dankeschön, dass Du uns nicht nur auf deine Touren mitnimmst, sondern auch die Arbeit machst, damit alle was daraus lernen können und der Paddelsport nich ein Stück sicherer wird👏👍 Andi

[@Flusswanderer]

Gerne! Des freut mich!

[@mxchris1982]

Super Hinweis und schön erklärt. Ich bin gelernter Wasserbauer und habe mit Kollegen und der WaPo schon verunglückte Menschen bergen können und habe da selbst Kollegen aus anderen Standorte verloren. Finde Wehre werden immer noch oft unterschätzt da manche so harmlos wirken. Man kann nicht oft genug vor warnen. Gruß Otti

[@SmokyMcPott1994]

Mir schnürts den Hals zu wenn ich da drüber nach nachdenke was du von dem letzten Wehr erzählt hast. Danke für die Info,gerne mehr davon.

[@derzeitenwanderer6318]

Gerne mehr davon. War sehr gut erklärt und als Anfänger wie auch wohl als Fortgeschrittener sollte man sich das sehr zu Herzen nehmen.

[@curtisjude4602]

you all probably dont give a damn but does anybody know a trick to log back into an Instagram account?? I somehow lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me!

[@chrisderek8150]

@Curtis Jude Instablaster ;)

[@hayn2punkt0]

Danke Steve! Für mich als Paddel-Anfänger sind Deine Videos sehr sehr hilfreich.

[@Flusswanderer]

Heiko Pulcher Das freut mich, danke Heiko.

[@attiladerwaldschrat5375]

Hallo Steve, dieses Video hilft tödliche Kehrwasser-Fallen zu erkennen und zu vermeiden. Damit ist dieser Beitrag einer der wertvollsten zu diesem Thema! Vielen Dank für deine tolle Arbeit. Daumen hoch und Abo hinterlassen. Liebe Grüße aus dem Schwabenland, Attila

[@Bastii311]

ein sehr wichtiges Video! Vielen Dank Steve für deine tolle yt-Zeit! :)

[@Xandihonddah]

Sehr interessanter Bericht👌👌👌 Bin erst gestern in so eine Situation gekommen und konnte mich allein durch paddeln nicht mehr befreien,mein Glück war das ich mich an der Seitenwand mit den Händen nach vorne gezogen habe samt dem Kajak.Das Wehr war verhältnismäßig viel kleiner als wie die in deinem Video.War mif jedenfalls eine Lehre und habe jetzt größten Respekt davor!Danke für das Video lg Xandi🤝

[@fredb7814]

Super. Schon lange hab ich mich bei einigen Wehren die Frage gestellt ob Rücklauf od nicht... Danke fürs erklären. Top.

[@notafan1275]

Ganz herzlichen Dank für dieses Video! Ich hatte von Rückläufen gelesen, aber ich hätte nicht gewusst, wie ich sie in der Realität oder sogar auf Satellitenbild erkenne. Jetzt schon 😀

[@steppe21]

Yo Steve, gut dargestellt mit deiner Zeichnung und gut erklärt, man kann nicht oft genug davor warnen...

[@mr_eight3869]

Super erklärt........nicht nur für Paddler lehrreich, auch für Schwimmer oder Familien die sich im Wasser abkühlen oder Baden wollen überlebens wichtig.........gibt auch Bäche und kleine Flüsse wo es diese rückläufigen Verwierbelungen gibt.......so kann man diese Gefahrenstellen sehr gut erkennen..........!!!! Einfach nur Top Dein Video......!!!!

[@keilimmobiliengmbh4064]

Vielen Dank für das Video! Sehr lehrreich und freue mich auf neue Episoden. Bin durch Deine Videos wirklich positiv sensiblisiert für Gefahren auf dem Fluss!

[@Flusswanderer]

Keil Immobilien GmbH Danke das freut mich!

[@WolfvomSee]

Als Norddeutscher kann ich zwar mit Wind und Welle umgehen und weiß die Gefahren hier oben, aber Wehre gibt's hier nicht. Durch dein Video habe ich gelernt, was ich nicht allein ohne Führung machen darf. Großen Dank dafür...

[@EinfachSony]

Zum Glück habe ich mir deine Videos angeschaut! Habe mir heute ein Kajak gekauft und wollte als völliger Anfänger morgen in die Pegnitz rein. Dort sind aber gleich mehrere Stellen dir stark Rückläufig sind. Vielen Dank!

[@Flusswanderer]

Gerne!

[@manfredhuber5120]

vielen dank für die ausführliche Erklärung der Gefahren an solchen Wehren !!!

[@Moarb1d]

Ich habe zwar keine Ahnung von Kanusport, aber finde Wasserwalzen sehr faszinierend. Interessantes Video! Heute durften wir einen Rettungseinsatz der Wasserwacht am Wehr der Marienklausenbrücke in München beobachten.. Schlauchbootfahrer die trotz Hochwasser meinen auf der Isar paddeln zu müssen.

[@Flusswanderer]

Ja da gehts wieder rund zur Zeit. :)

[@HeikeSpaddelt]

Grüß Dich, Steve. Ich habe dieses Video schon oft angeschaut habe, aber erst jetzt fallen mir die Stricke an der Mauer auf, die offensichtlich dazu dienen sollen, sich heraus zu hangeln. Gruselig, möge jeder sich helfen können, der in eine solche Situation gerät!! Viele Grüße aus einem DS-Kajak

[@Flusswanderer]

Jo sind mir auch erst später aufgefallen die Stricke.

[@wolfjan9412]

Hervorragend erklärt. Vielen Dank

[@Captain_Bartolo]

Vielen Dank für den interessanten Einblick! Da kann man viel draus lernen und einem vielleicht das Leben retten!

[@Flusswanderer]

Danke Capitän.

[@elal8471]

mal wieder super, steve! einfach alles im detail und sorgfältig erklärt...

[@Rapanther]

Einfach nur vielen Dank, richtig wichtig!!

[@AmmerhaiIngo]

Hi Steve, mit der Ohre hast du mir nicht nur ein Floh ins Ohr(e) gesetzt, sondern ein ganzes Rudel ;-) Die habe ich schon lange aufm Plan. Deine Tipps sind wieder sehr lehrreich und werden mir mit Sicherheit sehr weiter helfen. Danke, Ingo

[@Flusswanderer]

Ammerhai Ingo Danke das freut mich! Ist echt ein toller Fluss.

[@AmmerhaiIngo]

ich nehm dich beim Wort ;-)

[@schecki9676]

Sehr gut erklärt. War ja Spannender als ein Krimi.

[@Flusswanderer]

Freut mich wenn es unterhaltsam war. :) LG Steve

[@friedricheder2319]

sehr gut erklärt, sehr lehrreich, vielen Dank für das tolle Video!

[@danielanovotny4257]

Super interessant 👍🏻 gerne mehr davon. 🤗

[@danielheyer2286]

Sauber erklärt! Wir haben heut 3 Wehre passiert und sind 3 mal gescheitert!!!

[@Flusswanderer]

Freut mich dass es hilfreich war.

[@christianemaasjost]

Danke für das tolle informative Video!

[@michaela-o2d]

Super erklärt - danke schön!

[@Kitegonzo]

Sehr informativ - vielen Dank!

[@siebenstein]

super erklärt es sieht nicht so schlimm aus wie es eben ist 👍👍👍👍👍

[@joachimkrech9825]

Super interessanter Beitrag

[@Manuel-hs7gw]

Super Doku ! Dank sei Dier lieber Steve !

[@weitdenken]

Sehr gut erklärt. Danke :)

[@ga20ha11]

Danke, sehr informativ !!

[@lilarosa8357]

ausgezeichnetes und hilfreiches Video!

[@PsychoticJesus]

Interessantes Video! Wieder etwas gelernt. Vielen Dank!

[@dietermerkle3835]

Wirklich sehr gut erklärt TOP

[@Flusswanderer]

Danke dir!

[@oliontour1034]

Sehr gutes Video^^ Ich als Wasserretter musste auch scho mal in so eine Walze rein.... War zwar angeleint und wurde gleich wieder zurück geholt...... War aber dennoch etwas was ich so nicht noch mal brauch^^

[@frohnatuerlich]

👍👍👍 DANKE !!

[@noitome7320]

Auch ein sehr schönes Video sehr lehrreich Du hast immer wieder drauf hingewiesen dass das Wasser Luft durchsetzt ist auch in anderen Videos hast du das genannt Du solltest darauf hinweisen dass es in Luft durchsetzten Blasen Wasser keinen Auftrieb gibt Stichwort Bermudadreieck In so einem Wasser fehlt es jedem Schiff jedem Boot an völligem Auftrieb Wenn du da rein gerätst willst du entweder runter oder wie in diesem Video beschrieben schwebst du in der Mitte und verlierst wahrscheinlich dann die Übersicht wo oben und unten ist dass der Typ aus deiner Anekdote das überlebt hat Respekt Respekt also ich befahre grundsätzlich mit meinem Seekajak überhaupt keinen Wehr In meiner Jugend haben wir die Ruhr gefahren die Lenne und viele viele weitere Flüsse wo wäre drin waren dort allerdings waren wir immer mit 20 Kajaks im Wildwasser und unten am Wehr haben immer bei unseren Touren zwei bis sechs Männer vom DLRG gestanden für den Notfall ! Ohne solche Vorsichtsmaßnahmen rate ich dringend vom Befahren eines wär's ab egal ob es gegenläufig oder rückläufig ist. LG Jörg Direkt aus Wesel am Niederrhein in Deutschland an der holländischen Grenze wo die Lippe in den Rhein mündet

[@PsyloBylo]

Danke! Super erklärt!

[@Flusswanderer]

Gerne!

[@Mrfiveducks]

super erklärt. Vielen Dank

[@micky3206]

Super erklàrt sehr Gutes Video Kompliment

[@Tjarkxx]

Hab mir mal Videos von dem Radosov Wehr angeschaut bin selbst kein Paddler einfach weil ich wahnsinnig Angst vor Flüssen hab aber wie unvorsichtig da manche mit umgehen ist das echt kein Wunder das da so viele Unfälle passieren

[@horsthumbug1612]

Danke für die Hinweise kurze Frage sind diese Wehre als gefahren Punkt gekennzeichnet.

[@Flusswanderer]

Nicht immer.

[@andalusienrolfito3382]

spannendes thema, professionell aufbereitet. wenn man sich mit strömung beschäftigt, weiss man, dass nur durch geringe manipulationen grosse veränderungen möglich sind. schade, dass menschen sterben müssen... es wäre eine aufgabe für die betreiber der wehre die strömung wenigstens in einem teilbereich so zu beeinflussen, dass eben keine rücklaufwirbel entstehen. möglich ist das sicher.

[@eumeleierbar6850]

Klasse!

[@Flusswanderer]

Vielen Dank!

[@biberklaus1]

Gut Erklärt. Danke . LG klaus

[@unterwegsmitbene]

Hi Steve, selbst für mich als Anfänger sind deine Videos verständlich und informativ. Doch eine Frage hätte ich: Es gibt ja auch die Art von Wehren, die das Wasser unter sich hindurch drücken bzw. leiten. Stellt diese Art von Wehr eine besondere Gefahr durch einen sog nach unten bei normalen Wasserstand beim unglücklichen kentern da oder gibt es andere besondere Gefahren bzw. Verhaltensregeln?

[@Flusswanderer]

BeneOnTour Was du beschreibst entsteht an Wehren wo das Wasser unterirdisch in einen Kraftwerkskanal zur Stromerzeugung geleitet wird. Diese sind im Normalfall zusätzlich gesichert und dürfen keinesfalls angefahren werden. Allerdings sieht man hier deutlich dass das Wasser unterirdisch verschwindet und weiß gleich womit man es zu tun hat. Ein Beispiel von einem harmlos aussehenden Wehr wo es unterirdische Ableitungen gibt fällt mir im Moment nicht ein. LG Steve

[@unterwegsmitbene]

Vielen Dank für deine schnelle Antwort die sehr hilfreich war! Als Neuling stellt man sich halt viele Fragen und morgen beginnt meine erste Bootstour ;) LG Benedikt

[@noitome7320]

Kannst du eventuell mal so ein Lehrvideo für eine Bootsrutsche erstellen ? Welche wäre welche bootsrutschen oder ähnliche Hindernisse sollte man mit einem Seekajak wie das von dir z.b. unbedingt meiden ich habe immer Angst dass das Ding in der Mitte durchbricht wenn ich so ein wär Unterfahrt deshalb lasse ich das lieber sein. Auf dem Rhein gilt übrigens schwimmwestenpflicht

[@simes8518]

Auch von mir großes Lob! Kann mir jemand sagen, warum vor allem bei so tödlichen Wehren, in denen schon zig Leute gestorben sind, keine Sicherheit gebaut wird? Also zB ein Gitter oder sowas. Ist das nicht möglich?

[@Flusswanderer]

Danke! Kurz gesagt weil so ein Gitter bei Hochwasser wenn du dagegen gedrückt wirst genauso tödlich ist wie das eigentliche Wehr.

[@ralfermisch3929]

Vielen Dank! Ich war da vielleicht auch bislang etwas zu blauäugig.

[@xXxCbeastarxXx]

Sehr interessant und dein Akzent omg 😉

[@Flusswanderer]

Welcher Akzent, i red doch Hochdeitsch?

[@xXxCbeastarxXx]

@@Flusswanderer 🤗 trotzdem sympathisch

[@xXxCbeastarxXx]

@@Flusswanderer und Dialekte sind unsere Kultur und Geschichten

[@xXxCbeastarxXx]

@@Flusswanderer ich möchte wieder nach Bayern zurück

[@steffiflorian1704]

Ich bin noch absoluter Neuling, werde auch vor dem Bootskauf noch geführte Touren, bzw irgendwelche Lehrgänge mitmachen.Allerdings stellt sich mir die Frage wie sehe ich denn das da ein Wehr kommt? Steht da vorher ein Schild? Sind vorher Ausstiegsmöglichkeiten? Klar das man seine Tour vorher bei Google anschaut, aber trotzdem wäre es interessant zu wissen ob es vorher vom Wasser aus irgendwie gekennzeichnet ist, bzw die Ausstiegsstelle gut sichtbar ist. Liebe Grüße 👋🏼

[@Flusswanderer]

Das ist von Land zu Land unterschiedlich in Deutschland ist meistens ein Schild, in Österreich werden die Schilder aber schon weniger und in Italien ist gar nix. Meistens merkst du es aber am Rückstau, Strömung wird langsamer und am Rauschen.

[@user-FahrInUrlaub]

Vielleicht noch ein Bericht über die gefährlichsten Wehre und Walzen in BRD, wäre interessant.

[@Roman-nu1om]

rückläufige Wehre liessen sich doch leicht entschärfen indem man das Gefälle abflacht?

[@Flusswanderer]

Ja, leider wurde der Kanusport bei der Konstruktion von Wehren lange nicht berücksichtigt. LG

[@bassboostedremix7311]

Aber wenn es schon so gefährlich ist, warum wird es dann gebaut

[@Flusswanderer]

Der Kanusport wurde beim Bau leider nicht berücksichtigt.

[@ben-c5t]

Rausschwimmen ist nich. Habs ausprobieren müssen, das Wehr schien ähnlich "harmlos" wie beim ersten Bespiel. Du denkst du bist raus, dann gehts rückwärts, zur Kante gesaugt, anständig Wasser schlucken, als nächstes Kopfunter in den Boden gerammt, rausschwimmen, happy sein, rückwärtsgang und noch ne Runde, das geht solang bis einer dich rauszieht oder du auf die idee kommst am Grund entlang aus der Walze zu entkommen.

[@mikefamex8405]

Besser kann man es nicht erklären. Tückisch ist, dass diese Wehre oft sehr "sauber" aussehen und nicht hoch sind, also aus Laiensicht harmlos.

[@unterwegsmitbene]

Sehr genial erklärt! Da bleiben keine Fragen offen! Als ich dann das kzbin.info/www/bejne/p3nblah4pcarlc0 gesehen habe wurde mir ganz schwindelig :D Liebe Grüße an Dich!

[@crixxussparta1578]

Vielleicht solltest du erwähnen das bei vielen Wehren eine Grundschwelle im Unterwasser verbaut ist die man nicht erkennen kann. Ist so eine Grundschwelle im Unterwasser kannst du nicht heraustauchen da kein Unterwasser abfließt. Ansonsten top Viedeo

[@Flusswanderer]

Klaus Siebold Das stimmt. Wenn du in so eine Situation kommst bist du ohnehin erledigt. Daher sollte man solche Wehre nicht befahren, daher ging es in erster Linie. Die ganze Taucherei ist ohnehin mehr Theorie.

[@ralfbender1728]

Massgebend ist der Pilz wo das Wasser nach dem Wehr wieder aufsteigt, der bildet wie einen Kreis aus Blasen. Auf 12 Uhr fliessen die Blasen flussabwärts auf 6 Uhr fliessen sie zurück zum Wehr. Ist der Pilz weiter weg als die Hälfte Kayak fährt man nicht. Weil ist das Kayak 3 Meter lang und der Pilz ist 2 Meter von der Wehrkante dann liegen 2 Meter auf der rückfliessenden Seite und 1 Meter auf der abfliessenden Seite. Die Kraft die rückwärts angreift ist grösser als die vorwärts treibt. Aber Achtung! Die Hälfte Kayak Regel giltet nur wenn man absolut gerade einfährt und so bleibt. Schlägt man quer kann man selbst bei Pilzen die näher als die Hälfte Kayak sind zurück gezogen werden. Und noch mal Achtung es gibt Pilze wo dass Wasser wie Milch die überkocht aufsteigt. Und dann mit Gefälle zurück zum Wehr fliesst. Dass heisst um sich freizukämpfen müsste man wie bergauf gegen die Strömung arbeiten. Obwohl dann der Pilz wenige als Hälfte Kayak entfernt liegt, schafft man es trotzdem nicht.

[@babblned]

Blöde Frage vielleicht, aber warum stehen da keine riesigen Warnschilder vor solchen Wehren. "Achtung Lebensgefahr!" o.ä.? 48 ist ja unvorstellbar viel.

[@Flusswanderer]

An dem Wehr sind eh welche, aber anscheinend umsonst.

[@hermannhirtl2912]

kzbin.info/www/bejne/fnLFeZ6japuGjJY Falls es nicht OK ist andere Videos hierher zu verlinken dann entschuldige ich mich und bitte löschen. Schöne Grüße Hermann

[@Flusswanderer]

Alles gut Hermann

[@klausm4086]

Kleiner Hinweis, wie man da als Schwimmer evtl. rauskommen kann: An den Rand des Wehres schwimmen, auch wenn man immer wieder untertaucht. Im Video war ein Wehr zu sehen, bei dem Seile am Rand angebracht waren. Schade, dass es das nicht überall gibt. Bei einigen Wehren hat man leider gar keine Chance. Die Wasserbauingenieure sind oftmals Ignoranten, leider!

[@Flusswanderer]

Stimmt, die Seile hab ich leider auch erst im Nachhinein gesehen. Wäre noch erwähnenswert gewesen! LG

[@78matrose]

Ist das auch ein rückläufiges Wehr? kzbin.info/www/bejne/h5asenmvaNx9iJY

[@Flusswanderer]

Bei diesem Wasserstand nicht, aber bei höherem Wasserstand garantiert.

[@ralfrussel1950]

Bei der Linie von schnell fliessendem zu turbulentem Wasser handelt es sich um einen hydraulischen Sprung: de.wikipedia.org/wiki/Wechselsprung Ein gutes Video (auf Englisch) zur Physik dazu: kzbin.info/www/bejne/baXNl2t-jM6Fabs Ist mein erstes Video, das ich von dir angeschaut habe und gleich Abo dagelassen.

[@Flusswanderer]

Danke Ralf!

[@hermannhirtl2912]

Super Video, besser kann man es nicht erklären. Ich weiß nicht ob du diese Videos kennst, sind zwar auf tschechisch aber passend zu dem Thema. Wenn man die Videos ansieht muss man die Sprache eh nicht mehr verstehen und merkt welche Kraft so eine Walze hat. kzbin.info/www/bejne/jl7Rl3ilatyLd7c

[@Jan_Itor]

Die Bilder der fröhliche Dörte zeigen aufs Extreme wieviel Kraft so eine Walze hat. kzbin.info/www/bejne/jouQlJ6Zbq5lqdE

[@Flusswanderer]

Ja den Beitrag kenne ich, echt brutal.

[@trollkopp9902]

Just a comment.

[@socialinnovationmanufactor3176]

Interessant dazu ist dieses Rettungsboot: kzbin.info/www/bejne/d2irhYKgjK-trrs

[@andret9824]

abreissen den dreck! man sollte immer etwas dynamit dabei haben wenn man paddeln geht

[@Mmm-xn3ek]

Sehr gut gemacht. Danke.