Ręczna produkcja felg do BMW! | Polskie BMW

[@bartekkrupa3619]

Pan inżynier ma zdolności pedagogiczne. Opowiada jakby sam prowadził program telewizyjny - żadnego: yyyy... eee... intonacja głosu, wiedza fachowa i umiejętność jej przekazania. Myślę że w takich warunkach zdobywanie wiedzy przez uczniów i praktykantów to czysta przyjemność. Naprawdę jestem pod wrażeniem.👍👍👍

[@smolinos102]

Witam i dziękuję od razu Patryku ,że pokazujesz naszych inżynierów a mamy naprawdę czym się pochwalić dziś.

[@kemil044]

Świetnie się dowiedzieć o takich firmach ! Polska!

[@Mario_VW]

Miałem przyjemność być w tej firmie, poznałem Pana Macieja bo pracuje z nim kolega Łukasz😎Odrestaurowują całe samochody od śrubki a kończąc na karoserii,niewiarygodna robota👍 Chodziłem tam z otwartą buzią słuchając Pana Macieja oraz Łukasza i widząc jak można odtworzyć coś co wydawało by się nie do zrobienia. „Czapki z głów” Panowie za tą robotę! Pozdrawiam.

[@ukaszsulima8282]

Czy mogę prosić o namiar na Pana Macieja?

[@jakubmaks1787]

Genialny Pan w swoim fachu! Bardzo szanuję takich ludzi i takie miejsca :)

[@Piotrek4500]

Cóż za świetna osobowość, ten Pan to geniusz

[@instalacjegazowetomojapasj2392]

Patryku jest takie powiedzenie jeśli ktoś mówi że coś jest nie możliwe i że nie da się tego zrobić to powiedz o tym Polakowi a po godzinie już dostaniesz gotowy produkt. Tacy są Polacy wszystko się da zrobić wystarczy tylko troszkę pomyśleć. Niemożliwe nie istnieje tylko na cuda trzeba poczekać. Polska górą

[@wypluty_z_polski]

Super Film. Dzięki takim filmom rośnie apetyt na montowanie auta na gotowo. Dzięki temu odnosi się wrażenie że żaden etap przygotowań nie został zlekceważony. Krok po kroku z satysfakcją czuje się udział w tym projekcie. Za to dziękuję i czekam na następny odcinek.

[@qba6644]

Cieszę się że polska firma tworzy takie rzeczy.

[@polakmaly100]

Patryka aż swieżbiły rączki żeby zbadać strukturę metalu. Bravo super material!

[@tomaszzietara4256]

Jednym słowem FACHOWIEC. Pozdrawiam Pana Macieja 👍💪

[@enginefault]

Pokłon dla Pana Macieja, ogrom wiedzy i doświadczenia, mógłbym słuchać o tych felgach godzinami 😊

[@rogerpu2705]

Fajnie ze mamy w Polsce takich zdolnych ludzi z ogromną wiedzą. Oglądam Twoje odcinki i nie wierzę jacy ludzie w nich występują. Szacun. Pozdrawiam 🖐️

[@benschotte]

Panie Adamie to wszystko jak Pan określa jest niesamowite. Wszystko kiedyś to był kunszt i umiejętności, wszystko dało się uzyskać poprzez myślenie i spryt. I to było właśnie niesamowite. Dzisiaj właśnie tacy ludzie powinni przekazywać umiejętności młodym by ta sztuka przetrwała, na dalsze pokolenia. Niestety technologia i automatyzacją uposledza ludzi. Świetnie się ogląda Pana odcinki. Sam mam e36 które na wyspach brytyjskich zaczyna mieć wartość, już 5 lat leży w garażu i powolutku zostaje wskrzeszane w miarę możliwości. Pytanie czy ta gra jest warta świeczki kiedy to za kilka lat kupienie paliwa będzie rarytasem 😅. Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrowia.

[@piotrkrzeminski4654]

Fantastyczny warsztat ! Genialna wiedza i doświadczenie. Kolejny dowód na niezwykly talent polskich fachowców, jakich nie znajdziemy nigdzie indziej na świecie. Interesujący materiał, obejrzałem z największą przyjemnością.

[@dnieprk750]

Dzień dobry, Dzięki Panie Maćku za podzielenie się szlachetną wiedzą i ciekawym procesem wytwórczym.

[@Seeker7614]

Super. Fajnie obejrzeć dobrą, fachową ręczną robotę... Więcej...

[@michastach2749]

MEGA - super widzieć 'nagi" proces, Wiedza, Wiedza, i doświadczenie Panowie. Patryk - pokazuj więcej takich Fachowców, takie filmy powinni na pierwszym roku każdej Politechnika w kraju pokazywać !

[@88Specjalista]

świetny materiał fajnie że mamy w Polsce takich specjalistów

[@michak.1004]

Szok że takie warsztaty istnieją:) encyklopedia wiedzy .. mogę to słuchać godzinami :)

[@wolfik123]

Piekna robota. 32:13 skrzydlo Spitfire RC na polce przy scianie :)

[@altermario7067]

Rzemieślnik artysta, czy artysta rzemieślnik. Brawo dla takich specjalistów.

[@karolwojciech6467]

Przy omawianiu zanitowania obręcz-tarcza widać punkty zgrzewania pomiędzy nitami. Pewnie po centrowanie są ze sobą złapane co by się nie przemieściły przy wierceniu. Tak mi się wydaje...

[@robertzakowski2221]

Takich fachowców dzisiaj szukać ze świecą super odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩🤩

[@rafapiec8676]

aż serce sie kroi że mamy takich ludzi fachowców z pasją a historię samochodową na dnie

[@PronarWheels]

Rekomendacja od takiego rzemieślnika jak Pan Maciej, cieszy nas podwójnie! Panie Patryku jeśli chciałby Pan się przekonać jak wygląda produkcja felg na dużą skalę lub jakie badania przeprowadza się przed dopuszczeniem felg do produkcji - zapraszamy :)

[@Czarsjo71]

Super odcinek. Mamy takich fachowców że szok. BMW ręcznie robione - dosłownie.

[@pangroszek3498]

Świetny odcinek, świetny specjalista i ten spokój w głosie.

[@Player030187]

Kocham takie odcinki zajebisty człowiek, producent konkretnych rzeczy i aż cieżko uwieżyć że produkuje felgi do samochodów z lat 30tych szacun!!!

[@Tanietestowanie]

Patryk cały czas udaje ze coś z tego rozumie 😁🤣 to niesamowite 😁 yhy yhym 🤔🤔

[@slawomirmateja166]

Szacunek dla Pana oraz dla wiedzy i doświadczenia. Jak będzie wyglądał świat gdy takich ludzi zabraknie??? Pozdrawiam z największym uznaniem 👍👍👍

[@JK-xg8sl]

Uczta dla oczu oglądanie rzemieślników.👍🇵🇱 Wyprodukowano w Polsce. Mega

[@tomekkat6081]

Patryk z dwoma kompletami kół to nie głupi pomysł, pomyśl że macie się ścigać, to 1 komplet na bardziej sliki a 2 na deszcz. A ogólnie to nie lepiej mieć 2 komplety na wszelki wypadek. Oczywiście mówię że 1 komplet to 5 kół-z 1 zapasem. Piękna sprawa z tymi felgami, i super że takie firmy są, a już mega sprawa że to Made In Poland

[@tomekkat6081]

A ogólnie to widać starą sprawdzoną technologię, BEZ MŁOTA TO NIE ROBOTA :D:D:D

[@tomekkat6081]

Qrcze komentowałem oglądając, a na końcu jednak 10 szt ;)

[@damiangiefert1279]

No i niedziela pozytywnie rozpoczęta 😁 miłego oglądania 😉😁

[@pavz]

Dobry odcinek :) Czy jest jakaś część do zabytkowego samochodu której nie da się w Polsce naprawić lub wykonać nowej? :)

[@wojciechkucharski5493]

Odpowiedź jest jedna, nie ma takiej części której nie da wyprodukować od nowa, wszystko jest kwestią $$$

[@annaboczkowska8424]

Opona.

[@BenyMafia]

Grzejnik

[@michatazbir1754]

#polskieBMW to i polskie felgi z Krakowa 🇵🇱👍 Kraków to zagłębie renowatorów BMW: Panowie Piaseccy, Jerzakowski ,ta firma od felg. Made in Poland 🇵🇱👍

[@piotrchudzik8561]

ja pierdziele ale fachowiec na skale świata sam zrobił maszyne do felg wow inzynier norm. i kolejny radiowy głos sztos!!

[@radmech8657]

Mistrzostwo świata są te felgi👍

[@adamlem00]

Jest podobna firma na Warmii. Pan Zbyszek w Dobrym Mieście. Firma bodajże NowMet Wykona każdą obręcz czy to do Harleya czy do przyczepy rolniczej. Ważne jest to aby szukać Pana Zbyszka/Benka/Dzika - jedna i ta sama osoba. Temat bardzo ciekawy

[@filip2102]

Fantastyczne dzieło mistrzowskie wykonanie :3

[@madyogi6164]

17:15 Mega uznanie dla tego Pana. Super robota! Z czystej ciekawości - ile taka felga waży? XD

[@wiktormerta]

Licząc środek jako walec 16 cali średnicy i 4mm grubości i obręcz też 16 cali i grubość 3mm przy wadze stali 7,8g/cm^3 wychodzi prawie 10kg

[@locopolaco212]

Robert, przydałoby się doświetlić przy zdjeciach pod światło. ;) Pozdrawiam i gratuluję kolejnego fajnego odcinka.

[@piotrpilarz7346]

jak ja lubię takie warsztaty z duszą

[@PabloConcrete]

Swietny odcinek! Dziekuje!

[@wojtekj.1034]

Nie jednemu dzisiaj przydałaby się taka "delikatna perswazja" :P

[@dominojachas5185]

Podziwam i pozdrawiam Mistrza👍

[@Pan-Pikus]

Fajnie są takie firmy i tacy ludzie z pasją

[@thiskarton2902]

Pan z niesamowitą wiedzą. Czemu nie podajecie namiarów do tego człowieka w opisie? Za przyłożenie do materiału i pomocy przy realizacji projektu chyba się należy

[@repset5478]

Piękna ręczna polska robota.

[@jaceksikorski4168]

Brawo dla takiego rzemiosła super

[@mirosawgawron6428]

Mądrego warto posłuchać !

[@grzegorzpieczara4400]

No i super. Jest-JEDZIEMY

[@ogrodpublisching7093]

brawo,szacunek dla prawdziwych artystow..pozdrawiam z wiosennego Berlina.

[@da9416]

Neukölln pozdrawia.

[@mikkei3532]

partyk wstaw te tulejki stalowe w otwory w felgach - aby przy pałowaniu nie wybiło ci tych otworów - mały koszt a szkoda potem malować i spawać felge od nowa.

[@antoniantonowski7953]

Też o tym pomyślałem, skoro i tak ten zabieg w końcu będzie potrzebny...

[@MaacAbra]

Chylę czoła przed prawdziwym Fachowcem-Rzemieślnikiem!

[@michalkrusinski7616]

👍👍👍👍 super odcinek

[@glacok63]

Podoba mi się mina Patryka kiedy udaje, że coś rozumie 🤔

[@marekmaek9747]

16:28 chodziło o kombinacje nie kombinatorykę. To są dwa zupełnie różne słowa o innym znaczeniu. Bez hejtu.

[@redis2945]

16:25 jak czegoś "nie da się zrobić" trzeba wziąć ludzi, którzy o tym nie wiedzą. I oni to zrobią.

[@przemysawrudnicki1339]

Cały tydzień czekam na tą serię z Polskim BMW Pozdrawiam was serdecznie ;)

[@robertwojcik663]

Doskonała robota.

[@piotrp270]

Martwi mnie tylko te kilka zwojów ma które została nakręcona nakrętka. Mam nadzieję że finalnie będzie to więcej niż dwa zwoje.

[@darekajp722]

6:50 strasznie malo ten gwint lapie, to pewnie tylko w ramach pokazania zasady dzialania ale chyba balbym sie tym jezdzic

[@szynkiewicz86]

No gdzie jak nie w Polsce. Tylko mam pytanie czy nabito na nich Handmade in Poland. Pozdrawiam.

[@grzegorzplewka5445]

Świetna manufaktura.👍

[@arminkierylak9620]

To jest dobry odcinek.

[@stodoaklasykow6921]

Witam Ekipę i oglądamy 😁

[@piotrd.9848]

Patryk kupiłem OC przez twój link. Masz ode mnie 50 złotych. Nie zmarnuj ich!

[@bziku21]

Myślę ze Patryk to se teraz życie ułoży na nowo ;);)

[@Dr.Nikczemniuk]

Pozdro z Narwi :D Główny zakład Pronaru widzę z okna.

[@ozdarbolone]

Tacy Rzemieślnicy jak ten Pan są na wymarciu... niech żyję jak najdłużej ten fachowiec!!

[@damiansosnowski3208]

Super fachowcy lecz nie spaw lecz spoina oraz oszlifowane lico spoiny. Najfajniejsze jest to że do BMW produkuje Polski rzemieślnik i to z taką dokładnością.

[@MFTruck]

Mega materiał

[@szponiasty]

Nie wiem czy wiecie, ale Pronar z podlasia jest największym eksporterem felg na cały świat. Głównie takich do maszyn rolniczych, czyli kombajnów, traktorów itd. Jak to było? "Cudze chwalicie, swego nie znacie"? "Polska B"?

[@szponiasty]

Drugą firmą jest Samasz. Również Podlasie ;)

[@faurl35h]

Felgi do osobówek, dostawczych i ciężarówek produkowano w Lubelskim FSC, chyba niestety nie istnieje...

[@PronarWheels]

Dziękujemy za miłe słowa! Niestety, obecnie jesteśmy drugim co do ilości produkowanych felg, producentem na świcie. Nie mniej dokładamy wszelkich starań aby to się wkrótce zmieniło :)

[@conceptalfa]

Great video!!! 👍 👍 👍

[@motorozwad]

Jadę do pracy, ale ta nakrętka co się nakręca na tą piastę (ta piasta ma stanowczo za mało gwintu, ledwo co to złapało) Artur

[@groszek95]

Super fajnie a ile takie felgi ?;d

[@kinomaniak37]

No to są prawdziwi fachowcy.

[@konzz7579]

Swietne, pozdrawiam :)

[@DarmowyKursGrafiki]

Co za gość :) chylę zoło bardzo nisko!

[@Garage75Olsztyn]

prawda jest taka ,komputery w maszynach w samochodach i gdziekolwiek indziej sa super .Ale naprawcie po 20-30-40 latach taki komputer.Dlatego analogowe maszyny i pojazdy można naprawiac regenerowac po wielu latach ,Myślący czlowiek który nieznał nawet oryginalnego wykonania ,wykona po któreś próbie to ...nawet lepiej niż fabryka przed laty GARAGE75 Olsztyn

[@michu5]

Super Pozdrawiam Pana od felg

[@Kapitan-u9g]

Fajny film

[@antoniantonowski7953]

Patryk kołuj szybko opony, bo Tomek już pewnie za tydzień chciałby te koła z półki ściągać!

[@emilkok1]

Patryk czytasz opony.... 😁

[@jarosawstabinski6983]

Witam wszystkich!

[@Fryta86]

Extra 👍

[@waldemar6751]

Patryk nie DZIURY tylko otwory dziura powstaje w sposób niezamierzony , niechciany , otwór zrobiony jest celowo!!!

[@felicjankowalski1503]

I się wkurzyłem :)))) Po co gada o czasach przed Padsonem? ;) Gdy sprawdzi co widać w 3:44, to zrozumie :))))

[@szerminator355]

Polish Power!

[@SM-wy7wt]

Nie powinno się wyciągać tych informacji od majstra. Natrudził się, a teraz sprzedano darmo technikę produkcji.

[@andrewmechanik5785]

Technika znana od dawna.

[@annaboczkowska8424]

6.10 ta nakretka to na 2 zwoje tylko łapie?

[@Jawsim2]

A po co więcej skoro to tylko "manekin" piasty?

[@rolach2069]

próbowaliście zrobić takie felgi tak samo ale z aluminium ?

[@rolnik1986]

4mm i aluminium?

[@faurl35h]

Felgi do BMW pękały ?... nie możliwe... przecież genialni niemieccy inżynierowie i rzemieślnicy się nie mylą....

[@brassband-zespomuzyczny8764]

Ówcześni projektanci nie przewidzieli, że ich auta będą jeździć po polskich drogach 🤔

[@adamostrowski265]

@@brassband-zespomuzyczny8764 Zakładali że niedługo Polski w ogóle nie będzie

[@andrzejkwiatek1519]

To jest fachowiec lata praktyki 👍 a, nie mądrale od książek .

[@tomaszts3523]

W jaki dzień będzie cię można spotkać w Essen żeby przybić piątkę

[@konlit1234]

Witam kiedy jakiś odcinek z Corvette C4 dla widzów. Pozdrawiam i życzę miłego dnia!!!

[@Radzziu1]

odcinek fajny ale jest niedosyt abcaru :)

[@gravelpit6459]

Kombinowanie to narodowy sport Polaków sam czasem uprawiam amatorsko

[@wjakwarsztat7994]

Jaki koszt takiej felgi?? Ciekawe.

[@pawelbcad2149]

A ja trochę z innej strony. Technologia tłoczenia i toczenia stali to XIX wiek, a te koła z lat 30 XX wieku nie są niczym skomplikowanym. Mam szacunek do starej techniki, posiadam motocykl z lat 50-tych. Bez hejtu. Po prostu w porównaniu z dzisiejszymi rozwiązaniami wykonanie takich kół nie jest jakimś wielkim osiągnięciem. Jest to dobra rzemieślnicza robota, to wszystko.

[@adamostrowski265]

Jak myślisz jaki jest popyt na takie felgi ? Ile egzemplarzy jest wykonywanych rocznie? Gdyby to była produkcja wielkoseryjna to przyznał bym Ci rację, ale tu masz wykonany mniej lub bardziej perfekcyjnie szeroki asortyment części w pojedynczych egzemplarzach, przy tak niskich inwestycjach aby mogło przynieść to zysk. Na tym moim zdaniem polega fenomen tych ludzi i ich zakładu pracy.

[@pawelbcad2149]

@@adamostrowski265 zgadzam się z Tobą. Chodzi mi tylko o nadmierny zachwyt osób nie mających zbyt dużego pojęcia o szeroko rozumianych technikach wytwarzania. Jeżeli chodzi o produkcję małoseryjną to prawie dwadzieścia lat temu pracowałem jako konstruktor w jednej z polskich firm branży lotniczej. Przy kilkudziesięciu, może kilkuset sztukach narzędzia były bardzo proste, może nawet prymitywne. Np tłoczenie blach aluminiowych na elementy kadłuba na stemplach z materiału na bazie drewna. Ale hale fabryczne były czyste, stoły montażowe solidne. Pokazany w materiale warsztat przypomina raczej kuźnie mojego śp. dziadka, nieczynną od lat 80-tych

[@adamostrowski265]

@@pawelbcad2149 Myślę że gdyby Mikiciuk pokazał teraz Twojego śp. dziadka przy pracy w warunkach jakich działał pół wieku temu, to również wywołał by entuzjazm wielu widzów.