RÁDIOS DE HAMILTON E VERSTAPPEN DURANTE SAFETY CAR DECISIVO NO GP DE ABU DHABI 2021

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F1 Radios Brasil

F1 Radios Brasil

2 жыл бұрын

#lewishamilton #maxverstappen #abudhabigp #gpabudhabi

Пікірлер: 1 200
@CarlosSouza-kq3vo
@CarlosSouza-kq3vo 2 жыл бұрын
O carro da Mercedes estava muito melhor que o da RedBull nessa reta final, por mais que o Hamilton ficasse atrás do Verstappen no Safety Car, a Mercedes com o pneu macio novo seria MUITO MAIS RÁPIDA em uma volta. A equipe deu mole. Parabéns pro Max que foi campeão sem ter o melhor carro.
@manueldomingosalmeida
@manueldomingosalmeida 2 жыл бұрын
Se o Hamilton trocasse os pneus, e ficasse atrás do Max, com certeza ao tentar ultrapassá-lo, seria jogado para fora da pista. E o Max seria campeão. Simples assim.
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
Nessa parte final, vale ressaltar! Porque depois de Monza, o melhor carro era o da Red Bull (tirando Sóchi)
@TheWesley1412
@TheWesley1412 2 жыл бұрын
@@manueldomingosalmeida na reta ia dar pra passar tranquilo
@gabrielbarros3436
@gabrielbarros3436 2 жыл бұрын
Não tem como saber, os dois estariam de pneus novos. Perez segurou hamilton de pneus novos por duas voltas, max poderia ter segurado ele também
@gabrielbarros3436
@gabrielbarros3436 2 жыл бұрын
Mas sem dúvidas, hamilton de pneus novos teria bem mais chances, inclusive acho que teria vencido também, mas, é achismo..
@flaviodacosta6548
@flaviodacosta6548 2 жыл бұрын
Queria muito ver o rádio dos outros pilotos ao serem informado que o Max foi campeão. Principalmente do Alonso e do Ricciardo que acompanhou a batalha atrás
@israelleal6694
@israelleal6694 2 жыл бұрын
É mesmo eu tbm queria
@well666ington
@well666ington 2 жыл бұрын
@@israelleal6694 ACHO QUE postaram o do Alonso aqui
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
Já colocou o do Pierre Gasly e ele não acreditou! Também tem o do Bottas
@maismaisigualabom
@maismaisigualabom 2 жыл бұрын
Tem de todos os pilotos no canal oficial da f1 só q tá em inglês
@hugoleonardo4236
@hugoleonardo4236 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pGS5lJpqfdOjb7s&t
@m4tusdu4rt33
@m4tusdu4rt33 2 жыл бұрын
O cara que grita "Oh My God" com o Max é o Albon, comemorou muito com ele. Achei bem bacana isso.
@leonardogm
@leonardogm 9 ай бұрын
Pra quem não sabe, em 2021 o Albon era o piloto de testes da Red Bull e foi fundamental para a temporada de 2021, pois ele foi incansável no simulador, ficando por dias seguidos coletando dados.
@okidoki878
@okidoki878 9 ай бұрын
It was not Albon
@raphaelhenrique3261
@raphaelhenrique3261 2 жыл бұрын
Pagou Silverstone e o Boliche do Bottas na Hungria! Se não fosse isso o Max teria sido Campeão a 2 corridas atrás!
@laviruol
@laviruol 2 жыл бұрын
Os fãs do LH44 tem amnésia seletiva, as peripécias do Sir Lewis eles esquecem totalmente, são fanáticos que queriam que um título mundial fosse decidido em bandeira amarela.
@matheus.c.m.
@matheus.c.m. 2 жыл бұрын
O boliche do bottas foi por causa do bottas n acho que ele desistiria de uma corrida no começo por ordens da mercedes
@8000joao
@8000joao 2 жыл бұрын
@@laviruol decidido em bandeira amarela? Ou decidido nas 53 voltas anteriores onde o Max mesmo com pneus mais novos tava lendo um atraso do patrão?
@laviruol
@laviruol 2 жыл бұрын
@@8000joao e a posição que não devolveram na primeira volta?
@Shirleyquirino578
@Shirleyquirino578 2 жыл бұрын
@@laviruol pq o Hamilton devolveu a vantagem amigo
@didelphis2752
@didelphis2752 2 жыл бұрын
Queria poder ver o vídeo do Alex Albon roubando o rádio e comemorando com o Max kkkkkkkkk
@DinhoPet
@DinhoPet 2 жыл бұрын
Canal espetacular belos rádios pra saber como pilotos e equipes ficam tensos nesses momentos parabéns...
@joaoabreu2119
@joaoabreu2119 2 жыл бұрын
teu conteúdo é mt irado! parabéns pelo canal
@hugodrigla3420
@hugodrigla3420 2 жыл бұрын
O melhor conteúdo de f1 sempre que acaba as corridas corro para cá
@felipebianchi1440
@felipebianchi1440 2 жыл бұрын
Sensacional esse vídeo! Ver a visão dos dois. Parabéns!!
@LuksThiago007
@LuksThiago007 2 жыл бұрын
Curiosidade:A primeira comemoração no rádio do Verstappen foi a do Albon!
@jhonattanlazarottopereira9467
@jhonattanlazarottopereira9467 2 жыл бұрын
Hamilton fodeu com a carreira dele
@PauloRodrigues-rt2dt
@PauloRodrigues-rt2dt 2 жыл бұрын
@@jhonattanlazarottopereira9467 *Masi fodeu com o título de 2021 - Hamilton já tem 7 títulos mundiais kkkkk
@nicolashenrique1961
@nicolashenrique1961 2 жыл бұрын
@@PauloRodrigues-rt2dt Sim, na arabia Saudita, Hamilton foi beneficiado você lembra?
@PauloRodrigues-rt2dt
@PauloRodrigues-rt2dt 2 жыл бұрын
@Andrei Quando eu precisar responder um argumento com "CHORAAA" prefiro passar a vez, unicamente te respondendo pois apareceu uma notificação nova aqui. Eu choro por impostos indevidos, pelo transporte, educação e saúde no Brasil estar (e sempre foi) uma m... esportes principalmente automobilismo que é a area que eu mais gosto apenas converso, e vou dizer mais Indy, WEC e Nascar encontro argumentos mais legais para uma discussão, torço para o Lewis, Dixon, e qualquer equipe contra Toyota, vou soltar fogos caso meu favorito ganhar...não. Vou chorar se perderem...tão pouco.
@PauloRodrigues-rt2dt
@PauloRodrigues-rt2dt 2 жыл бұрын
@@nicolashenrique1961 Não. Sinceramente não me lembro. Também não me lembro quem ganhou no GP de Barcelona em 2012 nem 2015 na Inglaterra. Lembro de coisas que aconteceram no máximo em 30 dias, gosto de automobilismo não quero ser uma enciclopédia de GP's para isto tem o google essa manobra do Masi em breve também cai no meu esquecimento.
@temiixx7778
@temiixx7778 2 жыл бұрын
quem cagou o hamilton foi a mc msm não parou no box kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@yurirenato102
@yurirenato102 2 жыл бұрын
Uma das melhores temporadas da história!
@ricksoncosta1547
@ricksoncosta1547 2 жыл бұрын
A Mercedes acabou com a corrida dele, ao meu ver ele quis parar em ambos safety car, no primeiro era bem mais simples pq era só responder a red Bull como fez no 1 pit-stop da corrida. Nesse segundo já era mais complicado a mudança.
@his_ambiente
@his_ambiente 2 жыл бұрын
Claro que não porque não havia espaço de tempo é só rever depois. Quem errou foi Masi um verdadeiro manipulador de resultados. Para mim foi vergonhoso.
@MarceloFS9
@MarceloFS9 2 жыл бұрын
Não é bem assim, em caso de safety car o segundo colocado marca o primeiro... E como a Red bull não tinha nada a perder, iria fazer justamente o contrário da Mercedes.. No caso Safety Car virtual, Se Lewis para, Max continua na pista e assume a ponta com uns 10 segundos de vantagem Como Lewis não parou e com prejuízo bem amenizado de perda de box pois no safety car virtual você tem que andar respeitando o Delta de velocidade reduzida.. Max parou e colocou pneus novos.. No caso do Safety Car do Latifi, a mesma coisa, só tinha 11s de diferença dos dois e se Hamilton entra no box, Max passa reto e assume a ponta e no momento (porque falar depois que aconteceu é fácil) era a decisão certa a fazer, pois vou citar alguns motivos: Se Hamilton entra no box e Max passa reto assume a ponta, se a prova acabasse em safety car o Max ganharia.. Se Hamilton entra no box e Max passa reto e depois dar bandeira vermelha, Max iria poder trocar os pneus e ainda largar em primeiro.. Se Hamilton continuasse sem parar, poderia tanto terminar em safety car, tanto ter bandeira vermelha, tanto ter os 5 carros retardatários entre os dois e o Max não alcançaria (passar os 5 retardatários para depois atacar Lewis).. Então nessa situação não tinha o que fazer.. Checo que foi uma lenda e segurou o Hamilton por 7 segundos para Max encostar porque exatamente esses 7 segundos iria fazer a diferença do Hamilton (de 11s para 19s) parar no box no safety car e ainda ficar em primeiro lugar..
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
Pelo contrário! O certo era parar junto com o Verstappen. Poderia perder o P1, mas logo recuperaria, pois o carro do Hamilton era bem mais rápido
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
@@his_ambiente The cry is free
@luisgoessel
@luisgoessel 2 жыл бұрын
@@MarceloFS9 excelente comentário. Concordo com seu ponto de vista.
@erikbolzan1934
@erikbolzan1934 2 жыл бұрын
"Olha o zigue-zague Max" kkkkk essa defesa dele fazendo zigue-zague é simplesmente sensacional!! Estilo Ayrton 😘
@heltonsoaresf4413
@heltonsoaresf4413 2 жыл бұрын
É literalmente ilegal
@jonathandiego1542
@jonathandiego1542 2 жыл бұрын
Estilo Ilegal só se for.
@pauloalmeidasousa8409
@pauloalmeidasousa8409 2 жыл бұрын
Ele mostra que é agressivo é inteligente porque como funciona a punição por muda de direção mais de vez quando faz o zigue zague a direção de prova avisa o piloto que se ele repetir ele será punido ninguém e punido nesta infração específica sem ser advertido primeiro sabedor disso e inteligente como é sendo a última volta sabia que não poderia ser punido
@JulioCesarlima108
@JulioCesarlima108 2 жыл бұрын
@@pauloalmeidasousa8409 verdade nessa hora tudo vale pra ser campeão
@Eliana-wl9pq
@Eliana-wl9pq 2 жыл бұрын
Estilo ilegal como ele foi a temporada toda
@dwighlight5660
@dwighlight5660 2 жыл бұрын
todo dia assisto esse video, que satisfação
@FabricioSilva-bz9cz
@FabricioSilva-bz9cz 2 жыл бұрын
Equipe: Lewis, em um eventual safety car, pneus médios ou duros? Lewis: Tanto faz Equipe: então se fode aí
@ronaldobragiato2108
@ronaldobragiato2108 4 ай бұрын
😂😂😂
@ronysantos6751
@ronysantos6751 Ай бұрын
Realmente a equipe cagou pra ele. No final o tal do Toto Wolf estava comemorando a berça o título de construtores. Título esse conquistado pelo Hamilton, porquê o Botas simplesmente foi um bosta. Achei uma falta de respeito por parte do tal Toto Wolff. Ali azedou o clima entre Hamilton e a equipe.
@francisconeto758
@francisconeto758 2 жыл бұрын
Max e Redbull mereceu, o Lewis foi gigante nesse ano, mas incrivelmente a Mercedes vacilou nas estratégias desse último GP
@renanschimuneck9369
@renanschimuneck9369 2 жыл бұрын
Carro da Merc MUITO melhor nessas últimas corridas, só ver que mesmo com um pneu totalmente detonado o Lamilton ainda conseguiu atacar o Super-Max de macio novinho.
@efraimhenrique5798
@efraimhenrique5798 2 жыл бұрын
Faltando 10 voltas para o fim, e ele abriu uma vantagem de 10 segundos. Se ele fosse trocar os pneus ele com toda certeza iria perder a posição, então não foi culpa da Mercedes, foi muito azar para ele. Mas eu achei que o Max tava merecendo ganhar, por tudo que ele fez no campeonato
@francisconeto758
@francisconeto758 2 жыл бұрын
@@efraimhenrique5798 mas se ele trocasse pra macios e fosse brigar com aquele carro, passaria com certeza de Max
@efraimhenrique5798
@efraimhenrique5798 2 жыл бұрын
@@francisconeto758 poderia dar certo, porém era muito arriscado. Igual o caso do Lando Norris na sua corrida ele liderou praticamente toda corrida, porém quando começou a chover ele achou que iria ganhar mesmo com aquele pneu, e no final não deu. É uma questão de sorte eu acho, infelizmente não deu para o lewis esse ano
@djalmajunior1543
@djalmajunior1543 2 жыл бұрын
@@francisconeto758 ele iria voltar atrás do pelotão quase inteiro e não atrás do max
@GustavoCOD4
@GustavoCOD4 2 жыл бұрын
É meu amigo, quando deu o Safety Car o Hamilton teve a certeza que a vaca tinha ido pro brejo kkkkkkkkkkkkkk
@nikilauda8424
@nikilauda8424 2 жыл бұрын
Bem... acho que ele está mais de cara com a equipe, por não querer trocar os pneus quando ele sugeriu. Talvez seja por isso que ele estava na festa
@KunMicael
@KunMicael 2 жыл бұрын
@@nikilauda8424 mano n sei como vcs é tão burro,deu safety car quando ele tava abrindo volta e se ele entrasse ele caia pra 2 ou 3 mds mano
@heeeheee4579
@heeeheee4579 2 жыл бұрын
@@KunMicael REALMENTE, ELE TINHA TANTA VANTAGEM QUE A FOI A DESVANTAGEM DELE TA TÃO DISTANTE DOS OUTROS KKK
@Vlad-et8tu
@Vlad-et8tu 2 жыл бұрын
Com uma ajudinha da direção de prova pro Vespa, olha essas decisões sobre os retardatários.
@fabiano4609
@fabiano4609 2 жыл бұрын
@@Vlad-et8tu nada, a direção de prova que não ia deixar os retardatários passar por pressão da mercedes... a regra diz para deixar os retardatários descontar a volta. o "problema" que apenas os retardatários entre o vesp e o hamil foram autorizados a isso, como se os que estavam atrás do vesp tivessem passado também, fosse mudar alguma coisa... a mercedes errou e errou feio.
@mariosilva7721
@mariosilva7721 2 жыл бұрын
Muito bom esse video parabens, deu pra entender que os pilotos sabiam o que iria acontecer, engracado e ver Hamilton, ela sabia que iria perder o titulo, no desespero pedia para o siftycar ir rapido, assim daria as 4 voltas e nao teria a ultima, onde perdeu, deu para ver o desespero quando falou" atras de mim e com pneus macios e novinhos" kkkkkkkkk
@ALM459
@ALM459 2 жыл бұрын
Exatamente, Mário Silva. Hehehe.
@XiKiN82
@XiKiN82 2 жыл бұрын
Exatamente. Dá pra ver que os engenheiros de ambas as equipes já esperavam que os retardatários sairiam da posição entre ambos. E foi o que ocorreu. O pós corrida é choro!
@akhenaton1642
@akhenaton1642 2 жыл бұрын
A única coisa que deu pra ver, foi o roubo na cara dura !!!! Não tem essa de mímimi e chororo !!! A lambança começou no GP da Bélgica.!!!! Desse GP pra frente Max jogou sujo com o consenso e influência da FIA !!! Só não enxerga os fanáticos que se satisfazem com um título roubado !!!!
@claytonsantos4013
@claytonsantos4013 2 жыл бұрын
@@akhenaton1642 Na verdade a lambança já começou desde a primeira corrida no BAhrein
@caiocesarz8164
@caiocesarz8164 4 ай бұрын
@@akhenaton1642 tu é fanático pelo hamilton falando coisas sem sentido kkkk Qdo hamilton jogou max no muro em Silverstone ele foi limpo né?
@marcoscardoso1328
@marcoscardoso1328 2 жыл бұрын
Os dois foram beneficiados algumas vezes e nessa última o Hamilton btinha que devolver a posição pro Max e não foi falado pra ele devolver então houve o acidente Max trocou os pneus e ultrapassou o Hamilton na última volta calando a Band que torceu muito pro Hamilton
@ande3rsoncequatro954
@ande3rsoncequatro954 2 жыл бұрын
Deus é Justo !
@elloafernandes8076
@elloafernandes8076 2 жыл бұрын
O Max faz a curva errado ia bater no Hamilton perigoso até tirar ele da corrida e o Hamilton ainda tem que devolver posição??? Ele não tem culpa que o MV não fez a curva decentemente
@vanderleisbarainiamancio8369
@vanderleisbarainiamancio8369 2 жыл бұрын
@@elloafernandes8076 Em corrida anterior aconteceu praticamente mesma coisa, mas com a posição invertida e Max teve que devolver...
@luccas7959
@luccas7959 2 жыл бұрын
@@vanderleisbarainiamancio8369 Falou tudo!!!
@elloafernandes8076
@elloafernandes8076 2 жыл бұрын
@@vanderleisbarainiamancio8369 não, não foi a mesma cza... ele teve q devolver pq além de não conseguir fazer uma curva decentemente aql vez em outra vez ele tbm não conseguio fazer uma ultrapassagem daí a própria equipe pediu pra ele voltar , na última corrida se o LH não saísse da pista os dias iam bater e ele provavelmente ia sair da corrida por culpa do Mac
@r.o87
@r.o87 2 жыл бұрын
E me bateu o desespero than than thannnn, machucando o coraçãothan than thannnn, eu entro em desespero e vejo a corrida escapar da minha mão!!!!!!!
@motivacaovencedora19
@motivacaovencedora19 2 жыл бұрын
Hamilton sabia que a casa tinha caído kkk que temporada boa meu Deus!
@jocemoreno5513
@jocemoreno5513 Жыл бұрын
Verdade kkkk
@silasmiguel2712
@silasmiguel2712 7 ай бұрын
Exatamente isso kskksksksks
@vinimadrid_1
@vinimadrid_1 2 жыл бұрын
Obrigado pelos rádios
@rafaeltorres6892
@rafaeltorres6892 2 жыл бұрын
Sensacional, nunca pensei que fosse achar isso aqui no youtube!!
@Vitor_13s
@Vitor_13s 2 жыл бұрын
NO MICHAEL NO KKKKKK
@jorgematheusrodrigues8397
@jorgematheusrodrigues8397 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 жыл бұрын
Música para os meus ouvidos KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@natasouza5664
@natasouza5664 2 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@vtzoverdrive
@vtzoverdrive 2 жыл бұрын
A mercedes não estava com sorte, por outro lado RBR tinha toda sorte em suas mãos. Mesmo com todo dominio da corrida em mãos, uma parada no box de Hamilton era arriscado, por outro lado Max fez 4 e nenhuma colocou sua posição em risco. Ambos mereciam o titulo, mas a SORTE naquele dia era de MAX! Essa corrida exclusivamente era para o segundo colocado, imagina se a estratégia A da RBR funcionasse (Pole, Pneus Vermelhos e Max larga bem) com essas condições possivelmente a corrida seria de Hamilton. Mensagem dia, as vezes as coisas não acontece da maneira que planejamos, e não porque não irá dar certo, mas sim porque deveria tomar um rumo diferente, acredite em seus sonhos!
@OmisterMark
@OmisterMark 2 жыл бұрын
Valeu coach 😅
@EronilsonJr
@EronilsonJr 11 ай бұрын
Masi é sinônimo de sorte😂😂😂😂
@seedle7413
@seedle7413 10 ай бұрын
​@@EronilsonJrMasi é sinônimo de justiça, passou o ano inteiro passando pano p roubadas do Hamilton, e o Hamilton n garantiu. Na última volta ele deu uma chance pro Max e ele botou LH p mamar kkk acontece
@loboradioativo4497
@loboradioativo4497 Жыл бұрын
Muito bom. Faltou o rádio do Totó Wolf pra dar aquele tom mais energético. "não Mickey não isso não está certo!" Kkkkk
@vtoo77
@vtoo77 2 жыл бұрын
Ficou claro a falha da equipe da Mercedes, LH pediu o box, mas a equipe disse não, e tomou na jabiraca, vendo por outro lado SE o LH tivesse trocado os pneus, teríamos uma disputa muito mais tensa.
@edvandro76
@edvandro76 10 ай бұрын
Se LH tivesse trocado os pneus, é certeza que ele venceria a corrida.
@ezequielcerqueira3552
@ezequielcerqueira3552 2 жыл бұрын
F1 é o grande laboratório do automobilismo mundial, é incrível como as equipes com seus mecânicos e engenheiros lidam com diversas situações. Mas como toda atividade humana, a F1 também carrega suas diversas contradições e imperfeições. Visto que, Max ganhou essa prova e consequentemente o campeonato com uma certa interferência da FIA, que agiu de modo completamente parcial na tomada de decisão na ultima volta da corrida(...) Isso tirou a liderança de Lewis Hamilton, que acabou perdendo o campeonato, ele e sua equipe mereceram o resultado que construíram. Contudo, é uma pena que o dinheiro falou mais alto e a Mercedes não irá recorrer da decisão, pois tal situação já manchou a reputação da F1. Moralmente falando, com base no regulamento da FIA e tudo mais, o verdadeiro campeão de 2021 foi Lewis Hamilton.
@thiagobirokakarokovk4944
@thiagobirokakarokovk4944 9 ай бұрын
Papo furado... Assistiu ao vídeo???? A mercedes pressionou masi para não deixar os retardatários passarem a 3 voltas do fim... "Tipical decision" foi o que o Max disse... Creio que vc não assistiu a corrida, só fica defecando no youtube... A fórmula 1 ganha com a perda de espectadores como vc....
@LuisBrandt_
@LuisBrandt_ 2 жыл бұрын
Excelente trabalho meu amigo, o esporte é imprevisível
@KunMicael
@KunMicael 2 жыл бұрын
A maFIA é mais
@LuisBrandt_
@LuisBrandt_ 2 жыл бұрын
@@KunMicael e o choro é livre
@KunMicael
@KunMicael 2 жыл бұрын
@@LuisBrandt_ so fã do max ent chorar pra que?falei isso pq literalmente a fia é mais imprevisível por ser irregular
@LuisBrandt_
@LuisBrandt_ 2 жыл бұрын
@@KunMicael a culpa não foi da FIA, apesar deles não terem critérios, o dia era do Max
@KunMicael
@KunMicael 2 жыл бұрын
@@LuisBrandt_ vei eu literalmente disse que sou fã do max,eu culpo a FIA pelo que ela fez o ano inteiro,muito inconsistente e irregular com as punições pros 2 lados
@Israeltst
@Israeltst 2 жыл бұрын
Mercedes deu um vacilo monumental ao perder o time de entrar no box.
@dayaneanunciacao8435
@dayaneanunciacao8435 2 жыл бұрын
Concordo plenamente. O fato é que a Red Bull se preparou melhor para os imprevistos, foram mais ágeis e práticos nas tomadas de decisões e tinha um piloto disposto a trabalhar pela equipe como fez o Perez. Aí no final diz que foi manipulação e tiram todo o mérito do trabalho mais que perfeito da equipe Red Bull
@mauriciorodrigues7178
@mauriciorodrigues7178 2 жыл бұрын
@@dayaneanunciacao8435 Não, simplesmente o piloto que vem atrás tem melhor tempo de reação para essas questões, o segundo piloto marca o primeiro, isso é basico na F1, quando a distancia entre ambos não é alta.
@lucasld95
@lucasld95 2 жыл бұрын
@@mauriciorodrigues7178 Teria que apostar, como a Red Bull apostou várias vezes. Eles não foram porque existia uma grande chance de terminar em bandeira amarela, mas perderam a chance no safety car virtual (Lewis até questionou) e preferiram não arriscar no final, o que foi coerente.
@diegomiller6477
@diegomiller6477 2 жыл бұрын
Eu não devo parar ? Não!!! Nessa hora eles perderam a corrida
@jumpinjackflash3591
@jumpinjackflash3591 2 жыл бұрын
Mesmo que eles tivessem parado e o Hamilton perdesse a liderança, eu duvido que o Hamilton com pneus macios perderia essa disputa com o Max.
@diegomiller6477
@diegomiller6477 2 жыл бұрын
@@jumpinjackflash3591 não ia mesmo, motor apimentado (suspeito) até eu pilotando ganharia
@jumpinjackflash3591
@jumpinjackflash3591 2 жыл бұрын
@@diegomiller6477 KKKKK
@LuisBrandt_
@LuisBrandt_ 2 жыл бұрын
Eles poderiam perder a posição na pista e a corrida acabar com o Safety Car, era ou 8 ou 80, acabou dando 8
@caiquearaujo7857
@caiquearaujo7857 2 жыл бұрын
@@LuisBrandt_ exatamente, aleluia alguem sabe oq esta falando, fora que na primeira volta do SC eles informaram que retardarios nao avançariam, isso significa q hamilton teria mais vantagem se nao parasse, porem na ultima volta liberaram eles, porem hamilton nao poderia mais trocar os pneu, certo deveria ser uma bandeira vermelha.
@flavioribeiro4107
@flavioribeiro4107 2 жыл бұрын
Que final Max mereceu mto pela temporada teve azar o ano todo mas no final a sorte veio e ele aproveitou
@pauloferreiradasilvajunior4673
@pauloferreiradasilvajunior4673 2 жыл бұрын
O Hamilton não tem o q reclamar ele te lembrar do GP do Azerbaijão teve uma nova largada só apenas uma volta o perez q venceu o GP
@israelleal6694
@israelleal6694 2 жыл бұрын
Exatamente ainda teve Imola q ele ficou uma volta atrás e por causa da batida entre Russell e Bottas ele pode recuperar a volta E tbm deu sorte em Silverstone depois do toque com Verstappen ele pode ir mexer no carro a própria Mercedes disse depois q ele abandonaria a corrida se n fosse a bandeira vermelha
@joaoambrosio6284
@joaoambrosio6284 2 жыл бұрын
5 voltas
@vitorionetto4430
@vitorionetto4430 2 жыл бұрын
vcs estâo comparando situações de corridas com manipulação.... kkkkkkk locura ta de mais em
@juniorortiz8602
@juniorortiz8602 2 жыл бұрын
@@vitorionetto4430 Vc fala de manipulação, mas a loucura é dos outros... manipulação para aplicar o artigo 48 da F1?
@vitorionetto4430
@vitorionetto4430 2 жыл бұрын
@@juniorortiz8602 vc sabe o que fala o artigo 48??? ele simplesmente da razão a LH
@laurencastronardes7613
@laurencastronardes7613 2 жыл бұрын
1:30 nesse momento o Hamilton já sabia que tinha perdido o título hahahahh
@nikilauda8424
@nikilauda8424 2 жыл бұрын
Press "F" kkkkkkkkk
@ia.apenas
@ia.apenas 2 жыл бұрын
ahahhah bem isso! se ao menos tivessem parado ele no VSC, ele teria muito mais condições de se defender
@Wesley.willian
@Wesley.willian 2 жыл бұрын
@@ia.apenas Se defender como se ele sairia atrás?
@ia.apenas
@ia.apenas 2 жыл бұрын
@@Wesley.willian ele poderia ter parado depois do Verstappen
@Wesley.willian
@Wesley.willian 2 жыл бұрын
@@ia.apenas Ía continuar atrás man
@kb.s4ntos
@kb.s4ntos 2 жыл бұрын
* Lewis a todo momento reclamando q o Safety Car é lento e não dá tudo nas retas * Aston Martin: E serio isso cara? precisa humilhar?????
@mauriciorodrigues7178
@mauriciorodrigues7178 2 жыл бұрын
Ele ja é bem experiente e sabe que o safety car poderia andar mais rápido, e estava lento de proposito para não fechar volta.
@brennosoli9672
@brennosoli9672 2 жыл бұрын
Isso custou o título do Hamilton
@douglas4742
@douglas4742 Жыл бұрын
@@brennosoli9672 mimimi
@MarceloFS9
@MarceloFS9 2 жыл бұрын
Para resumir: Em caso de safety car o segundo colocado marca o primeiro (se não tiverem tão distantes), ou na chamada "janela do safety car"... E como a Red bull não tinha nada a perder, iria fazer justamente o contrário da Mercedes.. No caso do Safety Car virtual, Se Lewis para no Box, Max continua na pista e assume a ponta com uns 10 segundos de vantagem Como Lewis não parou e com prejuízo bem amenizado de perda de box pois no safety car virtual você tem que andar respeitando o Delta de velocidade reduzida.. Max parou e colocou pneus novos (Max não tinha nada a perder pois já estava complicado e arriscou em um novo jogo de pneus).. No caso do Safety Car do Latifi, a mesma coisa, só tinha 11s de diferença dos dois e se Hamilton entra no box, Max passa reto e assume a ponta e no momento (porque falar depois que aconteceu é fácil) era a decisão certa a fazer, pois vou citar alguns motivos: Se Hamilton entra no box e Max passa reto assume a ponta, se a prova acabasse em safety car o Max ganharia.. Se Hamilton entra no box e Max passa reto e depois dar bandeira vermelha, Max iria poder trocar os pneus e ainda largar em primeiro.. Se Hamilton continuasse sem parar, poderia tanto terminar em safety car, tanto ter bandeira vermelha, tanto ter os 5 carros retardatários entre os dois e o Max não alcançaria (passar os 5 retardatários para depois atacar Lewis).. Então nessa situação não tinha o que fazer.. Checo que foi uma lenda e segurou o Hamilton por 7 segundos para Max encostar e diminuir a diferença de 8s para 1s porque exatamente esses 7 segundos iria fazer a diferença do Hamilton, de 11s para 19s de vantagem, parar no box no safety car e ainda ficar em primeiro lugar pois a perda era estimada em 14s.. Ou seja, com 11s não dava para parar e voltar em primeiro, mas se tivesse 19s (sem a luta de Pérez), dava tranquilamente para fazer o pit stop e ainda voltar em primeiro... Checo is a Legend.
@matheusluiz5825
@matheusluiz5825 2 жыл бұрын
Na verdade era pra ter parado no safety virtual, a Mercedes estava muito mais rápida, o Hamilton com pneus novos nunca o Max ia passar ele, so se tivesse batida, mas deixar o Hamilton com pneu de quase 40 voltas, sem calcular algum imprevisto e deixar toda a responsabilidade pra ele, foi erro da Mercedes !
@MarceloFS9
@MarceloFS9 2 жыл бұрын
@@matheusluiz5825 Mas se parasse no Safety car virtual, o Max não iria parar pois estava atrás... Nisso assumiria a ponta com uns 10s de vantagem... certo que o Lewis de Pneus novos iria pegar o Max porém os dois iriam se encontrar na pista na reta final e poderia até haver uma batida pois o Max iria fazer de tudo para defender a posição (algo parecido com Pérez).. Então o que você disse que "o Hamilton de pneus novos o Max nunca iria passar ele" não procede pois Max com toda certeza iria passar reto e tentar segurar a vantagem de 10 segundos a todo custo... A Mercedes fez certa só não estavam contando com safety car no final pois Hamilton ganharia com folga.. Com safety car aí entra a situação do que escrevi no comentário principal.
@procold4962
@procold4962 2 жыл бұрын
o *BEEP* do Hamilton na transmissão foi desnecessariamente longo. Acho que foi feito de propósito pra mostrar a real frustração do Hamilton na hora.
@tylee1442
@tylee1442 2 жыл бұрын
o alex roubando o rádio p comemorar kakakakakakkak amo essa equipe
@rigomerces
@rigomerces 2 жыл бұрын
Eu salvei esse vídeo e ouço ele quando to pilotando moto kkkkkkkkkk
@gabrielamayara7592
@gabrielamayara7592 2 жыл бұрын
Vamos rir do choro desse povo 😂😂😂😂
@almirsouza7193
@almirsouza7193 2 жыл бұрын
Diversão garantida rsrs 😄😄😄
@gabrielamayara7592
@gabrielamayara7592 2 жыл бұрын
@@almirsouza7193 opa 😂😂😂 podem chegar
@VictorHugo-hi2zw
@VictorHugo-hi2zw 2 жыл бұрын
Sinceramente, torci para o 33 esta temporada, mas eu amo o esporte e não o piloto, igual Senna x Prost. Mas a mercedes não pode colocar a culpa inteiramente no chefe de corrida que foi péssimo toda temporada, essa derrota está na conta dos pneus não trocados.
@pauloferreiradasilvajunior4673
@pauloferreiradasilvajunior4673 2 жыл бұрын
Os comissários há cada GP mudando regras o mas beneficiado foi hamilton
@vitorionetto4430
@vitorionetto4430 2 жыл бұрын
como ele iria parar com SC amigo ele perde a posição na pista, errado foi a direção de prova mudar as regras mesmo sabendo que a corrida ja estava perdida para o MV.
@dadobagatin767
@dadobagatin767 2 жыл бұрын
@@vitorionetto4430 cara eles mudaram pq todas as equipes concordaram em não encerrar uma prova com bandeira amarela embora decidisse a corrida sabe era uma decisão bem difícil em um espaço curto de tempo...
@vitorionetto4430
@vitorionetto4430 2 жыл бұрын
@@dadobagatin767 porque entao nao iniciarão antes d MV estar sem transito na frente ? Não queria terminar na bandeira verde iniciasse assim oudava bandeira vermelha e fazia a relargada, simples não pano que de para passar
@matheusluiz5825
@matheusluiz5825 2 жыл бұрын
@@vitorionetto4430 pra mim tinha que ter tido bandeira vermelha, faltando 4 voltas os 2 com pneu bom e macio e que ganhasse o melhor !
@despertaigreja2383
@despertaigreja2383 2 жыл бұрын
ACIMA DE TUDO E DE TODOS ESTÁ DEUS... ELE É SENHOR... ORAI E VIGIAI BRASIL... ORAI E VIGIAI BRASIL... ORDEM E PROGRESSO BRASIL... ALELUIA. MARANATA. AMÉM.
@kawaph9898
@kawaph9898 2 жыл бұрын
Uma informação, a primeira pessoa que comemora com o Max e o Alexander albon.
@hurielgomes965
@hurielgomes965 2 жыл бұрын
Eu tinha percebido a voz parecida mesmo, valeu por confirmar!
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
Nada a ver
@kawaph9898
@kawaph9898 2 жыл бұрын
@@helderaraujo7136 é no rádio amigo, a própria narração confirmou, esse que grita meu Deus no rádio com o Max é ele, a F1 disse e a Red Bull disse tbm
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
@@kawaph9898 Eu sei que é no rádio mas não é ele é o engenheiro do Verstappen
@brunoregys6327
@brunoregys6327 2 жыл бұрын
Dois monstros, Parabéns aos 2
@CarlosSilva-ew2ev
@CarlosSilva-ew2ev 2 жыл бұрын
Esse tipo de comentário são os melhores...pq não desmerece nenhum dos dois e valoriza a temporada de ambos
@jpesp23
@jpesp23 Жыл бұрын
São os únicos que dão sal à Fórmula 1 atual
@wallace3080
@wallace3080 2 жыл бұрын
E os comentários do Max sobre as decisões kkk mesmo sentimento q eu, q as decisões sempre favorecem o Hamilton, surpresa foi ter liberado a corrida na última volta. Mas não quiseram passar esse vexame. A conta pra F1 seria muito cara.
@almirsouza7193
@almirsouza7193 2 жыл бұрын
Verdade. Só fizeram o correto pro campeonato não terminar em safety car, beneficiando descaradamente o lacrador como fizeram o ano inteiro.
@Diego-lo1cu
@Diego-lo1cu 2 жыл бұрын
@@almirsouza7193 "como fizeram o ano inteiro" 😂 da pra ver que acompanhou o ano
@Joaovitorcsoares05
@Joaovitorcsoares05 2 жыл бұрын
Quem acompanhou a temporada inteira sabe o quanto Max mereceu! Por ter mais vitórias e ter sido mais consistente, além de o hamilton ter sido beneficiado várias vezes e o Max prejudicado!
@engdroa
@engdroa 2 жыл бұрын
A FIA interferiu o ano inteiro para ambos os lados. Em termos de decisões, ACHO que o Verstappen foi mais beneficiado que Hamilton. Basta ver os próprios pilotos dando entrevistas de que a FIA precisa avisar as regras do que pode ou não pode, pq a regra só não vale pra Verstappen. Essas são palavras dos pilotos, e não minhas. Enfim, tirando isso, a FIA teve a chance de se fazer esquecer tudo o que aconteceu em todo o restante do ano e fazer valer a última. Aí um cara faz uma largada espetacular, não é penalizado quando deveria devolver a posição, mas mostra que tinha muito mais preparo e carro. Caso devolvesse a posição, seria questão de tempo para ultrapassar, ou haver uma batida. E caso tivesse devolvido, quem teria o benefício doa Pit stops seria o Hamilton. Enfim, chega no final e vira essa lambança. Quando poderia colocar em igualdade em 5 voltas, dá uma vantagem esportiva gigantesca por uma decisão individual de algo que nunca foi feito na F1. E me dói mais ainda quando as pessoas falam que Verstappen mereceu pq tinha mais vitórias. Mostra que a pessoa só repete o que ouve. 1 vitória a mais. Vitória essa em SPA. A corrida que não teve, mas resolveram dar umas voltinhas atrás do Safety Car pra gravar o filminho e dar a vitória pra Verstappen. Corrida essa que terminou em Safety Car. Olha? Independente disso, parabéns ao Verstappen. Merecido tanto quanto Hamilton.
@fabioHBramos
@fabioHBramos 2 жыл бұрын
Para mim essa temporada não deveria ter 22 corridas e sim 23 a da Bélgica foi um absurdo , além que nos falamos das polêmicas de Yas Marina e nos esquecemos da primeira corrida da temporada onde os limites de pista mudaram durante a prova , a porcaria o que fizeram na Bélgica , as incoerências do Safety Car e a bandeira Vermelha no Azerbaijão , apenas 10 segundos para o Hamilton na Inglaterra , apenas 10 segundos de um Breaktest do Verstappen , a falta de critério no decorrer da temporada em relação as ultrapassagens etc , se não fosse isso a temporada era perfeita.
@clenilsondssilva2378
@clenilsondssilva2378 2 жыл бұрын
Torci muito por Hamilton, mas nessa temporada quem mereceu foi Max. Sensacional é palavra mais adequada pra essa temporada.
@janjaboyvasconcelos5037
@janjaboyvasconcelos5037 2 жыл бұрын
Lendo os comentários, não sabia que existiam tantos pilotos de F1 no Brasil. O pessoal nunca chegou perto de um F1, mas sabe o que os pilotos tinha que fazer!! 🤦‍♂️
@fernandovinicius2274
@fernandovinicius2274 2 жыл бұрын
A Mercedes perdeu o campeonato pra si mesma, errou ao meu ver diversas vezes na estratégia de parada , entregaram essa última corrida, ao contrário da red Bull que sempre que pode ousou nas paradas, arriscou e teve ganhos com isso.
@israelleal6694
@israelleal6694 2 жыл бұрын
No meu ponto de vista amigo acho q eles já estavam cantando vitória antes da hora e entraram de salto alto por isso n pararam o Hamilton No meu ponto de vista né?
@brunonunes879
@brunonunes879 2 жыл бұрын
Discordo, nesse tipo de situação o segundo colocado se beneficia por não ter nada a perder, Hamilton tinha o risco de parar e Max seguir ganhando posição de pista e a corrida acabando com bandeira amarela, seria um risco altíssimo que ninguém tomaria, se o Hamilton estivesse na segunda posição a situação seria a mesma com toda a certeza!
@danixave
@danixave 2 жыл бұрын
Ah se fosse eu pararia no Box. Ou se eu fosse o engenheiro jogava a bola pro Hamilton TB. Pedia ele pra ir bem devagar esperar o Verstapen entrar junto. Pq tipo os caras levaram a culpa. Que situação. Campeonato louco
@davidsonfilken2745
@davidsonfilken2745 2 жыл бұрын
A Mercedes não perdeu campeonato. Foi campeã pelo oitavo ano seguido. Quem perdeu foi o pilotinho sujo e mau caráter que, mesmo em um super carro, não teve talento para superar o super piloto MAX VERSTAPPEN
@RenanBorges96
@RenanBorges96 2 жыл бұрын
@@brunonunes879 Todas as equipes fizeram acordo falando pra não acabar a corrida em Safety car. O próprio Toto falou pra não terminar em Safety car.
@joaopaulodasilvamacedo2169
@joaopaulodasilvamacedo2169 2 жыл бұрын
Eu falei em vários comentários nada tava decidido até a última curva tudo pode acontecer e deu nisso sou 100% Hamilton até o fim porém o Max não tinha nada haver fez o seu papel e venceu a corrida caiu no colo dele parabéns,um campeonato fantástico eles fizeram o público voltar a ter gosto de assistir as corridas,no meu ponto de vista fica um lado obscuro em relação a direção de prova que Durante toda a temporada cometeu erros cruciais, parabéns ao canal excelente trabalho e tamos juntos pra mais uma temporada
@utalnovinho
@utalnovinho 2 жыл бұрын
Belíssimo trabalho
@jackson-ry3fq
@jackson-ry3fq 2 жыл бұрын
0:18 incrivel como na hora ele já sabia o que estava por vir..
@ventilador8828
@ventilador8828 2 жыл бұрын
Pra mim é simples, tentaram apagar um erro com outro, erraram na Inglaterra, erram na Hungria e erram em abu dabhi, Max merecia ser campeão em 2021, e Hamilton merecia ganhar aquela prova se tivessem punido na Inglaterra isso na teria acontecidoe ponto
@fagnerguedes693
@fagnerguedes693 2 жыл бұрын
O Hamilton questinou pq ele não parou para trocar os pneus na hora do saft car na oportunida em que o Vestapem e o Perez haviam parado. A equipe achou melhor não e deu no que deu. A equipe teve culpa na perda do título
@danilopaixao8474
@danilopaixao8474 2 жыл бұрын
ele poderia perder a posição se parasse
@nenetricolorspfc
@nenetricolorspfc 2 жыл бұрын
@@danilopaixao8474 pq Danilo? Se Max também parou e não perdeu posição?
@juniorthrashmetal8170
@juniorthrashmetal8170 2 жыл бұрын
Se tivesse parado teria disputado de igual para igual com o Max no fim da prova A Mercedes se abalou com uma equipe a altura, perdeu um ponto extremamente importante de suas conquistas, a capacidade de agir estrategicamente Isso se mostrou em vários GP's de 2021. E o Hamilton, como sempre, finge que o mundo todo está contra ele, kkkk.
@rubenstostes
@rubenstostes 2 жыл бұрын
Max estava atrás. Decidiria após Lewis passar a entrada dos boxes. Se a Mercedes chamasse ele pros boxes o Max não pararia e assumiria a ponta. A Mercedes fez o que tinha que fazer com as informações que tinha. Não tinha como saber que Masi iria inventar um jeito novo de aplicar o SC pra atender seus interesses.
@juniorthrashmetal8170
@juniorthrashmetal8170 2 жыл бұрын
@@rubenstostes E se Lewis tivesse parado e o Max não? Como seria? Pneus novos, melhor motor do final de semana com possibilidade de ser forçado, se o Max conseguisse segurar, realmente seria merecedor do Título. Mas é apenas a minha opinião como leigo
@Rodrigo-225
@Rodrigo-225 2 жыл бұрын
Super max esse e só o primeiro de MUITOS deixar o resto chorar pq o patrão está triste kkkk
@lucasalmeida3140
@lucasalmeida3140 2 жыл бұрын
Excelente compilado
@pedrovitor7157
@pedrovitor7157 2 жыл бұрын
como eh bom ver o hamilton calado e o bono sem palavras obrigado por isso mercedes, a red bull finalmente perdeu o incrível título de maior pipoqueira de todos os tempos pra vcs
@israelleal6694
@israelleal6694 2 жыл бұрын
A Mercedes queria protestar até qnd ganhava corrida mano kkkk no Brasil eles ganharam e ainda queriam punição pro Verstappen Kkkkkkkk e agora essa Deram mole de deixar o Hamilton com pneu gasto na pista e depois quiseram protestar kkkkkkk
@pedrovitor7157
@pedrovitor7157 2 жыл бұрын
@@israelleal6694 são péssimos perdedores, na minha cabeça não faz sentido nenhum alguém torcer pra essa equipe
@israelleal6694
@israelleal6694 2 жыл бұрын
@@pedrovitor7157 vdd, e detalhe qnd o Masi teve a ideia de n tirar os carros entre Hamilton e Verstappen eles não reclamaram kkkkkkkk
@Gabriel-pt6iq
@Gabriel-pt6iq 2 жыл бұрын
Pois é, são chorões demais, quando o Masi decidiu q os retardatarios ñ poderiam tirar a volta, o Max ñ ficou acusando "manipulação" no resultado... ja o Hamilton ss, pra mim isso mostra como ele e a equipe são chorões!!!!!
@KunMicael
@KunMicael 2 жыл бұрын
@@israelleal6694 mano eles n deram mole parem com isso mano,deu safety car quando lewis abriu volta,se ele entrasse ele ia pra 2 ou 3 e perdia do msm jeito,eu torço pra rbr mas isso até os cegos veem
@pedrolucius2434
@pedrolucius2434 2 жыл бұрын
posso estar enganado mas depois que foi negado o box pro hamilton ele mesmo abriu mao da vitoria basta ver a avenida que ele deixou pro maxx sabendo que ele tava com pneu zero !!!! o maior rival da mercedes ainda é a propria mercedes
@joaovictorbittencour
@joaovictorbittencour 2 жыл бұрын
Eu estava torcendo pro Max, mas tbm n entendi o LH, deixou a parte da curva toda pro Max ao invés de forçar ele a ultrapassar por fora.
@evertonmiller1128
@evertonmiller1128 2 жыл бұрын
@@joaovictorbittencour Parece que ele deixou o lado de dentro pro Max e foi por fora para tentar tracionar melhor e pegar o vácuo na reta, mas ele abriu demais.
@joaovictorbittencour
@joaovictorbittencour 2 жыл бұрын
@@evertonmiller1128 ele cabaçou, essa é a verdade hehehe. Curva fechada pra esquerda, deixa o lado de fora, faz a curva espalhando, o Max n iria passar.
@giovanialmeidadepaulavieir3587
@giovanialmeidadepaulavieir3587 Жыл бұрын
No meu modo de ver ele imaginou que o Max tentaria a ultrapassagem na primeira zona de DRS, só que ele mergulhou de surpresa naquele ponto antes kkkkk
@paulohenrique-vl7ib
@paulohenrique-vl7ib 2 жыл бұрын
Gostei do " Olha o zigzag Max. Olhe o zig zag."
@namarya13
@namarya13 2 жыл бұрын
Tem o radio do Bottas,dizendo que o Hamilton precisava de pneus novos?
@engwesleycarvalho
@engwesleycarvalho 2 жыл бұрын
o erro foi o LH ter ficado om um pneu de 34 voltas, se ele nao tivesse parado junto com o Max (volta 15) os pneus estariam mais novos e ele conseguiria jogar de igual para igual, pois o motor mercedez apimentado tava muito melhor que o da honda
@magnofilho447
@magnofilho447 2 жыл бұрын
Justamente. Infelizmente a Mercedes quis ser muito conservadora (e com razão até) pq não tinha como prever até quando o safety estaria na pista. Max teve sorte no final igual Hamilton teve em 2008. Faz parte do jogo, e méritos á redbull que soube aproveitar
@MarceloFS9
@MarceloFS9 2 жыл бұрын
Mercedes fez certa em marcar a Red bull e copiar a estratégia já que estava com ritmo melhor.. Talvez poderia ter esperado pra ver o que iria virar em 2 voltas a diferença pois já tinha uns 4 de vantagem e não iria perder a posição.. Porém em vista do que aconteceu no caso do safety car não iria adiantar muito e um pneu de 38 voltas, ou de 28 contra um Max de macio, já era..
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
Parou 1 volta depois do Max
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 2 жыл бұрын
@@MarceloFS9 Aonde é que um Pneu macio iria superar um "Duro" e um motor ainda "apimentado"? Se não sabe de nada de F1, não comenta bobagem!
@paodequeijoquentinho
@paodequeijoquentinho 2 жыл бұрын
Ele ainda falou com a equipe q se ele poderia parar e a equipe falou q nao
@rsantoz
@rsantoz 2 жыл бұрын
Dá pra sentir a tristeza na voz do Lewis logo no começo. Depois só piora.
@TiagoSilva-lt7ek
@TiagoSilva-lt7ek 2 жыл бұрын
Claro a vantagem que ele fez fia tirou dele coloca outro no lado isso foi maio roubo da história
@Sabinno
@Sabinno 2 жыл бұрын
@@TiagoSilva-lt7ek Isso foi falta de competência da Mercedes, porque não pararam no safety car? Principalmente no primeiro! Vai chorar pra lá vai!
@cassiafernanda5210
@cassiafernanda5210 2 жыл бұрын
💞Glória a Deus!
@kb.s4ntos
@kb.s4ntos 2 жыл бұрын
minha vó comprou uns biscoitos aqui pra mim essa semana,e o nome de um deles é "Bono". no mesmo milésimo eu lembrei do "Bono,my tires..." kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@el_xavi0740
@el_xavi0740 2 жыл бұрын
Esse último rádio do Super Max ficou pra história!
@michelyrezenderamos8220
@michelyrezenderamos8220 2 жыл бұрын
Go maxxx🦁🦁
@leonardogm
@leonardogm 9 ай бұрын
Ainda querem dar desculpas. A Mercedes provou ser uma equipe medrosa novamente. Digo novamente pq no GP do Brasil 2019 fizeram a mesma. A Red Bull teve ousadia, graças a Hannah e garantiu essa corrida.
@diogofurlan9752
@diogofurlan9752 2 жыл бұрын
A mão invisível do mercado aí, menos invisível possível nesse momento crítico rsrs
@danielsantosgodoy1996
@danielsantosgodoy1996 2 жыл бұрын
Mano... o Hamilton perguntou se poderia para os boxes, e o cara respondeu NEGATIVO... aí é vacilo.
@douglaszanettee
@douglaszanettee 2 жыл бұрын
Seria muito risco, já que voltariam em segundo. Tanto da corrida acabar em SC, quanto da dificuldade de ultrapassar em apenas uma volta, sendo que os dois carros teriam pneus novos.
@felipedalto6351
@felipedalto6351 2 жыл бұрын
@@douglaszanettee Tomaram um cheque-mate 2x uma no VSC e no SC mesmo, deveria parar e colocar pneus novos e tentar ganahr na pista.
@jarbasaxl4027
@jarbasaxl4027 2 жыл бұрын
@Interstellar Protectorate antes do tempo? Tá falando de a corrida iniciar antes dos retardatários chegarem ao final do grid? Se for, isso é escolha do diretor de prova. Ele escolhe liberar ou não a corrida logo após os retardatários ultrapassarem o SC, dependendo das condições de pista. Está em regulamento. Hamilton perdeu o título por culpa da Mercedes e safety car, oque por parte da Mercedes é ao mesmo tempo risco e burrice e por parte do SC é algo normal e imprevisível. Red Bull e verstappen só aproveitaram.
@MarcelKampf
@MarcelKampf 2 жыл бұрын
@Interstellar Protectorate A regra existe não regulamento, mas a palavra final é do diretor de provas ele pode mudar se quiser, assista o batendo roda com Rubens Barrichelo eles explicam isso
@gabrielfranca1315
@gabrielfranca1315 2 жыл бұрын
@Interstellar Protectorate Qual o fundamento vc usa pra dizer que foi dado bandeira verde antes do tempo? Se o carro já foi retirado e a pista já estava limpa, tem que ser dada a relargada. Terminar em bandeira amarela sem motivo para tal é que seria interferir indevidamente na corrida.
@LuizOtavio-vu3nt
@LuizOtavio-vu3nt 2 жыл бұрын
Quando o Hamilton soube do Safety Car, pensou logo, vai dar merda kkkkk e deu kkkkkkkk
@gabrielsousa_gss
@gabrielsousa_gss 2 жыл бұрын
Campeão Mundial na pista! 🏆🔥
@rodrigobatistabarreto6011
@rodrigobatistabarreto6011 2 жыл бұрын
TOTo no Mike no Mike kkkk hilário
@vinnytrevis
@vinnytrevis 2 жыл бұрын
A Mercedes e Hamilton já esperavam que haveria o reagrupamento do grid em suas devidas posições e voltas antes mesmo do Masi decidir que os retardatários não descontariam suas voltas. Por pressão da Mercedes esse reagrupamento não aconteceria , mas depois veio uma mudança de decisão do Masi que permitiu que apenas os carros entre Lewis e Max recuperassem suas voltas, enquanto os demais retardatários não puderam (dessa vez a pressão foi da Red Bull). O recurso da Mercedes junto ao Tribunal de Apelação é justamente porque o reagrupamento foi parcial, e isso não consta em lugar nenhum no regulamento da FIA. Acho que isso vai dar muito o que falar ainda.
@heeeheee4579
@heeeheee4579 2 жыл бұрын
O problema que o não reagrupamento tbm não é o correto e a própria mercedes queria isso. a mercedes ja protestou e já deram a resposta sobre o caso e a redbull não tem nada a ver com isso pq ela só buscou o regulamento, quem atrasou a passada dos retardatarios foi a FIA e a redbull não pode levar a culpa de um erro que não foi dela. a mercedes e a redbull sabiam que os carros iriam reagrupar faltando 3 voltas para o fim, quem atrasou foi a fia com pressão da mercedes. se isso acontecesse o protesto da redbull seria super valido.
@neto294
@neto294 2 жыл бұрын
Isso aí mano! Os dois lados tentaram influenciar e, quando perdem, ficam reclamando... O que é o Toto Wolf falando pra direção de prova "por favor, não coloque um Safety Car". Isso é um absurdo! A tentativa de influenciar já deveria dar penalidade. Uma coisa é reclamar sobre uma atitude e protestar, outra é dizer o que deve ou não ser feito durante uma prova e sobre uma função de direção de prova. Mas eu acho que tudo isso não vai dar em nada. Se a FIA tirar no tapetão o título, vai ficar muito feio para a F1.
@vinnytrevis
@vinnytrevis 2 жыл бұрын
@@heeeheee4579 Sim, as equipes não tiveram culpa... a direção de prova é que bagunçou a coisa toda.
@vinnytrevis
@vinnytrevis 2 жыл бұрын
@@neto294 Vai ficar feio pra F1, para a Mercedes e para o Hamilton.
@thiagoferreira9980
@thiagoferreira9980 2 жыл бұрын
Na minha opinião, o certo era da bandeira vermelha e fazer uma relargada de 4 voltas, para não beneficiar nenhum dos dois
@kazz7332
@kazz7332 2 жыл бұрын
Lewis já tava era sabendo que tinha chances do Max passar kkkkk.
@marialuizalira8343
@marialuizalira8343 2 жыл бұрын
Mas assim, não pode ser só eu que acho que a voz do GP (engenheiro do Max) parece muito com a voz do Horner 😂 eu até confundo
@JulioCesar-qw8rh
@JulioCesar-qw8rh 2 жыл бұрын
Esse sig sag tem que acabar na próxima temporada, ou a regra funciona para todos ou não.
@hugoluizsouza3650
@hugoluizsouza3650 Жыл бұрын
Engenheiro do Hamilton entregou o jogo kkkkk claramente ele fala no rádio q não pararam Hamilton, para não perder posição e esperavam terminar na bandeira amarela 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 q erro absurdo já q a pista estava limpa
@matheusm7054
@matheusm7054 2 жыл бұрын
Acho engraçado esse povo dizendo que foi culpa da Mercedes não ter parado, se teve erro foi pararem cedo demais quando estavam com os médios. Se parassem durante os SC a RBR não pararia, simples assim. Quem tava em posição de arriscar era a RBR, faz favor.
@FelipeGT79
@FelipeGT79 2 жыл бұрын
Exatamente, com o acréscimo de ter ainda que passar por dois carros, o Pérez e o Verstappen. Ainda sem nenhuma certeza se a corrida não terminaria com Safety car. Opinar sobre o que cada um deveria ter feito já sabendo do desenrolar da situação é muito fácil…
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 2 жыл бұрын
Cara, eu também não entendi pq pararam o LH logo depois do Max sendo que os médios dele tavam muito bons ainda e dava pra ver como a Mercedes tava mais rápida. Acredito que eles não queriam que rolasse disputa entre Max e LH por posição dnv por motivos óbvios...
@FelipeGT79
@FelipeGT79 2 жыл бұрын
@@leandroferreira1418 eu acredito que se houvesse uma bandeira amarela, o Hamilton perderia toda a vantagem e ainda teria que parar, com isso o Verstappen assumiria. Foi cautela de quem acreditava que tinha carro para segurar ou até abrir vantagem novamente.
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 2 жыл бұрын
@@FelipeGT79 Mas o Hamilton abriu uma vantagem grande de médio contra macio, ele tinha pneu suficiente pra dar mais 10-15 voltas, contra os duros do Max, ele poderia fazer seu "hammertime" pra abrir mais tempo ainda e dai parar pra por os duros e quem sabe ainda manter a ponta.
@aislanpacheco9319
@aislanpacheco9319 2 жыл бұрын
Se Hamilton parasse e Max não seria o Hamilton a ter a vantagem de pneu e um carro melhor , Max não iria resistir
@Called117
@Called117 2 жыл бұрын
2:54 *IS CLASSIC* KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@diegosilva3592
@diegosilva3592 2 жыл бұрын
Cara, é o Albon no áudio da bandeirada final do Max????🤔🤔 No momento que fala "...oh my god...."
@moshinjojofag5869
@moshinjojofag5869 2 жыл бұрын
sim sim é ele
@rafael_1502
@rafael_1502 2 жыл бұрын
Sério esses rádios são músicas para meus ouvidos kkkk
@thalysonarj9900
@thalysonarj9900 2 жыл бұрын
Na curva onde o Hamilton foi ultrapassado acho que ele vacilou em deixar o Max ir por dentro e na hora de recuperar ele deveria esperar mais um pouco pra ir por dentro e não por fora
@crazykidsinacar
@crazykidsinacar 2 жыл бұрын
Eu acredito que na cabeça do Lewis, sabendo que o Vespa tava de pneus novos não ia ter chances, ele talvez tivesse deixado passar pra tentar dar uma ultima chance e revidar com a asa aberta no penultimo setor. Agora a reclamação do safety lento passou a fazer sentido a teoria de manipulação, uma vez que mais rápido nas retas o safety car teria queimado a ultima volta da corrida.
@thalysonarj9900
@thalysonarj9900 2 жыл бұрын
Mas como Hamilton sabia que vestapem tava de pneus novos ele teria que pensar tbm na arrancada naquela curva a aderência do vestapem era melhor
@jonatasviana6966
@jonatasviana6966 2 жыл бұрын
Show. 👏
@sralvez5150
@sralvez5150 2 жыл бұрын
Eu tava esperando os carros se mexer KKKKK
@tzkeshi4000
@tzkeshi4000 2 жыл бұрын
Deu pra sentir a angústia no voz do lewis
@geferreira8886
@geferreira8886 2 жыл бұрын
Os números não mentem Max mereceu por ter sido melhor piloto....
@sergioparadiso2671
@sergioparadiso2671 2 жыл бұрын
Hamiltom, não esquenta, isso só acontece quando vc é ultrapassado.
@kelcaniello
@kelcaniello 2 жыл бұрын
O engenheiro do Max bravo com ele "olhe o zig-zag. Se mantém em linha, agora". Hahaha
@kauanbandeira3991
@kauanbandeira3991 2 жыл бұрын
como o Hamilton reclama em
@celo248
@celo248 2 жыл бұрын
Lógico, se você tivesse na situação dele não seria diferente, o Max também .
@ronaldofranca9252
@ronaldofranca9252 4 ай бұрын
Muito preocupado com o Max atrás de pneus novos !
@maelcioazevedo4232
@maelcioazevedo4232 2 жыл бұрын
Hamilton sempre chorando, nunca vi diminuir tempo ao invés de deixar o carro passar . Agora fica chorando porque a não deixaram o TÍTULO com ele. Se o Max fizesse uma coisa errada era punição na hora, para o Hamilton não funcionava assim. MAX mereceu o TÍTULO parabéns
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 2 жыл бұрын
"Se o Max fizesse uma coisa errada era punição na hora", ué a FIA confirmou que o Max fez break test na corrida passada e deu só 10s de punição pra ele (que nem fizeram diferença no tempo final de prova), sendo que o certo era desclassificação da corrida e tu me vem com essa kkkkkk
@Aviacoescomerciaisesimulacoes.
@Aviacoescomerciaisesimulacoes. 2 жыл бұрын
Não nada deve ter dado um problema no carro dele
@JoaoVitor-vk2lb
@JoaoVitor-vk2lb 2 жыл бұрын
@@leandroferreira1418 foi break test sim ... confia kkkkkk , todo mundo assistiu aquela coisa horrorosa , max teve que devolver a posição , e a mula do hamilton bateu na traseira dele kkkkk
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 2 жыл бұрын
@@JoaoVitor-vk2lb meu amigo, se a FIA concluiu que foi break test, então foi, quer discutir coisa que a própria FIA confirmou...
@ricardomouramamede8874
@ricardomouramamede8874 2 жыл бұрын
Parabéns max
@canaldoinvestidor3192
@canaldoinvestidor3192 2 жыл бұрын
Uma pena que não foi decidido na pista... totalmente manipulado pra ficar bonito na TV. Me faz pensar se as empresas grandes, como Mercedes de VW irão continuar investindo alto numa categoria que pode ser tão facilmente manipulada.
@laviruol
@laviruol 2 жыл бұрын
Bonito ia ser terminar em bandeira amarela, ia ser um show de esporte...
@canaldoinvestidor3192
@canaldoinvestidor3192 2 жыл бұрын
@@laviruol Melhor seria se não tivesse sido manipulado... a cor da bandeira não importa... importa que o espirito esportivo seja respeitado... só isso.
@FabricioGranato
@FabricioGranato 2 жыл бұрын
A FIA conspirou para o titulo para LH44. O universo conspirou para o titulo de Max... Lembrando, Masi foi precionado a cumprir o regulamento. Ele demorou na tomada de decisão pois lavou as mãos e queria terminar em Safty Car...
@EronilsonJr
@EronilsonJr 11 ай бұрын
Tu tá cheirado ou de zueira?
@FabricioGranato
@FabricioGranato 11 ай бұрын
@@EronilsonJr Aceita irmão que dói menos. Kkkkk
@Vinicius-dw7hr
@Vinicius-dw7hr 2 жыл бұрын
Quase Max fez merda naquele Zig zag, se ele força mais pegava punição
@walderrdias
@walderrdias 2 жыл бұрын
Ele fez merda, mas o negocio foi tão confuso que eu acho que nem notaram, ia ser mais fogo no parquinho.
@victorluiz6766
@victorluiz6766 2 жыл бұрын
Zigzague longe pra não dar vácuo é diferente de ficar bloqueando quem vem atrás.
@marciokasyno4226
@marciokasyno4226 2 жыл бұрын
Foi uma disputa corrida a corrida pelo título sensacional, mas no final levou quem merecia, Max! 👏🏼
@henriquedesouza2774
@henriquedesouza2774 2 жыл бұрын
Não podemos ser engenheiros de obras prontas, aconteceu uma série de fatores que culminaram na vitória do Max. As estratégias da Red Bull, a braveza de Perez, safety car, a ultrapassagem de Max, etc. Não podemos culpar nem o LH e nem a Mercedes, o mérito é da equipe da Red Bull e somente isso.
@claudiovidal8101
@claudiovidal8101 2 жыл бұрын
Torço pro max verstappen mais se a Mercedes para é troca pneus o Hamilton ganha fácil a Mercedes tava muito mais veloz
@vladfranco
@vladfranco 2 жыл бұрын
A maior vegonha da F1 uma única palavra vergonha ...
@LucasLopes-uf1fm
@LucasLopes-uf1fm 2 жыл бұрын
é verdade mano.. roubaram o hamimimimimimimimimimimiilton :(
@micaiasoliveira326
@micaiasoliveira326 2 жыл бұрын
se eu ja odiava o latifi antes imagine depois dessa corrida. não tem condição um piloto desse ser profissional
@guilhermeguimaraes1589
@guilhermeguimaraes1589 2 жыл бұрын
Como você consegue todos esses rádios? Na transmissão da TV não passam nem metade disso tudo.
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