Régulateur de vitesses simulé pour votre vélo électrique

Parfois nous aimerions maintenir une vitesse constante, mais notre vélo ne dispose pas d'un régulateur de vitesse. Cette vidéo présente un compromis qui pourrait être intéressant.

[@TheSaumon15]

Bonjour et merci pour cette vidéos très instructive Pensez vous que sur mon Magicycle jaguarundi je peut faire cela avec mon écran actuel ou cela changer l'écran ......une petite explication en quelques mots sur la différence entre assistance au pédalage a détection de couple et l'assistance a détection de cadence je serais preneur ...et merci

[@RobertBeriault753]

D'après ce que je peux voir, oui, vous pouvez probablement changer la vitesse maximum. L'assistance par couple (ou couple moteur) et l'assistance par cadence sont deux caractéristiques importantes des systèmes d'assistance électrique (ou moteurs électriques) présents sur de nombreux vélos électriques. Elles déterminent comment le moteur électrique réagit lorsque vous pédalez. Assistance par couple (couple moteur) : L'assistance par couple se réfère à la mesure de la force appliquée par le moteur électrique en fonction de la pression exercée sur les pédales. En d'autres termes, plus vous appuyez fort sur les pédales, plus le moteur vous fournira de la puissance. Cela signifie que l'assistance s'adapte à la quantité d'effort que vous mettez dans le pédalage. Si vous pédalez doucement, le moteur fournira moins d'assistance ; si vous pédalez fort, le moteur fournira plus d'assistance. Cela peut offrir une sensation plus naturelle et intuitive de pédalage, car l'assistance est directement liée à votre effort. Assistance par cadence : L'assistance par cadence est basée sur la rotation de vos pédales (cadence). Le moteur électrique fournit une assistance en fonction de la cadence de pédalage, indépendamment de la force que vous appliquez sur les pédales. Ainsi, si vous tournez les pédales rapidement, le moteur fournira un peu plus d'assistance, même si vous n'exercez pas beaucoup de pression. Cette méthode peut sembler plus automatisée, mais certains cyclistes pourraient trouver qu'elle ne reflète pas toujours leur niveau d'effort réel. En résumé, la principale différence entre l'assistance par couple et l'assistance par cadence réside dans la façon dont le moteur électrique réagit à votre pédalage. L'assistance par couple est basée sur la force que vous appliquez sur les pédales, tandis que l'assistance par cadence est basée sur la rotation de vos pédales. Chacun de ces systèmes a ses avantages et ses inconvénients, et le choix dépendra de vos préférences personnelles en matière de sensation de conduite et d'utilisation prévue du vélo électrique.

[@TheSaumon15]

@@RobertBeriault753 Un très grand merci pour votre réponse et je garde précieusement ce texte en note dans mon dossier vélo Merci et bonne soirée

[@RobertBeriault753]

Il n'y a pas de quoi.