รู้ไหม...ถ้าปิด"หัวลำโพง"ไป ใครเขาเดือดร้อน !? | ข่าววันศุกร์ | ข่าวช่องวัน

  Рет қаралды 199,017

ข่าวช่องวัน

ข่าวช่องวัน

Күн бұрын

การรถไฟแห่งประเทศไทย มีกำหนดการ ที่จะหยุดให้บริการ เดินรถไฟเข้า “หัวลำโพง” และจะให้บริการสถานีสุดท้ายที่ สถานีกลางบางซื่อ ในวันที่ 23 ธันวาคมที่จะถึงนี้ ทำให้สถานีปลายทาง อย่าง “หัวลำโพง” ต้องถูกปิดตำนาน 105 ปี ศูนย์กลางของการเดิน ลงไปอย่างเลี่ยงไม่ได้ #หัวลำโพง #ข่าววันศุกร์
_______________________________________
"ข่าวช่องวัน เข้าถึงข่าว เข้าถึงคุณ"
ติดตามชม #ข่าวช่องวัน ได้ตลอดทั้งวันทางหน้าจอ #ช่องวัน31
และติดตามช่องทางได้ดังนี้
Facebook / Instagram / Twitter / TikTok / KZbin : onenews31

Пікірлер: 611
@ตัวดีที่คิดถึง-ล6ส
@ตัวดีที่คิดถึง-ล6ส 2 жыл бұрын
ประโยคสวยหรูคือทำเพื่อประชาชน แต่รัฐและนายทุนเคยถามหรือรับฟังความคิดเห็นของคนไทยจริงๆ ไหมว่าพวกเขาต้องการอะไร? มีแต่ราคาคุยไปวันๆ ต่างประเทศเขาอนุรักษ์ของเก่า แต่ประเรากลับบ่อนทำลาย สมองมุมกลับ คือคิดดีแบบประเทศอื่นเขาไม่เป็น คิดเป็นเห็นแต่ประโยชน์ส่วนตัวเข้าว่า
@ปภังกรธนสารพัฒนกุล
@ปภังกรธนสารพัฒนกุล 2 жыл бұрын
อยากรู้จังว่าพวกนักการเมืองที่ร่วมมือกันโกงกินกันจนรวยและนายทุนที่เห็นแก่ตัว ตายไปแล้วเงินที่คดโกงมาเอาติดตัวไปได้สักบาทหรือเปล่า??เงินที่โกงชาติโกงแผ่นดินมาอยู่กับใครไม่นานน่ะความหายนะรออยู่!!
@todnnn
@todnnn 2 жыл бұрын
ผมอยู่ฉะเชิงเทรา เดินทาง ไป-กลับ มาทำงานตรงบีทีเอสพญาไท ค่าใช้จ่ายขาละ 12 บาท เวลาเดินทางขาละ 1 ชม 30 นาที ใช้เวลาเดินทางพอๆ กับรถตู้ แต่รถไฟประหยัดและปลอดภัยมากครับ
@happycat2597
@happycat2597 2 жыл бұрын
7-8ปีนี้พิสูจน์ให้ได้เห็นแล้วว่า ร้าบานบ้านเราคงไม่คำนึงถึงเราแบบที่ ญป.เขาคำนึงถึงคนในประเทศเขาหรอก น่าเศร้า
@nam_coconut4175
@nam_coconut4175 2 жыл бұрын
ฟังเรื่องญี่ปุ่นแล้วจะร้องไห้ มันรู้สึกตื้นตันเขาไม่เคยลืมปชช.จริงๆ พอย้อนดูประเทศตัวเองคือเศร้าใจ
@HisokaYuri
@HisokaYuri 2 жыл бұрын
ประเทศไทย พัฒนาถอยหลัง นะ ดูจากการเอื้ออำนวย ประชาชน😄😆
@savitringoenpud7523
@savitringoenpud7523 2 жыл бұрын
จริงคะ
@poeticalmans.5154
@poeticalmans.5154 2 жыл бұрын
ขออนุญาตนะครับ ผมคิดว่าระบบการพัฒนาของบ้านเมืองเรา ขาดตกบกพร่องไปพอสมควร คือการปลูกฝังจิตใจให้รักความถูกต้อง การมีน้ำใจ ซื่อสัตย์+คุณธรรม เคร่งครัดระเบียบวินัย ความเสมอภาคเท่าเทียมกัน สิ่งเหล่านี้ถ้าหากผู้ใหญ่เป็นตัวอย่างที่ดี ไม่มีเรื่องเสื่อมเสียโดยเฉพาะในครอบครัว บ้านเรือนที่พักอาศัยส่วนใหญ่มีเด็กๆ อยู่ในครอบครัวเดียวกัน เป็นทั้งลูกหรือหลานเกี่ยวข้อง ขอบคุณมากครับ
@kongkumpe
@kongkumpe 2 жыл бұрын
แค่ได้ยินคุณจั๊ดเล่าเรื่องของคนญี่ปุ่นแล้ว น้ำตาไหลแบบไม่รู้ตัว
@chaitawat_golf
@chaitawat_golf 2 жыл бұрын
อยู่ๆน้ำตาก็ซึมเหมือนกัน
@manoppojanakorn5623
@manoppojanakorn5623 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่เจริญแล้ว เห็นความสำคัญของประชากร คนคือทรัพยากรมนุษย์ที่สำคัญที่สุด
@olivialovekin1865
@olivialovekin1865 2 жыл бұрын
อินมากจริงๆค่ะ รู้สึกจุกในอก
@สุธีมาดี
@สุธีมาดี 2 жыл бұрын
ถ้าเป็นบ้านเราเรื่องจะเงียบเพราะ.
@Mr.Liverpool
@Mr.Liverpool 2 жыл бұрын
จริงครับ ผมนึกว่ามีแต่ผมคนเดียว
@zgmf-x20a23
@zgmf-x20a23 2 жыл бұрын
ไม่แปลกใจเลยทำไมคนญี่ปุ่นถึงรักชินโสะอาเบะ เพราะรัฐบาลเค้าเห็นคุณค่าของประชาชนตัวเล็กๆ จากสถานีที่กำลังจะปิดตัว....กลายเป็นสถานีที่มี story น่าจดจำ ทั้งตัวประวัติสถานีและคุณประโยชน์ต่อคนในพื้นที่
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ 2 жыл бұрын
นางป่วยทำงานไม่ใหวลาออกคิดดูเอาความรับผิดชอบนี้สิ
@luckysilence5962
@luckysilence5962 2 жыл бұрын
หัวลำโพงเก่าๆอาจจะดูไม่มีค่าสำหรับบางคน แต่อาจจะอีกหลายๆชีวิต มันอาจจะเป็นทางออกที่ดีสุด อาจเป็นทางเลือกเดียวในชีวิตประจําวันของอีกหลายๆชีวิต การที่จะพัฒนา มันต้องพัฒนาที่ชีวิตผู้คนทุกคน ไม่ใช่แค่สำหรับใครบางคน และการที่จะพัฒนาไปต่อ มันต้องมีการทิ้งอะไรอีกหลายๆอย่าง ไว้ข้างหลังเสมอ
@mompeakmompeak2465
@mompeakmompeak2465 2 жыл бұрын
จริงคะเพื่อนเวลามาซื้อของสำเพ็งก็ขึ้นรถไฟกับสระบุรีลงสถานีก็ถึงตลาดบ้านหมอเลยคะ ประชาชนเดือดร้อนกับทำตาบอดใจบอด ขอไห้ชีวิตที่มันรวมหัวกันปิดหัวลำโพงไห้มันพินาศย่อยยับอย่าได้มีความสุขความเจริญใจชีวิตชั่วลูกชัาวหลาน🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@jida0135
@jida0135 2 жыл бұрын
ประเทศที่พัฒนาแล้ว จะดูแลคนทุกชนชั้น เห็นๆอยู่คนไทยที่ไปอยู่ประเทศพัฒนาแล้วชีวิตดีๆ ห้นมามองประเทศไทยรู้ๆกัน ดูแลใครดี๊ดี
@aisbuddy3050
@aisbuddy3050 2 жыл бұрын
ประเทศ​ไทยของเราพัฒนา​แล้วแต่ได้แค่นี้ครับจริงฯ
@orlandoz
@orlandoz 2 жыл бұрын
ประเทศที่พัฒนาแล้วเค้ามีเงินและทรัพยากรมากพอที่จะใส่ใจเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ได้ครับ เหมือนบ้านคนรวยกะบ้านคนจนอ่ะ คนรวยมีเงินมาใช้จ่ายในเรื่องตกแต่งเล็กๆ น้อยๆ ซื้อของเผื่อของสำรอง ตกแต่งจุกจิก มีห้องดูหนัง ห้องคาราโอเกะ บ้านคนจนไม่มีเงินมาก ใช้อะไรได้ก็ต้องใช้ไปก่อน ของที่ไม่เกิดประโยชน์ก็ต้องขายทิ้ง ต้องใช้ประโยชน์จากสิ่งที่มีให้มากที่สุด
@ศรัชัย-ภ7ง
@ศรัชัย-ภ7ง 2 жыл бұрын
ความคิดมันต่างกันราวฟ้ากับเหว เขาเห็นคุณค่าที่มี แต่นักการเมืองบ้านเรามันชอบอ้างว่าพัฒนา(มันเห็นแก่เงินมหาศาล)มันจ้องจะทำลายสิ่งที่มีคุณค่าที่อยู่คู่ประเทศมานาน (นานกว่าโคตรเง้ามันเกิดซะอีก)สิ่งที่พ่อหลวง ร.๕ ทรงสร้างไว้ให้ประชาชนของพระองค์ท่าน จะต้องมาโดนพวกนักการเมือง(กินบ้านกินเมือง)ในยุคนี้ทำลาย โดนไม่ฟังเสียงของประชาชน
@ชัยแดนวงค์ดาว
@ชัยแดนวงค์ดาว 2 жыл бұрын
ขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขขข
@foodsongsogood1408
@foodsongsogood1408 2 жыл бұрын
ข้าการฉ้อฉล ก็เยอะครับ...ยิ่งพวกอดีตข้าราชการมาเล่นการเมือง พวกนี้ยิ่งกว่าอสรพิษ😰
@s.nova7437
@s.nova7437 2 жыл бұрын
เอ คงต้องใช้คำว่ารัฐบาลทหารจะถูกต้องกว่านักการเมืองนะครับ
@NewGamerTHch
@NewGamerTHch 2 жыл бұрын
@@s.nova7437 พวกทหารที่มาเล่นการเมือง ตอนนี้มันกลายเป็นนักการเมืองกันหมดแล้วครับ
@บราบรา-ส7ป
@บราบรา-ส7ป 2 жыл бұрын
หันมาประเทศไทย ประชาชนขอทั้งกันประเทศ แต่นายกทำตามแต่ความคิดตัวเองคนเดียว😤
@อรวรรณชมภูพาน
@อรวรรณชมภูพาน 2 жыл бұрын
หัวลำโพง มีมานานแล้วทำไมไม่อณุรักไว้
@chogun_123
@chogun_123 2 жыл бұрын
ประเทศที่พัฒนาแล้วเขาใช้คนเป็นที่ตั้ง ไม่ใช่วัตถุเป็นที่ตั้ง (จำคนอื่นมา) ชอบคำนี้มาก
@phet2859
@phet2859 2 жыл бұрын
จริงเพราะเราอยู่ประเทศ​ที่เจริญแล้วพอเห็นเขาจะทำอะไรเขาจะถามประชากรเขาก่อนซึ่งต่างกับบ้านเราฮือๆๆๆ
@NEEDSPACE96
@NEEDSPACE96 2 жыл бұрын
ฟังข่าวจั้ดมาหลาย แต่ข่าวนี้ยอมรับว่า เปรียบเทียบได้ฉลาดและโดนใจแบบสุดๆ ผู้ใหญ่บ้านเขากับบ้านเราอาจจะคิดต่างกัน แต่ในความเป็นมนุษย์ฟังเรื่องน้องรถไฟ มันต้องรู้สึกและคิดอะไรได้บ้างแหละ
@punikaatcharaungkul8885
@punikaatcharaungkul8885 2 жыл бұрын
ขอบคุณค่ะที่เป็นกระบอกเสียงให้พวกเรา ช่วยๆกันนะคะอย่าปิดเลยค่ะ
@pentor4342
@pentor4342 2 жыл бұрын
ไม่มีใครอยากนั่งรถ 2 ชม. ไปทำงานหรอก ผมเป็นคนนึงที่ขึ้นรถไฟจากอยุธยา ไปทำงานที่ กทม. โดยลงที่สามเสน เเค่ห่างจากบางซื่อ 1 สถานียังเคลียดเลยว่าจะต้องทำไงต่อดี มีคนจำนวนไม่น้อย ที่เดินทางแบบผม มันช่วยเซฟค่าใช้จ่ายได้เยอะจริงๆ สำหรับคนตัวเล็กๆ อยากให้ผู้มีอำนาจทั้งหลาย มาดูปัญหาจริงๆ แล้วจะเข้าใจ
@imkey9562
@imkey9562 2 жыл бұрын
ฝากถึงรัฐบาล จะคิด จะทำอะไร นึกถึงประชาชนบ้างครับ หลายๆคน ยังเป็นคนยากจน ยังลำบาก เรื่องการทำมาหากิน
@iamPRable
@iamPRable 2 жыл бұрын
ขอบคุณคุณจั๊ดและข่าวช่องวัน ที่ทำให้ได้ทราบข้อเท็จจริงว่า หัวลำโพงนี้ไม่ได้เพียงแค่เก่าแก่และหมดคุณค่า แต่หากกลับเป็นช่องทางสำคัญในการดำรงชีพประชาชนที่ไม่ได้มีทางเลือกมาก
@ร่มแก้วโขงรัตน์-พ3ฟ
@ร่มแก้วโขงรัตน์-พ3ฟ 2 жыл бұрын
ฟังแล้วจุกอกมาก น้ำตาไหล
@วัชรานนท์ขําเอนก
@วัชรานนท์ขําเอนก 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@sunflowerjira5931
@sunflowerjira5931 2 жыл бұрын
นี่คือเหตุผลว่า ทำไมเราควรมี นายกที่ดีที่ฉลาด มีความสามารถ และรักประชาชน ไม่ใช่มีแต่อ้างว่าเป็นคนดี รักชาติ (ฝากไว้ให้คิด )
@สวรสจุลทะสี
@สวรสจุลทะสี 2 жыл бұрын
เราควรไปขับไล่มันออกได้พวกเรารอรวมตัวครั้ง​ใหญ่​
@t.k.7294
@t.k.7294 2 жыл бұрын
ไล่มันหลายครั้งแล้วหน้าด้านหน้าทนไม่ยอมไป
@soakvan
@soakvan 2 жыл бұрын
ในอดีตที่ผ่านมาก็ไม่ดี
@coolplanet7
@coolplanet7 2 жыл бұрын
ตรรกะป่วยมากครับ ไม่มีนายกคนไหนทำถูกใจทุกคนในประเทศได้หรอกครับ
@วรวุฒิตั้งอัจฉรินทร์
@วรวุฒิตั้งอัจฉรินทร์ 2 жыл бұрын
ก็ลองคุยดูได้อยู่มั้ง เช่น ต่อรถไฟ บางซื่อหัวลำโพง ก็คงไม่ลำบากอะไร จะไล่ก็หาเรื่องอื่น เรื่องแค่นี้ เอะอะจะไล่
@ptanisaro
@ptanisaro 2 жыл бұрын
เสียดายมากค่ะ อยากให้มีรถไฟวิ่งอยู่เพื่อเชื่อมต่อจังหวัดต่างๆอยู่ที่นี่ ไม่ต้องไปกระจุกอยู่ที่บางซื่อที่เดียว อยากขอที่ตรงนี้ให้กับประชาชนบ้าง
@pannapapan7073
@pannapapan7073 2 жыл бұрын
ตอนนี้ประเทศไทยกำลังพัฒนา แต่หากว่าพัฌนาแบบถอยหลัง ผู้นำประเทศกำังจะถีบคนจนไห้ตกน้ำตาย การพัฌนาแบบนี้เอื้ประโยชน์ไห้คนรวยเท่านั้น แลล้วความจริงกำลังเกิดขึ้น คนจนจะหมดไป (คนจนตายห่าหมด)
@surasakissareeyamate3737
@surasakissareeyamate3737 2 жыл бұрын
ชุมชน การค้ารอบๆ หัวลำโพงจะตายหมด จะค้าขายไม่ได้ เพราะเป็นแหล่งขนส่งสินค้า จาก กทม ไปต่างจังหวัด และ ขนส่งจากกรุงเทพไปต่างจังหวัด
@3สลึงชาเเนล99
@3สลึงชาเเนล99 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นเขามองคุณค่าของคน เเต่หันมามองรัฐมนตรีไทยกับมองผลประโยชน์ ควรที่จะปรับปรุงสถานีเเละเเก้ไขเเต่ กับปิดสถานีทั้งๆที่ประชาชนก็ยังใช้ รถไฟเดินทางไปมาตลอดไม่ว่าจะนัก ศึกษา ข้าราชการ พ่อค้าเเม่ค้า ผู้ป่วย ที่ต้องมาโรงบาลอีก รัฐทำเเบบนนี้เท่า กับว่าไม่เห็นคุณค่าไม่เห็นหัวประชาชน
@ngaou1510
@ngaou1510 2 жыл бұрын
ความคิดเด็กคนหนึ่งผมคิดว่า ระบบสาธารณะใน กทม ควรให้ความสำคัญกว่าในการสร้างห้างสรรพสินค้า ก็รู้อยู่รถติด หลายคนที่ไม่เลือกนั่งรถไฟเพราะมันไม่มีการพัฒนา แต่ก็ยังมีคนต้องอดทนเพราะไม่มีทางเลือก ถ้ามีรถไฟความเร็วสูงคนก็จะเลือกเดินทางทางนั้น ฝาก รฐบ ช่วยใช้สมองคิดหน่อยครับ ควรพัฒนาอะไรก่อน ไม่ใช่จะยกเลิกนั่นนี่ทำอะไรที่ไร้สาระอยู่
@luckysilence5962
@luckysilence5962 2 жыл бұрын
ผมว่าการคิดแบบนี้ก็ไม่มีอะไรผิดนะครับ แต่สำหรับความคิดผม ห้างสรรพสินค้า อาจจะดูว่าช่วยพัฒนา แต่คนที่รับผลประโยชน์จะมีแค่นายทุน กับคุณๆที่เข้าใช้บริการ แต่คุณต้องนึกถึงคนท้องที่ ประชาชนโดยรอบ พ่อค้าแม่ขายท้องถิ่นเอย จะได้รับผลของการพัฒนานั้นหรือ จะได้รับผลกระทบยังไง ส่วนเรื่องรถไฟความเร็วสูง... เอาเป็นถ้าคุณอยู่ต่ออายุมากกว่านี้หรือเท่าผม คุณอาจจะหวังไห้ถูกรางวัลที่1ยังง่ายและไวกว่า และ ค่าโดยสารรถความเร็วสูง มันมากเกินกว่า เงินครองชีพของประชาชนคนหาเช้ากินค่ำอยู่ละ
@ngaou1510
@ngaou1510 2 жыл бұрын
@@luckysilence5962 ตอนนี้ผมว่าห้างมันเยอะแล้ว บางคนไม่เดินห้างเขาไปแคมป์ในป่าไปเดินธรรมชาติ เด็กสมัยนี้ก็จะชอบอะไรใหม่ๆ ไม่จำเจ ผมเดินห้างแค่เดือนละครั้งแค่นั้นถ้าไม่จำเป็นผมไม่เข้าห้างเพราะมันมีดีแค่อย่างเดียว คือมีแอร์
@katijpang5069
@katijpang5069 2 жыл бұрын
ได้ฟังแล้วน้ำตาไหล😭เเละเสียดายถ้าถูกปิดไป
@snookersk8726
@snookersk8726 2 жыл бұрын
สุดยอด ญี่ปุ่น ขอให้เจริญยิ่งยืนนาน
@toeitoei2557
@toeitoei2557 2 жыл бұрын
ทำไมพอเทียบกับญี่ปุ่น เราน้ำตาไหลเลย ทำไมเขาดีจัง ทำไม ทำไม…… เค้าคิดแบบนี้ไม่ได้
@Robinhood-fo8wn
@Robinhood-fo8wn 2 жыл бұрын
นี่แหละ ที่ชาวบ้าน จากบ้านนอกต้องการบอกว่า เอาใจแต่คนเมือง เอาความเจริญไปพัฒนาในเมือง แล้วทิ้งคนกลุ่มนึงไว้ข้างหลัง เขาถึงเดินหน้ามาประท้วงให้คนในเมืองรู้ถึงปัญหา แต่คนเมืองมักไม่สนใจ เหมือนกับชาวดอยชาวเขา ที่ชาวเมืองมักมองว่าสวย ธรรมชาติดี ถนนดินแดง ฝนตกทีมีหลุมมีบ่อ บอกสนุกสนาน ถามชาวบ้านบ้างก็ดี เขาอยากได้ อยากพัฒนาหรือไม่
@sukanea
@sukanea 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่ จะมีผู้นำที่ดี ที่ใส่ใจความเป็นอยู่ของทุกคน
@rrmrr48
@rrmrr48 2 жыл бұрын
บ้านเราหรือ ตังค์สำคัญเสมอ คนเดือดร้อนนับไม่ถ้วน ชั่งแม่ม 🥺
@dtp9149
@dtp9149 2 жыл бұрын
นับถือหัวใจของนายกญื่ปุ่นจริงฯ ท่านสุดยอดมากค่ะ..อิจฉาคนญี่ปุ่นในเครสแบบนี้จังค่ะ.
@สะลึมสะลือ-ล7ฦ
@สะลึมสะลือ-ล7ฦ 2 жыл бұрын
ไม่รู้จะปิดทำไม ก็เปิดใช้ทั้งหัวลำโพงและบางซื่อ ใครสะดวกทางไหนก็ไปทางนั้น
@MrFury1982
@MrFury1982 2 жыл бұрын
เอาอย่างนี้ดีไหมหัวลำโพงนะไม่ต้องยุบ จะไปสร้างสถานีหลักตรงไหนก็สร้างไป แล้วก็ให้หัวลำโพงเป็นสถานีย่อย อาจจะมีรถจักรคันสเล็กๆสัก 2 โบกี้ลากมาสถานีนี้ วันนึงซัก 3 เที่ยวเข้าออก หรือ 2 เที่ยวเช้าเย็นก็ได้
@Pastelsclub
@Pastelsclub 2 жыл бұрын
กว่าจะถึงหัวลำโพง ทางรถไฟตัดถนนไม่กี่สาย รถติดเพราะรถไฟผ่านเทาไหร่ครับ ตามหลักรถไฟ รับคนนอกเมืองเข้าเมืองแล้วมาต่อระบบรางในเมือง
@don_raemo_bkk1385
@don_raemo_bkk1385 2 жыл бұрын
เค้าวางโครงการ Missing Link ของสายสีแดงระหว่างหัวลำโพง-บางซื่อเอาไว้แล้วครับ
@panitahansakulwat3240
@panitahansakulwat3240 2 жыл бұрын
ฟังจบน้ำตาใหลๆๆๆสุดยอดนายกญี่ปุ่น
@สาธิตแสงแก้ว-ร6ม
@สาธิตแสงแก้ว-ร6ม 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆคับที่ถ่ายทอด เรื่องราวดีๆที่ทรงคุณค่าที่สุด
@pakorncs10
@pakorncs10 2 жыл бұрын
ถ้าจะปิดจริงๆ และคนน้อยทำแบบยุโรป เอารถ bus มารับส่งแทนคิดราคาเท่ารถไฟ ขนาดมีคนขึ้นน้อยก็ยังรับผิดชอบเส้นทางนั้น
@charlottehaynes9116
@charlottehaynes9116 2 жыл бұрын
ต้องเข้าใจนะคะว่ารัฐบาลญี่ปุ่นเขาให้ความสำคัญกับ ปชช ของเขาไม่เหมือนบางประเทศที่รัฐบาลมองข้าม ปชช แต่ให้ความสำคัญเฉพาะนายทุน
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ 2 жыл бұрын
คิดย้อนกลับไป80กว่าปีที่ผ่านมาไทยยิ่งใหญ่เสือตัวที่5เก่งมากจีนยังไม่พัฒนาเลยทุกวันนี้น้ำตาใหลนักมากเวลามองไปปประเทศที่ไม่มีแม้แต่ข้าวกินอย่างจีนเกาหลีญี่ปุ่นเจริญจนเลยคำนว่าเจริญไปแล้วอ่ะ
@หมั่นโถว-ญ1ฏ
@หมั่นโถว-ญ1ฏ 2 жыл бұрын
บ้านเราคิดไม่เป็นครับ คนใหญ่คนโตเอาตัวเองเป็นหลักก่อน เอาชนชั้นตัวเองก่อน รากหญ้าแบบเราเค้าไม่ค่อยแคร์
@Toonnieeeee
@Toonnieeeee 2 жыл бұрын
วินมอเตอร์ไซค์ กับ แผงรถเข็น เสียหาย
@kaff4184
@kaff4184 2 жыл бұрын
แทนที่เราจะคิดเพิ่มโบกี้ บริการ ปชช.บางชวงเวลา...ปชช ห้อยโหน รถไฟ..ตั้วยืน ก่มากมาย...ในชวงเร่งด่วน..เช้า เลิกงาน...ผุ้นำ อาวามาทำงาน ไม่ใช่ มาสร้างภาระ ให้ปชช ปทท เปนปรสิต ให้ปชช...
@MyBank-bd5we
@MyBank-bd5we 2 жыл бұрын
ที่ญี่ปุ่นเค้าสุดยอด นักเรียนหญิงเพียงคนเดียว ทั้งความปลอดภัยในการเดินทาง ถ้าเป็นที่ประเทศไทย ความปลอดภัยไม่มีแน่
@maikaewmanokam4977
@maikaewmanokam4977 2 жыл бұрын
ดูข่าวนี้แล้วน้ำตาไหลจริงโดยเฉพาะในตอนท้ายของข่าวช่วงท้ายข่าวที่บอกว่าประเทศญี่ปุ่นมีสถานีญี่ปุ่นอยู่แห่งหนึ่งยอมลงทุนเปิดสถานีรถไฟวิ่งรับส่ง ด.ญ.เพียงคนเดียวเพื่อให้น้องคนนั้นได้ไปเรียนหนังสือ ดูน้ำจิตน้ำใจคนญี่ปุ่นสิขนาดประเทศญี่ปุ่น เค้าไม่ได้นับถือศาสนาพุทธ แต่อาจจะมีนับถือบ้างแต่กลุ่มน้อย.....ยังมีจิตใจเอื้ออาทรขนาดนี้ แล้วประเทศไทยเองล่ะเป็นเมืองพุทธแท้ๆที่ได้ชื่อว่าเป็นศาสนาแห่งความเมตตรา จะไม่มีน้ำจิตน้ำใจกับคนรากหญ่าชนชั้นล่างกันบ้างเลยหรอ.....ดูแล้วน่าสงสารน้ำตาไหลเลยครับ คนที่เกิดมาสุขสบายคงจะไม่เข้าใจ
@jigsaw2727
@jigsaw2727 2 жыл бұрын
หลายปีที่ผ่านมาบอกได้แล้วว่าประเทศเรามันน่าเศร้า..
@aizennalipztears4220
@aizennalipztears4220 2 жыл бұрын
ตอนเล่าถึงเรื่อง รถไฟและน้อง คนญี่ปุ่น ผมน้ำตาซึมเลย...มันกินใจมากอ่ะ
@pleasewaitnowloading450
@pleasewaitnowloading450 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นสุดยอด สมแล้วที่เป็นประเทศที่เจริญมาก ๆ กลับมามองที่ไทย แค่ฟุตบาทก็ส่ายหัว
@champ.memory
@champ.memory 2 жыл бұрын
ถ้าปิดไปก็เดาได้เลยว่ามันจะเหมือนสนามหลวง ที่คนไทยลืม นั้นแหละ
@mangkorn7983
@mangkorn7983 2 жыл бұрын
จ้องแต่จะทำห้าง ทำอะไรก็ได้ที่เลียนายทุน ประชาชนตัวเล็กๆมันไม่ได้เห็นหัวหรอก
@นะก่าว่าละ
@นะก่าว่าละ 2 жыл бұрын
ชอบคำพูดที่(ประเทศที่คนเขาพัฒนา) เพราะมันตรงข้ามกับบ้านเรา 👍👍👍👍👍👍
@rainyseason5796
@rainyseason5796 2 жыл бұрын
ทำไมฟังเรื่องญี่ปุ่นแล้วตื้นตัน ดีใจแทนพลเมืองบ้านเค้าจริงๆ เห็นทุกสิ่งสำคัญเสมอ
@peemmikuchannel867
@peemmikuchannel867 2 жыл бұрын
ซึ้งกับญี่ปุ่นมาก เห็นชีวิตคนสำคัญกว่าสิ่งใด
@dddkkk4322
@dddkkk4322 2 жыл бұрын
เป็นเรื่องที่น่าชื่นชม ของญี่ปุ่น และ เด็กญี่ปุ่นคนนี้ คงกดดันเหมือนกัน ห้ามขาดเรียน เพราะ เกรงใจรถไฟ ในวันหยุดโรงเรียน ไม่รู้รถไฟจะวิ่งหรือเปล่า หนอ
@kopa8967
@kopa8967 2 жыл бұрын
น้ำตาไหลเลย รักคนญี่ปุ่นขึ้นมาเลย
@thanidaonsri0997
@thanidaonsri0997 2 жыл бұрын
ข่าวนี้ตบมือให้ทีมงาน และคุณจั๊ดค่ะเปรียบเทียบได้หน้าชามาก ลงทุนกับคนคือคุ้มค่าจริง ๆ ญี่ปุ่นเขาถึงพัฒนาไปได้ตลอด
@สมพรน้อยสุวรรณ
@สมพรน้อยสุวรรณ 2 жыл бұрын
มีเบื้องหลังรึเปล่า
@Another_Rabbit
@Another_Rabbit 2 жыл бұрын
สถานีกลางที่ไม่เชื่อมต่ออย่างทั่วถึง แล้วมันเป็นสถานีกลางยังไง
@twtte_laddawan4456
@twtte_laddawan4456 2 жыл бұрын
ดูนะเลือกตั้ง นี้ละ
@harewind
@harewind 2 жыл бұрын
ถ้าคิดเรื่องความคุ้มค่าทางการเงินจริงคงไม่ปล่อยให้มีโกงกินทุกวันนี้หรอก แต่เขาคิดได้แค่นี้แล้วคนคิดได้แค่นี้ดันมีอำนาจตัดสินใจในประเทศอีก คนไทยรับกรรมกันไปแล้วกัน.
@PeYoNG77
@PeYoNG77 2 жыл бұрын
คนจนเข้าถึงโอกาสได้น้อยอยู่แล้ว ถ้าเอาออกไปก็คงมีแต่เพิ่มโอกาสให้กับกลุ่มคนมีเงิน การพัฒนาประเทศ ควรคำนึงถึงคนทุกกลุ่ม อย่าพัฒนาเพื่อคนที่โอกาสเขาเยอะอยู่แล้ว ไม่มีตรงจุดนี้เขาก็ไม่เดือดร้อนรึเปล่า
@LEE-HAN-BUN
@LEE-HAN-BUN 2 жыл бұрын
ประเทศนี้...เงินซื้อได้หมด ไม่เห็นหัวคนจน เห็นแต่หัวคนรวย การรถไฟ ไม่ใช่การพัฒนาที่ดิน การรถไฟเพื่อขน ปชช. ไม่ใช่การขนเงิน
@melissa6497
@melissa6497 2 жыл бұрын
พูดเรื่องการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์แล้ว อยากให้ไปดูประเทศเอสโตรเนียที่เคยมีรายได้เท่ากันคนไทยเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว แต่ตอนนี้กลายเป็นประเทศที่มีรายได้ต่อคนมากกว่าคนไทยเพราะเค้าเน้นพัฒนาคนและการศึกษาเป็นหลัก อยากให้ไทยเห็นความสำคัญตรงนี้ค่ะ
@Apexseven7777
@Apexseven7777 2 жыл бұрын
สงสารประชาชนเถอะ ช่วงโควิด ประหยัดให้คนจน ควรมีหลายช่องทางสำหรับคนหลายกลุ่ม
@sawarinonsanit2135
@sawarinonsanit2135 2 жыл бұрын
คงไว้เหมือนเดิม จักขอบพระคุณมาก. ต่างประเทศเขาไม่ปิด มันยังใช้ประโยนช์ได้มาก
@kanawat1997
@kanawat1997 2 жыл бұрын
คุณอย่าใช้คำว่ามันถูกมาก เพราะมันควรเป็นราคาปกติ เมื่อเทียบกับค่าแรงของประเทศนี้ ราคานี้ทำอาจจะถูกสำหรับคุณแต่มันแพงสำหรับคนบางกลุ่ม
@warakornsomsuwan8019
@warakornsomsuwan8019 Жыл бұрын
คนชนชั้นไหนแหละที่จะใช้คอนโด ห้าง ฯ สวนสาธารณะ เปนชนชั้นกล่ หนึ่งแต่ไม่ได้ประโยชนกับคนกล่มใหญ่ที่ใช้แรงงานและใช้เดิน ทาง ชนกล่มน้อยแต่มีทุนมากใช้ต่างหาก
@cosyjourney
@cosyjourney 2 жыл бұрын
ไม่อยากได้พิพิธภัณฑ์ แต่อยากได้หัวลำโพงค่ะ
@นักรบราตรี-แห่งกองกําลังปีศาจ
@นักรบราตรี-แห่งกองกําลังปีศาจ 2 жыл бұрын
ประเทศต้องพัฒนาไปข้างหน้า แต่ก็ไม่ควรทิ้งใครไว้ข้างหลัง ขอฝากไว้ให้ผู้บริหารประเทศรับไว้พิจารณาครับ
@ณิชชยาสามคําลือ-ฏ4ซ
@ณิชชยาสามคําลือ-ฏ4ซ 2 жыл бұрын
ขออนุญาตแชร์นะคะ
@oaoooaoo3015
@oaoooaoo3015 2 жыл бұрын
ใจหายครับถ้าปิดจริง...ผมเป็นคนบ้านนอกเข้ามากรุงเทพ ทางรถไฟ กลับบ้านที จำได้ 30-40 บาท สถานีละบาท มันช้าจริง แต่สำหรับคนไม่มีจริงๆ มันคือทางเลือกที่ดีที่สุด คนมีอันจะกินคงไม่คิดอะไรหรอก ไม่เคยลำบากย่อมมองไม่เห็นเป็นเรื่องธรรมดา
@ณชพลสุขวิไล
@ณชพลสุขวิไล 2 жыл бұрын
เสียงของคนแค่คนดียวยังาำคัญเลยสำหรับประเทศญี่ปุ่น ย้อนมามองประเทศเรา
@123kings_lions
@123kings_lions 2 жыл бұрын
ปัญหาคือชีวิตความเป็นอยู่เเละสวัดิภาพที่รัฐมอบให้ประชาชลมันยังไม่ดีพอเเละไม่ทั่วถึง โดยที่ปกติเเล้ว ขนส่งบางประเทศไม่จำเป็นต้องเสียเงินเลยเพราะเขารวมไปกับการเก็บภาษีเรียบร้อยเเล้ว เเต่ของเราเก็บภาษีตั้งมากมายเยอะเเยะเเต่ไม่รู้เอาไปทำอะไรหมด เเละค่าโดยสารรถไฟฟ้า รถไฟใต้ติดราคาเเพงมากกว่าประเทศที่พัฒนาเเล้วอย่างอังกฤษเสียอีกเเต่การบริการกับได้มาโดยไม่สมกับราคาเเละมูลค่าภาษีที่พวกเราทุกคนจ่ายไป
@castoryxiii
@castoryxiii 2 жыл бұрын
ตอนสุดท้ายน้ำตาจะไหลเฉยเลย ซึ่งจัด
@namthailand9452
@namthailand9452 2 жыл бұрын
ควรคงไว้ 1.ควรคงไว้เพื่อนให้ลูกหลานจะได้มีสื่อสารหรือภาคภูมิใจเป็นไว้มรดกทางวัฒนธรรม 2.ถ้าผลประโยชน์ตกที่ประชาชนมากกว่าก็ไว้เถอะนะรัฐ อย่าคิดถึงแต่เจ้าสัวได้ไหม เอกลักษณ์ไทยจะสูญหายหมดแล้ว
@lily-mg6sd
@lily-mg6sd 2 жыл бұрын
ประเทศเจริญจิตใจก้เจริญตาม
@เกรียงไกรโชว์ของ
@เกรียงไกรโชว์ของ 2 жыл бұрын
ผมคนนึงที่ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องอะไรกับหัวลำโพง แต่ผมอยากให้หัวลำโพงเป็นแบบเดิมไม่อยากให้ไปตกอยุ่ในมือคนใดคนนึง อยากให้ลูกหลานได้เห็น ทำเป็นแหล่งท่องเที่ยวก็ดีนะผมว่า
@ทําอะไรปรึกษาสมองบ้าง
@ทําอะไรปรึกษาสมองบ้าง 2 жыл бұрын
จั๊ดต้องถามว่าใครได้ประโยชน์
@Vawe-wu8st
@Vawe-wu8st 2 жыл бұрын
เห้อ อยากให้ ผญ บ้านเมืองมาฟังบ้างจังงง😭
@bhongssanit9518
@bhongssanit9518 2 жыл бұрын
ต้องย้อนไปดูต้นตอของปัญหาว่าทำไมถึงต้องย้ายสถานีกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังมานาน เมื่อทำสำเร็จแล้วแต่มีผู้โดยสารที่เสียโอกาส ก็เหมาะสมที่จะเรียกร้องให้มีวิธีบรรเทาทุกข์แก้ปัญหาให้เขา แต่การแก้ปัญหาก็อาจทำได้โดยไม่จำเป็นต้องคงสถานีหัวลำโพงไว้ ผมคิดว่ามันโรแมนติกเกินไปถ้าจะเอาสถานีปลายทางชนบทของญี่ปุ่นมาเปรียบกับหัวลำโพงที่มีลักษณะปัญหาแตกต่างกัน
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ
@แพนด้าเอง-ฮ2ฝ 2 жыл бұрын
เอาใว้ปิดเลยเป็นพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์สงครามโลกตอนนั้นเก็บเงินเข้ารัฐบาลก็ใด้เงินไม่จำเป็นต้องรื้อนิแต่คนที่หากินขายของในนั้นเขาก็ลำบากหัวลำโพงป้าที่ขายของเกิดมาก็ขายของหัวลำโพงจนแก่ชราไม่รู้จะทำอะไร
@gamelagu3809
@gamelagu3809 2 жыл бұрын
ขนลุก น้ำตาจะไหลเลย
@nengineermobile921
@nengineermobile921 2 жыл бұрын
เอาสมองส่วนไหนคืด ว่าจะไปทุบ สุดในรุ่นจริงๆ
@wisitsaelee1686
@wisitsaelee1686 2 жыл бұрын
ปิดหัวลำโพงใครได้ผลประโยชน์บ้าง
@weareasuper2845
@weareasuper2845 2 жыл бұрын
ฟังเรื่องของญี่ปุ่นแล้วจะร้องไห้เลย ต่างกับบ้านเรามากๆ
@kaff4184
@kaff4184 2 жыл бұрын
น้ำมัน แพง ขิลแพง..รัฐ ไม่สร้างปัญหา และภาระ ให้ปชช มากขึ้น จะดี อย่าเหนแก่ตัวมากไป..สมัยหน้าใผ ละ จะเลือก พปชร.ภจ...คุมคมนาคม โดยตรง..ปชป...
@ภนิดาฉากากุล
@ภนิดาฉากากุล 2 жыл бұрын
ขนลุกเลย ให้คุณค่ากับคนมากๆ ปรบมือให้ ปท.ญี่ปุ่น
@shinesiri
@shinesiri 2 жыл бұрын
เตรียมถวายให้เจ้าสัวหรือเปล่า
@อภิสิทธิ์เหมือนแก้ว-ฟ7ว
@อภิสิทธิ์เหมือนแก้ว-ฟ7ว 2 жыл бұрын
ถึงกับน้ำตาไหลเลย สุดยอดมากครับ ญี่ปุ่น มีมุมน่ารักๆเยอะมาก 💖💖💖
@WorawatSoipradit
@WorawatSoipradit 2 жыл бұрын
คนส่วนใหญ่เขาขึ้นรถชานเมือง เช้ามา เย็นกลับ ไม่คิดถึงคนที่เขาต้องโดยสารรถไฟเพื่อเข้าไปสู่จุดกลางเมืองไม่ได้เลยหรอ คุณจะหยุดรถไฟทางไกลแค่บางซื่อก็ไม่ได้ว่า แค่ยกเว้นรถชานเมืองเข้าไปสุดที่หัวลำโพง
@satanport01
@satanport01 2 жыл бұрын
"สัมภเวสี"รอ"กิน"กันอยู่ครับผม!!...ตามระเบียบพัก...ขัดฉากพร้อม"กิน"!!
@thomaspad9677
@thomaspad9677 2 жыл бұрын
ซาบซึ้งมาก ที่ผมบอกว่าซาบซึ้ง เพราะฐานะของผมมันสะท้อนใจในความลำบากที่พบเจอมาในชีวิต และพี่น้องคนไทยไม่น้อยก็เป็นเช่นนั้น
@nobody-cx5ss
@nobody-cx5ss 2 жыл бұрын
ใครคิดปิดหัวลำโพงขอให้มันฉิบหาย7ชั่วโครตเลย.
@บักห่า-ป3ฤ
@บักห่า-ป3ฤ 2 жыл бұрын
ที่อยากสร้างโน่น นี่กัน เพราะอยากเก็บค่าอะไรหรือเปล่า ? ประเด็นคือ รถไฟ ก็ปล่อยให้วิ่งไปเหมือนเดิมสิ แค่เปลี่ยนสถานีกลาง เฉยๆ นิ
@thanarhatratthasagoul5762
@thanarhatratthasagoul5762 2 жыл бұрын
ชั้นเองคะ จะเข้ากลางพระนคร ต้องเสียเงินค่ารถมากกว่าเดิม
@ม้งน้อยแซ่ลี
@ม้งน้อยแซ่ลี 2 жыл бұрын
มันสนที่ไหนอะ คนไทยอะ มันเอาแต่เงินลงทุน
@nuya_chom
@nuya_chom 2 жыл бұрын
รักการชี้แจงของช่องนี้มากไป ขอบคุณที่เป็นสื่อสารมวลชน สำหรับมวลชน
@kaff4184
@kaff4184 2 жыл бұрын
รถไฟ เดิมๆ มีดีแล้ว...จะสร้างภาระคชจ เพิ่ม ให้ปชช ทำไมกัน...
@ทําไปทํามา
@ทําไปทํามา 2 жыл бұрын
อย่าปิดเลยค่ะ เสียดายมาก
@วิภารัตน์ฤทธิมาร
@วิภารัตน์ฤทธิมาร 2 жыл бұрын
ไม่อยากให้ปิดสถานีหัวลำโพงเลย มีอีกหลายคนที่ต้องเดือดร้อน อยากให้เปิดทำการต่อไปอีก คู่กับสถานีไหม ได้ไหมค่ะ
@mana-ld8ft
@mana-ld8ft 2 жыл бұрын
ผมเดินทางกรุงเทพหัวตะเข้ใช้รถไฟ รฟท 7บาท ถูกกว่าการที่ผมต้องขึ้นรถไฟใต้ดินแล้วไปต่อแอร์พอร์ตลิ้งค์มากๆ แถมใช้เวลาพอๆกันอีก
@kaff4184
@kaff4184 2 жыл бұрын
มันควรยังมีรถ เข้ามา เพราะปชช ลำบากมาก ในต่อรถ และมีคชจ มากขึ้น..ใครละ จะรับผิดชอบ คชจ ที่มากขึ้น ของปชช...
@kittshausman6191
@kittshausman6191 2 жыл бұрын
สาย ยาวๆ ย้ายไป บางซื่อ ก็ได้ ส่วน สาย ชานเมือง ควร เก็บไว้ ไม่ ควร ย้าย จาก หัว ลำโพง
@phet2859
@phet2859 2 жыл бұрын
แต่ละอย่างที่ทำนะ..... แต่ละอย่างที่คิดฮื้อ..
@สุพรพรรพิบูลย์สังข์
@สุพรพรรพิบูลย์สังข์ 2 жыл бұрын
ความสำคัญของคนๆหนึ่ง..มีค่่ามากกว่าของมีค่าที่คนอยากกอบโกยกัน.อย่าลืมคุณค่่าให้ความสำคัญกับต้นกำเนิดทึ่สร้างคงไว้ให้ลูกหลานได้เห็นบ้าง
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 95 МЛН
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 95 МЛН