理論上WY C 同學說的沒錯,以我自己下去測試多年的結果,油耗上我真的無法感受他有什麼改變,可能是非常的細微我無法明顯感覺得到,因為BMW的車在亞洲我覺得工作溫度原廠設定都太高,很容易出現引擎漏油的問題,所以我習慣把工作溫度降抵一些,提前讓引擎散熱,使用數年下來,引擎漏油的問題會比較延後發生,這是我改低溫水龜的感覺, 如果把車子比喻成人的話,比如到一些比較熱帶的國家,我們的穿著一定會以當地的氣溫下去做調整,這才符合常理,因為他是歐系車,出廠時引擎的工作溫度設定上都會比較偏向歐洲天氣,他們那些地方比較容易會下雪,所以他們很注重暖氣的問題,引擎工作溫度設定都會比較高,就像寒帶國家的人來到熱帶國家玩,他們身上不可能會穿著大衣,一定會隨著當地的氣候換成短袖,這就是我會去改抵溫節溫器的動機,以上,感謝WY C同學的知識分享