RÉHAUSSER les SUSPENSIONS de son VW T3 - PART. 1/2 | PIMP My VAN

[@CombiCamper]

Pour ceux qui veulent réhausser les suspensions de leur T3 : REHAUSSES : shop.combi-camper.fr/product/kit-rehausse-suspension.html ROTULES : shop.combi-camper.fr/product/rehausse-rotule-vw-t3.html RALLONGE AMORTISSEURS : shop.combi-camper.fr/product/rallonge-amortisseurs-avant-vw-t3.html + shop.combi-camper.fr/product/Rallonge-amortisseur-arri%C3%A8re.html ENTRETOISES CARDANS : shop.combi-camper.fr/product/entretoises-joint-homocinetique-cardan.html

[@elliottucker154]

i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a way to get back into an instagram account?? I was dumb forgot the account password. I love any assistance you can offer me.

[@elliottucker154]

@Xander Kristopher I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@elliottucker154]

@Xander Kristopher WTF IT ACTUALLY WORKED :O I just got access to my ig login after roughly 40 mins of using the site. Had to pay 15 $ but for sure worth the money :O Thank you so much you really help me out!

[@jeanmichelroyer137]

Comme d'hab ! Excellent tuto , très bien filmé et commenté !

[@fabevasionaturefabrice2574]

salut génial le garage j aime vous suivre dans vos aventures , le bricolage , voir les bons petits plats et conseils sur les accessoires vue le temps je me fais une petite série combi camper :) ;) amicalement Fabrice

[@CombiCamper]

Oui je vois !! Merci 😄

[@petipichou476]

Beau travail ! Quitte à en baver j'aurais changer les pièces lol. c'est quoi comme jante compatible que tu as posé ?

[@michopmolop6020]

Bonjour je viens d’acheter un T3 2009 cent 80 un Combies et le voyant d’huile reste allumé quand je roule pourtant l’huile j’en ai cordialement

[@ZizouMars]

Salut comment faire la même chose sur bmw e91?

[@danielrenard2360]

Tout à fait raison, pour la graisse. La graisse graphité pour les boulons qui sont sous la vapeur à 120°, ils se démontent facilement après des années. A+.

[@saidmohand7109]

Trés bien filmé et bien commenté, moi aussi je cherche à réhausser mon T3,, et la j'ai la solution merci bcp pour la video. J'ai une question pour les entretoise, c'est en alluminuim ou en acier? et pour le Té eseque je peur le réhausser ?

[@CombiCamper]

C'est une matière plastique : shop.combi-camper.fr/product/kit-rehausse-suspension.html

[@arnaud59780]

Super comme ça j'ai une version fourgon est je dois avoir la même hauteur sans cales 😄 parcontre met du rustol sur ta rouille ça bloquera un peu les dégâts 👍

[@CombiCamper]

Un passage en carrosserie est prévu mais le budget est difficile à avoir :/

[@emm577]

C'est bien beau tout ça ! Reste plus qu'à mettre en oeuvre en condition réelle et pour ça rien de tel que les... ALPES col du Parpaillon, Monte Jafferau, col du Sommeiller,...

[@CombiCamper]

ça fait un moment qu'il est en condition réelle XD (pardon je me moque un peu mais c'est pas méchant)

[@philippeelgringo4625]

SLT, une question... est-ce que hp s’occupe aussi des t4 , 2’4 atmo ? Je suis actuellement au Portugal 🇵🇹 et je reviens en France 🇫🇷 au printemps ! J’ai des problèmes de refroidissement (ventilos) et boîte ( synchros ?) merci, d’une réponse.... sympa ta chaîne....

[@CombiCamper]

Je pense qu'il le prendra oui !

[@philippeelgringo4625]

Combi Camper , Merci ...

[@M0WGLiY06]

Salut, super simpa la vidéo, j'ai aménagé ma polo 6n2 ( société / Mini-van ) qui as une garde au sol très basses d'origine. Je cherche a rehausser le tous. J'ai entendu que les amortisseur d'origine au lancement du véhicule étais plus grand, si oui est-ce que par le plus grand des hasards tu saurais me guider pour me les procurer ou bien existe t'il un kit rehausse pour polo 6n2 ( je cherche mais ne trouve pas ) Aller bonne continuation 😊

[@CombiCamper]

Whoua, sacrée colle que tu me pose là ! Vraiment je ne sais pas du tout. Je te souhaite de trouver 😉

[@jeanbroze1553]

bonjour super video. J'adore ton van. Je me demandais comment s'appelle le garage d'HP?

[@CombiCamper]

Merci du compliment ! Le garage d'hp -> www.vintage-machine.fr ;) bonne soirée

[@r.g5441]

Bonjour cambi campeur, Je vous remercie et je trouve très intéressant tout ce que vous faites. Moi j'ai un toyota Rav4 2 ème génération et j'aimerais rehausser les suspensions. Pourriez-vous me dommer des conseils même si je sais que vous êtes plus VW. Merci pour votre réponse.

[@CombiCamper]

Salut, je ne suis pas au courant pour les rav4, recherche des infos sur internet, si quelqu'un l'a fait...

[@pascalkaestle4195]

Bonjour, à l'arrière avec une cale de 25 mm pas besoin de cales homocinétiques, les cardans ne souffrent pas ? Et pour l'avant si + 15 mm est ce qu'il ya besoin des spacer ? Merci, sympa vos vidéos.

[@CombiCamper]

Salut, on va rajouter (dès qu'on peut) les entretoises de joints homocinétiques car je les ai reçus !

[@ludoviclepessot6165]

@@CombiCamper bonsoir! J’arrive un peu après la guerre 😅 Quel type de joint homocinétique faut-il prévoir ? Si possible un revendeur ? (internet ou garage ) Merci !! Et continuez c’est excellent !

[@CombiCamper]

@Ludovic Le Pessot bonjour, je vends les entretoises de joints homocinétiques sur la boutique combi camper. Ça permet de garder ceux d'origine 😉 shop.combi-camper.fr/product/entretoises-joint-homocinetique-cardan.html

[@ludoviclepessot6165]

@@CombiCamper ah et bien super ! Merci pour votre réponse.

[@BricoCamper]

Salut avec les cales les amortisseur ne sont ils pas trop court !? Perso j'ai déjà fait cette modif et à l'extension les amorto claquées car trop court...

[@CombiCamper]

Ah, ton retour d'expérience est très intéressant ! Effectivement, on a eu peur de ça au montage mais après 2 semaines je n'ai pas constaté le problème, je vais rester vigilante...

[@galyaangel3902]

Merci pour cette vidéo est ce que vous avez dû refaire la géométrie ? Merci

[@CombiCamper]

Oui, c'est conseillé :)

[@danielgellon5857]

c'est une camaro Z28 qu'on aperçoit ?

[@CombiCamper]

alors de mémoire c'était bien une camaro mais je ne me souvient plus du modèle ^^

[@vincentbirou1327]

Bonjour, c'est quoi comme jantes ?

[@CombiCamper]

Je les ai acheté indiqué golf 5 mais plusieurs abonnés m'ont confirmé que c'était golf 6

[@wilderness.patrol]

Great stuff 👍

[@baptistedellicour1523]

Désolé de ne pas partager l'enthousiasme général. Mettre des cales avec des ressorts et des amortisseurs d'origine, c'est pour flinguer la suspension (ressort+amortisseurs) prématurément. Et les élargisseurs pour les jantes, c'est pour flinguer les roulements. Voilà voilà.

[@CombiCamper]

C'est pour ça qu'il y a une partie 2 pour éviter les problèmes que tu décris ! 😉

[@damdsc5564]

Sympa mais il manque une partie très importante et pas évidente du tout! Lorsqu'il faut repasser la tige d'amortisseur à travers le trou de la coupelle d'amortisseur (châssis). Mais peut-être que c'est plus facile sur un 2wd que sur un syncro?

[@CombiCamper]

C'était très simple, on a pas pensé que c'était important de détailler. C'est la partie où on repousse avec le cric. Pour que ça soit facile, il faut mettre la tige en haut en premier puis remonter le triangle ensuite ;)

[@ChrisRedneck]

Vos liens ne fonctionnent pas .

[@kawai4675]

Et cela passe on contrôle technique

[@romainemeriau4642]

Est- ce que ça passe au CT? Et au niveau des assurances?

[@michopmolop6020]

Je voulais dire 1980

[@norf9552]

Ok sans exploser le budget, mais tout le monde n'a pas l'opportunité d'avoir tout le matériel pro déjà a dispo, et ca mine de rien ca satellise le budget^^

[@CombiCamper]

Oui ça aide bien, peut être que tu peux te faire prêter des outils, pas obligé d'acheter le compresseur à ressort. Et le titre est plus dans le sens que les kits avec les ressorts etc.. sont souvent très chers. Là, ça reste une solution plus abordable ;)