৩০০ ডাবল-ডেকার সরকারী বাস নামিয়ে, তাদের দায়িত্ত শ্যামলী, হানিফ, গ্রীন-লাইনের মত জায়েন্টদের রুট-ভিত্তিক দিলেই সমাধান সম্ভব ।
@mdilias4246Ай бұрын
বাসেও মেট্রো রেলের মতো কার্ড সিস্টেম করা হোক। বাসের চালক ও হেলপারের বেতন সরকারী ভাবে দেয়া হোক। তাহলে সব সমাধান হয়ে যাবে।
@sarafathossain-vc6udАй бұрын
ঢাকা হবে মেট্রো রেল এর শহর--💜🧡❤️
@hasibulehsan1585Ай бұрын
ঢাকা সহ সকল মেট্ৰো এরিয়ায় যানজট নিরসনে প্রাথমিক ভাবে এই পদক্ষেপ নেয়া যেতে পারে : ১.সকল বেসরকারি লোকাল বাস বাদ দিয়ে সেই জায়গায় সরকারি সিটি বাস চালু করতে হবে। ২. বাস স্টপেজ ছাড়া কোথাও বাস দাঁড়াতে পারবে না। ৩. বাস চলাচল করা রাস্তায় রিক্সা, ভ্যান এই ধরণের কোনো যানবাহন চলাচল করতে পারবে না। ৪. ফুটপাত দখল মুক্ত করতে হবে। গুরুত্বপূর্ণ স্থানে ফুটপাত প্রসস্থ করতে হবে। এই পদক্ষেপ গুলো নেয়া গেলে প্রাথমিক ভাবে যানজট কমতে বাধ্য। এখন এগুলো বাস্তবায়ন না করা গেলে তা কখনোই করা যাবে না। হাজার কোটি টাকার সিন্ডিকেট এখানে।
@JonyMilyАй бұрын
মাসিক বেতন করা হক
@md.shajahanshajahan1443Ай бұрын
উপযুক্ত শাস্তি ও জরিমানা কারণে এ অবস্থা
@LovePanda-r9bАй бұрын
আর এসব ধরনের গাড়িগুলো সবচাইতে বড় সমস্যা হচ্ছে যেখানে সেখানে দাঁড় করিয়ে যাত্রী উঠানো এবং নামানো হয়
@Saud780-InnocentАй бұрын
যানবাহন কমানো উচিত
@mdbillalhossain4923Ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ মাশাল্লাহ ইনশাআল্লাহ মাসিক বেতন
@emonemon7407Ай бұрын
ড্রাইভার দেরকে টিপে কোন টাকা দেওয়া হবে না। তাদেরকে দেওয়া লাগবে মাসিক বেতন হিসেবে দেখবেন তাহলে দুর্ঘটনা ও কমে যাবে। জমজম কমে যাবে সকল কিছুই
@ChhotoShahebАй бұрын
আলহামদুলিল্লাহ দেশে আগের থেকে অনেক শান্তি বিরাজ করছে।।❤❤❤।।আশা করি আগামী ২ বছর পর দেশ একটি শান্তির দেশে পরিনত হবে।
@TheOrionOracleАй бұрын
আল্লাহ, আমাদের দেশকে ধৈর্য্য ও সহনশীলতা দান করুন, যেন আমরা সব কষ্ট ও সমস্যা সহ্য করতে পারি। 🤲✨ গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত হতে পারে, আর আমরা যেন সকল প্রতিকূলতার মুখোমুখি দাঁড়িয়ে শান্তির পথে এগিয়ে যেতে পারি। 🙏💚
@SiamReza-cs4txАй бұрын
Ameen
@bdarifulislamАй бұрын
এদের কারণে রাস্তায় যানজট বেশি হয় এসব বাস চলার সিস্টেমগুলো পরিবর্তন করা উচিত এরা রাস্তায় যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে পড়ে একজন আরেকজনের সাথে পারাপারি করে এতে অন্য পথচারীর পথ চলতে কষ্ট হয়
@MdSumonmia-j6vАй бұрын
রাজধানীতে ফিটনেস বিহীন বাস বন্ধ করা হোক
@AmiFahadbolchiАй бұрын
আন্তঃজেলা বাস কেবলমাত্র রাজধানীর নিদিষ্ট র্টামিনালে ডুকবে একই সাথে সিটি সার্ভিস চালু করতে হবে।। যাএীর চাহিদা অনুযায়ী বাস রোড পরিচালনা করতে হবে।।
@amtutorialbd8171Ай бұрын
বড় পরিবর্তন হওয়া দরকার রাজধানীর পরিবহনের। কারন এর ভুক্তভোগী আমরা সাধারণ জনতা।
@esteaikahamedofficial.Ай бұрын
সব আইন শুধু বাইকের উপরে বাস,,সিএনজি,,রিক্সা তো আরামে থাকে
@ahmedsolaymanАй бұрын
রিকশা বন্ধ করা হোক অবিলম্বে।। সিএনজি অটোরিকশা ও বন্ধ করা হোক।
@FardeenKhan-rp2rbАй бұрын
right
@AdmiringIcedTea-cy3klАй бұрын
s.s.c এর ডেট কি পিছানো হয়েছে,নাকি আগের মতোই হবে
@NazrulIslamManik-q3oАй бұрын
এই সেক্টরে চরম বিশৃঙ্খলা ! ড্রাইভাররা চরম খারাপ ! প্রতিটা গাড়িই মূল সড়ক তাদের দখলে !!
@MdRayhan-lf4eeАй бұрын
মালিক সমিতির অবহেলার কারণে এগুলো হচ্ছে এটার জন্য ওরাই দায়ী ওদের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হোক 😢
@Neymar-fh3vgАй бұрын
প্রগতি স্মরণী নিয়ন্ত্রণ আনা হোক জলদি
@JakirHossain-jt6dhАй бұрын
এদের কারনে দেশের রাস্তার আজ এমন অবস্থা,, এদের মামলার উপর মামলা দেয়া উচিৎ।
@junaedhossainbiddut3538Ай бұрын
দোষ যাত্রীদের। পারলে ঘরের ভিতর থেকে বাসে উঠতে চায়। আর বাস মালিকদের গিয়ে ধরেন।।
@BholaTour24ComАй бұрын
ঢাকার কমলাপুর থেকে সদরঘাট পর্যন্ত মেট্রোরেল চালু করলে পুরান ঢাকার ৫০% জ্যাম কমে যাবে।।
@ZanMohammed.Ай бұрын
সময় উপযোগী এবং সঠিক সিদ্ধান্ত চাই।
@AdmiringIcedTea-cy3klАй бұрын
S.s.c নিয়ে কিছু বলেন, প্লিজ মেম
@শাকিল-ঠ৭পАй бұрын
দূরপাল্লায় ও পাল্লাপাল্লি আছে ঢাকা ময়মনসিংহ হাইওয়ে গাজীপুর থেকে ময়মনসিংহ শহর পর্যন্ত।
@AdmiringIcedTea-cy3klАй бұрын
প্লিজ s.s.c নিয়ে কিছু খবর দেন,স্যার
@sadiq1572Ай бұрын
Ticket Counter system chalu must
@shadhin-nagorikАй бұрын
মাসিক বেতনের আয়তায় আনা হোক
@sohan3370Ай бұрын
কাউন্টার সিস্টেম চালু করা ছাড়া এর সমাধান সম্ভব না।
@tonmoy-hasan1992Ай бұрын
সড়ক আইন মেনে গাড়ি না চালালে তাদের কঠোর আইন প্রয়োগ করতে হবে,মিষ্টি কথায় তাদের শৃঙ্খলায় আনা যাবে না।
@MdNasir-xs7ryАй бұрын
ঠিক কথা
@masud8340Ай бұрын
মাসিক বেতন করা দরকার।
@raihanparvez4587Ай бұрын
ইচ্ছা মত ভাড়া নেয়। ভাড়া চার্ট নাই তাই ইচ্ছা মত ভাড়া আদায় করে জোর করে। নতুন ভাড়ার চার্ট আবার দেয়া দরকার।
@MosharafKhan-th8coАй бұрын
বাসের সংখ্যা কমিয়ে উন্নতমানের বাস রোডে নামাতে হবে পুরা বিশ্বচলে এক নিয়মে বাংলাদেশ চলে আরেক নিয়মে
@parvezparvez6860Ай бұрын
রাইট
@user-mt2sc1ch7wАй бұрын
মাসিক চাঁদা নাই, একটু বাড়াই দিতে মালিক রে. চিন্তা করো
@improudpuppyАй бұрын
pot you mean weed 😮😮😮😮😮
@MdMiRaj-s2xАй бұрын
বেতন করা জরুরি
@IRFANAHMMED71Ай бұрын
মালিক ঠিক আছে ড্রাইভার ঠিক নাই😮😮😮😮😮
@sadman5872Ай бұрын
3:19 ey lok er chehara dekhey bola jay je er diye kaj hobe na.
@himelahmed6322Ай бұрын
😪😪😪
@mdmuradmaruf5675Ай бұрын
Ki hobe deser
@rfhossain3762Ай бұрын
গণপরিবহনের কথা বলে লাভ নাই৷ আমরা সাধারণ মানুষও পরিবর্তন না হলে তারা এসব করবেই।
@arstechzoneАй бұрын
আজকে অফিসে আসতে বাস ধাক্কা দিতে ধরেছিল আল্লাহর রহমতে বেঁচে গেছি এই বাস চালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা বন্ধ করতে হলে আইন আরো কঠিন হতে হবে সর্বনিম্ন জরিমানা ১০ হাজার টাকা হতে হবে
@LovePanda-r9bАй бұрын
এসব বাস মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে যাদের নাকি ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই এবং যেসব গাড়ির কাগজপত্র নেই এসব গাড়ির মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে ধরে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে
@mdsafin469Ай бұрын
Bus er pasa all time baka thake kno
@greenbangla42Ай бұрын
ফুটপাত শেষ, এখন রাস্তার মাঝে বসে হকারি, রাস্তায় লেগুনা টেম্পু-বাস-ভ্যান-রিকশা-ঘোড়ার গাড়ি স্ট্যান্ড ও ওয়ার্কশপ, সীমিত কিছু লোক আর চাদা বাজদের জন্য বৃহত্তম জনগোষ্ঠীর প্রতিদিন অবর্ণনীয় ভোগান্তি আর কোটি টাকার কর্মঘন্টা ও অর্থনৈতিক ক্ষতি, প্রতিটি রাস্তার মুখে সিগনালের মোড়ে বিশেষ করে রিকশার জটলা তারপর সিএনজি ( যার ফলে বাম লেনের গাড়ি যেতে ও সিগনাল ছাড়ার পর একটি করে গাড়ি পার হতে অনেক কষ্ট হয় + উল্টো পথে, বেপরোয়া ভাবে এদিক সেদিক চালানো, ছাড়ার আগে সিগনালের মাঝে হঠাৎ রিকশা চলে আসা নিত্যনৈমিত্তিক অভ্যাসে পরিণত হয়েছে এতে চলমান রাস্তায় হঠাৎ দুর্ঘটনা ও জ্যাম লাগে, বাস গুলো সিগনাল ছাড়ার পর রাস্তা আটকে লোক ওঠা নামা ( প্রতি সিগনালে ১০ টি বাস ২ মিনিট করে দাড়ালে ২০ মিনিট লেট হয়), যত্রতত্র পথচারীদের রাস্তা পারাপার হওয়া যাবে না, রিকশা আইনের আওতায় আনতে হবে ( ধনী-গরিব আইন মানা সবার জন্য সমান) ট্রাফিক আইন জানতে হবে + গ্রাম থেকে এসেই মহানগরে রিকশা চালানোর পূর্বে, পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা পূর্বক ড্রাইভিং লাইসেন্স অর্জন করতে হবে, সকল প্রকার অবৈধ রিকশা উচ্ছেদ, অপরিকল্পিতভাবে বেড়ে ওঠা অতিরিক্ত পেডেল ও ব্যাটারি রিকশা রাস্তানুপাতে নিয়ন্ত্রণ ও রুট বেধে দেয়া, যান্ত্রিক রোডে অযান্ত্রিক যান চলাচল নিষেধ, বাইক-রাইডার এ্যাপের মাধ্যমে চলবে এবং ওদের হলুদ হেলমেট থাকবে. সিগনালিং সিস্টেম অবশ্যই ডিজিটাল হতে হবে, প্রয়োজনে এ.আই ক্যামেরা ড্রোন পেজিং ব্যবহার করে যানজটের কেন্দ্রস্থল পর্যবেক্ষণ করে যানজট নিরসনে তড়িৎ ব্যবস্থা নিতে হবে, বাস-বে ছাড়া কোন অবস্থায় বাস থামানো যাবে না, বাস স্ট্যান্ড কোনো রোডে নয়, জায়গা লিজ বা ভাড়া নিয়ে রাখতে হবে,দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ নিরুপণে প্রতিটি গাড়িতে ডুয়াল রেকর্ডিং ড্যাশ ক্যামেরা সেট করতে হবে, ভাঙা উচু-নিচু রাস্তা সংস্কার সহ, ম্যানহোলের ঢাকনা নামক মরণ ফাদ গুলো রাস্তা লেভেল করতে হবে। জিরো পয়েন্ট গুলিস্তানে ঢাকার সব গাড়ি রাউটিং হয়, তাই বড় বড় বাস সহ আন্ত জেলা বাস প্রবেশ বন্ধ করতে হবে। রোডে অভিযান চলাকালে অনেক ভেজাল ফিটনেস বিহীন যানবাহন বের হয় না, ওদের চিহ্নিত করে স্থায়ীভাবে ডাম্পিং করতে হবে, নিয়মিত সড়ক অভিজান চলতে থাকলে নিরাপদ হবে সড়কপথ। দিন দিন ঢাকামুখি অদক্ষ রিকশা চালক, অটো চালক, বাইক রাইডার, হকারের সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় কৃষি ক্ষেত্রে শ্রমিক সংকট ও উৎপাদনে অনাগ্রহ দেখা দিয়েছে, এলাকার রাস্তা ঘাট অনিরাপদ হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে শিশু ও বয়োবৃদ্ধরা অবৈজ্ঞানিক ভাবে তৈরি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার দ্বারা প্রায়ই প্রানহানি ও দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে। পরিশেষে একটা অনুরোধ পাবলিক প্লেস, পরিবহন, রাস্তার উপর টং দোকানে ধুমপান পরিহার করুন, অধূমপায়ী ব্যক্তি, রোগী, মহিলা, শিশুদের অনেক কষ্ট ও ক্ষতির কারন প্রকাশ্যে ধূমপান
@mynulislam3391Ай бұрын
Eder thik korar Ektai upai metro rail.
@nurulalam2964Ай бұрын
ভিতরের আসল খবর কেউ জানে না, ড্রাইভাররা সব সময় মালিকদের উপর জুলুম করে, আর এখন আরো বেশি জুলুম করতেছে চান্দা না থাকার পরেও। প্রতিদিনে যে কোন তালবাহানা করে ইনকাম কম দিয়ে থাকে।
@mohammadsazzadhossain4101Ай бұрын
Pragati Sarani road e jei bus gulo chole tader Rough driving er Jonno amra khub voy er majhe thaki-kokhon amader upor ba amader Roskshaw/private vehicles er upor uthaie dey. 16bochor dhore practice. Change keu korate parben?Road block Kore rakhe-baap dadar jomirir khomotay road block Kore. R koto zulum korbe?
@GenZ-2024-BDАй бұрын
লাভ নাই 🙄🙄 তখন বেতন ও নিবে আবার যাত্রী তুলবে থেমে থেমে আলাদা ইনকাম করার লোভে
@mdsafin469Ай бұрын
Er moddhe ache auto rikhsha
@muktadirkhan2911Ай бұрын
Bangladesh bus driver needs training like an army.
@nohandler1493Ай бұрын
এটা কি ধরনের খবর। দেশের রাজনিতিক প্ট পরিবর্তন হলেই কি অভার নাইট এত বড় একটা সমস্যা সমাধান হয়ে জাবে। এটার জন্য বেবস্তা নিতে হবে। এবং আমি দেখেছি বেবস্তা নিয়েছে মাস্টার প্লানও হয়েছে। এই দেশের সব কিছুই জঞ্জাল এইগুলা ঠীক করতে অনেক সময় লাগবে জদি ঠিক করারও ইচ্ছা থাকে। আর না থাকলে তো নাই
@RafiqulIslam-zy5uuАй бұрын
টাইম টু টাইম বাস চলাচলের ব্যবস্থা করলেই যানযট মুক্ত হবে এবং দ্রুত এক স্থান থেকে অন্য স্থানে সময় কম লাগবে
@ariyanfoyezz1005Ай бұрын
Shob e bujhe shob e jane Bahire kivabe Bus Chalano hoy ...Tk khaiya Desh ke agaite dey Na...Shashon Bebostha
@dip4utubeАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@FROGTHERED002Ай бұрын
ফ্রি চর্মরোগ, ডাক্তার পরামর্শ ফ্রি ওষুধ এর দোকানে
@ShortsonaiАй бұрын
Public transport should be improved......................
@abuhamza7870Ай бұрын
এসব করার আগে বিআরটিএ'র মনের উন্নয়নের ছোয়ার প্রয়োজন। তারপরে যদি রাস্তার উন্নয়ন হয়।
@hossainhossain6072Ай бұрын
বেতন নির্ধারিত করে দিলে টিক হবে
@faisalsumon568Ай бұрын
Amar ekta plan ache Stand chara jatri utha nama jabena Prottek stand e ticket counter thakbe Ticket chara jatri bus e uthbe na
@RafiqulIslam-zy5uuАй бұрын
বাস ভর্তি করার জন্য এক জায়গায় আধা ঘণ্টা দাড়িয়ে থাকলে রাস্তা ব্লক হয়,,এতে করে জ্যাম লেগে যায়