باركك الله بيك الاخ المحترم هل يسبب عطله انطفاء المحرك عند المشي ببط او عند استخدام البريك خروج دخان اسود
@MOUNIR5155 Жыл бұрын
الدخان الاسود بسببه 100%
@mohamedsayed1250 Жыл бұрын
هل بسببه تختنق السيارة فجأة ولا تريد ان تسير وتتحرك وانا اسير علي سرعة بطيئة مثلا 30 وتختفي الخنقة اذا ضغطت علي دواسة الوقود بقوة كبيرة فتختفي الخنقة ولكن تعود مرة ثانية ارجو المساعدة
@MOUNIR5155 Жыл бұрын
@@mohamedsayed1250 نعم يسببها و يسببها ايضا حساس الكرنك
@hichemall6325 Жыл бұрын
يعطيك الصحة حبيبي
@mohamedzidouri55112 жыл бұрын
شكرآ لك على المعلومه
@rrebouh9722Ай бұрын
انا بدلتو بواحد اكثر سمكا و اكبر طولا ..السيارة كانت تسير عادي لكن في بعض الاحيان تزيد ف RPM هذي مشكلة لي عندي مرات ترجع وحدها للحالة الطبيعية و مرات لازم نعملها سكانار باش ترجع لحالتها الطبيعية .. هل هناك تفسير
@ahmadmido55 ай бұрын
معلش انت مركب مكان الحساس غلط مفروض يكون اول واحد فوق
@مرتضىالناصري-ض2ض2 жыл бұрын
هوه نفسه حساس الهواء ام لا
@MOUNIR51552 жыл бұрын
نعم
@seifsolitair24143 ай бұрын
يودي راك هلكتني درت كيما درت نتا فلول زادت فلافونس بقات زايدة و منبعد كي رجعتها كيما كانت فزدت خلااص ولا تصك و تقطع و rpm يخلط متقدرش تمشي بيها خلاص ملقيتلهاش حل
احسن الله اليك علي مجهودك المحترم لكن هذا خطأ اخي... هل هذه المعلومة كانت غائبة عن المصنع او الوكالة؟ بالطبع لا فهناك الكثير من الدراسات لوضعه بمكانه الاول ثم هناك وضع افقي لابد ان يكون عليه الحساس لكي يتمكن الرق من قياس الضغط وانت وضعته بوضع راسي فلن يعمل بكفائته المطلوبة تحياتي لشخصك الكريم