【人気爆発中！】新エリミネーター400はなぜ400なのか？衝撃の回答が…？レブル250とも比較した結果…！【Kawasaki】【Eliminator400】

[@信行小西-z7v]

的場くんへいつも見てるよ❗これからも、がんばってね！

[@カールジジイ]

グリップヒーターオプション品ですよ

[@麻耶-y2m]

USB は　ついている グリップヒーターは　オプション 適当やな

[@ゆいやみ]

来年度250ccが出ると噂されていますね😉火のない所に煙は立たぬでイロイロ根拠もあるようですね😊来年度イロイロ出てくるらしいです！特に中型免許の方々にターゲットを置いた販売合戦が始まるみたいですね😊👍🤗💗😉 作成お疲れ様でした🤗

[@航航-r5z]

グリップヒーターって標準装備だっけ？

[@まりも-x5c]

標準じゃないよ

[@足立浩一-e3z]

エリミネーターの紹介、ありがとうございます✨ あえて250じゃなくて400で勝負を仕掛けてきたのには、そういう戦略があったのか…（多分？） 自分は車検に持っていくの面倒くさいので、購入は見送り（多分）ましたが、いつか250がデてくれることを祈ってます。

[@libra7123]

スゲ〜いい加減だな グリップヒーター標準ちゃうし 発売4月やし

[@IzunokuniZ]

レブル１１００とエリミネーター試乗しましたが、４８馬力で充分だと思いました😊。レブルなら５００がいいよ♡。

[@ツブガイ-z7t]

内容適当すぎる、、、 名前エリミネーターだし 出たの4月だし

[@energymotorschool-style]

不快な思いをさせたなら申し訳ありません。 入荷してすぐに撮影したかったので情報不足にはなっています、名前は編集者の変換ミスなので何卒ご容赦ください🙏

[@まりも-x5c]

これse の方やね

[@bsgirlaapp7117]

アメリカンではないけどな。

[@energymotorschool-style]

正式にはアメリカンではなくクルーザータイプですね！ 旧モデルが国産アメリカンブームを牽引していた分、その辺の線引きが難しいところ🤔

[@イヌウィリアムス]

あとBluetoothでアプリ連携させて今まで走った道がアプリ内で確認できる機能もありませんでしたっけ これ地味にいいなと思った

[@energymotorschool-style]

あーそんな機能が！ 中古車中心のお店なので、あまり情報を持っていなかったのでお勉強させてもらいました！ありがとうございます！

[@No-qd6lv]

これ見て欲しい気持ち減った。 下げ動画も悪くないけど嫌な気持ちになる。 まあ正直に言うって事なんだろうけど。

[@東京の音-k1j]

かなり適当な情報なので、参考にしない方がいいですよ。他の方のインプレなども見た方がいいと思います。1番大切なのは、実車を自分の目で見る事です。 乗り味でいえば、アメリカンを求めているのなら、あなたに適したバイクではないかもしれません。アメリカン寄りのスタイルでありながら、スポーティーな乗り味というのがこのバイクの特徴です。 ここから個人的な意見ですが、エキパイのうねりが好みではなく、beams（社外）のパワーヘッダーパイプに変更したら、よりまとまりが出るように感じます笑

[@MT-zu4gc]

そもそもアメリカンって括りが間違ってないか？

[@energymotorschool-style]

新エリミネーターは括りがクルーザーとなってますが、 旧エリミネーターが国産アメリカンの代表格なので、難しいラインなんですよね🤔 新車のアメリカンが絶滅してる分、新時代アメリカンぐらいの感覚でいておきます笑