人生初! バイクのオイル交換とオイルフィルター交換にチャレンジ! 【CB250R】【バイクのメンテナンス】袋小路のモトブログ

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Күн бұрын

Пікірлер: 40
@ヨシノ屋
@ヨシノ屋 3 жыл бұрын
来年バイクを買おうと計画しています! メンテナンスも自分でしなければと思ったので、とても参考になりました🎵
@KotetuTv-zr4ly
@KotetuTv-zr4ly 4 жыл бұрын
僕も、シモケンサイズさんのサイトを見て、カウルの脱着しました😊自分でメンテナンスは、楽しいですね👍
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
経験として楽しいですね!
@j-one1751
@j-one1751 4 жыл бұрын
分かりやすい👍 自分もやってみたくなりました😊
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ぜひ経験としてどうぞ!
@non6485
@non6485 4 жыл бұрын
オイルポイパックはホームセンターにあるのかな?
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
あると思いますよ!
@たんとぅ君
@たんとぅ君 4 жыл бұрын
バイクもってないけどむちゃじーーーーとみてもた👀✨ 穴どこ?わらたww 将来バイク乗るの夢なので、乗るときにはまた参考にします☺️ オイル交換してるだけやのに楽しかった☺️
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 穴ホントわからんかったです!
@imitation7068
@imitation7068 4 жыл бұрын
こけたときの傷ってどれくらいついてますか?
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
バーエンドが傷ついたくらいですねえ
@白くじら-n9c
@白くじら-n9c 4 жыл бұрын
とても分かりやすい動画でした😊これなら自分でもできそうです。でも、レッドバロンでお願いしちゃうんだろうなぁー。一度はトライしなくては😊
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ホント面倒だったので経験として一度だけで良いと思います!
@zen__51
@zen__51 4 жыл бұрын
パッキンにオイルをヌリヌリしておくとボルト締めた時にねじれなくて良いですぞ
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
やっておきました!
@森三-l5g
@森三-l5g 4 жыл бұрын
オイル交換 ご苦労様。 私もオイル交換 自分でします。 ホンダ250好きです? オイルの量 意外と少ないのですね・・私が乗ってる CB250F(ジェード)は、2リッターチョイ入ります(中途半端)。 ともう1台の初期型VT250Fは、ギリギリセーフ 2リッターです。 ゴムのOリングは、オイルを塗りますが 紙のパッキンは 二硫化モリブデン配合グリスを塗ってます。 250クラスのロードバイクで 酷道  兼道 し道 走るの好きです(変態)。 オイル交換は、楽勝でしたが ピストン交換は 力が 入った(爆)。
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ピストン交換とか想像もできないですね…!
@boogiewoogie1006
@boogiewoogie1006 4 жыл бұрын
バネ&ボルトひっくり返して抜けたの、袋小路さんらしいッス‼️‼️
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
おっちょこちょいです!
@ともじい-l4x
@ともじい-l4x 4 жыл бұрын
交換お疲れ様でした。 作業の方法など知識としては、持っていますが、バイクのオイル交換を未だに自分では怖くてやってません😅 きっと最初に誰かとやれれば不安など消えるんでしょうが。ご自身でやられる方々凄いです☺️
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
結局めんどくさいですし、怖い気持ち当然あるので、ボクも次回からはバイク屋さんに頼もうと思いますw
@rickenbaker78
@rickenbaker78 4 жыл бұрын
あのオイル1リットル以上入ってたりするんで最後は一気にいれずに何回かに分けて窓確認しながら足してく方がいいですよ! あとフィルターはHONDAドリーム純正の方が濾紙の量が多いみたいです 値段はドリームで買ってもパッキン込みで1000円くらいです! オイルの破棄は地域で違うかも知れませんが何かに吸わせて捨てればいい場合が多いので新聞紙細かく破いたやつをビニールに入れてそこに出しても燃えるゴミで捨てれると思います!
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
お〜、そうなんですね… オイルは分量信じ切ってやってしまいましたw
@akihikowill
@akihikowill 4 жыл бұрын
ビニール袋二重のトイレットペーパー解して、そこに廃油吸わせて可燃ゴミで処分という手がありますよ 自治体次第ですがね
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ダメな自治体はダメですもんねえ
@hondacbr3395
@hondacbr3395 3 жыл бұрын
エンジンはCBRと同じエンジンなんですね
@ああ-r2d3t
@ああ-r2d3t 4 жыл бұрын
袋小路頑張って👍
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@みえライダー
@みえライダー 4 жыл бұрын
10w30でも10w40でもそんなに気にするほどではないので そのままでよかったのに
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
なんか気になっちゃってw
@suirenn39
@suirenn39 4 жыл бұрын
三回目のこけかたww
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
やらかしましたw
@haruun9490
@haruun9490 4 жыл бұрын
仕事柄、車の整備するのですが、、何が1番嫌いかって言われたらオイル交換が1番嫌い(´・ω・`) なので自分でオイル交換する袋小路さん、尊敬します✧٩(ˊωˋ*)و✧
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ありがとうございます! ボクもやってみてわかりましたが嫌いです!
@mitcheysmotovlog6677
@mitcheysmotovlog6677 4 жыл бұрын
多分気づいたと思いますがオイル入れる際は計りの目盛りは当てにしないほうが良いですぞ。少し少なめに入れて微調整していくとgoodです☆ Gシリーズの1L缶はクソ高いので20L缶推奨です\(^o^)/
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
20L缶なんか使い切れる気がしませんYO!
@kenrblooddust
@kenrblooddust 4 жыл бұрын
エキパイ汚いですねwww こまめにきれいにしてあげないと、跳ねた泥とかがエキパイの高温で焦げ付いて、レンガのように固着してしまうから取れなくなっちゃいますよw
@FUKUROKO-JI
@FUKUROKO-JI 4 жыл бұрын
ホント初めて見ましたけど汚かったですねえ… 塗装されてるエキパイの掃除ってどうすればいいんですかね?
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