Rénovation pare choc et plastiques extérieurs

[@marcdelplace1751]

Bravo et merci de vos conseils...bonne continuation

[@michborens1357]

Enfin un tuto sérieux sur ce sujet, merci.

[@59djnico]

Salut merci pour vos vidéos 😉 pour moi j'ai tout essayé les produits , même de grande marque. La j'ai trouvé la meilleure façon pour avoir le plastique extérieur du pare choc .... C'est simple du vinaigre blanc mélanger avec de l'huile de colza dans un bol et puis il faut utiliser un pinceau , même pas 10min , après j'ai passé de l'eau dessus puis un coup de chiffon propre rien ne part de plus même pas gras au niveau finition mat et bien noir et sa fait 15jours que j'ai appliqué et pas cher par rapport à tout ses produits vendus. Pour vous dire, je suis du nord donc les intempéries ici on connait soleil pluie....

[@supervag1972]

Merci pour l’astuce du polytrol

[@josemanuelduarte]

Salut piston merci pour cette vidéo et ces explications

[@laurentplantier3269]

Merci pour l'astuce thermique, très utile c'est exactement ce que je cherchais !Sans oublié les conseils et le choix du produit de rénovation (polytrol + pinceau), vidéo convaincante, encore merci !

[@lilianzozo1868]

Bonsoir je suis très satisfait de cette vidéo,la voiture est très belle... superbe travail.. merci beaucoup 😉👍

[@PistonetSavon]

Merci !

[@flashback..1992]

merci monsieur pour les astuces et c'est parfaitement expliqué et appliquée, bonne continuation.

[@salbelm]

Merci infiniment de m'avoir fait découvrir le polytrol qui est juste incroyable.

[@gurays13]

Merci padre je cherchais un produits j'ai trouvé belle vidéo bien expliquer

[@fredericjuste9943]

Moi qui chercher un produit à faire mes pares chocs.. adjugé pour celui là.. merci pour votre vidéo instructive..

[@ericseyller2848]

top moi aussi c'est un de mes produits favoris, économique et de plus avec un effet protecteur merci pour le décapeur thermique je voulais me lancer maintenant c'est plus clair

[@anthosantos3527]

Super vidéo, merci encore de ton partage d'astuce ! Le résultat est très bon, moi qui ne jurait que par une peinture en noire mat dans ce genre de cas..!

[@FantomeBelphegor]

Merci pour la vidéo. 👍 Je ne connaissait pas le Polytrol et vais penser à l'essayer sur ma voiture.

[@0ParisFrance]

Et le Bescherelle tu ne connais pas non plus ?

[@nidalkissi9068]

Merci beaucoup Monsieur bon courage

[@claudedomenjolle3002]

Merci, j'ai testé le Polytrol, revenu à l'état neuf

[@worldchamp216]

Merci pour vos videos tres instructives

[@philippeduvivier2251]

Superbe pour cette démonstration je m'abonne de suite merci

[@michelb2240]

merci pour cette combine très instructive 👍✌

[@olivier8394]

Bravo pour vos vidéos très intéressant , comme celle pour réparer les pocs ! bravo et merci de faire partager vos astuces.👍

[@Alexcindy40]

Tres beau boulot et perso je savez pas que l'on pouvez faire "envoler" sa avec un decapeur termique Chapeau :)

[@0ParisFrance]

Et avec un Bescherelle tu peux aussi écrire correctement et c'est moins cher.

[@stephaneholbach2052]

super video ,on sent dans cette vidéo votre passion et professionnalisme ,du coup je me suis abonné

[@PistonetSavon]

Merci !

[@mikebevilacqua8004]

Merci monsieur pour cette vidéo très instructive ...

[@gregzani5014]

J'utilise aussi du Polytrol c'est terrible ! Merci pour ce combo avec décapeur thermique.

[@curvefrompassion-alfa2573]

Excellente vidéo! Tout est dit! C'est vrai que le rendu diffère d'une technique à l'autre, mais c'est surtout la durée dans le temps qui varie beaucoup. Je n'aurais pas pensé à combiner le Polytrol avec un autre produit mais pourquoi pas... Le Polytrol c'est un produit pourri quand on ne sait pas l'utiliser mais magique si on s'en sert bien. Le support doit être absolument parfait. Là sur la Peugeot, visiblement c'était le cas. Il faut dégraisser, dégoudronner le support car souvent on tente de refaire les pare-choc. Ensuite il ne faut surtout pas laisser le polytrol poser sur le support, quand il dit dans la vidéo qu'il faut l'essuyer, c'est pas une plaisanterie, il faut l'essuyer très vite. Pour ma part, je suis plutôt adepte de 2 couches fines avec essuyage entre les 2 qu'une couche épaisse, mais ça devrait le faire aussi... Dans les parties hautes comme les baies de pare-brise, les supports de rétro, les petites pièces plastique autour des vitres et des portières, les bras d'essuie-glaces, vous pouvez tout faire avec ce produit. Attention toutefois à la conservation du produit qui une fois ouvert n'est pas garanti à vie. J'ai ouvert une boite un jour, il y avait une pellicule de 1 cm de matière dure qu'il a fallu percer pour accéder au produit. Conseil, privilégier les petits pots.....

[@krugerremy1746]

Super je ne connaissais pas me voilà partie chercher le polytrol 💪

[@bricoludo291]

Trop top je vais faire pareil sur ma 207👍

[@gyther9281]

Bonjour et merci pour l'astuce du pistolet chauffant (j'avoue que j'étais septique au début de la vidéo). Sinon, dans l'industrie quand des pièces sensibles à la polymérisation doivent être stockées en extérieur ou envoyées sur camion ouvert (par ex : si elles sont prémontées), on utilise l'huile de lin comme protecteur UV. Pourquoi ? Le Polytrol (contre lequel je ne dis rien et qui a certainement d'autres avantages) : 24 €/l HT. L'huile de lin 0.8 €/l HT maxi. Certaines pièces restent plusieurs semaines dehors, y compris au printemps et surtout en août quand l'activité des constructeurs automobiles baisse. Il faut alors parfois renouveler le traitement au lin pour éviter le blanchiment et c'est efficace. Cela reste nettement plus économique (sinon la boîte serait au bord du gouffre). Tout cela pour dire aux particuliers qu'avant d'utiliser des solutions "blindées" mais chères, on peut utiliser des solutions qui conviennent la plupart du temps et qui coûtent 30 fois moins. Pour une fois, prenez exemple sur l'industrie ! Dans le pire des cas, vous aurez perdu un peu de temps et 0.8 €.

[@PistonetSavon]

Très bonne idée ! Je vais essayé. Je me demande juste s'il ne faut pas ajouter un peu de si actif pour que l'huile de lin sèche ?

[@gyther9281]

@@PistonetSavon Bonjour et merci pour votre réponse. Il est vrai que nous utilisons de l'huile de lin siccativée quand il faut stocker en extérieur peu de temps après la production (le délai de choix entre les deux huiles est chez nous de 24-36 h selon les conditions). Néanmoins, vu la différence de prix entre les deux produits, nous essayons d'assurer un premier séchage à l'abri pendant 48 h chaque fois que de la place est disponible pour ne pas recourir systématiquement à l'huile siccativée. Pour des particuliers qui disposent d'un garage ou lors de conditions climatiques favorables, l'huile de lin "basique" me semble suffisante. N'oublions pas que cette huile est immédiatement hydrofuge et qu'en cas de besoin un second traitement est facile et rapide. Sinon, pour récupérer des pièces vraiment anciennes et très blanchies, on peut les gaver en huile de lin lors de plusieurs passages à quelques jours d'intervalle. Cela récupère très bien la couleur mais ne referme pas les failles profondes. Ce n'est pas parfait mais c'est durable. Merci pour votre réponse et pour vos vidéos. Je vais maintenant profiter de votre vidéo "Diagnostic auto avant d'acheter une voiture d'occasion". Bien à vous !

[@snake930]

De tres bonnes astuces. Merci beaucoup

[@0din65]

merci pour le polytrol je vais en commander et je viens de voir que nous somme de la même ville

[@PistonetSavon]

Un lavage ou un coup de main sera donc possible ! Ce sera en tout cas avec plaisir. Quelle voiture ?

[@grandejeanmichel2132]

Merci pour tout cest renseignements

[@bibichafarah8765]

Bonsoir monsieur magnifique super je voudrai savoir svp ou je peux trouver le polytrol merci pour votre réponse 😘😘👍👍👍🙏🙏⚘⚘

[@ericseyller2848]

et hop un abonné de plus

[@giuseppelombardo6373]

Merci du partage

[@rocma4262]

Très bonne video !

[@patate2779]

Super idée

[@narthanavijay7173]

Super vidéo Sinon savez vous si on peut utiliser le polytrol pour les airbumps svp

[@PistonetSavon]

De mémoire il y a des airbump peints et d'autres non. Sur les non peints pas de problème sur les autres ça marche mais ça risque de donner une couleur différente de celle de la carrosserie

[@bomatcheric1655]

Vraiment génial. Ça marche sur le pare choc de couleur ? J'ai une Captur Rouge et un motard avec sacoche m'a rayé (pas trop en profondeur) mon pare choc arrière pour se faufiler entre les voitures. 😢

[@PistonetSavon]

Pas de chaleur sur un pare choc peint mais le. Polytrol fonctionne bien sur le plastique peint

[@BerniSpektor]

Super vidéo comme d'hab' ;) J'ai utilisé le Polytrol et tu as raison, ça dure un an environ. Ce que je n'aime pas du tout dans ce produit et idem pour l'anti rouille du même fabricant c'est le truc en plastique transparent sur lequel on visse le bouchon : il casse rapidement et après le produit s'abime... Je ne comprends pas qu'ils ne fassent pas un autre système.

[@PistonetSavon]

Bien d'accord ! J'ai coupé la vidéo sur la difficulté à ouvrir un pot entamé et le problème du bouchon mais c'est une honte de laisser un tel pot de nos jours

[@monchito1999]

Il faut verser le produit dans un flacon avec un bouchon plus solide pour et conserver produit...

[@SlySly6494]

Bonjour, Si c'est comme le Nètrol, ce serait un bec verseur rétractable. Après chaque usage, il y aurait lieu de remettre ce bec verseur dans la position rétractée telle qu'avant la toute première utilisation. Procédé ainsi, le produit sur le bec verseur ne sèche pas et le dévissage du bouchon à la prochaine utilisation est plus aisé

[@SlySly6494]

Bonjour, Merci pour cette vidéo. Quelle différence entre polytrol et Nétrol de chez Owatrol ? J'ai obtenu un très bon rendu brillant sur des fenêtres aluminium dont la peinture RAL laquée avait terni. De même sur lames et rails volets roulants en aluminium. Bien entendu, les supports avaient été bien nettoyés avant traitement. Pour éviter les coulures, j'avais passé mon produit avec un chiffon tout doux coton non pelucheux et propre directement plutôt qu'au pinceau. Le résultat a été impeccable. Le Nétrol se déplace avec le temps. Des couches d'entretien sur nécessaires sur support propre sans aucun ponçage. Mes lasures sur volets bois sont aussi protégées avec du Nètrol appliqué au pinceau. Une nouvelle couche de rénovation quand le produit est délavé m'évite ponçage et lasure. Merci de votre retour. Bonne continuation

[@fenoviamichel3873]

Je vais du coup essayer le papier de verre + décapeur thermique pour des plastiques rayés en intérieur !! Je vais essayer sur un bout de plastique non visible voir si je massacre tout, ou si ça fait un rendu honnête.

[@lafilleauxbois]

Super vidéo ! vous auriez une astuce pour les griffures sur le parechoc en plastique ?

[@PistonetSavon]

J'ai une vidéo sur le sujet en efdet

[@senah75]

Salut juste une question qui me revient.Dites moi quelle est la différence entre renovateur plastique et protection plastique .Ainsi doit on appliquer le renovateur après la protection? J aimerais un peu de précision sur ces différentes appellations.

[@PistonetSavon]

La rénovation est faite pour redonner plus ou moins durablement de la couleur d'origine aux plastiques, souvent noir. La protection permet d'éviter qu'ils ne blanchissent mais tout cela reste très théorique !

[@dtc8835]

Magnifique ! J'ai une 207 de 2006 et ça fait longtemps que je lorgne sur le Ouatrol. C'est décidé, je vais le faire ! Combien de kilomètres la vôtre et quelle motorisation ? La mienne 1.6 HDi et elle va sur 375 000 km. Au plaisir ! 👍

[@PistonetSavon]

Ce n'est pas la mienne ! Désolé

[@dtc8835]

@@PistonetSavon Ok pas de soucis.

[@Brigittesoleil]

Bonjour J'ai acheté une voiture avec les coques intérieur des sièges en plastique qui sont très rayé et abîmé et ternie peut-on utiliser ce produit à l'intérieur de la voiture merci

[@PistonetSavon]

Je n'y ai jamais pensé parce que ce n'est pas fait pour mais en dernier ressort, pourquoi pas

[@by_zento1067]

Pour les micros fibre nettoyant frein WD-40 faut aller au actions il son pas cher et très efficace

[@francoisthareau5565]

Merci de la vidéo, pour des griffures légères (arbustes sur plastiques), le poly.. suffirait pour rattraper ces griffures ? Merci du conseil

[@PistonetSavon]

Oui si c'est du plastique dur non peint comme les pare choc. Il faut insister un peu plus en faisant attention de ne pas brûler ou fondre le plastique. C'est une question de dosage

[@Philippe.Bermontgmail.comBermo]

Bonjour, je cherche à rénover les plastiques gris intérieurs de ma R19 cabriolet. Il sont vraiment "cuits".merci Philippe

[@PistonetSavon]

Merci d'envoyer une ou deux photos à [e-mail] je regarderai ce week-end Merci

[@giu15698]

Bonjour quelle produit et procédure pour nettoyer les plastique laqué à l'intérieur du véhicule. Merci d'avance

[@PistonetSavon]

Le black piano! J'ai tourné la vidéo dimanche dernier mais pas commencé le montage. Patience 😅

[@l-b7353]

bonjour, vous n'autiez pas solution pour la protection des vols de catalyseur ???

[@PistonetSavon]

A non vraiment pas !

[@worm05615]

Super vidéo très bien expliquée, je vais essayer cela sur une Ford fiesta de 2006 que je vais reprendre prochainement, toutefois j'ai une question. N'est-il pas préférable de cacher la partie peinte avec du papier cache ou autre pour éviter que se produit "attaque" la peinture ?

[@PistonetSavon]

Le polytrol n'attaque pas du tout la peinture mais un Scotch de peintre en papier reste un plus si in a peur de déborder

[@gauloiscitoyen1308]

Bonjour, avant de traiter les plastiques de ma clio 3 au polytrol, j'ai utilisé des cartes à jouer que j'ai inséré entre les baguettes et la carrosserie pour la protéger et le produit est très efficace, le résultat est qualitatif.

[@CJDWP]

Bonjour j'ai voulu atténuer une rayure sur du plastique intérieur (bas de siège) au micro chalumeau mais j'ai trop chauffé et j'ai une tache blanchâtre. Le polytrol peut-il améliorer mon erreur ? merci beaucoup

[@PistonetSavon]

Oui c'est une solution si c'est pas trop abîmé

[@CJDWP]

@@PistonetSavon merci beaucoup pour vos vidéos et votre réponse

[@jeromedelplace5643]

Bonjour, penses-tu que l'on puisse appliquer la même technique sur un salon de jardin en plastique noir?

[@PistonetSavon]

Tout à fait

[@jeromedelplace5643]

@@PistonetSavon merci👍

[@jeromedelplace5643]

Je l'ai fait, ca a super bien fonctionné. Encore merci👍

[@jeromebaichere4089]

Bonjour, si l'on passe du Polytrol sur les radars de recul, cela ne risques rien ? Super technique et merci pour le partage. Jérôme.

[@PistonetSavon]

Non je ne pense pas

[@lucasserre9325]

Bonjour, j'ai essayé ce produit, super résultat, mais je n'ais pas fait attention et jai 2 coulures sur ma carrosserie comment je peux les enlever ? Si tu as une solution je suis preneur merci.

[@PistonetSavon]

Humm les coulures de polytrol sont cassé pieds à enlever. Essaye un solvant de type anti goudron ou acétone. Mais rinçage immédiat ensuite

[@lucasserre9325]

@@PistonetSavon ok super merci

[@Morgan59193]

Bonjour, merci pour ces vidéos. Est-ce que le polytrol peut être utilisé sur la peinture? Je ne trouve pas de réponse sur le net merci et bonne continuation

[@PistonetSavon]

Oui, tout à fait, mais c'est fait pour de la peinture sur plastique plutôt. Je n'ai jamais essayé sur une peinture carrosserie. Cela ravive bien les couleurs, mais la peinture carrosserie vernie, je ne sais pas.

[@Morgan59193]

Merci pour votre réponse et pour vos vidéos de qualités. Bonne continuation

[@ridesafe4044]

Salut à toi ! Très belles vidéos et de très bons conseils ! Cependant, nous savons tous, que le detelling est cher ! Tant au niveau du prix des accessoires mais aussi au niveau des produit ! Alors pourquoi pas un detailling discount ? Nous connaissons certainement tous aussi, la chaîne de magasin « action ». En allant y faire un tour, j’ai pu constater la présence de tout type de produit d’entretien ! Allant de la cire rapide, au brillant pneu !!!! Ce premier petit tour chez ce fameux magasin c’était il y a plus d’un an pour ma part ! Depuis plusieurs essaie intéressant je n’utilise exclusivement (ou presque) les produit de ce magasin que ce soit pour la voiture, ma moto et encore lés entretien que j’effectue pour d’autre personnes ! Je tiens à préciser qu’avant ça je n’utilisais que des produit de grande marque !!!! Alors petite question, pourrais tu effectuer une ou plusieurs vidéos sur ces produit et ainsi avoir ton avis à ce sujet Merci encore pour tes vidéos ✌️

[@PistonetSavon]

Très bonne idée Ui est bien dans l'esprit de ma chaine de rester raisonnable en prix. Je vais tester cet hiver. D'ici là j'ai plein de vidéo à faire. ..

[@nizarkissi1363]

Bonjour monsieur où je peux acheté ce produit svp merci cordialement

[@PistonetSavon]

J'ai acheté ce produit en magasin de bricolage. Il paraît que ça existe en bombe ce qui doit être plus facile à poser

[@denisjardel1712]

Bonjour que pensez vous de lhuile de lin?

[@PistonetSavon]

A condition d'y mettre du sicatif pourquoi pas. Par contre j'ai des doutes sur la durabilité

[@jondon6898]

À l'ancienne on faisait à l'huile de vidange usagée bien noire nikel !

[@jean-claudedelage7367]

C'est du bon boulot ! Si tu peux , mets nous les liens des produits dont tu te sert .

[@PistonetSavon]

Effectivement j'ai oublié ! Je met ça demain sous la vidéo

[@PistonetSavon]

C'est fait

[@sahraoui8880]

👍👍👍👍

[@madaratobi23]

Ou acheter le produit ? En grande surface ou magasin de brico ?

[@PistonetSavon]

Magasin de bricolage

[@zyrenkbk3255]

Slt très bonne video mais attention si vous faite sa et que il y a du mastic car il pour cloquer et il y'aura encore plus de dégât

[@PistonetSavon]

Tout à fait ! Merci

[@gerardlambert8141]

Bonjour wow le résultat est top merci pour le tuto ,est il possible d'avoir un lien pour commander le polytrol Svp car par chez moi aucun magasin de bricolage ne le vende , merci beaucoup 👍

[@PistonetSavon]

La plupart des magasins de bricolage ont un service en ligne. sinon : www.cdiscount.com/au-quotidien/droguerie/polytrol-05-l/f-127060309-owa3297971308502.html

[@gerardlambert8141]

@@PistonetSavon merci je vais faire ma recherche bonne continuation Cdt

[@jeangerardtroupel8377]

J'ai essayé le polytrol, c'est le plus performant. Par contre après application il ne faut pas essuyé, c'est tres collant. Attendre 24 h. Effet brillant garanti.

[@PistonetSavon]

J'ai suivi les instructions du fabricant . ...

[@midoturbos7983]

Salut tu pourrais essayer les savons du site auto doc ?

[@guerchomofficiel]

Vous êtes basé où ??

[@PistonetSavon]

@@guerchomofficiel dans le sud ouest 65

[@molemontagnard435]

De l'huile moteur - neuve évidemment - et du papier essui-tout, c ma recette et ça dure longtemps. Et le tout pour 1€ symbolique !

[@sivispacemparabellum6042]

La barre du par par-choc avant n'est pas démontable?C'est bien dommage quelle soit abîmé avec cette si belle couleur.

[@AzIz-bt8xo]

❤️❤️👍👍👍

[@daviddemafate6429]

Je pense à cette solution du décapeur thermique pour rénover les tapis caoutchouc qui blanchissent. On ne peut pas utiliser n'importe quel produit parce que ça glisse. Repeindre en noir, c'est pas terrible...j'ai essayé...bof bof...

[@philippe-lebel]

Le nom des produits en description aurait été un plus.

[@PistonetSavon]

Désolé. Le produit principal c'est le polytrol qui se trouve en magasin de bricolage

[@philippe-lebel]

@@PistonetSavon Merci. En fait j'aurrais du préciser que je connaissait déjà tous ces produits sauf un celui pour le caoutchouc (et il n'est pas cité). Je pensais prendre du polytrol (tant il est vanté un peu partous) pour mes plastiques mais un produit pour caoutchouc m'aurait intéressé (pas que pour la voiture). Mais bon je trouverais sur le net à moins que vous n'ayez une seconde de plus à m'accorder pour me l'indiquer.

[@RikudsTV]

J’ai une 207 année 2008 avec la même couleur 👍🏻

[@sabo47]

Efficace le polytrole mais je conseil de masqué les contours pour éviter dans mettre sur la carrosserie

[@lievin2968]

je viens d'essayer tous les produits préconisés sur Internet aucun ne marche ou très peu et difficilement. SAUF UN : l'ammoniaque ! tout est nickel en quelques minutes "chrono" VRAI ! rincez ensuite à l'eau...(mettez gants, lunettes, masque) et ce sur plusieurs types de plastiques collants. Ils sont comme "neufs et ce instantanément. Tout est dit plus la peine de chercher !

[@PistonetSavon]

Merci du tuyau. Avez vous essayé le polytrol ?

[@esr-fabman9748]

Bonjour, j'ai moi aussi utilisé ce produit le seul problème on ne pourra jamais repeindre la partie sur laquelle on applique. Toute tentative se termine par une réaction...

[@PistonetSavon]

Le but c'est justement de ne pas repeindre. Sinon c'est un tout autre traitement

[@jayfm749]

de toute manière les plastiques comme ça sont pas fait pour peindre :)

[@mercopolomercopolo5734]

Bonsoir, j'utilise ce produit depuis un moment également Je trouve que tu en mets trop généreusement, en effet seul le produit qui " pénètre" la matière est utile, le reste est a buffer a la microfibre Si tu faut ainsi , rien a buffer le lendemain.... Merci

[@PistonetSavon]

Tu as durent raison Pinceau trop raide ?

[@mercopolomercopolo5734]

@@PistonetSavon cc raide ou pas , seul ce qui est bue par la matière est actif , le reste c'est de l excès qui sera retiré au chiffon , donc pollution et baisse de nombre de pare-chocs a rénover .... Précisons que par vent , les minous et autres poussières viennent se coller a polytrol et ensuite c'est dur de récupérer un pare choc net

[@PistonetSavon]

@@mercopolomercopolo5734 toit à fait. C'est pour ça que j'ai fait ça dans le garage

[@chouany0113]

J’aime bien les vidéos mais un mois le brillant pneu c’est faux même en concession cela tiens pas plus de 15jours

[@J1bbbb]

Sur les plastiques, pas sur les pneus